Start Space Shuttle

Keiner der Arbeiter trägt eine der üblichen Schutzbrillen oder gar einen Helm...ist doch eigentlich undenkbar, oder???

Und es haben alle überlebt!
Vielleicht braucht man die Dinger gar nicht?

Höchstens im Büro, wenn´s vom Chef eins auf´n Deckel gibt!

Gut zusehen wie später auch das "Frustum" an einem seperaten Schirm "landet".

Moin,

hm, bis jetzt dachte ich das das Frustum als einzigstes Teil vom SRB verloren geht. Auf den Bildern scheint es aber schwimmfähig.
Wird es doch geborgen und wiederverwendet??

Ja, das Frustum ist schwimmfähig und wird geborgen und wiederverwendet.
Was verloren geht, ist nur die oberste Spitze (Nose cap) der SRBs, also das, was oben auf dem Frustum noch drauf sitzt.

Gruß,
KSC

Die Düse geht noch verloren oder?

Ja richtig, die auch.

Gruß,
KSC

Hallo 
ich habe eine Frage bin aber nicht sicher ob ich hier richtig bin.
Wie kann man sich einen Space Shuttle vom KSC aus ansehen?

Hi Luna

Wenn ein Shuttle am Pad steht, kannst du es von der Observation Gantry aus ansehen. Das sind rund 2 Kilometer Entfernung. Während des Starts darf man da aber logischerweise nicht hin.

Den Start kann man beispielsweise von der Causeway aus sehen. Aber auch von Titusville aus hat man nen guten Blick.

Im Visitor Complex des KSCs gibts dann noch das Space Shuttle Explorer. Das ist ein Nachbau im Maßstab 1:1 der sogar begehbar ist. Man bekommt da drin nen super Eindruck der Größenverhältnisse.

Mane

Hallo!
Danke für die Antwort Mane!

Beim Einstieg ins Shuttle bei der STS-125 Mission waren die Astronauten vorhin im Whiteroom und da wurde erklärt, dass die Astronauten einen Fallschirm aufm Rücken haben.

Wofür brauchen die den? Gibt es Fälle, bei denen die die Möglichkeit haben, ausm Shuttle abzuspringen? Weil bei den Geschwindigkeiten, die die drauf haben in Atmosphäre ists doch sicherlich eher schwer abzuspringen.

Bei der STS-125 Mission kann man gerade im Stream sehen, dass die Astronauten (rot) und die anderen Personen, die da noch so rumlaufen (grün) Leuchtstäbe an den Oberarmen haben.

Wofür sind die? Bei den vorigen Missionen sind die mir nie aufgefallen, oder sie wurden bei denen nicht verwendet.

Hier der Wikiartikel zu den Space Shuttle abort modes:http://de.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle_abort_modes

Scroll mal nach ganz unten.

Die Fallschirme sind eigentlich dafür gedacht wenn kein sicheres landen bzw. aufsetzen des Shuttles möglich ist. Das wird im übrigen sehr schön im Film "Space Cowboys" gezeigt.

mfg

Staufi

Tja da fragt man sich doch mal wieder wozu man da drei RIESIGE und NAGELNEUE Masten stehen hat... 

Das wunder mich jetzt auch...
Genau das sollen die Türme doch verhindern, oder ?


nico

Moin,

verwunderlich.
Müssen evtl. noch Kabel/Drähte zwischen den Masten gespannt werden?
Ich meine das bei anderen Startanlagen gesehen zu haben.

Das sollte ja keinen Einfluss darauf haben, ob ein Blitz einschlaegt oder nicht. In der Regel sucht sich ein Blitz ja immer den hoechsten Punkt fuer seinen Einschlag. Aber hin und wieder kann es auch schonmal vorkommen, dass die Natur sich schliesslich doch anders entscheidet, so wie hier.

In der Regel sucht sich ein Blitz ja immer den hoechsten Punkt fuer seinen Einschlag.

Ich hätte jetzt gesagt, dass ein Blitz immer in den Punkt mit dem niedrigsten elektrischen Widerstand einschlägt. Ein 30 Meter hoher Stahlträger ist somit deutlich "attraktiver" als ein 50 Meter Styroporturm 
Gruß,
MSSpace...

Hallo MSSpace,

also die geometrische Anordnung hat schon einen bedeutenden Einfluss. Wenn es nur nach dem Widerstand ginge, müssten dort alle Blitze im Meer einschlagen, oder man müsste einfach Kupfer am Boden auslegen und hätte damit Objekte mit "wenig Widerstand", die zu "bevorzugen" wären. Trotzdem würde der hohe Startturm, und sei er aus "Styropor" getroffen werden.

Wie gesagt, die Geometrie ist wichtig, da sie bestimmt "wo der Widerstand" wirkt ... oder besser wie elektrische Potentiale und Felder im relevanten Raum angeordnet sind.

Die Türme sind natürlich Isoliert, das findet kein Blitz so "spannend"  . Die geerdeten Drahtseile zwischen den Türmen sind wohl noch nicht gespannt, ich kann es auf den Bildern aber leider nicht erkennen. Damit würden zwar die Träger für den Blitzableiter stehen, aber nicht der Blitzableiter an sich (Drahtseile).

Wenn die Türme noch keine "echten" Blitzableiter wären, hätte Endeavour aber ein Problem, da man ja den großen Blitzableiter auf dem Launch Pad schon abgebaut hat.
Auch wenn die Kabel zwischen den Türmen noch nicht gespannt sind, hat jeder Turm doch selbst "oben" immer noch einen eigenen Blitzfänger /-ableiter, die schönen Spitzen.

Aber die neuen Blitzableiter stehen ja recht weit weg vom Pad und erst die Drahtseile schützen das Pad. Beim Shuttle ist der Turm ja direkt neben dem Shuttle auf dem Serviceturm.

EDIT:
Hab grad nochmal die Startfotos gewälzt...
http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/large/2009-3117.jpg

Die Drahtseile sind dran und vom Pad der Blitzableiter ist ab. Hm dann ist es schon komisch 

Bis auf ein, zwei Kabel zwischen den Türmen wurde noch nichts weiter gespannt. Sonst wäre eine LON-Mission durch Endeavour (STS-400) von Pad B nicht möglich. Die restlichen Kabel wurden dem großen, startenden Shuttle-Stack im Weg sein - so wie ich das verstanden habe. Die ersten Kabel die gespannt wurden, reichen aber aus, um das Shuttle auf der Startrampe ausreichend zu schützen, dachte man zumindest (und so demontierte man den alten Blitzableiter).
Ich glaube, das hatten wir auch schon hier irgendwo einmal... aber naja.

EDIT: Hier finden sich die ganzen Bilder zu den Türmen. Wenn ich mir die genauer ansehe, erkenne ich nur ein Kabel zwischen zwei Türmen. Die anderen führen zum Boden.

Grüße,
alpha

Aber die neuen Blitzableiter stehen ja recht weit weg vom Pad

Im Vergleich dazu stehen die Ariane Bltzableiter direkt neben der Rakete.


Gruß
Ewald aka espega

Nochmal konkret. Diese Türme stehen viel zu weit weg vom Pad. Ich weiss, da haben sich Leute beschäftigt die Ahnung haben. Aber ein Hoher Mast in direkter Nähe wäre viel effektiver. Wie bei den Ariane Startpads...

Die sind eindeutig zu weit weg. Was da noch diese Kabelverbindungen bringen sollen, werden wir sehen.


Also ich hätte den Blitzableiter direkt auf dem Pad noch nicht abgebaut. Das hat doch auch nur Kosten verursacht. Hätten Sie doch auf drauf lassen könne für 0€ so lange, bis es nicht mehr möglich ist.

PS
Achja, ich war ein wenig verwirt wo man sowas posten soll. Einen Thread für die Startplattformen wäre wohl Sinnvoll???

Diese Fotos kann ich Euch nicht vorenthalten 

Nochmal konkret. Diese Türme stehen viel zu weit weg vom Pad. Ich weiss, da haben sich Leute beschäftigt die Ahnung haben. Aber ein Hoher Mast in direkter Nähe wäre viel effektiver. Wie bei den Ariane Startpads...

Die sind eindeutig zu weit weg. Was da noch diese Kabelverbindungen bringen sollen, werden wir sehen.


Also ich hätte den Blitzableiter direkt auf dem Pad noch nicht abgebaut. Das hat doch auch nur Kosten verursacht. Hätten Sie doch auf drauf lassen könne für 0€ so lange, bis es nicht mehr möglich ist.

PS
Achja, ich war ein wenig verwirt wo man sowas posten soll. Einen Thread für die Startplattformen wäre wohl Sinnvoll???

Haben wir doch schon, siehe hier: https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3756.0

Gruss

TOM