Artemis II - Orion auf SLS

3. März um 23:30 MEZ würde ich persönlich vorziehen. 
Aber auf mich hört ja wieder niemand 

Ich finde es auch merkwürdig, daß die NASA diese,immer wieder auftretenden, Lecks nicht in den Griff bekommt. (auch schon oft beim Shuttle ) .
Ariane 5+6 arbeiten auch mit LH2 und haben diese Probleme offensichtlich nicht. Es scheint also kein "Hexenwerk" zu sein. Es hätte jetzt bei Artemis die Möglichkeit gegeben, diese Dinge auszumerzen. Zeit ( und Geld ) war schließlich genug da.
Meine unmaßgebliche Meinung...

Die fliegen aber nicht bemannt.
Ich würde davon ausgehen, dass für die bemannten Shuttle/SLS-Flüge engere Toleranzen gelten, als für die unbemannten Ariane-Flüge.

Die fliegen aber nicht bemannt.
Ich würde davon ausgehen, dass für die bemannten Shuttle/SLS-Flüge engere Toleranzen gelten, als für die unbemannten Ariane-Flüge.

Davon geh ich auch aus. Bei Apollo 11 wurde ein Wasserstoffleck an der Saturn kurz vor dem Start entdeckt. Da haben dann schnell ein paar Techniker an der Rakete geschraubt, während die Astronauten schon im Bus auf dem Weg zur Rampe waren.

Also messen Sie die Wasserstoffkonzentration. Warscheinlich in der Nähe des Quick Disconnect.
Jetzt kommt der Vorschlag eines Laien am Stammtisch. Feuerfestes Rohr nahe an den Anschluß legen und am anderen Ende ordentlich absaugen. Am Anschluß wird die Konzentration sinken und weiter von der Rakete entfernt wird es kein so großes Problem mehr sein. Behebt das Problem nicht aber beseitigt die Folgen.
Ja, diesen Vorschlag gab es warscheinlich schon x-mal, geht aus irgendeinem Grund nicht, wird schon gemacht, oder die Konzentration ist an vielen Stellen zu hoch, oder sonst was, weil wenn es so simpel wäre...

NASA führt Reparaturen und Analysen für Artemis 2 vor dem nächsten Start- und Betankungstest durch

Seit Abschluss des Start- und Betankungstest am 3. Februar von Artemis II haben Techniker zwei Dichtungen in einem Bereich ausgetauscht, in dem während des Tests höhere als die zulässige Wasserstoffgaskonzentrationen festgestellt wurden. Ingenieure analysieren derzeit die entfernten Dichtungen und entwickeln Pläne, um alle Probleme vor dem nächsten Test zu beheben.
Eine Pressemitteilung der National Aeronautics and Space Administration NASA.


Der Vollmond geht hinter der Artemis 2 SLS-Rakete und dem Orion-Raumschiff der NASA auf. Aufgenommen am Sonntag, 1. Februar 2026, am Launch Complex 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida, Standort Titusville, Florida.
Bildquelle: NASA/John Kraus

Weiter in der Pressemitteilung der NASA im Portal  =>  Link zum Portalartikel

Viele Grüße, die Redaktionsmitglieder

NASA führt Reparaturen und Analysen für Artemis 2 vor dem nächsten Start- und Betankungstest durch
am 3. Februar von Artemis II haben Techniker zwei Dichtungen in einem Bereich ausgetauscht, in dem während des Tests höhere als die zulässige Wasserstoffgaskonzentrationen festgestellt wurden.

Ernsthaft?? Ich war 40 Jahre KFZ Mechaniker! Ich hab nie - nie ein Auto ohne neue Dichtungen an Kunden übergeben . . . . .

Das kanns echt nicht sein?
Haben die die gleichen Dichtungen wie von Artemis 1 genommen??

Das kanns echt nicht sein?
Haben die die gleichen Dichtungen wie von Artemis 1 genommen??

Auf der anderen Seite Fehler gefunden wir können fliegen 

Startdatum ist jetzt 3. oder 7. März 

Startdatum ist jetzt 3. oder 7. März 

So wie ich es verstehe ist 7.Maerz offiziell, 3. Maerz eher Geruecht. NASA schreibt auf ihrer eigenen Webseite nur NET March.

Diese Woche wird noch gecheckt und ggf. weiter repariert. Ist alles ok, gibt's naechste Woche den WDR-2. Ist der WDR-2 auch ok, dann koennte der 3./7.Maerz klappen. Naechste Woche wissen wir mehr. Patzt der WDR-2, dann ist fuer April auch ein Startfenster.

Zitat von: James am 10. Februar 2026, 12:18:57

NASA führt Reparaturen und Analysen für Artemis 2 vor dem nächsten Start- und Betankungstest durch
am 3. Februar von Artemis II haben Techniker zwei Dichtungen in einem Bereich ausgetauscht, in dem während des Tests höhere als die zulässige Wasserstoffgaskonzentrationen festgestellt wurden.

Ernsthaft?? Ich war 40 Jahre KFZ Mechaniker! Ich hab nie - nie ein Auto ohne neue Dichtungen an Kunden übergeben . . . . .

Erstens steht da (https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/08/nasa-conducts-repairs-analysis-ahead-of-next-artemis-ii-fueling-test/ nichts davon dass es die gleichen (alten) Dichtungen waren. Zweitens ist flüssiger Wasserstoff wegen den niedrigen Temperaturen, extrem niedrigen Viskosität (70 mal niedriger als Wasser) und kleinen Molekülgröße schon eine besondere Herausforderung. Es ist eher ein Wunder da überhaupt etwas dicht zu bekommen.
Aber hoffen wir dass damit das Problem behoben ist.

Im Bereich des Wasserstofflecks wurden Dichtungen ausgetauscht.

Die Versorgungsleitungen wurden wieder mit der SLS-Rakete verbunden.

Vor dem 2. Wet Dress Rehearsal werden weitere Tests durchgeführt.

https://twitter.com/NASAArtemis/status/2021956309919150187

Gestern Nachmittag Ortszeit (12. Februar 2026) wurde die SLS mit flüssigem Wasserstoff betankt.

Dieser Test soll prüfen, ob die Repataturen (Austausch der Dichtungen) erfolgreich waren.

https://twitter.com/SpaceflightNow/status/2021968698765144550

"that derailed a countdown rehearsal on Feb. 2"  ====> countdown rehearsal ~24h vor dem Start  statt WDR naechste Woche? Verstehe ich das so richtig?

"that derailed a countdown rehearsal on Feb. 2"  ====> countdown rehearsal ~24h vor dem Start  statt WDR naechste Woche? Verstehe ich das so richtig?

Dem Gedankengang kann ich nicht folgen. SFN benutzt hier lediglich die Bezeichnung Countdown Rehearsal stellvertretend fuer WDR, da ein WDR eine bestimmte Form eines Countdown Rehearsals ist und man spricht hier in der Vergangenheit (2. Feb). Der kommende WDR wird hier nicht angesprochen.

Bei einem Funktions-Test am 12. Februar 2026 wurde der Flüssigwasserstoff-Tank der SLS teilweise gefüllt, um die ausgetauschten Dichtungen zu überprüfen.

Während des Tests ist ein Problem mit der Bodenausrüstung (Ground Support Equipment) aufgetreten, das den Zufluss von Flüssigwasserstoff in den Tank reduzierte. Über das Wochenende soll die Leitung gespült und die Bodenausrüstung überprüft werden.

Ein Filter, der wahrscheinlich die Ursache für den reduzierten Durchfluss ist, muss ausgetauscht werden.

Alle Ergebnisse sollen ausgewertet werden, bevor ein Termin für den 2. Wet Dress Rehearsal im Februar festgelegt wird. Der Start der Artemis II - Mission ist weiterhin frühestens im März 2026 möglich.

Quelle:

https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/13/following-confidence-test-nasa-continues-artemis-ii-data-review/

https://twitter.com/NASA/status/2022474655102071008

Ein verstopfter Filter im GSE war auch bei Artemis-1 Grund zur Verzögerung.

Ground Support am Cape scheint verbesserungswürdig zu sein.

Schon ein wenig komisch das die gleichen Probleme nochmal auftreten 

Ein verstopfter Filter im GSE war auch bei Artemis-1 Grund zur Verzögerung.

Ground Support am Cape scheint verbesserungswürdig zu sein.

Hast du dazu eine Quelle? Ich habe mir die Tage erst einen Bericht zum WDR von Artemis I durchgelesen und kann mich daran nicht erinnern.

Video zum WDR-2

Video zum WDR-2

Das ist der Link zum NSF-Livestream für den 2. Wet Dress Rehearsal.

Die NASA hat bestätigt, dass der 2. Wet Dress Rehearsal am Abend des 17. Februar 2026 (Ortszeit) beginnen und gut 50 Stunden dauern soll.

Die Betankung der SLS-Rakete ist für den 19. Februar 2026 geplant.

Der Filter im Ground Support Equipment (GSE) wurde am Wochenende getauscht.

https://twitter.com/NASA/status/2023546300252438724

Noch eine Information zum Start-Termin:

While NASA will not set a formal launch date until after a successful rehearsal and data reviews, the agency has been evaluating in recent weeks if the there are additional days that would be suitable for launch and found an extra opportunity the first week of March. However, managers have determined March 6 is the earliest opportunity for launch that allows for a second wet dress rehearsal, sufficient time for data review, and time to transition the launch pad, rocket, and spacecraft to launch operations.

Ein offizieller Start-Termin wird erst nach einem erfolgreichen Wet Dress Rehearsal und Datenauswertung festgelegt.

Eine Startmöglichkeit am 03. März 2026 wird nicht wahrgenommen.

Es wurde entschieden, dass der 06. März 2026 wieder der frühest mögliche Starttermin ist, um ausreichend Zeit für den zweiten Wet Dress Rehearsal und die Datenauswertung zu haben. Es wird auch Zeit für die Vorbereitung von Startrampe, SLS-Rakete und Raumschiff für den Start benötigt.

Frühest möglicher Start-Termin ist damit wieder der 07. März 2026 um 02:29 Uhr MEZ.


Quellen:

https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/16/nasa-eyes-next-wet-dress-rehearsal-for-artemis-ii/

https://nextspaceflight.com/launches/details/116/

Orion fliegt ja diesmal noch mit dem alten Hitzeschild, nur die Eintrittsprozedur wird geändert. Sollten da jetzt tatsächlich erneut erhebliche Probleme auftreten, werden sie bei Artemis 3 wie geplant auf den neuen Hitzeschild setzen, evtl diesen weiter verbessern.

Ich antworte mal hier weil's besser passt. Ich möchte nur anmerken das durch diese Tatsache nochmal besonders klar wird das es sich zu 99% um eine Prestige-Mission handelt. Die Testziele die für die Mission angesetzt sind könnten entweder A) ohne Besatzung, oder B) ohne Flug zum Mond durchgeführt werden. Lebenserhaltung und Dockingsimulation, für die eine Besatzung erforderlich sind, kann auch im LEO und dadurch wesentlich sicherer durchgeführt werden. Tests des Hitzeschilds und der neuen Eintrittsphase sind hinfällig weil dieses Hitzeschild bei der nächsten Mission gar nicht mehr fliegen soll.

Ob Orion sicher ist oder nicht ist gar nicht die richtige Frage (wahrscheinlich wird alles gut gehen), sondern ob das Risiko für die Besatzung gerechtfertigt ist, und das ist in diesem Fall nicht gegeben. Mondflüge sind super und begeistern, aber ein verantwortungsvolles Programm sieht anders aus.