Wenn "so viele" Dinge an Bord nicht ordentlich funktionieren: Kommunikation, Solarzellen(-mechanismen) und offenbar weitere, ungenannt Dinge, spricht das für "zu wenig getestet". Solche Dinge würde man ordentlichen/vollständigen Abnahmetests finden und hätte sie noch korrigieren können. Aber Tests dauern und sind teuer. Gut möglich, dass man hier bewusst gespart hat ... und jetzt muss man das "in der Mission" lernen ...
Interessant auch, wie stark die Aktienkurse schwanken, wenn diese Firmen öffentlich gehandelt werden: -40% seit 06. Juni? Wie schnell kann das existenzgefährdent werden, v.a. wenn es noch keine stabilen "Cashflow" im Betrieb gibt?
