Blue Origin

Nach dem Medienrummel und der Proteste einiger Astronomen bin ich mal gespannt, ob die FAA wieder so einfach die Lizenz erteilt, oder ob es ungleich mehr Auflagen geben wird.

Ich finde es irgendwie schade das man über den Entwicklungsstand der New Glenn praktisch nichts erfährt.
Bezos ist hier das krasse Gegenteil von Elon Musk.

Najaa, auch bei SpaceX kommen viele Informationen von Insidern, die Infos an die Fangemeinde weitergeben oder interessierten Personen vor Ort. Bei Blue Origin ist halt wahrscheinlich einfach der Hype nicht groß genug, um diese Art Quellen anzulocken...
Und wollte Musk nicht im Juni eine Präsentation des aktuellen Stands von BFR/BFS abhalten? Wenn er das getan hat, nun an mir ging das komplett vorbei...

Vermutlich gibt es einfach nix neues zu berichten über New Glenn, EM hat vor ca. 6 Monaten gesagt was sie mit BFR vorhaben und auch wenn der Hopper noch nicht viel gemacht hat geht's offensichtlich voran, von Neu Glenn kommt da schon seit sehr langer Zeit einfach nix.
Kann ja sein das sie Fortschritte machen, aber es kommt mir so vor als gleich NG hier der SLS, vielleicht liefern beide sich ein Schnecken Rennen, fragt sich nur wer da gewinnt?

Nun, dann scheint Zeit für dich ziemlich relativ zu sein....
Von Stillstand kann bei Blue Origin keine Rede sein: Im Januar hat BO zum Beispiel den Bau einer Fabrik für die BE-4-Triebwerke begonnen, arbeitet in Florida an einer Fabrik für die Booster und einem Launchpad. Gleichzeitig geht es auch beim suborbitalen NewShepard voran, womit mittlerweile zuverlässig Nutzlasten transportiert werden und wahrscheinlich noch vor Jahresende zahlende menschliche Kunden.
Vielleicht investiert man bei Blue eben einfach sein Geld eher in Ingenieure als in eine Social-Media-Abteilung...

Wie du meinst ich sollte mal mit 0,99c um die Erde kreisen damit ich sehe wie schnell BO Arbeitet?

Wie du meinst ich sollte mal mit 0,99c um die Erde kreisen damit ich sehe wie schnell BO Arbeitet?

Bei den Fliehkräften wuerdest Du zerquetscht. Ich wuerde aber das Arbeitstempo von BO auch ohne Lorentzfaktor nicht unterschätzen. Wir wissen schlicht zu wenig von dem, was hinter verschlossenen Türen abgeht. Mag sein, das BO langsam ist, aber vielleicht sind sie ja mit der NG weiter als wir denken.

Mag sein, das BO langsam ist, aber vielleicht sind sie ja mit der NG weiter als wir denken.

Zumindest duerfte ziemlich sicher sein, dass sie mit der NG weniger in Verzug sind als die das SLS. New Glenn ist 2016 vorgestellt worden. Der Erststart hat sich seitdem erst um ein Jahr von 2020 auf 2021 nach hinten verschoben.

Dem ist wahrscheinlich so Nitro.

Blue Origin hat einen Full-Power-Test mit dem BE-4 unternommen und davon ein Bild auf Instagram veröffentlicht: https://www.instagram.com/p/B0r2y31n5zQ/?utm_source=ig_web_copy_link

Ich glaub Bezos macht ernst. Er hat mal wieder ein Aktienpaket verkauft und wenn die Aussagen stimmen, dann wird er ab jetzt pro Jahr 1 Mrd $ in BO stecken um das Projekt noch weiter zu forcieren. Man darf gespannt sein. ^^

Ich seh fern am Horizont eine Kooperation mit SpaceX... da würden sich 2 treffen die die Sache wirklich ernst nehmen.

Bezos und Musk?
kaum anzunehmen.

Ich glaub Bezos macht ernst. Er hat mal wieder ein Aktienpaket verkauft und wenn die Aussagen stimmen, dann wird er ab jetzt pro Jahr 1 Mrd $ in BO stecken um das Projekt noch weiter zu forcieren. Man darf gespannt sein. ^^

Ich seh fern am Horizont eine Kooperation mit SpaceX... da würden sich 2 treffen die die Sache wirklich ernst nehmen.

Dieses Jahr ist es wesentlich mehr als eine Milliarde, ich glaube 1,7 Mrd $.

Eine Basis für Zusammenarbeit mit SpaceX sehe ich nicht.

Sie werden aber doch nicht so bekloppt sein, daß sie nicht die (Fern)Kommunikationssysteme aufeinander abstimmen und vlt auch Notschleusen kompatibel machen, notfalls mit Personenschlauch.

Die neuen NORA Bilder haben nicht nicht Fortschritte beim Bau der neuen SpaceX Anlage gezeigt sondern zeigen auch wie der Komplettumbau des SC-36 voran geht:

=469
(englisch, mit Bildern)

Es werden immer mehr Kräne am LC36
Der Wasserturm ist mittlerweile auch schon weit fortgeschritten.


https://twitter.com/therealjonvh/status/1181368865529454593

https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1186635748008747008?s=21

Kurzes Video aus der New Glenn Fabrik beim bugsieren des großen Fairings

Wow, das Ding wirkt ja gigantisch, selbst wenn man berücksichtigt, daß im Video sich um das eigentliche Fairing herum noch die äußere Formstruktur befindet.

Na ja, ist mit sieben Metern Durchmesser das 'dickste' Fairing aller Zeiten. Für die Saturn-V gab es mal eines mit 6,6 m Durchmesser, leider gibt es davon keine Photos vor dem Start mit "Skylab" (oder?).

Gibt ja leider bislang auch keine Bilder vom Inneren der Spitze von "Starship".... müßte noch größer aussehen.

Schon das Innere des Fairings von Ariane-5 und Atlas-5 (d= 5.4 m) wirkt wie eine Kathedrale.....

Gruß
roger50

Gibt ja leider bislang auch keine Bilder vom Inneren der Spitze von "Starship".... müßte noch größer aussehen.

Gruß
roger50

Ich meine in der Präsentation von Elon Musk in Boca Chica gibt es ein kurzes Video vom Innenleben des Starships.

BO hatte ja gegen die Vergabepraxis der AirForce geklagt.

GOA scheint BO jetzt recht zu geben. Entscheidung ist aber noch unter Verschluss und die Konsequenzen noch nicht klar (bis darauf, dass die zukünftige Vergabepraxis angepasst werden muss)

https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1196548969180139521

Blue hat in Kent, Washington sein neues Hauptquartier eröffnet. Benannt wurde das Gabäude für 1500 Personen nach Gerard O’Neill O’Neill Building. Auf Instagramm war auch ein Bild zu sehen, ein hübsches, blau-weißes Hufeisen...
Quelle: https://www.blueorigin.com/news/blue-origin-opens-new-headquarters-in-kent-washington

Hier eine Luftaufnahme des von TWiX angesprochenen, (bl)u(e)-förmigen Hufeisen-Grundrisses:


Quelle und weitere Bilder: Geekwire

Sieht aus wie diese Zeltkonstruktionen wie sie auch SpaceX verwendet.

kann zur Not auch in eine Shopping Mall umgewandelt werden, gleich mit einem Amazon-Laden

In den letzten Monaten hat BO mit der Errichtungs zahlreicher neuer Gebäude und Hallen auf dem Fabrikationsgelände in Cape Canaveral begonnen. Bilder in den Links:

https://twitter.com/joroulette/status/1218592087953768449

https://twitter.com/wordsmithfl/status/1203433302566289408

https://twitter.com/gregscott_photo/status/1200403925775585281

Darunter auch diesen Turm, in dem eine New Glenn Erststufe sicher aufrecht Platz hat:



Im Oktober sah der Tower noch so aus (Blick vom Visitors Center, links BO's bereits fertige Hallen):


Crédit: skyflyer81

Leider fehlen Bilder aus den bereits in Betrieb befindlichen Hallen, um zu sehen, wie weit der Träger gediehen ist.

Gruß
roger50