Im wesentlichen scheinen die Daten damit ja bzgl. der alten Oberstufe gleich zu bleiben. Die letzten beiden Insat-4C hatten ja bereits an die 2,2t, die jedenfalls planmäßig in einen entsprechenden GTO gebracht werden sollten. Aber die generellen Angaben scheinen da von offizieller Seite sowieso etwas schwammig.
Nochmal kurz zu den sieben bestellten, russischen Oberstufen. Diese wurden zwar bestellt, doch dank der US-amerikanischen Intervention wurde das ganze gecancelt und daraufhin diese eigene Stufe entwickelt.
Das neue Triebwerk kommt dann wohl auf der GSLV Mark-III, die 4t und mehr in GTO schaffen soll, zum Einsatz. Aber so wie es scheint wird die alte Konfiguration zumindest kurzfristig noch weiter existieren, dann nur mit eigenem Triebwerk in der Oberstufe.
