Trägerrakete Ariane 6

Ein Vulcain 2.1 Triebwerk sitzt in Lampoldshausen und wartet auf seine erste Zündung.



Zur Aussage von Minister Aussage von Le Maire: Wie Kyro sagt macht es zu diesem Zeitpunkt keinen Sinn die Ariane 6 Pläne umzuwerfen. Es darf aber ach Einführung nicht der gleiche Fehler wie bei Ariane 5 passieren wo jahrelang alle Entwicklung still stand.

lg Cala

Hallo

Ich finde, das neue Triebwerk (Mitte) könnte auch Vulcain 1.1 heißen, denn es scheint dem Vulcain 1 (Links) viel ähnlicher zu sein, als dem Vulcain 2 (Rechts).



viele Grüße
Steffen

Jetzt gehts rund:
https://twitter.com/pbdes/status/934134726574727168

Israel sagt ohne buy european act geht Arianespace in den nächsten 10 Jahren unter.

Also eigentlich können sich die europäischen Verantwortlichen da nur selbst an die Nase packen. Anstatt dummer SpaceX Kommentare hätte man mal lieber den Wandel vorantreiben sollen.

Und Ariane wird immer vom Steuerzahler gerettet werden. Also eigentlich kann man sich auch weiter zurücklehnen.

Jetzt gehts rund:
https://twitter.com/pbdes/status/934134726574727168

Israel sagt ohne buy european act geht Arianespace in den nächsten 10 Jahren unter.

Also eigentlich können sich die europäischen Verantwortlichen da nur selbst an die Nase packen. Anstatt dummer SpaceX Kommentare hätte man mal lieber den Wandel vorantreiben sollen.

Und Ariane wird immer vom Steuerzahler gerettet werden. Also eigentlich kann man sich auch weiter zurücklehnen.

Wenn man mal von tobis üblichen Ariane-bashing absieht ist das nichts neues. Die Grundlage für Ariane 6 war die Vereinbarung daß Ariane 62 Starts für 70 Mio Euro verfügbar sind, wenn die europäischen Behörden, also ESA, EU, usw. 5 Starts pro Jahr garantieren, damit ca. 11 pro Jahr insgesamt das Geschäftsmodell ergeben.

Es bewegt sich als doch was 

Aber im gleichen Artikel wird auch schon gewaltig relativiert:

"“I want to be clear here: We will not be able to confront an American competition that is supported by U.S. government orders if there are not European orders,” Israel said. “It doesn’t matter what kind of launcher you develop. Without European government support, it will not exist. “If there is not this kind of [Buy European Act], we will not survive the next decade.”

Man möchte also schon konkurrenzfähiger werden, aber einen völlig freien Wettbewerb möchte man auf keinen Fall sondern baut weiterhin auf garantierte Aufträge aus Europa.
Aber ehrlich: Ich halte das für eine sehr realistische und vernünftige Einschätzung. SpaceX hat eine Phase des Umbruchs eigeläutet und heute und in nächster Zukunft wird Ariane da vermutlich kaum konkurrenzfähig sein. Aber wer weiß: Ariane 7 oder 8 sind es womöglich wieder 

Das ist meiner Meinung nach falsch übersetzt.
Er hat argumentiert SpaceX nur wegen der staatlichen Missionen überlebt hat und Ariane die eben auch braucht, leider ist er nicht willens oder nicht in der Lage einzusehen das die USA beim Kauf von SpaceX erheblich Einsparungen hat aber selbst die A6 die noch eine Papierrakete ist, selbst 2020 da mithalten kann.

Gut wenn es keiner der Politiker gemerkt hat.

... aber selbst die A6 die noch eine Papierrakete ist, selbst 2020 da mithalten kann.

Gut wenn es keiner der Politiker gemerkt hat.

Das ist doch aber schlicht unzutreffend, Es wird bereits umfassend am Bau von Ariene-6-Raketenhardware gebaut, und in Kourou entsteht gerade eine neue Startanlage.

Man könnte es natürlich auch so sagen: Wenn die A6 eine Papierrakete ist, dann ist es die F9H auch. Trotzdem:

Von weiteren Vergleichen SpaceX und Arianespace in diesem Thread bitte ich abzusehen! Lasst uns hier die Ariane 6 besprechen.

Gruß   Pirx

Kurzes ESA Video über den Fortschritt der Bauarbeiten in Kourou

lg Cala

Das ist meiner Meinung nach falsch übersetzt.
Er hat argumentiert SpaceX nur wegen der staatlichen Missionen überlebt hat und Ariane die eben auch braucht, leider ist er nicht willens oder nicht in der Lage einzusehen das die USA beim Kauf von SpaceX erheblich Einsparungen hat aber selbst die A6 die noch eine Papierrakete ist, selbst 2020 da mithalten kann.

Gut wenn es keiner der Politiker gemerkt hat.

Ich finde den Originaltext ziemlich frech. Wenn die ESA staatliche Aufträge will, dann muss sie auch was bieten. Ich sehe naemlich nicht ein, warum die Starts der Ariane 6 mit extra Steuermitteln bezuschusst werden sollen. Viel eher wuerde ich erwarten, dass man Aufklaerung betreibt, warum man derzeit nicht konkurrenzfähig ist. Dann darf meinetwegen auch der Staat korrigierend unter die Arme greifen.

Französischer Bericht zu Ariane 6 und Wiederverwendbarkeit:
http://www.institutmontaigne.org/ressources/pdfs/publications/espace-europe-contre-attaque-note_0.pdf

Der Bericht ist nicht schlecht er wurde von einer französischen Denkfabrik geschrieben. Es gibt auch einige Empfehlungen.

Es fällt natürlich sofort auf, dass das Layout kein 0815 Standard-Word-Layout ist, wie in einigen anderen Berichten, die ich hier schon gepostet habe.

Also, mir fällt eher sofort auf, dass man kein Wert auf Internationalität legt.

Französischer Bericht zu Ariane 6 und Wiederverwendbarkeit:
http://www.institutmontaigne.org/ressources/pdfs/publications/espace-europe-contre-attaque-note_0.pdf

Der Bericht ist nicht schlecht er wurde von einer französischen Denkfabrik geschrieben. Es gibt auch einige Empfehlungen.

Es fällt natürlich sofort auf, dass das Layout kein 0815 Standard-Word-Layout ist, wie in einigen anderen Berichten, die ich hier schon gepostet habe.

Nachdem französische Denkfabriken offensichtlich 111 seitige Berichte in einem stylischen Layout verfassen können, aber nichtmal des Englischen mächtig sind, bringt mir der Artikel recht wenig.

Hier die Empfehlungen:

1. Affirmer publiquement l’objectif pour l’Europe d’être l’acteur spatial dominant à l’horizon 2030
2. Accélérer le processus en cours d’optimisation de la filière et la mise en service d’Ariane 6
3. En parallèle d’Ariane 6, maîtriser dès que possible les principales  briques technologiques de la réutilisabilité, à commencer par les moteurs
4. Instaurer un mécanisme de « préférence européenne » pour les lancements institutionnels communautaires et nationaux
5. Obtenir une augmentation importante du budget spatial de l’Union européenne, en commençant par la négociation du prochain cadre financier pluriannuel de l’Union, et au profit de projets concrets à définir rapidement
6. Refonder la gouvernance spatiale européenne
7. Susciter l’émergence de nouveaux acteurs privés en Europe en recourant à des partenariats public-privé innovants
8. Améliorer la communication autour du secteur spatial, tant par les dirigeants politiques que par les industriels

Einige davon sind ja schon offiziell Programm, aber einige nur schwer umzusetzen, z.B. Ziel 6 Europas Raumfahrt politisch neu gründen (gemeint ist ESA-EU Integration, in diesem Fall die Schaffung einer EU Raumfahrtagentur)

Am unmöglichsten ist aber Ziel 8: bessere Öffentlichkeitsarbeit von Politik und Industrie. Das klappt niemals. Selbst eine wiederverwendbare europäische Rakete zu bauen ist da einfacher.

Also, mir fällt eher sofort auf, dass man kein Wert auf Internationalität legt.

Hier ist die internationale Variante:
http://www.institutmontaigne.org/en/publications/space-will-europe-strike-back

Interessanterweise geht man davon aus, dass Europa zu wenig koordiniert ist auch in der Digitalisierung und in der Verteidigung - und das sind ja zwei Aspekte, die die deutsche Politik genauso sieht.
Das Papier ist mehr eine politische als ein technische Analyse und befaßt sich mit der Wettbewerbsfähigkeit von Europa.

Arianespace

Arianespace

Was soll das denn sein? - Sieht für mich wie der "Mission Patch" von #stillwaiting.

'ne (vielleicht auch leicht selbstironische) Weihnachtskarte

Arianespace

Offenbar Space-Art.
Der eine schickt Elektro Autos zum Mars.
Arianespace macht eine Kartenaktion zu Ariane 6.
Könnte man ausdrucken und als Postkarte verschicken.

Habe ich hier gefunden:  https://twitter.com/arianespace?lang=de
Gibt es auch hier:  https://twitter.com/hashtag/Ariane6GO?src=hash&lang=de

Da auf den Karten noch Airbus Safran Launchers steht sind diese Karten wohl älter. Die Firma heißt inzwischen ArianeGroup (SAS in Frankreich, GmbH in Deutschland)

Steckt vielleicht etwas französische Mentalität mit drin.
Ja, diese Aktion ist offenbar vom letzten Weihnachtsfest, ist ja aber trotzdem noch aktuell.
Es ist eben auch Imagewerbung.
Sie wollen die Ariane 6 - also müssen sie sie auch irgendwie ins Gespräch bringen:

Arianespace

Arianespace

Edit: SpaceX-Vergleich entfernt.   Pirx

ArianeGroup plant die Transition-Phase 2020-2023 der Ariane 6:
2020=1, 2021=5, 2022=8, 2023=12 Flüge

Das ESA Council soll im März 2018 eine Entscheidung zur Ariane 6 Verwendung treffen. Man rechnet mit der Beauftragung von fünf Trägern für den Zeitraum 2020-2023.

Außerdem rechnet ArianeGroup Chef Alain Charmeau mit 5, vielleicht 6 Flügen pro Jahr, die von ESA bzw. EU garantiert werden sollen.
Er hält die Träger-Wiederverwendung in Europa für nicht wirtschaftlich, sieht das eher für 2040-50, wenn sich die Satellitenzahl vervielfacht und erwartet die Kosteneinsparung von 40% durch den Wechsel der A5 auf A6.

https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/0301040649477-arianegroup-lance-la-production-de-la-fusee-ariane-6-2139421.php

Ahja, 2040-2050 also in 20-30 Jahren. Vorher hätte ich mit Ariane 7 eh nicht gerechnet.

Dann kann man ja von 2020-2030 am Demonstrator Prometheus werkeln und danach nochmal 10 Jahre an der Flugversion.