Ok da hast du recht, aber es bringt auch so was, wenn die Inklinationsänderung groß genug ist.
Hier ein Beispiel: Ich möchte vom Nordpol in einen LEO Orbit mit 0° Inklination kommen.
Option 1: Ich kann also erstmal in einen Erdorbit mit 90° fliegen, das kostet 7,8 km/s ohne Verlust. Am Äquator änder ich die Inklination auf 0°, das kostet 1,4*7,8=10,9 km/s. Zusammen also 18,7 km/s an Delta V.
Option 2: Oder ich fliege erstmal in einen Orbit mit Apogäum 1.000.000 km bei 90°, das kostet mich ca. 11,2 km/s ohne Verluste, die Inklinationsänderung ist hier quasi umsonst. Dann noch mal abbremsen (11,2-7,8)=3,4 km/s. Zusammen also 14,6 km/s an Delta V. Option 2 ist günstiger.