Euclid auf Falcon 9 (B1080.2)

Euclid: Auf dem Seeweg nach Cape Canaveral
Da Euclid auf dem Weg zum Startplatz ist, hier der Startthread.
Der Start ist für Juli 2023 geplant und Euclid ist schon auf dem Seeweg Richtung Cape Canaveral.

Hallo,

die Verhandlungen mit SpaceX für einen Start von Euclid auf einer Falcon-9 sind erfolgreich abgeschlossen worden. Die vorläufige Genehmigung für den Start wird gerade unterzeichnet und es wurden verschiedene Arbeitstreffen zwischen der ESA, SpaceX und Thales Alenia Space Italia für die nächste Woche angesetzt. Der Startzeitraum wurde bestätigt: drittes Quartal 2023 und das Ziel ist ein Start zu Beginn dieses Zeitraums, d.h. am 1. Juli 2023. Der Startzeitpunkt von einem Monat - innerhalb des Zeitraums - wird am 1. Februar vereinbart.

Gruß
Volker

Nachdem Euclid die Umwelt und mechanischen Tests bei Thales Alenia Space in Frankreich bestanden hat wurde das Weltraumteleskop per LKW-Konvoi zum Hafen von Savona (Italien), transportiert.

https://twitter.com/Thales_Alenia_S/status/1648615448722780160

Von dort machte sich das Schiff MN Colibri auf dem den Weg zum Hafen Cape Canaveral. Das Schiff wir voraussichtlich Anfang Mai sein Ziel erreichen.
Quelle: https://www.esa.int/Science_Exploration/Space_Science/Euclid/Smooth_sailing_Euclid
Quelle: https://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/shipid:180677/mmsi:228057000/imo:9207390/vessel:MN_COLIBRI

https://twitter.com/esa/status/1648671936174587904

Zur Zielsetzung, Vorgeschichte und Entwicklung der EUCLID-Mission gibt es hier seit 2011 einen Thread (aus dem auch das Zitat von Volker entnommen ist):

     Raumcon > Astronomie > Technik & Wissenschaft: Astronomie > Weltraumteleskop EUCLID

     https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=10521.0

Hier noch ein kurzes Video von der Euclid-Vorbereitung zum Transport nach Cape Canaveral, wo der Start auf einer Falcon-9 für Juli 2023 vorbereitet wird:

https://twitter.com/Thales_Alenia_S/status/1646167198975623171

Euclid, gebaut vom Hauptauftragnehmer Thales-Alenia wiegt beim Start 2.160 kg, von denen 848 kg auf die eigentliche Nutzlast entfallen. Euclid soll zum Lagrange-Punkt L2 (1,5 Mio km von der Erde entfernt) befördert werden und für zumindest 6 Jahre auf 1/3 des Himmels die dunkle Materie erforschen. Die Ergebnisse könnten unser Bild vom Weltraum deutlich verändern.

Gruß
roger50

Als Starttermin wird NET 1. Juli um 17:42 Uhr MESZ angegeben.

https://nextspaceflight.com/launches/details/2008

Hallo,

Als Starttermin wird NET 1. Juli um 17:42 Uhr MESZ angegeben.

https://nextspaceflight.com/launches/details/2008

Aufgepasst, da bist Du eventuell ein paar Minuten zu spät dran, wenn alles wie geplant funktioniert.
Eine halbe Stunde früher ist der geplante Starttermin für Euclid: Samstag, 1. Juli, um 17h12 MESZ :
https://www.euclid-ec.org/public/press-releases/euclid-launch-date-announced/

Den Livestream auf YouTube gibt's dann hier: https://www.youtube.com/live/2OJ6lCFS29Y

Gruß
Volker

Der Livestream für den Start ist vorbereitet.


https://www.youtube.com/watch?v=NIwvwYVUuxg

Euclid ist auf "internal power"

ESA Operations
@esaoperations
·
1m
Euclid is now on internal power, drawing electricity from its batteries until it begins generating electricity from solar power after launch.

Betankung läuft.

https://twitter.com/whoisheartbreak/status/1675157325362135041

Der Start ist erfolgt.

Der Booster B1080 hat zum zweiten Mal erfolgreich abgehoben.

Die Stufentrennung und die Zündung der zweiten Stufe sind erfolgt.

Auch die Fairingtrennung war erfolgreich.

Läuft stabil, da scheint mir ne neue Kamera an der Oberstufe dabei zu sein.

https://twitter.com/ESA_Euclid/status/1675161518885699586

Durch das entry burn wird die Geschwindigkeit des Boosters von knapp 8500 km/h auf etwa 6300 km/h abgebremst.

Die Falcon ist auf ASOG gelandet.

Der Booster B1080 hat zum zweiten Mal erfolgreich abgehoben.

Ich bin da immer sehr beruhigt, wenn der Booster schon mal getestet wurde.
Läuft momentan alles nach Plan.

Etwa 41 Minuten nach dem Start wird Euclid ausgesetzt.

Auch die 2. Landung war erfolgreich.
Die beiden Fairinghälften wurden hier jeweils zum ersten Mal geflogen.
Zweite Zündung der 2. Stufe wird um T+17 erwartet.

Die zweite Brennphase der Oberstufe ist am Laufen.

Zweite Brennphase der Oberstufe ist beendet. Jetzt dauerts noch ca 20. Minuten bis zur Abtrennung.

Euclid ist abgetrennt. Jetzt müssen wir noch ein paar Minuten warten, bis die ESA Trackingstation bei New Norcia in Australien erstmals ein Signal von Euclid empfangen kann.


Bild:ESA

In einer Höhe von ca. 5700 km muss sich Euclid mit einer Geschwindigkeit von etwa 27300 km/h allein auf den restlichen Weg in seine geplante Umlaufbahn machen.

Viel Glück Euclid, 27k kmh bei 5776 km.

Verhaltener Jubel, es wurden Signale von Euclid empfangen.

In spätestens 3 Monaten dürften wir endgültig wissen ob Euclid ein Erfolg werden wird!