Neuer Algorithmus für die Bahnberechnung

Ingenieure an der Universität von Missouri haben einen neuen Algorithmus für die Berechnung von Bahnen für Raumsonden entwickelt. Auf diese Weise soll es besonders einfach möglich sein, die energieeffizienteste Bahn zum Ziel zu berechnen. Der Algorithmus beruht auf einem Konzept, genannt "differential evolution". Dabei werden erst ein paar Lösungen ausgerechnet und anschließend werden die Flugbahnen durch Kombination/Mutation von den bisherigen Lösungen variiert. Die ESA hat zwei Studien gefördert, die diesen Algorithmus mit bisherigen verglichen hat. Dabei kam das eine Team zum Schluss, dass der Algorithmus der bisher Beste ist, wohingegen das andere Team die Effizienz nur als durchschnittlich einschätzt. Dies liegt daran, dass die Teams mit unterschiedliche Werten für die Kmbination etc.. gerechnet haben.

Quelle:
http://www.space.com/businesstechnology/080109-tw-algorithm-trajectory.html

Die eine ESA-Studie habe ich schon einmal gefunden:
http://www.esa.int/gsp/ACT/doc/MAD/pub/ACT-RPR-MAD-2007-BenchmarkingDifferentGlobalOptimisationTechniques.pdf

Jetzt suche ich noch die andere.....

Naja, so neu ist das nicht. Mit der gleichen Idee wurden uns an der Uni schon 2001 Lösungen durch die DLR vorgestellt. Da wurden diese Algorithmen für die Simulation einer Mission mit Sonnensegeln zum Merkur genutzt.