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Raumfahrt => Unbemannte Raumfahrt => Thema gestartet von: RonB am 29. Mai 2022, 09:59:25
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Am 24. September soll der erste Start einer Demomission mit einer Kombination von Militärkommunikations- und Frühwarnsatelliten von Vandenberg gestartet werden. Die Kommunikatiossatelliten sollen einmal bei vollständigem Ausbau eine sichere und schnelle Verbindung weltweit sicherstellen und die von den Frühwarnsatelliten erfassten Daten umgehend zur Verfügung stellen. Diese Frühwarnsatelliten sollen u.a. in der Lage sein Hyperschallraketen zu erfassen und zu verfolgen. Es sind zwei Demomissionen vorgesehen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/5657 (https://nextspaceflight.com/launches/details/5657)
Etwas umfangreichere Informationen gibt der folgende Bericht, der allerding schon ein "paar Tage" alt ist.
https://www.americaspace.com/2021/01/04/spacex-receives-150-million-contract-for-sda-tranche-zero-constellation/ (https://www.americaspace.com/2021/01/04/spacex-receives-150-million-contract-for-sda-tranche-zero-constellation/)
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Der Start wurde auf NET Dezember verschoben.
https://nextspaceflight.com/launches/details/5657 (https://nextspaceflight.com/launches/details/5657)
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Erneute Verschiebung in den Januar 2023.
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Jetzt ist der Start für März 2023 eingeplant.
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Als Starttermin wird NET 30. März genannt.
https://nextspaceflight.com/launches/details/5657 (https://nextspaceflight.com/launches/details/5657)
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Die Startzeit am 30. März wird mit 15:59 Uhr MESZ angegeben. Die Landung wird in LZ4 erfolgen.
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Die Startzeit wurde auf 16:14 Uhr MESZ korrigiert.
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Die Mission hat eine neue Bezeichnung erhalten. Von Transport & Tracking Layer (Tranche 0, Flight 1) ist sie jetzt auf SDA Tranche 0 Flight 1 umbenannt worden. Da es mehrere Starts dieser Art für den Aufbau dieser Konstellation geben wird, habe ich den Titel ohne Tranche und Flugnummer geändert.
Genauere Informationen zu diesem Start beinhaltet der folgende Artikel.
https://spaceflightnow.com/2023/03/29/first-launch-for-pentagons-own-mega-constellation-set-for-thursday/ (https://spaceflightnow.com/2023/03/29/first-launch-for-pentagons-own-mega-constellation-set-for-thursday/)
Die Startzeit ist inzwiscchen auf 16:29 Uhr MESZ verschoben worden.
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Der heutige Livestream:
Gruß
roger50
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Etwas unklar ist noch die Zahl der Satelliten, die heute an Bord sind. NSF spricht von 10.
Dieses System, das später aus mehreren 100 Satelliten bestehen könnte, nutzt Satelliten mit 2 verschiedenen Funktionen . Sog. "Transport Layer"- und "Tracking Layer"-Sats. Diesmal sollen angeblich 8 Transport Layer Sats an Bord sein, gebaut von "York Space Systems", sowie 2 Tracking Layer Sats, von der weitgehend unbekannten Firma "SpaceX". Beim zweiten Flug, geplant für Juni, kommen auch Konstruktionen anderer Firmen zum Einsatz, z.B. von Lockheed.
Gruß
roger50
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ABORT bei T-3 sec...!
Gruß
roger50
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Abbruch für heute, Grund unklar, nächster Versuch morgen um die selbe Zeit.
Gruß
roger50
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Abbruch für heute, nächster Versuch morgen um die selbe Zeit.
Gruß
roger50
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Kurz war mal grünes TEA-TEB der Zündung zu erkennen, doch die F9 hat entscheiden, heute nicht.
https://twitter.com/Senkrechtstart3/status/1641454203448201219 (https://twitter.com/Senkrechtstart3/status/1641454203448201219)
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Falcon 9 hatte kurz vor T-0 einen automatischen Abbruch. Fahrzeug und Nutzlast sind in gutem Zustand; Die Teams werden morgen, am 31. März um 16:29 Uhr MEZ für einen Startversuch zurückgesetzt.
https://twitter.com/SpaceX/status/1641454702310338571 (https://twitter.com/SpaceX/status/1641454702310338571)
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"Senkrechtstarter" hat ein sehr kurzes Gedächtnis.... einen Abort wegen Problemen mit TEA-TAB Zündung und damit Scrub in letzter Sekunde hatten wir zuletzt Anfang März, beim Start von Crew-6. Also vor gerade mal 4 Wochen.
Gruß
roger50
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Livestream für heute:
Gruß
roger50
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Abgesagt: auch heute am Fr. kein Startversuch!
Jetzt frühestens am 1.April. Wattn Scherz...
https://twitter.com/SpaceX/status/1641782239108423680 (https://twitter.com/SpaceX/status/1641782239108423680)
Gruß
roger50
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1.April - April April :P ;P
https://twitter.com/SpaceX/status/1641956590671794177 (https://twitter.com/SpaceX/status/1641956590671794177)
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Und wieder ein neuer Livestream:
Gruß
roger50
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Zufällig gerade eingeschaltet.
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Die Falcon hat abgehoben.
(https://images.raumfahrer.net/up078887.jpg)
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Es ist einfach nur 8) wie die das abwickeln.
Boostback ist gelaufen und man wartet einfach nur auf die Landung vom Booster.
2ter Flug.
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Und Landung auf LZ-4! :)
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Eine schöne Landung.
(https://images.raumfahrer.net/up078886.jpg)
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Haxen raus und fertig.
Immer wieder genial, ach ja, so was geht eigentlich gar nicht. ;)
https://twitter.com/SpaceX/status/1642536772134658048 (https://twitter.com/SpaceX/status/1642536772134658048)
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Hier im Stream von NSF kann man auch ein bisschen Audio von der Landung erleben (ab 38:20): 8) Das Bild verschwindet leider im Nebel...
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Lautsprecher aufdrehen!
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1642536834528935938 (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1642536834528935938)
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Mission erfolgreich ! Alle 10 Satelliten erfolgreich im Orbit ausgesetzt. Pressemitteilung über den erfolgreichen Erststart der Tranche 0 der Space Development Agency (SDA).
https://www.defense.gov/News/Releases/Release/Article/3348974/space-development-agency-successfully-launches-tranche-0-satellites/ (https://www.defense.gov/News/Releases/Release/Article/3348974/space-development-agency-successfully-launches-tranche-0-satellites/)
https://twitter.com/SemperCitiusSDA/status/1642565624130830341 (https://twitter.com/SemperCitiusSDA/status/1642565624130830341)
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Der zweite Flug der Tranche 0 der SDA Mission soll im Juli oder August von Vandenberg gestartet werden.
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Dieser Flug soll nach neuesten Angaben nicht vor Ende August erfolgen. Der Grund dafür soll im "schnöden Mammon" liegen.
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Als Startdatum für die SDA Mission (2. Flug der Tranche 0) wird der 30. August genannt. Sollte es dabei bleiben, wäre es der 10 Start einer F9 in diesem Monat.
https://nextspaceflight.com/launches/details/5658 (https://nextspaceflight.com/launches/details/5658)
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Wird wohl höchstens der 9. Start einer F9 in diesem Monat werden, da O3b 5/6 bis frühestens Oktober/Q4 verschoben wurde.
https://nextspaceflight.com/launches/details/6943 (https://nextspaceflight.com/launches/details/6943)
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Startzeit für die SDA Mission (2. Flug der Tranche 0): 31. August 2023 16:26 MESZ
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Start erfolgt etwas später, die Falcon soll jetzt um 16:56 abheben.
Gruß
roge
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Hallo
Start verschoben auf den 1. 9. 2023 gegen 16.30 MESZ.
Gruß HAL 9000
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Neuer Livestream für den heutigen Startversuch:
Gruß
roger50
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Und schon wieder verschoben, jetzt auf den 2.September, 16:25 MESZ. Beim heutigen Startversuch hat der Launch Director einen Hold ausgesprochen.
Gruß
roger50
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Countdown bei T-3 min. Sieht alles gut aus.
Gruß
roger50
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Start erfolgt.
Gruß
roger50
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Stufen getrennt, Boost Back der 1.Stufe ist erfolgt. Es gibt keine Bilder von der Oberstufe, wie üblich bei militärischen Flügen. Auch keine Daten der Stufe. Dafür durchgehende Bilder vom Booster.
Gruß
roger50
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Beim entry burn bei ca. 4500 km/h muss man eigentlich fragen, ob es überhaupt nötig war.
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Landung auf LZ-4 erfolgt. Übertragung beendet.
Gruß
roger50
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Zusammenfassung:
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Beim entry burn bei ca. 4500 km/h muss man eigentlich fragen, ob es überhaupt nötig war.
Hallo RonB,
die Frage, ob er überhaupt nötig war, stellt sich meiner Ansicht nach nicht. Denn sie zu stellen, bedeutet ja, dass man unterstellt, dass das Personal bei SpaceX nicht weiß, was es tut ;) Versteh mich nicht falsch, die machen gewiss auch Fehler, sind ja schließlich auch nur Menschen. Aber ich traue dem Fachpersonal dort wesentlich mehr Konpetenz bei der Beurteilung und Entscheidung solcher Dinge zu als mir oder irgendwem sonst hier.
Was man natürlich meiner Ansicht nach machen kann, ist, zu fragen, warum der Burn notwendig ist. Was vielleicht nicht so bekannt ist: Es geht bei dem Entry Burn zwar auch um die Reduktion der kinetischen Energie des Boosters, aber nicht nur. Der Strahl der Triebwerke bewirkt, dass die Atmosphäre, die beim Wiedereintritt an der Stirnsektion des Booster sehr viel Reibungshitze erzeugen würde, von dort fern gehalten wird. Im Endeffekt ist der Triebwerksstrahl wie ein Hitzeschild und der wird wohl in der Kombination von bestimmten Geschwindigkeiten mit bestimmten Luftdichten einfach gebraucht, damit der Booster nicht zerstört wird.
Zwar besitzt der Booster auch einen Hitzeschild aus Kork (soweit ich weiß), aber in bestimmten Bereichen des Wiedereintritts genügt dieser nicht. Dafür wird dann der Hitzeschild-Triebwerksstrahl verwendet :)
Gruß
Excalibur
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Und wie heiß ist dieser Triebwerksstrahl, in den die Rakete ja direkt hineinfliegt ???
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Hallo alepu,
der Booster fliegt beim Reentry Burn ja nicht im klassischen Sinne "durch" seinen Triebwerksstrahl und auch nicht direkt "hinein". Der Triebwerksstrahl und die von unten auftreffende "Luft" bilden unterhalb des Boosters in einer gewissen Entfernung zur Bodenplatte des Boosters eine Art Schockfront und von dort ausgehend "legen sich die Abgase nach oben um den Booster herum".
Das erzeugt schon eine gewisse thermische Last auf Bodenplatte und Seitenwänden des Boosters, diese ist aber wohl wesentlich geringer als die thermische Last durch die Reibungshitze bei einem Wiedereintritt ohne laufende Triebwerke. Es gibt dazu auch so einige wissenschaftliche Arbeiten. Hier ist mal eine:
https://elib.dlr.de/119265/1/SADA_ITLR.pdf (https://elib.dlr.de/119265/1/SADA_ITLR.pdf)
Auf Seite 3 des PDF findet man eine Zusammenfassung in Deutsch, die auch schon etwas zu den thermischen Lasten sagt. Und der letzte Absatz kommt zu dem Schluss (Fettgedruckte Stelle durch mich):
Aus den Ergebnissen lässt sich schließen, dass während des Gegenschubmanövers, im Vergleich zu den passiven Flugphasen davor und danach, eine Umverteilung der thermischen Lasten stattfindet. Mit abgeschalteten Triebwerken konzentrieren sich die Wärmelasten auf den unteren Bereich der ersten Stufe. Während des Manövers wird der untere Bereich und v.a. die Bodenplatte durch die Abgaswolke geschützt. Im Gegenzug erhöht die Abgaswolke die thermischen Lasten auf den oberen Bereich der ersten Stufe. Das bedeutet für das Konzept der erste Stufe mit Gegenschubmanöver, dass beim Wiedereintritt nur ein einfaches Thermalschutzsystem benötigt wird.
Gruß
Excalibur
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O.k. , das erklärt dann natürlich Einiges!
Wohl dann auch mit ein Grund, warum die Boosters immer so angekokelt sind!
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Dass SpaceX genau weiß, was sie machen wollte ich nicht in Frage stellen. Mir kam nur in den Sinn, dass bei anderen Flügen nach dem entry burn Geschwindigkeiten von über 5500 km/h zu Buche standen. Bei diesem Flug wurde die Geschwindigkeit nur um ca. 300 km/h verringert und lag damit bei ca. 4200 km/h. Somit war mein Einwurf auch nicht ganz ernst zu nehmen (auch wenn kein ;) dahinter stand).
Trotzdem vielen Dank für Deine Erläuterungen.
Viele Grüße
RonB
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Der Entry-Burn hat mindestens zwei Haupt-Funktionen:
Funktion 1: Energie: Diese muss aus der Rakete raus. Sprich: Man muss langsamer werden.
Funktion 2: Kurskorrektur: Mit dem Entry-Burn macht die Rakete eine (vorletzte) Kurskorrektur.
Bonus: Der Entry-Burn könnte auch Teil der Zertifizierung sein. Ohne, müsste man vielleicht einiges neu genehmigen lassen.
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Im Auftrag der US Space Development Agency (SDA) soll Space X mehrere Start auführen. Diese als Tranche 1 Transport Layer (T1TL) bezeichneten Missionen sollen im Juli beginnen. Die Mission SDA T1TL-B soll als erste starten. Die Missionen T1TL-A und T1TL-C bis E sollen folgen. Die militärischen Satelliten werden in eine polare Umlaufbahn gebracht.
Weitere Missionen werden von der ULA ausgeführt.
Weitere Informationen sind hier nachzulesen:
https://www.defensenews.com/space/2025/06/13/yorks-experimental-communications-satellite-ready-for-launch/
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Der aktuelle Starttermin ist der 10. September.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7219
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Der Start für "Tranche 1 Transport Layer B" ist für den 10. September 2025 um 13:58 Uhr MESZ geplant.
Quelle:
https://nextspaceflight.com/launches/details/7219 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7219)
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Der übliche Livestream für den Start von T1 TL-B heute um 16:12 MESZ:
Gruß
roger50
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Ein Bild der 21 Satelliten, die heute gestartet werden sollen.
https://x.com/YorkSpaceSystem/status/1960028383900762184
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Liftoff in Vandenberg.
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Schöne Landung
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Wieder eine erfolgreiche Mission, einschließlich Barge-Landung. Wie bei militär. Missionen üblich, keine Bilder von der Zweitstufe, auch keine Daten.
Gruß
roger50
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Diese Aufnahmen fehlen auch in der Zusammenfassung.
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Am 15. Oktober um 01:11 Uhr MESZ soll T1 TL-C gestartet werden.
https://www.nextspaceflight.com/launches/details/7220/
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Der übliche Livestream für den T-1 TL-C Start auf Falcon-9 um 1:11 MESZ in der kommenden Nacht:
Gruß
roger50
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der Start von SDA T1TL-C (2/10) wurde verschoben auf 16.Okt. 01:04 MESZ (B1093-7)
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Flug ist erfolgt und war bis zur Landung des Boosters erfolgreich.
Wie bei militärischen Starts üblich, keine Bilder der Oberstufe oder gar der Nutzlast.
Dabei gibt es ein gutes Bild der Nutzlast, sogar von SpaceX selber:
https://twitter.com/SpaceX/status/1978590014184284456 (https://twitter.com/SpaceX/status/1978590014184284456)
Gruß
roger50
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Dis übliche Zusammenfassung des Starts:
Gruß
roger50
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Ich wuerde sagen, diesen Thread kann man mit jenem zusammenfuehren: https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=20614.0
Gab zwar wohl Namensaenderung/Anpassung, aber ist dasselbe Programm.