Progress M-28M (№428)

Beruhigt bin ich erst, wenn ich Bilder vom Auspacken sehe

Deorbit der Oberstufe ist aber auch eine gute Meldung.

Beruhigt bin ich erst, wenn ich Bilder vom Auspacken sehe

NovKos -> Люк открыли gestern 05.07.2015 11:57:22 ... ist zwar kein Bild, aber, "man kann sich eins davon machen" ...
Für alle: Luke geöffnet gestern 05.07.2015 11:57:22

Deorbit der Oberstufe ist aber auch eine gute Meldung.

Das habe ich auch gedacht und an das Bild vom letzten Malheur mit dem taumelnden Gespann gedacht.

Gruß, HausD

Ah danke - sehr schön zu hören

Bahnkorrektur der ISS

Lange hat man nichts von Progress M-28M gehört, heute gibt es wieder etwas:

Heute am 31.08.2015 um 08:54 MESZ begann eine Bahnkorrektur der ISS durch Progress M-28M, deren Triebwerke 495 s lang gearbeitet haben.
Dabei wurde die ISS um 1 km angehoben und die (mittlere) Bahnhöhe ist jetzt etwa 401 km.                                                       Quelle : Roskosmos

Gruß, HausD

Bahnkorrektur der ISS

Nun sind von ZUP/MCC Koroljow die genauen Werte der Bahnkorrektur durch Progress M-28M veröffentlicht worden:
Heute am 31.08.2015 um 08:54 MESZ begann eine Bahnkorrektur der ISS durch Progress M-28M, deren Triebwerke 477 s lang gearbeitet haben. Dadurch wurde die Geschwindigkeit der ISS um 0,55m/s erhöht.

Nach Beendigung des Manövers war die mittlere Bahnhöhe der ISS um 1 km erhöht und beträgt 401,2 km.
   Bahnwerte :
• minimale  Höhe                 - 400,8 km
• maximale Höhe                  - 419.4 km
• Umlaufzeit                        -  92,527 min
• Bahnneigung                     - 51,665 °

Gruß, HausD

Hallo Hartmut,
bei dir ist da offenbar ein Zahlendreher drin. Der Durchschnittswert von 400,8 km und 419,4 km ergibt bei mir als durchschnittliche Bahnhöhe 410,1 km.

Gruß,  Wilga35

Hallo Uwe,

... bei dir ist da offenbar ein Zahlendreher drin. Der Durchschnittswert von 400,8 km und 419,4 km ergibt bei mir als durchschnittliche Bahnhöhe 410,1 km. ...

Dazu das Original vom ZUP

После выполнения манёвра средняя высота полёта станции увеличилась на 1 км и составила 401,2 км.

В результате проведения коррекции параметры орбиты стали следующими:
• минимальная высота над поверхностью Земли – 400,8 км,
• максимальная высота над поверхностью Земли – 419,4 км,
• период обращения – 92,527 мин.,
• наклонение орбиты – 51,665 град.

Es hat mich auch schon einige Male gewundert, welches der mittlere Höhenwert ist...
Andererseits habe ich auch schon Hinweise über Fehler in früheren ZUP-Unterlagen an das ZUP/MCC geschrieben... Das wurde dann erst nach Wochen korrgiert.
Es kann also wohl auch jetzt aus 410,2 durch flinke Finger ein 401,2 geworden sein.

Beste Grüße, HausD

Hallo,
nach meiner Kenntnis ist Progress M-28M an Piers angedockt, für eine Bahnanhebungszündung doch nicht sehr günstig. Ist dies nicht nur möglich, wenn Progress sich hinten an Swesda befindet?
Fischtownpirat

Hallo Fischtownpirat,

...Ist dies nicht nur möglich, wenn Progress sich hinten an Swesda befindet?

Nicht nur, es geht sinnvollerweise aus jeder Richtung vorwärts oder aufwärts, die durch den Massenmittelpunkt der Station geht. Dazu wäre auch -Drehen - Schieben - Zurückdrehen denkbar, doch wie es gemacht wurde wird leider nicht geschrieben.

Gruß, HausD

Bahnkorrektur der ISS

Am 07.09.2015 um 06:25 MESZ begann eine Bahnkorrektur der ISS durch Progress M-28M, deren Triebwerke 550 s lang gearbeitet haben.
Dabei wurde die ISS um 950 m angehoben und die (mittlere) Bahnhöhe ist jetzt etwa 402 km.
Mit dieser Korrektur wird die Landung von Sojus TMA-16M am 12.09.2015 vorbereitet.                                        Quelle : Roskosmos

Gruß, HausD

Progress M-28M hat abgelegt

Heute, am 19.12.2015 hat das Transportraumschiff Progress M-28M vom Modul PIRS der ISS abgelegt.
Das Kommando dazu gab der Bordcomputer 10:34 MSK (08:34 MEZ) und das Versenken der nicht verbrannten Reste wird 14:28 MSK (12:28 MEZ) erfolgen.            Quelle : ZUP/MCC Koroljow

Gruß, HausD

Abschiedsbild


                                                                     Foto : Roskosmos-VK
Gruß, HausD

Ist das in der Tat das Abschiedsbild der Progress M-Reihe? Geht es jetzt fließend mit der Progress MS-Reihe weiter?

Einen Foto-Blick auf den noch gekoppelten Progress-M-29M kannst Du sicher noch erhalten, aber dann ist mit der Version wirklich Schluss. Die Serien-Nr. 430 wurde nicht gebaut und es geht weiter mit der Nr.431, dem ersten Vertreter der neuen Serie Progress-MS. Sie werden in den nächsten Jahren mit einem Mix aus Sojus-2A, Sojus FG und den letzten Sojus-U gestartet werden.

Zum "Versenken" gibt es auch einen Artikel von Thomas Weyrauch:

"Mission von Progress-M 28M beendet

Die russische Raumfahrtorganisation Roskosmos teilte am 19. Dezember 2015 mit, dass das Transportschiff für die Internationale Raumstation (ISS) Progress-M 28M wieder in die Erdatmosphäre eingetreten ist und dabei wie vorgesehen zerstört wurde."

Weiter im Portal:
http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/19122015143939.shtml

LG
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