SpaceX Crew-1 / USCV-1 (C207.1/Resilience) auf Falcon 9 (B1061.1)

Für Januar 2021 ist der Start der ersten operativen Mission (auch unter der Bezeichnung USCV-1 bekannt) zur Internationalen Raumstation (ISS) mit vier Besatzungsmitgliedern geplant. Die Crew soll sich aus den US-amerikanischen Astronauten Victor Glover, Michael Hopkins und Shannon Walker und dem Japaner Soichi Noguchi zusammensetzen. Der Aufenthalt dieser Besatzung auf der ISS ist für ein halbes Jahr geplant. Neben der Besatzung werden noch etwa 100-200 kg an Fracht mit dem Raumschiff zur ISS transportiert.

Zwischen der DM-2 Mission und dem Start von USCV-1 soll eigentlich Starlinert Boe-CFT eine Besatzung zur ISS bringen. Wenn der erste bemannte Flug von Starliner sich weiter verschiebt, könnte die Mission bereits im 4. Quartal 2020 starten.

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https://www.teslarati.com/spacex-second-astronaut-launch-nasa-announcement/

https://en.wikipedia.org/wiki/USCV-1

Die Zusammenstellung der Besatzung ohne einen russischen Kosmonauten ist erfolgt, weil es die russische Seite abgelehnt hat einen russischen Kosmonauten auf einem "nicht zertifizierten" Raumschiff fliegen zu lassen. Der Flug von DM-2 wird nicht als Flug der zu einer Zertifizierung führt anerkannt. Erst nach einer erfolgreichen USCV-Mission will die russische Seite über einen wechselseitigen Austausch von Raumfahrern verhandeln.

https://spacenews.com/nasa-selects-astronauts-for-crew-dragon-mission/

An die Erfolgsbilanz der Sojus wird so schnell kein Raumfahrzeug rankommen, wie auch?

Aber ich denke, dass da noch was Anderes mit rein spielt: Es ist ein offenes Geheimnis, dass der Chef von Roskosmos, Dmitri Rogosin, Elon Musk nicht verputzen kann. Er hat ihm schon öfter, auch ganz öffentlich, mangelne Kompetenz bescheinig.

Die Russen tun sich aktuell schwer mit echten Neuentwicklungen und sehen mit SpaceX und Co. ihre Felle davon schwimmen. Langfristig werden die Russen den Markt verlieren, weil die neuen Kapseln mehr können und billiger sind. Wenn sie funktionieren!   

Sorry, die Russen schneiden sich doch nur ins eigene Fleisch.

Oder will man nur vertuschen, dass es für den dritten russischen Kosmonauten an Bord der ISS nichts zutun gäbe?

Mehr als 6 ordentliche Schlafplätze (R./US: 2/4) gibt es ja weiterhin nicht.

In einem Nebensatz wird in diesem Bericht erwähnt, dass die Mission mit vier Astronauten bereits im Juli 2020 stattfinden könnte.

https://spaceflightnow.com/2020/04/03/crew-training-continues-for-spacexs-first-launch-with-astronauts/

Auch gegen Ende dieses Artikels wird mit der ersten kompletten Crew-1 Mission im Spätsommer gerechnet, wenn die DM-2 Mission reibungsfrei abläuft.

https://spacenews.com/boeing-to-fly-second-starliner-uncrewed-test-flight/

In McGregor wurde die Erststufe für Crew Dragon 1 getestet. Tweet von SpaceX.

https://twitter.com/nextspaceflight/status/1253831248444747777

Michael Baylor:

The core number for this booster is B1061.

Auch die 2. Stufe wurde schon getestet.

https://twitter.com/SpaceX/status/1253831076608225281

Bei dem vorgesehenen Booster handelt es sich um B1061.

Bei teslarati wird über die Vorbereitungen für den ersten kommerziellen Flug berichtet:

https://www.teslarati.com/spacex-is-already-preparing-for-operational-astronaut-missions/

Probesitzen für die Stammbesatzung.


Quelle: https://twitter.com/SpaceX/status/1256251100782448640

Das Missions-Patch für den ersten Crew Flug:

Das Missions-Patch für den ersten Crew Flug:

Hier sind unten, von rechts nach links die Symbole für :
Mercury , Gemini , Apollo  , Shuttle
und links oben ISS mit etwas Phantasie recht gut zu erkennen .

Der blaue Falke sieht für mich aber eher wie ein blue dragon aus !

ja,weil "crew dragon 1" auf falcon9

oder?
Cooler patch

Nach der ursprünglichen Planung des Starts für den 30. August ist er jetzt auf Mitte September (20.?) verschoben worden.

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=8184.msg2096320#msg2096320

Richtet sich im wesentlichen nach dem Lande-Datum des erfolgreichen Fluges  der Crew-Dragon-Demo das z.Zt. für Anfang August (02.08.) geplant ist.
Sie schätzen, dass es etwa 6 Wochen dauern wird bis alle Testergebnisse ausgewertet sind und die Endzertifizierung erteilt ist.

Das ist voll und ganz in Ordnung so. Man steht immer noch, was die Crew Dragons betrifft, am Anfang. Von daher safety first. Freuen wird uns daran, dass sie soweit sind 

Nach den erfolgreichen Triebwerkstests im April:
SpaceX

trat der neue Booster B1061 seine Reise von Texas nach Florida an:
SpaceX

und kam am 14. Juli 2020 in Cape Canaveral an:
SpaceX

Für die erste offizielle Mission SpaceX Crew-1 (USCV-1) hatte die NASA einen neuen Booster bestellt.
Wenn es keine Probleme gibt, dürfen sie aber schon bei Crew-2 einen gebrauchten Booster verwenden.
Gut möglich, dass der Booster B1061 für bemannte Flüge zur ISS reserviert wird.

Wenn SpaceX Crew Demo-2 (zur Zeit noch an der ISS angedockt) Anfang August erfolgreich landet (wassert),
könnte nach ca. 6 Wochen Datenauswertung die Mission Crew-1 im September starten.

Wo ist eigentlich die dazugehörende Crew-Dragon?

Aus dem Artikel entnehme ich, dass die Kapsel sich schon in Florida befindet.

https://www.teslarati.com/spacex-rocket-next-nasa-astronaut-launch/

Ja, hast recht, danke.
Beim 2. mal Lesen hab ich's auch kapiert!   

Leider geht der teslarati Beitrag ^^ nicht darauf ein, woher auf einmal NASA's Umdenken hinsichtlich der Nutzung "gebrauchter" Booster geht. Es kann natürlich sein, jetzt mutmaße ich, dass auf der Zeitachse ein Umdenken stattfand nach den vielen Falcon9 Starts seit Planung der ersten crewed missions.

Mit anderen Worten, man fasst vertrauen und reduziert die Kosten!

Ich glaube es hat auch damit zu tun, dass durch den Boeing Ausfall schneller erneut geflogen werden muss. (In Hinblick auf den Flug im März 2021) und eine Kapsel wiederzuverwenden als neu zu bauen geht schneller. Ich schätze dass bei dem Flug im März die Kapsel von Demo-2 verwendet werden darf, weil bis dahin nicht erneut eine Kapsel gebaut werden kann.

Ich glaube es hat auch damit zu tun, dass durch den Boeing Ausfall schneller erneut geflogen werden muss. (In Hinblick auf den Flug im März 2021) und eine Kapsel wiederzuverwenden als neu zu bauen geht schneller. Ich schätze dass bei dem Flug im März die Kapsel von Demo-2 verwendet werden darf, weil bis dahin nicht erneut eine Kapsel gebaut werden kann.

Ich denke die oben geführte Diskussion geht um Booster und nicht um Kapseln. Die Crew-Dragon wird schon jedes Mal für die Astronauten neu sein müssen. Die gebrauchten sollen dann Fracht liefern.

Die Crew-Dragon wird schon jedes Mal für die Astronauten neu sein müssen. Die gebrauchten sollen dann Fracht liefern.

Ganz sicher bin ich mir da nicht. Leider finde ich den Artikel jetzt so schnell nicht, aber ich habe gelesen, dass zukünftig für Personen- und Frachttransporte unterschiedliche Kapseln zur Anwendung kommen sollen. Bin mir aber nicht sicher, ob das schon bei den ersten Flügen so sein wird  .

Mein Stand (ohne Quellen und Artikel) ist, dass die Dragon 2 sowohl Crew (neu) als auch Fracht (gebraucht) liefern soll.