SXM-7 auf Falcon 9 (B1051.7)

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/spacex-falcon9-sirius-101.html
Man Kann zuimindest nicht sagen die Tagesschau berichtet überhaupt nicht über SpaceX. Aber die überschrift.

 
Die Artikelüberschrift morgen ist dann wohl: "Tesla baut Autos"

Na das ist doch keine allgemeine Aussage, um SpaceX zu charakterisieren, sondern eine Meldung zu einem Ereignis. Und die stimmt ... und ist auch nett unspektakulär (sonst klagen wir doch über reißerische Headline ... ). Man hätte sie noch mit dem Satellitennamen präzisieren können.

Die richtige Analogie wäre: "Tesla baut Auto mit Seriennummer xy."

Ich denke, das geht auf eine Presseagentur zurück. Spiegel-Online hat eine verdächtig ähnliche Schlagzeile.

Ich denke, das geht auf eine Presseagentur zurück. Spiegel-Online hat eine verdächtig ähnliche Schlagzeile.

Jep, tut es. Steht auch in der letzten Zeile: "bah/dpa". Ebenso dei tagesschau.de: "tb/dpa-FX". Und auch die kurze Meldung in meiner Tageszeitung heute morgen hatte die entsprechende Notiz, dass die Meldung von der dpa kommt...

Die erste Hälfte des Fairings ist mittlerweile intakt im Hafen angekommen. GO Searcher wird später heute mit der zweiten Hälfte (oder auch nicht) zurück erwartet.
 
Quelle:  https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1338782288629391360

2te Hälfte ist auch angekommen.


https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1338970900469780490

B1051.7 hängt wieder ein bisschen schief.


https://twitter.com/Kyle_M_Photo/status/1339654127773691905


https://twitter.com/FLAsteve321/status/1339655228367495168


Läuft gleich in den Hafen ein.

https://www.youtube.com/watch?v=gnt2wZBg89g

Booster steht wieder am Rand mit einem Bein an.

Die Beine müssen ganz schön Kraftreserven haben. Naja es muß ja auch mal ein schiefes Aufsetzen abgefangen werden...

Oh wow, das dürfte die stärkste Schrägstellung eines Boosters ever sein. Im Einlaufvideo gut zu sehen. Die Stufe wird eigentlich nur noch vom Grabber fixiert, sonst läge sie längst im Atlantik.

Aus dem Sichtwinkel der Landekamera stand die Stufe eigentlich ziemlich senkrecht nach dem Aufsetzen. Wir können nur vermuten, daß es nach der Fixierung durch den Grabber ziemlich starken Seegang gab, der die Stufe, trotz des niedrigen Schwerpunkts, nahezu umkippen ließ.

In jedem Fall hatte sie diesmal viel Glück, mit der Stufe an Bord sicher den Hafen zu erreichen.

Gruß
roger50

Wenn der Grabber die Stufe gesichert hat, sollte sich danach nichts mehr bewegen. Dafür ist der Grabber gebaut. Er soll normal die Rakete auch leicht anheben, um die Beine zu entlasten.

Vermutung:

• Ein Bein ist erneut nicht eingerastet
• Während der Druck im Bein nachgelassen hat, hat der Grabber versucht, die Rakete zu sichern
• Die Rakete war bereits zu weit gekippt, der Grabber kam nicht unter die Rakete
• Der Grabber hat die Power, die Rakete auf dem Schiff zu verschieben. Er hat weiter versucht sich unter der Rakete zu platzieren.
• Als ein Bein die Rehling berührt hat, konnte der Grabber noch ein Stück weiter fahren, da die Rakete jetzt nicht mehr weiter rutschen konnte
• Jetzt hat der Grabber die Rakete gesichert

Die Beine und die Sicherung auf dem Schiff sind auf jeden Fall die größten Gefahren für die Booster. Hoffen wir mal, dass hier möglichst schnell eine Verbesserung kommt.

Vergleich B1061-B1051:


https://twitter.com/johnpisaniphoto/status/1339696979396481026

Ich muss mir die Landung noch mal ansehen. Der scheint wieder übers Deck gehoppelt zu sein.

@Hugo, eingerastet hatte das eine Bein anfänglich sicher, aber ich denke die "Crashcore" hat wieder aktiv werden müssen.

https://twitter.com/Kyle_M_Photo/status/1339667944922640384

Ich würde gerne das Video sehen wie sie den Booster mit Octo sichern da draußen.
Das, was Du beschreibst, finde ich nicht mal so abwegig.
Damit fixiert man den Booster erstmal und kann besser damit arbeiten.

Gab es schon mal ein Video, wo der Grabber bei der Arbeit zu sehen ist - vom Drunterfahren bis Klammern fest ?

Ich kenne keins.

Zum Vergleich ein anderes Bein.

https://twitter.com/spacecoast_stve/status/1339668593013878799

Ist schon komisch, nach der Landung ist der Booster gestanden wie eine EINS. (7)

gestanden wie eine EINS. (7)

Hach bist Du gemaaaain 

Mittlerweile wurde der Booster vom Schiff gelupft:

I believe this is the first time that a Falcon 9 has ever been lifted to the booster stand in Port Canaveral at night.

Es ist wohl das erste Mal, dass ein Booster nachts vom Droneship gehoben wurde, früher hatte man wohl als die Arbeiten bei Dunkelheit unterbrochen.
Quelle: https://twitter.com/nextspaceflight/status/1339766017199726594

Beine werden gerade eingeklappt.

https://www.youtube.com/watch?v=gnt2wZBg89g

Dem Satelliten geht´s wohl gar nicht gut:

SIRIUSXM's new SXM-7 satellite, built by Maxar & launched by SpaceX just 6 weeks ago, suffers major payload failure, feared total loss. Insured for $225M.

Es gibt wohl bedeutende Fehler bei der Nutzlast, es wird ein Totalverlust befürchtet

Etwas genauer bei NASDAQ.com:

In a regulatory filing, the company said that during in-orbit testing of SXM-7, some events occurred and caused failures of certain SXM-7 payload units. The company added that at an evaluation of SXM-7 is underway and the full extent of the damage to SXM-7 is not yet known. Sirius XM said it does not expect its satellite radio service to be impacted by these adverse SXM-7 events.(...)Sirius XM said it has purchased insurance policies covering SXM-7 through launch and the first year of in-orbit operation and the aggregate coverage under those insurance policies is $225 million.

Ein einer Mitteilung gab Sirius XM an, dass während Tests im Orbit "einige Ereignisse vorgefallen sind und Fehler verursachten". Man ist gegenwärtig dabei, den Satelliten zu untersuchen, momentan ist das konkrete Ausmaß der Schäden noch unklar. Dass die von Sirius XM angebotenen Dienste betroffen sein werden erwartet man nicht. Die Versicherungen für den Start und das erste Jahr im Orbit (in Höhe von 225 Mio USD) wurden bereits über den Schadensfall unterrichtet...

Quelle #1: https://twitter.com/pbdes/status/1354478752730853380
Quelle #2: https://www.nasdaq.com/articles/sirius-xm-says-does-not-expect-satellite-radio-service-to-be-impacted-by-adverse-sxm-7

Danke TWiX für die Information. Ich habe mal die Orbitaldaten vom Satelliten in die Grafik gepackt. Der Satellit hat innerhalb von wenigen Tagen seinen Zielorbit erreich und innerhalb von < 1 Monat auch seine Position. Also das Haupttriebwerk schein funktioniert zu haben.

Der Satellit ist wohl endgültig ein Totalverlust  . Allerdings gibt es keine offizielle Begründung für diese Aussage. Der Satellit soll größtenteils bzw. teilweise funktionieren aber er "entspricht nicht den vertraglichen Anforderungen". Wie die Versicherungsleistung aussieht und in welcher Höhe sie geleistet wird steht wohl noch nicht fest.

https://twitter.com/pbdes/status/1365353209628401669

Guten Morgen!

Die nebulösen Beschreibungen des Fehlers  führen dazu, dass ich jetzt für möglich halte, dass es (wie schon bei anderen Sats mit Gitternetzantennen - Eutelsat W2A, SkyTerra 1 alias MSV 1) zu einem Problem bei der Entfaltung oder mit der erreichten Form der großen Gitternetzantenne gekommen ist. Das wäre geradezu klassisch für "Nutzlast läuft, ist aber nicht benutzbar" und "Probleme mit gewissen Komponenten der Nutzlast". 

Gruß   Pirx