Ariane 5 ECA V-194 mit *Astra 3B*-*COMSATBw 2*

Hier noch ein schickes Photo vom Start:


(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: Arianespace/ESA/CNES/CSG)

Gruß   Pirx

Für alle, denen die Ariane zu schnell verschwunden ist  hier ein Bericht in dem angeblich Ariane Stücke am Strand von Hilton Head Island angespült wurden.

Die Stücke werden mit dem COMSAT BW Start in Verbindung gebracht.

Hier ein Link auf ein Bild https://images.raumfahrer.net/up007956.jpg mehr dazum im o.a. Artikel.

Allerdings gibt es dazu auch eine Meinung in der "Meteorite" List (Quelle: seesat) es könne sich dabei um ein Teil des X-37 Fairings handeln.... http://tinyurl.com/2wrw95t
......

Ariane is a European company that makes rockets.

Aha?

Sieht auf jedenfall aus wie ein Fairing von Innen.
Eventuell könnte es auch vom Start der X-37B stammen, roger hat ja schon festgestellt, dass sich die Fairings sehr ähnlich sind:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=7955.msg145259#msg145259

Dieses Hilton Head Island liegt in South Carolina, also an der Ostküste der USA.. Die Ariane 5 ist allerdings nach Osten gestartet, und Kourou liegt grob geschätzt 4000km südöstlich von dieser Insel. Wie solls dieses Fairing denn innerhalb von 3 Tagen dahin schwemmen?
Also ich schätze, es ist entweder von einem früheren Start einer Ariane, oder vom Atlas 5 Start der X-37B.

Hab ich schon hier gepostet:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=6846.msg148592#msg148592

Ich tippe auf den Helios Ariane 5 Start. Und im Video sieht man, dass Ariane auf dem Fairing steht.

Hier ein Schnappschuß aus dem Video:

Schade, dass man die Seriennummer nicht lesen kann, wenn sie ein vernünftiges Foto gemacht hätten, wärs wahrscheinlich ein leichtes das zu identifizieren..
Es sei denn, das ist die Seriennummer des Fairings, dann müsste man bei RUAG anfragen.

Der Helios 2B-Start liegt schon gut 5 Monate zurück, müsste das Fairing nach so langer Zeit im Meer nicht Algen ansetzen? Oder besitzt das Material eine Art "Lotusblüteneffekt"? Der Schaumstoff (oder was auch immer) sieht auch noch ziemlich gut aus. Aber gut, es liegt näher als die Ariane 5 ECA V-194, das Fairing hätte es doch nie im Leben so schnell dahingeschafft.

Komisch, ist ja ne Nutzlastverkleidung und sollte beim Wiedereintritt in die Erdatmosphäre verglühen...

Gruss Cooper

Hallo Cooper und willkommen,

die Rakete ist beim Abwurf der Verkleidung noch nicht wirklich schnell, nur bereits so hoch, dass sie aus der dichten Atmosphäre heraus ist. Auch andere Teile einer Rakete überleben einen Reentry.

PS:
Kommst du von RUAG Aerospace?

Hallo Schillrich,

jep, ich arbeite seit bald zwei Monaten bei RUAG Schweiz Division Aerospace, vorher war ich knapp zehn Jahre bei Sauber F1 tätig, bis ich wegen dem Rücktritt von B..W gefeuert wurde...

Das Teil der Begierde ist eine upper Ogive und zwar, hört gut zu beim lesen... diese Art von Schallschutz wird mindestens seit zwei Jahren nicht mehr so hergestellt....sprich diese Alutöpfe. Es wird nur noch ein Schaumstoff verbaut.

Gruss Cooper

Hallo Cooper,

auf der Atlas V mit X-37B ist aber die Alu-Variante geflogen, wenn man das Bild in https://images.raumfahrer.net/up008441.jpg als Anhalt nimmt, richtig?

Gruß   Pirx

Hallo Pirx,

Die Atlas gehört zum NASA-Projekt.
Die Ariane zur ESA, ist nicht das Selbe.
Die RUAG stellt zwar Teile für die isa 400 her, der Auftraggeber ist aber immer noch die NASA.

Gruss Cooper

...Die Atlas gehört zum NASA-Projekt.
Die Ariane zur ESA, ist nicht das Selbe...

Ja, schon klar. Ich wollte bloß wissen, ob das Innenleben des abgebildeten Atlasfairings die von Dir erwähnten Alutöpfe enthält.

Gruß   Pirx

Ja, so in etwa, wie auf den Bildern des bei Hilton Head angeschwemmten Fairings.

Gruss Cooper

Hier noch die (Erfolgs-) Meldung von Arianespace. So wie es aussieht, hat V-194, unser kleines Sensibelchen, am Ende doch noch einen blitzsauberen Präzisionsstart hingelegt.

Perigäum: 248,5 km (geplant: 248,4 km)
Apogäum: 35.970 km (geplant: 35.969 km)
Inklination:  3,0 ° (geplant: 3,0 °)

Dort
http://www.esa.int/SPECIALS/Launchers_Home/SEM99WS4I9G_1.html#subhead3
lässt sich ein Video des 50. Ariane 5 Starts wahlweise als .qt, .wmv oder.mp4 herunterladen.

Die erreichten Orbitparameter sind lt. ESA-Information vom 22. Mai 2010:
Perigäum 250 km,
Apogäum 35.786 km,
Inklination 3º.

Gruß   Pirx

Übrigens:

Auch bei Arianespace gibt es tolle Mission Poster:


arianespace.com

Die erreichten Orbitparameter sind lt. ESA-Information vom 22. Mai 2010:
Perigäum 250 km,
Apogäum 35.786 km,
Inklination 3º.

Gruß   Pirx

Alles auch zu finden in der Starttabelle 2010: http://www.raumfahrer.net/multimedia/4images/categories.php?cat_id=91.

Zitat von: Cooper am 26. Mai 2010, 21:52:04

...Die Atlas gehört zum NASA-Projekt.
Die Ariane zur ESA, ist nicht das Selbe...

Ja, schon klar. Ich wollte bloß wissen, ob das Innenleben des abgebildeten Atlasfairings die von Dir erwähnten Alutöpfe enthält. Gruß   Pirx

Ja, so in etwa, wie auf den Bildern des bei Hilton Head angeschwemmten Fairings.  Gruss Cooper

Lt. http://www.thesunnews.com/2010/07/25/1602092/rocket-piece-finds-a-home.html gehören die bei Hilton Head angeschwemmten Fairingteile tatsächlich zur Atlas-V/OTV-1-Mission. Ein Teil bekam jetzt das Coastal Discovery Museum auf Hilton Head Island im Bundesstaat South Carolina. Elektronische Gerätschaften, die man der Öffentlichkeit nicht zeigen wollte, wurden entfernt. Wie die Fairingteile von der Abwurfzone nordöstlich von San Salvador bis an die Küste von Hilton Head gekommen sind, wird derzeit noch nicht verstanden. Das Fairing an sich soll so entworfen sein, dass seine Bestandteile nach dem Auftreffen auf die Wasseroberfläche schnell versinken.

Gruß   Pirx

Ich bin gerade verwirrt. Es waren doch Beschriftungen/Teilekennzeichen mit ARIANE zu sehen ...

Ich bin gerade verwirrt. Es waren doch Beschriftungen/Teilekennzeichen mit ARIANE zu sehen ...

Nun, wir wissen nicht konkret, vom wem die Amerikaner das Fairing eigentlich bezogen haben, und wir wissen auch nicht, wie von der RUAG produzierte Fairings von Anfang an ausgestattet sind. Da gibt es imho allerlei Möglichkeiten.

Gruß   Pirx

Ich bin gerade verwirrt. Es waren doch Beschriftungen/Teilekennzeichen mit ARIANE zu sehen ...

Ist die Fairing der Atlas nicht vom selben Hersteller (und nahezu Baugleich) wie die der Ariane? Oder verwechsle ich das  gerade mit einer anderen Rakete?

nee, da hast du recht. Die sind nahezu baugleich.

mfg STS-125

Zitat von: Schillrich am 25. Juli 2010, 20:59:19

Ich bin gerade verwirrt. Es waren doch Beschriftungen/Teilekennzeichen mit ARIANE zu sehen ...

Ist die Fairing der Atlas nicht vom selben Hersteller (und nahezu Baugleich) wie die der Ariane? Oder verwechsle ich das  gerade mit einer anderen Rakete?

Hallo Nico,

ja klar. Das hatten wir ja hier im Thread als Thema. Aber auf den Bildern der angeschwemmten Fairing stand "Ariane", und nun soll sie von einem Start der Atlas V kommen?

ja klar. Das hatten wir ja hier im Thread als Thema. Aber auf den Bildern der angeschwemmten Fairing stand "Ariane", und nun soll sie von einem Start der Atlas V kommen?

Ich weiß. Aber Ariane kann hier ja auch als Typenbezeichnung des Fairings stehen oder ähnliches und muss nicht unbedingt direkt auf die Rakete selbst hinweisen. Deswegen hab ich ja auch die Baugleichheit nochmal betont.

Oder man hat in die Fairing aufgrund der Baugleichheit ein altes Teil einer Fairing eingebaut, welches eigentlich für ein A5 Fairing gedacht war.