**ISS** <Hauptthema>

Hier live

Umsetzen wurde erfolgreich durchgeführt.

Zusammenfassendes Video:

https://twitter.com/Space_Station/status/1853033129109553545

Gruß
roger50

Nach dem Umsetzen sieht es jetzt an der ISS so aus:



Gruß
roger50

NASA hat die Fracht-Lieferverträge der 3 bisherigen "Spediteure" Northrop Grumman, Sierra Space und SpaceX bis 2030 verlängert (wären 2026 ausgelaufen). 3 weitere Bewerber (Gravitics, Exploration Company (München), GEPA Logistics (England))  wurden abgelehnt, da sie die Anforderungen der NASA nicht erfüllen konnten.

https://spacenews.com/nasa-extends-iss-cargo-contracts-through-2030

Weitere Infos dazu:

Gravitics baut Raumstations-Modul (auch als "Freiflieger"!) mit Vertrag auch für die Space Force, und hat Vertrag mit Axiom Space als zukünftiger Zulieferer zu deren peplanter Station. (Axiom hat jetzt selbst Probleme!)
https://www.gravitics.com/news

Exploration Company, französisch-deutsche Firma mit Sitz in München. Baut an "Nyx" - Fracht-Kapsel, die ausser in den LEO auch mal bis zum Mond fliegen soll.
https://www.exploration.space

Bahnänderung der ISS durch Progress MS-28

Die Korrektur der Höhe der Umlaufbahn der ISS erfolgte am 13. November um 19:47 Uhr MSK (17:47 Uhr MESZ)
.

    Grafik ZUP/Roskosmos :
Die Korrektur der Höhe der Umlaufbahn der ISS
erfolgte am 13. November um 19:47 Uhr MSK

Zweck der Korrektur ist:
               Beibehaltung der Orbitalhöhenstrategie
                       der ISS

Gerät zur Korrektur            des Raumschiffs «Progress MS-28»

Die durchschnittliche Höhe  der ISS-Umlaufbahn wurde erhöht um 4,9 km        und    betrug 417,2 km

Während des gesamten Fluges der ISS wurden
368 Korrekturen der Höhe ihrer Umlaufbahn durchgeführt.

© Roscosmos, 2023            Quelle: ZUP/MCC

Gruß, HausD

Entsprechend
https://www.heavens-above.com/IssHeight.aspx
wurde der Orbit von 412,5 km auf über 421 km erhöht, also mehr als 8 km!?
Die kleine Zacke davor war der Dragon-Test?

Das hartnäckige Leck im Koppeladapter (PrK am Swesda-Modul) im russischen Teil der ISS wird nach wie vor von russischer und amerikanischer Seite unterschiedlich bewertet. Die amerikanische Seite ist dazu übergegangen, für die Zeiträume, in denen die Luke zum Koppeladapter geöffnet wird, den amerikanischen Teil der ISS vom russischen abzuschotten, für den Fall, dass ein katastrophales Strukturversagen am PrK eintritt:

https://spacenews.com/nasa-and-roscosmos-disagree-on-cause-and-severity-of-iss-air-leak/