Mal ein Update, was sich in den letzten 10 Tagen getan hat:
Am Startturm wurde der Blitzschutzmast demontiert und auch bereits ein erstes Turmmodul abgenommen.
Die Betonplatte der Launch Bridge hat die Explosion überraschend gut überstanden, sie wurde von drei Großkränen komplett aus dem Flammengraben gehoben.
Dave Limp sagte, dass entgegen ersten Befürchtungen, dass die Betonstrukturen über dem Flame Trench kollabiert seien, sei die Brücke in gutem Zustand und wird wiederverwendet. Unglaublich: Da schleudert eine Explosion dieses Teil von 1800 Tonnen dutzende Meter weit, und dann bleibt es weitgehend heil! Die Brücke ist ja nicht massiv, darin sind Haupt-Treibstoffleitungen sowie Steuer- und Datenkabel-Kanäle.
Die Platte wurde auf SPMTs abgesetzt, um sie für die Neukonfiguration des Startplatzes vorzubereiten.
(Was würde New Space eigentlich ohne deutsche Firmen wie Scheuerle oder Goldhofer machen?)
Die Reste des Hydrauliksystems wurden zerlegt und abtransportiert.
Neben dem Turm wird die Fläche für den Hafenmobilkran vorbereitet. Dieser wird künftig die Rakete anheben, auf den Starttisch setzen und stapeln.
Im Bereich des weitgehend unbeschädigten Tanklagers werden bereits neue Rohrleitungen und elektronische Datenkabel verlegt.
Als nächster Schritt steht nun die Bergung des abgestürzten Launch Table an.
Wenn das in dem Tempo weitergeht, ist eine Rückkehr zum Flugbetrieb noch in diesem Jahr durchaus denkbar.
