Raumcon
Raumfahrt => Unbemannte Raumfahrt => Thema gestartet von: RonB am 29. Dezember 2023, 13:26:54
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Für den 3. Januar um 03:13 Uhr MEZ ist der Start von Starlink-131 (7-9 L44 V2-Mini) als erster US-Start des Jahres geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7319 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7319)
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Und hier schon mal der Livestream
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Heute um 04:44 Uhr MEZ ist der erste Start von SpaceX in diesem Jahr erfolgt. Das Startvideo von Starlink-131 (7-9 L44 V2-Mini) :
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Die nächsten beiden Starts sind geplant
- am 7. Januar um 22:00 Uhr MEZ Starlink-132 (6-35 L45 V2-Mini) von Florida und
- am 8. Januar um 06:00 Uhr MEZ Starlink-133 (7-10 L46 V2-Mini) von Vandenberg
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Wir sind doch schon in 2024? <:-q
Für 2024 gibt es einen eigenen Thread.
Vielleicht sollte man die letzten beiden Beiträge dorthin verschieben? :)
Viele Grüße
Rücksturz
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Danke für den Hinweis. Von der Ankündigung her war der Start noch mit 2023 verlinkt.
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Wettervorhersage für
07.01.: 80% Go
08.01.: 40% Go
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Hallo
Es geht wieder los!
Der Starlink-Start 133 (7-10, L46, V2 Mini) von Vandenberg, wurde um 24 Stunden auf den 9.
Januar 2024 um 06.00 Uhr MEZ verschoben.
HAL 9000
https://nextspaceflight.com/launches/detasils/7321 (https://nextspaceflight.com/launches/detasils/7321)
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Hier schon mal die Live Startübertragung
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Das Startvideo von Starlink-132 (6-35 L45 V2-Mini).
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Hallo
Ein weiterer Startlink-Start von Cape Canaveral aus (Gruppe 6-37) wird bei NEXT SPACEFLIGHT
mit NET 14.01.2024 angegündigt
https://nextspaceflight.com/launches/details/7452 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7452)
HAL 9000
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Der Start von Starlink-133 (7-10 L46 V2-Mini) wurde auf den 11. Januar m 09:59 Uhr MEZ verschoben.
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Erneute Verschiebung um 24 Stunden.
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Am 16. Januar soll eine Falcon 9 mit Starlink-135 (7-11 L48 V2-Mini) gestartet werden.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7322 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7322)
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Starlink-133 (7-10 L46 V2-Mini) wurde erneut um 24 Stunden verschoben, jetzt auf den 13. Januar, 9:59 MEZ
https://nextspaceflight.com/launches/details/7321 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7321)
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Stream für Starlink-133 (7-10 L46 V2-Mini):
...schon wieder verschoben, auf Sonntag, gleiche Zeit
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Jetzt gerät der gesamte Fahrplan mal wieder durcheinander:
Denn jetzt ist der nächste Starlink-Start 6-37, der kommende Nacht am Cape um 1:52 MEZ abheben soll. Erst dann kommt 7-10, gegen 9:59 MEZ.
Bei NSF ist auch bereits zu lesen, daß 7-11 sich auch weiter um zumindest 1-2 Tage verspätet, da in Vandenberg noch nie ein Turnaround von nur 3 Tagen geschafft wurde.
Von weiteren Verschiebungen will ich gar nicht erst schreiben.
Gruß
roger50
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Streams für Starlink Group 6-37, Startzeit 1:52 MEZ:
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... auch verschoben um 24 Std. ...
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der Start in Califorien steht jetzt auf So. 12:59 a.m. PST, dass müsste 9:59 MEZ sein.
In Florida solls jetzt 7:27 p.m. ET los gehen, also 01:27 MEZ am Montag.
Viele Grüße
Steffen
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Na, jetzt hat es ja doch noch geklappt, von vorn bis hinten ein erfolgreicher Flug plus Landung.
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Das zusammenfassende Startvideo von Starlink-133 (7-10 L46 V2-Mini).
Der Start von Starlink-134 (6-37 L47 V2-Mini) ist auf morgen verschoben worden.
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Wieder Alles total problemlos verlaufen.
Das war der 5. F9-Flug heuer und 4. für Starlink.
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Das Video vom erfolgreichen Start von Starlink-134 (6-37 L46 V2-Mini).
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Der Start von Starlink-135 (7-11 L48 V2-Mini) wird meiner Meinung nach erst ein paar Tage nach dem angekündigten 17. Januar stattfinden. Drei Tage Abstand zwischen zwei Starts von Vandenberg dürfte etwas knapp sein.
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Irgendwie scheint "SciNews" bei den Starlink-Starts jetzt etwas durcheinander gekommen zu sein. Wie RonB richtig schrieb war das heute die SL-Mission 134, und nicht 133, wie im Titel des Videos steht. Gezeigt wird aber tatsächlich der heutige Start.
Gruß
roger50
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Bei dem mehrmaligen Wechsel in der Startreihenfolge kann so etwas schon mal passieren.
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Als neuer Starttermin für Starlink-135 (7-11 L48 V2-Mini) ist der 19. Januar um 03:22 Uhr MEZ geplant.
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Bei dem mehrmaligen Wechsel in der Startreihenfolge kann so etwas schon mal passieren.
Korrekt. Deshalb gewöhne ich mir gerade an, die Starlink-XYZ Nummer erst nach dem erfolgten Start in meinen Tabellen einzutragen. Bis zum Start verwende ich nur die Gruppennummer, aktuell z.B. "7-11". Erleichtert das Leben ungemein und spart eine Menge Zeit....
Gruß
roger50
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Die nächste Verschiebung: Starlink 7-11 soll jetzt am Sb, 20.01.24 (unserer Zeit) abheben.
Gruß
roger50
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Als nächste Starts sind angekündigt:
- am 20. Januar um 03:15 Uhr MEZ Falcon 9 mit Starlink-135 (7-11 L48 V2-Mini) von Vandenberg
- am 26. Januar Falcon 9 mit Starlink-136 (6-38 L49 V2-Mini) von Florida
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Starlink 7-11: Abbruch bei T-0:00:59
Nächster Versuch So. 21.01.24 3:00 MEZ
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Auch der nächste Start wurde verschoben. Damit ergeben sich folgende Starttermine:
- am 21. Januar um 03:00 Uhr MEZ Falcon 9 mit Starlink-135 (7-11 L48 V2-Mini) von Vandenberg
- am 29. Januar um 00:04 Uhr MEZ Falcon 9 mit Starlink-136 (6-38 L49 V2-Mini) von Florida
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Es ist inzwischen mehr als unwahrscheinlich, daß in dieser Nacht zum 21.01. ein Start erfolgt. Gegenwärtig ziehen Stürme mit viel Regen über das südliche Kalifornien hinweg, und das wird auch in den nächsten Tagen noch der Fall sein. Starlink 7-11 kann durchaus noch in die 2.Wochenhälfte KW4 rutschen.
Seit dem Scrub gestern hat SpaceX übrigens nie einen neuen Starttermin angekündigt, die Verschiebung um 1 Tag entsprang Vermutungen in einem anderen Forum. Stimmte ja auch in vielen früheren Fällen.
Gruß
roger50
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Jetzt hat SpaceX einen neuen Startversuch für Starlink 7-11 angekündigt: Mo., 22.01.24 um 3:01 MEZ.
Schaun mer mal, was das Wetter dazu sagt.
Gruß
roger50
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Starlink-135 (7-11 L48 V2-Mini) wurde weiter auf den 24. Januar um 01:35 Uhr MEZ verschoben.
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Der Start von Starlink-135 (7-11 L48 V2-Mini) war erfolgreich.
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Der Start von Starlink-135 (7-11 L48 V2-Mini) war erfolgreich.
Der eigentliche Start war im Stream leider nicht zu sehen, der Stream war unterbrochen. Und auch in dieser Aufzeichnung fehlt er.
Vielleicht kommt da noch ein komplettes Video von SpaceX.
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Inzwischen hat SpaceX zumindest ein Startfoto hochgeladen:
(https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=60142.0;attach=2251490;image)
Mit einem Video vom Start rechne ich nicht mehr. Es zeigt ja auch nichts, was man nicht schon 100x gesehen hat. Schön wäre aber eine Erklärung, warum der Stream ausgefallen ist.
Gruß
roger50
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Erstmalig soll es nach unserer Zeit am 29. Januar Starts von allen drei Startrampen geben.
- um 00:05 Uhr MEZ Falcon 9 mit Starlink-136 (6-38 L49 V2-Mini) von KSC LC-39A
- um 03:10 Uhr MEZ Falcon 9 mit Starlink-137 (7-12 L50 V2-Mini) von VSFB SLC-4E
- um 18:29 Uhr MEZ Falcon 9 mit CRS NG-20 von CC SLC-40
Mal sehen, ob es dabei bleibt.
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Für Februar werden bislang folgende Termine genannt:
- 14.02.2024 - Falcon 9 mit Starlink-138 (6-40 L51 V2-Mini)
- 18.02.2024 - Falcon 9 mit Starlink-139 (6-41 L52 V2-Mini)
- 22.02.2024 - Falcon 9 mit Starlink-140 (6-42 L53 V2-Mini)
Der Start von Starlink-?? (6-39) könnte sich noch dazwischen schieben (z.B. am 10.03.).
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Neue Uhrzeit für Start von Starlink 6-38: 1:21 MEZ am Montag.
Livestream dafür::
Und hier der Livestream für Starlink 7-12:
Viel Spaß, Freunde der Nacht.... 8)
Gruß
roger50
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Das Video von erfolgreichen Start von Starlink-136 (6-38 L49 V2-Mini) um 02:10 Uhr MEZ.
Auch der Start von Starlink-137 (7-12 L49 V2-Mini) hat geklappt.
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Hier ist auch das Startvideo von Starlink-137 (7-12 L49 V2-Mini). Bei SciNews scheinen sie eine andere zählweise der Starts zu haben, dass es dort erst der 136. Start ist.
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Bei SciNews wurde der Start von Booster B1058 (Starlink-129 (6-32 L42 V2-Mini)) nicht nummeriert.
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=19692.msg557192#msg557192 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=19692.msg557192#msg557192)
Bei Starlink-130 (6-36 L43 V2-Mini) wurde dann erstmals falsch gezählt.
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=19692.msg557337#msg557337 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=19692.msg557337#msg557337)
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Am 3. Februar hat sich Starlink-138 (7-13 L51 V2-Mini) dazwischen geschoben. Die nachfolgenden Starts schieben sich dadurch um jeweils einen Startplatz nach oben.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7324 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7324)
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Starlink 7-13 jetzt am 4.02.24, Startzeit 3:43 MEZ.
Gruß
roger50
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Wie schon vermutet soll am 10. Februar Starlink-139 (6-39 L52 V2-Mini) gestartet werden. Damit wird ein vier Tage Startrhythmus eingehalten.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7461 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7461)
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Wetterbedingt wird sich sicherlich der Start von Starlink-138 (7-13 L51 V2-Mini) verschieben. Der Zeitraum kann noch nicht eingeschätzt werden.
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Der Start von Starlink-138 (7-13 L51 V2-Mini) soll NET 6. Februar erfolgen.
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Recht stürmisch in der Gegend, mit Höhenwinden bis zu etwa 150 km/h
Die Bergungsschiffe sind zwar ausgelaufen, aber ob da dann auch der Start erfolgt?
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Nope!
Wieder verschoben um 1 Tag, auf NET 7.2.24. um 2:38 MEZ
Aber das wird wohl nicht das Ende der Geschichte sein... 0:)
Gruß
roger50
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Hier der Livestream für den Start von Starlink 7-13:
Erfahrungsgemäß gilt der Link auch nach weiteren Verschiebungen immer noch.
Gruß
roger50
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Wie schon erwartet gibt es eine weitere Verschiebung auf den 8. Februar um 02:17 Uhr MEZ.
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Dieser Start ist heute endlich auf der SpaceX-Homepage aufgetaucht. Booster soll B1071.14 sein, der Start am 8.02.24 um 4:56 pm PT erfolgen. Das ist in MEZ 1:56, in UTC um 0:56 am Freitag 9.02.
Gruß
roger50
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Erneute Verschiebung auf den 10. Februar um 01:34 Uhr MEZ.
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Das Wetter hat den Startplan offensichtlich durcheinandergebracht. Derzeit sieht es so aus:
- 10.02.24 um 01:34 Uhr MEZ Starlink-138 (7-13 L51 V2-Mini)
- 14.02.24 um 00:56 Uhr MEZ Starlink-139 (7-14 L52 V2-Mini)
- 24.02.24 um 07:00 Uhr MEZ Starlink-140 (6-39 L53 V2-Mini)
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Starlink-138 (7-13 L51 V2-Mini) wurde heute um 01:34 Uhr MEZ erfolgreich gestartet.
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Mehrere bekannte & zuverlässige Quellen im Netz führen den Start von Starlink 7-14 inzwischen für den 13.02.24 um 23:17 MEZ.
Offenbar versucht man, die Turnaround-Zeit zwischen 2 Start im VSFB jetzt auf gut 3 Tage zu senken.
Aber die Startzeit würde uns wieder so gute Tagesbilder wie beim Start heute geben.
Gruß
roger50
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Laut Ankündigung von SX/EM soll die "Turnaround-Zeit" bis ende 2024 auf etwa 1 Tag reduziert werden.
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Wie schon zu vermuten war, wurde Starlink 7-14 um einen Tag verschoben, auf den 14.02.
Startzeit soll 22:55 MEZ sein. Also zu einer noch günstigeren Tageszeit.
Der 14.2. wird damit (vielleicht) der erste Tag mit 3 (!) Falcon- Starts werden. Wobei zwischen den Starts von Starlink 7-14 und USSF-124 nur 35 min liegen!
Zweimal sollen die Booster an einem Tag auf LZ-1 landen (IM-1 und USSF-124). Ob das klappt? Vielleicht landet ja doch einer auf LZ-2.
Gruß
roger50
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Weitere Verschiebung von Starlink-139 (7-14 L52 V2-Mini) auf den 15. Februar um 01:30 Uhr MEZ.
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Weitere Verschiebung von Starlink-139 (7-14 L52 V2-Mini) auf den 15. Februar um 01:30 Uhr MEZ.
Startzeit jetzt 2:34 MEZ.
Stream:
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Inzwischen wird die heutige Startzeit von Starlink 7-14 als 22:34 MEZ kommuniziert, sowohl auf NSF als auch bei NextSpaceflight.
Kurz vor diesem Zeitpunkt geht auch der Livestream von Space Affairs los.
Gruß
roger50
P.S.: Dieser Start wird der 300.Flug einer Falcon-9 sein (ohne FH).
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Am 20. Februar ist von Vandenberg der Start von Starlink-140 (7-15 L53 V2-Mini) geplant.
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Der Countdown von Starlink-139 (7-14) läuft, die Betankung der 300.Falcon-9 hat begonnen. Wetter
ist gut scheint akzeptabel, bislang keine technischen Probleme.
Gruß
roger50
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T-0: abgehoben in den inzwischen blauen Himmel.
Gruß
roger50
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Alles wiedereinmal o.k.!
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Vom Start bis zu Meco-1 eine perfekte Mission, einschließlich Landung auf der Barge. Weitere Infos nur über X (twitter).
Damit hat auch die 300. Mission einer Falcon-9 geklappt. Bei nur einem Fehlstart (CRS-7, 2015) ist sie mit einer Zuverlässigkeit von über 99,6% die bei weitem zuverlässigste Trägerrakete der Welt.
Gruß
roger50
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Ist hier etwas OT, aber gibt es irgendwo eine gute Übersicht zur Zuverlässigkeit aller bisherigen Träger?
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Eine Übersicht kenne ich leider nicht, aber es gab zumindest 3 Raketen mit 100,0% Zuverlässigkeit, obwohl mit geringen Startzahlen: Saturn-1, Saturn-1B, Saturn-5. Und das ist sehr lange her, zumindest für die meisten Foristen hier.
Gruß
roger50
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Eine Übersicht kenne ich leider nicht, aber es gab zumindest 3 Raketen mit 100,0% Zuverlässigkeit, obwohl mit geringen Startzahlen: Saturn-1, Saturn-1B, Saturn-5. Und das ist sehr lange her, zumindest für die meisten Foristen hier.
Gruß
roger50
Hm, das dürften Ed White, Gus Grissom und Roger Chaffee im Falle der Saturn-1B im Himmel droben bestimmt anders sehen…
Denn auch bei der Falcon 9 wird der eine Verlust durch Explosion vor dem Start soweit ich weiß bei der Zuverlässigkeit mitgezählt.
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Die SLS ist bisher auch noch bei 100% ! :)
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Das Startvideo von Starlink-139 (7-14 L52 V2-Mini)
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Ist hier etwas OT, aber gibt es irgendwo eine gute Übersicht zur Zuverlässigkeit aller bisherigen Träger?
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Ist hier etwas OT, aber gibt es irgendwo eine gute Übersicht zur Zuverlässigkeit aller bisherigen Träger?
Ich Arbeite an einer OpenOffice Datei, die kann ich dir zur Verfügung, senden.
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Hm, das dürften Ed White, Gus Grissom und Roger Chaffee im Falle der Saturn-1B im Himmel droben bestimmt anders sehen…
Denn auch bei der Falcon 9 wird der eine Verlust durch Explosion vor dem Start soweit ich weiß bei der Zuverlässigkeit mitgezählt.
Ich will das OT hier nicht weiter treiben, aber das kann ich nicht unkommentiert lassen:
1. Der Brand ereignete sich in der Kapsel und es gab keinen Zusammenhang mit der Trägerrakete
2. Die Rakete wurde nicht beschädigt, die Stufen später demontiert und vorläufig eingelagert - dann wieder aufgebaut und brachten schließlich Apollo 5 in den Orbit
Im Gegensatz dazu lag das Problem bei der Falcon 9 Explosion nicht bei der Nutzlast und geflogen ist sie danach auch nicht mehr.
Brände/Explosionen bei der Startvorbereitung gab es weltweit noch einige - und soweit ich weiß, werden die in ernstzunehmenden Statistiken eher nicht mit gezählt
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Nur zur Klarstellung:
Die Falcon gestern war die 300.geflogene Rakete dieses Typs, mit einer Explosion während des Aufstiegs. Also 299 erfolgreiche Missionen. Und daher kommt die angegebene Zuverlässigkeit von 99,6%.
Gruß
roger50
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Der Start vom Starlink 7-15 ist vom 22.2. auf den 23.2. um 5:02 MEZ verschoben worden.
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-141 (6-39 L54 V2-Mini) soll am 24. Februar um 22:59 Uhr MEZ erfolgen.
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Der Start von Starlink-140 (7-15 L53 V2-Mini) mit dem 19. Start von B1061 war erfolgreich.
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Und morgen, am Sonnabend , um 22:59 MEZ startet bereits die nächste Starlink-Mission (6-39), diesmal wieder in Florida.
Gruß
roger50
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Der Livestream für den heutigen Flug:
Gruß
roger50
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Verschoben auf den letzten Zeitpunkt des heutigen Startfensters um 2:59 MEZ (25.02).
Na denn, gute Nacht >:(
roger50
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SCRUB! Grund unbekannt.
Neuer Starttermin: Sonntag, 25.02.24, 22:34 MEZ.
Livestream oben gilt weiterhin.
Gruß
roger50
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Eine bei Falcon-9 Starts nahezu unbekannte 8) Ankündigung: V-e-r-s-c-hi-e-b-u-n-g!
Zwar nur um 32 min, aber .... Neuer Startzeitpunkt also 23:06 MEZ.
Gruß
roger50
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Stream und Countdown laufen: T-3:30 min.
Gruß
roger50
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Abgehoben ...
Gruß
roger50
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... und Booster 1069 ist zum 13.tenmal erfolgreich auf einer Barge gelandet. Zweite Stufe in nominaler Bahn. Mehr News nur auf X.
Gruß
Roger 50
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Der Start von Starlink Group 6-40 war bisher für den 28.2.24 von derselben Rampe, SLC-40, geplant. Also in 3 Tagen. Ich rechne allerdings mit einer Verschiebung um zumindest einen Tag, weil SpaceX bisher immer mindestens 4 Tage für die Überholung einer Startanlage gebraucht hat. Vermutlich morgen werden wir es wissen.
Gruß
roger50
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Na, wartet ihr schon darauf? Okay, deshalb hier das übliche SciNews Video:
Gruß
roger50
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Na, wartet ihr schon darauf? Okay, deshalb hier das übliche SciNews Video:
Gruß
roger50
bei 1:40 etwa kann man sehen wie die Landebeine sich seitlich verschieben durch schwanken der Landeplattform?
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Wie schon erwartet verschiebt sich Starlink 6-40 weiter. Aber nicht wegen zu wenig Zeit um die Startrampe wieder vorzubereiten, sondern weil NASA einen Falcon-Start weniger als 2 Tage vor einer bemannten Dragon-Mission untersagt, damit genug Zeit für die Auswertung der letzten Flugdaten zur Verfügung steht.
Starlink 6-40 rutscht also in den März, Termin noch nicht angekündigt.
Gruß
roger50
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Beim Start von Starlink 6-39 wurden zum ersten mal 24 Gen2-Satelliten ins All geschossen und damit einer mehr als bisher. Weiß jemand, was der Grund ist, warum man nun auf 24 aufgestockt hat und v.a. von der maximalen Nutzlast aufstocken konnte?
Was mir aufgefallen ist: Im englischen Wiki-Artikel zu den F9-Starts sind jetzt plötzlich die Nutzlasten aller Gen2-Starts gelöscht worden. Stimmt hier etwa die Angaben von 800kg pro Satellit doch nicht (mehr)? Und im Youtube-Stream vom Mars Chroniken war von "neuen Merlin-Triebwerken" die Rede. Doch hier im Forum habe ich augenscheinlich nichts dazu gefunden.
Kann hier vielleicht jemand das Ganze aufklären? Danke schonmal.
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Ein gewisser EM sagt dazu:
https://twitter.com/elonmusk/status/1762019803630563800 (https://twitter.com/elonmusk/status/1762019803630563800)
Also "design improvements", oder "Kostruktionsverbesserungen". Wo, wie, oder was bleibt aber unbekannt.
Gruß
roger50
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Wohl hauptsächlich Gewichtseinsparung und Triebwerksverbesserung.
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Der Start von Starlink-143 (6-41 L56 V2-Mini) wird schon für den 3. März angekündungt. Auf Grund der Zeitspanne zwischen den Starts vom SLC-40 ist meiner Meinung nach mit einem Start nicht vor dem 5. März zu rechnen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7479 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7479)
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Nur als Anmerkung zum vorherigen Beitrag von RonB:
Ebenfalls heute hat SpaceX sich (hier noch nicht gepostet) ein Startfenster auf SLC-40 für Starlink 6-40 am 1.03.24 reserviert, aber nach dem Start vom Crew-8. Start soll ab 16:00 MEZ erfolgen. Und damit wäre der nächste Start (Starlink 6-41) am 3.03.24 vom selben Pad völlig ausgeschlossen. Ab 5.03.24 wäre er möglich, wie Ron-B korrekt angegeben hat.
Da muß man wohl hoffen, daß die Falcon von 6-40 wirklich am 1.03. abhebt.
SpaceX macht es uns schwer, überhaupt noch den Überblick zu behalten. ::)
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-143 (6-41 L56 V2) wird für den 4. März um 01:19 Uhr MEZ angekündigt. Sollte das wirklich möglich sein, wäre es wohl die schnellste Startfolge von einer Rampe. Da bin ich gespannt, ob ein erneuter Start nach zwei Tagen und etwas mehr als neun Stunden realisierbar ist..
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Der Start von Starlink-142 (6-40 L55 V2) soll bereits heute um 16:30 Uhr MEZ erfolgen.
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Ja, das hin-und-her mit den Startterminen hält an. Jetzt könnte es doch schon heute passieren, weil (auch erst heute) der Crew-8 Start auf den 3.2. um 5:16 verschoben wurde.
Damit wird auch der Start von Starlink 6-41 am 4.2. wieder wahrscheinlicher.
Schaun mer mal
Gruß
roger50
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Und der Livestream für den heutigen Starlink 6-40 Start:
Gruß
roger50
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Lt. SpaceX hat die Betankung begonnen. Es soll also gestartet werden.
Gruß
roger50
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Pünktlich abgehoben....
Gruß
roger50
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Booster B1076 hat zum elften Mal abgehoben.
(https://images.raumfahrer.net/up080489.jpg)
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Stufentrennung, Zündung der Zweiten Stufe und Fairingabwurf sind erfolgt.
(https://images.raumfahrer.net/up080488.jpg)
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Entry burn reduziert die Geschwindigkeit des Boosters von 7906 km/h auf 5267 km/h.
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Der Booster steht auf JRTI.
(https://images.raumfahrer.net/up080487.jpg)
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Damit haben wir heute weltweit den dritten erfolgreichen Start gesehen. Kein schlechter Tag ;).
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Der Start von Starlink-143 (6-41 L56 V2-Mini) ist damit wieder realistischer geworden.
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SpaceX hat die Starts mal wieder neu sortiert. Starlink 6-41 soll jetzt am 4.03.24 um 1:19 MEZ starten.
Gruß
roger50
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Zurück auf Null. Kurzzeitiger Fehler von nextspaceflight? Start Starlink 6-41 erst
um 22:04 MEZ am 4.03.24 um 0:54 MEZ am 5.03.24.
Hier schon mal der Livestream:
Gruß
roger50
Edit: Verwechslung mit Transporter-10 korrigiert
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Gleich die nächste Startankündigung: Starlink 6-42 soll am 8.03.24 um 1:19 MEZ von SLC-40 abheben.
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-144 (6-42 L57 V2) ist auf den 9. März um 00:54 Uhr MEZ verschoben worden.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7480 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7480)
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Mal eine generelle Frage: Kann die F9 seit Neuestem eigentlich 50t+ in den LEO transportieren?
Ich frage nur, weil hier in der Starlink-Startliste überall was von "V2" steht, die ja nach offiziellen Angaben ca. 1250kg wiegen (sollen)...
Das, was aber derzeit und in der nächsten Zeit hochgeschossen werden sollen, sind "V2 mini".
Und sind die Zählungen in der Startliste wie "Starlink-1xx" und "L5X" eigentlich offizielle Daten oder rein interne Zählungen? Denn ehrlich gesagt ist es schon etwas verwirrend, wenn zu einem Start drei verschiedene Zählangaben stehen - und dazu noch der falschen Satellitentyp.
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Es handelt sich weiterhin um die V2-mini. Wegen der Länge des Eintrags habe ich das mini in diesem Jahr weggelassen. Ob die Starlinks im Starship dann noch bei der Bezeichnung V2 bleiben ist auch noch fraglich.
Viele Grüße
RonB
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Erfolgreicher Start, vom Abheben bis zur Landung auf dem Droneschiff. Weitere News auf X.
Erspart euch das Ansehen des Livestreams, ist uninteressant. Schlechtes Wetter am Boden ohne Sicht des Trägers, stockdunkle Mission. Haben wir schon 100x besser gesehen.
Gruß
roger50
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Auch wenn, wie roger50 schon erwähnt hat, das Startwetter nicht viel hergab hier das zusammenfassende Video .
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Inzwischen sind bereits die beiden nächsten Starlink-Missionen terminiert, die NOTAMs liegen bereits vor. 6-43 vom Cape, 7-17 von Vandenberg, beide am 10.03.24. Wobei 7-17 voraussichtlich einige Stunden vor 6-43 abheben wird.
Es fällt auf, daß in beiden Serien (6 und 7) die ursprünglichen Chargen an Satelliten übersprungen werden, also 6-42 und 7-16. Der Grund dafür ist nicht bekannt.
Gruß
roger50
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Bereits am 13. März soll dann Starlink-146 (6-44 L59 V2mini) folgen.
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Es handelt sich weiterhin um die V2-mini. Wegen der Länge des Eintrags habe ich das mini in diesem Jahr weggelassen.
Und genau damit ist es eben falsch. Statt also aus Platzgründen falsche Daten hinzuschreiben, sollte man sich aus meiner Sicht vielleicht eher überlegen, ob man die für mich etwas irreführenden Zählweisen "Starlink-1XX" und "LXX" wirklich noch mit hinschreiben sollte. Denn soweit ich sehen kann, werden überall nur noch die offiziellen Bezeichnungen wie "6-41" oder "7-14" genutzt.
Denn "Starklink-1XX" ist eh irreführend, da bekanntlich auch bei den Missionen Transporter1 und 2 jeweils einige Starlink-Satelliten mit hochgeschossen wurden, also spiegelt dies nicht die Missionen wieder, bei denen Starlinks ins All gebracht wurden. Und die Zählung mit "LXX" endete offiziell mit L28. Danach kamm die offizielle Bezeichnung "2-1" und eben die darauf folgenden nach bekannter Systematik.
Fazit: "Starlink-1XX" und "LXX" sind also keine offiziellen Bezeichnungen und damit falsch. Meine Meinung: Bitte viel eher diese nichtoffiziellen, falschen Bezeichnungen weglassen, bevor man aus Platzgründen auch noch den falschen Satellitentypen hinschreibt, also V2 statt V2mini. Damit sind die Missionsangaben also dann sogar in dreifacher Hinsichts falsch.
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Habe die Bezeichnung mini wieder eingeführt. Die anderen beanstandeten Bezeichnungen behalte ich aber bei. Starlink-1xx steht für jeden als Starlink bezeichneten Start einer F9. Das Lxx sagt aus wieviel Starts mit Starlinks V2mini durchgeführt wurden. Beide Bezeichnungen halte ich für statistisch wichtig.
Diese Bezeichnung werden übrigends auch im englischsprachigen Forum von NSF verwendet.
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Der Korrektheit ist damit hoffentlich genügend Dienst geleistet.
Dem aufmerksamen Leser war aber auch schon vorher klar, daß in das F9-Fairing nie so viele Starlink V2 reinpassen würden
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Der Korrektheit ist damit hoffentlich genügend Dienst geleistet.
Dem aufmerksamen Leser war aber auch schon vorher klar, daß in das F9-Fairing nie so viele Starlink V2 reinpassen würden
Da hier im Forum nicht jeder Leser, jede Starlink Entwicklung bis ins kleinste Detail verfolgt, ist es durchaus angebracht hier auch korrekte Informationen weiter zu geben.
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Am 21. März um 02:45 Uhr MESZ soll Starlink-147 (6-42 L60 V2mini) gestartet werden. Wahrscheinlich wird sich noch ein Start von Vandenberg dazwischen schieben, der dann die Nummerierung noch einmal verändert.
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Und schon steht der nächste Starlink-Start (6-43) an. Heute um 24:03 MEZ.
Der Livestream:
Gruß
roger50
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Und für die "Ich habe nie genug..." Nachteulen unter uns:
Kurz nach 03:00 MEZ am Montag.
Gruß
roger50
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24.03 Uhr MEZ ;D
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Falcon-9 ist unterwegs...
Gruß
roger50
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Mission von A-Z (Brennschluß 2.Stufe) nominal.
Wie üblich, Rest auf X.
Gruß
roger50
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8)
https://twitter.com/rookisaacman/status/1766968740694905053 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1766968740694905053)
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Die Kurzfassung des Startvideos von Starlink-144 (6-43 L58 V2mini).
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Das gleiche von Starlink-145 (7-17 L57 V2mini).
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Wie zu erwarten war ist der Start von Starlink-147 (7-16 L60 V2mini) von Vandenberg am 19. März um 03:20 Uhr MEZ noch dazwischen geschoben worden. Am 21. März um 01:45 Uhr MEZ wird dann Starlink-148 (6-42 L61 V2mini) starten.
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Der Start von Starlink-146 (6-44 L59 V2mini) ist auf den 15. März um 00:04 Uhr MEZ verschoben worden.
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Nach einem aufregenden IFT von Starship zurück zum täglichen Geschäft: jetzt ist die nächste Falcon-9 mit 23 Starlink 6-44 an der Reihe. Noch eine gute Stunde bis zum eventuellen Start.
Gruß
roger50
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Die Betankung läuft und die Falcon-9 dampft bereits. Es ist der 19. Start des Boosters 1062 und entsprechend dreckig sieht er aus.
Gruß
roger50
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Och nöööö, Countdown bei 2:01 min gestoppt, Stream sofort beendet....
Gruß
roger50
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Neuer Starttermin ist heute um 23:39 Uhr MEZ.
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Diesmal ist der Grund für den Scrub sogar sichtbar gewesen: bei ca.T-3 min ist der Transport/Erector nicht zurück geschwenkt. Also wohl ein elektr. oder mechanischer Ausfall.
Gruß
roger50
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RonB:
Neuer Starttermin ist heute um 23:39 Uhr MEZ
Neue Startzeit: 0:57 MEZ am Sonnabend. Grund für erneute Verschiebung unbekannt.
Gruß
roger50
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0:57 MEZ ist auch schon wieder Geschichte. Jetzt ist es 1:21 MEZ.
Gruß
roger50
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Start um 1:21.
Gehn' sie weiter, hier gibt es nichts Neues zu sehen. Nichts, was sie nicht schon Dutzende Male gesehen haben.... Mission erfolgreich....
Gruß
roger50
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Das Start video in Kurzform.
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Start um 1:21.
Gehn' sie weiter, hier gibt es nichts Neues zu sehen. Nichts, was sie nicht schon Dutzende Male gesehen haben.... Mission erfolgreich....
Gruß
roger50
Stimmt nicht so ganz!
Dies war der 19. Start vom B1062 und den haben wir vorher noch nie gesehen ;)
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Start um 1:21.
Gehn' sie weiter, hier gibt es nichts Neues zu sehen. Nichts, was sie nicht schon Dutzende Male gesehen haben.... Mission erfolgreich....
Gruß
roger50
Das mag langweilig wirken,
aber zur Abwechslung mal einen Feuerball das will auch keiner.
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Nein, einen F9 - Feuerball wollen wir sicher nicht, dann doch lieber etwas Routine und Langeweile.
Aber halt, da war doch erst kürzlich was recht aufregendes! Und auch noch von SX!
Gut, daß wir jetzt das Starship haben, da wird es sicher erstmal nicht wieder so schnell langweilig und auch ganz ohne Feuerball!
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Alepu:
Aber halt, da war doch erst kürzlich was recht aufregendes! Und auch noch von SX!
Nun lass doch mal das Starship hier raus, wir sprechen von Starlink auf Falcon-9!
Nein, einen Kabumm will niemand. Aber leider finden die meisten Starlink-Starts im Dunklen statt, und da sieht man eben fast nichts. Und was man sieht, ist jedesmal das Gleiche. Darauf bezog sich mein Spruch, denn diese Bilder haben wir schon X-mal gesehen.
Wenn ich was zu sagen hätte, wären Starts im Dunklen verboten. Nach über 140 Starlink-Starts möchte ich schöne Bilder im Hellen.... ;)
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-148 (6-42 L61 V2mini) ist auf den 23. März um 00:55 Uhr MEZ verschoben worden.
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In der kommenden Nacht gegen 3:30 MEZ soll die Starlink-Group 7-16 in Vandenberg gestartet werden. An Bord der Falcon-9 befinden sich diesmal nur 20 Satelliten. Genauer Grund, warum so wenige, ist unbekannt.
Eine "offizielle" Ankündigung dieses Fluges auf der SpaceX-Homepage gibt es jetzt (22:15 MEZ), also 5 Stunden vor dem Start, immer noch nicht.
Gruß
roger50
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Inzwischen ist die "offizielle Ankündigung da. Die nur 20 Sats an Bord war eine Fehlinformation, es sind 22. Booster, der zum Einsatz kommt, ist B1075.10.
Na, dann mal los, ohne mich. Start mal wieder in Dunkelheit. Nix zu sehen....
Gruß
roger50
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Die Kurzfassung des Startvideos.
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Interessant, das SpaceX noch mit seinen antiquierten Raketen fliegt, wo sie die Oberstufe wegwerfen. Eine Verschwendung ist das. ;D
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Das ist noch gar nichts!
Hab was munkeln gehört, daß sie jetzt sogar komplette Raketen wegwerfen! ;P
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Für den 25. März um 22:00 Uhr MEZ wurde der Start von Starlink-149 (6-46 L62 V2mini) angekündigt.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7494 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7494)
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Da wird wohl auch noch mindestens ein Start von Vandenberg dazukommen, genügend Kandidaten haben sie ja auf jeden Fall.
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Allgemeine Frage zu Falcon 9 Boostern wurde in den generellen Falcon 9 Thread verschoben:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=8603.msg560094#msg560094 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=8603.msg560094#msg560094)
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In diesem März sollen noch 3 weitere Starlink-Missionen durchgeführt werden.
- am 22./23.3.24 Starlink 6-42
- am 25.3.24 Starlink 6-46
- am 28/29.3.24 Starlink 7-18
Dazu kommt am 29.3.24 der Kommunikationssatellit Eutelsat 36D
Gruß
roger50
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Zu schlechtes Wetter für den heutigen Start von Starlink 6-42. Neuer Termin jetzt 24.03.24 um 0:29 MEZ. Also morgen Abend.
Gruß
roger50
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Wetter war nur 20% Go,
aber für 23./24. ist es jetzt 75%/80% Go
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Der Start von Starlink-148 (6-42 L61 V2mini) ist auf morgen (24.03.) um 00:29 Uhr MEZ verschoben worden.
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Aus mir unbekanntem Grund ist die Mission auf jetzt 1:21 MEZ verschoben.
Gruß
roger50
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Das ist ja mal was ganz neues :D
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Gäänau! Denn jetzt steht die Startzeit bei 3:59 MEZ..... 8-O
Gruß
roger50
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Das obligatorische Startvideo.
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Am 29. März um 22:00 Uhr MEZ soll noch ein weiterer Start mit Starlink-151 (6-45 L64 V2mini) erfolgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7493 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7493)
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Erst ca. 5 Stunden vor dem Start hat SpaceX die heutige Starlink-Mission 6-46 mit 23 S/C offiziell auf seiner Homepage angekündigt. Startzeit soll 22:52 MEZ sein. Booster ist B1078.8. Landung wie üblich auf einem Droneship.
Livestream:
Gruß
roger50
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Und schon ist wieder passiert, was immer geschieht: Start verschoben, diesmal auf 00:42 MEZ.
Geht's denn nicht mal ohne delay??
Gruß
roger50
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Jetzt Start pünktlich um 0:42 .. beide Stufen arbeiten normal ... Landung klappt ... Brennschluß 2.Stufe - weiter auf X.
Gruß
roger50
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Das muss der "DeOrbitBurn" von der 2ten Stufe sein. 8)
https://twitter.com/AdamCuker/status/1772440539087925373 (https://twitter.com/AdamCuker/status/1772440539087925373)
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Die Kurzfassung des Startvideos.
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Der Start von Starlink-151 (6-45 L64 V2mini) ist auf den 31. März um 00:00 Uhr MEZ verschoben worden.
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Ebenfalls verschoben wurde der Start von Starlink-150 (7-18 L63 V2mini). Er soll am 29. März erfolgen.
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Für den 5. April um 23:00 Uhr MESZ ist der Start von Starlink-152 (7-28 L65 V2mini) geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7507 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7507)
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Der Start von Starlink-150 (7-18 L63 V2mini) wurde nochmals auf den 30. März verschoben.
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Für den 4. April um 04:25 Uhr MESZ ist der Start von Starlink-152 (8-1 L65 V2mini) geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7497 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7497)
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Florida-Startwetter:
(Starlink 6-45
Eutelsat)
30. und 31.03.: jeweils >95% Go
31.03. leichte bis mittlere Höhenwinde
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Innerhalb von gut fünfeinhalb Stunden sollen drei Starts erfolgen. Davon sind zwei Starlink Starts mit einem Abstand von knapp 1,5 Stunden geplant.
- 30.03 um 22:52 Uhr MESZ Eutelsat 36D
- 31.03 um 03:02 Uhr MESZ Starlink-150 (6-45 L63 V2mini)
- 31.03 um 04:30 Uhr MESZ Starlink-151 (7-18 L64 V2mini)
Wenn das klappt, wäre es eine schöne Leistung.
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In gut 14 Std. 6-45
Und in etwa 17 Std. 7-18
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Am 5. April wird jetzt Starlink-153 (6-47 L66 V2mini) für den Start angegeben. (Ursprünglich Starlink 7-28)
https://nextspaceflight.com/launches/details/7495 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7495)
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Das komprimierte Startvideo von Starlink-150 (6-45 L63 V2mini).
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Wetterbedingt wurde der Start von Starlink-151 (7-18 L64 V2mini) abgebrochen.
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Darf's eine Verschiebung mehr sein?
Start von Starlink 7-18 jetzt geplant für 2.04. um 4:30 MESZ. Das Jahr ist aber wohl noch offen... 8)
Frohe Ostern
roger 50
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Der Start von Starlink-151 (7-18 L64 V2mini) ist heute um 04:30 Uhr MESZ erfolgt.
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Am 9. April soll Starlink-154 (6-48 L67 V2mini) starten.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7527 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7527)
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Der Start von Starlink-154 (6-48 L67 V2mini) ist für den 10. April um 00:14 Uhr MESZ vorgesehen.
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Florida-Wetter:
5. April 90% Go
6. April 95% Go
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Habe ich was nicht mitbekommen, oder ist Starlink 6-47 eine geheime Mission?
Angekündigt für morgen früh 8:14 MESZ auf nextspaceflight und NSF, auch Ron B listet den Start.
Aber jetzt, knapp 11 Stunden vorher ist der Flug auf der SpaceX Homepage nicht angekündigt, und es findet sich nirgends die Ankündigung eines Livestreams. Weder bei NSF, noch bei SpaceAffairs, noch sonstwo bei YT. Zu X habe ich keinen Zugriff.
Also, falls jemand einen Livestream findet, bitte hier verlinken. Danke.
Gruß
roger50
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T-7 h, 30 m:
Situation ist immer noch die gleiche, aber zumindest haben wir jetzt die Ankündigung eines Livestream:
Gruß
roger50
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Verschiebung auf 11:02 MEZ
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Gestartet-geflogen-gelandet
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... und wer es nicht glaubt, hier ist der Beweis.
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Nach der Landung ist vor dem Start..
Bereits in der kommenden Nacht um 4:31 MESZ soll die nächste Falcon-7 von Vandenberg aus die Starlink Gruppe 8-1 starten, die aus 21 Satelliten besteht. Zum Einsatz kommt Erststufe B1081.6
Es sind diesmal nur 21 Sats, weil 6 von ihnen über 'Direct to cell' capability (Direkt zum Handy Fähigkeit) verfügen und schwerer sind.
Livestream hier:
Landung des Booster soll auf OCISLY erfolgen.
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-153 (8-1 L66 V2mini) ist auf dem 7. April um 04:25 Uhr MESZ verschoben worden.
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Da war was.
https://twitter.com/SpaceX/status/1776798834146058441 (https://twitter.com/SpaceX/status/1776798834146058441)
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1776800722400563273 (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1776800722400563273)
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Die Kurzzusammenfassung des Starts.
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Für den 13. April um 03:00 Uhr MESZ ist der Start von Starlink-155 (6-49 L68 V2mini) geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7528 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7528)
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Starlink-154 (6-48 L67 V2mini) hat um 07:40 Uhr MESZ abgehoben.
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Stufentrennung, Zündung der zweiten Stufe und Fairingabwurf sind erfolgt.
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Booster B1083 steht nach seinem zweiten Flug auf JRTI.
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Das dazugehörige Startvideo.
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Für den 17. April um 23:24 Uhr MESZ ist Starlink-156 (6-51 L69 V2mini) angekündigt.
Der Start von Starlink-155 (6-49 L68 V2mini) wurde möglicherweise auf den 14. April verschoben (verschieden Quellen - verschiedene Startdaten).
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Nachdem heute der Start von Starlink 6-49 auf der SpaceX-Homepage offiziell angekündigt wurde, und zwar für den 13.April unserer Zeit (um 3:22 MESZ), dürfte die Terminfrage geklärt sein. Der 14.April ist Back-Up Tag.
Interessant: Booster für diese Mission ist 1062 mit seinem 20.Einsatz, eine neue Höchstzahl an Wiederverwendungen.
Gruß
roger50
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Livestream für diesen Flug:
Gruß
roger50
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B1062
20ter Flug
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1778963691192348779 (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1778963691192348779)
Der Booster war schon sehr fleißig.
Seit seiner ersten Mission im November 2020 hat diese einzelne erste Stufe in weniger als vier Jahren acht Astronauten und mehr als 500 Satelliten mit einem Gesamtgewicht von über 261 Tonnen in die Umlaufbahn gebracht.
https://twitter.com/SpaceX/status/1778964313845506535 (https://twitter.com/SpaceX/status/1778964313845506535)
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Ergänzend das obligatorische Startvideo.
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Am 19. April um 00:40 Uhr MESZ soll Starlink-157 (6-52 L70 V2mini) gestartet werden.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7538 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7538)
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Für den 4. April um 04:25 Uhr MESZ ist der Start von Starlink-152 (8-1 L65 V2mini) geplant.
...
Am 5. April wird jetzt Starlink-153 (6-47 L66 V2mini) für den Start angegeben. (Ursprünglich Starlink 7-28)
...
Der Start von Starlink-151 (6-45 L64 V2mini) ist auf den 31. März um 00:00 Uhr MEZ verschoben worden.
...
Für den 5. April um 23:00 Uhr MESZ ist der Start von Starlink-152 (7-28 L65 V2mini) geplant.
...
Der Start von Starlink-150 (7-18 L63 V2mini) wurde nochmals auf den 30. März verschoben.
...
etc.
Da hast du dich offenbar laut der Liste oben im Thread mehrmals vertan.
- 8-1 war nicht Starlink-152 sondern -153
- 6-47 war nicht Starlink-153 sondern -152
- 6-45 war nicht Starlink-151 sondern -150
- 7-18 (nicht 28!) war nicht Starlink-152 sondern -151
- 7-18 war nicht Starlink-150 sondern -151
- etc.
Es ist extrem verwirrend wenn man beim Zurückgehen im Thread ständig überall falsche Startnummern stehen hat.
Wenn man hier also unbedingt diese inoffiziellen Startnummern mit hinschreiben möchte, dann doch bitte erst NACHDEM die Starts erfolgt sind, denn erst dann sind sie wirklich definitiv gesichert! Bei Vorankündigungen passieren sonst eben genau diese massenhaften Fehler, wie ich oben aufgezeigt habe, also dass in der Historie viele dieser inoffiziellen Startnummern nicht mehr übereinstimmen.
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Die Nummerierung war zur Zeit der Ankündigung richtig. Es wurden aber mehrmals noch Starts dazwischengeschoben, so dass sich die Starlink Nr. verändert hat. Der Start von Starlink 7-28 wurde so angekündigt und später geändert. Die korrekte Reihenfolge der Starts mit der richtigen Nummerierung kann man sehr gut aus der Jahresliste entnehmen. Für die von dir angegebenen Starts wäre das:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=20045.0 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=20045.0)
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Es ist egal, ob die Nummerierungen zum Zeitpunkt der Ankündigung richtig waren - im Nachhinein sind sie eben vielfach falsch und verwirren daher sehr.
Ich verstehe nicht, warum man derart kompromisslos an diesen INOFFIZIELLEN Nummerierungen bei Ankündigungen festhalten will, wohlwissen, dass diese dann später oft nicht mehr stimmen. Was ist denn bitte so schwer dran, die Nummerierungen erst nach dem Start und damit dann gesichert einzutragen? Vor dem Start reicht doch die OFFIZIELLE Angaben wie z.B. Starlink 7-45, so dass jeder weiß, welcher Start damit genau gemeint ist. Damit hätten die speziellen Fans dann immer noch ihre INOFFIZIELLEN Nummerierungen und die anderen User würden davon nicht in Mitleidenschaft gezogen, eben weil bei Ankündigungen dann nur noch korrekt die OFFIZIELLE Startnummer dastehen würde, die sich im Nachinein nicht immer wieder ändert.
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Ein weiterer Starlink-Start ist angekündigt, er soll am 22.04.24 um ca. 22:40 UTC von LC-39A erfolgen. Mission ist Starlink 6-53.
Gruß
roger50
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Hier schon mal die Livestreams für die nächsten 3 Starlink-Missionen:
Starlink 6-51
Starlink 6-52
Starlink 6-53
Gruß
roger50
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>> This broadcast is not available in your location. <<
Die ersten 3 Minuten konnte man auf der spacex.com Webseite (ohne Account) schauen. Dann kam die obige Fehlermeldung. NSF hat das gleiche Problem ;)
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Ja, auch der verlinkte Stream von Space Affairs, der den SpaceX-Stream teilt, fiel aus. Grund ist unbekannt.
Da wir diese Starlink-Starts schon zig-mal gesehen hat, kann es nur ein technischer Fehler sein.
Gruß
roger50
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Video vom erfolgreichen Start bis zur Stufentrennung von Starlink-156 (6-51 L69 V2mini).
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Es handelte sich wohl um einen X-Fehler. SpaceX hat den Stream erneut auf YT eingestellt, und jetzt kann man die gesamte Mission (wie bei Starlink-Flügen üblich bis nach der Landung) sehen.
Gruß
roger50
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Bereits kommende Nacht startet ja bereits Starlink 6-52, also morgen um 0:40 MESZ.
Livestream siehe oben.
Gruß
roger50
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Nachtrag zu 6-51. Jetzt gibt es auch die übliche Kurzfassung des Streams:
Gruß
roger50
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Starlink 6-52: gestartet, gelandet, 2.Stufe im Orbit. "Same procedure as last time, Mrs Sophie".
Zur Abwechslung fiel diesmal die Übertragung von der 1.Stufe im Endanflug aus, man sah sie dann erst wieder an Bord der Barge stehend.
Guats Nächtle
roger50
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Das Video mit dem von roger50 beschriebenem Bildausfall.
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Am 27. April um 00:40 Uhr MESZ ist der Start von Starlink 6-54 geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7549 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7549)
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Der Start von Starlink 6-53 ist um einen Tag verschoben (wg.Wetter) und soll jetzt am 23.04.24 um 22:15 UTC, also um 00:15 MESZ am 24.04. abheben. Dann wird wetterseitig eine 90% Chance für akzeptable Bedingungen herrschen.
Der Start überlappt sich jetzt mit der Elektron-Mission 47 "Beginning of a Swarm". Für beide Starts stehen die Livestreams bereits hier im Forum.
Gruß
roger50
P.S.: Warum ich immer die UTC-Zeiten angebe, wenn der Start von 0-2 Uhr unserer Zeit erfolgt, ist der Tatsache geschuldigt, daß immerUTC für alle offizielle Startlisten gilt. Bei Winterzeit gilt dies nur für die Phase 0-1 Uhr MEZ.
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Und wieder ein Start angekündigt. Am 28.04.24 um 4:54 MESZ soll Starlink 8-2 vom VSFB aus abheben.
Gruß
roger50
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Darf's ein Start mehr sein?
Ebenfalls am 28.04. um 23:50 MESZ soll Starlink 6-54 von SLC-40 aus abheben.
Damit sollen am Sonntag mal wieder 3 Falcon-9 starten (2x Starlink, 1x Galileo).
Gruß
roger50
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Starlink 6-53 pünktlich gestartet, gelanded, usw.
Die 300.Landung war erfolgreich
Gruß
roger50
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Das dazugehörige Startvideo in Kurzfassung.
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Starlink 6-53 ist von CC SLC 40 gestartet worden.
Obwohl in der Startliste bei NSF LC 39A angegeben wird.
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Nach jetzigem Stand sind am 28. April zwei Starlink Starts (8-2 um 04:54 Uhr MESZ von Vandenberg und 6-54 um 23:50 Uhr MESZ vom Cape) vorgesehen. Damit würden an diem Tag drei Falcon 9 Starts stattfinden.
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Dies war der Stand vor einigen Stunden ... inzwischen sind alle NOTAMS für Starlink 8-2 gecancelt worden. Neuer Starttermin noch unbekannt.
Ebenso sind die NOTAMS für den Start von WorldView ebenfalls gestrichen.
Man kommt bei den Änderungen von SpaceX Starts kaum noch hinterher.... >:(
Gruß
roger50
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Wird wohl wiedermal am Wetter liegen. Für die nächsten Tage ist Starkwind angekündigt.
Also von Vandenberg wohl höchstens noch 1 Start im April und das wird dann wohl WorldView sein.
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Starlink 8-2 steht jetzt für den 04. Mai und 6-55 für den 02. Mai in der Startliste von nextspaceflight
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Hier schon mal der Livestream für Starlink 6-54:
[/url
... und für Starlink 6-55:
... und für Starlink 8-2:
Gruß
roger50
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6-54 problemlos verlaufen.
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Start von Starlink 6-54 verlief bis zum 1.Brennschluß der Oberstufe wieder völlig normal, also hat auch die Landung geklappt. Zum 301.mal insgesamt, auf einer Barge 234 mal. Weitere Infos nur auf X.
Gruß
roger50
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Das Startvideo von Starlink-159 (6-54 L72 V2mini).
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Am 6.05.24 17:24 MESZ soll von Florida aus (Launch Pad steht noch nicht fest) die Mission Starlink 6-56 erfolgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7553 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7553)
Gruß
roger50
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6-56 am 06.05. 17:34 von SLC-40
6-57 am 08.05. 00:09 von LC-39A
Laut nextspaceflight.com
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Startwetter für Florida 2./3. und 3./4. jeweils 85% Go
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Der Start von Starlink-160 (6-55 L73 V2mini) war erfolgreich.
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Der eigentlich für morgen geplante Start von Starlink 8-2 wurde auf den 8.05.24 verschoben.
Quelle: nextspaceflight & NSF
Gruß
roger50
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Hier schon mal die Livestreams für weitere Starlink-Starts:
Für 5-56:
Für 6-57:
Für 8-2: siehe weiter oben
Gruß
roger50
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Ein weiterer Starlink-Start für den 12.05.24 angekündigt: Starlink 6-58.
Quelle: nextspaceflight
Gruß
roger50
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Startwetter für 6. und 7. Mai jeweils 90% Go
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Ächzzzzzz! Würfeln die bei SpaceX ihre Startermine eigentlich aus? Jetzt hat sich schon wieder alles geändert....
- jetzt soll am 6.05.24 um 18:36 MESZ von SLC-40 aus Starlink 6-57 starten
- jetzt soll am 7.05.24 um 17:08 MESZ von SLC-39A aus Starlink 6-56 starten
Quellen: SpaceX, nextspaceflight, NSF
Ich wage mal eine Vorhersage (aus meiner Glaskugel): am 33.12.2024 (Elon Jahre) startet dann ganz überraschend Starlink 47-98.
Oder so
roger50
-
Neue Startzeit heute: 20:14 MESZ.
Gruß
roger50
P.S.: Durch die gestrigen Verschiebungen haben sich bei SpaceAffairs die Streams vertauscht. Also Starlink 6-56 anklicken für den Start von 6-57. Und morgen umgekehrt...
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Der 15. Start von B1069 mit Starlink 6-57 ist erfolgt.
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Stufetrennung, Zündung der zweiten Stufe und Fairingabwurf waren erfolgreich.
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Das entry burn zündet bei 7891 km/h. Ende bei 5210 km/h.
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Landung auf JRTI ist erfolgt, wenn auch nicht gerade im Zentrum des Kreises.
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Ja, da haben diesmal nur ein paar Meter gefehlt und das Ding wäre ins Wasser gefallen!
Nächster Start in gut 20 Stunden!
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Der Booster ist ganz präzise heruntergekommen, nur die Barge hatte leider etwas Verspätung bei der Ausrichtung... 8)
Gruß
roger50
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Hammse mal nen Starttermin? Hamwa, sogar neue:
- Starlink 6-56 jetzt am 8.05.24 um 16:42 MESZ
- Starlink 8-2 jetzt am 9.05.24 um 4:48 MESZ
- Starlink 6-58 jetzt am 13.05.24 um 2:11 MESZ
- Starlink 7-8 jetzt am 13.05.24 um 18:52 MESZ
Quellen: NSF, Nextspaceflight, SpaceX
Gruß
roger50
Edit: Ergänzung
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Startwetter für 8. und 9.05. für Florida jeweils 90% Go mit geringer Sonnenaktivität.
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Kleine Korrektur:
- Starlink 8-7 jetzt am 13.05.24 um 18:52 MESZ
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Der Livestream für heute ist schon vorbereitet:
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Danke RonB für die Korrektur. Da sieht man mal, was für eine Verwirrung bei SpaceX herrscht .... ;)
Dann korrigiere ich gleich mal weiter. Starlink 6-56 hat neue Startzeiten erhalten: 19:14 MESZ, wenn man Nextspaceflight vertraut, 19:34 MESZ, wenn man SpaceX und NSF glaubt....
Gruß
roger50
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Da wir gerade bei Korrekturen sind, ich möchte noch einmal darauf hinweisen, dass Starlink 6-53 von SLC 40
gestartet wurde.
Oben in der Kopfzeile steht es falsch.
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Starlink 6-56 jetzt um 20:42 MESZ.
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Danke an Progress100 - wurde geändert.
Viele Grüße
RonB
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20:42 ist am Ende des möglichen Startfensters, wenn dann nicht klappt gibts erst morgen ab 16:16 MESZ weitere Möglichkeiten. Aber im Moment sieht es gut aus. Es wird bereits betankt und das Wetter ist auch okay.
Gruß
roger50
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Start erfolgte pünktlich, Mission verlief wie geplant, einschließlich Landung von Booster 1083.3. auf der Barge.
Gruß
roger50
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Hatte heute beim Livestream die Wahl zwischen "Kein Bild, kein Ton" (Edge) und "Nur Bild" (Chrome), hab halt stumm, aber fasziniert zugeschaut und überlegt: gehörte ich den Verschwörungs-Theoretikern an, mutmaßte ich, die "Live"-Streams seien Kompilate aus früheren Startaufnahmen, so sehr ähneln sie sich ... und wo früher ein Start mindestens eine ganze Raumcon-Seite belegte, reicht heute eine Zeile. Ob wir in zwei Jahren am Ende des Monats zusammenfassen: "Alle 25 Starts und Landungen waren erfolgreich"?
Auf jeden Fall schön zu sehen, dass immer noch alle Starts hier vermerkt werden. Danke, Ron!
LG
Fionn
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Also mir reicht mittlerweile wirklich die Zusammenfassung eines Starts.
Sieht immer wieder gut aus.
Und an den Landungen kann ich mich nicht sattsehen.
https://twitter.com/SpaceX/status/1788280580175712460 (https://twitter.com/SpaceX/status/1788280580175712460)
Abwurf der Sats ist auch passiert.
Das war das Video vom vorletzten.
https://twitter.com/SpaceX/status/1787977151394062577 (https://twitter.com/SpaceX/status/1787977151394062577)
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Und hier auch das übliche Startvideo.
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Der Start von Starlink 8-2 wurde auf den 10. Mai um 05:20 Uhr MESZ verschoben.
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Der Livestream für morgen früh.
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Der Star von Starlink-163 (8-2 L76 V2mini) erfolgte heute um 06:30 Uhr MESZ und verlief erfolgreich.
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Der Start von Starlink 8-7 ist auf den 14. Mai um 18:29 Uhr MESZ verschoben worden.
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Hallo Zusammen, eine Frage an die Fachleute. Falls die Frage hier falsch ist, bitte verschieben.
Der Booster ist ganz präzise heruntergekommen, nur die Barge hatte leider etwas Verspätung bei der Ausrichtung... 8)
Gruß
roger50
Wie "finden" sich Barge und Booster eigentlich bei der Landung. Gibt es eine Art von Kommunikation zwischen den beiden Maschinen? Werden die Positionen (GPS) untereinander ausgetauscht?
Fragt sich Guido ???
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Wie "finden" sich Barge und Booster eigentlich bei der Landung. Gibt es eine Art von Kommunikation zwischen den beiden Maschinen? Werden die Positionen (GPS) untereinander ausgetauscht?
Genau, Booster und Barge tauschen die GPS-Koordinaten aus, um den gleichen Punkt anzusteuern - nennt sich Differentielles-GPS, https://de.m.wikipedia.org/wiki/Differential_Global_Positioning_System (https://de.m.wikipedia.org/wiki/Differential_Global_Positioning_System)
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Wie "finden" sich Barge und Booster eigentlich bei der Landung. Gibt es eine Art von Kommunikation zwischen den beiden Maschinen? Werden die Positionen (GPS) untereinander ausgetauscht?
Genau, Booster und Barge tauschen die GPS-Koordinaten aus, um den gleichen Punkt anzusteuern - nennt sich Differentielles-GPS, https://de.m.wikipedia.org/wiki/Differential_Global_Positioning_System (https://de.m.wikipedia.org/wiki/Differential_Global_Positioning_System)
Hallo R2-D2,
hast Du zu der Aussage, dass Booster und Barge die GPS-Koordinaten austauschen, eine Quelle? Meines Wissens nach ist dies nämlich nicht der Fall (aber ich kann dazu gerade keine Quelle benennen, es sind nur Erinnerungen daran, dass ich dazu früher mal im NSF-Forum gelesen habe). Prinzipiell, rein vom logischen Menschenverstand her, ist ein Austausch von Koordinaten ja auch gar nicht notwendig. Man kann vor dem Start festlegen, welche Koordinate der Booster ansteuern soll und kann der Barge diese exakte Koordinate vorgeben, die sie dann zu halten hat.
Die Barge ist mit einem sehr leistungsstarken Antrieb ausgestattet und selbst bei nennenswerten Strömungen und Winden in der Lage, einen vorgegebenen Punkt zu halten. Der Booster ist beim Abstieg ebenfalls in der Lage, dank der Gridfins und Schubvektorsteuerung einen exakten Punkt anzusteuern. Wo läge der Vorteil, das System komplexer als notwendig zu machen? Sollte der Booster aus irgendeinem Grund nicht in der Lage sein, den anvisierten Punkt zu erreichen, wäre die Barge eh nicht in der Lage, dies kurzfristig auszugleichen. Und sollte die Barge aufgrund eines technischen Defekts oder aufgrund massiv schlechten Wetters nicht in der Lage sein, den anvisierten Punkt zu halten, startet man einfach nicht.
Gruß
Excalibur
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Hallo R2-D2,
hast Du zu der Aussage, dass Booster und Barge die GPS-Koordinaten austauschen, eine Quelle? [..]
Hier sind zwei Artikel zu dem Thema.
Demnach hält die Barge ihre Position, aber sendet die GPS-Daten an den Booster, damit dieser das Ziel mit einer höheren Genauigkeit ansteuern kann. Das nennt sich dann Relativ-GPS.
https://www.uasvision.com/2020/06/11/how-spacex-lands-rockets-with-astonishing-accuracy/ (https://www.uasvision.com/2020/06/11/how-spacex-lands-rockets-with-astonishing-accuracy/)
https://space.stackexchange.com/questions/8779/how-does-the-falcon-9-know-where-the-landing-barge-pad-is (https://space.stackexchange.com/questions/8779/how-does-the-falcon-9-know-where-the-landing-barge-pad-is)
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Am 18. Mai um 01:52 Uhr MESZ ist der Start von Starlink 6-59 geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7560 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7560)
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Eine Frage: Ist es wirklich zu 100% gefestigt, dass die nächsten Starlink-Starts tatsächlich so und nicht anders in der Reihenfolge erfolgen werden, die oben in der Liste zu sehen?:
Falcon 9, Starlink-164 (6-58 L77 V2mini), CC SLC-40, 02:11 MESZ : 13. Mai 2024
Falcon 9, Starlink-165 (8-7 L78 V2mini), VSFB SLC-4E, 18:29 MESZ : 14. Mai 2024
Falcon 9, Starlink-166 (6-59 L79 V2mini), CC SLC-40, 01:52 MESZ : 18. Mai 2024
Was, wenn sich nun Starts aus welchen Gründen auch immer verschieben, so dass die Nummern "Starlink-1xx" nicht mehr passen?
Bitte wie schonmal gesagt: Die Startnummern erst eintragen, wenn der Start auch wirklich erfolgt ist. Ansonsten sind die Angaben dahingehend reine Mutmaßungen, weil sich wie gesagt immer die Reihenfolgen verändern können. Das sorgt also immer wieder nur unnötig für falsche Angaben, die dann bis zur Bereinigung/Korrektur immer oben in der Liste stehen.
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Eine Frage: Ist es wirklich zu 100% gefestigt, dass die nächsten Starlink-Starts tatsächlich so und nicht anders in der Reihenfolge erfolgen werden, die oben in der Liste zu sehen?:
Zum Stand, wo Ron die Liste erstellt hat: Ja
Was, wenn sich nun Starts aus welchen Gründen auch immer verschieben, so dass die Nummern "Starlink-1xx" nicht mehr passen?
Dann passt Ron die Liste an.
Bitte wie schonmal gesagt: Die Startnummern erst eintragen, wenn der Start auch wirklich erfolgt ist.
Ich persönlich habe folgende Meinung: So wie es jetzt ist, ist es absolut perfekt. Danke @Ron für Deine perfekte Arbeit, die Startlisten alle stets aktuell zu halten.
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Der Start von Starlink 6-58 ist erfolgreich verlaufen.
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Für den nächsten Start (morgen) ist der Livestream schon vorbereitet.
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Start von Starlink 8-7 auf 20:39 Uhr MESZ verschoben.
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Es gibt eine weitere Starlink Ankündigung: am 23.Mai um 1:11 MESZ soll von SLC-40 in Florida Starlink 6-63 abheben.
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-165 (8-7 L78 V2mini) ist wieder perfekt abgelaufen.
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50 der weltweit 90 Flüge wurden demnach von SpaceX durchgeführt. „Nur“ 56%, wo ist die Dominanz ;D
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Mal wieder eine Änderung, diesmal etwas ungewöhnlicher:
Am Do., 23.05.24 soll jetzt nicht Starlink 6-63 starten, sondern Starlink 6-62. Startfenster am 23. öffnet sich um 4:33 MESZ
Quelle: Nextspaceflight, NSF
Gruß
roger50
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Beim Start von Starlink 6-59 am frühen 18.5.24 (um 1:32 MESZ) soll erstmals ein Booster zum 21.mal genutzt werden: B1062.
Gruß
roger50
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Die Startzeit von Starlink 6-59 ist inzwischen auf 02:32 Uhr MESZ geändert worden.
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Na, da fehlt doch noch der Livestream für diesen Flug:
Gruß
roger50
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Das zusammenfassende Startvideo von Starlink-166 (6-59 L79 V2mini).
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Es gibt neue Startzeiten:
- am 23.05 um 04:33 Uhr MESZ für Starlink 6-62
- am 24.05 um 00:45 Uhr MESZ für Starlink 6-63
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Darf's diesen Monat noch ein Starlink-Start mehr sein?
Am 27.05.24 um 13:30 MESZ soll jetzt auch noch Starlink 6-60 von LC-40 in Florida abheben.
Quelle: NSF, Nextspaceflight
Gruß
roger50
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Die Livestreams für morgen:
Starlink 6-62:
Starlink 6-63:
Gruß
roger50
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Zusammenfaßung von Flug 167:
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Wetter in Florida
23.05.: 95% Go
24.05.: 90% Go
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Flug 168 (6-63) jetzt um 04:13 MEZ (24.05.)
(nextspaceflight.com)
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Auch der heutige Start von Starlink-168 (6-63 L81 V2mini) um 04:45 Uhr MESZ war wieder erfolgreich.
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Flug 168 (6-63) jetzt um 04:13 MEZ (24.05.)
(nextspaceflight.com)
bei uns also um 05:13 Uhr MESZ? Wir haben seit 31.03.24 Sommerzeit
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Ist MEZ (MittelEuropaZeit) und MESZ (MittelEuropaSommerZeit) im "Sommer" nicht gleich? ???
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Ist MEZ (MittelEuropaZeit) und MESZ (MittelEuropaSommerZeit) im "Sommer" nicht gleich? ???
Praktisch ist es gleich, aber ich interpretiere den Satz in Wikipedia eher so, dass es im Sommer keine MEZ gibt, sondern nur MESZ:
https://de.wikipedia.org/wiki/Mitteleurop%C3%A4ische_Zeit (https://de.wikipedia.org/wiki/Mitteleurop%C3%A4ische_Zeit)
Die Differenz der mitteleuropäischen Sommerzeit (MESZ, engl. CEST), die die MEZ während des Sommerhalbjahrs in Europa ersetzt, zur UTC beträgt +2 Stunden.
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Ist MEZ (MittelEuropaZeit) und MESZ (MittelEuropaSommerZeit) im "Sommer" nicht gleich? ???
Hallo,
definitiv sind MEZ und MESZ nicht gleich. Die MESZ (Sommerzeit) gilt vom letzten Sonntag im März bis zum letzten Sonntag im Oktober. Sie ist UTC+2. In der übrigen Zeit gilt die MEZ, diese ist UTC+1. Deine Frage ist äquivalent zu: Im Winter ist es kalt, im Sommer ist es warm, ist im Sommer daher kalt gleich warm? ;)
Gruß
Excalibur
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"Einer geht noch, einer geht noch rein" ... in den Starlink-Startplan für Mai.
Und da ist er schon: am 30.05.24 soll gegen 23:09 UTC von Florida aus Starlink 6-64 gestartet werden. Dass ist bei uns der 31.Mai um 1:09 MESZ.
Gruß
roger50
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Hier ist schon mal der Livestream für Starlink 6-60:
Gruß
roger50
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Und noch einem drauf! Am 31. Mai um 01:09 Uhr MESZ soll Starlink 6-64 gestartet werden.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7570 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7570)
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Florida-Wetter für 27. und 28.05. ist
95% -> 90% bzw.
90% -> 85% Go
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Stsrt von 6-60 jetzt heute 16:20 MESZ
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Inzwischen sind wir bei 17:29, angeblich 1 Minute vor dem Schluß des Startfensters.
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Der Start wurde am morgen (28. Mai) um 13:30 Uhr MESZ verschoben.
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Der Start ist "on hold". Neue Startzeit noch nicht bekannt.
Gruß
roger50
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NextSpaceFlight schreibt jetzt: Start um 15:29 MESZ. Aber kann man dem glauben? Gestern erst x Verschiebungen, dann Scrub, heute geht es so weiter. Was ist mit diesem Träger los?
Das Startfenster reicht noch bis ca.17:30 MESZ.
Gruß
roger50
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Entsprechen der Countdown Uhr müsste der Start jetzt gegen 16:23 Uhr MESZ erfolgen.
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Jedenfalls zählt die Uhr jetzt wieder runter
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Die Falcon 9 hat abgehoben.
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Die Stufentrennung, Zündung der zweiten Stufe und der Fairingabwurf sind erfolgt.
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Mit Hilfe des entry burn wird die Geschwindigkeit des Boosters vermindert.
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Der Boster B1078 ist sauber auf ASOG gelandet.
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Die beiden nächsten Starttermin:
1) Starlink 6-64 wurde um einen Tag verschoben und soll jetzt am 31.Mai um 22:43 UTC starten, also quasi auf den letzten Drück im Mai. Bei uns ist das um 0:43 MESZ und damit im Juni.
2) NEU: Starlink 8-5 soll am 4.6.24 starten, um 2:27 MESZ.
Gruß
roger50
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Und gleich die nächste Verschiebung: Starlink 8-5 wurde um einen Tag nach hinten verschoben und soll jetzt am 4./5. Juni abheben. Diese Verschiebung ist Folge der Verschiebung von Starlink 6-64, da beide Missionen von SLC-40 in Florida abheben sollen. SLC-39A steht im Juni für F-9 Starts nicht zur Verfügung, da die Rampe für den Start von GOES auf einer Falcon Heavy umgerüstet wird.
Gruß
roger50
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Am 5. Juni ist noch der Start von Starlink 8-8 von Vandenberg hinzugekommen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7572 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7572)
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6-64-Start:
Wetter 90% Go für 31.05. und 01.06.
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Stream für den Start von Starlink 6-64 am späten heutigen Abend:
Gruß
roger50
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Es geht weiter mit der nervenden Verschiebung der Startzeiten. Starlink soll jetzt erst um 4:11 MESZ am morgigen Sonnabend abheben. Ob es dabei bleibt?
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-170 (6-64 L83 V2mini) ist heute um 04:37 Uhr MESZ erfolgt.
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Es ist jetzt ein NOTAM aufgetaucht (im NSF-Forum) für einen weiteren Starlink-Start (Gruppe 10-1) am 7.Juni in Cape Canaveral.
Es ist nicht klar, ob der NOTAM ein Irrtum ist, oder was die Gruppe-10 ist. Also abwarten....
Gruß
roger50
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Starlink 10-1 ist real, und wird jetzt bereits auf mehreren Websites gelistet. Auch RonB hat den Start oben bereits eingetragen.
Termin: 8.06. um 00:58 MESZ, also 7.06. UTC. Start von SLC-40 in CCSFB. Nur die Anzahl der Satelliten ist noch unbekannt, und wodurch sich diese Sats von den anderen Gruppen unterscheiden.
Gruß
roger50
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Die Livestreams für die beiden nächsten Starlink-Missionen:
8-5:
8-8:
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink 8-8 wurde auf den 8. Juni um 12:00 Uhr MESZ verschoben.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7572 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7572)
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Der erfolgreiche Start von Starlink-171 (8-5 L84 V2mini) erfolgte um 04:16 Uhr MESZ.
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Am 11. Juni um 23:30 Uhr ist der Start von Starlink 10-2 vorgesehen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7577 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7577)
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Am 11. Juni um 23:30 Uhr ist der Start von Starlink 10-2 vorgesehen.
Schwupp, schon verschoben, auf den 12.Juni um 23:08 MESZ.
Quelle: NSF
Gruß
roger50
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Einige Ergänzungen zu den nächsten Starts:
- beim Flug von Starlink 10-1 heute Nacht um 2:00 Uhr befinden sich 22 Satelliten an Bord, ebenso bei 10-2.
- danach folgt am 13.Juni um 5:12 MESZ von Vandenberg aus Starlink 9-1.
Gruß
roger50
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Livestream für Starlink 10-1 in der heutigen Nacht.
Stream für 8-8 siehe weiter oben.
Gruß
roger50
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Am 14. Juni um 05:00 Uhr MESZ ist der Start von Starlink 9-1 von Vandenberg geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7578 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7578)
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Starlink-172 (10-1 L85 V2mini) ist heute um 03:56 Uhr MESZ erfolgreich gestartet.
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Der Start im Nebel ist erfolgt.
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Der Start von Starlink 8-8 ist erfolgt... nüscht zu sehen, typischer Vandenberg Nebel.
Gruß
roger50
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Bis hin zur 21. Landung dieses Boosters war alles wie gewohnt.
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Alles verlief nominal, einschließkich Landung auf der Barge.
Gruß
roger50
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Hallo
Facon-9 mit Starlink Gruppe 8-8 wurde erfolgreich gestartet, Stufentrennung erfolgte in 66 km Höhe,
der Abwurf der Nutzlastverkleidung folgte in 96 km Höhe.
Entry Burn begann bei T+6min 06sec und dauerte bis +6min 32sec.
Die Erststufe landete 08min12sec nach dem Start auf der Barge OCISLY:
HAL 9000
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Beim Start von Starlink 8-8 kam Booster 1061 zu seinem 21.Einsatz. Als 2.Booster nach 1062.
Dies war auch der 345.erfolgreiche Start einer Falcon-9. 173 davon waren reine Starlink Flüge, also mehr als die Hälfte.
Gruß
roger50
-
Die Livestreams für die beiden nächsten Starlink-Starts:
10-2:
9-1:
Gruß
roger50
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Nehmen wir inzwischen den hier:
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Habe den Link für 10-2 nachgetragen. Immer gut, eine Wahl zwischen verschiedenen Streams zu haben.
Gruß
roger50
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Wird wohl so schnell nichts mit dem nächste Starlinkflug.
Wetter für Florida
12.06. 5% Go
13.06. 15% Go
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Auf nextspaceflight.com steht inzwischen für 10-2 Start 13.06 um 03:00 MESZ und im NSF-Forum gibt es etwa 9 Startzeiten!
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Wobei ich nicht erwarte, daß sich das Wetter in wenigen Stunden soweit verbessert, daß tatsächlich ein Start erfolgt.
Starlink 9-1 steht inzwischen für den 19.Juni an.
Quelle: nextspaceflight.
Gruß
roger50
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Wie schon angenommen ist der Start von Starlink 10-2 erst einmal auf den 13. Juni um 22:46 Uhr MESZ verschoben worden.
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Auch für den heutigen 13. sind die Startchancen mit nur 25% Go nicht wirklich gut.
Besser wird es erst am 14. mit 40%->80% Go
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Aller guten Dinge sind drei!
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Und schon die nächste Verspätung von Starlink 10-2 ....
Die Falcon-9 soll jetzt um 24:10 MESZ abheben. Das Startfenster geht bis 2:30 MESZ heute Nacht. Danach erst wieder morgen ab 22:32 MESZ.
Gruß
roger50
P.S.: Ich habe die Vermutung, daß EM demnächst die bekannte Wetterfirma "PETRUS Global Weather Inc." übernimmt, dann gibt es nie wieder Falcon Verschiebungen aus Wettergründen.... 8)
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Inzwischen sind wir bei 01:14 MESZ
Ist wohl die neue "SX-Salamitaktik" ;)
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Yow, lt. Nextspaceflight ist es jetzt 2:14 MESZ.
See you tomorrow
roger50
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Der Start von Starlink 10-2 ist jetzt am 14. Juni um 22:35 Uhr MESZ geplant.
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Der Start ist jetzt geplant für 22:31 MESZ, also 4 min früher als früher geplant. Das Startfenster reicht dann bis 2:19 MESZ heute Nacht. Danach Start erst wieder morgen Abend um 22:07 MESZ.
Gruß
roger50
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Neues NSF-Startvideo für 10-2
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Jetzt: Start 23:06 MESZ.
Gruß
roger50
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Space affairs ist drauf. Countdown sieht gut aus.
Gruß
roger50
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Uih.... Start abgebrochen bei T+3 sec.... noch vor abheben....
jetzt gerät der Startplan von SLC-40 wieder völlig durcheinander.
Gruß
roger50
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Kurzvideo des Aborts:
&t=34s
Gruß
roger50
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Nächster Startversuch für 10-2 am 15./16.06 von 20:07-00:19 Ortszeit(?)
Quelle: NSF-Forum (bei nextspaceflight.com steht noch nichts davon!)
edit:
Ist wohl eine Falschmeldung
Wohl doch auf unbestimmte Zeit verschoben für genauere Inspektion und erstmal Start von SES-24
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Genauso sieht es aus. Die Falcon für Starlink 10-2 muß wohl gründlich gecheckt werden, man konzentriert sich jetzt auf die SES-24 Mission am 18.Juni.
Die Bergungsschiffe steuern auch bereits die entsprechende Landungszone an:
https://twitter.com/turkeybeaver/status/1801976838895313177 (https://twitter.com/turkeybeaver/status/1801976838895313177)
Gruß
roger50
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Das sah aber schon sehr eigenartig aus. Als hätte die F9 nur Rauch gespuckt. Was könnte da schief gelaufen sein? Zum Glück ist nichts kaputt gegangen.
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Wie es aussieht, soll der Start von Starlink 10-2 jetzt am 21.Juni ab 19:47 MESZ erfolgen. So melden es Nextspaceflight und NSF.
Ebenfalls nach NSF war die Abortursache ein fehlerhaftes Ventil in Triebwerk Nr.5. Während des Hochfahrens der Triebwerke entdeckte der Startcomputer einen zu hohen Druck in der Brennkammer dieses Triebwerks, und brach die Mission ab. Das Ventil wurde ausgetauscht und nach Tests wurde der Träger wieder zum Start bereit erklärt.
Gruß
roger50
-
9-1 erfolgreich geflogen
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10-2 jetzt frühestens am 22.06.
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Weitere angekündigte Starlink-Starts:
Starlink 9-2 am 24.06.24 um 5:45 MESZ (VSFB)
Starlink 8-9 am 24.06.24 um 11:30 MESZ (CCSFB)
Starlink 10-3 am 27.06.24 um 12:55 MESZ (CCSFB)
Diese Starts können aber natürlich alle noch x-mal verschoben werden....
Gruß
roger50
P.S: Beim heutigen 9-1 Start erfolgte die 250.Landung auf einer Barge
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Zumindest in Florida schaut es mit dem Wetter die nächsten 10 Tage nicht besonders rosig aus, da müßten sie schon viel Glück haben, wenn da in diesem Monat noch was mit Starten gehen sollte.
(Dagegen könnte es in Vandenberg schon viel eher klappen.)
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Sehe ich genauso. Dann aber wird der Backlog von SpaceX in Cape Canaveral seeehr lang, denn für den Rest des Monats stehen für dort noch 5 Starts im Terminplaner (Stand: heute 12 Uhr): 3x Starlink, SES-24 und eine Falcon Heavy (GOES).
Abwarten.
Gruß
roger50
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Das Wetter scheint sich wider Erwarten gebessert zu haben! :D
20.06.: 60->40% Go
21.06.: 80% Go
alle anderen Parameter "Low Risk"
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Im Moment sind die Termine der nächsten Starlink-Starts von SLC-40 mal wieder am Schwimmen:
- 10-2 jetzt am 23.06.24 um 19:03
- 8-9 jetzt TBD
- 10-3 jetzt TBD
Der wichtigste Grund für die Verschiebungen scheint diesmal die Verfügbarkeit der Landebarges zu sein, sie schaffen es anscheinend nicht schnell genug die Booster abzuliefern und wieder in der nächsten Landeposition zu sein (Turnaround Zeit)
Gruß
roger50
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Stand heute (Do.), alle Zeiten in MESZ:
- 10-2 am 23.06. 19:03
- 9-2 am 24.06. 5:45
- 10-3 am 27.06. 12:55
- 8-9 am 30.06. 9:11
und dazwischen noch die F-9H am 25.06. um 23:16
Gruß
roger50
-
Livestreams für die Starts morgen und Montag:
10-2:
9-2:
Gruß
roger50
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Ob Starlink 10-2 heute wirklich startet, ist noch offen. Die Aussicht für geeignetes Startwetter sinkt im Laufe des Tages von 50% auf 20%.
Offenbar dauert die Untersuchung des defekten Triebwerkes länger als geplant. Es wurde wohl aus dem Booster ausgebaut und wird jetzt z.T. zerlegt, um die Fehlerquelle zu finden. So kann man es Berichten auf NSF entnehmen.
Jedenfalls haben sie für die heutige Mission den Booster ausgetauscht. Es sollte ursprünglich 1073.16 sein, jetzt ist es 1078.11. Siehe u.a. Nextspaceflight.
Gruß
roger50
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Scheint wieder einmal besser geworden zu sein als befürchtet!
Vor kurzem warens 70% Go und die Betankung läuft, noch knapp 30 Minuten bis zum Start
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Übertragung läuft bereits
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Mission bis Brennschluß 2.Stufe erfolgreich, inklusive Landung.
Gruß
roger50
-
Na, ging doch! <:-q
Man darf eben nie die Hoffnung aufgeben! :-[
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Inzwischen wurden auch die 22 Satelliten erfolgreich ausgesetzt.
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Und der Start von der Westküste:
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Der Start von Starlink-175 (10-2 L88 V2mini) wird hier noch nachgereicht.
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Weiter, immer weiter....
Der Livestream für Starlink 10-3 am 27.Juni um 12:55 MESZ:
... und der für Starlink 8-9 am 30.Juni um 9:11 MESZ:
Starttermine und -zeiten: Stand 24.Juni
Gruß
roger50
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Beim morgigen Start von Starlink 10-3 wird erstmals ein Booster zum 22.mal eingesetzt: 1062. Da inzwischen Booster für bis zu 40 Missionen freigegeben sind, werden wir in Zukunft neue 'Rekorde' häufig erleben.
Gruß
roger50
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Starlink 8-9 Start jetzt erst am 2.07.24 um 8:25 MESZ.
Gruß
roger50
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Bis zum Brennschluß der 2.Stufe verlief alles wieder völlig nominal, einschließlich 22.Landung des Boosters.
Gruß
roger50
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Das übliche kurze Startvideo:
Gruß
roger50
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Starlink 8-9 jetzt am 3.07. um 8:01 MESZ
Gruß
roger50
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Starlink 9-3 soll am 7. Juli um 05:33 Uhr MESZ gestartet werden.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7524 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7524)
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Starlink 8-9 jetzt am 3.07. um 8:01 MESZ
Gruß
roger50
Video dazu
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... oder hier:
Neue offizielle Startzeit: 8:57 MESZ
Gruß
roger50
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Der Start wurde weiter auf 10:55 Uhr MESZ verschoben.
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Nun ist der Start erfolgt.
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Von der Stufentrennung bis zum Fairingabwurf verlief alles normal - nur letzteres wurde nicht im Bild übertragen.
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Nach erfolgreichem entry burn und landing burn steht nun der Booster B1073 sehr schön zentral auf ASOG.
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Als Abschluss noch das Startvideo.
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Die nächste Starlink-Mission, 9-3, ist verschoben auf den 9.07.24 um 4:46 MESZ. Er wird also erst nach Turksat-6A erfolgen.
Gruß
roger50
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Danach soll am 12. Juli um 10:20 Uhr MESZ Starlink 10-4 folgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7542 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7542)
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Die Mission Starlink 9-3 ist auf den 11. Juli um 04:00 Uhr MESZ verschoben wordeen.
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Verschiebung Starlink 10-4 jetzt auf 14.07.24 auf 9:35 MESZ
Gruß
roger50
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Auch Starlink 9-3 wurde nochmals verschoben auf den 12. Juli um 04:39 Uhr MESZ.
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Der Start von Starlink 10-5 soll am 17. Juli um 08:26 Uhr MESZ folgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7532 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7532)
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Der Start von Starlink-179 (9-3 L92 V2mini) ist bei typisch kalifornischem Nebelweter erfolgt.
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Die Satelliten von Starlink Group 9-3 wurden aber nicht in der geplanten Umlaufbahn ausgesetzt, besagen verschiedene Tweets von Jonathan McDowell (@planet4589).
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Korrekt, das hat SpaceX auch bestätigt auf X .
https://x.com/SpaceX/status/1811635860481454487 (https://x.com/SpaceX/status/1811635860481454487)
Darüber hinaus war bei der 2. Stufe starke Eisbildung zu sehen, während sie das erste mal lief.
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SpaceX will versuchen die Ionentriebwerke der Starlinks neu zu programmieren, um sie mit höherem Schub in eine Umlaufbahn zu bringen. Sollte das nicht gelingen, wäre die Mission gescheitert und die Satelliten würden verglühen.
https://x.com/elonmusk/status/1811638892879020243 (https://x.com/elonmusk/status/1811638892879020243)
EM schreibt dazu (automatische Übersetzung):
Wir aktualisieren die Satellitensoftware, um die Ionentriebwerke mit Warp 9 laufen zu lassen. Anders als in einer Star Trek-Folge wird das wahrscheinlich nicht funktionieren, aber einen Versuch ist es wert. Die Triebwerke des Satelliten müssen schneller in die Umlaufbahn gelangen, als der Luftwiderstand sie nach unten zieht, sonst verbrennen sie.
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Hallo
Mit seiner Bewertung der Situation hat Herr Musk den Nagel auf den Kopf getroffen, denn wie aus dem
Startvideo zu entnehmen ist, dürfte die Perigäumshöhe (erdnächster Punkt der Umlaufbahn) bei knapp
140 km liegen.
Da muß alles jetzt sehr schnell gehen, sonst sind die Starlink-Satelliten verloren. Ich schätze, die
Erfolgschance liegt bei nicht mehr als 30%.
HAL 9000
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oB diese 20 Starlinks nun verloren gehen oder nicht, spielt eigentlich keine Rolle, die wenigen Millionen, die ihr Bau gekostet hat, sind unerheblich. Zumal die viel teurere 1.Stufe, wie immer einwandfrei gearbeitet hat und sogar einwandfrei gelandet ist. Die 2.Stufe geht ja ohnehin bei jeder Mission verloren.
Seit ihrem letzten Fehlstart (Dragon CRS-7, 2015) hat die Falcon-9 (ohne FH) 334 erfolgreiche Missionen absolviert, eine wirklich tolle Leistung der Teams.
Allerdings wird es zunächst mal wieder eine gewisse Pause bis zum nächsten Start einer Falcon-9 geben, den ich kann mir nicht vorstellen, daß der aufgetretene Fehler bis übermorgen gefunden und behoben ist. Immerhin waren bis zum 18.Juli noch 4 weitere Falcon-9 Missionen geplant.
Und richtig übel ist, daß jetzt auch die große Oberstufe der Falcon-9 irgendwann irgendwo unkontrolliert herunterkommen wird.
Gruß
roger50
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Das nehme ich auch an, dass es erst mal eine Pause geben wird.
Es ist aber durchaus möglich, dass es ein einmaliger Fehler ist, zum Beispiel eine undichte Stelle.
Auch andere Trägerraketen die schon lange im Einsatz sind, werden mitunter von einem Fehlstart
oder vorzeitigen Ausfall betroffen.
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Auch die NASA dürfte auf einer gründlichen Untersuchung und Fehleranalyse bestehen. Zum einen wegen der bemannten ISS Flüge, vor allem aber wegen dem für Oktober geplanten Start von Europa Clipper.
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Auch die NASA dürfte auf einer gründlichen Untersuchung und Fehleranalyse bestehen. Zum einen wegen der bemannten ISS Flüge, vor allem aber wegen dem für Oktober geplanten Start von Europa Clipper.
Da mache ich mir wenig Sorgen. Die Spielzeugrakete wird sehr schnell wieder Astronauten in den Orbit bringen. Bei der unfassbaren Zuverlässigkeit, war es nur eine Frage der Zeit, bis mal wieder was schief geht. Natürlich ist das schade und muss gründlich untersucht werden, aber die Untersuchung wird sehr wahrscheinlich nur wenige Tage dauern.
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Das scheinen sie gewesen zu sein. :(
Original (Spanisch) übersetzt von Google:
Wir haben vorläufige Sichtbarkeit eines WIEDEREINTRITT entsprechend der gescheiterten Starlink-9-3-Mission über dem Himmel über Südchile und Argentinien (Temuco, San Martín de Los Andes und San Carlos de Bariloche) ☄️🇨🇱🇦🇷
Es wurde heute um 10:46 UTC gesehen.
https://twitter.com/FronteraSpacial/status/1811797499775971528 (https://twitter.com/FronteraSpacial/status/1811797499775971528)
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Falls das die Starlinks waren, was aber noch einer offiziellen Bestätigung bedarf, war die Mission ein klarer Fehlstart.: keine Satelliten in den Orbit gebracht. Es können aber durchaus auch Trümmer eines Meteoriden gewesen sein, was ich für wahrscheinlicher halte. Abwarten.
Gruß
roger50
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Natürlich ist das schade und muss gründlich untersucht werden, aber die Untersuchung wird sehr wahrscheinlich nur wenige Tage dauern.
MillenniumPilot
Nicht nur die NASA, sondern auch die FAA hat eine gründliche Untersuchung angekündigt, man weißt, was das heißt. Ich persönlich bin sicher, daß es im Juli keinen Falcon-Start mehr geben wird, selbst den August halte ich für überoptimistisch. Nach dem Fehlstart der Dragon CRS-7 Mission hat es 6 Monate bis zum nächsten Start gedauert. Solange dürfte es diesmal allerdings nicht dauern.
Zunächst mal sind alle für die nächsten 6 Tage geplante Missionen bereits verschoben:
- Starlink 10-4 (bisher 14.07.), jetzt NET 17.07.
- Starlink 10-5 (17.07.), jetzt NET 18.07.
- ASBM (16.07.), jetzt NET Juli
- Transporter-11 (18.07), jetzt NET Juli
Aber das ist erst die 1.Verschiebungswelle, weitere werden nächste Woche folgen.
Gruß
roger50
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... Es können aber durchaus auch Trümmer eines Meteoriden gewesen sein, was ich für wahrscheinlicher halte. Abwarten.
Gruß
roger50
Der Wiedereintrittsgeschwindigkeit nach zu beurteilen war das Weltraumschrott.
Ob dort alle runter gekommen sind? Sieht nicht danach aus.
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Natürlich ist das schade und muss gründlich untersucht werden, aber die Untersuchung wird sehr wahrscheinlich nur wenige Tage dauern.
MillenniumPilot
Nicht nur die NASA, sondern auch die FAA hat eine gründliche Untersuchung angekündigt, man weißt, was das heißt. Ich persönlich bin sicher, daß es im Juli keinen Falcon-Start mehr geben wird, selbst den August halte ich für überoptimistisch. Nach dem Fehlstart der Dragon CRS-7 Mission hat es 6 Monate bis zum nächsten Start gedauert. Solange dürfte es diesmal allerdings nicht dauern.
Zunächst mal sind alle für die nächsten 6 Tage geplante Missionen bereits verschoben:
- Starlink 10-4 (bisher 14.07.), jetzt NET 17.07.
- Starlink 10-5 (17.07.), jetzt NET 18.07.
- ASBM (16.07.), jetzt NET Juli
- Transporter-11 (18.07), jetzt NET Juli
Aber das ist erst die 1.Verschiebungswelle, weitere werden nächste Woche folgen.
Gruß
roger50
Sinn einer Untersuchung ist es, die Ursache eines Problems zu finden und wie man das Problem zukünftig behebt. Sowas muss zwar nicht, kann aber sehr schnell gehen. Für SpaceX wurde Raumfahrt zu einer extremen Routine. So ein Fehlschlag mit geringstmöglichem Schaden ist imho ein wichtiger Weckruf, weiterhin 100% zu geben. Das sich hier User nach Jahren zurückmelden, wenn es einen Fehlschlag nach hunderten Starts und Landungen gibt, finde ich richtig niedlich. Ganz sicher ist der Fehlschlag ärgerlich und muss sorgfältig untersucht werden, aber besser so, als wenn es eine F9 auf dem Pad zerreißt.
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Laut orf.at (https://orf.at/stories/3363373/) ist Falcon 9 nun offiziell mit einem Startverbot belegt bis die Ursache gefunden und behoben ist ::)
Was ich nicht ganz verstehe - die erste Stufe hat doch perfekt funktioniert. Warum also gleich das ganze Projekt still legen? ???
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Von der offiziellen Logik her soll halt vermieden werden, daß hier "Dinge" gestartet werden, die nur heiklen Weltraumschrott produzieren und deren Wiedereintritt/Landung gänzlich unsicher ist.
Man könnte natürlich auch bösartig sein und unterstellen, daß hier wieder einmal eine Gelegenheit wahrgenommen wird SX/EM zu schaden.
Zitat "Spiegel":
"SX-Rakete fällt nach Start auseinander"
Einen grösseren Blödsinn kann ich mir schwer vorstellen.
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... Es können aber durchaus auch Trümmer eines Meteoriden gewesen sein, was ich für wahrscheinlicher halte. Abwarten.
Gruß
roger50
Der Wiedereintrittsgeschwindigkeit nach zu beurteilen war das Weltraumschrott.
Ob dort alle runter gekommen sind? Sieht nicht danach aus.
Jonathan McDowell hat sich zu den Bahndaten geäussert.
Sehr niedriger Orbit, nur ein Satellit scheint zu steigen.
https://x.com/planet4589/status/1811744293658206238 (https://x.com/planet4589/status/1811744293658206238)
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Meldung dazu im Portal:
"SpaceX: Starlink-Satelliten beim Aussetzen nicht auf vorgesehener Bahn
Im Rahmen eines Starts einer Falcon-9-Rakete des US-amerikanischen Unternehmens SpaceX am 12. Juli 2024 wurde eine Reihe von Starlink-Satelliten in den Weltraum transportiert. Allerdings wurden die Satelliten nicht im anvisierten Orbit ausgesetzt. Ein Beitrag von Thomas Weyrauch."
(https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2024/07/Starlink93upperstageengineiceSpaceXwebcast.jpg)
(Videostill: Webcast SpaceX)
Weiter im Beitrag von Thomas Weyrauch im Portal:
https://www.raumfahrer.net/spacex-starlink-satelliten-beim-aussetzen-nicht-auf-vorgesehener-bahn/ (https://www.raumfahrer.net/spacex-starlink-satelliten-beim-aussetzen-nicht-auf-vorgesehener-bahn/)
Viele Grüße
Rücksturz
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Nach den Scheitern beim letzten Start einer Falcon-9 hat die US-Luftfahrtbehörde FAA SpaceX ein Startverbot verhängt.
Dies könne je nach Komplexität des Problems mit dem Triebwerk der Rakete mehrere Wochen oder Monate dauern.
https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/falcon-9-rakete-spacex-panne-luftfahrtbehoerde-faa-100.html (https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/falcon-9-rakete-spacex-panne-luftfahrtbehoerde-faa-100.html)
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Hallo Alex
Laut orf.at (https://orf.at/stories/3363373/) ist Falcon 9 nun offiziell mit einem Startverbot belegt bis die Ursache gefunden und behoben ist ::)
Was ich nicht ganz verstehe - die erste Stufe hat doch perfekt funktioniert. Warum also gleich das ganze Projekt still legen? ???
"Nur Erststufe" bringt ja auch nix. Die Falcon 9 kann nur als Gesamtsystem liefern. Außerdem, wer weiß wo die Ursache für den Fehler in der Oberstufe lag ... Wir haben die Auswirkungen in der Oberstufe gesehen, aber vielleicht ausgelöst durch die Erststufe (ok, unwahrscheinlich) oder irgendwo in der gemeinsamen Fertigung und Abnahme aller Stufen bei SpaceX? ... Also ja, das gesamte System muss untersucht werden. Nicht nur die Technik, auch die Herstellung.
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Nach den Scheitern beim letzten Start einer Falcon-9 hat die US-Luftfahrtbehörde FAA SpaceX ein Startverbot verhängt.
Dies könne je nach Komplexität des Problems mit dem Triebwerk der Rakete mehrere Wochen oder Monate dauern.
https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/falcon-9-rakete-spacex-panne-luftfahrtbehoerde-faa-100.html (https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/falcon-9-rakete-spacex-panne-luftfahrtbehoerde-faa-100.html)
Zitat von: Tom Mueller, ehemaliger Vizepräsident für Antriebssysteme bei SpaceX: "Wir wussten, dass diese unglaubliche Serie irgendwann enden musste, aber 344 Flüge hintereinander sind erstaunlich."
aus diesem Bericht sollte auch hervorgehoben werden! Als Techniker weiß ich auch das selbst in der bestens ausgeklügelten Fertigungsstraße Fehler passieren - ich bringe nur zum groben Beispiel das uns allen bekannte "Montagsauto" ;P
Was mich aber in der Causa fasziniert ist - ich wusste nicht das die Starlink Ionen Triebwerke besitzt. Somit gehe ich heute schlafen - hab wieder was gelernt :"‑)
Das man von Seiten SX jetzt Software anpasst um zu sehen was eben diese können bevor die Starlink im unteren Orbit verglühen - eh klar ;)
Was habe ich heute noch gelernt? Fix das die Presse sowas von Ahnungslos ist das macht schon Angst weil diese Meldung bei orf.at (https://orf.at/stories/3363378/): Falcon-9-Panne bringt SpaceX ins Trudeln (https://orf.at/stories/3363378/) ist sowas von Hirnbefreit! >:(
SpaceX wird den Fehler analysieren - kann ja auch sein ein Zulieferer hat geschlampt - und dann verbessert noch 344 und mehr Starts erfolgreich absolvieren!
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Hier im Link der ganze Text der FAA-Mitteilung über die Aufnahme eines Untersuchungsverfahrens für den Vorfall:
https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1811769334529950072 (https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1811769334529950072)
Ich übersetze nicht den gesamt Text, sondern nur die beiden wichtigsten Sätze:
"Die FAA wird in jedem Schritt des Untersuchungsprozesses involviert sein, und muß den Abschlußbericht von SpaceX, der alle korrektiven Maßnahmen beinhaltet, genehmigen."
"Der 'Return to Flight' erfolgt, falls die FAA feststellt, daß alle Systeme, Prozesse und Prozeduren in Verbindung mit dem Vorfall die öffentliche Sicherheit nicht gefährdet."
Ist hier noch jemand der glaubt, daß noch vor Ende Juli (oder August, September... bitte auswählen) wieder eine Falcon-9 starten wird?
Gruß
roger50
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Die Entscheidung der FAA ist aus meiner Sicht vollkommen übertrieben. Bei einem fehlerhaften Entwurf hätte die F9 keine 300+ erfolgreichen Missionen vorzuweisen. Es kommt eigentlich nur ein Fehler bei der Montage in Frage. Warum spricht man da ein offizielles Startverbot aus? Es sollte doch klar sein, daß SX erst wieder startet, wenn man den Fehler gefunden und behoben hat. Für SX steht schließlich seine mühsam erworbene Reputation auf dem Spiel.
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Sorry, aber hier steht keine Reputation auf dem Spiel. Denn diese hat sich die Falcon-9 mit 334 erfolgreichen Starts in Folge längst erworben. Und deshalb muß jetzt geklärt werden, warum es gerade bei diesem Start diese "Panne" gegeben hat.
Die FAA ist bekannt dafür, sehr sorgfältig vorzugehen. Das hat sie in der Vergangenheit immer wieder bewiesen. Zur Zeit steht in der Luftfahrt gerade die 737MAX und der Dreamliner auf dem Prüfstand, trotz bereits 1000er erfolgreicher Flüge. Aber eben wegen 3 Abstürzen aus unbekannten Ursachen.
Daß der Entwurf der Falcon-9 gesund ist, ist keine Frage. Und ja, es kann sich eigentlich nur um einen Fehler bei Bau oder Integration der Oberstufe handeln. Man ist sich im Netz weitgehend einig, daß es sich um eine LOX-Leitung handelte, die leckte. Die Unmenge an Eis die versprüht wurde (selbst noch nach der ersten Abschaltung des Triebwerks) ist der Beweis dafür. Nur leider kann man jetzt nicht mehr nachschauen, wo und wie genau.
Deshalb muß SpaceX jetzt die Protokolle der Schweiß- und Integrationsprozeduren genau überprüfen, ob sie ev. geändert wurden, ob sie alle eingehalten wurden, oder ob es irgendwo eine Abweichung gab. Sollte das nicht der Fall sein, muß SpaceX durch Test versuchen, den Fehler zu wiederholen, um dann die Prozeduren zu ändern oder zu ergänzen.
Man stelle sich nur vor, dieser Fehler wäre bei einer bemannten Mission aufgetreten, zB. bei Polaris Dawn, war geplant für 31.07.24, also in weniger als 3 Wochen, dann wäre die Crew ev. gestrandet und hätte auch nicht mehr gerettet werden können.
Und das wird eine Weile dauern. Ich hoffe auch, daß es schnell geht, aber ob SpaceX dieses Jahr noch 10 oder 70 mal startet, ist völlig unerheblich. Seit Beginn der Raumstart sind auch lange Verzögerungen der Normalfall. Selbst der NASA-Shuttle war nach der "Challenger"-Katastrophe gegroundet, und das für mehr als 2,5 Jahre, obwohl der Fehler ja gut sichtbar war.
Also hört bitte auf, auf die FAA zu schimpfen. EM tut es ja auch nicht. Nicht nach dem Dragon CRS-7 Fehlstart, nicht nach der AMOS-6 Explosion auf der Startrampe, und auch nicht heute. Denn auch SpaceX muß sich an die gesetzlichen Vorschriften halten, die Leute der FAA sorgen nur für deren Umsetzung.
Gruß
roger50
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Danke roger50 für die klaren Worte!
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Man stelle sich nur vor, dieser Fehler wäre bei einer bemannten Mission aufgetreten, zB. bei Polaris Dawn, war geplant für 31.07.24, also in weniger als 3 Wochen, dann wäre die Crew ev. gestrandet und hätte auch nicht mehr gerettet werden können.
Letzteres wohl eher nicht; die Dragon kehrt ja ohne Hilfe der Oberstufe aus der Umlaufbahn zurück und dann sind da noch die Superdracos.
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(...) Warum spricht man da ein offizielles Startverbot aus? Es sollte doch klar sein, daß SX erst wieder startet, wenn man den Fehler gefunden und behoben hat.
Wie meinst Du die Aussage? Dann stört das Startverbot doch auch nicht, wenn SpaceX eh nicht starten möchte?
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Ist hier noch jemand der glaubt, daß noch vor Ende Juli (oder August, September... bitte auswählen) wieder eine Falcon-9 starten wird?
Gruß
roger50
In spätestens 2 Wochen hat die F9 ihre Lizenz wieder zurück. Vermute aber, das wird schon diesen Freitag. Einzig ein jetzt entdeckter Konstruktionsfehler könnte das Programm nachhaltig beeinflussen. Dazu kommt, SpaceX hat wie jeder andere auch, ein Programm zur Qualitätssicherung, welches bei SX aber etwas flexibler ist. Eventuell wird man künftig ein Teil genauer inspizieren, bevor man es verbauen darf.
Und vielleicht eins noch, wir haben gerade gesehen, wie andere Länder mit Fehlschlägen umgehen. Hier nun der der direkte Vergleich. Selbst die zuverlässigste Rakete der Welt wird sicherheitshalber gegroundet.
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...
In spätestens 2 Wochen hat die F9 ihre Lizenz wieder zurück. Vermute aber, das wird schon diesen Freitag. ...
Aber woher nimmst du diese Zuversicht? Das kann man nur abschätzen, wenn man die Ursache kennt. Dann weiß man, was betroffen ist und welche Korrekturen notwendig sind. Wenn man einen Fertigungsfehler in den letzten gebauten 60 Merlins findet (oder zumindest nicht sicher in jedem Stück ausschließen kann), dann wird's schwierig "nächste Woche zu fliegen".
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Im NSF-Forum-Startkalender stehen jedenfalls bereits wieder Starlink 10-4 für den 19. und 10-5 für den 23.07.
Kann sich natürlich noch weiter verzögern, aber ich kann auch nicht glauben, daß das jetzt "ewig" dauern wird bis zum nächsten Start.
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In spätestens 2 Wochen hat die F9 ihre Lizenz wieder zurück. Vermute aber, das wird schon diesen Freitag. ...
Aber woher nimmst du diese Zuversicht? Das kann man nur abschätzen, wenn man die Ursache kennt. Dann weiß man, was betroffen ist und welche Korrekturen notwendig sind. Wenn man einen Fertigungsfehler in den letzten gebauten 60 Merlins findet (oder zumindest nicht sicher in jedem Stück ausschließen kann), dann wird's schwierig "nächste Woche zu fliegen".
Wie Du schon schreibst, man muß den Fehler kennen und ich gehe felsenfest davon aus, dass SX längst weiss, was der Fehler war und wie man die Fehler abstellt. Reine Spekulation, ich weiß, aber so schätze ich SX inzwischen ein.
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Ich bin ja eigentlich kein humorloser Typ.. aber den Scherz kapier ich nicht. ???
2016 RUD beim landen is schon was anderes als 2024 ein Oberstufenfehler.
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Danke Mojschele für den Hinweis. Ich habe die Jahreszahl der Meldung glatt übersehen. My bad.. :"‑(
Habe den Beitrag gelöscht, war so natürlich Unsinn. Stammte von NSF im 9-3 Thread.
Also: "Bitte weitergehen, hier gibt es nichts zu sehen..."
Gruß
roger50
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Heavens Above listet derzeit nurnoch 3 Objekte von Starlink 9-3 in einer Höhe von 142x279km
Der Warpantrieb kann anscheinend nicht weiterhelfen, da das Apogäum weiter sinkt
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Heavens Above listet derzeit nurnoch 3 Objekte von Starlink 9-3 in einer Höhe von 142x279km
Der Warpantrieb kann anscheinend nicht weiterhelfen, da das Apogäum weiter sinkt
Die Nutzung des Warpantriebes im LEO würde zu massiven Schäden auf der Erde führen. Spass beiseite. Ich vermute, dass man da jetzt einfach mal die Ionenantriebe unter Extrembedingungen testet. Ob man jetzt noch die 3 Satelliten rettet oder nicht, ist eh schon egal. Die Herstellungskosten der Sats liegen im niedrigen 6-stelligen Bereich.
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CelesTrak führt nur noch 2 Satelliten auf:
Starlink 11214: 153X194 km
Starlink 11202: 181x290 km
11214 dürfte auch nicht mehr lange existieren.
Jonathan McDowell schreibt, dass viele nur Stunden nach dem Start verglüht sind.
https://planet4589.org/space/jsr/latest.html (https://planet4589.org/space/jsr/latest.html)
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Bereits am 18. Juli um 08:19 Uhr MESZ soll laut NSF Starlink 10-9 vom LC-39A gestartet werden.
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NSF-Forum:
"SX hatte beim Bau der letzten 2.Stufe eine kleine Änderung durchgeführt, die sie jetzt bei zukünftigen wieder revidieren. Wenn die FAA einverstanden ist, wird bald wieder gestartet. (Art der Änderung unbekannt)"
(Freie Übersetzung)
Immerhin müssen sie ja jetzt bei geplanten 12 Flügen pro Monat alle 2 1/2 Tage eine neue Oberstufe bauen und da kam es möglicherweise zu Lieferschwierigkeiten einzelner Bauteile oder dem Versuch der Produktionsvereinfachung o.ä.
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Ab 19./20. wird das Wetter in Florida allerdings wieder etwas schlechter,
Vandenberg bleibt schön.
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Erneute Verschiebung:
10-4 am 19.07. SLC-40
10-9 am 20.07. LC-39A
9-4 am 22.07. SLC-4E Vandenberg
10-5 am 23.07. SLC-40
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CelesTrak führt nur noch 2 Satelliten auf:
Starlink 11214: 153X194 km
Starlink 11202: 181x290 km
11214 dürfte auch nicht mehr lange existieren.
Jonathan McDowell schreibt, dass viele nur Stunden nach dem Start verglüht sind.
https://planet4589.org/space/jsr/latest.html (https://planet4589.org/space/jsr/latest.html)
Starlink 11214 134x140 km
Starlink 11202 177x270 km
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Bereits am 18. Juli um 08:19 Uhr MESZ soll laut NSF Starlink 10-9 vom LC-39A gestartet werden.
Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass sie so schnell den Fehler gefunden haben bzw wenn sie ihn gefunden haben so schnell die Fehlerquelle beseitigt haben.
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Bereits am 18. Juli um 08:19 Uhr MESZ soll laut NSF Starlink 10-9 vom LC-39A gestartet werden.
Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass sie so schnell den Fehler gefunden haben bzw wenn sie ihn gefunden haben so schnell die Fehlerquelle beseitigt haben.
Ich schon:
NSF-Forum:
"SX hatte beim Bau der letzten 2.Stufe eine kleine Änderung durchgeführt, die sie jetzt bei zukünftigen wieder revidieren. Wenn die FAA einverstanden ist, wird bald wieder gestartet. (Art der Änderung unbekannt)"
(Freie Übersetzung)
Immerhin müssen sie ja jetzt bei geplanten 12 Flügen pro Monat alle 2 1/2 Tage eine neue Oberstufe bauen und da kam es möglicherweise zu Lieferschwierigkeiten einzelner Bauteile oder dem Versuch der Produktionsvereinfachung o.ä.
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Inzwischen sind wir bei Starlinkstarts am:
20., 21., 22. und 23.07.
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Der sicherste Hinweis, daß ein Falcon-Start bevorsteht, auch ohne daß ihn SpaceX auf seiner Website ankündigt, ist das Auslaufen der Barge. Lt. NSF liegen aber JRTI und OCISLY noch fest vertäut im Hafen. Die beiden nächsten Starts (20.7. und 21.07.) sollen ja beide in Florida starten und die Barges brauchen rund 2 Tage, um die geplanten Landepunkte zu erreichen.
Wenn also in den nächsten 24 Stunden die 1.Barge nicht ausläuft, ist der Start am 20.07 schon mal hinfällig.
Auf NSF sind die erst Foristen von diesen Tag-für-Tag SpaceX 'fake' Verschiebungen per NOTAMs genervt. Sie fühlen sich bereits 'getrollt'.
Ich schließe mich an und glaube weiterhin, daß es diesen Monat keinen einzigen Falcon-9 Starts mehr geben wird.
Gruß
roger50
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Sie brauchen doch wohl erst eine Freigabe, bevor sie wieder starten dürfen, oder liege ich da falsch ?
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CelesTrak führt nur noch 2 Satelliten auf:
Starlink 11214: 153X194 km
Starlink 11202: 181x290 km
11214 dürfte auch nicht mehr lange existieren.
Jonathan McDowell schreibt, dass viele nur Stunden nach dem Start verglüht sind.
https://planet4589.org/space/jsr/latest.html (https://planet4589.org/space/jsr/latest.html)
Starlink 11214 134x140 km
Starlink 11202 177x270 km
Starlink 11214 ist am 16.07. verglüht.
Da war es nur noch einer...
https://celestrak.org/Norad/elements/table.php?GROUP=last-30-days&FORMAT=xml (https://celestrak.org/Norad/elements/table.php?GROUP=last-30-days&FORMAT=xml)
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SX ist halt rech zuversichtlich, daß die FAA-Startfreigabe relativ kurzfristig erfolgen wird und will darauf vorbereitet sein. Über die nächsten 10 Tage gibt es jetzt deshalb praktisch täglich mögliche Starttermine für Starlink.
Ich rechne nachwievor mit mehreren Starlinkflügen noch diesen Monat, schon alleine als Test/Vorbereitung für die anstehenden bemannten Flüge Polaris Dawn und Crew-9, die sich aber wohl beide etwas verschieben dürften, da dafür die FAA-Untersuchung sicher erst abgeschlossen sein muß, wohingegen die Starlinkflüge evtl. auch bei noch laufenden Untersuchungen (über eine "public safety determination") möglich wären, was aber auch erst noch genehmigt werden müßte. Ein entsprechender Antrag wurde von SX anscheinend am 15.07. gestellt.
Regierungsaufträge und andere kommerzielle Flüge dürften aber wohl ebenso wie die bemannten noch etwas auf sich warten lassen.
https://spaceflightnow.com/2024/07/16/spacex-requests-public-safety-determination-for-return-to-flight-for-its-falcon-9-rocket (https://spaceflightnow.com/2024/07/16/spacex-requests-public-safety-determination-for-return-to-flight-for-its-falcon-9-rocket)
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Wenn also in den nächsten 24 Stunden die 1.Barge nicht ausläuft ...
"Bob" verlässt gerade Port Canaveral :)
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Der sicherste Hinweis, daß ein Falcon-Start bevorsteht, auch ohne daß ihn SpaceX auf seiner Website ankündigt, ist das Auslaufen der Barge. Lt. NSF liegen aber JRTI und OCISLY noch fest vertäut im Hafen. Die beiden nächsten Starts (20.7. und 21.07.) sollen ja beide in Florida starten und die Barges brauchen rund 2 Tage, um die geplanten Landepunkte zu erreichen.
Wenn also in den nächsten 24 Stunden die 1.Barge nicht ausläuft, ist der Start am 20.07 schon mal hinfällig.
Auf NSF sind die erst Foristen von diesen Tag-für-Tag SpaceX 'fake' Verschiebungen per NOTAMs genervt. Sie fühlen sich bereits 'getrollt'.
Ich schließe mich an und glaube weiterhin, daß es diesen Monat keinen einzigen Falcon-9 Starts mehr geben wird.
Gruß
roger50
Ist nicht schon ein Drone-ship ausgelaufen?
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Ist nicht schon ein Drone-ship ausgelaufen?
doch, habs eben erst gesehen:
erst A Shortfall of Gravitas (ASOG) um 15:15 Uhr MESZ und dann "Bob" um 15:40 Uhr MESZ
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Hallo
Diese beiden Schiffe würden doch für den nächsten Starlink-Start ausreichen. ASOG für die Aufnahme
der Falcon-9-Erststufe und Bob zum Zurückbringen der beiden Häflten der Nutzlastverkleidung.
Was mich bei der ganzen Aktion stutzig macht,ist, das noch keine FAA-Startgenemigung vorliegt, oder
ist die inzwischen erteilt worden?
HAL 9000
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Was mich bei der ganzen Aktion stutzig macht,ist, das noch keine FAA-Startgenemigung vorliegt, oder
ist die inzwischen erteilt worden?
Das nicht, aber FAA und SpaceX haben auch in der Vergangenheit schon eine recht offene Kommunikation untereinander betrieben. Daher kann man hier annehmen, dass die FAA intern und informel SpaceX schon mitgeteilt hat, dass die Genehmigung erteilt wird und es nur doch eine Frage des Papierkrams ist, bis die Genehmigung oeffentlich gemacht werden kann. Dadurch kann sich SpaceX wiederum schon soweit wie moeglich auf den Start vorbereiten. Auch bei den letzten Starship Starts hat man daher schon Startvorbereitungen gesehen, obwohl die FAA den Start noch nicht offiziell genehmigt hatte.
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Hallo
Nach den aktuellen Celes Trak Daten befindet sich vom letzten Starlink-Start, vom 12. Juli d. J., noch
ein Satellit im Erdorbit.
Es handelt sich um das Objekt mit der Astronomischen Bezeichnung 2024-129B, NORAD-Nummer 60245. Seine Bezeichnung wird mit Starlink-11202 angegeben.
Die aktuellen Bahndaten lauten wie folgt:
Höhe Perigäum = 170 km, Höhe Apogäum = 242 km, Umlaufzeit = 88,61 min, Bahnneigung: 53,11°.
Perigäum gleich erdnächster Punkt der Erdumlaufbahn, Apogäum gleich erdfernster Punkt der Erdumlaufbahn.
Es wird bezweifelt, das dieser Satellit die nächsten 7 Tage auf der Erdumlaufbahn überleben wird.
Bin gespannt, ob diese Prognose so in etwa zutreffen wird!
HAL 9000
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Yep, ASOG ist heute morgen ausgelaufen, morgen könnte JRTI folgen. Im Moment hat die FAA die "public safety determination" noch nicht erteilt, aber inzwischen rechne ich auch damit, daß die morgen veröffentlicht wird. Habe erst gestern via SFN gelernt, daß es eine solche gibt. Zumindest könnte sie Starlink-Starts betreffen, aber ob damit auch Starts kommerzieller Nutzlasten betroffen sind (World View-2, Transporter-11, ASBM), die im Juli starten sollten, bleibt abzuwarten.
Und jetzt kann keiner mehr behaupten, daß die FAA zu langsam arbeitet.
Gruß
roger50
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Inzwischen sieht die Planung für die nächsten Starlink-Starts wohl so aus (nach NSF und Nextspaceflight):
21.07 um 6:59 MESZ 10-4
22.07 um 6:44 MESZ 10-9
22.07 um 11:44 MESZ 9-4
23.07 um 6: 13 MESZ 10-5
Der letzte Start am 23.07. taucht bei Nextspaceflight allerdings nicht mehr auf
Gruß
roger50
Edit: Typo
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Ein Start am 23.7. ist auch unwahrscheinlich. Von welchem Startplatz sollte er erfolgen? Bei SLC-40 wäre es nach zwei Tagen, bei LC-39A ist nur ein Tag Zwischenraum. Meiner Meinung nach könnte er frühestens am 25.7. stattfinden.
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Auf CelesTrak.org wird der nächste Starlink-Start für den 22. Juli 2024 um 09:44 Uhr UTC angekündigt.
Starlink G9-4 Pre-Launch
Derived from a pre-launch Starlink-G9-4 state vector, provided by SpaceX. SupGP data is provided for the entire stack, as well as one for a single satellite.
Launch: 2024-07-22 09:44:00 UTC.
Deploy: 2024-07-22 10:44:54.080 UTC.
Quelle:
Supplemental GP Element Sets
Current as of 2024 Jul 19 17:18:49 UTC (Day 201)
https://celestrak.org/NORAD/elements/supplemental/ (https://celestrak.org/NORAD/elements/supplemental/)
Das müsste dann dieser Start sein
Falcon 9, Starlink-182 (9-4 L94 V2mini), VSFB SLC-4E, 11:44 MESZ : 22. Juli 2024
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Unterstützungsschiff Bob ist auch schon wieder zurück im Hafen! ::)
https://twitter.com/spaceoffshore/status/1814354922650906747 (https://twitter.com/spaceoffshore/status/1814354922650906747)
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Darf's ne Terminänderung mehr sein?
Der jetzige Stand der nächsten Starlink-Starts (lt. Nextspaceflight):
9-4 22.07. 11:44 SLC-4E
10-4 23.07. 6:14 SLC-40
10-9 23.07. 6:22 LC-39A
10-5 27.07. 6:11 SLC-40
Aber diese Liste dürfte schon Makulatur sein, denn ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß in Cape Canaveral 2 Falcon-9 innerhalb von 8 Minuten starten (10-4/10-9) !
"Das einzigst Beständige sind die Änderungen"
Gruß
roger50
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Folgend die Daten über die Starlink-Satelliten von der defekten Falcon-9-Rakete.
Starlink 11202 ist bereits wieder unter 200 km Höhe gefallen. Die Daten von Starlink 11212 scheinen inkorrekt zu sein.
(https://images.raumfahrer.net/up081330.png)
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Die Startankündigung auf CelesTrak.org ist verschwunden.
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Der Datensatz für den Satelliten Starlink-11212 ist feherhaft, wurde später korigiert.
zunächst
STARLINK-11212 [DTC]
1 60246U 24129C 24198.68755259 .00037208 00000+0 17068-2 0 9990
2 60246 97.3064 52.5632 0053597 170.9140 276.8737 15.19027249 14
änderung I
2024-125J
1 60264U 24125J 24198.68755259 .00037208 00000+0 17068-2 0 9996
2 60264 97.3064 52.5632 0053597 170.9140 276.8737 15.19027249 14
änderung II
CATSAT
1 60246U 24125J 24198.68755259 .00037208 00000+0 17068-2 0 9996
2 60246 97.3064 52.5632 0053597 170.9140 276.8737 15.19027249 14
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Darf's ne Terminänderung mehr sein?
Der jetzige Stand der nächsten Starlink-Starts (lt. Nextspaceflight):
9-4 22.07. 11:44 SLC-4E
10-4 23.07. 6:14 SLC-40
10-9 23.07. 6:22 LC-39A
10-5 27.07. 6:11 SLC-40
Aber diese Liste dürfte schon Makulatur sein, denn ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß in Cape Canaveral 2 Falcon-9 innerhalb von 8 Minuten starten (10-4/10-9) !
"Das einzigst Beständige sind die Änderungen"
Gruß
roger50
Exakt!
Jetzt sieht es so aus (spaceflightnow, NSF-Forum)
10-4 24.07.
10-9 25.07.
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Hallo
Ich möchte mal Allen Danken, die sich hier tagtäglich um die Termine der Starts kümmern. Es ist ja mittlerweile eine Vollzeitstelle ;)
Früher, wo höchsten 1 Start pro Monat stattfand war, es halt einfacher Verspätungen zu kompensieren.
Jetzt, wo es mindestens 2 Starts die Woche sind, zieht eine Verspätung halt einen Rattenschwanz an weiteren Verschiebungen nach sich (siehe DB ;) ) .
Deshalb nochmal: Danke
Gruß
Elmar
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Jetzt ist eine Ausnahmesituation.
Aber Verschiebungen sind ja bei SpaceX nicht wirklich etwas neues.
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Folgend die Daten über die Starlink-Satelliten von der defekten Falcon-9-Rakete.
Starlink 11202 ist bereits wieder unter 200 km Höhe gefallen. Die Daten von Starlink 11212 scheinen inkorrekt zu sein.
(https://images.raumfahrer.net/up081330.png)
Starlink 11202 ist jetzt auf 129x145 km gefallen.
Er wird bald verglühen.
Edit:
Er ist heute verglüht
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Start am 22. ist wieder vom Tisch.
Jetzt trühestens 10-4 am 24.07.
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Ist jetzt überhaupt noch ein Satellit von Starlink 9-03 im Orbit?
Gruß
roger50
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Hallo
Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nein.
Das Objekt 11202 war das letzte, was von Celes Trak noch verfolgt worden ist.
HAL 9000
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Danke für die Antwort. Damit kann man jetzt diese Mission als Fehlschlag verbuchen. Es wurde kein Satellit in eine stabile Umlaufbahn gebracht, und die Oberstufe ist lediglich ein totes Stück Metall. Also der 2.Fehlschlag einer Falcon-9 seit Beginn ihrer beeindruckenden Laufbahn.
Damit ist jetzt der Start von Gaofen 11-05 auf einer CZ-4B am 19.07. der 129.globale Erfolg in diesem Jahr.
Gruß
roger50
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Es ist so ermüdend....
Nach Starlink 9-4 jetzt auch wieder Starlink 10-9 verschoben auf den 26.07., sowie Starlink 10-5, jetzt nur noch NET Juli. Damit rückt jetzt Starlink 10-4 auf den (theoretisch) ersten Platz vor.
Warum wartet SpaceX nicht endlich mal ab, bis die FAA die Flugfreigabe erteilt und legt dann eine verläßlichere Planung vor?
Gruß
roger50
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Warum wartet SpaceX nicht endlich mal ab, bis die FAA die Flugfreigabe erteilt und legt dann eine verläßlichere Planung vor?
Abwarten ist nun mal nicht die Art von SpaceX.
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Ich finde das verständlich. Sie stehen bereit. Um schnellstmöglich wieder starten zu können, müssen sie jeden verfügbaren Slot prophylaktisch belegen/anmelden ... und das geschieht dann eben "rollend" mit minimal notwendiger Vorlaufzeit. (Am Ende macht das noch ein AI-Bot bei denen ...). Dass das dann in die öffentliche Informationswelt zuspammt ... ist nicht so schlimm.
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Gestern 21.07. sind die Bergungs-/Landeschiffe Bob/ASOG wieder ausgelaufen.
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9-4 von Vandenberg jetzt am 25.07.?
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Ja.
Im Moment des Schreibens stellt sich der Plan wie folgt dar:
- Starlink 10-4 24.07. 6:14 MESZ
- Starlink 10-9 25.07. 6:21
- Starlink 9-4 25.07. 10:34
Alle weitere Missionen verschoben nach August.
Wenn also die FAA die Starts nicht bis morgen 18:00 EDT (24:00 MESZ) freigibt, ist Termin für 10-4 wieder gestorben, denn nach 18:00 hat die FAA Feierabend.....
Gruß
roger50
-
Und Alles um einen weiteren Tag verschoben.
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Hin und her, ich mag's nicht mehr....
So sieht die Startreihenfolge im Moment aus:
- Starlink 10-4 25.07. 6:14
- Starlink 10-9 26.07. 6:21
- Starlink 9-4 26.07. 10:11
Gruß
roger50
-
Hin und her, ich mag's nicht mehr....
So sieht die Startreihenfolge im Moment aus:
- Starlink 10-4 25.07. 6:14
- Starlink 10-9 26.07. 6:21
- Starlink 9-4 26.07. 10:11
Gruß
roger50
Mittlerweile erster möglicher Start am 26.07. ...
10-4 und 9-4
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Laut den üblichen Quellen sind jetzt für den 26.07. zwei Starts geplant: Starlink 10-4, 6:13 MESZ, und 9-4 am selben Tag um 10:11 MESZ von Vandenberg aus.
Immerhin wurde in der Nacht jetzt die Falcon-9 für 10-4 auf SLC-39A im Kennedy Space Center aufgerichtet. Ob mit oder ohne Nutzlast an der Spitze ist momentan nicht bekannt.
Also entweder SpaceX hat inzwischen Infos, daß die FAA-Genehmigung in Kürze erfolgt, oder EM will den Druck auf die FAA weiter erhöhen.
Gruß
roger50
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Warum sollte das Druck auf die FAA machen? Der FAA ist doch egal was SpaceX vor Ort macht. Wenn Druck, dann durch direkte Kommunikation/Austausch zwischen den Beteiligten.
Nur weil Boeing neue Flugzeuge aus der Produktionslinie rollt, wird die FAA dort auch nicht mehr/schneller zertifizieren.
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Ob mit oder ohne Nutzlast an der Spitze ist momentan nicht bekannt.
Nutzlast ist auf der Rakete drauf. Ist im Livestream eindeutig zu sehen.
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10-9 am 27.07.
10-5 am 30.07.
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Überrascht es noch jemanden, daß sich die Situation am heutigen Abend anders darstellt als heute morgen?
Jetzt sieht es wohl so aus:
- Starlink 10-4 26.07. 6:13 MESZ SLC-40
- Starlink 9-4 26.07. 10:11 SLC-39A
- Starlink 10-9 27.07. 6:21 SLC-4E
- Starlink 10-5 30.07. 6:10 SLC-40
Gruß
roger50
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Die Falcon 9 auf SLC-40 hat heute früh einen Static Fire durchgeführt.
SpaceX macht druck.
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SpaceX macht druck.
Warum? SpaceX ist doch am Zug, nicht die Behörden. SpaceX muss die Berichte liefern. Erst, wenn die Berichte geliefert wurden, dann kann es weiter gehen.
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Die abendlichen Starttermine.....
Jetzt sind die beiden üblichen Quellen für geplante Starts sich total uneinig. Während sich bei NSF nichts geändert hat, schreibt Nextspaceflight jetzt: 10-9 am 27.07., 9-4 und 10-4 am 28.07., 10-5 jetzt NET Juli.
Keine Ahnung, wie es morgen Abend aussieht.... :-w(
Gruß
roger50
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Mittlerweile zieht NSF nach
27.07. !
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So sieht es jetzt auf nextspaceflight.com aus:
10-9 am 27.07. um 06:21 MESZ von LC-39A
10-4 am 28.07. um 06:13 MESZ von SLC-40
9-4 am 28.07. um 09:24 MESZ von Vandenberg
(Bei NSF und spaceflightnow schaut es allerdings etwas anders aus ! ;) )
Jetzt muß nur noch die FAA und das Wetter mitspielen
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Jetzt muß nur noch die FAA und das Wetter mitspielen
Und die FAA hat mitgespielt. Stargenehmigung wurde erteilt. Erster Start geplant für Samstag den 27.Juli um 06:21 Uhr.
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Jetzt muß nur noch die FAA und das Wetter mitspielen
Und die FAA hat mitgespielt. Stargenehmigung wurdeerteilt. Erster Start geplant für Samstag den 27.Juli um 06:21 Uhr.
Mit impertinenter Arroganz verweise ich auf den Beitrag dieses Forenmitglieds von vor 11 Tagen:
In spätestens 2 Wochen hat die F9 ihre Lizenz wieder zurück. Vermute aber, das wird schon diesen Freitag. Einzig ein jetzt entdeckter Konstruktionsfehler könnte das Programm nachhaltig beeinflussen. Dazu kommt, SpaceX hat wie jeder andere auch, ein Programm zur Qualitätssicherung, welches bei SX aber etwas flexibler ist. Eventuell wird man künftig ein Teil genauer inspizieren, bevor man es verbauen darf.
Ich wurde nicht enttäuscht.
-
Kurzer Artikel zur Freigabe und Ursache.
Ob das offizielle Erkenntnisse sind kann ich nicht sagen.
https://cosmosmagazine.com/space/exploration/falcon-9-launch-cleared-faa/ (https://cosmosmagazine.com/space/exploration/falcon-9-launch-cleared-faa/)
Kurze Übersetzung:
„Die Überprüfung der Daten nach dem Flug bestätigte, dass es während des ersten Brennens des Triebwerks der zweiten Stufe der Falcon 9 zu einem Leck von flüssigem Sauerstoff in der Isolierung um das Triebwerk der oberen Stufe kam“, sagte SpaceX.
„Als Ursache für das Leck wurde ein Riss in einer Sensorleitung für einen Drucksensor identifiziert, der an das Sauerstoffsystem des Fahrzeugs angeschlossen ist. Diese Leitung riss aufgrund von Ermüdung, die durch hohe Belastung durch Motorvibrationen und Lockerheit in der Klemme verursacht wurde, die die Leitung normalerweise festhält.
-
Und was ist die Lösung? Extra-Inspection-Point an den Klemmen und Kabeln?
-
Oder
"Sensor weg, dann brauchts auch keine Zuleitung"
"Best part is no part" ;)
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Kurzer Artikel zur Freigabe und Ursache.
Ob das offizielle Erkenntnisse sind kann ich nicht sagen.
https://cosmosmagazine.com/space/exploration/falcon-9-launch-cleared-faa/ (https://cosmosmagazine.com/space/exploration/falcon-9-launch-cleared-faa/)
Kurze Übersetzung:
„Die Überprüfung der Daten nach dem Flug bestätigte, dass es während des ersten Brennens des Triebwerks der zweiten Stufe der Falcon 9 zu einem Leck von flüssigem Sauerstoff in der Isolierung um das Triebwerk der oberen Stufe kam“, sagte SpaceX.
„Als Ursache für das Leck wurde ein Riss in einer Sensorleitung für einen Drucksensor identifiziert, der an das Sauerstoffsystem des Fahrzeugs angeschlossen ist. Diese Leitung riss aufgrund von Ermüdung, die durch hohe Belastung durch Motorvibrationen und Lockerheit in der Klemme verursacht wurde, die die Leitung normalerweise festhält.
"Ermüdung" :o Materialermüdung oder Ermüdungsbruch? Wir reden hier aber von Stufe 2 die nur einmal fliegt ??? Wäre sowas bei Stufe eins passiert könnte ich das verstehen. Irgendwann wird da ein Teil auftauchen das doch nicht so dolle hält wie erwartet aber Ermüdung nach einmal Gebrauch ??? ::)
-
Endlich kann ich mal wieder etwas anderes posten, als immer nur Verschiebungen...... ;)
Die FAA Freigabe für die Falcon-9 (ohne Übersetzung):
(https://pbs.twimg.com/media/GTXxE7RXYAA_n7t?format=jpg&name=medium)
Der übliche Livestream für den RTF (Return to Flight) Starlink 10-9. Start morgen um 6:21 MESZ
Gruß
roger50
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"Ermüdung" :o Materialermüdung oder Ermüdungsbruch? Wir reden hier aber von Stufe 2 die nur einmal fliegt ??? Wäre sowas bei Stufe eins passiert könnte ich das verstehen. Irgendwann wird da ein Teil auftauchen das doch nicht so dolle hält wie erwartet aber Ermüdung nach einmal Gebrauch ??? ::)
Der Text sagt: Die Klammer war lose. Die hält normalerweise die Leitung. Diesmal nicht. Also Leitung vibriert während des ersten Laufs der zweiten Stufe. Durch die Vibration ermüdet das Material der Leitung und bricht.
/errsu
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Oder
"Sensor weg, dann brauchts auch keine Zuleitung"
"Best part is no part" ;)
Genau so ist es:
SpaceX sagt, dass die defekte Messleitung und der Sensor am Triebwerk der zweiten Stufe für die nächsten Falcon-Starts entfernt werden.
„Der Sensor wird nicht vom Flugsicherheitssystem verwendet und kann durch alternative Sensoren abgedeckt werden, die bereits am Triebwerk vorhanden sind. Die Konstruktionsänderung wurde in der Raketenentwicklungsanlage von SpaceX in McGregor, Texas, mit einer verbesserten Analyse für die Zulassung und unter der Aufsicht der FAA sowie unter Beteiligung des SpaceX-Untersuchungsteams getestet.“
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"Ermüdung" :o Materialermüdung oder Ermüdungsbruch? Wir reden hier aber von Stufe 2 die nur einmal fliegt ??? Wäre sowas bei Stufe eins passiert könnte ich das verstehen. Irgendwann wird da ein Teil auftauchen das doch nicht so dolle hält wie erwartet aber Ermüdung nach einmal Gebrauch ??? ::)
Der Text sagt: Die Klammer war lose. Die hält normalerweise die Leitung. Diesmal nicht. Also Leitung vibriert während des ersten Laufs der zweiten Stufe. Durch die Vibration ermüdet das Material der Leitung und bricht.
/errsu
Hat da einer die Schraube für die Klammer schief angeschraubt "angebissen" trotzdem festgeschraubt und daher war die Klammer dann doch nicht zu 100% fest???
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Der Start von Starlink-180 (10-9 L93 V2mini) ist um 07:45 Uhr MESZ erfolgt und war erfolgreich.
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Der Start von Starlink 10-6 soll am 2. August um 06:13 Uhr MESZ erfolgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7525 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7525)
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Auch der Start von Starlink-181 (10-4 L94 V2mini) um 07:09 Uhr MESZ war erfolgreich.
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Oder
"Sensor weg, dann brauchts auch keine Zuleitung"
"Best part is no part" ;)
Genau so ist es:
SpaceX sagt, dass die defekte Messleitung und der Sensor am Triebwerk der zweiten Stufe für die nächsten Falcon-Starts entfernt werden.
„Der Sensor wird nicht vom Flugsicherheitssystem verwendet und kann durch alternative Sensoren abgedeckt werden, die bereits am Triebwerk vorhanden sind. Die Konstruktionsänderung wurde in der Raketenentwicklungsanlage von SpaceX in McGregor, Texas, mit einer verbesserten Analyse für die Zulassung und unter der Aufsicht der FAA sowie unter Beteiligung des SpaceX-Untersuchungsteams getestet.“
Das hat mich etwas überrascht. Warum war das Element dann überhaupt da, wenn seine Funktion auch über andere Elemente abgedeckt werden kann? Ich zitiere manchmal SpaceX/EM in Vorträgen, wenn es um schlankes Requirementsmanagement geht. Vielleicht ein Überbleibsel aus der Entwicklung der Oberstufe?
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Der nächste Start soll heute um 11:22 Uhr MESZ mit Starlink 9-4 von Vandenberg erfolgen.
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Ich zitiere manchmal SpaceX/EM in Vorträgen, wenn es um schlankes Requirementsmanagement geht. Vielleicht ein Überbleibsel aus der Entwicklung der Oberstufe?
Auf einer Medienkonferenz letzte Woche sagte die Vertreterin von SpaceX das dieser zusätzliche Sensor auf direkten Wunsch eines speziellen Kunden eingebaut wurde. Natürlich wurde nicht gesagt um wem es sich handelte. Wer hätte denn überhaupt das Recht eine solche Maßnahme von SpaceX zu verlangen? Da bleiben eingentlich nur NASA oder das Militär.
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.. Warum war das Element dann überhaupt da, wenn seine Funktion auch über andere Elemente abgedeckt werden kann? ..
Manchmal hat man bei wichtigen Parametern doch gerne zwei unabhängige Messmöglichkeiten (d.h. Redundanz, im positiven Sinne - nicht im Sinne von "überflüssig").
(Ob das in diesem Fall eine Rolle gespielt hat, kann ich nicht beurteilen)
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Auch Starlink-182 (9-4 L95 V2mini) wurde erfolgreich abgeschlossen-
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Zur Fehlerursache und Behebung zitiere ich eine Passage aus der SN-Meldung:
https://spacenews.com/falcon-9-returns-to-flight-with-starlink-launch/ (https://spacenews.com/falcon-9-returns-to-flight-with-starlink-launch/)
Both the SpaceX statement about the failure investigation and Walker’s comments at the NASA briefing described the removal of the sense line as a near-term fix. Asked what a long-term fix might entail, Walker referred to a report coming soon on the investigation into the upper stage anomaly. “There’s a number of actions that will be coming up for us in the coming weeks,” she said, but did not elaborate on what those actions might be.
Also vollständig gelöst/abgestellt ist das noch nicht. Indem man die Leitung herausnimmt, wird erstmal das ausfallende Elemente "aus der Gleichung" genommen. Es kann aber sein, dass noch mehr gemacht werden muss ... in der Konfiguration oder in den Prozessen.
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Am 4. August um 09:00 Uhr MESZ wird mit Starlink 11-1 eine neue Serie von Vandenberg gestartet.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7522 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7522)
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Hallo zusammen,
heute, 30.07.2024, gegen 23:10 MESZ, habe ich in Freckenhorst eine Reihe Satelliten hoch über den Himmel ziehen sehen - von Arktur im Westen über (und in einem Fall direkt vor) Wega Richtung Osten. Erst kam eine Gruppe von 8 Satelliten, davon zwei sehr eng beisammen, nach etwa einer halben Minute Pause eine weitere Kette von 13 Satelliten. Geschätzte Helligkeit: etwa wie Altair. Ich schätze, das war eine Ladung Starlinks von einem der Starts am 28.07.2024. Schön, aber irgendwie verstörend - der Nachthimmel sieht mit so was dramatisch anders aus. Das war ein seltener Beifang der eigentlich auf die Nova in der CrB ausgerichteten Beobachtungsnacht ...
Hat jemand von euch ähnliches sehen können?
Clear Skies,
Fionn
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Hallo zusammen,
heute, 30.07.2024, gegen 23:10 MESZ, habe ich in Freckenhorst eine Reihe Satelliten hoch über den Himmel ziehen sehen - von Arktur im Westen über (und in einem Fall direkt vor) Wega Richtung Osten. Erst kam eine Gruppe von 8 Satelliten, davon zwei sehr eng beisammen, nach etwa einer halben Minute Pause eine weitere Kette von 13 Satelliten. Geschätzte Helligkeit: etwa wie Altair. Ich schätze, das war eine Ladung Starlinks von einem der Starts am 28.07.2024. [..]
Hallo, gesehen habe ich die Satelliten nicht. Laut der Überflug-Liste bei https://www.heavens-above.com/StarlinkLaunchPasses.aspx? (https://www.heavens-above.com/StarlinkLaunchPasses.aspx?) dürfte es sich aber um die Starlinks des Starts G9-4 vom 28.7. handeln. Dort kannst Du auch nachsehen, wann die Sats wieder auftauchen - allerdings sollten sie in nächster Zeit ja ihre Bahnen anpassen, dann könnten die Angaben hinterherhinken...
Edit:
Das Thema der mögl. Beeinträchtigung astronomischer Beobachtungen sollte hier nicht weiter diskutiert werden, da gibt es schon einen eigenen Faden: https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=17396.0 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=17396.0)
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Bergungsschiffe sind ausgelaufen und das Wetter müßte für Florida auch mitspielen, zumindest bis zum 3. August, anschließend wird es eher etwas "durchwachsen"!
Vandenberg-Wetter ist eh viel besser, ausser dem etwas leidigen Nebel.
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CelesTrak führt im Verzeichnis Lost Objects folgende Objekte
2024-131C 60257 STARLINK-32166 US 2024-07-27 AFETR PAY+ —
2024-131H 60262 STARLINK-32163 US 2024-07-27 AFETR PAY+ —
2024-131S 60271 STARLINK-32164 US 2024-07-27 AFETR PAY+ —
Lost Objects
Current as of 2024 Jul 31 22:36:59 UTC (Day 214)
https://celestrak.org/satcat/lost.php (https://celestrak.org/satcat/lost.php)
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Am 7. August um 14:59 Uhr MESZ ist der Start von Starlink 8-3 vorgesehen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7509 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7509)
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Für 10-6 am 02.08.
95% Go
Am 03.08. sind es 80% Go
Booster fliegt zum 12. Mal
Hier schon mal das Startvideo
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Der Start von Starlink-183 (10-6 L96 V2mini) wurde heute früh um 07:01 Uhr MESZ erfolgreich abgeschlossen.
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Livestream für Starlink 11-1 am Sonntagmorgen:
Gruß
roger50
-
Die Übertragung beginnt bei typisch kalifornischem Nebelwetter.
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Der Start ist erfolgt.
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Stufentrennung, Zündung der zweiten Stufe und Fairingabwurf sind erfolgt.
-
Es wurde kräftig auf die Bremse getreten. Entry burn verringert die Geschwindigkeit um rund 2500 km/h.
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Booster B1082 steht auf OCISLY.
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Die Kurzfassung des Startvideos von Starlink-184 (11-1 L97 V2mini).
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Am 10. August um 13:15 Uhr MESZ soll Starlink 10-7 gestartet werden.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7507 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7507)
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Hier schon mal das Startvideo für den Start von 8-3 am 7.08.
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Der Start von 8-3 wurde zwischenzeitlich verschoben auf den 9.08., um 14:30 MESZ.
Der obige Link für Livestream gilt weiterhin.
Gruß
roger50
-
90% -> 80% Go für 8-3 am 9. u. 10.08.
Am 9. medium risk für Booster-Landung
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Kleine Vershiebung um 2 Std.
-
8-3
Weitere Verschiebung, diesmal um eine knappe Stunde.
Jetzt 17:06 MESZ
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Wetter für 10-7:
10.08.: 90->80% Go
11.08.: 90% Go
-
8-3
Inzwischen sind wir bei 18:03
-
8-3
Jetzt Samstag 10.08. um 14:40 MESZ
Das war das letzte und größte Stück der heutigen Salami ;)
Edit:
Angeblich waren die Wetterbedingungen im Landegebiet nicht gut genug.
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Hatte heute den ganzen Tag kein Internet und konnte deshalb die Änderungen erst am Abend eintragen.
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Jetzt wird es wieder sehr eng mit dem Starts am Cape... :o
Denn für morgen Mittag ist es jetzt so geplant:
13:27 MESZ LC-39A Starlink 10-7
14:50 MESZ SLC-40 Starlink 8-3
Abstand also nur 83 min. Können Range und SpaceX das schaffen? Was war bisher der zeitlich geringste Abstand zwischen zwei Starts des selben Raketentyps?
Gruß
roger50
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Livestream für Starlink 10-7:
Gruß
roger50
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Für die nach wie vor heute Nachmittag geplanten Starlink-Starts sieht es inzwischen schon wieder anders aus (lt. Nextspaceflight und NSF):
14:50 MESZ Starlink 8-3
15:03 MESZ Starlink 10-7
Zeitlicher Abstand also jetzt nur noch 13 min !
Syncron landen können sie ja schon. Wie wäre es denn jetzt mal mit einem synchronen Start? 8)
Gruß
roger50
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2 Starts, 1 Video, falls es klappt!
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Der Start von Starlink 10-7 wurde inzwischen auf den 11. August um 13:21 Uhr MESZ verschoben.
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Bei Tageslicht und blauem Himmel hat B1067 zu seinem 21. Flug abgehoben.
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Normaler Ablauf vom Start bis zur Landung auf JRTI.
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Normaler Ablauf vom Start bis zur Landung auf JRTI.
Schöner Start. Es hatte den Anschein, dass die Falcon dicht am Rand der Barge gelandet ist. Schade, daß es kein Live-Bild mehr von den JRTI-Kameras gab, auch wenn das Bild sicher in einigen Tagen nachgereicht wird.
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Der Start von Starlink 10-7 wurde inzwischen auf den 11. August um 13:21 Uhr MESZ verschoben.
Das war heute Morgen schon zu erwarten, denn einen zweiten Starlink-Start 13 min nach dem ersten kann auch SpaceX nicht bewältigen. Zumal diese erste Mission noch gar nicht beendet war. Knackpunkt dabei mMn das einzige Mission-Kontrollcenter in Hawthorne, wo kontinuierlich die Daten der Oberstufe eintreffen und von der S/W gecheckt werden müssen, und zwar bis nach dem aussetzen der Satelliten 30-40 min nach dem Abheben. Ev. sogar bis zum Re-Entry-Burn der Oberstufe. Erst danach kann die nächste Missions-S/W in den Computer geladen werden.
Gruß
roger50
Edit: heute ist das Aussetzen der Sats sogar erst für T+1:04:33 h nach dem Start geplant, also selbst jetzt noch nicht erfolgt.
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Die 21 Satelliten wurden erfolgreich ausgesetzt:
https://twitter.com/spacex/status/1822277331249160315 (https://twitter.com/spacex/status/1822277331249160315)
Gruß
roger50
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Hier noch das zusammenfassende Startvideo von Starlink-185 (8-3 L98 V2mini).
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Da jetzt die Liste (vorerst) am Ende ist und ich mich mit jedem Start sowieso schon frage wie weit das noch gehen soll frage ich jetzt mal wars das jetzt?
Oder kommen wieder einige Starts? Wenn ja wie viele noch? ???
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Alex
Das geht sicher noch viele Jahre! Die Liste ist noch lange nicht "am Ende" (welche Liste übrigens?) und wird mit Starship erst so richtig Fahrt aufnehmen!
Schließlich war ja mal die Rede von über 40.000 Sats, die alle nur etwa 5 Jahre halten und dann ausgewechselt werden müßen!
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Schöner Start. Es hatte den Anschein, dass die Falcon dicht am Rand der Barge gelandet ist.
Nein war wohl eher eine fast perfekte mittige Landung. Schau mal ganz am Ende des Webcasts. Da sieht man noch mal eine Kameraeinstellung vom Kopf der F9.
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welche Liste übrigens?
bestimmt die ganz oben hier im Thread, die endete vor 7 Minuten ;)
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Hallo
Der Start der aktuellen Starlink-Mission, 10-7 von KSC 39A aus, ist aktuell für 16.49 MESZ geplant.
Ich weiß nicht wie lange das heutige Startfenster geöffnet ist, aber der jetzt genannte Termin dürfte
wohl ziemlich am Ende desselben liegen.
https://www.go4liftoff.com (https://www.go4liftoff.com)
HAL 9000
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Hallo
Der Start der aktuellen Starlink-Mission, 10-7 von KSC 39A aus, ist aktuell für 16.49 MESZ geplant.
Ich weiß nicht wie lange das heutige Startfenster geöffnet ist, aber der jetzt genannte Termin dürfte
wohl ziemlich am Ende desselben liegen.
https://www.go4liftoff.com (https://www.go4liftoff.com)
HAL 9000
16:59 MEZ wäre später das Ende.
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Hier das Startvideo dazu:
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Hold - scrub - abort
Etwa 12 (?) Sekunden vor dem Start erfolgte Abbruch.
Da wir schon am Ende des heutigen Startfensters sind, ist dies gleichbedeutend mit Verschiebung auf frühestens morgen 06:37 Ortszeit (?)
Über die Gründe ist noch nichts bekannt.
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Startabbruch kurz vor Zündung der Triebwerke. Grund noch unbekannt.
Gruß
roger50
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Neuer Starttermin: Montag, 12.08.24, um 12:37 MESZ.
Damit ist der Start von Space Norway ASBM-1 & 2 in der kommenden Nacht jetzt die nächste Falcon-9 auf der Liste.
Gruß
roger50
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Neuer Livestream für 10-7 morgen:
Gruß
roger50
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Der 100. Start von Starlink V2mini Satelliten soll als Starlink 10-5 Mission am 19. August um 11:43 Uhr MESZ erfolgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7532 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7532)
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welche Liste übrigens?
bestimmt die ganz oben hier im Thread, die endete vor 7 Minuten ;)
Genau 8)
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Alex
Das geht sicher noch viele Jahre! Die Liste ist noch lange nicht "am Ende" (welche Liste übrigens?) und wird mit Starship erst so richtig Fahrt aufnehmen!
Schließlich war ja mal die Rede von über 40.000 Sats, die alle nur etwa 5 Jahre halten und dann ausgewechselt werden müßen!
Die Kalkulationen würde ich gerne sehen wie das gewinnbringend abläuft ;D
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Start von Starlink 10-7 erfolgte pünktlich. Gesamte Mission bis 1.Brennschluß 2.Stufe verlief nominal, einschließlich Landung auf der Barge.
Gruß
roger50
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Das Starvideo von Starlink-186 (10-7 L99 V2mini).
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Am 21. August um 10:47 Uhr MESZ soll der Start von Starlink 9-5 erfolgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7521 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7521)
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Für den 27. August um 09:13 Uhr MESZ ist der Start von Starlink 8-10 angekündigt.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7499 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7499)
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Tempo, tempo....
Es wird vor 8-10 noch eine weiterer Starlink-Start erfolgen, und zwar 8-6 am 24.08.24 um 9:23 MESZ von SLC-40.
https://nextspaceflight.com/launches/ (https://nextspaceflight.com/launches/)
Gruß
roger50
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SpaceX mischt die nächsten Starlink-Flüge mal wieder kräftig durch. Heute Abend stellt sich das so dar (alle Zeiten in MESZ):
10-5 20.08.24 11:36
8-6 23.08.24 9:46
9-5 23.08.24 10:00
8-10 27.08.24 9:13
Und dazwischen am 26.08.24 um 9:38 auch noch Polaris Dawn.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7618 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7618)
Dabei aber wird es sicherlich nicht bleiben, denn zwischen den Starts von 8-6 und 9-5 liegen nur 14 Minuten. Das schafft auch SpaceX m.E. nicht, da, wie ich es schon mal schrieb, die Sats von 8-6 noch längst nicht ausgesetzt sind, wenn die nächsten von 9-5 auch bereits im Orbit sind.
Gruß
roger50
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[...]
Dabei aber wird es sicherlich nicht bleiben, denn zwischen den Starts von 8-6 und 9-5 liegen nur 14 Minuten. Das schafft auch SpaceX m.E. nicht, da, wie ich es schon mal schrieb, die Sats von 8-6 noch längst nicht ausgesetzt sind, wenn die nächsten von 9-5 auch bereits im Orbit sind.
Könnte man testen wollen, zwei Missionen gleichzeitig durchzuführen?
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Die Startfenster sind meist gross bemessen, ich denke, man wird den zweiten Start nach hinten schieben.
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Startzeit für Starlink 10-5 jetzt 15:20 MESZ.
Streams:
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So, wie der heutige 10-5 Start mal eben ganz locker um 4 h verschoben wurde, wird es auch am 23.08. laufen. Nehme an, daß der 9-5 Start in den Nachmittag verlegt wird.
Gruß
roger50
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Start pünktlich 15:20 MESZ erfolgt, Flug verlief nominal. Booster gelandet.
Ausnahmsweise hat SpaceX heute einen völlig neuen Booster mit seinem ersten Start für eine Starlink-Mission genutzt: B1085.1
Gruß
roger50
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Start, Flug und Landung reine Routine
Erstes Mal für diesen Booster! (2. Stufe sowieso ;))
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Das Startvideo von Starlink-187 (10-5 L100 V2mini).
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Die Entzerrung der Missionen 9-5 und 8-6 ist bereits geschehen. Der Start von
Starlink 8-6 soll jetzt am 24.08.24 um 9:23 MESZ erfolgen.
Quellen: NSF und Nextspaceflight
Gruß
roger50
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Nach der Verschiebung ist vor der Verschiebung... oder: Starlink-Termine haben jetzt eine Lebensdauer von weniger als einem Tag....
Denn Starlink 8-6 soll jetzt am 27.08.24 zwischen 8:13-12:30 MESZ abheben.
Der bisher für diesen Tag geplante Start von Starlink 8-10 ist jetzt erstmal TBD...
Quellen: NSF, Nextspaceflight
Gruß
roger50
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Kaum geschrieben, schon überholt....
Starlink 8-6 soll jetzt am 28.08.24 ab 7:50 MESZ starten. Diese erneute Verschiebung hängt offenbar mit der Verschiebung von Polaris Dawn auf den 27.08.24 um 9:38 MESZ zusammen.
Außerdem ist jetzt eine weitere Falcon-9 im August aufgetaucht: am 29.08.24 soll NROL-113 von Vandenberg aus abheben (Startzeit noch TBD). Es könnte sich um die 3.Starshield-Mission handeln
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink 9-5 wurde auf den 24. August um 09:37 Uhr MESZ verschoben.
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Gilt natürlich nicht mehr.... 8)
Starlink 9-5 jetzt geplant für 25.08.24 um 9:14 MESZ
Auch die nachfolgenden Falcon-9 Starts fast alle wieder verschoben:
Starlink 8-6 jetzt 27.08.24 um 8:13 MESZ
Polaris Dawn noch am 27.08.24 um 9:38 MESZ
NROL-113 am 30.08.24 um 4:51 MESZ
Gruß
roger50
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Ich frage mich momentan, ob Starlink 9-5 und 8-6 tatsächlich noch vor Polaris Dawn starten werden.
Grund meines Zweifels: schon seit langer Zeit kündigt SpaceX immer den nächsten Start (Upcoming Launch) auf seiner Webseite an. So auch diesmal, aber es ist: Polaris Dawn!
Wenn also bis morgen Starlink 9-5 wieder um einen Tag oder so verschoben wird, sind wir schlauer.
Gruß
roger50
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Wie ich schon erwartet habe, ist es gekommen: Starlink 9-5 verschoben auf den 26.08.24 um 8:51 MESZ. Quellen: Nextspaceflight, NSF.
Kann mir bitte mal jemand erklären, was dieser Quatsch der täglichen Verschiebungen soll, wenn SpaceX selbst schon Polaris Dawn am 27.08. als nächste Mission ankündigt? >:(
Oder glaubt hier noch jemand, daß Starlink 8-6 genau 1:25 h vor der bemannten Mission Polaris Dawn abhebt?
Frustriert
roger50
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bei der Masse an Starts die da die nächsten Jahre noch anstehen ... wäre es nicht sinnvoller einen Wochenrückblick zu machen, was alles an Starlinks gestartet wurde? Wäre viel nervenschonender ... zumindest für Dich :)
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Kann mir bitte mal jemand erklären, was dieser Quatsch der täglichen Verschiebungen soll
Ich denke, das sind keine Verschiebungen. Sondern SpaceX startet einfach "On Demand", sobald 20 Satelliten und 1 Rakete fertig ist, wird gestartet. Da gibt es keinen "Plan". Ähnlich wie ein Taxifahrer auch keinen Plan für morgen bekommt, welchen Gast er wann von wo nach wo fahren soll.
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Kann mir bitte mal jemand erklären, was dieser Quatsch der täglichen Verschiebungen soll
Ich denke, das sind keine Verschiebungen. Sondern SpaceX startet einfach "On Demand", sobald 20 Satelliten und 1 Rakete fertig ist, wird gestartet. Da gibt es keinen "Plan". Ähnlich wie ein Taxifahrer auch keinen Plan für morgen bekommt, welchen Gast er wann von wo nach wo fahren soll.
ja ich denke auch so, das leuchtet doch ein.
Gruß Kalle
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Inzwischen stehen 3 Starts für den 27.08. auf dem nextspaceflight.com - Plan!
8-6 um 08.17 MESZ von SLC-40
9-5 um 08:27 MESZ von Vandenberg
PolarisDawn um 09:38 MESZ von SL-39A
Ich hoffe doch schwer, daß wenigstens PolarisDawn starten wird.
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Ich hoffe doch schwer, daß wenigstens PolarisDawn starten wird.
Solange keine technischen last-minute Probleme auftreten und das Wetter mitspielt, wird es starten. Wie schon geschrieben, ist diese Mission die nächste auf der SpaceX Homepage.
Könnte mir sogar vorstellen, daß auch der Start von 9-5 in Vandenberg noch am 27.08. erfolgt, aber nicht vor Polaris Dawn, sondern Stunden danach.
Gruß
roger50
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Hugo
Ich denke, das sind keine Verschiebungen. Sondern SpaceX startet einfach "On Demand", sobald 20 Satelliten und 1 Rakete fertig ist, wird gestartet. Da gibt es keinen "Plan". Ähnlich wie ein Taxifahrer auch keinen Plan für morgen bekommt, welchen Gast er wann von wo nach wo fahren soll.
Sorry, aber nicht alles was hinkt, ist ein Vergleich. SpaceX kann nicht starten, wann sie wollen, also sobald Nutzlast und Rakete vorhanden sind. Denn an jedem angemeldeten Start hängt ein Wust von Erlaubnissen und Verfügbarkeiten. FAA und FCC müssen den Start erlauben und entsprechende Warnungen für Luftraum und Seegebiete (NOTAMs) herausgeben, die Range und deren Personal muß verfügbar sein und sich bei Verschiebungen neu organisieren, und, und, und. Selbst die SpaceX-Flotte (Bergungsschiffe) muß ständig umplanen.....sind schon oft genug rausgefahren und dann wieder umgekehrt. Also, an einer Verschiebung hängen hunderte Arbeitsstunden anderer Organisation und Behörden.
Nein, Hauptproblem ist, daß SpaceX immer wieder zu viele Starts in einen bestimmten Zeitraum quetschen will. Als ob Starlink Pleite geht, wenn mal 14 Tage lang keine weiteren Satelliten starten. Und es am Ende des Jahres eben keine 144 Starts gegeben hat, sondern vielleicht nur 130.
Gruß
roger50
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Hier schon mal die Livestreams für Starlink 8-6 und 9-5:
8-6
9-5
Die Links bleiben normalerweise erhalten, selbst wenn sich die Starts verzögern.
Gruß
roger50
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Einer geht noch, einer paßt noch rein... in den August.
Am 31.08.24 um 7:39 MESZ soll jetzt auch noch Starlink 8-10 starten.
Gruß
roger50
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Sollte sich 8-6 um mehr als einen Tag verschieben, fliegt 8-10 wohl sehr schnell wieder raus aus dem August, da sie beide von SLC-40 aus starten sollen!
Ausser 8-6 verschiebt sich gleich nach 8-10! ;)
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8-6 jetzt am 28.08 07:50 MESZ
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... und lt. Nextspaceflight 9-5 jetzt am 28.8. um 8:54 MESZ.
Gruß
roger50
Edit: im Forum von NASASpaceflight weiß man von dieser Verschiebung noch nichts.
Aber beide Verschiebungen inwischen von der FAA bestätigt.
https://www.fly.faa.gov/adv/adv_spt.jsp (https://www.fly.faa.gov/adv/adv_spt.jsp)
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Und jetzt, nach der Verschiebung von Polaris Dawn, haben wir morgen, am 28.08. wieder dieselbe Situation, wie 2 Tage zuvor am 27.08. Wieder sollen (theoretisch) drei Falcon-Missionen innerhalb von 90 min erfolgen..... :"‑(
Wetten, daß die beiden Starlink-Missionen heute erneut verschoben werden?
Gruß
roger50
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Nee, da wette ich nicht mit dir! ;)
Und jetzt hätten sie Starlink heute starten können!
Und wer weiß, ob das Polaris-Dawn-Helium-Leck bis morgen gestopft werden kann! ???
Aber am schlimmsten ist es ja für die Crew!
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Wenn man Nextspaceflight vertraut:
Starlink 8-6 wandert weiter durch den August und soll jetzt am 29.08.24 um 7:26 MESZ starten.
Bleiben für morgen Starlink 9-5 um 8:06 MESZ in Californien und Polaris Dawn um 9:38 MESZ in Florida. Das paßt zeitlich zusammen und könnte klappen.
Allerdings rutscht jetzt 8-10 wieder in den September (1.9. ?), da er wie 8-6 auf LC-40 starten soll, und 2 Tage für die Vorbereitung des nächsten Flug zu knapp sind.
Gruß
roger50
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SpaceX ist der Meister im Verschieben.
Eigentlich ist das kein Plan, eher eine Absichtserklärung: "Ja wenn alles passt würden wir gern am .... starten."
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SX verschiebt so oft, gerade weil sie eben so oft starten, und dann kommt es zwangsläufig zu solchen "Kettenreaktionen" wie wir sie gerade erleben.
Ausserdem wollen sie halt sicher gehen und können sich das Verschieben auch leisten.
Wenn so ein Booster rund 20 mal fliegen kann, hat er natürlich einen entsprechenden Wert für die Firma, den man sich auch erhalten will!
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Dann muß ich doch mal fragen, warum starten sie denn so oft? SpaceX hat bis heute in diesem Jahr 81 F-9 Starts durchgeführt, davon weniger als ein Drittel, genau 24 für zahlende Kunden, aber 57 Inhouse-Starts, sprich Starlink. Und nur weil EM dieses sein Lieblingsprojekt durchpeitscht, koste es, was es wolle, kommt es laufend zu den Bugwellen von nicht gestarteten Trägern. Selbst in diesem Monat stehen noch 5 Falcon-Starts auf der Agenda, davon 3x Starlink. Niemand würde es stören, wenn die noch 7-10 Tage am Boden blieben.
Ich glaube, wir schweifen jetzt vom Threadthema ab.
Gruß
roger50
Edit:Typo
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Die Situation am Dienstagabend (nur Starlink):
- 9-5 28.08.24 8:06 MESZ
- 8-6 29.08.24 7:26 MESZ
- 8-10 31.08.24 7:39 MESZ
Gruß
roger50
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Inzwischen geändert auf
- Starlink 8-6 am 28.8. um 09:48 Uhr MESZ
- Starlink 9-5 am 28.8. um 11:58 Uhr MESZ
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Und am Mittwoch (alles MESZ):
8-6 am 28.08. um 9:48 von SLC-40
9-5 am 28.08. um 11:58 von Vandenberg
8-10 am 31.08. um 7:39 von SLC-40
dazwischen kommt dann noch PolarisDawn
am 30.08. um 09:38 von LC-39A
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Booster ist umgekippt!
Start und Flug soweit o.k., aber nach der durchaus weichen Landung des Boosters auf der Barke arbeitete zumindest ein Triebwerk weiter bzw. es kommt zu einem unkontrolliertem Feuer und der Booster kippte seitlich weg ins Meer.
Möglichereeise entstand auch ein Schaden an einem Landebein ???
Zumindest ist dies mein erster Eindruck!
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war der B1062-23, oder? der hatte ja schon was auf´m Buckel ;)
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Für die Statistiker unter uns und nicht nur! ;)
Vor 268 Landungen war der letzte Crash.
https://twitter.com/alexphysics13/status/1828706047667630189 (https://twitter.com/alexphysics13/status/1828706047667630189)
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SpaceX hat (danach) bestätigt, dass es der 23. Start war. Wurde in der SFN Übertragung gesagt.
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Die Zusammenfassung des Startvideos.
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Der Start von Starlink 9-5 (11:58) wurde von SpaceX abgesagt. Neuer Termin noch nicht bekannt.
https://twitter.com/SpaceX/status/1828721626587996398 (https://twitter.com/SpaceX/status/1828721626587996398)
Gruß
roger50
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Im NSF-Forum sind sie inzwischen der Meinung, daß die Landung zu hart war, mindestens ein Landebein nachgab, die Triebwerke auf der Barke aufschlugen, es dadurch möglicherweise noch zu einer Explosion kam, und die Stufe umkippte.
Das sagt allerdings noch nicht viel aus über die eigentliche Ursache.
- Zu hohe Landegeschwindigkeit?
- Vorbestehender Schaden an Landebein(en)?
- ....
Erhebt sich auch noch die Frage was jetzt von dem Booster noch gerettet werden konnte um evtl. eine rasche und gründliche Fehlerursache zu ermöglichen. Keine Ahnung, was da bei einer Landung noch für Sensoren arbeiten und aus dem Landevideo ist ja aufgrund der Dunkelheit zwar einiges aber sicher nicht alles zu erkennen.
Da demnächst mehrere Flüge anstehen und SX all diese Booster sicher sanft landen lassen will brauchen sie diese Daten dringend und schnell!
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9-5 steht jetzt für 29.08. um 07:41 MESZ auf dem nextspaceflight.com-Plan
Edit:
Ist das jetzt nur der Anfang von einer Verschiebungsserie von "einem Tag auf den anderen", oder wollen sie es tatsächlich bereits wieder wagen?
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Eine andere Frage ist jetzt auch noch "wie beschädigt ist die Landebarke ASOG" und kann sie evtl. gleich vor Ort bleiben für den Flug von 8-10 am 31.08., falls dieser überhaupt planmäßig erfolgt.
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Ist das jetzt nur der Anfang von einer Verschiebungsserie von "einem Tag auf den anderen", oder wollen sie es tatsächlich bereits wieder wagen?
Ich bin da skeptisch, es könnte sich nämlich um ein Mißverständnis handeln. 29.08./7:41 wurde bereits vor dem Scrub als Backup-Termin genannt.
Spätestens morgen früh um 8 Uhr wissen wir mehr. 8)
Gruß
roger50
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Die Landung war extrem hart. Beim Landebein hinten rechts im Bild ist der Zylinder abgerissen, welcher das Bein ausfahren und einrasten lässt. Man sieht, wie der direkt nach der Landung zurückfällt und in Folge das Bein nicht mehr eingerastet ist und die Rakete umkippt.
Vermutung:
- Beim Bremsflug hat es bereits eine Anomalie gegeben. Die Triebwerksflamme war hier sehr lange sehr unruhig. Trotzdem hat das Abbremsen noch normal funktioniert.
- Option 1: Ein Seiten-Triebwerk hat in Folge Treibstoff verloren. Dieser hat gefehlt und der Treibstoff ist Sekundenbruchteile vor der Landung ausgegangen.
- Option 2: Das mittlere Triebwerk hat in Folge Treibstoff verloren und die Landeleistung war dadurch minimal zu schwach
- Der austretende Treibstoff hat das kleinere Feuer am Ende erzeugt. (Hinweis: Es tritt immer etwas Treibstoff aus, das wäre normal)
- Die Landung war zu viel zu hart
- Das Landebein hinten rechts ist gebrochen und/oder der Zylinder zum Ausfahren und Einrasten ist abgerissen
- Die Rakete ist umgekippt.
Disclaimer: Das ist nur eine Vermutung, bis auf das abgerissene Landebein hat man wenig sehen können.
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Laut FAA muss die F9 wieder am Boden bleiben bis die Untersuchung abgeschlossen ist. Das bedeutet bei SpaceX ist ab sofort wieder der Flugbetrieb stillgelegt. Das ist absolut Irre. Es hat bisher noch nie Untersuchungen gegeben bei misslungenen Landemanövern auf dem Drohnenschiff. Man meint wirklich diese Bürokraten haben Langeweile. Absolut nur noch kopfschütteln.
(https://pbs.twimg.com/media/GWFexgwX0AA84sm?format=jpg&name=900x900)
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Sobald sich herausstellt, daß diese "Anomalie/mishap" wirklich nur bei der Landung auftrat und nicht schon auf Triebwerksprobleme beim Start/Flug zurückgeht, dürfte sich das mit der FAA schnell erledigt haben. Menschenleben waren ja nie gefährdet.
Nach mehrmaliger Durchsicht des Landevideos ergibt sich, daß die Landegeschwindigkeit nie unter 7 km/Std. abfiel und dann wieder schnell anstieg, und die Triebwerksflamme war gegen Ende tatsächlich sehr "unruhig". Was immer das nun alles zu bedeuten hat ???
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Inzwischen ist 9-5 auf den Freitag 30.08. um 07:18 gerutscht.
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Im Moment ist m.E. alles, was die nächsten Starttermine angeht, nur Kaffeesatzleserei. Sowohl hier, als auch in den US-Foren, wo auch wild diskutiert wird, was die FAA angeht. Ich glaube, wir müssen auf eine Information seitens SpaceX warten, um klarer zu sehen.
Gruß
roger50
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Für den 4. September ist der Start von Starlink 8-11 geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7623 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7623)
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Das ist absolut Irre. Es hat bisher noch nie Untersuchungen gegeben bei misslungenen Landemanövern auf dem Drohnenschiff. Man meint wirklich diese Bürokraten haben Langeweile. Absolut nur noch kopfschütteln.
Nein, es geht hier um Menschenleben. Niemand möchte tote Astronauten sehen, ich hoffe Du auch nicht.
Das ist ein absoluter Standardprozess, welcher immer durchgeführt wird, wenn ein Raketenstart nicht dem Antrag auf Papier entspricht. SpaceX muss jetzt am Wochenende Überstunden schieben, den Fehler finden, prüfen ob Gefahren entstehen, einen offiziellen Bericht schreiben, welcher (hoffentlich) zeigt, dass keine Menschenleben in Gefahr sind, diesen einreichen und dann geht es ganz schnell wieder weiter. So funktioniert Bürokratie. Es ist nervig, es ist viel Schreibarbeit, aber Sicherheit geht vor.
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Das können die Experten doch ganz schnell klären. Am Anfang gab es doch sowas auch, wenn es da auch Untersuchungen gab, dann ist es halt der normale Prozess.
Menschenleben, da bin ich mir jetzt nicht sicher. Ist das so gemeint, dass die Stufen in einem bewohnten Bereich runterkommen könnten?
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Für Scott Manley war der Booster, bzw. die Beine, einfach zu alt.
Er glaubt nach genauer Inspektion des Landevideos nicht an ein Triebwerksproblem.
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9-5 steht zwar immer noch für Freitag den 30.08. auf den Listen, aber das Live-Startvideo erwartet den Start für den Montag 02.09.!
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Zuvor soll aber noch 8-10 an den Start gehen!
(in etwas über 30 Stunden bzw. Samstag 31.08. um 07:39 MESZ)
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Nachdem SpaceX selbst auf ihrer Homepage Polaris Dawn als nächsten Start ankündigt, kann man wohl davon ausgehen, daß sowohl Starlink 9-5 als auch 8-10 weiter nach hinten rutschen. Und ich persönlich gehe davon aus, daß auch Polaris Dawn verschoben wird, schließlich ist morgen schon ein Freitag, und am Wochenende arbeitet auch die FAA nicht. Selbst wenn SpaceX den Fehlerreport zu 8-6 schon eingereicht haben sollte.
Gruß
roger50
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Das Problem mit der FAA soll wohl behoben sein. Genehmigung soll am Freitag kommen.
Kann den Link von X nicht einfügen da er mir immer sagt das https Seiten auf der Blacklist stehen, oder so ähnlich.
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Ja, sieht wohl gegenwärtig wieder so aus, als käme zuerst Polaris Dawn (PD) und dann weitere Starlinks, obwohl auf den Listen 2 Starlinkflüge für Samstag 31.08. und PD für Sonntag 01.09. stehen.
Und bei PD warten sie nur noch auf gutes "Landewetter".
FAA dürfte kein Problem mehr sein.
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9-5 und 8-10 stehen beide immer noch unverändert für Samstag 31.08. auf den Startplänen! ???
Die Start-Videos weiter unten zeigen aber für beide Flüge bereits den 02.09.. ! P-I
,
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Hier die Überreste vom 8-6-Booster welche sie auf ASOG zurückgebracht haben. Man meint u.a. Merlin- und Landebeinteile erkennen zu können (Ab erwa 00:35:00 etwas besser sichtbar)
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Der Start von Starlink-189 (9-5 L102 V2mini) ist erfolgt.
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Und diesmal hat bis zur Landung alles geklappt.
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War das nicht 8-10 von Canavarel?
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War das nicht 8-10 von Canavarel?
Ja, das war Starlink 8-10. Starlink 9-5 startet erst in 6. Minuten (10:48 Uhr)
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Auch 9-5 ging inzwischen offensichtlich problemlos über die Bühne.
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Narürlich habt ihr Recht.
Die Starts von Starlink-189 (8-10 L102 V2mini) und Starlink-190 (9-5 L103 V2mini) waren somit erfolgreich.
Startvideo von Starlink 8-10.
Startvideo von Starlink 9-5.
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Ein m.E. schönes Bild vom Start von Starlink 8-10 von Pad 40, mit Polaris Dawn auf Pad 39A im Vordergrund:
(https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=61318.0;attach=2311250;image)
NSF
Gruß
roger50
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Sogar ein sehr schönes Bild und nicht nur m.E.! :)
Danke fürs reinstellen roger50
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Startwetter für 8-11 von Florida:
04.09.: 70% Go
05.09.: 70% Go
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Ein Livestream für den Starlink 8-11 Start am 4.09.im 14:59 MESZ
Gruß
roger50
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Und hier der Start mit Kommentar von NSF
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8-11:
Ist der 15. Flug des Boosters,
21 Sats sollen transportiert und auf
JRTI soll gelandet werden
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Wundert sich jemand, daß auch dieser Start schon wieder verschoben ist?
Starlink 8-11 soll jetzt um 18:55 MESZ abheben.
Gruß
roger50
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Der Start ist auf 18:07 Uhr MESZ verlegt worden.
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Ja, mal wieder ein tolles hin und her....
und es setzt sich bei Galileo und BlueBird fort, alles verschoben.
Gruß
roger50
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Start wurde abgebrochen. Das Wetter im Landegebiet des Boosters spielt wohl nicht mit.
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Hallo
Der heutige Startversuch der Starlink 8-11 Gruppe wurde abgebrochen.
HAL 9000
Edit: RonB war schneller!
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Neuer Starttermin für Starlink 8-11 ist morgen (5.9.) um 14:35 Uhr MESZ.
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ein neuer Livestrem ist auch schon aufgesetzt.
Der Booster ist übrigens B1077-15
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Grund für den heutigen Startabbruch von Starlink 8-11 war lt. 'Spaceflight Now' schlechtes Wetter in der Booster Landezone.
Gruß
roger50
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Startwetter:
05.09.: 75 -> 60% Go Landerisiko niedrig bis mittel
06.09.: 80 -> 60% Go
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Wird der Start heute über die Bühne gehen?
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Start um 3 Stunden verschoben?
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Sieht so aus. Startzeit 17:33 Uhr MESZ. Die Verschiebung erfolgte wetterbedingt.
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Liftoff für die Falcon 9 mit Starlink 8-11.
(https://images.raumfahrer.net/up081531.jpg)
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Hallo
Der Start von Starlink 8-11 ist erfolgt.
HAL 9000
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Stufentrennung, Zündung der zweiten Stufe und Fairingabwurf sind erfolgt.
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Die Landung des Boosters auf JRTI ist geglückt.
(https://images.raumfahrer.net/up081530.jpg)
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Da man wohl davon ausgehen kann, daß die Satelliten korrekt ausgesetzt werden, war dies der 100. erfolgreiche Satellitenstart der USA in 2024 (Electrons mitgerechnet, da US-Firma).
Gruß
roger50
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Da ist auch schon die Startzusammenfassung.
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Und noch ein Starlink-Start, bereits in der nächsten Woche:
Am 12.09.24 gegen 3:09 MESZ soll Starlink 9-6 in Vandenberg gestartet werden.
Gruß
roger50
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Die Startzeit von Starlink 9-6 am 12. September ist inzwischen auf 04:45 Uhr MESZ korrigiert worden.
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Hier ab 00:56 lang erwartete Bilder von den Überresten vom fehlgelandeten Booster der 8-6-Mission. Viel konnten sie nicht mehr retten, aber einige Merlins und Beinteile sind zu sehen.
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Der Start von Starlink 9-6 ist auf den 13.09. um 03:45 Uhr MESZ verschoben worden.
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Der Start von Starlink-192 (9-6 L105 V2mini) war erfolgreich.
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Am 18. September um 16:20 Uhr MESZ soll Starlink 9-17 von Vandenberg folgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7630 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7630)
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Das übliche Startvideo:
Gruß
roger50
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Die Startzeit von Starlink 9-17 ist auf 16:36 Uhr MESZ korrigiert worden.
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Bitte beachten: der Start soll jetzt am 19.09.24 erfolgen, nicht mehr am 18.09.
Gruß
roger50
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Und am 23. September um 01:51 Uhr MESZ soll Starlink 9-8 folgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7636 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7636)
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Der Start von Starlink 9-17 ist auf den 20.09. um 14:00 Uhr MESZ verschoben worden. Damit wird sich auch der Start von Starlink 9-8 verschieben.
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Der Start von Starlink 9-17 ist auf 15:50 MESZ angepasst worden. Eine zweite Startmöglichkeit morgen besteht um 16:04 MESZ.
Gruß
roger50
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nun steht auch fest auf welchem Booster, es ist der 13. Flug von B1075
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Vom Start bis zur Boosterlandung war wieder alles top.
(https://images.raumfahrer.net/up081593.jpg)
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Und da ist auch schon die Zusammenfassung von Starlink-193 (9-17 L106 V2mini).
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Kleine Statistik:
Das heute war insgesamt die 350.erfolgreiche Landung eines Boosters. 275 Landungen entfiele auf die Barges, die übrigen 75 Landungen erfolgten an Land (55 auf LZ-1/2 im ETR, 20 auf LZ-4 in Vandenberg). Hierin sind sowohl die normalen F-9 starts als auch die der F-9 Heavy enthalten.
Gruß
roger50
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Kleine Statistik:
.. und der 92. Start dieses Jahr und der 7. diesen Monat
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Ein weiterer Starlinkflug von Vandenberg ist bereits geplant (23./24.09.), ein zweiter Start (mit OneWeb#20) wäre sicher noch möglich.
In Florida ists wegen Crew-9 (SLC-40) am 26.09. und dem geplanten FH-Flug (erst am 10.10., aber notwendige Umbauten an LC-39A) etwas eng, also werden sie wohl schwerlich die 5 Orbitalflüge dieses Monat noch hinbekommen die nötig wären um den Vorjahresrekord von 96 Starts überbieten zu können.
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One Web#20 rutscht wohl tief in den Oktober (1.10.), dafür hamma noch 'ne Starlink- Flug im September:
am 30.09.24 um 11:33 MESZ soll von SLC-40 in Florida Starlink 10-10 abheben.
Gruß
roger50
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Heute hat SpaceX die Startermine nochmals neu ausgewürfelt:
OneWeb startet jetzt am 30.09.24/8:30 MESZ
Starlink 10-10 verlegt auf den 2.10.24 um 10:50 MESZ
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-194 (9-8 L107 V2mini) heute um 06:01 Uhr MESZ war erfolgreich.
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Auch das Aussetzen der Sats verlief erfolgreich.
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Am 05.10.24 um 8:52 MESZ soll Starlink 6-61 von SLC-40, Cape Canaveral Space Force Station starten
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Nur 4 Starlinkstarts in diesem Monat (bei insgesamt 9 Starts im September), so wenig waren es zum letztenmal im Juni 2023.
Und im nächsten Monat soll wieder einmal eine FH starten und blockiert damit wochenlang den LC-39A (und keiner der 3 Booster soll wiederverwendet werden, dazu kommt noch mindestens ein weiterer Flug im "expandable-Modus" (F9-Hera am 07.10., evtl. auch noch Koreasat 6A und SXM-9, alle in den GTO !)
Damit wird es möglicherweise etwas eng sowohl an Startplätzen, wie an zur Verfügung stehenden Boostern.
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Starlink 10-10 ist in der Liste der FAA (Current Operations Plan Advisory) wohl erstmal ganz gestrichen und Starlink 6-61 wurde wieder auf TBD gesetzt.
Booster sollten aber genügend da sein, bzw. bald wieder zur Verfügung stehen (B1081 wurde diese Jahr schon 2 x innerhalb 25 Tage wieder flott gemacht).
Booster / Tage seit letztem Start (Stand heute)
B1080 / 56
B1061 / 48
B1073 / 48
B1076 / 45
B1069 / 29
B1077 / 24
B1083 / 19
B1078 / 17
achja, da sind auch noch:
B1072 / 96
B1086 / 96
lt. NSF werden die beiden vom "Side-Booster" wieder zum "Single-Booster" umgebaut
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Starlink 10-10 ist nun wieder für 02.10.24 in der Liste der FAA
*edit:
Startfenster: 0850Z-1320Z ... müsste 10:50 bis 15:20Uhr MESZ sein
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Der Start von Starlink 10-10 soll am 4. Oktober um 10:05 Uhr MESZ erfolgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7642 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7642)
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Am 4. Oktober um 19:00 Uhr MESZ soll auch Starlink 11-2 von Vandenberg starten.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7645 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7645)
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Die Terminplaner bei SpaceX haben mal wieder gewürfelt:
Starlink 10-10 jetzt am 10.10.24, Starlink 6-61 jetzt wieder am 5.10.24. Starlink 11-2 bleibt am 4.10.24
Gruß
roger50
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Es wird weiter gewürfelt..... :o
Starlink 11-2 und 6-61 sind jetzt auf TBD gesetzt, also ohne kurzfristigen Starttermin.
Quellen: NSF und Nextspaceflight
Damit sind die nächsten Falcon-Starts jetzt:
7.10. HERA
9.10. OneWeb
10.10. Europa Clipper
Gruß
roger50
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10-10 steht zumindest noch am 10.10. auf dem Plan.
Aber zuerst wollen sie wohl einige externe Aufträge abarbeiten.
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Bei NSF sind inzwischen auch Starlink 1010 und OneWeb auf TBD gesetzt.
Ich fürchte, es wird zumindest noch bis "Europa Clipper" dauern, bis wir wieder einen Falcon-9 Start erleben. Die Hoffnung stirbt zuletzt....
Gruß
roger50
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Alle Starlink weiterhin auf TBD, aber OneWeb #20 bereits auf 09.10. um 8:03 MESZ
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Der neue Starttermin für Starlink 10-10 ist der 11. Oktober um 08:54 Uhr MESZ.
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Dem Start folgt Starlink 8-19 am 13. Oktober um 23:27 Uhr MESZ.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7651
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Es macht m.E. im Moment absolut keinen Sinn mehr, noch Starts in Florida für diese Woche - zumindest inkl. Sonnabend - anzugeben. Grund:
Hurricane Milton ist inzwischen auf cat5 hochgestuft worden, der höchste Kategorie überhaupt. Er wird Donnerstag über Florida hinwegziehen, und wie der bisherige Verlauf erwarten läßt, mit dem Zentrum direkt über Cape Canaveral. Wenn er ev. am Freitag den Bereich verlassen hat, müssen auch erst einmal sämtliche Schäden am Cape festgestellt und danach repariert werden. Ich erinnere mich an einen Hurricane mit geringerer Einstufung, der das VAB schwer beschädigt hat. Und einmal wurde auch bereits ein Tor des SpaceX Hangars am LC39A aufgerissen wurde.
Bei SpaceX ist inzwischen der IFT-5 am 13.10. als nächster Start angegeben, die am selben Tag angegebenen Starts in Cape Canaveral sind m.E. lediglich Platzhalter.
Also mal zurücklehnen, sich entspannen und die eigenen kommenden Stürme aussitzen....
Gruß
roger50
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Ja, schaut für Florida nicht gut aus mit diesem Sturm im Anzug!
Glücklicherweise schwächen sich die Hurricane über Land ja etwas ab (von 150 mph auf 80 -100 mph) und die Startanlagen liegen ja an der Ost-Seite, aber Florida ist ja nicht so übermäßig breit, daß das soviel ausmachen dürfte.
Die West-Seite wird es aber sicher voll erwischen.
Das ist angeblich ein "Jahrhundertsturm" bzw. vor 100 Jahren wars das letztemal so schlimm, was allerdings nicht ausschließt, daß in kürze wieder sowas kommt!
Da kommt auch sehr viel Wasser runter und mit etwas Pech wird da erst wieder im November gestartet!
Auch wenn schon kurz nach dem Durchzug des Sturms wieder das herrlichste Wetter sein wird.
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Noch vor Erreichen der Westküste wurde der Hurrican auf "Ketegorie 4" herabgestuft. Sollte er sich tatsächlich über Land bzw. bis zur Ostküste noch weiter bzw. wesentlich abschwächen, besteht berechtigte Hoffnung, daß die Verheerungen nicht ganz so extrem werden.
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Und wenn man den Wetterdienst anschaut, wird er auf Stufe 1 herabgestuft beim Erreichen der Startanlagen.
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Die nächsten Starts sind mit Starlink 10-10 am 14. Oktober um 07:48 Uhr MESZ und von Starlink 9-7 am 15. Oktober um 10:03 Uhr MESZ geplant. Wenn keine größeren Schäden in Florida entstehen, sollte das möglich sein.
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Am 16. Oktober um 22:18 Uhr MESZ soll Starlink 8-19 folgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7651
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10-10 für den 14.10. Wetter wohl 80% Go
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Dadurch auch Verschiebung von Starlink 8-19 auf den 17.10. um 21:55 Uhr MESZ.
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Am 20. Oktober um
21:55 01:52 Uhr MESZ ist nun auch wieder Starlink 6-61 im Kalender.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7651
Vorher sind noch geplant:
15.10. - Starlink 10-10 und 9-7
17.10. - Starlink 8-19
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Kleine Korrektur: Starlink 6-61 soll am 20.10.24 um 1:52 MESZ starten. Die genannte Startzeit von 21:55 MESZ bezieht sich auf Starlink 8-19. So steht es zumindest in deiner Quelle (und im NSF).
Gruß
roger50
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Danke roger50. Bei den ständigen Änderungen kann man sich schon mal vertun.
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11-2 habt Ihr vergessen ;)
ich nenne jetzt kein Datum mehr, ändert sich eh ständig, nur noch Monat und das wären dann im Oktober:
Starlink Group 10-10
Starlink Group 9-7
Starlink Group 8-19
Starlink Group 6-61
Starlink Group 11-2
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Startwetter für 10-10
15.10.: 95% Go
16.10.: 95% Go
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Pünktlich um 08:10 Uhr MESZ hat der Booster B1080 zu seinem 11. Flug abgehoben.
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Bis zur Landung des Boosters verlief der Start wie geplant.
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Starlink 9-7 sollte heute auch noch um 10:07 Uhr MESZ von SLC-4E auf Booster B1071-19 starten - Landung auf OCISLY
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Die Startzeit heute ist auf 10:21 Uhr MESZ korrigiert worden.
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Der Start von Starlink-196 (9-7 L109 V2mini) erfolgt bei typisch kalifornischem Nebelwetter.
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Die Falcon hat abgehoben.
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Auch der zweite Start am heutigen Tag war erst einmal bis zur Boosterlandung erfolgreich.
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Inzwischen gibt es eine Zusammenfassung vom Start von Starlink-195 (10-10 L108 V2mini).
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... und Starlink-196 (9-7 L109 V2mini) folgt.
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Der Start von Starlink-197 (8-19 L110 V2mini) ist auf den 18. Oktober um 01:53 Uhr MESZ verschoben worden.
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Hat jemand hier gehofft, sich den Start von Starlink 8-19 zum Frühstück nachträglich ansehen zu können?
Hä,hä, das hier ist SpaceX, da wird der Start auch noch nach dem Abheben verschoben... ;P
Denn in dieser Minute ist der Start für den 18.10. um 21:31 MESZ geplant...!
Nach dem Aufstehen sieht es dann wahrscheinlich schon wieder anders aus.... :"o
Gruß
roger50
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Hallo
Auf Go4Liftoff.com und Nextspaceflight.com wird inzwischen 01.31 MESZ am 19.10.2024 für den Start
von Starlink 8-19 angegeben.
HAL 9000
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... und Starlink 6-61 musste dadurch auf den 22.10. um 00:40 Uhr MESZ verschoben worden.
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(8-19 L110 V2mini)
Sehen Sie, wie Falcon 9, 20 @Starlink Satelliten von Florida aus in die Umlaufbahn bringt, darunter 13 mit Direct-to-Cell-Fähigkeiten
https://x.com/SpaceX/status/1847418964592165349
Stufe2 im Orbit, Stufe1 gelandet. GZ
Kurzversion:
https://x.com/LabPadre/status/1847430312550080757
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Hier noch das Startvideo.
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Startwetter für 6-61
21./22.10. ist 70% Go
22./23.10. ist 85% Go
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Dann kommen wir mal zu den heutigen Neuigkeiten zu Starlink-Missionen:
Starlink 6-61: Start verschoben auf 22.10.24 um 4:40 MESZ
Neu:
Starlink 10-8 soll am 26.10.24 um 23:47 MESZ wie 6-61 von SLC-40 starten .
Gruß
roger50
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Hallo
Aktuellste Startzeit für Starlink 6-61 ist im Moment der 23.10.2024 um 0h52min MESZ.
HAL 9000
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Hallo
Und erneut wurde der Start von Starlink 6-61 verschoben. Neuer Termin ist heute Abend um 23.47 MESZ.
Starlink 10-8 wird dadurch auch immer mehr zu einem Wackelkandidaten!
HAL 9000
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Grund der Verschiebung um 1 Tag war mal wieder das Wetter, diesmal im Landegebiet des Boosters.
Gruß
roger50
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.. was sich wohl nicht mehr ändert ist, dass Starlink 6-61 auf Booster B1073-18 startet :)
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Start in gut 5 1/2 Stunden (23:47 MESZ)
Wetter ist > 95% Go
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Von der Perpektive haben wir die Starlink-Sats bisher auch noch nicht gesehen!
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Also SpaceX muss man einfach gern haben für das "Große Kino" das sie uns bieten. Das Fairings jetzt Bilder übertragen :D
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NSF: SpaceX Launches Starlink 6-61
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Start ist fristgerecht erfolgt
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Booster heil gelandet.
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... und abgeschlossen worden bis zum 1.Brennschluß der Oberstufe. Landung 1.Stufe auf Barge war erfolgreich.
Gruß
roger50
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Nicht mal eine Unterbrechung beim Video-Stream vom Booster.
Alles nach Plan.
Gratulation SpaceX.
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Hallo
Die Start der Starlink Gruppe 9-9 ist für den 29.10.2024 um 12.30 MEZ von der Vandenberg Space Force Base aus geplant.
Die Starlink Gruppe 10-13 soll am 30.10.2024 um 22.10 MEZ von Cape Canaveral, PAD SLC-40, aus folgen.
https://nextspaceflight.com/launches/ (https://nextspaceflight.com/launches/)
HAL 9000
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Zusammenfassendes Startvideo von Starlink-198 (6-61 L111 V2mini) .
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Noch'n Start nächste Woche angekündigt:
Starlink 6-77 am 3.11.24 um 22:57 MEZ von SLC-40.
Gruß
roger50
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Starlink 10-8 sollte auf Booster B1069-19 starten, für Starlink 9-9 von Vandenberg stehen im Moment 2 von 5 Boostern zur Verfügung, nämlich B1075-14 oder B1081-11 ...
es sei den sie nehmen den neuen B1088 ... edit: B1088 geht wohl ans KSC und wird für CRS SPX-31 verwendet.
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Der übliche Livestream für heute Abend:
Gruß
roger50
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Und auch zu dieser Mission braucht man nicht viel zu berichten: alles nominal, einschließlich Landung des Boosters.
Gruß
roger50
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Das Startvideo von Starlink-199 (10-8 L112 V2mini).
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Hallo
Für den 03.11.2024 ist der Start der Starlink Gruppe 6-77 von der Cape Canaveral SFS (Space Force Station) angekündigt. Er soll von der Startrampe SLC 40 um 22.57 Uhr MEZ erfolgen.
https://nextspaceflight.com/launches/ (https://nextspaceflight.com/launches/)
HAL 9000
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Ach, der 03.11.24 ist ja noch weit in der Zukunft..... 8)
Denn, wie heute bekannt wurde, startet vorher auch noch Starlink 9-10 am 02.11.24 um 9:53 MEZ in Vandenberg.
Damit haben wir diese Woche noch:
- Starlink 9-9 am Dienstag
- Starlink 10-13 am Mittwoch
- Starlink 9-10 am Sonnabend
und erst dann
- Starlink 6-77 am Sonntag
Die üblichen Verschiebungen sind noch nicht berücksichtigt.... 8-O
Gruß
roger50
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Nachdem nun bekannt ist, dass Starlink 9-9 auf Booster B1075-14 startet, steht für den Start von Starlink 9-10 von Vandenberg aus, nur noch Booster B1081-11 zur Verfügung. Die anderen "Vandenberg-Booster" sind noch in der Wartung.
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Und da haben wir schon die erste Verschiebung:
Starlink 9-9 soll jetzt am 30.10.24 ab 12:07 MEZ starten. Quellen: NSF Forum, Nextspaceflight.
Gruß
roger50
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Damit ihr morgen Mittag nicht suchen müßt:
Gruß
roger50
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.... und auch nicht morgen Abend:
Gruß
roger50
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Korrektur der Startzeit für Starlink 9-9 auf 13:07 Uhr MEZ.
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Der 200. Start von Starlik Satelliten war bis zur Boosterlandung wieder erfolgreich.
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Die Satelliten wurden erfolgreich ausgesetzt.
https://twitter.com/spacex/status/1851612088684175561
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Starlink 10-13: Rauf, runter, Ende. Der nächste (Start) bitte... !
Gruß
roger50
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Nachtrag Starlink 9-9, die übliche Zusammenfassung:
Gruß
roger50
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Um den Tag abzuschließen: die Zusammenfassung des vor 55 min erfolgten Starlink 10-13 Starts.
Gruß
roger50
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...und natürlich kam kurz danach die Mitteilung:
https://twitter.com/spacex/status/1851750130573287656 (https://twitter.com/spacex/status/1851750130573287656)
Gruß
roger50
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Der bislang für Samstag 2.11. geplante Start von Starlink 9-10 ist jetzt auf den 5.11.24 um 8:46 MEZ verschoben worden. Damit dürfte jetzt Starlink 6-77 am Sonntag die nächste SpaceX Mission werden.
Gruß
roger50