KOMPSAT-6 und PLATiNO-1 auf VEGA-C

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KOMPSAT-6 und PLATiNO-1 auf VEGA-C
« am: Gestern um 14:28:19 »
KOMPSAT-6 und PLATiNO-1 sollen auf einer VEGA-C NET April 2027 starten.

KOMPSAT-6 (auch als Arirang-6 bezeichnet) ist ein 1,7t schwerer suedkoreanischer Radar-Satellit zur Erdbeobachtung: Aufloesung: 0.5-20m

PLATiNO-1 ist ein ca. 150kg Cube-Sat der ASI mit dem elektrischen Triebwerk SITAEL HT100 (Technologie-Demonstrator sowohl fuer die neue PLATiNO-Platform als auch fuer das elektrische Triebwerk SITAEL HT100)

Die ASI setzt neben der VEGA im sog. "Space It Up!" Programm voll auf Cube-Sats (PLATiNO-1 NET April 2027, PLATiNO-2 NET November 2027, HENON NET Q2 2027)
« Letzte Änderung: Gestern um 15:15:14 von Nitro »
HLS und/oder BM-MK-2? Die Qualifikation um die Teilnahme an Artemis-III ist immer noch offen.

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Re: KOMPSAT-6 und PLATiNO-1 auf VEGA-C
« Antwort #1 am: Gestern um 20:34:09 »
.. PLATiNO-1 ist ein ca. 150kg Cube-Sat der ASI ..
Wohl kaum - es dürfte sich bei der Masse (150kg) nicht mehr um einen CubeSat handeln, sondern um einen SmallSat (CubeSats haben einen speziellen Formfaktor, basierend auf einem Modul (1U) mit einem Nutzvolumen von 10 x 10 x 10 cm3, und werden nach dem Start aus einem entsprechenden Dispenser ausgestossen. Ein 12U-CubeSat wiegt zB max 24 kg. Nicht jeder kleine Satellit ist ein CubeSat)

Re: KOMPSAT-6 und PLATiNO-1 auf VEGA-C
« Antwort #2 am: Heute um 08:39:25 »
.. PLATiNO-1 ist ein ca. 150kg Cube-Sat der ASI ..
Wohl kaum - es dürfte sich bei der Masse (150kg) nicht mehr um einen CubeSat handeln, sondern um einen SmallSat (CubeSats haben einen speziellen Formfaktor, basierend auf einem Modul (1U) mit einem Nutzvolumen von 10 x 10 x 10 cm3, und werden nach dem Start aus einem entsprechenden Dispenser ausgestossen. Ein 12U-CubeSat wiegt zB max 24 kg. Nicht jeder kleine Satellit ist ein CubeSat)

Letztlich wollte ich nur sagen: Die ASI setzt neben der VEGA im sog. "Space It Up!" Programm voll auf Miniaturisierung von Satelliten (sowohl fuer den Orbit als auch fuer Deep-Space-Missionen) zur Kostenreduzierung. Das ist doch sehr schoen, dass nicht nur private Firmen, sondern auch staatliche Raumfahrtagenturen das Thema Kostenreduzierung konsequent angehen. Kostenreduzierung: Alles beginnt, wie damals bei SX mit der Falcon-1, mit einem kleinen  -- ausserhalb von Fachkreisen -- kaum wahrgenommenen Schritt.
HLS und/oder BM-MK-2? Die Qualifikation um die Teilnahme an Artemis-III ist immer noch offen.

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