Könnte mir vorstellen dass der Hopper für Druck Tests benutzt werden soll. SN3 ist wegen einer fehlerhaften Druckregelung beim Tanktest geplatzt. Das Starship erfordert eine präzise Druckregelung wie inzwischen klar sein sollte. Das Band, bei dem es voll Betankt nicht zur Implosion oder Explosion kommt scheint ziemlich schmal.
Hatte mich eh gefragt warum man Betankungs-Prozeduren, GSE, Druckregel Ventile, Software, Hardware, was auch immer... nicht zuerst am Hopper testet? Der sollte nahezu unkaputbar sein. Zumal wenn man eh massig Stickstoff von einem regelmässigen Tanktest übrig hat.