SDA auf Falcon 9

Am 24. September soll der erste Start einer Demomission mit einer Kombination von Militärkommunikations- und Frühwarnsatelliten von Vandenberg gestartet werden. Die Kommunikatiossatelliten sollen einmal bei vollständigem Ausbau eine sichere und schnelle Verbindung weltweit sicherstellen und die von den Frühwarnsatelliten erfassten Daten umgehend zur Verfügung stellen. Diese Frühwarnsatelliten sollen u.a. in der Lage sein Hyperschallraketen zu erfassen und zu verfolgen. Es sind zwei Demomissionen vorgesehen.

https://nextspaceflight.com/launches/details/5657

Etwas umfangreichere Informationen gibt der folgende Bericht, der allerding schon ein "paar Tage" alt ist.

https://www.americaspace.com/2021/01/04/spacex-receives-150-million-contract-for-sda-tranche-zero-constellation/

Der Start wurde auf NET Dezember verschoben.

https://nextspaceflight.com/launches/details/5657

Erneute Verschiebung in den Januar 2023.

Jetzt ist der Start für März 2023 eingeplant.

Als Starttermin wird NET 30. März genannt.

https://nextspaceflight.com/launches/details/5657

Die Startzeit am 30. März wird mit 15:59 Uhr MESZ angegeben. Die Landung wird in LZ4 erfolgen.

Die Startzeit wurde auf 16:14 Uhr MESZ korrigiert.

Die Mission hat eine neue Bezeichnung erhalten. Von Transport & Tracking Layer (Tranche 0, Flight 1) ist sie jetzt auf SDA Tranche 0 Flight 1 umbenannt worden. Da es mehrere Starts dieser Art für den Aufbau dieser Konstellation geben wird, habe ich den Titel ohne Tranche und Flugnummer geändert.

Genauere Informationen zu diesem Start beinhaltet der folgende Artikel.

https://spaceflightnow.com/2023/03/29/first-launch-for-pentagons-own-mega-constellation-set-for-thursday/

Die Startzeit ist inzwiscchen auf 16:29 Uhr MESZ verschoben worden.

Der heutige Livestream:


https://www.youtube.com/watch?v=fuiBsre2m64

Gruß
roger50

Etwas unklar ist noch die Zahl der Satelliten, die heute an Bord sind. NSF spricht von 10.

Dieses System, das später aus mehreren 100 Satelliten bestehen könnte, nutzt Satelliten mit 2 verschiedenen Funktionen . Sog. "Transport Layer"- und "Tracking Layer"-Sats. Diesmal sollen angeblich 8 Transport Layer Sats an Bord sein, gebaut von "York Space Systems", sowie 2 Tracking Layer Sats, von der weitgehend unbekannten Firma "SpaceX". Beim zweiten Flug, geplant für Juni, kommen auch Konstruktionen anderer Firmen zum Einsatz, z.B. von Lockheed.

Gruß
roger50

ABORT bei T-3 sec...!

Gruß
roger50

Abbruch für heute, Grund unklar, nächster Versuch morgen um die selbe Zeit.

Gruß
roger50

Abbruch für heute, nächster Versuch morgen um die selbe Zeit.

Gruß
roger50

Kurz war mal grünes TEA-TEB der Zündung zu erkennen, doch die F9 hat entscheiden, heute nicht.

https://twitter.com/Senkrechtstart3/status/1641454203448201219

"Senkrechtstarter" hat ein sehr kurzes Gedächtnis.... einen Abort wegen Problemen mit TEA-TAB Zündung und damit Scrub in letzter Sekunde hatten wir zuletzt Anfang März, beim Start von Crew-6. Also vor gerade mal 4 Wochen.

Gruß
roger50

Livestream für heute:


https://www.youtube.com/watch?v=vnnUoZ66ihg

Gruß
roger50

Abgesagt: auch heute am Fr. kein Startversuch!

Jetzt frühestens am 1.April. Wattn Scherz...

https://twitter.com/SpaceX/status/1641782239108423680

Gruß
roger50

1.April - April April 

https://twitter.com/SpaceX/status/1641956590671794177

Und wieder ein neuer Livestream:


https://www.youtube.com/watch?v=vnnUoZ66ihg

Gruß
roger50

Zufällig gerade eingeschaltet.

Die Falcon hat abgehoben.

Es ist einfach nur  wie die das abwickeln.
Boostback ist gelaufen und man wartet einfach nur auf die Landung vom Booster.
2ter Flug.

Und Landung auf LZ-4!

Eine schöne Landung.