*ENDEAVOUR*- STS 118 / Vorbereitung

Hallo,

...ein sehr schönes Bild, jok  8-)

2 kleine Fragen habe ich :

Wie lange braucht eines dieser hohen Tore am VAB bis es ganz (bis oben) geöffnet ist ? Wenn der Space Shuttle Stack heraus fährt ist es ja nur zum Teil geöffnet.

Sind die Orbitersysteme im Space Shuttle während der Fahrt zum Launchpad komplett abgeschaltet, oder läuft er quasi im Standbybetrieb?

Danke
Gruß
Holi

Ein VAB Tor vollständig zu öffnen dauert ca. 45 Minuten Holi. Für den Shuttle Stack öffnen sich die Tore nicht mal ganz bis zur Hälfte. Daran merkt man mal wieder wie gigantisch groß das VAB ist  
Die Orbiter Systeme sind für den Transport zur Rampe vollständig abgeschaltet.

Gruß,
KSC

Mahlzeit,

KSC

Für den Shuttle Stack öffnen sich die Tore nicht mal ganz bis zur Hälfte. Daran merkt man mal wider wieder gigantisch groß das VAB ist  

Genau! Deshalb freue ich mich heute schon auf den ersten Roll-Out von ARES-V: breiter als der Shuttle-Stack, und beinahe doppelt so hoch - das wird ein Anblick!

Gruß
roger50

Hallo,

@ KSC: Danke für Deine Antwort  

...und ein kurzer Blick hinüber zum VAB  :

[size=9]Bild: NASA-Webcam[/size]

Gruß
Holi

Hallo,

hier ist das Live-Bild der Kammera:

Es wird jede Minute aktuallisiert:


(Quelle: http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/countdown/video/)


Matthias

Hallo,

117 ist eine echte Unglückszahl für einen ET: Bei STS-117 wird er von einm Hagelschauer getroffen, ET-117 von einer Arbeitsbühne.  
Na ja, wenigstens haben die Ingenieure schon Erfahrungen mit Schäden aum Schaum [smiley=lolk.gif]

Tanklaster liefern bereits füssigen H₂ für das befüllen des ET's zum PAD.


Matthias

Hallo,

Gegen 6:00 p.m EDT also Mitternacht bei uns werden sie die Entscheidung treffen wann genau der Rollout stattfindet.Nach der gegenwärtigen Planung soll es 10 p.m EDT losgehen und der Shuttle soll gegen 5:00 a.m EDT am Mittwoch den Startkomplex 39A erreichen das wäre dann 4:00 MESZ bis 11:00 MESZ......damit der komplete Rollout wohl in der Finsternis von Cape Canaveral na wenigstens die Ausfahrt aus dem VAB werden die Scheinwerfer der High Bay sichtbar machen

Über das genaue Processing nach Ankunft des Shuttles am Startkomplex habe ich noch nichts gefunden,ich könnte mir vorstellen das es für eine APU der Endeavour einen APU Hotfire Test geben könnte.Dieser Testlauf wird nach Reparaturen oder Änderungen am APU System ausgeführt...da Endeavour aus der Hauptwartunggsperiode kommt und alle Systeme überholt wurden könnte es diesen Testlauf geben? mal schauen.
Sollte das der Fall wird die APU betankt und angefahren,aus diesem Grund würde dann auch die RSS Struktur erst später an den Stack gedreht.

gruß jok

Hallo,

noch ein Rückblick: Vor fast 5 Jahren stand die Endeavour zum letzten mal am Pad 39A.
Der nächste Flug war dann STS-107, auch von 39A   :-/

[size=8] [/size]



@jok: Werden die APUs nicht nach so einer Standzeit in der OPF testweise angelassen? Dort könnten sie notfalls doch leichter repariert werden


Matthias

Die Tür des VAB wurden wieder geschlossen:




Matthias

Hallo,

@ Matthias:...bei Dir geht das Tor aber schnell zu  

...ja, das Tor an Highbay Nr.1, VAB wurde in der Zwischenzeit wieder geschlossen um den Stack vor evtl. Wetterkapriolen zu schützen.
Orbiter Endeavour steht quasi hinter dem Tor direkt auf der "Türschwelle:D" und wartet auf grünes Licht zum Rollout.

Werden die APUs nicht nach so einer Standzeit in der OPF testweise angelassen? Dort könnten sie notfalls doch leichter repariert werden

Ich bin mir zwar nicht sicher, aber ich denke nicht das das geht. Hierzu müsste man in der OPF die Tanks der APU`s mit hochgiftigem Treibstoff befüllen....viel zu gefährlich ....und dann die Abgase......

Ich habe aber auch noch eine Frage :

Wird bei diesem Hotfire Test nur eine APU gestartet oder alle drei??

Gruß
Holi

so, es ist mal wieder viel zu spät geworden...

aber! der stack bewegt sich! dann mal gute fahrt!




gut nacht!

Guten Morgen,

Ankunft am Launchpad 39A müsste so gegen 08.30 - 9.00 Uhr MESZ sein.

Hier gibt es noch ein Video von Endeavour kurz vor Rollout:

http://www.floridatoday.com/floridatoday/blogs/spaceteam/endeavour.MOV
 

Gruß
Holi

Der Stack hat eben grade die Schräge der Startrampe erreicht.

Zu den APUs: Ein Testen der APUs in der OPF ist aus den von Holi genannten Gründen nicht möglich. Ein solcher APU Test erfolgt immer dann, wenn bei einer APU wesentliche Komponenten getauscht oder repariert wurden.

Der Vorfall im VAB, der zu einer minimalen Beschädigung der Schaumisolierung am ET geführt hat, ist erledigt. Der Schaden ist so minimal, dass man das ohne Bedenken so lassen kann.

Ein anderes Problem hat sich beim SRB Pic Test im VAB ergeben. Offensichtlich gibt es ein elektronisches Problem in den Signalwegen für Zündung, Trennung und Sprengung der Haltebolzen der SRBs. Man ist sich bereits relativ sicher, dass es an einer fehlerhaften Elektronik Box liegt, die kann problemlos am Pad gewechselt werden.

Gruß,
KSC
  

....und Endeavour ist am Launchpad angekommen :



[size=9]Bilder: NASA-Webcam[/size]

Gruß
Holi

Hallo,

...Endeavour auf dem Startplatz..Klasse



Hier nochmal ein kleines Replay vom Beginn des Rollout...

Der Rollout begann 2:10 MESZ mit der Fahrt aus dem VAB und der Shuttle erreichte seine Zielposition auf dem Startkomplex 39A
8:10 MESZ mit 6 Stunden Fahrzeit ein recht flotter Rollout

gruß jok

P.S Alles über den letzten Einsatz und die Wartungsperiode von Endeavour hier im Thread...einfach Seite 1 klicken

Morgendämmerung am KSC


[size=9]Bild: NASA WebCam[/size]

Gruß,
KSC

Hallo,

was sind jetzt in den nächsten paar Tagen nebem dem APU-Test die Hauptaufgaben? Wan werden die Bordcomputer wieder angeschalten?

Ein unbeladener Crawler fährt grad vom PAD zurück, wahrscheinlich der, der die Endeavour auch hingefahren hat. Hoffentlich muss er auch so schnell nicht mehr kommen


(Quelle und Link zu den Livekammaras: http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/countdown/video/)


Matthias

Hallo,

ich habe einige Fragen zum Treibstoff im ET.
Es hieß irgenwo weiter vorne, dass Tankwagen dabei sind, LH2 zur Rampe zu bringen.
Nun passen in so einen Tankwagen die ich kenne, etwa 30m³. In den LH2-Tank des ET passen aber 1.500m³.
D.h. es müssen mindestns 50 Tankwagenladungen LH2 transportiert werden. Kann das sein? Ist das nicht viel zu gefählich?
Und noch was: 1.500m³ LH2 kann man ja nun nicht an der Tankstelle um die Ecke kaufen. Wo wird denn das hergestellt? Wird das "just in time" hergestellt, oder wird das auf Vorrat gelagert?
Und wie passiert das gleiche mit dem LOx? Das sind ja "nur" 500m³.

Viele Fragen

Gruß
Ewald aka espega

Hallo,

der White-Room wurde an die Endeavour herangefahren.




[size=9](Quelle: nasaspaceflight.com)[/size]


Matthias

Hallo,

Hier nochmal die Abläufe nach dem Eintreffen des Space Shuttle am Startkomplex 39A....



Der Kettencrawler setzt das MLP auf den Lagerstützen des Startkomplex ab und fährt heraus.Danach erfolgt das aufsetzen der Beanie Cap auf dem Entlüftungsventil des Externen Tanks ( GOX-Vent).
Der White Room wird an den Orbiter geschwenkt........und die Beanie Cap wird wieder vom Externen Tank entfernt.

P.S. während der Kettencrawler heraus fährt sieht man wie an der Rückseite des externen Tanks die Gangway zum anbringen des GH2 Entlüftungsarms angeschwenkt wird...

Gruß jok

Hallo Jok,

gute Animation

Warum wurde kurzzeitig das GOX-Vent aufgesetzt? Nur schaun obs passt, oder gabs auch einen tieferen Sinn? Und wie funktioniert die Hebeeinrichtung auf dem Crawler?


Matthias

Servus Matthias1,

hier gibt es etwas mehr Infos über die Crawler:
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/behindscenes/crawler-history.html

Hab aber über die Hebevorrichtung auch noch nix genaues gefunden.

Hi Leute

Die Hebevorrichtung funktioniert anscheinend hydraulisch. An jeder Ecke befinden sich laut Zeichnung mindestens zwei Hydraulikzylinder.  

Auf der Grafik gut zu erkennen (16):


Muss ja fast so sein, dass jede Ecke einzeln steuerbar ist. Der Crawler muss ja die Bodenunebenheiten ausgleichen. Angefangen von kleinen Unebenheiten auf der Strecke bis hin zur Rampe die zum Pad hinauf führt.  

Hier kann man das gut sehen  :



GO ENDEAVOUR!!  

Mane

Äääh, die (16) steht für die Anzahl, das heißt an jeder Ecke bzw. auf jedem Fahrgestell 4!
Gruß,
MSSpace...

Hallo,

....und es gibt hochauflösende Bilder vom Rollout und am Launchpad.....was für ein Anblick... :


[size=9]Bild: NASA.gov - Space Shuttle Endeavour Launchpad 39A - Juli 2007[/size]

alle Bilder findet Ihr hier:http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=81

Gruß
Holi