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  • Delta 4 Heavy, NROL-71, VAFB, 20:05MEZ: 19. Januar 2019

NROL-71 auf Delta IV Heavy von Vandenberg SLC-6

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Re: NROL-71 auf Delta IV Heavy von Vandenberg SLC-6
« Antwort #150 am: 02. Februar 2019, 23:54:57 »
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Re: NROL-71 auf Delta IV Heavy von Vandenberg SLC-6
« Antwort #151 am: 03. Februar 2019, 11:01:17 »
Eine eher ungewöhnliche Bahn für einen optischen Aufklärungssatelliten, oder ?

McPhönix

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Re: NROL-71 auf Delta IV Heavy von Vandenberg SLC-6
« Antwort #152 am: 03. Februar 2019, 11:16:42 »
Das ist doch nun ein Objekt, wo die ISS ständig "aufpassen" muß oder? Auch wenn der Sat evt. Korrekturtriebwerke haben sollte.

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Offline Schillrich

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Re: NROL-71 auf Delta IV Heavy von Vandenberg SLC-6
« Antwort #153 am: 03. Februar 2019, 11:17:19 »
Es gab ja einige Kommentatoren, die vermuten man wolle neue, wechselnde Beobachtungs-Beleuchtungskombinationen durchführen.
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McPhönix

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Re: NROL-71 auf Delta IV Heavy von Vandenberg SLC-6
« Antwort #154 am: 03. Februar 2019, 11:26:02 »
Ja bietet sich ja an. 400km wird man ja nicht aus daffke gewählt haben. Aber man muß halt abwarten und auch nicht gleich böse Absicht vermuten. Irgendwelche Interaktionen können interessant und später auch mal wichtig werden.

Re: NROL-71 auf Delta IV Heavy von Vandenberg SLC-6
« Antwort #155 am: 03. Februar 2019, 11:37:52 »
Eine eher ungewöhnliche Bahn für einen optischen Aufklärungssatelliten, oder ?
Was natürlich die Frage aufwirft: Ist es überhaupt ein optischer Aufklärer oder soll er z. B. Funkverbindungen abhören oder ähnliches ?
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Offline Schillrich

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Re: NROL-71 auf Delta IV Heavy von Vandenberg SLC-6
« Antwort #156 am: 03. Februar 2019, 20:24:51 »
Ein elektronischer SIGINT-Aufklärer wird nicht diese Masse haben, um mit einer D4H in den LEO gebracht werden zu müssen. Die bestehen "nur" aus Elektronik (nicht soooschwer) und großen Antennen ... die sind heute auch nicht schwer, sonder fragile, leichte, entfaltbare Strukturen. SIGINT-Missionen sind auch klassisch im GSO angesiedelt, um konstant Regionen zu überwachen.
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Re: NROL-71 auf Delta IV Heavy von Vandenberg SLC-6
« Antwort #157 am: 03. Februar 2019, 22:18:16 »
Mein Gedanke war, dass für einen optischen Aufklärer gute Lichtverhältnisse über dem "Zielgebiet" der Beobachtung herrschen sollten.
Aber auf dieser Bahn kommt er jedesmal zu einer anderen Zeit über die Ziele.
Vielleicht ist das bei seiner Ausrüstung aber nebensächlich ?
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Offline Schillrich

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Re: NROL-71 auf Delta IV Heavy von Vandenberg SLC-6
« Antwort #158 am: 03. Februar 2019, 22:29:32 »
Die Vermutung geht in die andere Richtung: Er soll offenbar genau zu unterschiedlichen Zeiten mit wechselnden Beleuchtungsverhältnissen vorbeikommen. Aus den Bildern kann man dann ggf. andere/mehr/neue Informationen ziehen als aus den klassischen, voll ausgeleuchteten "Mittagsbildern".
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Re: NROL-71 auf Delta IV Heavy von Vandenberg SLC-6
« Antwort #159 am: 15. März 2019, 15:45:01 »
Ein gut gemachtes Video zur Startvorbereitung und zum Start.

[ Invalid YouTube link ]
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Re: NROL-71 auf Delta IV Heavy von Vandenberg SLC-6
« Antwort #160 am: 15. März 2019, 17:47:38 »
Da steht sie..:


Gruß
roger50

Bisschen klein für eine Delta IV Heavy. ;)

Du wolltest bestimmt da hin.
Wenn Du heute morgen schon sechs unmögliche Dinge getan hast, warum dann nicht als siebentes zum Frühstück ins Milliways, das Restaurant am Ende des Universums?

Re: NROL-71 auf Delta IV Heavy von Vandenberg SLC-6
« Antwort #161 am: 15. März 2019, 17:54:12 »
Da steht sie..:

Gruß
roger50
Sie haben die Booster geschrumpft!?  :o

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Offline roger50

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Re: NROL-71 auf Delta IV Heavy von Vandenberg SLC-6
« Antwort #162 am: 15. März 2019, 20:17:13 »
Upps, sorry,... :(

Richtig lesen können hilft manchmal.

Hab's hier gelöscht.

Gruß
roger50

Re: NROL-71 auf Delta IV Heavy von Vandenberg SLC-6
« Antwort #163 am: 16. März 2019, 14:49:52 »
Gibt es eigentlich Neuigkeiten zur möglichen Aufgabenstellung von NROL-71 und sein Flugverhalten ?

Re: NROL-71 auf Delta IV Heavy von Vandenberg SLC-6
« Antwort #164 am: 16. März 2019, 15:45:32 »
Gibt es eigentlich Neuigkeiten zur möglichen Aufgabenstellung von NROL-71 und sein Flugverhalten ?
Bis Mitte Februar wurde der Orbit nicht verändert (aktuelleres finde ich nicht)
73.60° 391x418 km
Zur Aufgabenstellung auch nichts neues.

http://www.satobs.org/seesat/Feb-2019/0081.html
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