GPS IIF-1 auf Delta IV Medium+ (4,2)

Also heute kein Start, Satellit ist no go.

Das gleiche Problem mit der Telemetrie-Verbindung zum Satelliten, das schon den längeren Hold verursacht hatte, hat auch zum Abbruch geführt.
Nächster Versuch morgen ?  11:21 - 11:39 EDT

(da schlägt man sich hier vor Ort die Nacht um die Ohren und dann - nichts...    )

Frank

Ja, Morgen am Montag nach unserer Zeit soll es einen neuen Versuch geben. 11:17 bis 11:35 EDT ist Startfenster, sagt spn.

Gruß   Thomas

Ulalaunch veröffentlicht die selbe Zeit. Das bedeutet also für uns:
Montag morgen, 24. Mai, um 5:17 MESZ nächster Startversuch.

Es wird davon ausgegangen, dass die Telemetriedatenverbindungen bis dann wieder funktionieren.
Die Chancen für akzeptable Bedingungen stehen zur Zeit bei 70%.

Quelle:
http://www.ulalaunch.com/site/pages/Launch.shtml#/8/

So es denn Montag früh einen neuen Startversuch gibt, sollten in den ersten Flugminuten diese Ereignisse ablaufen:


(zum Vergrößern anklicken)(Quelle: NASA)

Zu den Abkürzungen:
L-Time: Launchtime - Startzeitpunkt
Liftoff: Abheben
TEL4 AOS: Telemetry acquisition of signal - Beginn Empfang Telemetriedaten (Nr. 4) - wer weiß genaueres?
MACH 1.05: Rakete fliegt schneller als der Schall
JDMTA AOS: acquisition of signal Jonathan Dickinson Missile Tracking Annex - Trackingstation südlich vom Cape empfängt Daten
MAX Q: maximale aerodynamische Belastung erreicht
GEM B/O: Graphite-Epoxy Motor burnout - Feststoffbooster ausgebrannt
JETT GEMS: jettison ...  - Abwurf der Feststoffbooster
MECO: main engine cutoff - Abschalten Haupttriebwerk 1. Stufe
STG 1-II SEP: stage I II separation - Stufentrennung

Gruß   Thomas

Oh Mann, das wird vielleicht 'ne Umstellung. Raider heißt schon lange Twix und tonthomas heißt jetzt Pirx.

Die neue GPS-Satellitengeneration verwendet eine dritte Frequenz für den kommerziellen Betrieb, was die Genauigkeit verbessern sollte. Außerdem ist eine Funktionsdauer von etwa 15 Jahren voegesehen. Durch die höhere Sendeleistung sollte man die Satelliten auch unter schlechteren Bedingungen empfangen können, also in Wäldern, unter Brücken usw.

Und DASA heißt jetzt EADS. Wir beherrschen das doch...
--
Die Situation vor Ort:


(zum Vergrößern anklicken)(Quelle: NASA)

Gruß  Pirx

Das Wetter ist für den Start zu 90% go, berichtet spn heute um 15:30 Uhr MESZ.

Gruß   Pirx

...TEL4 AOS: Telemetry acquisition of signal - Beginn Empfang Telemetriedaten (Nr. 4) - wer weiß genaueres?...

Ok, hab´s, TEL4 ist auch eine Bezeichnung für eine konkrete Telemetriedatenempfangsstation am Boden, und zwar ist´s die Eastern Range Central Telemetry Facility - Eleuthera AAFB Tracking Station #4 des Eastern Space and Missile Center (ESMC).

Hier auf der Karte unter 4. verzeichnet:

(zum Vergrößern anklicken)(Quelle: USAF)

Gruß   Pirx

http://www.spaceflightnow.com/delta/d349/status.html
 
SCRUB! The launch team has been instructed to stand down and not proceed with the countdown tonight. The next attempt will made on Monday evening.

Nur Montang ist the next lunch in planwegen einen nicht bestimt problem !!!!

Na ja, es scheint immer noch um die Telemetrie vom Satelliten zu gehen:

"Mission managers require additional time to validate the modified approach to monitor the Global Positioning System satellite telemetry signal." (spn)

Jetzt würd´ ich mich wirklich auch nicht mehr wundern, wenn der Sat vor einem Start noch einmal von der Rakete herunterkommt. Aber vielleicht klappt es ja Di. früh.

Gruß   Thomas

Das Betanken der ersten Stufe hat begonnen. Also auf zum dritten Versuch...

Gruß, Klaus

Die Probleme mit der Telemetrie in den Vergangenen Tagen sind auf Schwierigkeiten mit einer Leitungsverbindung zwischen der Startanlage und dem Startkontrollzentrum zurückzuführen, heißt es auf floridatoday.com. Der Satellit selbst hatte Telemetrie wie vorgesehen gesendet, wenn das gleiche Problem jetzt wieder auftritt, sollte es den Start nicht verhindern.

Gruß   Pirx

LOX-Tanken der ersten Stufe ist abgeschlossen.

(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: NASA)

Die Rakete ist mittlerweile voll betankt.

Gruß   Pirx

Inzwischen wurden die Steuerungstests für das RS-68 Triebwerk der ersten Stufe, sowie das RL-10 Triebwerk der zweiten Stufe erfolgreich absolviert.
Auch die Kommandotests für die Booster wurden getestet.

Das IceTeam war mit der Inspektion der Tankisolierung auch zufrieden.

Die Delta 4 hat eine COLA!
Ein COLA (Collision Avoidance) tritt auf, wenn die Rakete beim Start einem anderen Objekt, welches sich bereits im All befindet, zu nahe kommt.
In diesem Fall - oder zu dieser Zeit darf nicht gestartet werden.
Dieser COLA Zeitpunkt ist um 5:17 Uhr MESZ.
Das Startfenster ist von 5:13 bis 5:31 Uhr MESZ geöffnet.

Die letzten 90 Minuten vor dem Start laufen.
Zur Zeit werden die Sicherheitstests durchgeführt.
Man plant den Start gleich zu Beginn des Startfensters um 5:13 Uhr MESZ, noch vor der COLA um 5:17 Uhr.

(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: NASA)

In 20 Minuten startet der Webcast der ULA.

http://mfile.akamai.com/29730/live/reflector:58048.asx?bkup=58227

The launch team is not working any issues at this time. Keine Probleme bis jetzt.

T-5min; derzeit der planmaessige 15minute hold, alles sieht weiterhin gut aus. Das Delta Programm feiert heute seinen 50. Geburtstag.

(zum Vergrößern jeweils anklicken)(Quelle: ULA)

Gruß   Pirx

SC ready. Schön.