ASAT gegen Kosmos 1408 - Folgen für ISS und die LEO-Raumfahrt

Es werden aktuell 374 Trümmer getrackt:


Zoom auf den Bereich 400 bis 600 km:

Eine Auswirkung auch auf billege Sats hat es trotzdem, da es zu ein paar % mehr Kollisionen kommt muss man ein paar mehr Sats starten.
In Summe ist dann doch jede Menge. Und die Kosten für z.B. Starlink gehen dann auch hoch.
Wenn ein größerer Teil der 15000 Starlinks wegen dieser Trümmer mehr ausweichen müssen, dann kostet das Lebenszet.
Auch bei diesen günstigen Sats hat es dann auswirkung auf das Designe (größere Tanks) in Summe führt es zu mehr Starts um das System am Leben zu  halten und einer nötigen erhöhung der geplanten Startrate.

Zum Glück sieht man ja, wie viele Satelliten Ausweichmanöver machen und weiß, dass solche Hollywood-Fantasien nur Hollywood-Fantasien sind.

Egal welchen Satelliten ich anklicke, die Flugbahn sieht immer so aus. Keine Ausweichmanöver.

Das Szenario, dass die Satelliten die ganze Zeit mit ihren Antrieben hin- und herfliegen bleibt somit für Hollywood reserveriert.

Ein Beispiel von einem Satelliten:


Also wenn jemand zwei NORAD-Nummer kennt, von einem Satelliten und, welcher ein Ausweichmanöver geflogen hat und ein Trümmerteil, welches Schuld war, über eine PN würde ich mich freuen, vielleicht kann ich rückwirkend das ganze als Grafik visualisieren.

Eine Auswirkung auch auf billege Sats hat es trotzdem, da es zu ein paar % mehr Kollisionen kommt muss man ein paar mehr Sats starten.
In Summe ist dann doch jede Menge. Und die Kosten für z.B. Starlink gehen dann auch hoch.
Wenn ein größerer Teil der 15000 Starlinks wegen dieser Trümmer mehr ausweichen müssen, dann kostet das Lebenszet.
Auch bei diesen günstigen Sats hat es dann auswirkung auf das Designe (größere Tanks) in Summe führt es zu mehr Starts um das System am Leben zu  halten und einer nötigen erhöhung der geplanten Startrate.

Reden wir hier von den Auswirkungen dieses einen ASAT Tests oder allgemein von einer langsam ansteigenden 'Vermüllung' des LEO?

@Hugo: Vor ein paar Tagen gab es die Meldung, dass Starlink die ersten Ausweichmanöver fliegen mussten:
https://www.businessinsider.com/musk-says-starlink-satellites-dodged-russian-missile-test-debris-2021-11

Es spricht doch, von uns hier, keiner davon, daß die Sats da oben jetzt fortwährend Schlangenlinien fliegen müßen! Aber, daß es eher früher als später, und später immer zunehmender(!), zu notwendigen Ausweichmanövern kommen wird, dürfte auch auf der Hand liegen. Und die eine oder andere Kollision wird sich dann auch nicht vermeiden lassen. Ist bereits passiert und wird zweifelsohne wieder passieren. Wir können nur hoffen, daß ein Kaskadeneffekt ausbleibt.

@Sensei: Danke. Mir auch nach ein wenig Suchen kein Satellit in die Finger gekommen, der so ein Manöver fliegt. Ich war bisher der Meinung, SpaceX nutzt die offiziellen NORAD-Daten für Ausweichmanöver. Der Bericht ist vom 30. November, aber da gab es noch fast keine NORAD-Daten. Ich vermute, es war nur eine Vermutung von SpaceX, dass es ein ASAT-Trümmer war. Es gibt auch unbekannte Objekte, da kann man sicher 1 und 1 zusammenzählen, wenn neue Trümmer auftauchen, werden das zu 99% ASAT-Trümmer sein, auch wenn es noch nicht bestätigt war.

Aber Fakt ist jetzt: Es müssen Ausweichmanöver in den Daten für die Zeit 15. November bis 30. November zu finden sein.

Da das Thema generell interessant ist, wäre es vielleicht eine Idee, Ausweichmanöver per Software in den Daten zu suchen. Mit den Suchparametern "Position heute = Position vor 4 Wochen" und "Abweichung Flughöhe > 0,2 km innerhalb der letzten 4 Wochen" müsste man eine Vorabliste bekommen können.

da es zu ein paar % mehr Kollisionen kommt muss man ein paar mehr Sats starten.

Das Kollisionsrisiko steigt. Aber es kommt nicht zu mehr Kollisionen. Das ist ein Unterschied.

In Summe ist dann doch jede Menge.

Die Summe der Kollisionen ist aktuell 0,000. Und bei dem aktuellen Risiko dürfte sie auch 0,000 bleiben.

Und die Kosten für z.B. Starlink gehen dann auch hoch.

Das kann ich mir nicht vorstellen. Das Risiko steigt so wenig dass dadurch keine relevante Kostensteigerung entstehen wird.

Wenn ein größerer Teil der 15000 Starlinks wegen dieser Trümmer mehr ausweichen müssen, dann kostet das Lebenszet.

Das wird nicht passieren. Zum einen sind noch keine 15.000 Satelliten im All, zum Teil werden maximal einige wenige ausweichen müssen. Es dürfte am Ende die absolute Ausnahme werden, wenn überhaupt ein Satellit 2x ausweichen muss. Die Auswirkung auf die Lebensdauer ist somit minimal.

Auch bei diesen günstigen Sats hat es dann auswirkung auf das Designe (größere Tanks) in Summe führt es zu mehr Starts

Das verstehe ich nicht. Ich würde verstehen, wenn Du sagst, man muss die Falcon 9 einem Liter mehr Treibstoff befüllen aber warum führt es zu mehr Starts? Wenn der Tank vom Satellit ein paar Gramm mehr Xenon fasst, ändert das an der Rakete und der Startrate nichts. Auch würde so eine Änderung Jahre dauern. Jetzt starten die V1.5 Satelliten. die V2.0 Satelliten sind in Arbeit. So etwas würde ggf. mit V2.1 oder mit V3 los gehen.

und einer nötigen erhöhung der geplanten Startrate.

Das verstehe ich nicht. Warum sollte man häufiger starten, wenn die Satelliten mehr Treibstoff bekommen und damit eine längere Lebensdauer erhalten?

Die Idee (hinter der ich nicht stehe) ist doch, das wegen der häufigen Ausweichmanöver 'die Satelliten' so viel mehr Treibstoff brauchen und damit pro Nutzlast/Stück so viel schwerer werden, das bei Nutzlastbeschränkten Raketenstarts weniger Satelliten pro Start mitfliegen können.

Der Faktor 'Lebensdauer' soll gleich bleiben. Nur der Treibstoffanteil soll steigen.


Hier im thread bitte nur über die direkten Auswirkungen des Tests diskutieren. Über die allgemeinen Auswirkungen von Spacejunk haben wir einen eigenen thread

*Edit, sorry Senseis Hinweis zu spät gelesen, hier meine Antwort*

Jetzt werden 450 Objekte erfasst:



Kleines Update an der Grafik, welches auch schon in der letzten Grafik vorhanden war: Für TLE-Daten unter 300 km, welche nicht weiter geführt werden, wird eine Prognose berechnet, wie der Satellit danach in den nächsten 2-4 Tagen sinkt bis er verglüht. Dadurch enden die Linien nicht mehr im Nirvana, das optisch etwas besser aus sieht.

Weihnachten naht, für viele, ist Weihnachten schon da. Ich wünsche allen ein frohes und vor allem gesundes Fest. Passt auf Euch auf in der schweren Zeit der Pandemie.

Mittlerweile werden über 700 Trümmerteile von Cosmos registriert:

Es ist einfach nur traurig.  :'(

https://twitter.com/joroulette/status/1475565161784221706

Einige neue Bits in dieser Geschichte. In einem Interview gibt Dmitry Rogosin an, dass er mit all den „über die Umlaufbahn verstreuten Trümmern“ von Russlands ASAT-Test unzufrieden ist und sagt, dass es unwahrscheinlich ist, dass das russische Militär in Zukunft einen weiteren Test starten wird.

Außerdem erwägt das Außenministerium laut zwei US-Beamten ein Moratorium für Antisatellitentests, möglicherweise während der Abrüstungskonferenz in Genf im nächsten Jahr.

Einen Tag vor dem ASAT-Test flogen hochrangige NASA-Beamte nach Moskau, um zwei wichtige ISS-Abkommen auszuhandeln, und trafen sich irgendwann mit Rogosin zum Abendessen. Sie wiederholten Nelsons Verurteilung des Tests und "es war eine sehr produktive Diskussion", sagt Cabana.

Nelson verurteilte den ASAT-Test des RU-Militärs aufs Schärfste, spekulierte jedoch, dass sein Amtskollege Rogosin ihn nicht kommen sah. Tatsächlich sagte Rogosin in dem Interview, Roskosmos sei nicht zuvor konsultiert worden. Aber er fügte hinzu: "Ich werde Ihnen nicht alles erzählen, was ich weiß."

Ca. 1,5 Monate ist der Abschuss jetzt her. Zeit für einen erneuten Überblick:

Derzeit sind 876 Trümmer (Genau genommen 875 Trümmer + Satellit) gezählt noch im All. Man sieht in der Grafik deutlich, dass einige Trümmer sehr schnell an Höhe verlieren, andere eher langsam.


Im Bereich 400 bis 600 km sieht man vor lauter Linien gar nichts mehr. Im Zoom auf diesen Bereich wird die Anzahl der Linien deutlich erkennbar:


Die Trümmer im Detail:


Ich habe gezählt, wie viele Trümmer mit welchem Namen in welcher Höhe fliegen. Bis 500 km in 50 km Schritten, danach werden die Schritte größer, da die Trümmer über 500 km so langsam sinken, dass man sie zusammenfassen kann. Der Abschuss ist auf Platz 4.


Die letzte Grafik zeigt, wie viele Trümmer die Bahnhöhen der ISS und der CSS kreuzen. Dort liegt der Abschuss mit Abstand auf Platz 1.

Es werden aktuell 962 Objekte gezählt.

Es werden aktuell 1171 Teile im Orbit gezählt. Die Zahl erhöht sich weiterhin regelmäßig, also es werden immer weitere Objekte erkannt, identifiziert bzw. zugeordnet.

Und es geht ernsthaft weiter mit der Bedrohung durch die Trümmer:

https://spacenews.com/chinese-satellite-in-near-miss-with-russian-asat-test-debris

Diesmal hätte es beinahe einen chinesischen Sat. getroffen.
Es ist davon die Rede, daß das Trümmerteil in einem Abstand von nur 14,5 m vorbeflog, was aber angezweifelt wird. Der Meßfehlerbereich liegt angeblich schon bei einigen hundert Metern.

In den letzten Tagen sind keine weiteren Trümmer hinzu gekommen, es sind aber auch schon ein paar verglüht:




Damit ist Cosmos 1408 auf Platz 2 wenn man die Anzahl der getrackten Objekte mit gleichem Namen zählt:


Bei den Trümmern, welche die Bahnen der ISS und CSS kreuzen ist Cosmos 1408 mit Abstand auf Platz 1:

Es sind nochmal mehr Objekte gefunden/hinzugefügt worden:

Hat Russland eigentlich begründet, wieso es diesen Test in der Gefahrenzohne der ISS gemacht hat.

Der Test ist nicht in der Gefahrenzone der ISS erfolgt. Aber die Trümmer haben sich im Anschluss auf Bahnen bewegt, der der ISS gefährlich werden können.
"Russland" hat nichts begründet.
Aber es gab Aussagen des Verteidigungsministeriums, dass dieser Test keine Gefahr für die ISS darstellt. Da musst du etwas weiter oben in diesem Thread mal nach der Aussage suchen.
(^ ob diese Aussage so stimmt ist wieder eine andere Frage)

Aber war das nicht vorhersehbar, dass es hier zu einer sofortigen oder längerfristigen Beeinträchtigungder ISS führt.

Ja klar. Hier hat aber das Militär eigene Interessen über die der restlichen Raumfahrt/Raumfahrer gestellt ... und war offenbar auch nicht gewillt einen eigenen, dedizierten Testsatelliten in niedriger Umlaufbahn als Ziel auszusetzen.

In den letzten Tagen sind mehrere Dutzend Fragmente von Kosmos 1408 verglüht.

Und mehrere tausend Trümmer bedrohen die aktiven Sats!

https://spacenews.com//russian-asat-debris-creating-squalls-of-close-approaches-with-satellites

Sind z.zt. hauptsächlich cubesats in sonnensynchronen Bahnen, aber das wird sich ändern.
Um den 5./7. April werden bis zu 50.000 Annäherungen pro Tag(!) erwartet. (also alle paar Sekunden eine!)
Das erhöht das Risiko einer tatsächlichen Kollision zwar nur von 0,0005 auf 0,0008, aber verdoppelt es trotzdem nahezu.
Ausserdem nimmt die Gefahr stark zu, eine tatsächlich höchstgefährliche Annäherung zu übersehen, da das Beobachtungssystem an seine Grenzen stößt.

Die ersten

In den letzten Tagen sind mehrere Dutzend Fragmente von Kosmos 1408 verglüht.

Jeden Tag verglühen aktuell einige Trümmer. Die Grafik ist in HD-Auflösung, wenn man sie in einem neuen Fenster in Vollbild öffnet, kann man sie entsprechend groß anzeigen lassen. Trotzdem verschmelzen die vielen Linien noch zu einem "Blauen Band":