Die Triebwerke scheinen aber in Lampoldshausen sehr intensiv getestet worden zu sein.
Sie waren also durchaus zuverlässig.
Wie gesagt, ein sehr interessantes Konzept, vor allem hinsichtlich der Verwendung von billigen, weil industriell vorgefertigten, Bauteilen.
Das es große Kritik an diesem Konzept und seinem Protagonisten, Lutz Kayser, gibt, ist bekannt und sicherlich berechtigt.
Dennoch scheint es so, dass seine OTRAG-Mannschaft bis heute von der ganzen Sache überzeugt ist, also auf jeden Fall eine eingeschworene Gemeinschaft
geschaffen wurde. Was auch für das Betriebsklima dieser Firma spricht.
Die Bilder aus dem afrikanischen Busch sind sehr reizvoll. Das war für alle eine großes Abenteuer, na klar.
Leider endet der Film mit der Vertreibung der OTRAG aus Zaire. Das Kapitel Libyen und Kiruna wurde leider nicht mehr dokumentiert.