Rocket Lab (USA), Electron Trägerstarts (bis 2023)

Hallo,

da ist direkt bei der Zündung des Triebwerks irgendwas zerplatzt.
Erst kam ganz kurz eine grün-blaue Wolke, und in der selben Sekunde noch das:



viele Grüße
Steffen

Rocket Lab glaubt, das Problem der letzten Capella-Mission (Flug 41) identifiziert und nachgestellt, sowie die notwendigen Änderungen umgesetzt zu haben, um wieder starten zu können.

Die Ergebnisse sind hier sehr ausführlich dargestellt:
https://investors.rocketlabusa.com/news/news-details/2023/Rocket-Lab-Sets-Next-Electron-Launch-Window-Provides-Update-on-Anomaly-Review/default.aspx

Übersetzung:

Nach mehr als sieben Wochen umfangreicher Analyse der Herstellungs-, Test- und Flugdaten der Mission deuten die Ergebnisse der Untersuchung mit überwältigender Mehrheit darauf hin, dass ein unerwarteter Lichtbogen im Stromversorgungssystem aufgetreten ist, das die Motorsteuerungen des Rutherford-Triebwerks mit Hochspannung versorgt und die Batteriepacks kurzgeschlossen hat, die die zweite Stufe der Trägerrakete mit Strom versorgen.

Umfangreiche Tests und Analysen zur Nachbildung dieses Fehlermodus haben zu der Feststellung des Untersuchungsteams geführt, dass der Lichtbogen wahrscheinlich nur durch das seltene Zusammenspiel mehrerer Bedingungen ermöglicht wurde. Jeder dieser Faktoren allein hätte wahrscheinlich nicht das Versagen der zweiten Stufe verursacht, aber wenn sie gleichzeitig in der Niederdruckumgebung des Weltraums auftreten, erreichen sie die Schwelle, die durch das Paschensche Gesetz vorgegeben wird, damit sich ein Bogen bilden und ausbreiten kann. Das Paschensche Gesetz ist eine Gleichung, die die Beziehung zwischen Spannung, Druckumgebung, Abstand zwischen Elektroden und Vorhandensein von Gas aufschlüsselt, das für die Bildung und Ausbreitung eines Lichtbogens erforderlich ist.

Drei seltene Bedingungen mussten gleichzeitig in der Niederdruck-Weltraumumgebung auftreten, um die Schwelle für Lichtbögen nach dem Paschenschen Gesetz zu erreichen, darunter:

- Ein überlagerter Wechselstrom (AC) mit dem Gleichstrom (DC)-Hochspannungsstrom, der dem Stromversorgungssystem der Stufe zur Verfügung gestellt wird, der als Welligkeitsspannung von den Motorsteuerungen des Systems erzeugt wird;
- Eine geringe Konzentration von Helium- und Stickstoffgasen, die in der Zwischenstufe zwischen der ersten und zweiten Stufe von Electron vorhanden waren; und
- Ein nicht wahrnehmbarer Fehler in der Isolierung des Hochspannungskabelbaums innerhalb des Stromversorgungssystems.
Zusammengenommen ergeben diese Faktoreneinschließlich Elektrizität in Gegenwart von Helium und Stickstoff, während sie sich in einer Partialdruckumgebung befindet, die nicht durch einen Fehler in der Hochspannungswebmaschine eingeschränkt und durch einen Wechselstrom verstärkt wird, der an einem Punkt auf der Paschen-Kurve ausgerichtet ist, der es ermöglicht, dass sich ein elektrischer Lichtbogen bildet und ausbreitet.

Diese hochkomplexen Bedingungen sind auf der Erde extrem schwer vorherzusagen und zu testen, selbst unter simulierten Weltraumbedingungen. Um sicherzustellen, dass der Fehler nicht erneut auftritt, implementiert Rocket Lab zwei wichtige Korrekturmaßnahmen - eine, die darauf abzielt, die Tests am Boden zu verbessern, und eine andere, um die Möglichkeit auszuschließen, dass vergleichbare Lichtbögen während des Fluges auftreten, falls ähnliche Fehler dem neuen, verbesserten Testprozess entgehen.

Während die Tests des Stromversorgungssystems der zweiten Stufe vor dem Start bereits den gesamten Bereich der Betriebsparameter einschließlich Druck, Ionisationspegel und Spannung abdecken, wird die verbesserte Testroutine nun noch härtere Bedingungen als im Weltraum berücksichtigen, einschließlich steigender Test-zu-Flug-Margen und flugrepräsentativer Spannungswellenformen.

Als zusätzliches Redundanzmerkmal hat Rocket Lab den Batterierahmenbereich von Electron, in dem das Hochspannungs-Stromversorgungssystem untergebracht ist, modifiziert, um den optimalen Gasdruck vom Start bis zur Stufentrennung von der Electron-Kickstufe aufrechtzuerhalten. Durch die Druckbeaufschlagung dieses Abschnitts wird die Fähigkeit zur Bildung von Lichtbögen erheblich reduziert.

Ab dem 28. November 2023 (NET) soll die nächste Mission "The Moon God Awakens" von Neuseeland aus starten, Startzeit 05:00-07:00 MEZ. Das Startfenster geht aber bis in den Dezember rein.
https://www.rocketlabusa.com/missions/next-mission

Der Starttermin ist auf den 13. Dezember verschoben worden.

https://nextspaceflight.com/launches/details/7259

Die Electron #42-Nutzlast auf dieser Mission ist der SAR-Satellit TSUKOYOMI-I, der für die Fa. iQPS in eine 575 km hohe kreisförmige Umlaufbahn mit 42° Inklination befördert werden soll. Der Start erfolgt in Mahia/NZL, Pad 1B.

Gruß
roger50

Auch hier eine Verschiebung: die Electron soll jetzt erst frühestens am 15.12. starten wegen zu stürmischer Winde.

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=59494.msg2548708#new:~:text=https%3A//twitter.com/erdayastronaut/status/1734456141659201806

Gruß
roger50

Der Start ist jetzt für den 15. Dezember 05:00-07:00Uhr MEZ angekündigt:
https://twitter.com/rocketlab/status/1735083951021244785

Rocket Lab Livestream:


https://www.youtube.com/watch?v=iLwTLqaCnQ8

Gruß
roger50

Das Startvideo von QPS-SAR-5 “TSUKUYOMI-I”.


https://www.youtube.com/watch?v=RyoB3CZAypY

Der Satellit "Tsukuyomi-I" ist erfolgreich im Orbit ausgesetzt worden und nach 40min konnte der erste Kontakt von der Bodenstation aus hergestellt werden.
https://twitter.com/rocketlab/status/1735526800053383531
https://twitter.com/qps_inc/status/1735550079484969446