Trägerrakete Angara

Nach einer Meldung von ROSKOSMOS am 29.01.2011 plant das russische Verteidigungsministerium nun doch 2012 den Erststart....

Der Kommandeur der Weltraumtruppen Generalleutnant Oleg Ostapenko spricht nun in einer Pressekonferenz vom Beginn der Flugerprobung „spätestens“ 2013. Für mich klingt das so, als ob man 2012 versuchen wolle, aber nicht sicher ist, ob man das schaffen kann. Nach dieser Aussage wird es auf jeden Fall die Angara 1 sein (ob 1.1 oder 1.2 wurde nicht gesagt), die zuerst starten soll. Unsere Kollegen von NovKos haben diesen Start also wohl tatsächlich vergessen

Inzwischen haben wir auch einen Portalartikel zur Angara-Rakete.
http://www.raumfahrer.net/raumfahrt/raketen/angara.shtml

mfg websquid

Es gibt mal wieder die Bestätigung , dass man spätestens 2013 den ersten Flug machen will. Eigentlich nichts neues, interessant finde ich aber die sonstigen Aussagen.

- Nutzlast von 2-40,5t. Also ist die Angara-7 definitiv ein Teil der Familie und wird auch kommen.
- Unabhängiger Zugang zum All durch Starts von Plessezk (ist klar) und Wostotschnie (ist neu) aus. Die Spekulationen, dass man vielleicht auch die Angara von da starten will, scheinen sich also zu bewahrheiten.

"Angara rockets, designed to provide lifting capabilities between 2,000 and 40,500 kg into low earth orbit..."

Designed, ja, aber nirgendwo ist berichtet, das A7 genehmigt ist.

Wir haben mal wieder zwei Neuigkeiten zur Infrastruktur für die Angara:

Am Startkomplex in Plessezk soll bis Ende diesen Jahres die komplette Ausrüstung für das Processing eintreffen. Für den Startkomplex selbst sollen bis dahin 80% der Ausstattung angeliefert werden.

Bei Proton-PM laufen derweil die Vorbereitungen für die Serienproduktion des RD-191. Diese soll 2012 beginnen. Bis 2017 wird auch eine neue Fabrik in Novye Lyady aufgebaut, die eventuell auch die komplette RD-191 Produktion übernehmen könnte.

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=16404&lang=ru
http://www.russianspaceweb.com/plesetsk_angara.html#pad_money

Der Enwicklungsauftrag für die kryogene Oberstufe KVTK der A5 von Juni-Dezember 2011 hat einen Wert von 500 Mio Rubel (12 Mio Euro).

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=16642

Hier http://www.khrunichev.ru/main.php?id=1&nid=661 noch eine Quelle für Start Angara 1.2 im 2.Quartal 2013 und eine Angara-5 im 4.Quartal 2013. Mal sehen.
Gruß

Noch zwei Jahre warten ...

Noch zwei Jahre warten ...

Sie es positiv: Dieser Termin ist seit einigen Monaten nicht mehr verschoben worden, wir nähern uns zur Abwechslung mal einem Start an, statt dass er immer weiter weg geschoben wird

Im NovKos-Startkallender steht bei ANGARA 5 schon"... oder erstes Quartal 2014"

Ich sag nur: Formel

Die Bodentests des RD-191 Triebwerks sind jetzt abgeschlossen:
http://de.rian.ru/technology/20110523/259217655.html

Hier ein Film von Roscosmos zur Angara in 1080p. Kurz ist auch noch etwas zu Proton und dem nächsten russischen ISS-Modul Nauka (MLM) zu sehen. Interessant die Animation zur Montage der Rakete.

ws

Hallo,

nach einer Pause und auf die Bitte eines Portal Redakteurs kehre ich wieder ins Forum zurück.

Die folgenden Bilder stammen von einer offiziellen Präsentation der Angara Rakete und deren Weiterentwicklung zu Jenisej und Amur, die für die bemannte Flüge zu Mond und Mars vorgesehen sind.



Die gesamte Familie, von Angara-1.2 bis Angara-A7B.



Die Besonderheit des Trägers liegt in der Bezeichnung, Angara-7P. Der Buchstabe P steht für Piloturujemny, also für bemannte Flüge. Die Angara-A5P ist auch dafür konzipiert.



Die Angara-A7B für Nutzlasten bis 40,5 Tonnen.


Gruss Bernard7

Hallo,

hier die vorgesehenen Weiterenwicklungen und die technischen Daten zu Amur-5 und die Jenisej-5.





Besonders Jenisej-5 mit einem Nutzlastverhältnis von 5,21 Prozent und einer Startmasse von rund 2400 Tonnen und somit um rund 600 Tonnen leichter als die Saturn-5 mit der gleichen Leistung, ist eine absolute Weltspitze. Etwas mehr dazu werde ich im Thread russische Raumfahrt posten.


Gruss Bernard7

Hallo,

zum Schluss noch zwei Bilder von RB (Rozgony blok)= Beschleunigungsstufe und eine Tabelle mit Daten zu den RB.



Energieleistung: Angara-A3 = 4,6 Tonnen - Mondbahn
                      : Angara -A5 = 10 Tonnen - Mondbahn



Energieleistung: Angara-A7P = 14 Tonnen - Mondbahn
                      : Amur-5       = 49 Tonnen - Mondbahn, ja es ist etwas schwer zu lesen. Es war eine
                                                   Diashow und schwer zu fotografieren.



Die RB, von Angara-A3 bis Amur-5, basieren auf  das RD 0146 Triebwerk mit einen spezifischen Impuls
von 470 Sekunden. Zu beachten wäre aber das H20  RD 57M Triebwerk (70-er Jahre) für die Vulkan Rakete mit einen Impuls von 461 Sekunden die eine Last  von 71 Tonnen zu Mond befördern konnte.


Gruss Bernard7

Danke für die Daten.

Sieht ja mal nicht schlecht aus. Vor allem ist es eine lineare Weiterentwicklung und kein Ad-Hok Neubau. (Hier könnten sich die Amis chct mal ein Stück abschneiden.)

Bzw. von den Baikal Boostern, welche mal mit der Angara verwendet werden sollten, ist keine Erwähnung mehr, oder?

Bzw. von den Baikal Boostern, welche mal mit der Angara verwendet werden sollten, ist keine Erwähnung mehr, oder?

Nope, die sind entgültig auf Eis gelegt worden.

Danke Bernhard für die Präsentationsfolien. Ich hoffe mal dass die Jungs dort das dann auch entwickeln und starten.

Hallo,

Bzw. von den Baikal Boostern, welche mal mit der Angara verwendet werden sollten, ist keine Erwähnung mehr, oder?

an den Baikal Boostern wird in Russland weiter intensiv gearbeitet . Die laufen unter anderen Namen und sind für bemannte Träger (nicht für die Angara) die vorwiegend für Mondflüge vorgesehen sind. Dazu  werde ich ein neues Thread mit umfangreichen technischen Details und Tabellen eröffnen.

Gruss Bernard7

Sieht ja mal nicht schlecht aus. Vor allem ist es eine lineare Weiterentwicklung und kein Ad-Hok Neubau. (Hier könnten sich die Amis chct mal ein Stück abschneiden.)

Nichts neues für die Amis:
https://images.raumfahrer.net/up015630.gif

Hallo,

Nichts neues für die Amis:

dazu habe ich Vergleich. Zwei  Träger mit der annährend gleicher Nutzlast. Das Nutzlastverhältnis ist eines der wichtigen Kriterien einer Rakete. Die Angara soll bis 4 Prozent erreichen.




Gruss Bernard7

Die gesamte Familie, von Angara-1.2 bis Angara-A7B.

Kleine Rosinenpickerei für die nicht des Russischen mächtigen: Angara-A7B sollte als Angara-A7V oder A7W transliteriert/transkribiert werden.

Ins Deutsche transkipiert bedeutet das russische "B" im deutschen "W", dagegen im Englischen "V".

Nichts neues für die Amis:
https://images.raumfahrer.net/up015630.gif

Eigentlich hab ich damit nur SLS kritisieren wollen. 
Von der Delta wußte ich. Schade, daß deren geplante HL-Fassung nicht genommen wurde. Aber ich schweife ab. 

Ins Deutsche transkipiert bedeutet das russische "B" im deutschen "W", dagegen im Englischen "V".

...was es angesichts der "Anglifizierung" unserer Alltagssprache nicht gerade einfacher macht - außerdem ergibt die wissenschaftliche Transliteration in unserem Fall "V" (auch nach ISO, DIN, GOST, BSI und ALA Norm), während der Duden (Transkription) für "W" plädiert.
siehe auch http://www.slavistik.uni-oldenburg.de/download/Transliterationstabelle.pdf
Ich persönlich verschmähe eher den Duden, da viele russische Texte den Umweg über das Englische nehmen. Und dann wird es endgültig unübersichtlich. Leider. Andererseits bleibt es für mich bei Wostok anstelle von Vostok  Ich bin so herrlich inkonsequent.