SpaceX - Diskussion

Btw: ~49 Milliarden bei Tesla + ~ 21 Mrd bei SpaceX + x für Boring company,  Neuralink, OpenAI, Hyperloop u.a.

Damit kommt EM auf 70 Mrd +x und somit dicke in die Top 10 der reichsten Menschen der Welt.

Ihm gehören doch nicht alle Anteile.

Zwar OT, aber aktuell sind es "nur"  16Mrd


Quelle: https://www.forbes.com/billionaires/list/#version:realtime

Zitat von: Sensei am 28. Juli 2017, 20:01:36

Btw: ~49 Milliarden bei Tesla + ~ 21 Mrd bei SpaceX + x für Boring company,  Neuralink, OpenAI, Hyperloop u.a.

Damit kommt EM auf 70 Mrd +x und somit dicke in die Top 10 der reichsten Menschen der Welt.

Ihm gehören doch nicht alle Anteile.

Stimmt 

Aber ich bezweifle dass forbes alle Vermögensbestände bewertet hat. EM sollen wohl noch 32% von Tesla (~53 Mrd) besitzen. Das würde nicht mehr viel Raum für das SpX Vermögen lassen.

Aber egal. Das ist eh nur ein S...Vergleich.

Wichtig für das Thema ist erst einmal, dass SpX überhaupt so hoch bewertet wird und anscheinend keinerlei Probleme hat für seine Anteile gute einnahmen auf dem Markt zu bekommen.

An einer Stelle ist der Wert seines Besitzes schon wichtig, steigt er weiterhin so an, bekommt er immer mehr Handlungsspielraum, auch für SpaceX und das Marsprojekt.
Klappt das mit dem Satelliten Internet, wird vermutlich der Wert von SpaceX die 100G$ schneller überspringen als mancher sich denkt.

An einer Stelle ist der Wert seines Besitzes schon wichtig, steigt er weiterhin so an, bekommt er immer mehr Handlungsspielraum, auch für SpaceX und das Marsprojekt.
Klappt das mit dem Satelliten Internet, wird vermutlich der Wert von SpaceX die 100G$ schneller überspringen als mancher sich denkt.

Theoretisch, praktisch ist es kein flüssiges Geld. Das ist aber wohl bei fast allen Superreichen so.

Dann muss man eben Geld flüssig machen. Sieht man ja gerade jetzt - da muss eben 0,6 % der Beteiligung verkauft werden um 350 Millionen an liquiden Mitteln zu bekommen. (ist ja bei dem fast-reichsten-Mann auch nicht anders. Bezo hat ja auch vor 1 Mrd an Amazon Anteile pro jahr zu verkaufen um Mittel für BO frei zu setzen.)

hier gibt es einen sehr interessanten Artikel der sich mit den Kontrahenten ULA & SpaceX beschäftigt.
Hier zwei sehr interessante Abschnitte:

Blue Origin's BE-4 engine and Aerojet Rocketdyne's AR1. The Air Force provided money for both: $45.8 million to integrate the BE-4 engine into Vulcan and a contract that could be worth as much as $536 million for Aerojet Rocketdyne to develop its AR-1 engine.

und

Meanwhile, SpaceX got a small slice of Air Force pie, $33.6 million for development of its Raptor engine to power the upper stage of another launch vehicle. Orbital ATK got some money for its own booster system, too.

Da sieht man wie das immer noch läuft, 536M$ für Aerojet Rocketdyne, 45,8 für BO und lumpige 33,6 für SpaceX.

Meine Hoffnung dabei ist, daß es mit Raptor genauso erfolgreich wird wie mit Merlin. Dann könnte SpX diese magere Zuteilung sogar als Druckmittel verwenden.

Wieso als Druckmittel?

Grüße aus dem Schnee

Warum ist das eine "Zuteilung"? Das Militär kauft hier eine Produktentwicklung und bezahlt dafür. Und warum sollte die bei SpaceX "mager" sein? Da vergleicht doch jemand nur einzelne Zahlen. Wenn man vergleichen möchte, muss man aber doch die Summen betrachten. SpaceX bekommt doch auch Geld für die X37B vom Militär.

Warum ist das eine "Zuteilung"? Das Militär kauft hier eine Produktentwicklung und bezahlt dafür. Und warum sollte die bei SpaceX "mager" sein? Da vergleicht doch jemand nur einzelne Zahlen. Wenn man vergleichen möchte, muss man aber doch die Summen betrachten. SpaceX bekommt doch auch Geld für die X37B vom Militär.

Ich meine auch, dass man das eher positive fuer SpaceX sehen muss. BO und AR bekommen Geld von der Air Force weil sie ein moegliches Triebwerk fuer die Vulcan entwickeln. SpaceX bekommt Geld fuer die Entwicklung von Raptor und momentan gibt es noch nicht einmal Plaene Raptor in einer Rakete einzusetzen welche Air Force Nutzlasten transportieren soll. Das ITS hat ja, zumindest derzeit, eine ganz andere Aufgabe. Die Vulcan dagegen wird auf jeden Fall militaerische Satelliten transportieren.

Die $536 million sind der komplette Entwicklungsvertrag falls das AR1 fuer die Vulcan ausgewaehlt werden sollte, deswegen faellt die Zahl vergleichsweise hoch aus.

Das ist ne komische Begründung Nitro, das was SpaceX entwickelt kann jederzeit auch millitärisch verwendet werden, wäre das anders würde ITER keine Rolle spielen. Hier geht es meiner Meinung nach um so eine Sorte Staatssubventionen die man, gerade hier, SpaceX immer unterstellt. Nun, mein Eindruck ist das ULA und Co. da immer mehr ein verdammt kalter Wind um die Ohren pfeift, ist schon saumässig schwer da ohne Subventionsmantel raus zu gehen wenn man selbst nur Hawaiihemd und Hose hat.

Hallo Nitro & Klakow,

EM hat Teslas als Begleitfahrzeuge für die U2 verkauft.          Gruß, HausD

100G$

Was soll das sein? Gillionen? Gigabyte? Gramm?

Ich liebe auch Abkürzungen!
Was war nochmal "U2"?
Eine irische Rockband?

Zitat von: Klakow am 29. Juli 2017, 08:52:45

100G$

Was soll das sein? Gillionen? Gigabyte? Gramm?

k = 1.000
M =1.000.000
G = 1.000.000.000

Ich liebe auch Abkürzungen!
Was war nochmal "U2"?
Eine irische Rockband?

Ich glaube eher er meinte das Flugzeug.   

Zitat von: -eumel- am 03. August 2017, 14:07:08

Ich liebe auch Abkürzungen!
Was war nochmal "U2"?
Eine irische Rockband?

Ich glaube eher er meinte das Flugzeug.   

Hab ich fliegende Elektroteslas verpasst?

Zitat von: Nitro am 03. August 2017, 14:23:53

Zitat von: -eumel- am 03. August 2017, 14:07:08

Ich liebe auch Abkürzungen!
Was war nochmal "U2"?
Eine irische Rockband?

Ich glaube eher er meinte das Flugzeug.   

Hab ich fliegende Elektroteslas verpasst?

Nicht verpasst, VERGESSEN 

Zitat von: Nitro am 03. August 2017, 14:23:53

Zitat von: -eumel- am 03. August 2017, 14:07:08

Ich liebe auch Abkürzungen!
Was war nochmal "U2"?
Eine irische Rockband?

Ich glaube eher er meinte das Flugzeug.   

Hab ich fliegende Elektroteslas verpasst?

Guckst du:

=1m55s

Ja, Nitro,
es sind die moderneren Augen für den U2-Piloten, damit er nicht von der Bahn abkommt.          Gruß, HausD

Ja, Nitro,
es sind die moderneren Augen für den U2-Piloten, damit er nicht von der Bahn abkommt.          Gruß, HausD

Da ich die U2 "raumfahrtig" genug finde, frage ich mich hier doch, ob es nicht billiger wäre an den entscheidenden Stellen kleine Kameras anzubringen und den Piloten ein paar zusätzliche Monitore zu spendieren?

Außerdem:

Wenn es um SpaceX geht, geht alles.

F9-Friedhof:

https://www.reddit.com/r/spacex/comments/6rehnb/new_photos_of_three_unknown_cores_1_at_hawthorne/

Wegen dem kommenden F9-Upgrade auf Block 4/5 werden diese Stufen nie wieder fliegen. Es handelt sich wohl um die Stufe vom NROL-76 Flug und die Stufe von Iridium und BulgariaSat-1.

Was ist besser: Endlagerung am Boden des Ozeans oder an Land?

Lustig, dass dieser Punkt der Bundesregierung bei der Anfrage der Grünen gar nicht aufgefallen ist.

Die Frage ist, ob die da bleiben oder ob da nicht schon begehrliche Museums- oder Vergnügungspark-Leute drauf schauen 

Für mich sieht das eher nach Zwischen- und nicht Endlagerung aus. Man hat ja Interstage- und Triebwerksbereich noch eingeschweist/abgedeckt. Ist das am Port Canaveral.