Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)

Wir hatten doch vor Kurzem über diese Verkleidung diskutiert. Einige waren der Meinung, die Raptoren werden ähnlich wie bei der F9 mit Blechen voneinander getrennt. Dieses Bild beweist, dass das nicht der Fall ist. Die Verkleidung soll offensichtlich alles bis auf die Düsen vor Hitze und Wind (beim Eintritt) schützen. Einen Schutz der Triebwerke voneinander gibt es (zumindest bei B4) nicht.

Mane

Das Boosterfoto erinnert mich an die N-1.

Im interview im Rahmen eines Treffens der nationalen Wissenschaftstgesellschaft wurden einige Details zum Starship geäußert.
https://youtu.be/rLydXZOo4eA
(Beginn: 6:49:00)

- FAA Freigabe für Dezember erwartet
- Flug für Januar oder Februar geplant
- auf jeden Fall viele (bis zu 12) Starshipflüge für 2022 geplant (warum können sie immer noch keinen separaten Namen für die Oberstufe und das Gesamtsystem herausgeben. Es ist lästig :/ )
- Engstelle: Raptorproduktion
- ersten kommerziellen Füge mit (zahlenden) Nutzlasten für 2023 geplant

Erste Zusammenfassung bei Twitter z.b.:
(Thread: )
https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1461109332100145155?t=1kJZZLeU49nDNZWMslkU2g&s=19

Wenn es so weiter geht, haben sie anfang 2022 gleich 2 Booster/Schiff-Kombinationen nahezu flugbereit.

https://teslarati.com/spacex-starship-first-two-super-heavy-boosters-progress

Rosige Aussichten, solange es nicht das Startgelände zerlegt...

Rosige Aussichten, solange es nicht das Startgelände zerlegt...

Warum war das auch mein spontaner Gedanke?   

Da denken wir jetzt leider immer wieder dran.
Ist der mögliche nächste Hemmschuh und noch nicht mal soooo unwahrscheinlich!

Dann muss du die Engine-Out Capacity durch die ganzen Raptoren und die zusätzliche Marge durch den Leerflug dagegenhalten. Das senkt die Wahrscheinlichkeit einer Explosion auf dem Startpad schon wesentlich

Schön wär's ja, keine Frage.
Aber wenn ich mir so vorstelle, wie kompliziert das da unten in dem Booster ist...
Und was da so alles kaputt gehen kann....
Und was da dann inzwischen so sonst noch in der näheren Umgebung mit beschädigt würde....
Und wie lange es dauern würde, das alles wieder aufzubauen....
Und wann dann tatsächlich der erste Orbitalflug stattfinden würde....

"Dem Vater grausets"

Ich hoffe mal, daß die jetzige Startanlage alles Ausprobiererei und Protogetype ist, und man mit dem gesammelten Wissen eine zweite Startanlage wesentlich schneller aufbauen kann.

Angesichts daran, wie lange sie jetzt schon mit sovielen Leuten Tag und Nacht an der Stage 0 arbeiten, gruselt es mich auch vor einem RUD direkt auf dem Pad.

Aber wenn ich mir so vorstelle, wie kompliziert das da unten in dem Booster ist...

Ist 1 großes Raptor einfacher aufgebaut als 30 kleine Raptoren? Ich denke, eher nicht. Es wäre somit ähnlich kompliziert.

Und was da so alles kaputt gehen kann....

Wenn man nur 1 statt 30 Raptoren hat, kann mathematisch nur 1/30 so viel kaputt gehen. Dafür ist es jedoch unendlich schlimmer. Wenn 1/1 Raptoren ausfällt, stürzt die Rakete unweigerlich ab. Wenn 1/30 Raptoren ausfällt, übernehmen die anderen 29 und es geht problemlos weiter. Das hat die F9 zuletzt mit der Dragon-Kapsel gezeigt, wie gut das funktioniert hat, die Dragon kam an der ISS an, obwohl ein Triebwerk zerstört wurde im Flug. Die anderen 8 haben übernommen. Auch wenn es bereits kurz vor der Abschaltung war, sie blieben dafür länger eingeschaltet.

Und der Schub muss ja nicht lange halten. Der Booster muss nur vertikal die paar hundert Meter aufs Meer raus. Das dauert zwei dutzend Sekunden.

Sollte bei einem Triebwerk etwas nicht richtig laufen zerlegt es nicht gleich den ganzen Träger. Meistens läuft das Triebwerk dann schlicht nicht oder wird abgeschalten. Im schlimmeren Fall tritt etwas Treibstoff aus und es brennt unter der Triebwerksabdeckung.

Aber die Zeit vom Systemcheck während die Rakete noch gehalten und der Start noch abgebrochen werden kann, bis dahin wo ein schaden nicht mehr die Stage 0 vernichtet ist doch so kurz, dass ich doch ganz guter Dinge bin.

Das denke ich ist der Plan für später, genialer Render:



Wird echt spannend.

Das denke ich ist der Plan für später, genialer Render:

Schon gut gemacht, in zwei Punkten bin ich aber anderer Meinung als der Autor.

- beim Start sollte m.M.n. Mechazilla eher unten "geparkt" sein, das verringert bei einem Zwischenfall die Gefahr, daß der Turm und die Fangeinrichtung beschädigt wird.

- dem Einfangen der Stufe dürfte vermutlich nicht übergangslos diese gezeigte Radialbewegung folgen. Zuerst müssen die wahrscheinlichen Schwingungen / Pendelbewegungen abklingen. Dann wird vermutlich erst die Lage auf dem Arm eingestellt (Radius) und erst dann erfolgt der Schwenk zur "Parkposition". Es ist sicherer, wenn die Stufe die Parkposition immer aus der gleichen Richtung erreicht.

PS: Es ist auch möglich, daß die Fangeinrichtung durch eine koordinierte Abwärtsbewegung beim Einfangen die Materialbelastung verringert.

Ja, sehr schönes Video!
Hoffentlich klappt das auch mal genauso reibungslos!

#Kelvin
Hast schon recht, aber zumindest deinen 2. Punkt sehe ich genauso in dem Render!

Klasse! Bald....

Ich denke das der Booster erst mal in der Luft zum Stehen kommt und dann gefangen wird.
Wie gesagt, wird sehr spannend.

Und die Wahrscheinlichkeit auf KABOOOM ist sehr groß.

Starship Super Heavy engine steering test

https://twitter.com/elonmusk/status/1472052839316963329

Jetzt "muss" das Gerät "nur" noch funktionieren, ohne sich selber zu verbrennen. Ich bin wirklich gespannt.

Gruß   Pirx

https://twitter.com/StarshipGazer/status/1471977173921812485

Für was diese orangen Teile sind, wird viel spekuliert.
FDR´s? FlugDatenRecorder?

https://twitter.com/StarshipGazer/status/1471977173921812485

Für was diese orangen Teile sind, wird viel spekuliert.
FDR´s? FlugDatenRecorder?

Könnte tatsächlich sein. Ich hatte irgendwo gelesen dass sie Datenspeicher vor (oder nach?) dem Wiedereintritt abwerfen wollen, da das Ship versenkt wird und die Bandbreite per Funk begrenzt ist. Wenn die einen Sender haben und schwimmfähig sind kann man sie ohne Probleme aus dem Meer fischen.

Sieht fast aus wie buddhistische Gebetsmühlen. 

Die Teile sollen vielleicht unerwünschte Vibrationen verhindern.

Sieht fast aus wie buddhistische Gebetsmühlen. 

Wenn's hilft... 

Bin ja mal gespannt. Wenn man dem Twitter-Gewitter glauben schenkt, geht's ja in der nächsten Zeit wieder Schlag auf Schlag. Lassen wir uns überraschen! 

Gibt es eine Erklärung wie die Dinger funktionieren?
Sind das hydraulische Dämpfer?