STSS Flug 2 auf Delta II 7920-10C D344 vom LC-17B CC

Guten Abend!

Lt. http://www.irconnect.com/noc/press/pages/news_releases.html?d=168318 ist ein zweiter STSS-Satellit von Northrop Grumman am 25.06.2009 auf der Cape Canaveral Air Force Station (CCAFS) eingetroffen und wird dort nun auf den Start auf einer Delta II vorbereitet.

Der erste SSTS-Satellit wurde am 05.05.2009 als STSS-ATTR  (für Advanced Technology Risk Reduction) ebenfalls auf einer Delta II gestartet. Er erhielt die Tarnbezeichnung USA 205. Raumfahrer.net berichtete: http://www.raumfahrer.net/news/?06052009170428.

Die Bezeichnung STSS bedeutet ausgeschrieben Space Tracking and Surveillance System, es handelt sich um Frühwarnsatelliten im Rahmen des Bahnverfolgungs- und Überwachungsystems des US-amerikanischen Militärs.

STSS ist das frühere SBIRS Low Programm, es geht dabei im Wesentlichen um das Aufspüren von gegnerischen Raketen bzw. Gefechtsköpfen. SBIRS steht für Space-Based Infrared System, also für im Weltraum stationiertes Infrarotsystem.

Das ganze wird ein Doppelstart auf einer Delta II in 7920-10C-Konfiguration. Die Satelliten STSS 1 und STSS 2 sind die ehemals als SBIRS-Low FDS 1 und SBIRS-Low FDS 2 geplanten Raumfahrzeuge.

Gruß   Thomas

nsf listet ein Start wie folgt: 2009 15 September - STSS Demo
gsfc sagt 9/16/2009, 0000-0100Z UTC

Gruß   Thomas

Hier ein paar Bilder vom SV1 (Space Vehicle 1, Raumfahrzeug Nummer 1) bei Astrotech in Titusville:

Herausheben aus der Transportstruktur:

(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: NASA)


(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: NASA)

Einfädeln in den Nutzlastadapter:

(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: NASA)

Die Nummer 1 auf dem Nutzlastadapter (die Nummer 2 wird dann oben drauf gepackt):

(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: NASA)

Gruß  Thomas

Und so sahen die beiden Stalliten übereinander beim Hersteller Northrop Grumman während der letzten Integrationstests in Redondo Beach, Kalifornien, aus:


(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: Northrop Grumman Corporation)


(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: Northrop Grumman Corporation)

Gruß  Thomas

Als Startdatum wird aktuell der 18.09.2009 gehandelt. Das Startfenster ist eine Stunde breit und öffnet sich um 0:00 Uhr GMT, also 2:00 Uhr MESZ.

Gruß   Thomas

Der Flugplan in h:m:s ab dem Start:

0:00:00.0   Start
0:00:32.4   Mach 1 erreicht
0:00:47.0   Max Q
0:01:03.1   sechs Feststoffbooster ausgebrannt
0:01:05.5   drei weitere Feststoffbooster werden gezündet
0:01:06.0   die ersten drei Booster werden abgeworfen
0:01:07.0   weitere drei Booster werden abgeworfen
0:02:08.8   die in der Luft gezündeten Booster sind ausgebrannt
0:02:11.5   die in der Luft gezündeten Booster werden abgeworfen
0:04:23.3   Hauptriebwerk 1. Stufe abgeschaltet (MECO)
0:04:31.3   Trennung 1. von 2. Stufe
0:04:36.8   Zündung 2. Stufe
0:04:41.0   Abwurf Nutzlastverkleidung
0:10:32.3   Ende erste Brennphase 2. Stufe (SECO 1)
0:13:20.0   Start Orientierungsmanöver
0:16:40.0   Ende Orientierungsmanöver
0:16:50.0   Start Coast Roll Manöver
0:35:00.0   Ende Coast Roll Manöver
0:42:30.0   2. Zündung 2. Stufe
0:43:37.0   Ende zweite Brennphase 2. Stufe (SECO 2)
0:47:49.0   Freigabe des SV1
0:55.14.0   Freigabe des SV2

Nach SECO 1 sollte der Orbit einer mit 185 x 1.537 Kilometern über der Erde und einer Inklination von 54,6 Grad sein.

Der Zielorbit ist dann ein runder in 1.350 Kilometern über der Erde und mit einer Neigung von 58 Grad.

Transportiert werden die beiden Satelliten von einer Delta-II in 7920-10C-Konfiguration.

Gruß   Thomas

Auch das zweite SV findet zum Stack:

(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: NASA)

Die beiden Raumfahrzeuge auf dem Nutzlastadapter:

(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: NASA)

Im Transportcontainer ging es raus zum Pad und rauf auf den Serviceturm:

(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: NASA)

Gruß  Thomas

Date:  Sept. 19
Mission: STSS Demonstrators Program - Missile Defense Agency
Launch Vehicle: United Launch Alliance Delta II
Launch Site: Cape Canaveral Air Force Station - Launch Complex 17, Pad B
Launch Window: 8 - 9 a.m. EDT

Der Start ist also am 19.9. zwischen 14:00 und 15:00 MESZ

Quelle: http://www.nasa.gov/missions/highlights/schedule.html

Hallo,

lt. ULA-Website verschiebt sich der Start auf frühestens Sonntag, 20.September 2009 mit gleichem Startfenster.

Gruß
Holi

Hallo,

Ob es mit einem Start am 20. oder 21. etwas wird, bleibt abzuwarten. Lt. ULA-Website ist das Startdatum derzeit "TBD". Heute soll aber eine Entscheidung gefällt und ein neuer Starttermin festgelegt werden.

Gruß
Holi

Hallo,

Der Start wird jetzt mit NET 22.09.2009 angegeben.

http://www.ulalaunch.com/

Gruß
Holi

The launch of the ULA Delta II with the U.S. Missile Defense Agency’s STSS Demo mission is scheduled for Wednesday, Sept. 23, 8 – 9 a.m. EDT, from Space Launch Complex-17B at Cape Canaveral AFS, Fla.

Also Start am Mittwoch, 23. September zwischen 14:00 und 15:00 MESZ von Cape Canaveral.

Quelle:
http://ulalaunch.com/

Tja mal sehn wie das so ist, wenn da 1,5 Milliarden Dollar morgen abheben ...  

Wetter ist wohl so 50:50 ...

Vor Ort gegen 06:06 MESZ:



Gruß   Thomas

Vor Ort gegen 06:35 MESZ:

Vor Ort gegen 07:05 MESZ, Tower zurückgezogen:

Vor Ort fängt es gerade an zu regnen. Aber bis zum eigentlichen Startzeitpunkt heute am frühen Nachmittag (nach MESZ) ist es ja noch Zeit...

14:39 ist die angepeilte Startzeit für diesen 1.5 Milliarden Dollar Doppelsat  

Uiui, mein 2000er Post  

(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: NASA)

@klausd: Glückwunsch zum P2K!

Danke 

Wir übernehmen dann wohl die Delta 2 Schicht heute. 


Tanken wurde verzögert. Start wird verzögert.

Möglichkeit eines Regenschauers zur Startzeit wäre sonst gegeben.

Ja, das LOX-Tanken muss erst einmal warten.

übernehmt ihr mal die Delta II schicht, ich überwache das ganze 

Falls wir starten, wird es sicherlich ein ordentlicher Kracher...ich freu mich

(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: NASA)