THAICOM 8 auf Falcon 9v1.2

Shotwell wird Elon sicher erklährt haben das sie NICHT mit der S1 wieder nach Hause fliegen werden.
Wobei das natürlich schon eine coole Sache währe. 

Update zur S1:
"Feder-Zylinder" sind ab.
http://imgur.com/Bie6Iq4

Ich hätte gedacht sie gönnen sich das Wochenende.
Da kommt aber richtig schlechtes Wetter daher anscheinend.

Marcus

Die Bahndaten von THAICOM 8 ( TLE Epoche 3.6. )

THAICOM 8               
1 41552U 16031A   16155.34830230 -.00000415  00000-0  00000+0 0  9999
2 41552   1.4229  11.7290 4033738 202.6679  19.5259  0.43078593    41

37806 x 97551 km, Inklination 1,4 Grad

Das Perigäum ist 2000 km über dem geostationären Orbit. Warum das?

Das kannst du die hier leicht selber klarmachen:
http://www.bernd-leitenberger.de/orbits.shtml
Nehmen wir einfach mal an nach dem Start war die Bahn 300x91000 (km),
Gibt man beide Werte dort ein, kommt für den erdfernsten Punkt ein V=724,6m/s heraus.
1) Erste Bahnänderung dort: 27,4° nach 1,4°, also 26°
dV=724,5m/s*sin(26°)=317,6m/s
2) Anhebung Perigäum
dV=1601-724,5=876,5m/s
3) Absenkung Apogäum auf 38000km
dV=516m/s
4) Absenkung Geo: 35,2m/s+34,8m/s
Summe: 1780m/s

Es gibt eine einfache Regel, jede Änderung ist leichter, je weiter weg von der Schwerkraftquelle sie gemacht wird, mit einer Ausnahme, eine Anhebung einer Bahn ist dicht bei der Schwerkraftquelle besser.

Tolles Dronen Video is mir da ins Netz gegangen.


Da erkennt man gut wie weit sie sich bewegt hat.

Marcus

Nachtrag: Und da haben sie sie flach gelegt. 
http://orlandoprincess.com/

Die 4te geborgene Stufe auf dem Weg zu LC39A:

Jetzt ist die Halle aber voll  oder passt noch eine fünfte rein?

Es passen wohl 5 rein.

Und die erste dürfte wohl in Kürze nach Hawthorne gehen.

Jetzt ist die Halle aber voll  oder passt noch eine fünfte rein?

Zylinderförmige Objekte kann man doch gut stapeln. 10 Stück gehen bei geschickten Stacking bestimmt. Man sollte zur besseren Stabilität allerdings die Lagen mit abwechseln um 180° gedrehten Stufen aufbauen, damit sich die Landebeine nicht im Weg stehen

Aber 5 passen auf jeden Fall rein. Sieht dann ungefähr so aus



Viele Grüße

Mario

Vergleich des Zustandes der Triebwerkssektionen von...

JCSat-14


Thaicom 8:


Kann gerade nicht beurteilen, ob Thaicom weniger angebrutzelt aussieht. Diese Art Gummidichtungen (?) an den Stellen, wo die Triebwerke aus dem Boden kommen, sind aber auch bei Thaicom 8 komplett weggebraten (im Gegensatz zu Orbcom, wo sie erhalten waren).

Ich dachte die Stufen sollen untersucht und wiederverwendet werden, warum stehen dann alle noch hier?

Sie stehen ja gar nicht. Sie liegen....

Bis eine wieder fliegt, sind halt noch etliche Untersuchungen notwendig. Das kann man nicht überstürzen.
Schauen wir mal gegen Herbst bis Winter. Wenn es dann soweit ist, kann man schon sehr zufrieden sein.
Immerhin ist die Wiederverwendung von Erststufen absolutes Neuland.
Ein bißchen Geduld, dann wird das.

Ich dachte die Stufen sollen untersucht und wiederverwendet werden, warum stehen dann alle noch hier?

Wenn ich mich recht erinnere, fehlt es in McGregor noch an Lagerplatz und es muss noch eine Halle fertiggestellt werden. McGregor ist auch mit dem Testen der neuen F9-Stufen schon stark ausgelastet, daher muss man wohl noch eine Lücke im Zeitplan suchen. Einzelne Triebwerke wurden aber schon ausgebaut und vermutlich auch getestet.

SpaceX Falcon 9 Launch: Thaicom-8 und Sekt trinken mit Hans 

Wenn man das wieder so sieht, wie die nach oben geschlichen ist, da war wohl einfach alles an der Grenze des Möglichen. Respekt!
Mensch Elon, jetzt mach bloß wieder 1 oder 2 "leichte unkomplizierte" Sachen   

Begegnung im Hafen:
Image Credit: SpaceX

Foto vom 2. Juni 2016

&feature=youtu.be

Landung auf der Plattform mal ganz anders        

Witzig  , gehört aber eigentlich in diesen Thread....
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=426.0

Witzig  , gehört aber eigentlich in diesen Thread....

Oh klar hast natürlich recht. Sorry.    Habe es dort hinzugefügt.