Space Adventures

Space Adventures ist eine amerikanische Firma, die diverse Weltraumtourismus-Angebote hat. Sie bietet z.B. MiG Flüge, Parabelflüge, Astronautentraining und als Highlight natürlich Touristenflüge zur ISS an. Demnächst können Touristen auch einen Weltraumspaziergang für weitere 15 Millionen Dollar unternehmen. Dies soll 2008 oder 2009 das erste Mal passieren. Des weiteren arbeitet Space Adventures noch an dem Mondumrundungsprojekt für 2 Personen. Der Flug soll 100 Millionen pro Person kosten.
Außerdem sucht die Firma noch nach neuen Trägerraketen, um Passagiere in den Orbit zu transportieren.(z.B. SpaceX)

Quelle:
http://cosmiclog.msnbc.msn.com/archive/2006/09/27/4955.aspx

Offizielle Website:
http://www.spaceadventures.com/

Aufgrund der Inflation in Russland steigt der Preis für einen Flug zur ISS. Der Flug, der von Space Adventures in Zusammenarbeit mit der russischen Raumfahrtbehörde angeboten wird, kostet demnächst 21.8 Millionen Dollar statt 20 Millionen wie bisher. Dies entspricht einer Steigerung von 9%.

Quelle:
http://www.personalspaceflight.info/2006/10/03/soyuz-flight-prices-to-rise/

Neue Pressemitteilung von Space Adventures:

Space Adventures, Ltd., the world's leading space experiences company, announced today that Charles Simonyi, Ph.D., is scheduled to launch on March 9, 2007 onboard Soyuz TMA-10 en route to the International Space Station (ISS).

As a software pioneer and aviator, Dr. Simonyi brings his passion for flight and engineering to the international cooperative effort in space. During his eight-day stay aboard the ISS, he will assist several international space agencies by conducting experiments, and as part of his preparations for the mission, Dr. Simonyi will continue his training at the Yuri Gagarin Cosmonaut Training Center in Star City, Russia later this month.

“As Charles delves deeper into training, I am sure he will enjoy the experience as much as Space Adventures’ previous clients.  The training is a comprehensive overview of the mission that ensures the participants are adequately prepared for their spaceflight," said Eric Anderson, president and CEO of Space Adventures. "As an experienced pilot, Charles is very knowledgeable in aviation and has a keen interest in space technology.”

“I am fascinated by the technologies utilized by the American and Russian space programs,” said Dr. Simonyi. “As an engineer, I look forward to studying the different engineering approaches.”

Space Adventures organized the flights for the world's first private space explorers: Dennis Tito, Mark Shuttleworth, Greg Olsen and Anousheh Ansari.  “We wish Charles well and we look forward with great anticipation to his launch next spring," said Mr. Anderson.

Dr. Simonyi’s goals for his mission are to advance civilian space travel, assist with space station research, and involve youth in the science of space travel. His website, www.charlesinspace.com, will interest space enthusiasts of all ages. Throughout the next several months, Dr. Simonyi will share pictures and experiences on the site, giving visitors unique insights into his learning every step of the way.

Dr. Simonyi’s mission to the ISS is the latest destination in a life defined by exploration and discovery. Born in Budapest, Charles Simonyi earned his Bachelor of Science degree in engineering and mathematics from the University of California at Berkeley and a doctorate in computer science from Stanford University. From 1972 to 1980, Dr. Simonyi worked at Xerox Corporation's Palo Alto Research Center (PARC). He left PARC to join Microsoft Corporation, where Dr. Simonyi held the titles of Director of Application Development, Chief Architect and Distinguished Engineer.

In August of 2002, Dr. Simonyi left Microsoft and founded Intentional Software Corporation, a software engineering company focused on improving the way organizations write software.  He then founded the Charles Simonyi Fund for Arts and Sciences in 2003 to support arts organizations, science programs and educational institutions. Dr. Simonyi is a trained pilot in multi-engine aircraft with current licenses in jets and helicopters and more than 2,000 hours of flying time.

auf deutsch:
Charles Simonyi ist der nächste Weltraumtourist. Er wird am 9. März 2007 zur ISS fliegen, sofern alles nach Plan verläuft. Charles Simonyi hat auch eine Website eingerichtet, wo er genau wie Anousheh Ansari über seine Reise und seine Vorbereitungen berichten wird.( www.charlesinspace.com ). Er hat sein Geld hauptsächlich mit Microsoft gemacht.

Hier gibt's einen Artikel über die Reaktionen auf Anousheh Ansaris Raumflug im Iran:
http://www.iht.com/articles/2006/10/26/news/tehran.php

(leider auf englisch)

Space Adventures finanziert zusammen mit der US-Firma Prodea eine Machbarkeitsstudie zu dem suborbitalen Raumschiff Explorer. Der Explorer soll 5 Personen auf eine Höhe von 100 km befördern. Der Explorer wird von dem Rücken eines M-55X Flugzeugs gestartet. Über die tatsächliche Entwicklung wird erst nächstes Jahr entschieden.


Quelle:
http://www.flightglobal.com/Articles/2006/10/31/Navigation/177/210305/Russian+Explorer+vehicle+awaits+US+cash+decision.html

Hier Bilder von einem Mock-Up des Explorers:

Das ist ja wirklich ein Zufall! Gerade eben habe ich einen Artikel zu dem Thema geschrieben:

http://de.wikinews.org/wiki/Suborbital-Flugzeug_%E2%80%9EExplorer%E2%80%9C_wird_in_Russland_gebaut

Der Artikel basiert auf der Quelle: http://www.todayonline.com/articles/151764.asp# Demnach steht es schon fest, dass der Explorer gebaut wird, weil nämlich der Spaceport in Singapur bereits gebaut wird, wo der Explorer starten soll! Grüße Franz

PS: Ich hatte bereits am 26. Juni folgenden Artikel geschrieben:

http://de.wikinews.org/wiki/Ausf%C3%BChrliche_Tests_f%C3%BCr_Suborbital-Flugzeug_%E2%80%9EExplorer%E2%80%9C_geplant

Nah was habe ich denn da gefunden:  

http://www.space.com/images/061101_ansari_art_02.jpg

Gemalt wurden die Bilder von dem Künstler Peter Max.
Siehe:
http://de.wikipedia.org/wiki/Peter_Max

Na wer ist das wohl?

Bis 2009 wird es keine weiteren Touristenflüge zur Internationalen Raumstation geben, weil alle Plätze belegt sind. Der Name des Touristen der 2009 fliegen wird, soll kurz nach der Rückkehr von Charles Simonyi bekanntgegeben werden.

Quelle:
http://spaceports.blogspot.com/2007/04/no-more-space-tourists-until-2009.html

Auszug aus Yahoo!- Nachrichten:

Zitat entfernt

Quelle:
http://de.news.yahoo.com/11042007/3/spekulationen-bill-gates-naechsten-weltraumtouristen.html

Laut dem Chef von Roskosmos könnte nun auch ein hoher russischer Politiker der nächste Weltraumtourist sein. Allerdings fragt man sich wie dieser das bezahlen sollte. Der höchstbezahlte russische Politiker ist Wladimir Putin mit 90.000$ pro Jahr. Allerdings werden derzeit mehrere russische Politiker der Korruption verdächtigt, weil man sich fragt, wie sie sich teure Auslandsreisen leisten können.
Russische Milliardäre sind nicht an einem Flug interessiert, vielleicht weil sie ihre Vermögen nicht unbeaufsichtigt zurücklassen wollen.

Quelle:
http://www.personalspaceflight.info/2007/04/13/next-orbital-space-tourist-a-russian-politician/

Die Tochter des Chefs von Space Adventures wurde bei dem Amoklauf in Virginia, bei dem 32 Menschen gestorben sind, durch drei Schüsse verletzt, befindet sich aber auf dem Weg der Besserung.

Quelle:
http://www.space.com/news/070418_anderson_virginiatech.html

Na dann gute Besserung!

Bekanntlich will Space Adventures eine Reise um den Mond ab 2010 anbieten. Ich habe gerade hier eine Animation gefunden, die demonstriert wie das ganze von statten gehen soll:
http://spaceadventures.com/index.cfm?fuseaction=Lunar.Details

Kurz zusammengefasst: Eine modifizierte Soyuz-Kapsel mit 2 Passagieren und einem professionellen Raumfahrer startet in den Orbit. Danach startet eine Trägerakete (welche ist noch unklar) eine Beschleunigungsstufe. Die Soyuz dockt an die Beschleunigungsstufe und anschließend geht's ab zum Mond. Die Soyuz-Kapsel macht ein Swing-By-Manöver am Mond und kehrt anschließend wieder zur Erde zurück.
Das ganze für 100 Millionen $ pro Passagier.

Faszinierende Vorstellung!
Ist das eigentlich nur Blabla oder laufen da ernsthafte Vorbereitungen? Das wäre immerhin auch für Russland eine Premiere, da noch nie bemannte Sojus Raumschiffe so weit von der Erde eingesetzt wurden.
Für wen ist das Angebot prinzipiell ausgelegt? Sind da wirklich private ‚Touristen‘ oder eher staatliche Raumfahrer angestrebt? Würde erst mal testweise nur Russen fliegen ohne Touristen oder wäre die erste bemannte Mondumkreisung Russlands gleich eine internationale Aktion.
Wahrscheinlich weiss noch niemand diese Fragen so recht zu beantworten, obwohl 3 Jahre in der Raumfahrt relativ wenig Vorbereitungszeit sind.  Auch wenn Sojus ursprünglich für solche Aufgaben designt wurden, gibt es sicher noch viel zu tun. Man stelle sich das Desaster vor, wenn ein Kosmonaut und 2 Multimilliardäre zwischen Erde und Mond verloren gingen. Da muss einiges an Sicherheit gewährleistet werden.
Der Phantasie sind kaum Grenzen gesetzt, falls das von Space Adventures und Russland wirklich ernst gemeint ist. Eine Mondumkreisung wäre ein grosser Schritt zurück zum Mond. Ausserdem wären den 3 ersten Umkreiser ein Platz in der Raumfahrtgeschichte sicher.
Je nachdem wer die 'Touristen' dann sind, wäre das auch ein relativ internationales Ereignis.

So abwegig ist die Idee eigentlich gar nicht. Die grössten Probleme werden wohl der präzise Einschuss auf eine Mondtransferbahn mittels der Beschleunigungsstufe (ein Ableger des Block DM ?) und der Hochgeschwindigkeits-Wiedereintritt. Die Sojus selber sollte eigentlich locker in der Lage sein 1 Woche zuverlässig durchzuhalten. Aber 1 Woche zu dritt in dem winzigen Ding  :-?

Das müsste man doch vorher sicher nochmals unbemannt testen oder zumindest erst mal ohne Touristen 'vormachen'.
Die Sowjetunion hat zwar schon einige Tierchen um den Mond geschickt, von denen sogar welche überlebt haben, aber welche Multimilliardär ist gerne das Versuchskaninchen?
Wenn es klappt, dann wäre das ein Riesen-Ereignis! Von dem her überrascht mich die relative Stille um das Projekt.

Wenn ihr mich fragt, ist das sogar sehr abwegig. Ich habs ja schon oft gesagt, aber ich kann den Enthusiasmus der Privaten überhaupt nicht verstehen. Die malen alle bunte Bilder und Konzepte und rühmen sich damit, finden gar noch Applaus. Bei genauerem Hinsehen tauchen nicht nur immer wieder öffentliche Mittel, sondern auch insbesondere immer wieder die klassische Technik der staatlichen Agenturen auf, die ja nicht gerade im rosigen Bild dastehen. Rechnen wir doch mal mit:
Die ISS mit ner 6er Crew braucht demnächst rund 4 Sojus und 3 Progress im Jahr
Bigelow fantasiert für 2013 schon mit 12-14 Sojus-Flügen im Jahr ([smiley=lolk.gif]!!!) und Space Adventures will jetzt noch den Sojus für den Mond haben? Na klar, dann werden wir mal eben lässig die Produktion der Raumschiffe verzehnfachen und nennen das auch noch Belebung des Marktes...
Muhahaaa,  
MSSpace...

Na, da fällt die eine Sojus für die Mondflüge doch gar nicht mehr ins Gewicht  
Aber wo die 12 Sojus für Bigelow herkommen sollen frag ich mich auch.
@Thien: Klar, ohne mindestens einen unbemannten und einen bemannten Test ohne Touris wirds wohl nicht gehen.

Warum seht ihr ein Problem darin jeden Monat eine Sojus zu produzieren? Solange die Sojus für mehr verkauft werden als sie kosten ist das dch kein Problem? Investitionen zum vergrößern der Produktionskapazitäten sollte man dann natürlich schon in den Preis einbeziehen - ein Grund warum ich denke das die Sojus teurer werden wird uhm, gibts Sojus Aktien zu kaufen?

Ende der 70er lag der Output an Sojus Schiffen durchschnittlich bei 5 Stück pro Jahr plus noch den einen oder anderen Progress. Vermutlich liegen die maximalen Produktionskapazitäten ohne grössere Investitionen in diesem Bereich. Bei 4 Sojus und 3 Progress für die ISS sind diese Kapazitäten vorerst wahrscheinlich ausgeschöpft.

Selbst wenn mal Orion, Dragon oder ein bemanntes ATV fliegen sollten, dann schütteln diese Hersteller auch nicht mal so schnell ein paar zusätzliche Raumschiffe aus dem Ärmel um diese dann für private Touristenflüge einzusetzen.
Wahrscheinlich sind Einweg-Raumschiffe einfach ein ungeeignetes Konzept für Touristenflüge. Da könnte nur so etwas wie ein Clipper Abhilfe schaffen.

Aber zurück zu den Mondumkreisungen. Falls dies nicht nur leeres Geschwätz bei einem Vodkagelage zwischen Space Adventure und Roskosmos Leuten war, dann müssten inzwischen doch irgendwelche Vorbereitungen dafür laufen. Immerhin sind die Versorgungsflüge zur ISS bis 2010 (oder weiter?) auch schon verplant. Weiss jemand wie lange es dauert es eine Sojus zu bauen?

Also eine verbesserte Soyuz ist momentan defintiv in Arbeit:
http://en.wikipedia.org/wiki/Soyuz_spacecraft#Future_developments

Dort heißt es, dass die verbesserte Soyuz-TMAT bis zu einem Jahr im Weltraum bleiben kann und über neue digitale Anzeigen und ein verbessertes Docking-System verfügen wird. Sie wird ab 2008/2009 verfügbar sein.

Ich denke mal, damit ist die TMA-Z gemeint. Sie benötigt auch im Gegensatz zur alten TMA nur noch einen ausgebildeten Piloten. D.h. es sind 2 Raumfluggäste möglich + mehr Platz durch die kleinere Elektronik. Sojus TMA 13 soll schon der erste bemannte Flug des neuen Modells werden.    
Aber für einen Mondflug bräuchte man noch mehr Veränderungen, z.B. muss der Hitzeschild die doppelte Menge an Energie wegstecken durch den Widereintritt mit 11 km/s anstatt den knapp 8 km/s aus dem LEO.

Zum Thema  im allgemeinen "so viel mehr Sojus, dann wird das doch wesentlich teurer". Das wird zum Anfang sicherlich einiges mehr an Investitionen kosten, doch langfristig lassen sich durch solche Massenfertigung sicherlich in der Produktion Kosten einsparen. Ob sich die Langfrist bei Sojus noch lohnt ist dann wieder eine andere Frage, aber über die Vermögen wir nur zu spekulieren.

MSSpace: wo hast du denn konkret von den 12-14 für Bigelow gelesen. Und dann noch explizit von Sojus gesprochen. Wäre mal interessant, denn bis jetzt habe ich da noch nichts wirklich konkreteres zu gefunden, wie das überhaupt geregelt wird und einige hier im Forum scheinen sich das auch noch zu fragen bzw. Bigelow. thx

MSSpace: wo hast du denn konkret von den 12-14 für Bigelow gelesen. Und dann noch explizit von Sojus gesprochen. Wäre mal interessant, denn bis jetzt habe ich da noch nichts wirklich konkreteres zu gefunden, wie das überhaupt geregelt wird und einige hier im Forum scheinen sich das auch noch zu fragen bzw. Bigelow. thx

Dazu kannst du mehr hier nachlesen, ab Beitrag 82:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=4102.msg70744#msg70744

@Speedator
Um genau zu sein steht in den Berichten immer nur was von FLÜGEN, nicht konkret von Sojus. Aber auf Plänen und Entwürfen ist immer wieder der Sojus zu sehen. Deswegen traue ich dem Bigelow auch nicht über den Weg. Ich glaube Bigelow weiß selbst nicht, wie er oder seine Kunden ins All kommen sollen...
Gruß,
MSSpace...

Ja, ging mir auch explizit um darum, dass speziell nur Sojus genutzt worden soll.

Das ganze hört sich natürlich alles sehr optimistisch an.

Gibt es eigentlich konkrete Aussagen, dass die Sojusproduktion aktuell an Grenzen stößt jenseits des "Verbrauchs".