**ISS** <Hauptthema>

Und schon sind wir mitten im EVA

Der 99. ISS-Außenbordeinsatz wurde nach 6 Stunden und 49 Minuten von Jessica Meir und Sophie Adenot erfolgreich beendet.

Für Sophie Adenot war es der 3. Außenbordeinsatz in 15 Tagen mit einer Gesamtdauer von knapp 20 Stunden.

https://twitter.com/esa/status/2094872868014227706


https://twitter.com/esaspaceflight/status/2095124016235249956

ESA und NASA beschreiben den Einsatz als Erfolg. Aber, wenn ich es richtig gesehen habe, gab es doch Probleme mit dem Raumanzug von Jessica Meir am Schultergelenk. Da wurde doch diskutiert was noch zu erledigen sei und wie es weitergeht bzw. was nicht durchgeführt werden kann. Auch wie es zurück in die Luftschleuse geht. Gibt es da Infos zu dem Problem, Kabel oder Ähnliches hat wohl blockiert und wurde von Sophie behoben.

Die Missionskontrolle verschob die Installation der verbleibenden Führungsbolzen für den Ersatzkühler des Spektrometers, damit die Ingenieure einen Plan ausarbeiten können, um die Arbeiten während eines künftigen Weltraumspaziergangs abzuschließen. Da die Besatzung hinter dem Zeitplan zurückblieb, verschob das Missionskontrollteam auch die Fertigstellung der verbleibenden Verbindungskabel und anderer nicht kritischer Aufgaben auf einen späteren Zeitpunkt.
Während des Weltraumspaziergangs hatte Adenot einige Probleme mit der Beweglichkeit ihres linken Arms. Meir untersuchte Adenots Raumanzug und stellte fest, dass sich der Heizkabelbaum des Handschuhs wahrscheinlich verfangen hatte und dadurch die Bewegung im linken Schultergelenk eingeschränkt war. Das Öffnen des Reißverschlusses am Gelenk hat das Problem gelöst, noch bevor die Besatzung die Luftschleuse betrat.
*
https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2026/09/01/esa-nasa-astronauts-complete-navigation-and-science-spacewalk-outside-station/

Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)

Vielen Dank für den Link, war also nicht so dramatisch.

Anscheinend gibt es Probleme mit dem Roboterarm "Canadarm2", nach einem routinemäßigen walk-off ließen sich weder Arm noch dazugehöriger mobiler Transporter weiterbewegen:

https://arstechnica.com/space/2026/09/the-large-robotic-arm-on-the-international-space-station-has-stopped-working/

Bisher hat sich die NASA dazu noch nicht geäußert.

"Virtual"-Experiment auf der ISS

Die russischen Kosmonauten führten auf Modul "NAUKA" der ISS das "Virtual"-Experiment durch, das helfen
soll zu verstehen, wie Schwerelosigkeit das Gleichgewichtssystem und die visuelle Wahrnehmung beeinflusst.
Vom Experiment hat die Kosmonautin Anna Kikina einige Bilder geschickt.


     Anna Kikina ... gleich geht es los ...


     Anna Kikina während der Versuche                                         Fotos: A.Kikina/RKK Energia

            "Virtual"-Experiment auf der ISS

Es geht um die Frage, wie Schwerelosigkeit das Gehirn "verwirrt".
Warum ist das wichtig?
In der Schwerelosigkeit ist die übliche Interaktion der Signale der verschiedenen Sinne gestört.
Die Raumfahrer leiden häufig unter Desorientierung, Illusionen der Körperposition im Weltraum.
So funktioniert das Experiment:
Mit einer VR-Brille verfolgt der Kosmonaut mit den Augen die Bewegung eines kleinen Punktes
auf einem Bildschirm.
Diese Bewegungen können gleichmäßig oder ruckartig, in verschiedene Richtungen und mit
visuellen Störungen einhergehen.
Spezielle Sensoren zeichnen dabei die tatsächlich gemachten Augenbewegungen auf, deren
Daten werden vor, während und nach einem Langzeitraumflug gesammelt und anschließend
verglichen und analysiert.                        Quelle: RKK Energia
Nach m.M. eine Vorbereitung auf die Steuerung des demnächst zur ISS gebrachten und vom
Modul "NAUKA" aus über Bildschirm und ein "Geschirr" gesteuerten "Teledroid".

Gruß, HausD

Die NASA hat bekannt gegeben, dass die US-Außenbordeinsätze 100 und 101 die Installation der beiden letzten iROSAs (ausrollbares Solarpanele) abschließen soll. Diese sind vor kurzem im Trunk der Dragon-Kapsel (CRS-35 - Mission) an der ISS eingetroffen.

US-Außenbordeinsatz 100 am 29. Oktober 2026: US-Astronaut Anil Menon und CSA-Astronaut Joshua Kutryk installieren ein iROSA am Stromkanal 2A.

US-Außenbordeinsatz 101 am 05. November 2026: US-Astronaut Anil Menon und CSA-Astronaut Joshua Kutryk installieren ein iROSA am Stromkanal 3B.

https://x.com/Space_Station/status/2110498283470925971

« Antwort #5001 am: 04. August 2026, 08:18:17 »   /   Russisches ISS-Modul verliert keine Luft mehr :
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Von "RussianSpaceweb.com" :   ISS' leaky compartment permanently closed (27.10.2026)
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Eine Sojus-2-Rakete soll das Frachtraumschiff „Progress MS-36“ von Baikonur aus zur Internationalen Raumstation (ISS) starten,
wobei das Andocken an das Modul „Poisk“ (MIM1) für den 26. November 2026 geplant ist.

„Progress MS-36“ ist die erste Frachtmission, bei der das Entladen der Fracht und die Durchführung von Bahnkorrekturen der ISS an verschiedenen Andockstellen vorgesehen sind. Dies folgt auf die Entscheidung der Partner, die undichte Transferkammer „PrK“ am Servicemodul „Swerda“ (SM) aufgrund des nicht zu stoppenden Luftverlusts dauerhaft geschlossen zu lassen.
Infolgedessen muss „Progress MS-36“ über offene Luken des „Poisk“-Moduls (MIM1) entladen und anschließend - für notwendige Bahnkorrekturen - an den hinteren Andockport des PrK-Moduls andocken, da dies der am besten geeignete Ort für die Zündung seiner Triebwerke ist – hier ist das Antriebssystem des Raumschiffs auf die Hauptachse der Station ausgerichtet –, bietet jedoch keinen Durchgang mehr in den unter Druck stehenden Frachtbereich (GrO) des Raumschiffs.

Ab Progress MS-36 wird das Umdocken zwischen den Anschlüssen zur Routine für alle Frachtmissionen von Roskosmos, bei denen Frachtlieferungen und Bahnkorrekturaufgaben kombiniert werden – was im Wesentlichen auf alle Progress-MS-Missionen zutrifft,
die vor dem geplanten Ausscheiden der ISS aus der Umlaufbahn, zur ISS fliegen.

Der Start von „Progress MS-36“ war ursprünglich für den 17. August 2026 vorgesehen, doch im Oktober 2025 wurde der Termin auf den 9. September 2026 verschoben. Nach dem Einsturz der Serviceplattform am Standort 31 im November 2025 und den daraus resultierenden Kettenreaktionen in Form von Verzögerungen wurde die Mission „Progress MS-36“ auf den 24. November 2026 verlegt.

Die „Sojus-2“-Rakete für die Mission wurde bis zum 2. Juni 2026 nach Baikonur geliefert, gefolgt vom Frachtraumschiff selbst am
10. Juni 2026.


Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)

Ich zitiere mal meinen Beitrag vom Juni - genau so ist es jetzt eingetreten:

Ja, das Modul kann vom Rest der Station dauerhaft isoliert werden. Allerdings wäre dann kein Zugang mehr zu den am Heck gekoppelten Progress-Transportern möglich. Diese müssten zum Entladen der Fracht zunächst an einem anderen Dockingport koppeln. Danach müsste ein "Umparken" an den Heckport von Swesda erfolgen, da dieses die beste Position für Bahnkorrekturen ist.

Was bleibt ihnen auch übrig. Selbst das Ankoppeln für die Stationsanhebung halte ich für nicht unproblematisch; auf dieses marode Modul weitere Kräfte auszuüben ist sicher keine gute Idee.

Gibt es da auch eine Stellungnahme der offiziellen ISS Partner, vornehmlich der NASA?