Interessant, ich hätte ja gedacht, sie nutzen das nur, um an Triebwerke und Co. für ihren großen Flieger zu kommen. Wozu werden sie zwei "special-mission aircraft" im Einsatz brauchen? Erwarten sie so viel Business? Andererseits werden bei den wenigen Flügen wohl alsbald keine großen Instandsetzungsarbeiten anstehen, also gibt es vorerst wohl einen "preiswerten" Betrieb. Über einen großen "D-Check" oder ähnliches werden sie die 747 wohl nicht bringen (wollen). Ggf. ist das für diesen Spezialbetrieb auch nicht relevant.