Mk-III-Evolution der Nutzlastverkleidung ....
... beim Mockup und der (geflogenen) X noch mit Kante am Fairing:
... die GSLV Mk III-D1 mit wunderbarer Rundung:
(Quelle: ISRO)
Und offensichtlich wurde die Aerodynamik auch bei den Abdeckungen am Kopfende der Booster geändert (/verbessert).
Axel