So, Gestern gab es jetzt die Präsentation, und auch wenn das folgende in den übrigen Themen schon mehrfach genannt wurde, so versuche ich es hier doch mal zusammenzufassen, als allgemeine Neuigkeit.
Der Vortrag ohne Q&A (die Fragen waren zu 90% Schrecklich) zu sehen unter:
[youtube]H7Uyfqi_TE8[/youtube]
https://www.youtube.com/watch?v=H7Uyfqi_TE8Und die Präsentationsfolien findet ihr unter:
http://imgur.com/a/20nkuRedDragon:
Wurde auf 2018 nochmals bestätigt und bis die Großen Schiffe so weit sind soll jedes Fenster mindestens eine Fliegen.
Generalübersicht:
- 3 Systemelemente wurden Vorgestellt. Ein Booster, ein Tanker und das Raumschiff selbst. Fähig auf dem Mars zu landen, aber auch anders Wo im Sonnensystem, zb Pluto und Co, oder Jupitermonde, aber auch unser Mond. Venus wurde abgeraten wegen der problematischen Atmosphäre.
- Alle drei Systeme sind Primär aus Kohlefaser, also nicht nur umwickelte Metalltanks. (es gibt sogar schon einen Testartikel dazu der Riesig ist.
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=14603.0- Ticketpreise zum Mars sollen um die 200.000$ final liegen. Eventuell sogar runter auf unter 100.000, dann wird es aber eng im Raumschiff. Rückflug ist gratis.
- 140.000$/t bzw. 140$/kg zum Mars. (Da sind wir mit unseren LEO-Preisen heute noch nicht mal)
- Flugverlauf: Man Startet von der Erde in den Erdorbit. mit nachfolgenden Tankern und Frachtern wird Treibstoff nachgeladen und Fracht je nach Bedarf, bevor es zum Mars geht und 80 bis 130 Tage später (abhängig davon ob wir im Erdapergäum oder Erdperigäum starten) alles zusammen vertikal auf dem Mars landet.
- Zukunftsvision ist, das 40 bis 100 Jahre nach dem ersten Flug 1 Million Menschen auf dem Mars leben und dann auch Selbstversorgend sind. Das alle 26 Monate eine Flotte von Raumschiffen von der Erde zum Mars Fliegt und vielleicht nichtmal 30 Tage für den Weg braucht.
Raptor:
- Subcooled LMethan und Subcooled LOX als Treibstoff.
- Funkenzündung
- Drosselfähigkeit zwischen 20% und 100%.
- SeaLevel:
Isp=334s
Schub=3050kN
- Vac:
Isp=282s
Schub=3500kN
Booster:
- 42 Raptortriebwerke, davon sind nur die inneren 7 Triebwerke Schwenkbar.
- 77,5m Höhe
- 12m Durchmesser
- 275t Trockenmasse
- 6700t Treibstoff
- 128MN / 138MN Schub (SeaLevel / Vac)
- Landet auf dem Pad und wird bei der Landung durch Pins an den Auslegern unten genau ausgerichtet. Kann dann für den Nächsten Start betankt und beladen werden.
- Vertikale Beladung geplant.
- 230 Mio. $ Fertigungskosten.
-1000 Mal wiederverwendbar.
![Super Surprised :o](https://forum.raumfahrer.net/Smileys/raumcon/super-surprised.png)
Marsschiff:
- 6 Vac-Raptors und 3 "Sea-Level" Raptor (Die SeaLevel Raptors sind ein nicht die originalen Sealevel Raptors, da sie einen Isp von 361s haben)
- Liftbodydesign mit Hitzeschild auf der "Unterseite"
- Großes Frontfenster geplant.
- 200kW Solarzellen
- 49,5m Höhe
- 17m Durchmesser
- 150t Trockenmasse
- 1950t Treibstoff
- 300t Fracht in LEO
- 450t Fracht zum Mars (Mit umladen im Erdorbit)
- 100 Personen zum Mars (über 200 wenn es eng sein darf)
- 200 Mio. $ Fertigungskosten.
- 12 Mal Wiederverwendbar, hin und zurück zählen anscheinend als 1 Mal. (beschränkt durchs Alter, da nur alle 26 Monate Fliegen kann)
Tanker:
- Abgeleitet vom Marsschiff, daher erwähne ich nur die Änderungen.
- Keine Fenster und keien Solarzellen.
- 90t Trockenmasse.
- 2500t Treibstoff.
- 390t Nutzlast in LEO (Meist Treibstoff)
- 130 Mio. $ Fertigungskosten.
- 100 mal Wiederverwendbar.
LEO Kapazitäten:
- 550t Nutzlast ohne Reuse.
- 300t Nutzlast mit Reuse. (mit den Tankern müste es sogar bei 390t liegen)
- etwa 5 Mio. $ Reine Reuse-Mission im Erdorbit. (Abgeleitet aus dem Kostenchart für einen Marsflug)
Zeitplan:
- 2016 Raptor-Tests und Entwicklung der Tanks. (Läuft schon)
- 2017 FH Erstflug.
- 2018 Start von RedDragon und Raumschiff-Tests am Boden.
- 2019 Booster Tests.
- 2020 Raumschiff-Tests im Orbit.
- 2020 Erster Flug zum Mars mit dem neuen Raumschiff.
Leichte Verzögerungen wurden als gut möglich genannt, nur bei RedDragon und FH ist man sehr optimistisch.
Alle Angaben sind bisher nur geplante Werte, also leichte Abweichungen sind auf jedenfall zu erwarten, größere würden bedeuten sie mussten umplanen.
Wenn ich etwas wesentliches Vergessen haben könnt ihr mich einfach per PM anschreiben, ich füge es dann ein. So bleibt es alles zusammen.
Wichtig: Hier wird nicht Diskutiert, geht dafür in die entsprechenden Bereiche. Hier sollen nur Neuigkeiten stehen.
Grüße aus dem Schnee