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  • Atlas V, "Perseverance", CC SLC-41, 13:50 MESZ: 30. Juli 2020
  • Marslandung Perseverance, 21:30 MEZ: 18. Februar 2021

Rover Perseverance (Mars 2020) - Entwicklung, Bau, Start und Flug zum Mars

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Auf Reddit in r/PerseveranceRover hat jemand das Bild vom Hitzeschild koloriert, die Perspektive angepasst und die Fischaugenoptik entzerrt. Es sieht jetzt fast so aus, als würde man während der Landung aus den Fenster schauen:


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Offline roger50

  • Raumcon Berater
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MRO hat inzwischen ein klareres Bild von Perseverance auf dem Mars aufgenommen:


NASA/MRO

Kann helfen die Objekte am Ausgangpunkt der Bodenoperationen besser zuzuordnen (siehe den anderen Thread).

Gruß
roger50

honk

  • Gast
Eindrucksvolle Bildsequenz vom Auslösen des Überschall-Fallschirms von Perseverance, aufbereitet von Doug Ellison:

https://twitter.com/coreyspowell/status/1370161097534242819

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Offline Rücksturz

  • Portal Redakteur
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Da es die wissenschaftliche Ausstattung beschreibt, aber noch nicht die konkreten Messungen auf dem Mars, packe ich das hier rein:

"Technologie des Fraunhofer IST landet auf dem Mars

Im neuen Mars-Rover »Perseverance« ist ein optischer Interferenzfilter des Fraunhofer-Instituts für Schicht- und Oberflächentechnik, kurz Fraunhofer IST, verbaut. Er hilft dem Rover der NASA bei der Untersuchung des Staubs in der Atmosphäre des Planeten – und das unter den extremen Bedingungen. Eine Presseinformation des Fraunhofer IST."



Technologie des Fraunhofer IST auf dem Mars: Der Interferenzfilter ist Bestandteil eines optischen Sensors zur Staubcharakterisierung im »Mars Environmental Dynamics Analyzer«, kurz MEDA.
(Bild: NASA/JPL-Caltech)


Weiter in der Pressemitteilung des Fraunhofer IST:
https://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/05032021062033.shtml

Viele Grüße
Rücksturz
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Jemand hat verschiedene Perspektiven während der Landung kombiniert und entwackelt und dieses großartige Video der Landung ist entstanden:

Offline failsafe

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Re: Rover Perseverance (Mars 2020) - Entwicklung, Bau, Start und Flug zum Mars
« Antwort #1030 am: 06. Januar 2024, 15:16:02 »
Nachtrag zur Entwicklung des Ingenuity-Helikopters:

im September 2023 wurde auf dem European Space Mechanism and Tribology Symposium über die Modifikationen berichtet, die an den handelsüblichen DC-Motoren von Maxon/CH vorgenommen werden mussten, mit denen der Anstellwinkel der Rotorblätter von Ingenuity kontrolliert wird:

"Applying Industrial Standard Development Techniques to Modified
COTS Motors for Use in Space - an Example Based on the INGENUITY
Swashplate Motors" von Robin Phillips und Florbela Costa (maxon international)
   https://esmats.eu/esmatspapers/pastpapers/pdfs/2023/phillips.pdf

Interessanter (und seltener) Einblick in den H/W-Entwicklungsaufwand, der bei solchen extraterrestrischen Missionen getrieben werden muss.