Asiasat 8 auf Falcon 9v1.1

AsiaSat 8 hat 24 Ku-band sowie einen Ka-Band Transponder. Der SS/L 1300 Satellit soll Asien, den Mittleren Osten und Australien versorgen. Start 1. HJ 2014.

Edit - Quelle:
http://www.spacex.com/press/2012/12/19/spacex-launch-asiasat-6-and-asiasat-8-2014
http://www.nasaspaceflight.com/2012/02/spacex-launch-two-asiasat-satellites-falcon-9-2014/

Noch ein wenig mehr Information über den Satelliten:

Modell: Serie 1300 von Space Systems/Loral
Position: 105,5°E (mit AsiaSat 3S und AsiaSat 7)
Ku-band Transponder: 24
Transponder Bandbreite: 54 MHz
TWTA: 210 Watt
Geplante Lebenszeit: 15 Jahre

Die Antennen sind auf China, Indien, den Mittleren Osten und Südostasien ausgerichtet.


 
Quelle: http://www.asiasat.com.hk/asiasat/contentView.php?section=216&lang=0

Guten Abend!

Angeblich gibt es für AsiaSat 8 eine Deadline hinsichtlich des Starts. Der muss danach bis spätestens zum 31. Mai 2014 erfolgen. Quelle: NSF.

Gruß   Pirx

Und für Asiasat 6 ist es der 31. März und im März will man schon Orbcomm starten...

AsiaSat 6 & 8 müssen beide bis zum 31. März starten? 

Das wird eng, vor allem mit Orbcomm im gleichen Monat und CRS-3 davor. Entweder sie stellen eine Leistung auf die alle vom Hocker haut oder es wird eine Niederlage 

... Das Pad brauch ja angeblich etwa 3 Wochen bis einen Monat bis es wieder startklar ist. Ist dies an irgendwas fest gemacht? Sind Szenarien denkbar, nach denen man es auch in kürzerer Zeit schaffen kann? (z.B. Tag und Nacht daran arbeiten).

Wie schnell ging das früher bei der Semjonka zwischen zwei Flügen von EINER Rampe? und wie sah dann die Erfolgsquote aus

Nein, Asiasat 6 soll bis 31.3 und Asiasat 8 bis 31.5. Derzeit sieht der Flugplan ungefähr so aus:
Februar - CRS3
März - Orbcomm
April - Asiasat 6
Mai - Asiasat 8
Juni - CRS4
Juli - ?
August -?
September - CRS5
Oktober -?
November - ?
Dezember - CRS6???

Orbcomm Flug 2, Turkmensat, SS/L, Pad Abort, Launch Abort und eventuell F9 Heavy (Vandenberg) wollen noch zugeordnet werden.

Also in den Sommer kann man den Pad Abort einschieben und dann im Okt/Nov den Launch Abort-Test. Statt CRS6 könnte auch noch SS/L oder Turkmensat oder Orbcomm Flug 2 fliegen.

SpaceX bestätigt, dass es auf diesem Flug keine Beine geben wird.
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=27985.msg1191452#msg1191452

SpaceX bestätigt, dass es auf diesem Flug keine Beine geben wird.
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=27985.msg1191452#msg1191452

Asiasat 8 ist auch viel schwerer als Asiasat 6. Da brauchen sie die volle Leistung. Nach dem Link von tobi im Asiasat 6 Thread sind das 4,5-5 Tonnen gegen 3,5 t für Asiasat 6.

AsiaSat 8 Ku/Ka-bnd sat shipped to Fla for planned July SpaceX Falcon 9 launch. Date presumes successful Sunday SpaceX launch of Orbcomm.

Asiasat 8 ist auf dem Weg nach Florida.

https://twitter.com/pbdes/status/476965054659964928

Asiasat 8 ist der nächste Flug. Ich vermute, man versucht diesen noch vor CRS-4 am 12. September zu starten, wenn alles gut geht.

Wie schon oben geschrieben, gibts bei diesem Flug keine Beine an der Rakete, weil alle Performance für den Satelliten gebraucht wird. Der Satellit hat wohl >4000 kg (vielleicht auch >5000 kg) Masse, wenn man die Indizien richtig deutet. Der nachfolgende Asiasat 6, wo man wieder mit Beinen fliegt, hat 3700 kg.

By the way: Wann ist der nächste Flug mit Landebeinchen?

Ist wohl zur Zeit offen. Asiasat 8 wäre der nächste Start, der ist zu schwer dafür, wie Tobi schon geschrieben hat.

Es gibt Aussagen dazu von jemand, der wohl SpaceX Mitarbeiter ist, auf reddit.

Danach wären beide Asiasat-Flüge ohne Beine. Aufgrund der Verzögerungen soll jetzt CRS-4 auf der Stufe fliegen, die ursprünglich für Asiasat 6 vorgesehen war, also ohne Beine, weil die Stufe nicht dafür vorbereitet ist. Asiasat 6 fliegt dann auch ohne Beine, weil die Stufe für CRS-4 es zwar kann, aber ein Flug mit Beinen nicht vorgesehen ist. Das wird aber auch angezweifelt, weil es keine gewichtsbedingten Gründe gibt, Asiasat 6 ohne Beine zu fliegen. Dann wären beide Stufen für Beine vorbereitet und ein Tausch hätte keine Auswirkungen. Außerdem müßten die Stufen nicht zwangsläufig getauscht werden, nur weil die Flugreihenfolge sich ändert. Die Stufen werden gefertigt und können zwischengelagert werden.

Hoffen wir auf einen Asiasat-Start Anfang August.

Start am 4. August um 07:25 MESZ laut NSF.

Der Termin ist übrigens nur 21 Tage nach dem letzten Start. Ich bin gespannt, ob es diesmal mit dem ambitionierten Zeitplan klappt. Die Heliumprobleme sind ja hoffentlich jetzt gelöst.

Bei NSF hat einer gestern McGregor besucht. Die erste Stufe ist vom Teststand verschwunden, was heißen dürfte, dass die Stufe für den nächsten Start Asiasat 6 bereits auf dem Weg zum Cape ist. Theoretisch wären 2x 3 Wochen Kampagnen vor einem CRS-4 Start am 15. September denkbar, obs klappt?

Das Nutzlastintegrationsgebäude hat 2 Hallen und soll laut NSF Processing von zwei Nutzlasten gleichzeitig erlauben, womit dann 6 Wochen pro Nutzlast möglich wären.

Nabend,

Das Nutzlastintegrationsgebäude hat 2 Hallen und soll laut NSF Processing von zwei Nutzlasten gleichzeitig erlauben, womit dann 6 Wochen pro Nutzlast möglich wären.

Der Engpaß ist ja leider die Integrationshalle für den Träger, die nur eine Rakete aufnehmen kann. Und wenn's mit der Probleme gibt....

Gruß
roger50

Nabend,

Zitat von: tobi am 18. Juli 2014, 09:30:10

Das Nutzlastintegrationsgebäude hat 2 Hallen und soll laut NSF Processing von zwei Nutzlasten gleichzeitig erlauben, womit dann 6 Wochen pro Nutzlast möglich wären.

Der Engpaß ist ja leider die Integrationshalle für den Träger, die nur eine Rakete aufnehmen kann. Und wenn's mit der Probleme gibt....

Gruß
roger50

Durchaus nicht. Bei einer Integration der Rakete und Nutzlast in drei Wochen kann schnell die Vorbereitung der Nutzlast der Engpass werden. Deshalb sind zwei Anlagen für Nutzlastintegration sinnvoll. Ein Dragon z.B. wird länger brauchen. Auch wenn es dann doch vier Wochen dauert, bis die Rakete bereit ist.

Danach wären beide Asiasat-Flüge ohne Beine. Aufgrund der Verzögerungen soll jetzt CRS-4 auf der Stufe fliegen, die ursprünglich für Asiasat 6 vorgesehen war, also ohne Beine, weil die Stufe nicht dafür vorbereitet ist.

Laut NSF sind bei Asiasat 6 aber Landebeine vorgesehen.

Zitat von: Führerschein am 16. Juli 2014, 14:26:36

Danach wären beide Asiasat-Flüge ohne Beine. Aufgrund der Verzögerungen soll jetzt CRS-4 auf der Stufe fliegen, die ursprünglich für Asiasat 6 vorgesehen war, also ohne Beine, weil die Stufe nicht dafür vorbereitet ist.

Laut NSF sind bei Asiasat 6 aber Landebeine vorgesehen.

Stimmt, deshalb habe ich ja dazugeschrieben, daß die Aussage angezweifelt wird, obwohl sie von einem SpaceX-Mitarbeiter stammen soll.

Hm in der Tat große Verwirrung. Es heißt jetzt tatsächlich alle ohne Beine, weil ein Austausch der Cores erfolgt. Aber wenn nur Asiasat 8 zu schwer für Beine ist könnten die anderen beiden Flüge (Asiasat 6 und CRS-4) eigentlich mit Beinen starten.

Ich vermute SpaceX hat die Strategie gewechselt und priorisiert jetzt schnelles Abarbeiten des Manifests vor Wiederberwendbarkeit. Daraus schließe ich, dass wir mit hoher Wahrscheinlichkeit dieses Jahr keinen (signifikanten) Fortschritt mehr in dieser Richtung erleben werden.

Laut NSF ist am 29. Juli der Triebwerkstest geplant.

N'abend,

Laut NSF ist am 29. Juli der Triebwerkstest geplant.

Das wäre 6 Tage vor dem geplanten Start. Viel früher als bisher üblich.

Offenbar will man einige Tage Reserve haben, falls nach dem Test kleinere Änderungen/Modifikationen gemacht werden müssen.

Gruß
roger50

Für mich nach wie vor unglaublich welche Pace sie aktuell gehen. Wenn das klappt... wäre erstaunlich.

Übrigens die weiter oben diskutierte Frage der Beine ist jetzt offenbar geklärt: Laut SpaceX beide Asiasat-Flüge ohne Beine.

Übrigens die weiter oben diskutierte Frage der Beine ist jetzt offenbar geklärt: Laut SpaceX beide Asiasat-Flüge ohne Beine.

Naja, wie die Beine funktionieren, wissen sie ja jetzt scheinbar. Angenommen, man will wieder wassern: Beine braucht die Erststufe nicht dafür.

Zitat von: GalacticTraveler am 23. Juli 2014, 22:46:50

Übrigens die weiter oben diskutierte Frage der Beine ist jetzt offenbar geklärt: Laut SpaceX beide Asiasat-Flüge ohne Beine.

Naja, wie die Beine funktionieren, wissen sie ja jetzt scheinbar. Angenommen, man will wieder wassern: Beine braucht die Erststufe nicht dafür.

Nicht ganz. Zumindest ist bis heute die offizielle Ursache für das Scheitern der Cassiope-Stufe das Fehlen der Beine - wegen fehlender Spin-Reduktion durch die Beine.