Raumcon
Raumfahrt => Konzepte und Perspektiven: Raumfahrt => Thema gestartet von: Gertrud am 06. Januar 2011, 16:46:23
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Hallo Zusammen,
die Tests mit den neuen Roboter - Prototyp Lunar Lander (RLL) Antriebssystem sind erfolgreich verlaufen.
https://images.raumfahrer.net/up011993.jpg (https://images.raumfahrer.net/up011993.jpg)
Der Treibstoff ist Wasserstoffperoxid.
Dieses neue Antriebssystem wird in einen autonomen fliegenden Roboter Lunar Lander Prototyp integriert.
Damit wird eine neue Generation von vielseitigen Roboter- Lander für wissenschaftliche Ziele auf dem Mond und der erdnahen Asteroiden entwickelt.
Auf dem Gelände der US -Armee Redstone Arsenal Test Center Huntsville sollen die ersten Flugtests im Frühjahr 2011 beginnen.
An dem Protopyp soll dann auch die geringere Schwerkraft auf dem Mond und Asteroiden simuliert werden.
http://www.nasa.gov/mission_pages/lunarquest/news/new_propulsion_system.html (http://www.nasa.gov/mission_pages/lunarquest/news/new_propulsion_system.html)
http://www.nasa.gov/mission_pages/lunarquest/robotic/index.html (http://www.nasa.gov/mission_pages/lunarquest/robotic/index.html)
Gertrud
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Wasserstoffperoxid?
Ist Hydrazin+Distickstofftetroxid nicht effektiver?
Oder gibt es andere Gründe?
Das vielseitige Vehikel finde ich eine gute großartige Idee, dass man nicht immer wieder eine neue Descent-Stufe für evt Mondsonden entwickeln muss... Das geht auch ins Geld ;)
EDIT: Hab grad gelesen, das Vehikel fliegt mit 'Cold Gas', also nicht einmal eine Verbrennung..... Das tut weh für den Isp....
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Die ESA berichtet im Rahmen des FLPP Programms über einen Test eines 5 kN Triebwerks bei der Arianegroup in Trauen.
Das mehrfach wiederzündbare Triebwerk könnte in einem LunarLander oder der Astris Stufe eingesetzt werden.
https://www.esa.int/Enabling_Support/Space_Transportation/Future_space_transportation/Greta_rocket_engine_completes_first_test_campaign
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Diese nächste Evolutionsstufe von Greta wird Ende 2027 auf demselben mobilen Prüfstand in Trauen getestet.
Entweder werde ich mit dem Alter immer ungeduldiger oder SX hat meine Erwartungen wie schnell etwas entwickelt wird ziemlich verschoben. Jedenfalls sprechen wir hier mit Ende 2027 (in fast 2 Jahre) nur von einem "flugähnlichen Motordesign". Bis das Teil dann tatsächlich fliegt sind wir wahrscheinlich schon fast mit der ersten Hälfte der 30iger Jahre durch... geht sowas echt nicht schneller in Europa? P-I