Erststart von Langer Marsch-5 (CZ-5) mit Shijian-17

Zur Startverschiebung

Bei CSF wird der Stellvertretende Direktor des National Defense Science and Industry Bureau, Zhao Jian, zu den Gründen der Startverschiebung der LM-5 zitiert :
... bei der Vorstartkontrolle beim 1. (oder einem) Booster ein Problem mit Sauerstoff -(Auspuff)rohr gefunden, nach der Beurteilung durch die Startabteilung hatte das keinen Einfluss auf den Start ; das zweite Problem lag in (der Kernebene) im Wasserstofftriebwerk in einem unerwarteten Thermoverhalten,  die Temperatur sank nicht nach unten ab, trotz des begrenzten Zeitfensters blieben die Wissenschaftler sehr ruhig und ergriffen entsprechend der Pläne verschiedene Maßnahmen, die schließlich das Problem lösten...


Nach der Verzögerung war der Start dann doch noch ein Erfolg!         Bild : CSF

Gruß, HausD

N'abend,

Nach der Verzögerung war der Start dann doch noch ein Erfolg!

... zu dem man den Chinesen gratulieren kann und auf den sie stolz sein können.

Denn jetzt:

- haben sie gezeigt, daß sie auch die cryogene Triebwerkstechnologie beherschen (vorbehaltlich immer noch möglicher Fehlstarts)

- verfügen sie mit der CZ-5 über den schwersten und schubstärksten Träger, der momentan aktiv ist (beide Werte höher als bei Delta-4 Heavy oder Ariane-5)

- haben sie einen Träger, der mehr Nutzlast tragen kann als etwa die Ariane-5 (LEO +5 t, GTO +4 t)

- ist (prinzipiell) der Weg frei zum Start der großen Module ihrer geplanten Raumstation und schwerer Mond- und Planetenmissionen

Gruß
roger50

Es wundert mich auch, dass der Orbit der letzten Antriebsstufe höher ist, als der der Nutzlast (roger50, #74). Das würde doch bedeuten, dass entweder die Nutzlast eingebremst wurde oder die Oberstufe nach dem Aussetzen noch einen weiteren Burn erledigt hat. ??

Robert

Oder die Daten müssen, nachdem sie automatisch in der Datenbank gelandet sind, nochmal neu/manuell zugeordnet/getauscht werden.

Ich denke da an diesen Sat, wo man noch Reserven hatte und wo man sich entschloß - "ach, da experimentieren wir doch noch ein bissel".
Vlt ist es hier auch so? Oder man macht Manöver, um das Ding anschließend sicher zu entsorgen?

Zum Orbit ein Gedanke, der Start hat zwei Satelliten transportiert. Zwischen deren Aussetzen war glaub ich nochmal ein Burn der Oberstufe. Es müssten eigentlich drei Objekte sein, wobei ich nicht weiß, ob der Space Tug Satellit in den GTO sollte.
Oder sie haben einen aktiven Deorbit der Obersufe eingeleitet, was diesen Unterschied erklärt (by the way, weiß einer, ob die das bei LM-5 bis 7 machen)?

Interessant finde ich beim Startvideo, dass das cryogene Erstufentriebwerk mit Funken gezündet wird, die Kerosin-Triebwerke der Booster nicht (die auch noch später gezündet werden). Beim cryogenen Oberstufentriebwerk haben sie aber keine Funkenzündung.
Gut, es sind auch zwei verschiedene Triebwerke, die nicht voneinander abstammen. Das Erstufentriebwerk YF-77 hat Anleihen zum russichen RD-0120, dass Zweitstufentriebwerk YF-75D ist eine Weiterentwicklung von den bisher verwendeten Oberstufentriebwerken der YF-75 Reihe.

Wenn ich das richtig sehe, dann hat die LM-5 in keiner Konfiguration eine dritte Stufe, die Booster werden als Booster bezeichnet und nicht wie bei den Russen als erste Stufe. https://en.wikipedia.org/wiki/Long_March_5

Hallo D.H.,

die Funken sind nicht zum Zünden da, sondern dienen der Verbrennung von unverbranntem H2 am Startplatz, sobald die Ventile auf sind und die Verbrennung im Triebwerk noch nicht läuft ... wie beim Space Shuttle. Gezündet wird nicht "hinter der Düse", sondern in der Brennkammer, verborgen vor allen Augen.

Moin,

habe bei meinem gestrigen Edit der Umlaufbahnen wohl etwas Verwirrung geschaffen. Also nach der ersten Veröffentlichung war der Satellit mit dem YZ-2 Beschleunigungsblock noch als Objekt 65B registriert, nach Korrektur dann als 65A. Mit der richtigen Umlaufbahn 19,51 deg  / 631,63 min / 212-35.803 km.

YZ-2 transportiert Shijian-17 direkt in den GEO, der Satellit benötigt seine Triebwerke dafür nicht. 

Gruß
roger50

@Schillrich: Ah Danke (hat man sich das bei der Delta 4 gespart, da fackelt es ja immer beim Start?).

Wenn der Satellit direkt in GEO transportiert wird, also nicht auf einen Transferorbit, dann ist die zweite Stufe ja auch im GEO. Oder hat man angekündigt, die wieder für Deorbit herunter zu holen?

Meanwhile the YZ-2 stage remains in 25-hour orbit with perigee within the GEO ring; I expect it is now inert and will remain in that orbit

https://twitter.com/planet4589/status/797466991359619076

Das Perigäum der Antriebsstufe ist unter dem GEO, die Stufe kreuzt also den GEO und ist nicht im Friedhofsorbit über dem GEO.

Fazit: Nicht nur der Start war erfolgreich, auch die Weltraumvermüllung wurde erfolgreich durchgeführt.

Spaceflight101 hat sich zur Mission Shijian-17 geäußert:
http://spaceflight101.com/shijian-17-rendezvous-with-chinasat-5a/

Der Satellit manövriert fleißig im geostationären Orbit. Dabei nähert er sich Chinasat-5A, einem relativ alten chinesischen  Nachrichtensatelliten .
Die Vermutung liegt nahe, daß Shijian-17 der Inspektion anderer Satelliten dient, vergleichbar dem amerikanischen Geoynchronous Space Situational Awarness Program (GSSAP).

Die CZ-5 Y1 hat nicht vollständig perfekt gearbeitet.
Die 2.Stufe hatte eine vorzeitigen Brennschluß.
Das Geschwindigkeitsdefizit musste durch die Oberstufe YZ-2 ausgeglichen werden.

Quelle:
https://spaceflight101.com/long-march-5-rocket-set-for-second-flight-this-weekend/