Raumcon
Raumfahrt => Bemannte Raumfahrt => Thema gestartet von: nicnight am 05. April 2010, 15:13:23
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Discovery ist Save in Orbit.
Hier gehts nun also weiter, freuen wir uns auf eine schöne Mission STS 131.
(https://images.raumfahrer.net/up002903.jpg)
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Es gibt wohl Probleme mit der Ku-Band Antenne. Die Bodenkontrolle hat ein paar merkwürdige Telemetriewerte von dem System empfangen. Man versucht es jetzt über einen anderen Satelliten und wenn das nichts hilft wird man einen Neustart des Systems versuchen. Ohne die Ku-Band Antenne müsste man die Aufnahmen der Hitzeschildinspektion morgen auf Band aufnehmen und dann am Mittwoch von der ISS aus schicken.
Gerade lief der NC-1 Burn mit beiden OMS Triebwerken. Brennzeit: 1min 2sec
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Und ohne KU Band sieht es mit den Flight-Day Highlights auch nicht so dolle aus. :-\
Möglich wäre es, aber ich habe Bedenken wenn Sie das nicht hinbekommen, ob wir sie sehen werden.
Gruß, Klaus
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Vielleicht kann man die FD-Highlights auch über das Ku-System der ISS schicken.
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Jo, möglich ist das, wie ich schon geschrieben hatte. Aber da es bisher immer mit dem Shuttle gesendet wurde, bin ich skeptisch, schließlich verbrauchen grade die HD Flightday Highlights doch einiges an Bandbreite / Zeit.
Lassen wir uns überaschen, lieber wäre mir aber, wenn Sie es wieder hinbekommen :)
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Bestimmt. Klang jetzt nicht nach nem großen Problem. "Funny Telemetry" eben. :)
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Erstmal herzlichen Glückwunsch zum Start. Wegen der KU-Band-Antenne: Kann man die nicht bei einer EVA oder so reparieren oder so?
mfg STS-125
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Steht ja nichmal fest ob das Problem Außen liegt. Vielleicht ist es nur ein Softwareproblem. Und wie Nitro schon geschrieben hat, ist es ein Funny. So nennt die NASA nicht missionkritische Probleme.
Gruß, Klaus
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Mittlerweile wurde der NC1 Burn zur Anpassung des Orbits erfolgreich durchgeführt.
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Nach 2 restarts der Ku Band Antenne immernoch kein Bild :-\ Langsam nicht mehr "funny", zumindest für uns... Für NASA sicher auch.
Gruß, Klaus
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Der Wechsel zu einem anderen TDRS Sat hat auch keinen Erfolg gebracht. Jetzt wollen Sie den Stromkreis ab- und wieder anstellen.
Gruß, klaus
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Kein Erfolg. Ein angeordneter Selbsttest gibt den Ingenieuren am Boden nun genügend Daten um das Problem einzukreisen.
Sollte KuBand nicht aktiviert werden können gäbe es kein Live Video bis zum docking übermorgen. Von da an kann die ISS Bilder liefern.
Gruß, Klaus
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Mission Control plant den morgigen Tag ohne Ku-Band Verbindung. Nach Docking mit der ISS soll nur von der Crew ausgewähltes Material von der Inspektion gesendet werden.
Unklar ist, welchen Einfluss ein Ausfall des Ku-Bands für die Inspektion nach Abdocken der ISS hat. Eine Möglichkeit wäre es, diese am letzten Docking-Tag durchzuführen und über die ISS zu senden.
Wir werden sehen. Jedenfalls gibt es erstmal keine Bilder bis Mittwoch kurz vor dem Docking.
Gruß, Klaus
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..... zumindest weiß man wo die Discovery ist....
die ersten gemessenen Vektoren sind Online:
STS-131
1 36507U 10012A 10095.60031250 -.00003511 11099-4 00000+0 0 59
2 36507 051.6499 243.4732 0063612 313.3889 318.9015 15.92519870 21
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verstehe ich das richtig, die KU Band Antenne ist für die Positionsbestimmung und für die Übermittlung von Bild und Video Daten notwendig?
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Die Ku-Band Antenne nutzt man für die Breitbanddatenübermittlung und als Radarantenne beim Docking.
Gruß,
KSC
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Was ist eigentlich aus dem Flow Control Valves Problem von STS-119 geworden. Sind nun in Shuttle andere Ventile verbaut (neues Design)? Und fliegt man immer noch mit dieser Art „Flicken“ an der 90° Krümmung wie sie KSC im DISCOVERY* - STS 119 - *S6 Truss* Vorbereitung auf Seite 28 beschreibt?
Ich bin dankbar für alle News hierzu!
2. Auf NASA-TV lief huete NAchmittag das Ascent Flight Control Team Video Replay (siehe space-multimedia) dazu eine Frage: Versteht einer was an den TALs los war. Man hört das nur ein TAL GO war. Vielleicht hört jemand anderes mehr heraus.
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Da ich es leider nicht Live sehen konnte, auch von mir Glückwunsch zum gelungenem Start.
Hier gleich noch das HD-Video zum Start und die Post-Launch News Conference.
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@RWI:
Die Flow Control Valve Problematik ist zwar noch nicht ganz abgeschlossen, aber eigentlich erledigt.
Es hat sich inzwischen raus erstellt, dass die Schäden an den Ventilen mit größter Wahrscheinlichkeit beim Test des Systems am Boden mit Stickstoffgas, bzw. bei zerstörungsfreien Materialtests entstanden sind.
Man schaut sich die Ventile vor dem Einbau auf Beschädigungen genau an und hat die Testprozeduren angepasst, seither hat es keine Schäden mehr gegeben.
Diese "Flicken Lösung" musste deswegen nicht umgestzt werden.
Die Sache mit den TAL Landeplätzen war so:
Primärer TAL Platz war Saragossa in Spanien, Istres in Südfrankreich war no Go wegen zu starkem Wind.
Kurz vor dem Start sind in Saragossa die TACAN Landenavigationshilfen ausgefallen, so dass man kurzerhand Moron in Spanien als primäre TAL Landestelle festgelegt hat.
In Saragossa hätte man im Notfall aber trotzdem landen können.
Gruß,
KSC
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Hallo,
ich lese schon seit längerer Zeit in eurem Forum mit, habe mich aber noch nie beteiligt.
Da es zur Zeit ja keine Live-Übertragungen gibt, möchte ich zwei hübsche Bilder aus den FD-Highlights hochladen:
(https://images.raumfahrer.net/up002901.jpg)
Quelle: NASA-TV
(https://images.raumfahrer.net/up002902.jpg)
Quelle: NASA-TV
Viele Grüße, Steffen
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Herzlich Willkommen Steffen! :D
Einen Artikel zum Ku-Band Problem gibt es hier: http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/06042010003734.shtml
Gruß, Klaus
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Hallo,
Einige erste "in Orbit" Fotos hat die STS-131 Crew trotzdem zur Erde gefunkt... :)...kam gerade auf NASA-TV ;)
(https://images.raumfahrer.net/up002900.jpg)
Bild: NASA
Gruß
Holi
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Guten Morgen,
Die Crew wurde planmäßig um 2:21 MESZ geweckt. Wer jetzt auf der Nasa Seite ein Execute Package sucht vergisst es. Ohne KU-Band Antenna kann auch kein Execute Package hich geschickt werden. Alle Abweichungen des Flightplans wurden vom Capcom über Voice durchgesagt. Das wird also ein recht improvisierter Flight Day. Alle TPS Aufnahmen können nun nicht Live heruntergeschickt werden sondern müssen aufgezeichnet werden und können erst heruntergeschickt werden wenn die Discovery an der ISS angelegt hat.
Gruß Ian
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Guten Morgen,
Execute Packages zur STS-131 Mission:
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts131/news/execute_packages.html
...für Flugtag 2:
http://www.nasa.gov/pdf/440293main_fd02_ex_pk.pdf
Zitat, Seite 2: "...Ways to get Execute Package to Discovery..." ;) :D
Gruß
Holi
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Scheint so, als wäre das KU-Band-Problem gelöst?!
Aktuell läuft die TPS-Inspection und momentan schaut dort alles gut aus. Es gab auf NASA TV eben vereinzelte live-Bilder des TPS.
Grüße
Olli
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http://www.nasa.gov/pdf/440293main_fd02_ex_pk.pdf
Zitat, Seite 2: "...Ways to get Execute Package to Discovery..." ;) :D
"Wait for private industry delivery" sticht zumindest die Blackberry-Option aus ... immerhin ;)!
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Scheint so, als wäre das KU-Band-Problem gelöst?!
Nein, das sind still Cam Bilder, das läuft nicht über Ku-Band.
Gruß,
KSC
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Nach ca. 2 Jahren mitlesens habe ich mich nun auch mal hier registriert. Mal schaun ob ich was nützliches beitragen kann :)
Ich möchte hier noch 2 pics als Begrüssung liefern vom Start der Fähre, fotografiert vom Disneyland aus, finde die Bilder einfach genial
Diese pics sind von hier (dort gibts die Bilder auch noch in gross):
http://disneyparks.disney.go.com/blog/2010/04/space-shuttle-discovery-soars-over-cinderella-castle-at-walt-disney-world/
(https://images.raumfahrer.net/up002898.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002899.jpg)
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Willkommen im Forum, Kami. :)
Schöne Bilder. :)
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Die Late Inspection wird vor dem Abdocken stattfinden laut der Pressekonferenz grade auf NASA TV.
Gruß, Klaus
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Die Rampe 39A hat beim gestern wohl recht wenig Schäden davon getragen, so twittert NASA Kennedy (http://twitter.com/nasaKennedy):
Launch Pad 39A is in good shape following Discovery's launch Monday. No fires, leaks or major damage was seen. Clean up work is under way.
Startplatform 39 A ist in gutem Zustand [...]. Es wurden keine Feuer, Lecks oder größeren Schäden festgestellt. Aktuell werden Säuberungsabreiten vorgenommen.
Grüße,
Olli
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Hallo (besonders unseren Newbies im Forum! :D) zum Missionstag 2,
(https://images.raumfahrer.net/up002895.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002896.jpg)
der heutige Wake-up Song wurde für Clayton Anderson gespielt und zu hören war Steve Green
mit “Find Us Faithfull”.(-> hier (http://en.wikipedia.org/wiki/STS-131) ist der Song zum nochmal Reinhören hinterlegt...gaaanz unten!)
Anschließend begrüßte Megan McArthur (STS-125/Mai 2009) die Besatzung als Capcom zu ihrem
ersten vollständigen Tag im Orbit.
(https://images.raumfahrer.net/up002897.jpg)
(Megan McArthur/ Quelle (http://explorations.ucsd.edu/Around_the_Pier/2009/May/Megan_McArthur/))
Im Mittelpunkt des Tages stand und steht natürlich die Inspektion der Hitzeschutzkacheln, der
Flügelvorderkanten und Nasenkappe.
Bei der Bedienung des dazu nötigen Robotarms vom hinteren Teil des Flugdecks aus wechselt
sich die Crew ab. (Alan Poindexter, James Dutton, Stephanie Wilson, Dorothy Metcalf-Linden-
burger, Naoko Yamazaki)
In der vergangenen Nacht begannen James Dutton und Dorothy Metcalf-Lindeburger mit der
Steuerung des Robotarms, um 3-D-Ansichten des Orbiters zu erstellen, mit dessen Hilfe Experten
am Boden sicherstellen können, dass das Hitzeschutzsystem der Discovery in einwandfreiem
Zustand ist.
Während dieser Inspektion bereiten Rick Mastracchio und Clay Anderson die Raumanzüge vor,
die sie bei den 3 geplanten Außeneinsätzen der Mission tragen werden.
Zum Ende des Flugtages widmet man sich noch einer Überprüfung der Rendezvous-Werkzeuge.
Diese benötigt die Besatzung beim morgigen Endanflug an die ISS.
Der Missionstag endet für die Crew um 12:21 p.m. Ortszeit, 18:21 MESZ, mit der wohlver-
dienten Schlafphase. :)
Mit Missionstag 3 (Wake-up der Crew um 08:21 p.m. Ortszeit, 02:21 MESZ) folgt schon...
-> das RPM (Rendezvous Pitch Maneuver/ Rolle Rückwärts) um 02:42 a.m., 08:42 MESZ
-> das Andocken der Discovery an die ISS um 03:44 a.m., 09:44 MESZ
Ich kann die ersten Bilder der Crew gar nicht erwarten! Fühlt sich ein wenig blind an, so ganz
und gar ohne Bilder von ihnen!! :-[
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Endlich :)
Das HD-Startvideo ist online und kann hier heruntergeladen werden:
http://www.nasa.gov/multimedia/hd/index.html (http://www.nasa.gov/multimedia/hd/index.html)
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Hi all,
das die KU-Band Antenne von Anfang an nicht funktioniert ist wirklich peinlich für die Nasa. Ich meine, das alle Funktionen am Shuttle geprüft werden müssen bevor sie zum Pad gebracht wird! Die KU-Band Antenne scheint ja ein wichtiges Medium zu sein, das sie nun nicht funktioniert kann echt nicht sein.
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Wieso sollte das peinlich sein?
Selbstverständlich wurde das System vor dem Start überprüft und zwar mehrfach.
Aber auch überprüfte Systeme können kaputt gehen ;)
Es handelt sich vermutlich um ein defektes elektronisches Bauteil oder ein Kontaktproblem.
Der Start in den Weltruam ist keine Ausflug ins Grüne, sondern eine recht unsanfte, materialbelastende Angelegenheit, da kann durchaus so etwas eintreten.
Gruß,
KSC
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..... mittlerweile hat sich Discovery soweit an die ISS genähert, dass beide gleichzeitig über dem Horizont stehen. Nur noch wenige Umläufe, dann sind beide gleichzeitig 45° über dem Horizont.
siehe: ISS-Position
(https://images.raumfahrer.net/up002883.jpg) (http://thomas-wehr.homeip.net/space/iss-position.php)
on TWITTER (http://twitpic.com/1doqgg)
Quelle:http://thomas-wehr.homeip.net/space/iss-position.php (http://thomas-wehr.homeip.net/space/iss-position.php)
PS: @pikarl siehste "deinen" Vulkan ;-)
<edit>thumbnail korrigiert</edit>
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Nachdem wir heute wohl keine Rendezvous Frühschicht hatten hier der aktuelle Status:
Wie erwartet, hat der Selbsttest der Ku-Band Antenne im Radarmodus ebenfalls einen Fehler ergeben. Sie haben es zwar eingeschaltet, es hat aber nicht funktioniert.
D.h. das Radar steht für Rendezvous und Docking, das derzeit im Gange ist, nicht zur Verfügung.
Gruß,
KSC
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Guten Morgen, die Annäherung der Discovery macht Fortschritte - noch 15 km bis zur ISS.
Das Andocken soll dann um 09:44 MESZ stattfinden.
(https://images.raumfahrer.net/up002894.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-5215738/STS131_15km_from_ISS_CenterlineCam.jpg.html)
Bild der Centerline Kamera kurz vor dem Kurskorrekturmanöver
Quelle:NASA TV
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..... mittlerweile hat sich Discovery soweit an die ISS genähert, dass beide gleichzeitig über dem Horizont stehen. Nur noch wenige Umläufe, dann sind beide gleichzeitig 45° über dem Horizont.
siehe: ISS-Position
(http://web1.twitpic.com/img/83455216-8b0b14cb345fe3bdfbef5a41c52ba948.4bbb95d6-full.jpg) (http://thomas-wehr.homeip.net/space/iss-position.php)
on TWITTER (http://twitpic.com/1doqgg)
Quelle:http://thomas-wehr.homeip.net/space/iss-position.php (http://thomas-wehr.homeip.net/space/iss-position.php)
PS: @pikarl siehste "deinen" Vulkan ;-)
Morgen.
Bei mir gehen die Links nicht, zu deiner seite. bekomme Die Verbindung zum Server wurde zurückgesetzt, während die Seite geladen wurde.
Oder liegt es mal wieder an mein Anbieter KD?
Grüße
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Das Shuttle ist jetzt von der Station aus zu sehen.
(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss1400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss1640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss2400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss2640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss3400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss3640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss4400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss4640.jpg)
(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
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Discovery im Anflug :)...Go for RPM..
(https://images.raumfahrer.net/up002893.jpg)
Gruß
Holi
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Schöne Bilder ...
(https://images.raumfahrer.net/up002891.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002892.jpg)
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(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss5400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss5640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss6400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss6640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss7400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss7640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss8400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss8640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss9400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss9640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss10400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131neariss10640.jpg)
(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
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Die "Rolle rückwärts" (RPM) beginnt gleich, Oleg Kotow und T. J. Creamer werden von Swesda aus die Fotos machen.
Gruß
Holi
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Und los gehts.
(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm1260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm1640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm2260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm2640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm3260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm3640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm4260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm4640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm5260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm5640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm6260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm6640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm7260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm7640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm8260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm8640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm9260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm9640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm10260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm10640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm11260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm11640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm12260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm12640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm13260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm13640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm14260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm14640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm15260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm15640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm16260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm16640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm17260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm17640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm18260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm18640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm19260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm19640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm20260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm20640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm21260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm21640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm22260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm22640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm23260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm23640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm24260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131rpm24640.jpg)
(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
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Auch ein schöner Rücken kann entzücken ...
Ein schöner Bauch tuts auch ... :)
(https://images.raumfahrer.net/up002889.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002890.jpg)
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Backflipp vollendet
(https://images.raumfahrer.net/up002886.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002887.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002888.jpg)
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Täusche ich mich, oder "giert" Discovery bei diesem RPM diesmal sehr weit nach link/rechts, bzw. rollt "unsauber"? Nach 180° hat sie deutlich ihre ursprüngliche Lage der Lächsachse in den Bilder verloren.
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Vielleicht wurden die letzten Bilder nur von einem anderen Standort aus aufgenommen?
Cupula oder Destiny?
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Oder ... es ist gewollt so gesteuert, um eine gute Ausleuchtung der Unterseite zu haben?
Streichen wir das, wenn man die gesamte Bildstrecke sieht (kannm hier nur eure Bilder mitverfolgen), ist das doch so plötzlich, dass es nur Kamerawechsel sein kann.
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... ist das doch so plötzlich, dass es nur Kamerawechsel sein kann.
Sehe ich auch so.
Gruß Thomas
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Go for docking ...
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(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131dock1400b.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131dock1640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131dock2400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131dock2640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131dock3400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131dock3640.jpg)
(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
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Nur noch 30 Fuss (ca 10 Meter) bis zum Docking ...
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Capture confirmed ...
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Angedockt,...sehr schön :). Öffnen der Luken zwischen Discovery und ISS ist für ca. 11:40 Uhr MESZ geplant.
(https://images.raumfahrer.net/up002884.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002885.jpg)
Fotos: NASA
Gruß
Holi
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..... mittlerweile hat sich Discovery soweit an die ISS genähert, dass beide gleichzeitig über dem Horizont stehen. Nur noch wenige Umläufe, dann sind beide gleichzeitig 45° über dem Horizont.
siehe: ISS-Position
(https://images.raumfahrer.net/up002883.jpg) (http://thomas-wehr.homeip.net/space/iss-position.php)
on TWITTER (http://twitpic.com/1doqgg)
Quelle:http://thomas-wehr.homeip.net/space/iss-position.php (http://thomas-wehr.homeip.net/space/iss-position.php)
PS: @pikarl siehste "deinen" Vulkan ;-)
Morgen.
Bei mir gehen die Links nicht, zu deiner seite. bekomme Die Verbindung zum Server wurde zurückgesetzt, während die Seite geladen wurde.
Oder liegt es mal wieder an mein Anbieter KD?
Grüße
das IMG-scheint bei Twitter in Hochauflösung nicht zu gehen, sondern nur als Thumbnail - und die anderen Links gengen nicht, weil mein Server neu gestartet werden wollte.
So -> jetzt sollte alles wieder gehen
Danke
PS: ich habe mir ausnahmsweise erlaubt ins Zitat ein gültiges Bild einzubauen
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Die ISS ist noch in freier Drift, damit die Störbewegungen des Dockings ausklingen können.
mfg STS-125
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.... und nun überfliegt man Deutschland also WINKE WINKE....
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Zwischenzeitlich wurde also gedockt:
(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131docked1400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131docked1640.jpg)
(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
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Hallo und Guten Morgen,
wird das Italienische Modul wieder mit zurück genommen? Könnte doch platzmäßig dort oben gut gebraucht werden oder sehe ich dies nicht richtig?
Gruss Matthias
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Ja, es bleibt erst mit STS-133 oben!
Gruß
Feize
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Moin Matthias,
Leonardo wird noch einmal zurück zur Erde gebracht. Im Rahmen von STS-133 wird es dann noch einmal zur ISS transportiert und dann tatsächlich auch dort verbleiben.
Siehe
http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/27022010114647.shtml (http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/27022010114647.shtml)
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=8137.0 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=8137.0)
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=6169.0 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=6169.0)
Gruß Thomas
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Vorbereitungen zum Öffnen der Luke:
(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch1400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch1640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch2400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch2640.jpg)
(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
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Die äußere Luke vom PMA ist nun offen. Fehlt nur noch die Shuttle Luke.
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(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch3400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch3640.jpg)
(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: NASA TV)
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Luke zum Shuttle ist auf.
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(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch4400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch4640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch5400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch5640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch6400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch6640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch7400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch7640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch8400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch8640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch9400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131hatch9640.jpg)
(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
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So beeilt und doch nicht rechtzeitig geschafft :-[...deshalb großen Dank für all Eure Bilder!!!
Hier gleich noch ein paar hinterher :D...
(https://images.raumfahrer.net/up002877.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002878.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002879.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002880.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002881.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002882.jpg)
Man ich freu mich vielleicht die Crew zu sehen!!! ::) Jetzt sind also (zum ersten Mal) 4 weibliche
Besatzungsmitglieder gleichzeitig an Bord der ISS und zum ersten Mal zwei Japaner gleichzeitig.
Aber das ist eigentlich völlig egal ;)...
...eine 13-köpfige Mannschaft für ein paar Tage ...wunderbar voll da oben! :) :) :)
Das Andocken und Öffnen der Luke zwischen Discovery und ISS gibt es auf spacemultimedia
schonmal zum nochmal, nochmal, nochmal schauen oder auch zum downloaden! :D
-> Docking (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5813:sts-131-discovery-iss-docking&catid=1:latest)
-> Hatch Opening/Welcome Ceremony (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5814:sts-131-discovery-iss-crew-hatch-opening-and-welcome-ceremony&catid=1:latest)
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Hier einige Bilder aus dem Orbit über Afrika.
Alles sehr schön:
(https://images.raumfahrer.net/up002873.png) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up002874.png) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up002875.png) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up002876.png) (http://www.directupload.net)
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Hallo,
NASA Kennedy twittert, dass die Liberty Star und die Freedom Star bereits mit den geborgenen SRBs zurück sind.
STS-131 Mission: Liberty Star & Freedom Star ships are due back at the dock by 10a EDT today w/ shuttle Discovery's 2 solid rocket boosters.
Grüße,
Olli
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Den Afrikaüberflug mußte ich auch nochmal festhalten.
Einfach wunderschön!!...
(https://images.raumfahrer.net/up002868.gif)
::) ::) ::)
Mittlerweile ist Missionstag 3 beendet, also befindet sich die Crew in der Schlafphase. (http://www.smilies-emoticons.de/schlafen/schlafen_2.gif)
Gute Nacht allen dort oben!
Nicht, das es im wirklichen Sinne gut ist, das die Antenne ausgefallen ist, aber ich genieße all
die Bilder, die wir mit dem Docking nun endlich haben, doppelt und dreifach!! :) Wie schön es
war, die ersten Aufnahmen der Discovery zu sehen und schließlich dann endlich auch die Crew! :D
Können/Müßen wir eigentlich damit rechnen, das die Ku-Band-Antenne nun endgültig irreparabel
bleibt? Hat man Ersatzteilvorräte vielleicht auf der Station oder würde man diese überhaupt
nutzen? Ich denke da an den Flyaround. ???
Mmmmh...wär schade, aber wir sind natürlich im jetzt und hier :) :) :)...
(https://images.raumfahrer.net/up002869.jpg)
(Quelle (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-131/ndxpage1.html))
Ihr müßt Euch unbedingt nochmal die Startbilder in der Gallery (Quelle obiges Bild) anschauen!
Da sind noch ein paar mehr fantastischer Aufnahmen eingestellt worden...
(https://images.raumfahrer.net/up002870.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002871.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002872.jpg)
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Können/Müßen wir eigentlich damit rechnen, das die Ku-Band-Antenne nun endgültig irreparabel
bleibt? Hat man Ersatzteilvorräte vielleicht auf der Station oder würde man diese überhaupt
nutzen? Ich denke da an den Flyaround. ???
Leider nein. Einerseits weiss man wohl noch nicht, was genau das Problem ist und auf der anderen Seite hat man nicht die Zeit fuer ein intensives Troubleshooting in dieser Mission bzw. es wuerde sich nicht lohnen zuviel Zeit in das Problem zu stecken, da es fuer den weiteren Verlauf der Mission keinen allzu grossen negativen Einfluss hat.
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Hallo an alle,
bin neben einem Raumfahrtfreak auch ein Uhrenfreak, und habe schon des Öfteren bei allen Astronauten ein komisches "Armband" gesehen,sieht aus wie eine Art Spindschlüssel ....weiss jemand, was das ist?
Danke & Gruss auch nach oben!!!
Jörg
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...es wuerde sich nicht lohnen zuviel Zeit in das Problem zu stecken, da es fuer den weiteren Verlauf der Mission keinen allzu grossen negativen Einfluss hat.
...hach, das hab mir fast gedacht! Na die Hauptsache ist, das die Mission auch ohne diese doch recht wichtige, mir bis jetzt nie so richtig aufgefallene, Antenne, sicher ablaufen und beendet werden kann! Danke!!
Bevor ich meinen Missionstag 3 gleich beende, kurz bevor beide Besatzungen fast schon den 4. (Discovery/ISS Crew Wake-up 08:21 p.m. Ortszeit, 02:21 MESZ) beginnen, noch nachgereicht die Flightday Highlights 2 und 3 von spacemultimedia...
-> Flightday Highlights 2 (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5810:sts-131-flight-day-2-highlights-&catid=1:latest)
-> Flightday Highlights 3 (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5819:sts-131-flight-day-3-highlights&catid=1:latest)
Das folgende Video (spacemultimedia) passt zwar nicht direkt in diese Mission, aber das sind wirklich interessante 15 Minuten über die Discovery! :D
-> Space shuttle Discovery (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5821:space-shuttle-discovery&catid=1:latest) (ein wenig muss ich an Abschied denken(http://freesmileys.smiliesuche.de/seufzende/seufzende-smilies-0007.gif) (http://www.smiliesuche.de/seufzende/))
...Ich liebe sie!!! :) :) :)...
(https://images.raumfahrer.net/up002867.jpg)
(Quelle: ISS-Gallery (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-23/ndxpage26.html))
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Hallo und willkommen im Forum CapCom71 :)
bei diesen komischen Armbändern handelt es sich um Strahlendosimeter.
Damit kann man nach dem Flug individuell ermitteln, welcher Strahlenbelastung die Crew ausgesetzt war.
Gruß,
KSC
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Eine Focused Inspection des rechten Flügels ist nicht notwendig. Das war wichtig, da man ansonsten mit der Installation von Leonardo hätte warten müssen. In der Zwischenzeit ist das MLPM-Modul Leonardo an Harmony angedockt. Nun wird man noch einige Checks durchführen und es dann in Betrieb nehmen. Das Prozedere wird sich ein paar Stunden hinziehen.
Gruß ;)
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Guten Morgen,
danke @ KSC!
Gruss
Jörg
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Die Freigabe des rechten Flügels war vor dem Entladen des Leonardo Moduls nötig, weil man aus Platzgründen mit gedocktem MPLM den rechten Flügel nicht mehr untersuchen könnte.
(https://images.raumfahrer.net/up002863.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002866.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002864.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002865.jpg)
Gruß,
KSC
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http://www.nasa.gov/pdf/441769main_fd4_ex_pk.pdf
Hierzu hätte ich eine Frage:
"As a reminder, 4 Shuttle crew equivalent should use the WHC while hatches are open. The plot in MSG 020 represents the predicted waste water generation rate during the
docked timeframe assuming 4 Shuttle crew using the WHC. It protects a 14+0 day mission and assumes a dump on FD13 post-undocking. No waste tank offload is expected."
_____________________
4 Mitglieder der Shuttle-Crew sollen wohl das Waste Hygiene Compartment der ISS benutzen, weil man ein Entleeren des Abwassertanks vermeiden möchte. Aber wieso tut man denn überhaupt die Toilette im Shuttle benutzen? Oder habe ich da etwas falsch verstanden?
Gruß ;)
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Guten Morgen,
Das folgende Video (spacemultimedia) passt zwar nicht direkt in diese Mission, aber das sind wirklich interessante 15 Minuten über die Discovery! :D
-> Space shuttle Discovery (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5821:space-shuttle-discovery&catid=1:latest) (ein wenig muss ich an Abschied denken(http://freesmileys.smiliesuche.de/seufzende/seufzende-smilies-0007.gif) (http://www.smiliesuche.de/seufzende/))
Das ist wirklich gut, ich habs mir gerade angeschaut. Ein kleiner Blick zurück in Discoverys eindrucksvolle Geschichte... :)
Gruß
Holi
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Hallo Shuttler!
Ich habe heute in der Presse etwas von einer verlorenen
gegangen Hitzeschutzkachel gelesen.
Weiß jemand näheres?
Ps. Der SAFT SEI MIT DIR Discovery ! :D ccccch
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Ich habe heute in der Presse etwas von einer verlorenen
gegangen Hitzeschutzkachel gelesen.
Hinten an der Speedbrake ist im oberen Teilbereich an der linken Klappe wohl eine Kachel abgefallen. Laut NASA ist die fehlende Kachel aber nicht kritisch. Zwei Posts über deinem ist ein PDF-Dokument verlinkt, auf der letzten Seite ist diese Beschädigung - zusammen mit zwei weiteren - abgebildet und dokumentiert.
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Das MPLM "Leonardo" ist aktiviert.
Clayton Anderson und Soichi Noguchhi werden die Luken bald öffnen.
http://twitter.com/NASA (http://twitter.com/NASA)
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Hatches zu Leonardo sind offen. Jetzt beginnt das Ausladen des MPLM.
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frage wann sind die eva,s geplant :)
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Am Freitag (FD 5) ist EVA 1. Am Sonntag (FD 7) ist dann EVA 2 und am Dienstag (FD 7) ist dann EVA 3. Die EVA´s finden halt alle sehr früh statt.
Gruß ;)
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Auf Nasa-TV konnte man vor ca. 1 Stunde Bilder des abgeworfenen External Tanks sehen. Unglaublich wie lang einem dieses Fallen erscheint! Dabei sieht man nicht mal den kompletten Fall, eher Auszüge. Die haben es aber in sich :)! Mir wurde regelrecht schwindlig ::) :D!!
Die Animation springt ein paar Mal mächtig. Es ging allerdings so schnell und dazu wackelte der Filmer zwischendurch ganz schön heftig, verlor auch einige Male den Tank etwas aus den Augen ::). Aber das schmälert nicht im geringsten die genialen Aufnahmen...
(https://images.raumfahrer.net/up002861.gif)
Was ich auch immer wieder interessant finde ist, wer sich so alles schon aus vergangenen Missionen kennt, schon einmal gemeinsam im Orbit schwebten. Heute lief mir beim so schauen dieses Bild über den Weg...
(https://images.raumfahrer.net/up002862.jpg)
(Quelle (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-118/html/iss015e23031.html))
Zu sehen ist die Besatzung der ISS, Expedition 15 mit Clayton C. Anderson, Fyodor Yurchikhin und Oleg Kotov (vorn/von links)plus die Crew von STS-118, mit Alvin Drew, Barbara R. Morgan, Dave Williams und Scott Kelly (mitte/von links), Charlie Hobaugh, Rick Mastracchio und Tracy Caldwell (hinten/von links).
Die beiden "EVA´ler" dieser Mission kennen sich also schon aus dem Jahre 2007 nur das Clay Anderson damals ein ISS-Expeditionmitglied war und Rick Mastracchio STS-Besatzungsmitglied. Oleg Kotov bleibt der ISS-Expeditionbesatzung treu und Tracy Caldwell erleben wir heute auch als ein Expeditionmitglied. Wunderbar :)! Wie klein die Welt ist!! ;)
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Das Tank Video gibt es uebrigens auch auf Space-Multimedia zum anschauen fuer alle die es verpasst haben:
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/archive/sts-131/day3/replay5.php (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/archive/sts-131/day3/replay5.php)
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Hallo,
Inzwischen haben die Crews auch einige Fotos von Flightday 2, also vom vergangenen Dienstag, zur Erde übertragen können...zu finden in der STS-131 Gallery (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-131/flightday02/ndxpage1.html). Hier im Bild z.b. Commander Alan Poindexter und Pilot James Dutton im Flightdeck von ihrem Space Shuttle Discovery :):
(https://images.raumfahrer.net/up002860.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002859.jpg)
Bild: NASA - klick für höhere Auflösung
Gruß
Holi
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Hallo
Schau mir gerade das Tank Video an, und bei 4:15 ist mir das Aufgefallen, was ist das?
(https://images.raumfahrer.net/up002858.jpg)
Nächste Frage, weils so Schön ist, gibt es ein Video vom Tank wo er verglüht?
Danke Keule
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Schau mir gerade das Tank Video an, und bei 4:15 ist mir das Aufgefallen, was ist das?
Das ist wahrscheinlich Eis, dass sich beim Abtrennen des ETs von diesem geloest hat.
Nächste Frage, weils so Schön ist, gibt es ein Video vom Tank wo er verglüht?
Kann ich mir nicht vorstellen, da das Shuttle sich kurz nach dem Abtrennen fuer den OMS-2 Burn neu ausrichten muss und man dann den Tank von Bord aus nicht mehr sehen duerfte.
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Es sieht momentan wohl danach aus, dass die Mission um einen Tag verlaengert wird um die Late Inspection mit dem OBSS zu machen so lange man noch an der ISS angedockt ist. Dies ist noetig da man ohne die Ku-Band Antenne zu lange brauchen wuerde um die gesammelten Daten zur Erde zu senden. Mit dieser Loesung kann man so auch die Daten der Late Inspection ueber das Ku-Band System der ISS schicken.
Edit: Das duerfte auf jedenfall interessant werden, da dies das erste mal sein wird, dass man die Untersuchung des Hitzeschildes sozusagen "von aussen" sehen wird.
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Nächste Frage, weils so Schön ist, gibt es ein Video vom Tank wo er verglüht?
Nicht von einer On-Orbit Perpektive, aber luftgestützte Aufnahmen gibt es zum Beispiel von von STS-29. Sieht ähnlich aus wie der Wiedereintritt von ATV JuVe...an einem Punkt explodiert der Tank regelrecht.
Videolink: http://tiny.cc/qpzms
(https://images.raumfahrer.net/up002856.png) (https://images.raumfahrer.net/up002857.png)
nico
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Edit: Das duerfte auf jedenfall interessant werden, da dies das erste mal sein wird, dass man die Untersuchung des Hitzeschildes sozusagen "von aussen" sehen wird.
Die Situation hatten wir schon mal...
Eine Late-Inspection während der Orbiter gedockt ist gab es bereits bei STS-123. Damals funktionierte zwar die Ku-Band Antenne, aber der OBSS-Arm wurde an der ISS zurückgelassen da er bei der nächsten Mission (STS-124) nicht zusammen mit Kibo in die Payloadbay von Discovery gepasst hätte.
nico
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für welche uhrzeit sind die EVAs geplant?
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für welche uhrzeit sind die EVAs geplant?
EVA-1: 07:51 - 14:11 MESZ (Freitag)
EVA-2: 08:16 - 14:46 MESZ (Sonntag)
EVA-3: 09:11 - 15:41 MESZ (Dienstag)
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Das ist wahrscheinlich Eis, dass sich beim Abtrennen des ETs von diesem geloest hat.
Könnte mir eher vorstellen, dass es vom Treibstoffablassen kommt. Keine Ahnung was mit Literweise übriggebliebenen Wasserstoff / Sauerstoff passiert im All, aber wahrscheinlich friert es zu Eis.
Gruß, Klaus
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Nochmal ich:
Das Vorbereiten der Batterien auf P6 fuer das Auswechseln bei STS-132, das fuer EVA-1 geplant war wird nicht durchgefuehrt werden, da es Bedenken bzgl. moeglicher Spannungsentladungen gibt. Warum das bisher kein Problem war, dazu habe ich leider keine Informationen gefunden. Man wird sich fuer STS-132 darueber noch Gedanken machen muessen, evtl. muessen sogar die EVA-Anzuege modifiziert werden.
Die dadurch gewonne Zeit waehrend EVA-1 wird mit Get-Ahead Tasks von EVAs 2 und 3 gefuellt.
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Könnte mir eher vorstellen, dass es vom Treibstoffablassen kommt. Keine Ahnung was mit Literweise übriggebliebenen Wasserstoff / Sauerstoff passiert im All, aber wahrscheinlich friert es zu Eis.
Das glaube ich nicht, da der Treibstoff erst abgelassen wird wenn der Tank in sicherer Entfernung vom Shuttle ist. (Sieht man auch im Video) Das was man da sieht ist doch ziemlich nah.
Bei Sauerstoff kann ichs mir noch vorstellen, dass der evtl. gefriert. Aber der Schmelzpunkt von Wasserstoff liegt bei -259 Grad Celsius. So kalt wird er sicherlich nicht bei der solaren Strahlungswaerme im Orbit.
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Das was man da sieht ist doch ziemlich nah.
Das täuscht bei den Linsen die sie dort verwenden. Zumindest habe ich bei einer der letzten Missionen auf Fotos einen solchen Treibstoffablass in hoher Auflösung bildschirmfüllend gesehen. Mal gucken ob ich die Fotos noch finde.
Dann könnte diese Wolke in der Tat gefrorener Sauerstoff sein. Eine solche Menge Eis die sich bei ET Abtrennung bildet wäre sicherlich auf den Trennungsvideos beim ET aufgefallen.
EDIT: Gefunden! Also so weit, dass man den Ablass nicht mehr klar sieht, ist das offensichtlich nicht. Ich finde man sieht klar, wie eine solche Wolke dadurch entstehen könnte.
(https://images.raumfahrer.net/up002855.jpg)
Gruß, Klaus
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Mir fällt noch ein Argument ein welches gegen eine Eiswolke stammend vom externen Tank spricht. Denn würde Eis genau bei der Trennung abfallen, würde diese Wolke eher dem Shuttle-Orbit folgen oder jenes sogar treffen können.
Da die Wolke aber deutlich unter dem Shuttle ist, eher auf Höhe des ET Orbits, muss sich dieses Eis oder was auch immer später gelöst haben. Sonst wäre es näher am Shuttle dran.
Gruß, Klaus
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Wir scheinen beide Unrecht zu haben. Es stammt vom Eis eines der Haupttriebwerke (SSME) des Shuttles.
Gruß, Klaus
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Vorbereitungen zur EVA:
(https://images.raumfahrer.net/up002851.jpg) (http://img525.imageshack.us/i/vlcsnap00001x.jpg/)(https://images.raumfahrer.net/up002854.jpg) (http://img22.imageshack.us/i/vlcsnap00002k.jpg/)(https://images.raumfahrer.net/up002853.jpg) (http://img269.imageshack.us/i/vlcsnap00003nu.jpg/)(https://images.raumfahrer.net/up002852.jpg) (http://img408.imageshack.us/i/vlcsnap00004l.jpg/)
(Klicken für höhrere Auflösung)
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Danke für die Antworten, das ja ein Hammer Video, so ähnlich hab ich mir das auch vorgestellt.
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Nachdem wir bei dieser Mission eher wenig Live Berichterstattung hier im Forum haben, eine kleine Zusammenfassung der EVA, die derzeit im Gange ist:
Die EVA hat um 07:31 MESZ begonnen.
Zunächst wurde an der Amonia Tank Assambly in der Paload Bay eine grappling fixture angebracht um die Tankeinheit aus Discoverys Payload Bay an die ISS übergeben zu können. Anschließend wurde der Tank zunächst manuell aus der Payloadbay herausgehoben und vom Arm der ISS gegriffen. Der Tank wird vorübergehend an ESP 2 der ISS angebracht.
(https://images.raumfahrer.net/up002845.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002846.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002847.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002848.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002849.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002850.jpg)
Weitere Aufgaben bei dieser EVA sind das Abmontieren eines Materialwissenschaftlichen Experiments und der Austausch der Rate Gyro Assambly.
Gruß,
KSC
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Mahlzeit an alle:
Das alte Gyro ist demontiert und momentan wird das neue in Position gebracht.
(https://images.raumfahrer.net/up002844.png) (http://www.directupload.net)
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Das neue Gyroskop ist installiert und mit der Station verbunden.
(https://images.raumfahrer.net/up002843.png) (http://www.directupload.net)
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Was für ein Gefummele, dass alte Gyroskop in die Tasche zu bekommen:
(https://images.raumfahrer.net/up002842.png) (http://www.directupload.net)
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Alles läuft nach Plan und sie liegen sehr gut in der Zeit. Gerade kam die Durchsage aus Houston, dass das neue Gyroskop exzellent funktioniert.
(https://images.raumfahrer.net/up002841.png) (http://www.directupload.net)
5Std. 11min im Weltraumspaziergang.
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Beide sind so gut in der Zeit, dass sie noch ein paar Zusatzaufgaben ausführen.
Eine dieser Zusatzaufgaben ist, glaube ich, die Installierung einer Arbeitsplattform an der man Instrumente und Werkzeug anbringen kann. Diese Aufgabe war eigentlich für STS-132 geplant, hieran sieht man aber wie gut sie in der Zeit liegen. Sie nehmen den Astronauten von STS-132 Arbeit ab.
Die andere Zusatzaufgabe habe ich nicht verstanden.
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Endlich mal ein Überblick, wo die beiden gerade rumturnen:
(https://images.raumfahrer.net/up002840.png) (http://www.directupload.net)
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Hallo,
..haben Sie im laufe der EVA nochmal was von der V-Guide Sache erzählt ???
Clay Anderson hatte ziemlich am Anfang der EVA in der Nutzlastbucht von Discovery bemerkt das eine Halterung in der das MPLM verankert war etwas lose aussieht.
Sie hatten wohl dann gesagt das dies normal sei wenn die Halterung offen ist und keine Nutzlastaufnahme darin geklemmt ist. :-
(https://images.raumfahrer.net/up002815.jpg)
Bild NASA TV...
...im Bild mit roten Pfeil ;)
P.S. muß mich korrigieren...es war Rick Mastracchio der es dem Kontrollzentrum gemeldet hat, als er im Laderaum am Ammoniak Tank tätig war.
Inzwischen ist auf floridatoday zu lesen das aus dem Kontrollzentrum die Meldung gekommen ist das dies alles normal sei.Im offenen Zustand ,also ohne geklemmte Nutlastaufnahme ,könne sich die Mechanik bis zu 5 cm hin und her bewegen. :)
gruß jok
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Keine Ahnung, habe den EVA nicht von Anfang an verfolgt.
Der Mensch muss ja auch mal schlafen ;)
Also der erste EVA von STS-131 nähert sich dem Ende. Sie müssen nur noch ihren "Arbeitsplatz" aufräumen und dann geht es zurück zur Luftschleuse.
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Rick kurz vor Ende der EVA:
(https://images.raumfahrer.net/up002839.png) (http://www.directupload.net)
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Ha :), wenigstens das Ende kann ich schauen. Endphase, Aufraümen, ab zurück zur Luftschleuse...
(https://images.raumfahrer.net/up002833.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002834.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002835.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002836.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002837.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002838.jpg)
Dorothy Metcalf-Lindenburger diente während dieser EVA als sogenannte Choreographin. Sie wirkte also als Verbindung zwischen der Missionsleitung in Houston und den beiden Außenarbeitern.
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Wunderbare Aufnahmen der letzten Außenaktionen während die Sonne aufgeht ::)...
(https://images.raumfahrer.net/up002827.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002832.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002828.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002829.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002830.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002831.jpg)
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Hi Starlight.
Habe heute mal deine Aufgabe übernommen, das Kommentieren der EVA.
Kurze Zusammenfassung des heutigen EVA und ersten der STS-131 Mission.
1. Lösen des Ammoniaktanks aus der Ladebucht der Discovery und Übergabe an Canadarm2. Dieser bracht den Tank in eine vorübergehende Parkposition.
2. Erneuerung eines fehlerhaften Gyroskops, dieses dient zur Stabilisierung der ISS.
3. Zahlreiche Zusatzaufgaben, u.a. Aufgaben aus der STS-132-Mission.
Gesamtzeit des EVA: 6Std. und 27min.
(https://images.raumfahrer.net/up002826.png) (http://www.directupload.net)
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Hey Jango,
Danke, Danke, Danke für Dein Dabeisein und Dein Kommentieren der EVA!!! :)
Wenn die Missionszeiten ungünstig sind, schaffe ich es selten (aufgrund der lieben Arbeit) komplett zu schauen und wenn ich mal ab und zu schauen kann (großes Glück) kann ich keine Beiträge hinterlassen. Sollte mal mit meinem Arbeitgeber reden. ;)
Drinnen erwartet man die beiden bereits und bereitet ihre Rückkehr vor...
(https://images.raumfahrer.net/up002823.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002824.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002825.jpg)
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Danke für die tolle Berichterstattung! Unseren Artikel über die erste EVA gibt es hier: http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/09042010140408.shtml
Gruß, Klaus
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Mittlerweile sind beide aus ihren Raumanzügen geschlüpft!
James P. Dutton und Tracy Caldwell Dyson schaffen nun Ordnung in der Luftschleuse, damit für den nächsten Außeneinsatz alles an seinem Platz ist :) ...
(https://images.raumfahrer.net/up002817.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002818.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002819.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002820.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002821.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002822.jpg)
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...haben Sie im laufe der EVA nochmal was von der V-Guide Sache erzählt ???
(https://images.raumfahrer.net/up002815.jpg)
Bild NASA TV...
...im Bild mit roten Pfeil ;)
Inzwischen ist auf floridatoday zu lesen das aus dem Kontrollzentrum die Meldung gekommen ist das dies alles normal sei.Im offenen Zustand ,also ohne geklemmte Nutlastaufnahme ,könne sich die Mechanik bis zu 5 cm hin und her bewegen. :)...
Dazu gab es gerade nochmal einen Videolink vom betreffenden Stück der Halterung. Ich konnte trotz ein paar mal Anschauen keine Bewegung erkennen. :o
Auf jeden Fall sprach man nicht von einem Problem :) ...toi toi toi, das es ganz normal ist!! :D
(https://images.raumfahrer.net/up002816.gif)
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2. Erneuerung eines fehlerhaften Gyroskops, dieses dient zur Stabilisierung der ISS.
Kleine Korrektur: Diese Rate-Gyro-Assemblies dienen nicht dazu die Lage der ISS zu stabilisieren (so wie normale Gyroskope). RGAs sind kleinere Gyroskope bei denen die Lageänderung der Station eine Veränderung im Drehmoment verursacht. Dieses kann dann gemessen werden um damit wiederum auf die Lageänderung rückschließen zu könne. Es ist also im allg. Sinne ein Sensor, kein Aktuator.
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Während der heutigen Außenarbeiten gab es innerhalb der Station natürlich auch viel zu tun. Unter anderem geht das Entladen von Leonardo (liebevoll
"moving van", Möbelwagen, genannt) weiter, denn im Inneren lagern ja mehr als 7.700 kg an Fracht, das sind mehrere Tage an Arbeit, alles an seinen
Platz zu schaffen. Möbelwagen passt da auch irgendwie echt gut..."Fitnessstudio", wissenschaftliche Experimentalschränke, Schlaf-bzw. Mannschafts-
quartier... :)
Arbeiten in Leonardo
(https://images.raumfahrer.net/up002809.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002814.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002810.jpg)
Naoko Yamazaki und Soichi Noguchi beim Einbau von MELFI (Minus Eighty Degree Laboratory Freezer) in Kibo
(https://images.raumfahrer.net/up002811.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002812.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002813.jpg)
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Jetzt geht die Crew ins "Bett". Morgen wird es hauptsächlich um Frachttransfer gehen, eine Focused Inspection ist nicht notwendig.
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Wer immer schonmal wissen wollte wie es in der ISS waehrend des RPMs zugeht der kann sich dieses Video ansehen:
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/archive/sts-131/day5/replay3.php (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/archive/sts-131/day5/replay3.php)
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Zum Ende meines fantastischen Missionstages 5 wieder einmal die Bilder von dort oben oder dort draußen. Außerdem möchte ich noch die Wake-up Songs der Mission vervollständigen uuuund nicht zu vergessen...das beste zum Schluß :) :D...die Flightday Highlights natürlich! :D Diese von spacemultimedia, weil sie mir von der Qualität her doch etwas besser gefallen!!! ::)
Dorothy Metcalf-Lindenburger als Verbindung zwischen der Missionsleitung in Houston und den beiden Außenarbeitern
(https://images.raumfahrer.net/up002794.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002796.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002795.jpg)
Entlade- bzw. Transferarbeiten der Besatzungen (plus einem Schwätzchen unter Frauen... ;))
(https://images.raumfahrer.net/up002798.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002797.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002799.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002800.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002801.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002802.jpg)
Rückkehr der "EVA´ler" nach ihren knapp 6,5 stündigen Außenarbeiten
(https://images.raumfahrer.net/up002804.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002803.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002805.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002806.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002807.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002808.jpg)
-> EVA 1 Highlights (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5831:sts-131-eva-1-highlights&catid=1:latest)
Wake-up Songs (Quelle: Wiki (http://en.wikipedia.org/wiki/STS-131))
-> FD 3 - “I Will Rise” von Chris Tomlin für James P. Dutton
-> FD 4 - “Hato to Shōnen” von Joe Hisaishi für Naoko Yamazaki
-> FD 5 - "Defying Gravity" von Idina Menzel & Kristen Chenoweth für Dorothy Metcalf-Lindenburger
(FD = Flightday)
Flightday Highlights
-> Missionstag 4 (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5825:sts-131-flight-day-4-highlights&catid=1:latest)
-> Missionstag 5 (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5833:sts-131-flight-day-5-highlights-&catid=1:latest)
PS.: Freu mich riesig über den Zusatzmissionstag!!! Ist das denn schon ganz offiziell?? Auch gerne 1 oder 2 mehr! :D Ich bin auf diese doch etwas besondere Art der Late Inspection sehr gespannt! ::)
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Ich hätte dazu auch noch eine frage. Das Shuttle würde ja im falle einer Beschädigung des Hitzeschildes zurück zur ISS fliegen. Aber warum macht man die Inspection nich gleich so lange man angedockt ist? Dann braucht man sich nicht wieder die mühe machen zurück zu fliegen.
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Hallo,
PS.: Freu mich riesig über den Zusatzmissionstag!!! Ist das denn schon ganz offiziell??
Jetzt ist es auch offiziell, die Mission wurde um einen Tag verlängert...neuer geplanter Termin zur Landung ist jetzt der 19.April 2010 um 14:53 Uhr MESZ.
Gruß
Holi
PS: In der STS-131 Gallery (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-131/flightday04/ndxpage1.html) gibt es wieder neue Fotos :)
(https://images.raumfahrer.net/up002793.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002792.jpg)
Foto: NASA - klick für größeres Bild
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Ich hätte dazu auch noch eine frage. Das Shuttle würde ja im falle einer Beschädigung des Hitzeschildes zurück zur ISS fliegen. Aber warum macht man die Inspection nich gleich so lange man angedockt ist? Dann braucht man sich nicht wieder die mühe machen zurück zu fliegen.
Hallo,
Es ist einfach so das Arbeiten mit dem Shuttle Greifarm RMS -Remote Manipulator System trotz der schon eingezogenen Routine immer noch Gefahrpotenzial haben.
...schau mal hier welche Bewegungen um den Orbiter herum nötig sind um das Hitzeschild abzuscannen.
Jetzt mußt du dir im Video noch vorstellen das direkt hinter dem Cockpit der Orbiter mit dem Orbiter Docking System an PMA-2 der ISS gedockt ist.
Man kommt einfach nur schwer an alle Stellen ran und immer die Gefahr einer Beschädigung.
Also es ist viel einfacher das Hitzeschild im abgedockten Zustand zu Scannen.
Außerdem hat man das Hitzeschild vor dem Andocken schon einmal genau Untersucht...man kennt also alles Schäden die beim Start aufgetreten sind.Was man jetzt absucht sind Beschädigungen die im Orbit dazugekommen sind...also MMOD Einschläge o.ä. ;)
Gruß jok
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Wer immer schonmal wissen wollte wie es in der ISS waehrend des RPMs zugeht der kann sich dieses Video ansehen:
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/archive/sts-131/day5/replay3.php (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/archive/sts-131/day5/replay3.php)
::) ...ein ganz wunderbares Video! Eigentlich passiert ja nichts Außergewöhnliches und doch ist jede Minute faszinierend!! :) Zum etwas Schmunzeln ::) finde ich die ganzen verteilten A4 Kopien des Shuttles mit den wichtigen, markierten Bereichen der Hitzeschutzkacheln! Was ich jetzt nach kurzen Stöbern nicht finden konnte und auch keine Bezeichnung im Video selbst...von wo aus fotografiert man, Destiny? Der Raum wirkt allerdings eher klein. Im russischen Sektor?? ???
Meine absoluten Highlights :) :) :)...
(https://images.raumfahrer.net/up002780.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002788.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002789.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002785.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002781.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002782.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002783.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002784.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002786.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002787.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002790.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002791.jpg)
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Die Fotos werden aus dem russischen Zwesda Modul gemacht. Der typische grüne Filzboden und die vielen Bullaugen sprechen für sich.
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sorry hallo,
hatt noch niemand einen bild gefunden von alle vier medels zusammen ?
ciao giovanni
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Missionstag 6
-> Wake-up Song: "We Weren't Born to Follow"-Bon Jovi
für Rick Mastracchio (Quelle: Wiki (http://en.wikipedia.org/wiki/STS-131))
(https://images.raumfahrer.net/up002754.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002755.jpg)
Diesen Missionstag verbrachten die Crews hauptsächlich mit dem Entladen Leonardos, der Vorbereitung der morgigen 2. EVA und Interviews. Unter Anderem platzierten Naoko Yamazaki und Soichi Noguchi WORF (Einrichtung zur Fensterbeobachtungforschung) an seinen Platz. WORF beinhaltet Kameras, Multispektral- und Hyperspektralabtaster, Kamkorder und andere Instrumente für die Erdbeobachtung durch die Fenster Destinys.
Wirklich klasse war das Inflight Event mit Kommandant Alan G. Poindexter, Pilot James P. Dutton Jr. und Dorothy Metcalf-Lindenburger! Eine kleine Bildungsveranstaltung mit Studenten der Marine-Aufbauschule in Monterey/Kalifornien.(zum Schauen: -> Educational Event (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5836:sts-131-educational-event-fd-6&catid=1:latest))
Schließlich gingen Clayton Anderson und RickMastracchio den Arbeitsablauf für ihren zweiten Außeneinsatz durch, bevor sie sich für die Nacht in die Luftschleuse zurückzogen und für beide Besatzungen auch die Schlafphase begann, also Missionstag 6 endete.
Platzierung von WORF
(https://images.raumfahrer.net/up002757.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002756.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002758.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002759.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002760.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002761.jpg)
Inflight Event
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Vorbereitung EVA 2
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Dies & Das vom Missionstag 6
(https://images.raumfahrer.net/up002768.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002769.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002770.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002771.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002772.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002773.jpg)
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(https://images.raumfahrer.net/up002777.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002778.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002779.jpg)
-> Flightday 6 Highlights (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5838:sts-131-flight-day-6-highlights&catid=1:latest)
-> Flightday 6 Media Iinterviews (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5835:sts-131-media-iinterviews-fd-6-&catid=1:latest)
-> EVA 2 Overview (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5839:sts-131-eva-2-overview&catid=1:latest)
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Mitlerweile läuft EVA 2. Der neue ATA wurde bereits vom SSRMS gegriffen und wird zu seiner neuen Position am S1 Truss bewegt, wo die Astronauten ihn "empfangen" werden. Der alte ATA ist derweil auf einem CETA "zwischengeparkt".
(https://images.raumfahrer.net/up002752.png) (http://www.directupload.net)
Links der alte ATA am CETA, rechts der neue am SSRMS Bild: NASA-TV
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Guten Morgen Forum
Der neue AmmoniakTank wird gerade nach S1 bewegt.
(https://images.raumfahrer.net/up002753.png) (http://www.directupload.net)
Gruß
Dominic
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(https://images.raumfahrer.net/up002751.png) (http://www.directupload.net)
Von rechts kommt der neue ATA rein Bild: NASA-TV
EDIT: Guten Morgen, Jango :)
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Hi spacer.
Wir beide kommentieren also den EVA?
Hat jemand von Euch vielleicht eine Übersicht wo genau der Tank eingebaut wird? Würde mich interessieren.
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Mastracchio hält jetzt den ATA:
(https://images.raumfahrer.net/up002750.png) (http://www.directupload.net)
Bild: NASA-TV
Der SSRMS hat den Tank losgelassen. Matracchio und Anderson werden ihn nun mit 4 Bolzen befestigen.
Hat jemand von Euch vielleicht eine Übersicht wo genau der Tank eingebaut wird? Würde mich interessieren.
Auf dem Bild in Beitrag #144 kann man es ungefähr sehen.
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Der Ammoniaktank wird jetzt vom SSRMS gelöst.
(https://images.raumfahrer.net/up002749.png) (http://www.directupload.net)
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Danke spacer.
Der Tank befindet sich nun in der endgültigen Position am S1-Truss.
Jetzt müssen die beiden EVAler den Tank nur noch installieren und an die ISS anschliessen und fertig ;D
(https://images.raumfahrer.net/up002748.png) (http://www.directupload.net)
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Clay Anderson ist beim zweiten Bolzen. Er scheint ein paar Probleme zu haben.
(https://images.raumfahrer.net/up002747.png) (http://www.directupload.net)
Anderson arbeitet am 2. Bolzen Bild: NASA-TV
Man üerprüft jetzt nochmal die Postion des ATA. Möglicherweise ist sie der Grund für das Problem mit den Bolzen.
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Die beiden haben gerade ein paar Schwierigkeiten den Tank am S1-Truss zu befestigen. Die Schrauben bereiten Probleme.
(https://images.raumfahrer.net/up002746.png) (http://www.directupload.net)
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(https://images.raumfahrer.net/up002745.png) (http://www.directupload.net)
Mastracchio versucht es mit einem anderen Bolzen. Auch hier gibt es Probleme. Bild: NASA-TV
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Fast 4Std. gearbeitet, noch 2,5 Std. zu gehen.
(https://images.raumfahrer.net/up002744.png) (http://www.directupload.net)
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(https://images.raumfahrer.net/up002743.png) (http://www.directupload.net)
Hier mal ein Blick von Rick Mastracchio auf Clay Anderson Bild: NASA-TV
2 Bolzen sind jetzt drinnen, mit den anderen gibt es noch Probleme. Sie holen eine Tasche aus der Luftschleuse, in der sich auch ein Hammer befindet. Damit sollen sie es dann nocheinmal bei den beiden verbleibenden Bolzen versuchen.
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Rick muss zurück zur Luftschleuse schweben, weil zwei der vier Bolzen nicht so wollen wie sie sollen. Deshalb braucht man mehr Werkzeuge oder vielleicht sogar den Vorschlaghammer, um die Bolzen reinzutreiben. ;)
(https://images.raumfahrer.net/up002742.png) (http://www.directupload.net)
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Mensch spacer, wir schreiben ja beide das gleiche ;D
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Mensch spacer, wir schreiben ja beide das gleiche ;D
Tja...
Aber es ist Clay, der die Tasche holt, nicht Rick.
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Sorry.
Also während Clay die zusätzlichen Werkzeuge holt, kann Rick die Aussicht ein bisschen geniessen.
(https://images.raumfahrer.net/up002742.png) (http://www.directupload.net)
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(https://images.raumfahrer.net/up002741.png) (http://www.directupload.net)
Hier sieht man schön, was alles in der mitgebrachten Tasche ist. Bild: NASA-TV
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Rick versucht es jetzt mit einem der Werkzeuge, die Clay geholt hat. Er kann jetzt mit Muskelkraft arbeiten.
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Es funktoiniert immer noch nicht. Sie legent jetzt eine kurze Pause ein.
Möglicherweise wurde der erste Bolzen nicht richtig eingeschraubt. das könnte der Grund für die Probleme sein. Deshalb wird man jetzt diesen Bolzen wieder lösen und neu eisnschrauben.
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Houston glaubt, dass es am ersten Bolzen liegt. Dieser scheint schief eingeschraubt worden zu sein. Deshalb verkantete der ganze Tank und man bekommt die anderen Bolzen nicht rein.
Sag ich ja, und bist du nicht willig, so brauche Gewalt. ;D
Was für ein EVA an diesem Sonntag.
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Sie haben jetzt Bolzen 3 (der als erstes eingeschraubt wurde) gelöst. Nun werden sie zunächst die beiden, bei denen es eben nicht ging, einschrauben. Wenn die drinnen sind, kommt Bolzen 3 wieder rein.
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Wo bitte ist diese Kamera installiert?
(https://images.raumfahrer.net/up002740.png) (http://www.directupload.net)
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(https://images.raumfahrer.net/up002739.png) (http://www.directupload.net)
Während die beiden am neuen ATA arbeiten, ist der SSRMS am alten ATA, der auf dem CETA zwischengelagert ist, angekommen. Bild: NASA-TV
Wenn Mastracchio und Anderson mit dem neuen ATA fertig sind, werden sie den alten vom CETA lösen und an den SSRMS "reichen". Anschließend wird der alte Tank vom SSRMS zu seiner Übernachtungsposition am Mobile Base System gebracht.
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Leider hat auch das lösen von Bolzen 3 keinen Erfolg gebracht.
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Ich glaube, mit diesen Problemen haben sie nicht gerechnet.
Mal sehen, ob der Hammer etwas bewirken kann.
Noch bleiben 2 Std. in diesem EVA.
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Huston sagt, sie sollen Bolzen 3 erstmal nicht wieder reinschrauben.
damit ist der Tank momentan nur mit Bolzen 2 befestigt. Das Problem war bei Bolzen 1 und 4 aufgetreten.
Man diskutiert Lösungsmöglichkeiten.
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Man will jetzt auch noch Bolzen 2 wieder losen, sodass der Tank völlig frei schwebt. Dann will man es mit Bolzen 4 versuchen.
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Die Zeit wird langsam knapp, wenn sie noch was anderes machen wollen. Hoffe mal die Bolzen gehen jetzt rein.
(https://images.raumfahrer.net/up002737.png) (http://www.directupload.net)
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(https://images.raumfahrer.net/up002736.png) (http://www.directupload.net)
Clay Anderson schraubt an Bolzen 4. Bild: NASA-TV
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Bolzen 4 ist drinnen! :)
Nun macht sich Clay an Bolzen 2, während Rick weiterhin den ATA hält.
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Was lange währt, wird endlich gut.
Wurde auch Zeit.
Bleiben noch 3 Bolzen.
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Mach mal einer Licht an da draussen. Mann sieht ja kaum die Hand vor Augen. ;D
(https://images.raumfahrer.net/up002738.png) (http://www.directupload.net)
Noch zwei Bolzen.
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Macht mal einer Licht an da draussen. Mann sieht ja kaum die Hand vor Augen. ;D
...wird gemacht! Die Sonne müßte in etwa 10 min. aufgehen. ;D
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Bolzen 2 ist drinnen, als nächstes kommt Bolzen 1.
Da dieses Problem soviel Zeit in Anspruch genommen hat, werden einige Aufgaben der EVA gestrichen:
Es werden nicht alle Verbindungen zum neuen ATA hergestellt und MMOD Schilde, die eigentlich mit nach drinnen genommen werden sollen, lässt man an ihrem Platz.
Während Rick noch an den Bolzen arbeitet, hat Clay schon mit den Verbindungsleitungen angefangen.
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Die elektrischen Verbindungen werden gerade vorgenommen.
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Schöner Blick auf das Shuttle und unser Columbusmodul, wenn auch ein bißchen überlichtet.
(https://images.raumfahrer.net/up002735.png) (http://www.directupload.net)
Wenn ich richtig gezählt habe, fehlt nur noch ein Bolzen.
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.
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Anbringen der Verbindungsleitungen des ATA...
(https://images.raumfahrer.net/up002730.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002729.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002731.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002732.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002733.jpg)
...nun noch die Schutzabdeckung drauf...
(https://images.raumfahrer.net/up002734.jpg)
Hi Starlight...Ausgeschlafen?
...mmmh, so 1 oder 2 Stunden hätten noch sein können, aber ein wenig EVA ist viiiel wichtiger!! :D
Danke Dir und Spacer für die Berichterstattung!!!
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Noch knapp eine Stunde.
Wie schon vorher geschrieben, werden die elektrischen Verbindungen heute angeschlossen. Die Leitungen für den Kühlkreislauf des Tanks werden aber heute nicht mehr angeschlossen.
http://twitter.com/NASA (http://twitter.com/NASA)
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Huston meldet gute Daten vom neuen ATA.
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Houston teilte den beiden EVAlern gerade mit, dass die elektrischen Verbindungen funktionieren.
Noch 45 Minuten in diesem EVA.
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Mitlerweile sind übrigens alle Bolzen drinnen.
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Die EVA wird etwas länger als ursprünglich geplant dauern.
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Sie arbeiten jetzt an dem alten ATA, der am CETA "zwischengeparkt" ist. Clay entfernt die Sicherungsbefestigungen. Leider gibt es momentan keinen KU-Kontankt und daher auch keine Livebilder.
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Wo bitte ist diese Kamera installiert?
Roboterarm.
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Der SSRMS hat den alten ATA gegriffen. Die EVA dauert jetzt schon über 6 Stunden.
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Und wird erweitert auf fast 7 Stunden, damit die beiden Astronauten ihre Aufgaben schaffen.
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Alter Tank und die beiden EVAler:
(https://images.raumfahrer.net/up002728.png) (http://www.directupload.net)
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Wo bitte ist diese Kamera installiert?
Roboterarm.
Ja und zwar der vom Shuttle, evtl. sogar von einer Kamera am OBSS der zur Zeit am Shuttlearm ist.
Danke für eure Berichterstattung. :D
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Danke für eure Berichterstattung. :D
Kein Problem, machen wir doch gerne.
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Sie haben jetzt die AGB (eine Art Grapple Fixture) am alten Tank befestigt. Damit kann dieser am Mobile Base System befestigt werden.
(https://images.raumfahrer.net/up002726.png) (http://www.directupload.net)
Clay Anderson arbeitet an der AGB
(https://images.raumfahrer.net/up002727.png) (http://www.directupload.net)
Hier kann man die AGB rechts am alten ATA erkennen. Bild: NASA-TV
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Die beiden Spacewalker räumen jetzt noch auf und begeben sich zurück zur Luftschleuse.
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Eben gab es noch mal die Anweisung zur Handschuhkontrolle. Hier mal ein Handschuh um den es geht. Diese Sichtkontrollen werden regelmäßig während einer EVA durchgeführt, um Beschädigungen rasch zu erkennen.
(https://images.raumfahrer.net/up002725.jpg)
Quelle:NASA
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Schöner Blick auf die Station mit den Solarflügel im Hintergrund:
(https://images.raumfahrer.net/up002724.png) (http://www.directupload.net)
Die beiden sind an der Luftschleuse und gleich sind sie drin.
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Auch von mir ein großes Lob. Ich konnte die beiden EVAs leider nicht live mitverfolgen, da ich auf einer Freizeit war. Ich fande es sehr gut, dass ich hinterher hier noch einmal alles nachlesen konnte. Die nächste EVA kann ich leider auch nicht mitverfolgen (Schule). Ich freue mich schon auf die Berichterstattung.
mfg STS-125
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(https://images.raumfahrer.net/up002720.jpg)
Gleich zu hause :) :) :)...
(https://images.raumfahrer.net/up002721.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002722.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002723.jpg)
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Ein Nachtrag zu gestern.
Hier ein höher aufgelöstes Video von den Transferarbeiten am gestrigen Tag und der Vorbereitung von den Astronauten Rick Mastracchio und Clay Anderson auf ihre zweite EVA.
Quelle: NASAtelevision
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Die beiden sind wieder in der Schleuse.
(https://images.raumfahrer.net/up002719.png) (http://www.directupload.net)
Clay Anderson hat beim Einsteigen in die Schleuse einen schönen Blick auf das russische Segment. Bild: NASA-TV
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Blick von der Luftschleuse auf den russischen Teil der Station, mit den gedockten Soyus und im Inneren warten die übrigen Stationsmitglieder:
(https://images.raumfahrer.net/up002717.png) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up002718.png) (http://www.directupload.net)
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Die Luftschleuse Quest wird wieder unter Druck gesetzt. Damit ist die EVA nach 7 Minuten und 26 Minuten offiziell zu Ende. Wegen des Problems mit den Bolzen am neuen ATA hat sie fast eine Stunde länger gedauert als geplant.
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Kurze Zusammenfassung des 2. EVA der STS-131-Mission:
1. Ausbau des alten Ammoniaktanks
2. Einbau des neuen Ammoniaktanks, dabei gab es erhebliche Schwierigkeiten mit den Haltebolzen.
Erst nach zahlreichen Versuchen gelang es den Tank an der ISS zu befestigen. Diese Prozedur dauerte aber so lange, dass sie zahlreiche Aufgaben auf den dritten EVA verschieben mussten.
3. Anschluss der elektrischen Leitungen.
Der Anschluss der Kühlleitungen wurde auf EVA-3 verschoben.
4. Verstauung des alten Tanks an einer vorübergehenden Parkposition, bevor er in EVA-3 in der Nutzlastbucht der Discovery verstaut wird.
Dauer von EVA-2: 7Std. 26min.
Das war es von mir, schönen Sonntag noch an alle. ;D
Dominic
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...Clay Anderson hat beim Einsteigen in die Schleuse einen schönen Blick auf das russische Segment...
Auf jeden Fall!...ein ganz wunderbarer lezter Rundblick!!!...
(https://images.raumfahrer.net/up002716.gif)
::) ::) ::)
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Sie sind wieder drinnen.
(https://images.raumfahrer.net/up002713.png) (http://www.directupload.net)
Rick Mastracchio im Equikement Lock der Luftschleuse Quest Bild: NASA-TV
Der Anschluss der Ammoniakleitungen sowie das Hereinholen der MMOD Shillde, Aufgaben, die wegen des Bolzenproblems liegen geblieben sind, wid während EVA3 erledigt werden.
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Der Anschluss der Ammoniakleitungen sowie das Hereinholen der MMOD Shilde, Aufgaben, die wegen des Bolzenproblems liegen geblieben sind, wid während EVA3 erledigt werden.
Wird die EVA 3 dadurch verlängert oder werden andere Aufgaben rausgestrichen?
mfg STS-125
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(https://images.raumfahrer.net/up002709.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002712.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002715.jpg)
Auch heute haben wieder haben James P. Dutton und Tracy Caldwell Dyson die beiden Aussteiger empfangen!
Als erstes Rick Mastracchio...
(https://images.raumfahrer.net/up002714.gif)
...gefolgt von Clay Anderson.
(https://images.raumfahrer.net/up002708.gif)
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Hallo,
lt.NASA-Twitterei gibt es um 21:00 Uhr heute Abend die SRB-Videos auf NASA-TV zusehen:
http://twitter.com/nasa
...Awesome views of Discovery's launch taken by Solid Rocket Booster cameras airs at 3p ET on NASA TV...
Gruß
Holi
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Tolle Bilder. Ich werde meine Aufnahme hier gleich zur Verfügung stellen. :)
Gruß, Klaus
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Das Video ist auf der Startseite von meinem Blog zu finden.
http://www.spacevideo.org/content/
Gruß, Klaus
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Für alle, die ihre Arbeit, Studium oder die Schule der Mission anpassen wollen:
Nach der Verlängerung der Mission um einen Tag besteht die erste Landemöglichkeit nun am 19. April um 9h Vormittags EDT, also 15h MESZ.
So vermeldet es NASA Kennedy (http://twitter.com/nasaKennedy).
STS-131 Mission: Updated calculations to Discovery's expected reentry now put April 19's first landing opportunity at Kennedy at 9 a.m. EDT.
Grüße,
Olli
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Um 08:53 a.m. EDT (14:53 MESZ) um genau zu sein.
Nicht dass noch jemand die Landung verpasst ;)
Gruß,
KSC
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Tolles Bild von der Struktur der ISS und den Solarflügeln, mit der Erde im Hintergrund:
(https://images.raumfahrer.net/up002707.jpg) (http://www.directupload.net)
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Hallo zum Missionstag 8 :)...
-> Wake-up Song: “Because We Believe"-Andrea Bocelli für Alan Poindexter (Quelle: Wiki (http://en.wikipedia.org/wiki/STS-131))
...heute gab es für die Besatzungen etwas Off Duty Time (wörtlich: Außer Dienst Zeit), also ein wenig "Freizeit". Ich glaube ich würde x-mal die Station bestaunen, sie durchfliegen und mir ein feines Fensterplätzchen suchen! :D
Da aber viel zu tun ist, setzt man natürlich das Entladen Leonardos fort...
(https://images.raumfahrer.net/up002706.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002702.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002701.jpg)
...und wird sich gründlich auf die morgige 3. und letzte EVA vorbereiten...
(https://images.raumfahrer.net/up002703.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002704.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002711.jpg)
Die restliche Zeit wird mit Interviews gefüllt. Naoko Yamazaki und Soichi Noguchi beantworteten Fragen von japanischen Studenten, dem früheren japanischen Astronauten Mamoru Mohri und dem japanischen Ministerpräsidenten zur ersten Mission mit zwei japanischen Astronauten im sogenannten JAXA PAO Event...
(https://images.raumfahrer.net/up002705.jpg).
Später am Tag, 11:36 a.m. Ortszeit/17:36 MESZ, werden Alan Poindexter, James P. Dutton Jr., Dorothy Metcalf-Lindenburger und Stephanie Wilson mit ABC World News, MSNBC Fox News und KUSA-TV über ihre Mission sprechen (U.S. PAO Event).
Um 12:46 p.m. Ortszeit/18:46 MESZ beginnt das Campout von Rick Mastracchio und Clayton Anderson, sie begeben sich also wieder zum Schalfen bei vermindertem Druck, zur Vorbereitung ihrer 3. EVA ins Quest-Airlock.
Abgeschlossen wird der Missionstag 8 dann schließlich mit der beginnenden Schlafperiode beider Besatzungen. Für die Besatzung der ISS etwas früher, um 01:51 p.m. Ortszeit/19:51 MESZ und die Crew der Discovery um 02:21 p.m. Ortszeit/20:21 MESZ).
Ein Blick in die STS-131 Gallery lohnt sich täglich :) :) :)...
(https://images.raumfahrer.net/up002710.jpg)
(Quelle (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-131/ndxpage46.html))
Nachtrag Missionstag 7
Wake-up Song: “Stairway To The Stars"-Ella Fitzgerald für Stephanie Wilson (Quelle: Wiki (http://en.wikipedia.org/wiki/STS-131))
-> Flightday Highlights (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5843:sts-131-flight-day-7-highlights-&catid=1:latest)
-> EVA 2 Highlights (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5845:sts-131-eva-2-highlights&catid=1:latest)
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bin wahrscheinlich nicht mehr so auf dem Laufenden...
von JangoFett79 #214
Sagt mir doch mal bitte, was das ist (rot):
(https://images.raumfahrer.net/up002700.jpg)
Grüße
jakda...
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Schaut so nach einem Radiator aus (der dreht sich ja auch) ;)
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Das sollte "das Bodenstück" der Radiatoren am Truss sein, das kann ja rotieren, um die Radiatorflächen aus der Sonne zu drehen.
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Stimmt - es ist die Rückseite des großen Radiatorträgers...
Durch die Perspektive fällt es sehr groß aus.
Dachte zuerst - hä - was ahm' sen da drangebaut...
danke euch
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nasaspaceflight Forum:
Forgot about that: Orbit 2 PAO Josh Byerly noting that tomorrow's EVA will be the last one outside Discovery.
Ich dachte für Discoverys letzte Mission STS-133 ist noch eine EVA geplant ?
nico
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Ich kann es langsam nicht mehr ändern - mir dreht sich der Magen um. Soll es das echt schon gewesen sein ? Ich trau mich einfach kaum mehr ins Forum, weil ich das Ende nicht wahrhaben will.
Das sind doch nur blöde Shuttle-Starts, oder ?
Hatten wir alles schon, bin auch bei jeder EVA dabei.....und warum fühle ich mich jetzt so schlecht ?
Das ist so albern, aber mir bleiben die Worte jetzt schon im Hals stecken.
Ich würd so gern was sinnvolles sagen, aber mir fällt nix ein.
Sind ja noch 3.
Mir fällt nix ein dazu.
"Überlebt es alle gut" oder "Hey, hoffentlich komplettiert ihr euren Job" oder was weis ich.....ich könnt heulen.
Danneben fällt mir auf, das dieser Job jetzt gut erledigt wurde (wird).
Abenteuer Ende.....?
Neeeee, oder ? *ggg*
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Irgendwas relevantes wollte ich doch noch beitragen bei meinem Gejammer, daher die folgende Auflistung. In diesem Fall noch nicht auf den exakten Platz genau, aber ganz gut zur Orientierung.
Es wurden bei STS-131 zahlreiche Racks der Station hinzugefügt.
-2 Zero-g-Stowage-Racks in das JLP
-1 MELFI in das JPM
-1 Qrewquarter in den Knoten2
-1 MARES in Columbus, das NUN VOLL IST
-1 WORF, wobei der Klingone Destiny beglückt
-1 Express7, das ebenso Destiny erfreut
ENTFERNT wurden das TeSS aus Destiny und die 3 ISPRs aus NODE3.
Auch bekam das MSRR-1 einen zweiten Schmelzofen - in Destiny, aus Europe !! Wir sind schon coole Schweine, wir Europäer.....hehehe.....jaja, war ein Scherz.
Ja und trotzdem weine ich, weil die Shuttles noch mindestens 27mal öfter fliegen sollten. Basta.
Mäh. HAL2.0
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...Ich dachte für Discoverys letzte Mission STS-133 ist noch eine EVA geplant ?...
Davon bin ich bis jetzt auch ausgegangen!
Bevor ja schon bald Missionstag 9 beginnt, will ich den 8. noch gebührend verabschieden!! :) :D
(https://images.raumfahrer.net/up002696.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002697.jpg)
Zuerst, weil ich es im Post #215 unterschlagen habe, sei erwähnt, das Expedition 23, im Besonderen die russischen Kosmonauten, heute (12. April) den Tag der Kosmonauten feierten! Dazu gab es natürlich ein kleines Event, mit persönlichen Worten von dem Präsidenten Russlands Dmitri Medwedew :o...
(https://images.raumfahrer.net/up002698.jpg)
Der Tag der Kosmonauten ist ein Gedenktag an den ersten bemannten
Flug in das Weltall durch Juri Gagarin am 12. April 1961 mit dem Raum-
schiff Wostok 1.
Das U.S. PAO Event (Media Interviews) machte auch wieder Spaß! Mir lief beim Thema Endphase des Space Shuttle Programms eine Gänsehaut einmal über den ganzen Körper!!...
(https://images.raumfahrer.net/up002699.jpg)
Zu allerletzt noch zum Nachholen und Anschauen bei sacemultimedia...
-> Expedition 23 - Russian VIP Event (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5847:expedition-23-russian-vip-event&catid=1:latest)
-> STS-131- JAXA PAO Event (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5848:sts-131-jaxa-pao-event&catid=1:latest)
-> Media Interviews (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5849:sts-131-media-interviews-fd-8-&catid=1:latest)
-> Flightday Highlights 8 (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5851:sts-131-flight-day-8-highlights&catid=1:latest)
...auf zu Missionstag 9! :) :D ::)
@ HAL2.0: Absolut!! Das kann es nicht gewesen sein! Kann es einfach nicht!!!
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Bei der allerletzten Mission werden nochmal die beiden SARJs geschmiert werden.
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Zum Gesamtplan:
-Columbus ist voll (obwohl noch ein Rack gegen ein Lagerdingens ginge.....vom Strom her)
-Kibo ist "amerikanisch" voll, japanisch gehen noch 3 Racks. MSPR, Kobairo ,und eins noch, Namen vergessen.
-Destiny....ist ein Mysterium. Expr8 fehlt noch (HTV) - und dann ?
Na also eigentlich ist jetzt alles fertig, aber praktisch geht noch was.
Insbesondere ist massig Strom und Kühlung übrig (25 bis 30 %), incl. der passenden Infrastruktur. Die ISS kann also MEHR. Wollts nur sagen, bevor irgendein "Leistentaler" unkt.....
P.S.: 25 % Reserve bezieht sich auf mögliche wissenschaftliche Nutzung. Ab 2015 wird der Überschuss sogar mehr - da läuft der Vertrag mit den Russen aus, aber ich möchte den Unkerich ja nicht überfordern. *ggg*
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Ich dachte für Discoverys letzte Mission STS-133 ist noch eine EVA geplant ?
Für STS-133 ist keine EVA geplant.
Gruß,
KSC
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Hi Hal2.0.
Danke für deine Auflistung von der Kapazität der einzelnen Module.
Auch ich finde es schade, dass das hier der letzte EVA der Discoverybesatzung ist.
Aber wie sagte der berühmte Bayern-Torwart mal, weiter immer weiter.
Gruß
Dominic
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Nun also zum letzten EVA der Discovery.
Hauptaufgabe des EVA: Abschluss der Ammoniaktankarbeiten, sowohl am alten und auch am neuen. Ferner Aufgaben die in EVA-2 liegen geblieben sind.
Hier meine ersten Bilder:
(https://images.raumfahrer.net/up002694.jpg) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up002695.jpg) (http://www.directupload.net)
Leider kann ich nicht den gesamten Spacewalk kommentieren, nur bis ca. 11.00 Uhr, danach muss ich weg. Dann müsste ein anderer von Euch weitermachen.
Gruß
Dominic
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Sorry, ganz vergessen: Der EVA begann um 08.14 Uhr unserer Zeit und soll 6Std. und 30min dauern.
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Guten Morgen,
Hauptaufgabe des EVA: Abschluss der Ammoniaktankarbeiten, sowohl am alten und auch am neuen. Ferner Aufgaben die in EVA-2 liegen geblieben sind.
Außerdem wird noch ein Materialexperiment von Columbus in die Nutzlastbucht der Discovery gebracht.
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Bin ich ja doch nicht ganz alleine hier.
Guten Morgen, spacer. :D
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Mal ein etwas selteneres Bild von den beiden, von unten:
(https://images.raumfahrer.net/up002693.jpg) (http://www.directupload.net)
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Da wäre ich jetzt auch gerne. :'(
(https://images.raumfahrer.net/up002692.jpg) (http://www.directupload.net)
An der ISS, nicht in Australien.
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Clay Anderson wird jetzt eine Halterung von dem vom SSRMS gegriffenen ATA lösen, Mastracchio wird sie dann an der ESP-2 befestigen.
(https://images.raumfahrer.net/up002690.png) (http://www.directupload.net)
Blick von Rick Mastracchio auf Clay Anderson an der ESP-2 Bild: NASA-TV
(https://images.raumfahrer.net/up002691.jpg) (http://www.directupload.net)
Der Tank wird vom SSRMS neben der ESP-2 gehalten, sodass die beiden daran Arbeiten können. Bild: NASA-TV
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Clay hat die Halterung (AGB) vom ATA entfernt und mit Rick an der ESP-2 befestigt.
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(https://images.raumfahrer.net/up002688.jpg) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up002689.jpg) (http://www.directupload.net)
Der SSRMS ist mit dem alten ATA unterwegs zur NUtzlastbucht der Discivery. Bilder: NASA-TV
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Auf gehts mit dem Ammoniaktank Richtung Discovery Payloadbay.
(https://images.raumfahrer.net/up002687.gif)
EDIT Moin zusammen! :D
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Jetzt wird der leere Tank in die Nutzlastbucht der Discovery gebracht und dort für den Rückflug befestigt.
Guten Morgen Klaus.
Noch 4Std. und ca. 20min.
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Bereit zum verladen:
(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/1.jpg) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/1.jpg)
(Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV
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(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/3.jpg) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/4.jpg)
(Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV
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Wow, davon hätte ich auch Fotos gemacht :D
(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/5.jpg) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/6.jpg)
(Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV
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Danke, tschöö.
(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/7.jpg) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/8.jpg)
(Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV
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(https://images.raumfahrer.net/up002684.jpg) (http://www.directupload.net)
Clay Anderson befestigt eine Fußhalterung (APFR) am LMC Träger am Ende der Nutzlastbucht. Bild: NASA-TV
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Und die ist auch nötig, denn schließlich wird der Tank dann nur noch von Hand gehalten, besser man hat einen stabilen Stand ;)
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Mal noch ne Frage: Wie kommen denn die Ammoniaktanks den nach Ende der Shuttleflüge zur ISS. Die müssen doch ab und zu mal getauscht werden.
Gruß Hurrikan
PS: Danke für die Super-Berichterstattung. Lese gerne mit. :-)
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Wie man am Hintergrund erkennt, geht es grade über Afrika, nahe Somalia.
(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/9.jpg) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/10.jpg)
(Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV
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Wie kommen denn die Ammoniaktanks den nach Ende der Shuttleflüge zur ISS. Die müssen doch ab und zu mal getauscht werden.
Für einige Zeit gar nicht mehr. Deswegen tauscht man die alle nochmal aus. Ein paar Jährchen wird das wohl halten. Bis 2020? Müsste ich raten. Vermutlich nicht.
Vielleicht kann man eine kleinere Version entwickeln die mit den bestehenden Raketen gestartet werden kann. Eines der vielen Fragezeichen nach Ende des Shuttle Programmes.
Gruß, Klaus
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(https://images.raumfahrer.net/up002685.jpg) (http://www.directupload.net)
Clay beteigt die Fußhalterung. Bild: NASA-TV
Jetzt nehmen die beiden den ATA vom SSRMS in Empfang.
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Und rein in die Fußschlaufe.
(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/11.jpg) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/12.jpg)
(Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV
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(https://images.raumfahrer.net/up002686.jpg) (http://www.directupload.net)
Clay nimmt den ATA in Empfang. Bild: NASA-TV
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Da isser. KU Band Verbindung ist jetzt erstmal weg. (Kein Video)
(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/anigif.gif) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/anigif.gif)
(Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV
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Der Stations-Arm ist bereits zurückgefahren. Bolzen 2 ist auch schon fest.
Gruß, Klaus
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Wilkommen im Forum, Hurrikan!
Mal noch ne Frage: Wie kommen denn die Ammoniaktanks den nach Ende der Shuttleflüge zur ISS. Die müssen doch ab und zu mal getauscht werden.
Die Tanks mussten jetzt getauscht werden, da die Radiatoren, als sie gestartet wurden, nicht mit Ammoniak gefüllt waren. Sie wurden aus den Tanks gefüllt. Jetzt wurden die dadurch geleerten Tanks durch volle ausgetauscht. Dadurch gibt es Reserven, sollte etwas Ammoniak verloren gehen.
Außerdem gibt es nochmal Reservetanks auf den EXPRESS Logistic Carriers (ELCs). Auch dieser Tank wird wiederbefüllt und kommt mit einem ELC wieder zur ISS.
Man kann sie also nocheinmal tauschen und außerdem kann es eigentlich nur noch kleine Ammonikverluste geben (da jetzt ja alle Elemente der Station mit Ammoniak gefüllt sind).
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Der Ammoniaktank ist fertig befestigt.
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Als nächstes geht es zum europäischen Columbus Modul wo die LAPA (Lightweight Adapter Plate Assembly, eine Struktur zum Anbringen von Experimenten) abmontiert wird und ebenfalls in der Nutzlastbucht der Discovery verstaut wird. Direkt unter dem Ammoniaktank.
Ursprünglich war mal vorgesehen das SOLAR Experiment mit zurück zu nehmen. Davon ist allerdings nicht mehr die Rede.
Gruß, Klaus
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KU Band Verbindung zurück. Zunächst wurde noch die Roboterarm Andockstelle (grapple fixture) vom ATA entfernt.
(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/13.jpg) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/14.jpg)
(Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV
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Scheinbar sind Probleme mit dem N2 bei dem neuen Ammoniaktank aufgetreten. Vielleicht eine fehlerhafte Ausrichtung... ???
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Scheinbar sind Probleme mit dem N2 bei dem neuen Ammoniaktank aufgetreten. Vielleicht eine fehlerhafte Ausrichtung... ???
Und jetzt gibt es auch noch ein änliches Problem wie bei EVA2:
Der letzte der Bolzen am alten ATA geht nicht rein... ???
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Sie haben Clay jetzt auch zum ATA zurückgeschickt damit er Rick helfen kann. Die Bolzen werden jetzt wieder gelöst.
Gruß, Klaus
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(https://images.raumfahrer.net/up002683.jpg) (http://www.directupload.net)
Dieser Bolzen macht Probleme. Bild: NASA-TV
Möglicherweise stimmt die Position des ATA nicht: Rick meint, er ist etwas zu weit "unten" (also nadir / zur Erde / "hinten" in der Nutzlastbucht).
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Jetzt gibts erstmal wieder Sonne :)
(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/15.jpg) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/16.jpg)
(Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV
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Die Bolzen werden jetzt wieder gelöst.
Nicht alle, erstmal nur einer der anderen Bolzen.
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Ich meine grade gehört haben, dass Sie alle lösen. Ja, bin mir sicher. spacevidcast.com ist sehr weit vorne zeitlich.
Aber Houston hat grade bestätigt, dass Sie alle 4 benötigen. Und was wäre der Reserveplan? Wegwerfen? ;D
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Jetzt wollen sie es doch versuchen, ohne alle Bolzen komplett zu lösen...
Das ist aber ein Hin und Her heute.
EDIT: Ach ne, er hatte gesagt "backup is to release all 4 bolts"
Also nur wenn es so nicht funktioniert...
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Btw.: Sie haben schonmal einen temporären ATA weggeworfen. ;)
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Ok, nur noch ein kleines Stückchen für Bolzen No. 3.
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Ok, jetzt aber wirklich! ATA ist befestigt.
Aber Houston will jetzt nochmal mehr Umdrehungen. Ob die je zufrieden sein werden? ;)
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sorry hallo,
hatt noch niemand einen bild gefunden von alle vier medels zusammen ?
ciao giovanni
Hallo Forum, Hi giovanni,
das hier ist extra für Dich!!! :D (Quelle (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-23/ndxpage41.html))...
(https://images.raumfahrer.net/up002673.jpg)
(von links unten: Tracy Caldwell Dyson, Stephanie Wilson
von links oben: Dorothy Metcalf-Lindenburger, Naoko Yamazaki)
Canadarm2, also die Unterstützung aus dem Inneren der Station per Robotarm waren/sind heute Stephanie Wilson, James Dutton und Soichi Noguchi.
Die Verbindung zwischen Missionleitung Houston und den EVAlern ist wieder Dorothy Metcalf-Lindenburger und zum schnellen Erkennen :)...
...Rick Mastracchio trägt den Anzug mit einem roten Streifen Clayton Anderson den vollständig weißen Anzug!
(bringt natürlich nichts wenn wir per Helmkamera schauen, allerdings hab bis jetzt nicht heraushören können, wer welche Kamera trägt ::))
Die EVA begann heut übrigens knapp 1 Stunde vor dem geplanten Zeitpunkt wie ich gerade mitbekommen habe, also schon um 8:14 MESZ (02:14 a.m. Ortszeit). Geplant war 9:11 MESZ (03:11 a.m. Ortszeit). Der Ablauf wurde aufgrund der aufgetretenen Probleme beim Einbau des Ammoniaktanks in EVA 2 umgeplant.
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Da man durch das Bolzenproblem Zeit verloren hat, überdenkt Houston jetzt nochmal den Zeitplan.
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LWAPA von Columbus kommt nicht nach Hause, es ist schon zu spät.
Gruß, Klaus
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KU Band Verbindung verloren. Es werden jetzt stattdessen kleinere get ahead tasks ausgeführt.
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Zwischendurch ein Handschuhcheck
(https://images.raumfahrer.net/up002677.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002680.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002681.jpg)
Dank dem Forum und der klasse Berichterstattung war es ganz leicht herauszufinden ::)...
Helmkamera 19: Rick Mastracchio
Helmkamera 20: Clayton Anderson
(https://images.raumfahrer.net/up002682.jpg)
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Es werden jetzt stattdessen kleinere get ahead tasks ausgeführt.
Diese bereiten die nächste Mission vor:
Während Clay Anderson eine Fußhalterung an CETA-2 installiert, wo sie bei STS-132 benötigt wird, bereitet Rick Mastracchio einige Verbindungen für eine Antenne vor, die mit STS-132 geliefert wird.
(https://images.raumfahrer.net/up002679.jpg) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up002675.jpg) (http://www.directupload.net)
Clay installiert die Fußhalterung.
(https://images.raumfahrer.net/up002678.jpg) (http://www.directupload.net)
Rick arbeitet derweil an den Verbindungen. Bilder: NASA-TV
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(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/17.jpg) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/17.jpg)
(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/18.jpg) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/18.jpg)
Quelle: NASA TV
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Grade über com: "Wow, what a view, the earth is a wonderful place"
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Clay Anderson ist mit der Fußhalterung fertig und bereitet an der Luftschleuse einige Werkzeugkästen für zukünftige Missionen vor.
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Hier die Werkzeugkästen an der Außenseite von Quest Airlock:
(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/19.jpg) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/19.jpg)
Quelle: NASA TV
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Jetzt geht es ans Aufräumen.
Es wurde nur einer der Werkzeugkästen an Quest "gepackt".
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Und zurück für Clay.
(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/20.jpg) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/20.jpg)
Quelle: NASA TV
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Und wieder raus um gleich beide reinzugehen. Das letzte Foto vorerst, den KU Band ist wieder weg.
(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/21.jpg) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/eva3/21.jpg)
Quelle: NASA TV
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Nun sind beide in der Schleuse
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Luke zu und verschlossen!
So, damit beende ich zumindest meine Berichterstattung. Ich schreibe noch in Ruhe den Artikel für den heutigen, ereignisreichen Tag und dann war es auch genug Raumfahrt für einen Tag, obwohl... ;)
Gruß, Klaus
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Quest wird wieder unter Druck gesetzt. Damit ist die letzte EVA einer Discovery Crew nach 6 Stunden und 24 Minuten offiziell zu Ende.
ES war insgesamt die 236. US-EVA.
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Danke für die Berichterstattung.
War wieder sehr informativ.
;)
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Und da sind sie wieder:
(https://images.raumfahrer.net/up002674.jpg) (http://www.directupload.net)
(https://images.raumfahrer.net/up002676.jpg) (http://www.directupload.net)
Bilder: NASA-TV
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Danke für die hervorragende Berichterstattung! :D
Konnte die EVA auf Arbeit nicht live verfolgen, aber gelegentlich kurz nachlesen.
Zusammen mit den Bildern waren die Berichte sehr informativ - fast wie live! 8)
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sorry hallo,
hatt noch niemand einen bild gefunden von alle vier medels zusammen ?
ciao giovanni
Hallo Forum, Hi giovanni,
das hier ist extra für Dich!!! :D (Quelle (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-23/ndxpage41.html))...
(https://images.raumfahrer.net/up002673.jpg)
(von links unten: Tracy Caldwell Dyson, Stephanie Wilson
von links oben: Dorothy Metcalf-Lindenburger, Naoko Yamazaki)
...
Schade, dieses Bild vom 07.04.2010 ist leider immer noch etwas besonderes. Deshalb kommt es auch hier im Zitat noch einmal. Auch die ESA ist da "nicht sehr vorbildlich". Ich bin ja gespannt, wenn es mal eine Mission gibt, wo mehr Frauen als Männer an Bord sind. (Selbst bei Wostock 6 gab es ja noch Wostock 5 im All.)
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Der Artikel zu EVA-3 auf unserer Protalseite: http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/13042010161643.shtml
Gruß, Klaus
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Auch von mir Danke für die Berichterstattung. Discoverys letzte EVA...irgendwie der Anfang vom Ende.
Am 14. November 1984, vor mehr als 25 Jahren, startete ihre erste EVA (Bild: STS-51A)
(https://images.raumfahrer.net/up002672.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-5288269/800px-Satellites_For_Sale_-_GPN-2000-001036.jpg.html)
armstrong: Das Bild ist tatsächlich von der ersten EVA von Discovery..und passt aktuell leider auch gut. Das "For Sale" Schild galt damals 2 eingefangenen Satelliten.
nico
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Hallo STS 49
Stimmt leider, gut getroffen ;D :'( :'( (leichter Anflug von manisch-depressiv)
lg
Günter
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Hi,
auch ich habe heute arbeitsbedingt nichts von der EVA mitbekommen. Danke für die tollen Bilder und Texte. So konnte ich gut alles nach verfolgen. :D
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Da ich es festgehalten habe, soll das Empfangen der beiden EVAler hier nicht fehlen, wenn auch ganz schön spät! Hab es leider nicht eher geschafft...
...heute schwebte Clayton Anderson als erster in die Arme von James Dutton und Tracy Caldwell-Dyson, gefolgt von Rick Mastracchio :). Was für eine Platte brachte man eigentlich mit in die Station?...
(https://images.raumfahrer.net/up002668.gif)
Als man begann den Beiden aus ihren Anzügen zu helfen fiel auf, das der linke Handschuh von Clayton einen Moment länger angeschaut, untersucht und schließlich fotografiert wurde. War da irgendetwas während der EVA? ???
Auf jeden Fall waren Rick und Clayton schnell von den Anzügen befreit und im Anschluß schon mit der Nachbearbeitung des Außeneinsatzes, dem Aufräumen und Sortieren des EVA-Materials beschäftigt...
(https://images.raumfahrer.net/up002671.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002669.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002670.jpg)
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Was für eine Platte brachte man eigentlich mit in die Station?...
Das sollten die Quest-MMOD-Schilde gewesen sein, welche bei STS-129 nach der EVA auf der ESP-2 zwischen gelagert wurden.
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In 4min kommen die FLight Day Highlights von heute. Werds mal zu Sicherheit aufnehmen. :)
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Der Sonnenuntergang vorhin mal komplett von mir aufgenommen.
Gruß, Klaus
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Wie immer zu dieser Mission beende ich meinen Missionstag 9 auuuusgiebig! ::)
Zuerst meine Bilder-Highlights des Tages und am Ende wieder alle wichtigen Vidoes zum "auf ewig" und immer wieder genießen :) :) :)...
3. und letzte EVA der Mission STS-131...
(https://images.raumfahrer.net/up002647.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002648.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002649.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002653.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002650.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002651.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002652.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002654.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002665.jpg)
...das waren wieder aufregende fast 7 Stunden...Erlebnis pur!! :)
...oooohne Worte...ein immer wieder grandioses Fallen um diesen wunderschönen Planeten...zum Miterleben :o...
(https://images.raumfahrer.net/up002655.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002656.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002657.jpg)
::) ::) ::)
Und immer noch wird entladen entladen entladen...verstaut, verstaut, verstaut :D...
(https://images.raumfahrer.net/up002658.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002659.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002660.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002661.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002662.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002663.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002664.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002666.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002667.jpg)
Missionstag 9 zum Anschauen
Wake-up Song: “Galileo”-Indigo Girls fürDorothy Metcalf-Lindenburger (Quelle: Wiki (http://en.wikipedia.org/wiki/STS-131))
-> Flightday Highlights (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5855:sts-131-flight-day-9-highlights&catid=1:latest)
-> Mission Status Briefing (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5852:sts-131-mission-status-briefing-fd-9-&catid=1:latest)
-> EVA3 - Full Coverage (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5853:sts-131-eva-3-full-coverage-&catid=1:latest) (nur zum Downloaden!)
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Ich bin entsetzt, spacemultimedia hatte die Highlights bevor sie vollständig auf NASA TV ausgestrahlt wurden?
Na toll, dann klopp ich meine Aufnahme mal in die Tonne... :-\
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Es gibt weiterhin Probleme mit dem Ventil fuer die Stickstoffzuleitung des neuen ATAs. Dieses Ventil sitzt im Stickstofftank (NTA). Es konnte nach der EVA nicht geoffnet werden. Man versucht jetzt mit Kommandos von Mission Control aus das Ventil anzusteuern. Evtl. laesst sich das Problem auch beheben wenn man ein zweites Ventil oeffnet, das vor dem Austauschen des ATAs geschlossen wurde.
Momentan ist das Problem noch nicht draengend, da der Stickstoff nur waehrend hohen Beta-Winkeln verwendet wird um mehr Amoniak durch die Leitungen zu pumpen, da sich die ISS waehrend dieser verstaerkt aufheizt.
Dieser hohe Beta-Winkel wird allerdings in den naechsten Wochen erreicht. Wenn also bis dahin keine Loesung fuer das Problem gefunden wurde muss man einen grossen Teil der elektrischen Systeme der Station ausschalten damit weniger Hitze produziert wird.
Im schlimmsten Fall muss der betroffene NTA waehrend einer Stations-EVA ausgetauscht werden. Da aber schon in wenigen Wochen die naechste Shuttle Mission ansteht ist der Zeitplan sehr knapp diese durchzufuehren.
Quelle: http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts131/100412fd9/index4.html (http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts131/100412fd9/index4.html)
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Hallo,
...mal ein aktuelles Bild vom momentanen Presse-Event auf der ISS:
(https://images.raumfahrer.net/up002646.jpg)
Bild: NASA-TV
Gut das sie "dort oben" nicht auf Sitzplätze angewiesen sind... :D
Gruß
Holi
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Zwar nicht in direkten Bezug auf die Mission aber unser lieber http://twitter.com/Astro_Soichi (http://twitter.com/Astro_Soichi) hat wieder ein phantastisches Bild beim Twitter hochgeladen:
(http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/large/86519942.jpg?AWSAccessKeyId=0ZRYP5X5F6FSMBCCSE82&Expires=1271246996&Signature=UfWNZRklaKl%2B1hkyf5SXMKJMMLU%3D)
Midnight running! Galaxy Express 131, Discovery.
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Hallo zum Missionstag 10 ::)
Wake-up Song: “Miracle of Flight” - Mike Hyden für Clay Anderson (Quelle: Wiki (http://en.wikipedia.org/wiki/STS-131))
(https://images.raumfahrer.net/up002643.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002644.jpg)
Heute haben wir einen Tag, der mit etwas mehr Ruhe angegangen wird, heißt heute sieht der Missionsplan wieder für ein paar Stunden eine Off Duty Period vor.
Die 3 grandiosen EVA´s liegen hinter uns, das Auspacken von Leonardo ist weit vorangeschritten, man ist dem Arbeitsplan sogar voraus und hat bereits begonnen, Leonardo für die morgige Verladung in die Ladebucht der Discovery vorzubereiten. :D
(https://images.raumfahrer.net/up002645.jpg)
Dafür stehen Medien Interviews auf dem Programm. Die von Holi schon angesprochene 40-minütige Pressekonferenz in Kibo mit den 7 Besatzungsmitgliedern der Discovery und den 6 der Expedition 23 wurde bereits abgehalten. Medienvertreter aus den USA, Rußland und Japan stellten Fragen in ihren eigenen Sprachen. Um ca. 16:30 MESZ*1 (10:30 a.m. Ortszeit) wird Nasa-TV eine Wiederholung mit simultaner Übersetzung ausstrahlen!
Um ca. 19:00 MESZ*2 (01:00 p.m. Ortszeit) steht das U.S. PAO Event an, in welchen Alan G. Poindexter, Dorothy Metcalf-Lindenburger, Stephanie Wilson und Clay Anderson Fragen von Schülern beantworten werden. :)
-> *1 Missionsplanzeit sieht 17:00 MESZ vor
-> *2 Missionsplanzeit sieht 19:11 MESZ vor
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Laut SFN ist das Problem mit dem Stickstoffventil weiterhin nicht behoben. Alle Kommandos vom Boden aus waren erfolglos. Man wird es heute im laufe des Tages noch weiter versuchen, aber eine zusätzliche EVA-4 und damit ein zusätzlicher Missionstag sind jetzt wahrscheinlicher geworden. Eine Entscheidung muss bis spätestens morgen fallen.
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Gerade gab es auf Nasa-TV das...
...Mission Status Briefing
(https://images.raumfahrer.net/up002641.jpg)
Ich könnt mir in den...Hintern beißen! Es gab Erklärungen zum Problem mit der Stickstoffzu-
leitung und ich konnte einfach zu wenig verstehen :-...
(https://images.raumfahrer.net/up002642.jpg)
@Nitro: :D Danke!! Ein zusätzlicher Missionstag, eine 4. EVA. Nicht das ich mich über das
Problem freue, aaaaaber noch ein Tag mehr und noch ein Ausstieg... ::) :) :D
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In den russischen Nachrichten berichteten die von einem Sauerstoffproblem. Konnte die Nasa aber dann wieder richtig stellen ;) Bin gespannt ob sie es noch schaffen das zu reparieren (woran immer es liegt, hoffentlich haben die da keinen der klemmenden Bolzen in die Leitung gedrängt) bevor die da leichte Hitzeprobleme bekommen.
Btw., fliegen die in nächster Zeit evtl. auch über Island? Mich würde interessieren wie der Vulkanausbruch (http://ow.ly/1yj0J) von da oben aussieht :)
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In den russischen Nachrichten berichteten die von einem Sauerstoffproblem. Konnte die Nasa aber dann wieder richtig stellen ;) Bin gespannt ob sie es noch schaffen das zu reparieren (woran immer es liegt, hoffentlich haben die da keinen der klemmenden Bolzen in die Leitung gedrängt) bevor die da leichte Hitzeprobleme bekommen.
Btw., fliegen die in nächster Zeit evtl. auch über Island? Mich würde interessieren wie der Vulkanausbruch (http://ow.ly/1yj0J) von da oben aussieht :)
Hallo Kami
hier kannst du zeitgenau verfolgen, wo die iSS und das Shuttle zur Zeit was überfliegen.
http://www.lizard-tail.com/isana/tracking/
Gruss Matthias
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Den Vulkanausbruch kann man wahrscheinlich von der ISS aus nicht sehen.
Grund dafür ist die zu kleine Inklination der ISS-Bahn.
Mit einer Inklination von 51,6° kommt die ISS auf ihrer Bahn nur auf 51,6° Süd bzw. Nord auf ihrer Bahn - Island liegt aber bei ca. 65° nördlicher Breite.
Wenn ich mal diesen Post (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3789.msg144023#msg144023) von technician hier mal weiterspiele kann man die ISS ab ca. 57° geographischer Breite gar nicht mehr beobachten - und die ISS kann folglich Gebiete die jenseits von 57° geographischer Breite liegen nicht mehr beobachten. Wobei die Beobachtungsqualität eh über 51,6° langsam abnimmt, da man über diesem Breitengrad nicht mehr "senkrecht" auf das Ziel fotographieren kann.
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Hallo Guten Abend!
Wie verhält es sich eigentlich mit den Beta Cut-Out ab 15.04.10?
(Zitat klausd 11 Januar 2010, 01:06:25 »
...2010 mit 5 Beta Cut-Outs zu tun haben wo die Shuttles nicht fliegen dürfen. Diese wären da:
* 15. April - 1. Mai 2010)
LG
capcom
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Wie verhält es sich eigentlich mit den Beta Cut-Out ab 15.04.10?
Ein, zwei Tage kann man das im Normalfall noch strecken. Mit noch einem zusätzlichen Tag würde man am 18. abdocken, das ist dann wohl noch an der Grenze. Auch kann es sein, dass sich die Zeiten für den Beta Cut-Out etwas verschoben haben in den letzten vier Monaten, da man den Orbit der ISS ja nicht genau über einen so langen Zeitraum vorhersagen kann.
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Hallo
Hab gerade den Flugtag 8 gesehen. Mein lieber Mann, de russische Präsident steht vielleicht zur Raumfahrt (probleme wird es immer auf der Erde geben). Nur die musikalische Darbietung in Kibo ließ zu wünschen übrig. ;)
lg
Günter
www.vulkanlandsternwarte.at
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Tolle Mission, und klasse Berichterstattung :)
Hallo Kami
hier kannst du zeitgenau verfolgen, wo die iSS und das Shuttle zur Zeit was überfliegen.
http://www.lizard-tail.com/isana/tracking/
Gruss Matthias
Moin Moin, ist der lizard.trail tracker genauer oder der von der NASA (http://spaceflight.nasa.gov/realdata/tracking/index.html)? Schein mir als ob der obere genauer ist. Kann das sein?
Edit: sorry, ??? momentan ist das tracking gleich.
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N Abend !
Das ist ja mal ne blöde Angelegenheit mit dem NTA, also Stickstofftank. ??? Nun OK, es sind ja 2 Stück auf Ersatz vorhanden (je einer auf ELC1 und 2), aber schön ist es nicht gerade, wenn davon bereits jetzt einer benötigt wird.
Mal sehen, was der morgige Tag an Neuigkeiten bringt...jedenfalls ist es ein lösbares Problem.
mfG, HAL
P.S.: Und ja, hab auch schon bessere Musik gehört als das Gezupfe in Kibo... ;D
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Hallo,
Island liegt in der Tat zu weit nördlich, aber angeregt von DerLipper habe ich mal wieder auf http://twitter.com/Astro_Soichi (http://twitter.com/Astro_Soichi) gestöbert und das hier gefunden:
http://twitpic.com/1b9bww (http://twitpic.com/1b9bww)
Der Mann macht echt gute Photos 8)
Gruss, Satohm
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Wollte mir eben die Flightday Highlights von Day 9
beim Youtube-Kanal der NASA ansehen.
Jedoch mußte ich feststellen,das wir hier dieses
Video nicht anschauen können.
Nur gut das es da noch Space-Multimedia giebt.
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Hallo,
Es gibt auch wieder jede Menge "HD-Material" zur STS-131 Mission (Danke @ rsmath (Robert) fürs Aufnehmen,Konvertieren und Hochladen :)). Space Multimedia hat es hier gut zusammengefasst:
STS-131 - HD Mission Videos (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5816:sts-131-hd-mission-videos-update&catid=1:latest)
Gruß
Holi
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Es gab einen Mikrometeoriteneinschlag an Fenster 1. Der "Krater" ist zum Glück kleiner als 1 Millimeter und deswegen wird das keine weiteren Folgen für die Mission haben.
Gruß, Klaus
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Auf spacemultimedia.nl gibt es ein recht interessantes Video zum aktuellen Training im Neutral Buoyancy Laboratory am JSC. Gut, das Video selbst ist nicht sooo bemerkenswert, aber die dort vermittelten Fakten schon.
Gestern (Mittwoch) haben dort Mike Fossum und Satoshi Furukawa an alternativen Methoden zum Austausch des NTA an S1 geübt. Alternativ war hier der Platz zum Zwischenlagern des defekten NTAs: das POA am Mobile Transporter. Diese Variante wird man aber wohl nicht umsetzen.
Heute werden dann Mike Fincke und Greg Chamitoff die wahrscheinlichere Variante austesten: alter NTA raus und temporär an S3, neuer Tank vom ELC-2 zur S1 und Einbau, abschließend alter Tank von S3 zu ELC-2.
Ebenso war die Rede davon, daß die evtl. EVA4 möglicherweise am Flugtag 13 stattfinden könnte. Aber eine Entscheidung darüber wird erst später am heutigen Tag zu erwarten sein.
Man sieht: es wird fleißig am Problem gearbeitet. Wobei Satoshi Furukawa als zukünftiger Teilnehmer an Exp. 28/29 eigentlich nur ein EVA-Qualifikationstraining mit Mike Fossum zusammen gemacht hätte - aber wo man schon mal im Pool war..... ;)
[Nochmal deutlich: die beiden hätten gestern eh mit dem Starboard-NTA trainiert, als Standard-Ausbildung. Zufälle gibt`s...]
Guten Morgen, HAL
Oh richtig, der Link:
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5861:sts-131-todays-eva-training-in-the-neutral-buoyancy-laboratory-nbl&catid=1:latest
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Die Moeglichkeit einer vierten EVA und eines zusaetzlichen Missionstages wird laut NSF nicht wahrgenommen. Die EVA um den NTA auszutauschen soll von der ISS Crew nach der Mission durchgefuehrt werden.
Quelle: http://www.nasaspaceflight.com/2010/04/sts-131-mmod-strike-managers-discuss-fourth-eva-2/ (http://www.nasaspaceflight.com/2010/04/sts-131-mmod-strike-managers-discuss-fourth-eva-2/)
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Moin,
ja so steht es auch auf der NASA-Missionsseite.
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html
Heute um 14:41 Uhr MESZ geht es für Leonardo zurück in die Nutzlastbucht der Discovery. Den Stationsarm werden Naoko Yamazaki und Stephanie Wilson bedienen.
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Ich vermute mal das auf jedenfall Tracy Caldwell-Dyson mit bei der ISS-EVA sein wird, das sie von allen Stationmitgliedern die juengsten NBL Erfahrungen hat. Und ansonsten bleiben dann nur noch entweder T.J. Creamer oder Soichi Noguchi.
Aber noch ist ja nicht aller Tage Abend. Hoffen wir mal, dass die Jungs am Boden vielleicht doch noch einen Weg finden das Ventil zu oeffnen. Es waere doch sehr aergerlich wenn jetzt schon einer der Ersatz-NTAs verbraucht werden muesste.
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Guten Morgen Forum.
Der Tank von ELC-2 wird doch hoffentlich ersetzt, durch einen neuen der sich noch am Boden befindet?
Alles andere wäre doch Wahnsinn.
Gruß
Dominic
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Guten Morgen Forum.
Der Tank von ELC-2 wird doch hoffentlich ersetzt, durch einen neuen der sich noch am Boden befindet?
Alles andere wäre doch Wahnsinn.
Wenn es noch einen gibt dann vielleicht irgendwann einmal im Trunk einer Dragon. Bis dahin sieht es schlecht aus, denn momentan ist das Shuttle das einzige Raumfahrtzeug, welches diesen Tank nach oben bringen kann. Und was mit dem Shuttle in ein paar Monaten passiert wissen wir ja alle.
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Das ist dann aber großer Mist.
Dann hoffen wir mal, dass die Tanks auf ELC-1 und ELC-2 alle so funktionieren wie sie sollen.
Wenn da auch noch einer ausfällt, na dann Prost Mahlzeit.
OT, Mal was anderes: Wann findet das nächste Raumcon-Treffen mal im Raum Dortmund, Essen statt?
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Das ist dann aber großer Mist.
Dann hoffen wir mal, dass die Tanks auf ELC-1 und ELC-2 alle so funktionieren wie sie sollen.
Wenn da auch noch einer ausfällt, na dann Prost Mahlzeit.
Da sieht man mal, wie fragil der Betrieb der Raumstation doch ist. Wenn alles gut geht, kann man sie noch jahrelang betreiben. Aber es kann auch genauso gut schneller vorbei sein, als man denkt.
Die ISS ist für einen autonomen Betrieb ohne Space Shuttle überhaupt nicht konstruiert. Die technischen Systeme stellen hohe Ansprüche an die Wartung. Für einen selbstständigen Betrieb ist die ISS zu komplex ausgelegt.
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Wenn es noch einen gibt dann vielleicht irgendwann einmal im Trunk einer Dragon. Bis dahin sieht es schlecht aus, denn momentan ist das Shuttle das einzige Raumfahrtzeug, welches diesen Tank nach oben bringen kann. Und was mit dem Shuttle in ein paar Monaten passiert wissen wir ja alle.
Wenn ein Ersatztank notwendig werden und in absehbarer Zeit zur Verfügung stehen sollte, wäre das dann nicht eine gute Nutzlast für STS-135 oder zumindest ein guter Grund, diesen Flug fest einzuplanen (ggf. bei angepassten Lademanifesten für STS-131, -132 und -133)?
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Gerade kam die Bestätigung, dass es keinen weiteren Außenbordeinsatz gibt.
http://twitter.com/NASAKennedy (http://twitter.com/NASAKennedy)
Gruß
Dominic
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...Da sieht man mal, wie fragil der Betrieb der Raumstation doch ist. Wenn alles gut geht, kann man sie noch jahrelang betreiben. Aber es kann auch genauso gut schneller vorbei sein, als man denkt.
So denke ich gar nicht. Findest Du wirklich die ISS ist zerbrechlich, brüchig, gebrechlich, zart, schwach, anfällig? Dann finde ich es aber grandios, das sie seit 1998 in unserem Erdorbit um uns kreist und nach 12 Jahren in einem so fantastischen Zustand ist!
Ich finde eher immer wieder bemerkenswert, wie man die auftauchenden Probleme angeht, durcharbeitet, bespricht und Entscheidungen trifft! Und ich bin der Meinung nur durch sie (Probleme) werden wir reicher an Wissen. Wir lernen so unglaublich viel durch sie!! Mir macht es großen Spaß der Nasa oder den Menschen die in ihrem Namen arbeiten, bei ihren komplexen Aufgaben zuzuschauen, zu sehen wie unglaublich gut die jeweiligen Crews trainiert sind und das trainierte innerhalb ihrer Mission umsetzen.
...Die ISS ist für einen autonomen Betrieb ohne Space Shuttle überhaupt nicht konstruiert. Die technischen Systeme stellen hohe Ansprüche an die Wartung. Für einen selbstständigen Betrieb ist die ISS zu komplex ausgelegt.
Das steht natürlich auf einem anderen Blatt. Ich glaube schon, das es ohne Space Shuttle möglich wäre, da sind wir allerdings wieder beim Thema Alternativen. Kommt nicht heute Obama zum KSC? ::)
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Leonardos Verladung müßte gleich starten :)...
(https://images.raumfahrer.net/up002638.jpg)
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Leider häufen sich jetzt die Probleleme.... :( :-\
Nach dem defekt der KU-Band Antenne, dem widerspännstigen Bolzen am ATA und dem defekten NTA gibt es jetzt ein Problem mit dem CBM (Common Berting Mechanism) zwischen Harmony und Leonardo.
Im laufe der Closeout Prozedur wurde eine defekte Schraube mit einem speziellen Klebeband geklebt. Möglicherweise ist das der Grund für die Daten, die jetzt auf einen defekten CBM hindeuten.
Sollte das Problem absolut nicht behoben werden können, müsste man Leonardo notfalls ohne modifizierten MMOD Schild an der ISS lassen.
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Kann man dieses Schild nicht auch nachträglich anbringen?
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Kann man dieses Schild nicht auch nachträglich anbringen?
Das MPLM an der Station zu lassen wäre wirklich die allerletzte Notlösung.
Sollte es tatsächlich dazu kommen, denke ich, dass man es bei einer späteren Mission nach unten bringen würde, schließlich soll ja auch Fracht zurück zur Erde.
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oder man baut Raffael um, nimmt es mit hoch, tauscht es gegen Leonardo und nimmt dieses wieder mit runter.
Wäre gleiche Nutzlastsumme für hoch und runter.
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Macht euch mal keine Sorgen. Sie werden das Problem mit dem CBM schon lösen :)
nico
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Also Sorgen machen sich sogar die Leute bei der NASA grade. Dann dürfen wir das auch :)
Gruß, Klaus
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(https://images.raumfahrer.net/up002640.png)
Hier sind 4 Boxen in der Mitte zu sehen. Sie steuern die Bolzen welche Leonardo an der Station halten. Diese werden vor der Öffnung abmontiert und jetzt wieder installiert. Einer von denen bekommt nun aber keine richtigen elektrischen Signale.
Gruß, Klaus
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kann wirklich nur das Shuttle einen solchen Tank nach oben bringen ?
Kann das denn das HTV nicht ? (Lieferzeit ist klaro länger) ::)
cebu, der immer auf seine bestellten Dinge warten muss.
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kann wirklich nur das Shuttle einen solchen Tank nach oben bringen ?
Kann das denn das HTV nicht ? (Lieferzeit ist klaro länger) ::)
Das HTV hat nur einen kleinen Bereich für Außenfracht, in dem Experimente oder Batterien geliefert werden.
Außer dem Shuttle kann nur noch die Dragon von SpaceX einen NTA zur ISS bringen.
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kann wirklich nur das Shuttle einen solchen Tank nach oben bringen ?
Kann das denn das HTV nicht ? (Lieferzeit ist klaro länger) ::)
Das HTV hat nur einen kleinen Bereich für Außenfracht, in dem Experimente oder Batterien geliefert werden.
Außer dem Shuttle kann nur noch die Dragon von SpaceX einen NTA zur ISS bringen.
Anzumerken wäre hier das die Dragon zu diesem Zeitpunkt noch nicht verfügbar ist und dies auch noch ein paar Jährchen dauert.
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Es läuft eine private Konferenz mit den Shuttle und ISS-Kommandanten
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Hi Leute!
Mal eine kleine dumme Frage am Rande: Auf dem von starlight geposteten Bild erscheinen Columbus und Kibo spiegelverkehrt an Harmony installiert. Habe ich da etwa eine kleine Umsetzaktion verpasst, oder stimmt da was nicht? ;)
(https://images.raumfahrer.net/up002638.jpg)
So herum müsste es richtig sein: Kibo an Harmony Portside und Columbus an Harmony Starbord
(https://images.raumfahrer.net/up002639.jpg)
lg Cirdan
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das passt ins HTV rein ! :)
nach Seite 3 aus der Beschreibung des exposed pallet http://www.senkyo.co.jp/ists2008/pdf/2008-f-12.pdf
hat der MP-EP des HTV ca. 300x190cm Platz,
nach meiner "Milchmädchenschätzung" (wie groß ist der NTA wirklich ?) nach Foto
https://images.raumfahrer.net/up002637.jpg ist der doch maximal 200x150, oder ist das der falsche Tank, oder ist der zu hoch ? :o
cebu, jaja ab jetzt bitte weiter im HTV thread ...
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...Auf dem von starlight geposteten Bild erscheinen Columbus und Kibo spiegelverkehrt an Harmony installiert. Habe ich da etwa eine kleine Umsetzaktion verpasst, oder stimmt da was nicht? ;)
Nee, ist alles in Ordnung! Habe das Bild gedreht. Sorry, hätt es dazuschreiben sollen!! ::)
Das Originalbild...
(https://images.raumfahrer.net/up002636.jpg)
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(https://images.raumfahrer.net/up002635.jpg)
Er kommt tatsächlich heute...
...angekündigt zu 19:30 MESZ. Leider fällt zugunsten dieser Übertragung, das Austrahlen des Mission Status Briefing aus. Gerade heute sehr schade! :-
Dann versuch ich mal gespannt zu sein, was Barack Obama so zu sagen hat! ;)
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Die Astronauten fahren fort, Leonardo von NODE-2 zu lösen.
Zwei Möglichkeiten werden genannt, einmal wenn die Zeit bis zur Schlafperiode reicht, wird man versuchen Leonardo heute noch in der Nutzlastbucht zu befestigen. Wird die Zeit zu knapp, wird der Stationsarm Leonardo während der Nacht vor der Ladebucht halten und das Befestigen darin geschieht morgen früh. (wenn ich alles richtig verstanden habe)
Ergänzung:
Die Flugleitung sagte gerade der Mannschaft, dass sie mit den Datenergebnissen zufrieden sind und bereit sind, Leonardo in der Nutzlast-Bucht zu verladen. :)
(https://images.raumfahrer.net/up002634.jpg)
Quelle:NASA-TV
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Da NASA TV mit dem Präsidenten beschäftigt ist, hier mal ein Update:
Der Stationsarm hat Leonardo mittlerweile gegriffen und man ist dabei das Modul von der Station zu lösen.
Das Entlüften des Vestibules (Lukenzwischenraum) wird noch etwa 40 Minuten dauern.
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Hallo,
Im ISS Livestream kann man weiterhin zuschauen:
http://www.nasa.gov/multimedia/isslivestream.asx
(https://images.raumfahrer.net/up002633.jpg)
Gruß
Holi
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Die "leak checks" sind nun abgeschlossen. Allerdings werden sie es nicht schaffen, Leonardo vor Beginn der Schlafperiode zu verladen.
@JangoFett79:
www.nasa.gov/multimedia/isslivestream.asx kopieren und bei Medien - Netzwerkstream - Programm einfügen.
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Lösen Leonardos von der ISS ist um 22:15 Uhr
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Zur Zeit werden die Befehle übermittelt, um die Bolzen des CBM zu lösen.
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(http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock1.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock2.jpg)
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Jetzt bewegt sich was.
(http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock3.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock4.jpg)
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es ist ab
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Jo, MPLM ist auf dem Weg zurück zur Erde via Payloadbay der Discovery.
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Als nächstes MSB über ISS-TV
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...und wieder Bilder:
(https://images.raumfahrer.net/up002632.jpg)
In dieser Position wird man das MPLM jetzt über die Nachtruhe belassen..
Gruß
Holi
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An denen sich leider nichts mehr ändern wird. Die Astronauten sind mittlerweile schon zu Bett gegangen und Leonardo wird über Nacht in dieser Position verweilen. Die letzten Meter bis zum Verriegeln in der Nutzlastbucht werden morgen noch etwa 90 Minuten in Anspruch nehmen.
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Wenn ich richtig verstanden habe ist Wecken
morgen 1 Stunde später
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(http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock7.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock8.jpg)
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(https://images.raumfahrer.net/up002630.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002631.jpg)
Der ISS-Greifarm mit Leonardo
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Nun ist er auch schon wieder rum, Missionstag 11 :)
Wake-up Song: “The Earth in the Color of Lapis Lazuli” - Seiko Matsuda für Naoko Yamazaki (Quelle:Wiki (http://en.wikipedia.org/wiki/STS-131))
Ups…auf einmal bewegte sich Leonardo doch. Damit hab gar nicht mehr gerechnet!
Das war heut ein Schreck. Erst schaute ich so auf meinen Missionsplan. Abkopplung Leonardo, Verladen in der Ladebucht……Hatch Closure….. Moment…., wie…Luke wird geschlossen? Heute?
Ich hab vergessen, dass wir ja einen Tag mehr bekommen haben. „oooh mein Gott“! ::)
Und dann kam Leonardo. Es sollte losgehen. 1 Stunde rum, 2 Stunden rum….aber Leonardo bewegte sich nicht. Was für ein Tag! Ein sehr aufregender!!
Aber wie heut schon gesagt, die Zusammenarbeit der Teams auf der Erde wie auf der ISS sind auf eine bewundernswerte Art und Weise in der Lage Probleme anzugehen, zu besprechen, sie zu lösen! :D
Nachtrag Missionstag 10
-> Flightday Highlights (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5859:sts-131-flight-day-10-highlights&catid=1:latest)
So und nun ist es wieder Zeit für eine kleine Bildergalerie…
Tracy Caldwell-Dyson gibt zusammen mit Dorothy Metcalf-Lindenburger ein musikalisches Ständchen...
(https://images.raumfahrer.net/up002620.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002621.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002622.jpg)
Es wurde per Videokamera gestern in Unity aufgenommen, bin gespannt ob man es irgendwo zu sehen bekommt. Würde mich sehr interessieren, denn beide singen in einer Band! Sie sind Mitglieder der Band MaxQ.
(als MaxQ bezeichnet man den Punkt maximaler Belastung bei einem Start)
Alle Mitglieder sind aktive Astronauten der NASA. Leider gibt es keine Veröffentlichungen. Schade!!!
(Aktuelle Mitglieder: Ricky Arnold–Gitarre, Dan Burbank–Gitarre, Tracy „TC“ Caldwell-Dyson–Sängerin, Ken „Taco“ Cockrell–Keyboard, Chris Ferguson–Schlagzeug, Drew Feustel–Gitarre, Kevin Ford–Schlagzeug, Chris Hadfield–Bassgitarre, Greg „Box“ Johnson–Keyboard, Dorothy Metcalf-Lindenburger–Sängerin, Stephen „Stevie Ray“ Robinson–Gitarre)
Naoko Yamazaki aß gestern nach Tradition mit feinem Gewand … vielleicht Sushi?
(https://images.raumfahrer.net/up002623.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002624.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002626.jpg)
…Bitte lächeln… :) :) :)
(https://images.raumfahrer.net/up002625.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002627.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002628.jpg)
Quelle (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-23/ndxpage48.html)
...Genuß...
(https://images.raumfahrer.net/up002629.jpg)
Quelle (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-23/ndxpage46.html)
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Leonardo ist in der Cargobay, und muss nur noch an den Haltelaschen befestigt werden.
(http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock9400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock9640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock10400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundoc10640.jpg)
(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: NASA TV)
Gruß Thomas
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Go for ungrapple.
(http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock11400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundoc11640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock12400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundoc12640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock13400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundoc13640.jpg)(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
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Der Arm ist ab.
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(http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock14400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundoc14640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock15400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundoc15640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock16400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundoc16640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock17400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundoc17640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock18400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundoc18640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundock19400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/leoundoc19640.jpg)
(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
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Mittlerweile läuft die Inspektion des Shuttle-TPS.
Gruß Thomas
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(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp1260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp1640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp2260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp2640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp3260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp3640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp4260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp4640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp5260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp5640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp6260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp6640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp7260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp7640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp8260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp8640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp9260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp9640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp10260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp10640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp11260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp11640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp12260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp12640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp13260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp13640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp14260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp14640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp15260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp15640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp16260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp16640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp17260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp17640.jpg)
(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
Gruß Thomas
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Wie macht ihr das nur mit den Bildern vom livestream ? ::)
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Tolle Aufnahmen vom Hitzeschild! Soweit keine Schäden sichtbar.
Jetzt ist die Nosecap dran.
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(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp20260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp20640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp21260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp21640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp22260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp22640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp23260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp23640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp24260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp24640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp25260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp25640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp26260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp26640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp27260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp27640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp28260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp28640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp29260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp29640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp30260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp30640.jpg)
(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
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Hi Alex.
Im VLC-Player den Punkt Video anklicken, dann findest Du den Punkt Schnappschuss. Den betätigen und Du hast ein Bild.
Dieses Bild nur noch Hochladen, z.B. mit diesem Dienst http://www.directupload.net/ (http://www.directupload.net/). Dann nur noch in deine Antwort einfügen.
Fertig ist die Antwort mit Bild. :)
Ich hoffe ich konnte helfen?
Dominic
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Wie macht ihr das nur mit den Bildern vom livestream ? ::)...
Eigentlich ganz einfach: Man muß schnell und organisiert arbeiten, und benötigt dafür neben einer performanten Internetanbindung bloß VLC und Irfanview.
Gruß Thomas
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(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp31260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp31640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp32260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp32640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp33260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp33640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp34260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp34640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp35260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp35640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp36260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp36640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp37260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp37640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp38260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp38640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp39260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp39640.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp40260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131shinsp40640.jpg)
(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
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Wirklich wunderbare Bilder die es heute zu sehen gibt :)...
(https://images.raumfahrer.net/up002619.gif)
::) ::) ::)
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(https://images.raumfahrer.net/up002617.jpg),(https://images.raumfahrer.net/up002618.jpg)
Das stimmt. 8)
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Die Inspektion ist abgeschlossen.
Gruß, Klaus
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(https://images.raumfahrer.net/up002616.jpg)
...um 17:00 MESZ..also jetzt!! :)
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Gibt es schon erste Wetter-Wahrscheinlichkeiten für die vorraussichtlichen Landegelegenheiten? Oder ist es dafür noch zu früh?
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Gibt es schon erste Wetter-Wahrscheinlichkeiten für die vorraussichtlichen Landegelegenheiten? Oder ist es dafür noch zu früh?
na ich denke dann besser ab morgen Kucken heute ist noch zu früh
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N'abend,
tolle Bilder wieder vom FD11. Naoko Yamazaki in Leonardo und Leonardo am SSRMS.
(https://images.raumfahrer.net/up002614.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002614.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002615.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002615.jpg)
(klick für höhere Auflösung)
Alle weiter Bilder gibt es hier:
Media Gallery (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-131/flightday11/ndxpage1.html)
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Um 22:00 MESZ (04:00 p.m. Ortszeit) strahlt Nasa-TV ein sogenanntes...
...STS-131 Mission Highlights Music Video aus. Ich glaube das könnte das von mir gestern erwähnte aufgenommene Video sein! :D
...Tracy Caldwell-Dyson gibt zusammen mit Dorothy Metcalf-Lindenburger ein musikalisches Ständchen...
Es wurde per Videokamera gestern in Unity aufgenommen, bin gespannt ob man es irgendwo zu sehen bekommt. Würde mich sehr interessieren...
Spannung!!! ::)
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Eben gerade bekanntgegeben, die Ergebnisse der Untersuchung der Hitzeschildes waren positiv. Es spricht nichts gegen eine Landung am Montag den 19.04.10 um 14.48 Uhr MESZ am Kennedy Space Center in Florida. :D
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Hach...nicht das Video was ich freudig erwartet habe, aber auch genial!
Ausgestrahlt wurde das STS-131 Ascent Highlights Video :) ...
...der Blick über die Shuttlenase und der Tankspitze ist immer wieder atemberaubend...
(https://images.raumfahrer.net/up002610.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002611.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002612.jpg)
...Tankabtrennung...
(https://images.raumfahrer.net/up002613.gif)
::) ::) ::)
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Das Video hat es auch schon zu Space-Multimedia geschafft (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5874:sts-131-ascent-highlights-video-&catid=1:latest), aber wenn jemand einen Link zu einer höher aufgelösten Fassung findet, nehme ich die dankbar auf. Die Ascent-Highlights sind einfach immer wieder Highlights.
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Bye Bye Missionstag 12 :-[ :)
Wake-up Song: Opening theme to Stargate SG-1 - Joel Goldsmith für Rick Mastracchio (Quelle: Wiki (http://en.wikipedia.org/wiki/STS-131))
(https://images.raumfahrer.net/up002604.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002605.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002606.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002607.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002608.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002609.jpg)
Da wir in der Endphase der Mission sind, kurz wichtige Daten (Nasa-TV) für morgen...
...Flightday 13
-> 12:21 a.m. Ortszeit/ 06:21 MESZ - Crew Wake Up
-> 05:56 a.m. Ortszeit/ 11:36 MESZ - Verabschiedung und Luke schließen
-> 08:52 a.m. Ortszeit/ 14:52 MESZ - Abdocken der Discovery
-> 09:21 a.m. Ortszeit/ 15:21 MESZ - Flyaround beginn
-> 10:35 a.m. Ortszeit/ 16:35 MESZ - Final Separation bzw. Endgültige Trennung von der ISS
Noch ein Nachtrag Missionstag 11
-> Flightday Highlights (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5869:sts-131-flight-day-11-highlights-&catid=1:latest)
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Hach...nicht das Video was ich freudig erwartet habe, aber auch genial!
Ausgestrahlt wurde das STS-131 Ascent Highlights Video :) ...
Hallo starlight, und Danke :)...wie schon bei den letzten Missionen wieder ein sehr schönes Ascent Highlights Video .... 8)
https://www.youtube.com/user/ReelNASA
...einfach nur gut gemacht :)
Gruß
Holi
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Hallo,
...das STS-131 Ascent Highlights Video wieder ein Hochgenuß für jeden Shuttle-Fan :)...das wird sofort heruntergeladen und kommt zu den anderen Videos auf den Digi-Bilderrahmen ;)
Hatten die kurz nach dem Start einiges an Turbulenzen ? So ein starkes "verwinden" des Seitenleitwerks habe ich noch nicht beobachtet ???...selbst nach dem Rollmanöver...
gruß
und schönes WE
jok
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Beim aktuellen Bild von Soichi sieht man Europa. Kann es sein dass der schwarze Punkt da links der Vulkan ist?
(https://images.raumfahrer.net/up002603.jpg)
Und weit vorne sieht man sowas wie einen Grauschleier, könnte das die Aschewolke sein?
Ich hoffe das Shuttle muss da nicht durch ??? Aber wohl eher nicht, ausser sie gibt eben Vollgas Richtung USA ;)
Und gut dass Soichi oben bleibt, das gibt wenigstens weiterhin Klasse Bilder von oben :)
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Hallo zum Missionstag 13 :D
Wake-up Song: "Joy" - Newsboys für James P. Dutton (Quelle:Wiki (http://en.wikipedia.org/wiki/STS-131))
Ganz langsam trafen alle an der Luke zum Shuttle ein! Ein paar Fotos, letzte Gespräche...
(https://images.raumfahrer.net/up002595.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002596.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002597.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002598.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002599.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002600.jpg)
...natürlich ein Gruppenbild....
(https://images.raumfahrer.net/up002601.jpg)
...und Massenknuddeln :) :D ;D...
(https://images.raumfahrer.net/up002602.jpg)
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Nachdem sich die Crew der Discovery in ihr Shuttle zurückgezogen hat, bereiten beide Besatzungen das Schließen der Luken zwischen ISS und Discovery
vor...
(https://images.raumfahrer.net/up002589.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002590.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002591.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002592.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002593.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002594.jpg)
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Beim aktuellen Bild von Soichi sieht man Europa. Kann es sein dass der schwarze Punkt da links der Vulkan ist?
Wenn ich mich nicht täusche, sieht man auf der linken Seite Spanien und rechts ist die Insel Korsika zu erkennen. Kann also nicht der Vulkan sein. ;)
-
Die Luken zwischen Shuttle und ISS sind jetzt geschlossen.
-
Und gerade wurde die Luke der ISS nochmal ge-
öffnet...
(https://images.raumfahrer.net/up002588.gif)
...von einem Problem ist allerdings nicht die Rede!!
-
Nun aber :)...die Luke ist zu...
(https://images.raumfahrer.net/up002587.jpg)
-
(https://images.raumfahrer.net/up002586.jpg)
-
Nochmal so richtig genießen!!!... ::)
...die noch angedockte Discovery...
(https://images.raumfahrer.net/up002585.jpg)
(Bild wurde gedreht!)
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Obama muss die NASA ein wenig durcheinander gebracht haben....
findet man doch in "Launch and Landing" (http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/launch/index.html)
gerade noch folgendes :
Monday's Landing Day Highlights (all times are listed in EDT)
--------------------------------------------------------------------------------
3:51 a.m. Deorbit preparations begin
5:07 a.m. Payload bay door closing
5:17 a.m. Mission Control "go" for Ops 3 software transition
6:24 a.m. Endeavour astronauts suit up
6:47 a.m. Astronauts strap into their seats
7:14 a.m. Orbital Maneuvering System engine gimbal checks
7:25 a.m. Auxiliary power unit prestart
7:37 a.m. Mission Control "go/no-go" decision for the deorbit burn
7:42 a.m. Maneuver to the deorbit burn attitude
7:47 a.m. Deorbit burn
8:35 a.m. Merritt Island, Fla. tracking station acquires signal from Endeavour
8:48 p.m. Landing
... kann aber auch sein, dass ich nicht verstehe, warum sich die "Endeavour" Astronauten anziehen und warum die Verfolgungsstation das Signal der "Endeavour" erfasst......
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Hi hi ist ja lustig :D
Und vom Deorbit Burn bis zur Landung diesmal auch 13 Stunden...ein laaaaaannnngerrrr Reentry ;D
gruß jok
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Eben gab es das GO zum Abdocken in 24 Minuten.
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"Go for Undocking" wurde gerade gegeben...
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Beim aktuellen Bild von Soichi sieht man Europa. Kann es sein dass der schwarze Punkt da links der Vulkan ist?
Wenn ich mich nicht täusche, sieht man auf der linken Seite Spanien und rechts ist die Insel Korsika zu erkennen. Kann also nicht der Vulkan sein. ;)
Verdammt, hätte ja sein können, aber Geographie war noch nie so meine Stärke ;)
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Noch 6 Minuten! Alle sind bereit fürs Abdocken...
(https://images.raumfahrer.net/up002584.jpg)
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Das Shuttle und die ISS sind bereit für den Abdockvorgang. Vorher wurde die Station wieder gedreht und die Solar Arrays in eine Position gebrach, das sie durch die Thruster des Shuttle nicht verunreinigt werden. Zur Zeit kein KU-Band.
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Jetzt gibt es wieder Live Bilder über S-Band. Noch eine Minute bis zum Abdocken.
(https://images.raumfahrer.net/up002583.jpg)
Quelle:NASA-TV
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Abdocken ist erfolgt!
Gruß Felix
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Discovery entfernt sich weiter...
(https://images.raumfahrer.net/up002582.png) (http://www.pic-upload.de/view-5330414/vlcsnap-2010-04-17-14h57m38s208.png.html)
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50 ft Abstand.
(https://images.raumfahrer.net/up002581.jpg)
Quelle:NASA-TV
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Sonnenaufgang in ca. 10 Minuten...
(https://images.raumfahrer.net/up002580.png) (http://www.pic-upload.de/view-5330465/vlcsnap-2010-04-17-15h02m59s97.png.html)
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150 ft Abstand, bei 400 ft beginnt der Flyaround .
(https://images.raumfahrer.net/up002579.jpg)
Quelle:NASA-TV
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Sonnenaufgang...
(https://images.raumfahrer.net/up002576.png) (https://images.raumfahrer.net/up002577.png)
(https://images.raumfahrer.net/up002578.png)
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Der Flyaround hat gerade begonnen.
(https://images.raumfahrer.net/up002574.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002575.jpg)
Quelle:NASA-TV
-
...mmmmh :) :) :)...das sind vielleicht wieder klasse Bilder!!!
(https://images.raumfahrer.net/up002573.gif)
Diese Grafik find immer wieder klasse! Leider mit ein paar
großen Sprüngen in meiner Animation. ::)
-
Und ein Blick zurück 455 ft zur ISS.
(https://images.raumfahrer.net/up002572.jpg)
Quelle:NASA-TV
-
...bereit zum Flyaround...
(https://images.raumfahrer.net/up002569.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002570.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002571.jpg)
...wunderschön wie sie ganz sanft dahinschwebt!
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Die Übertragung von der ISS erfolgt über Ku-Band und die vom Shuttle über S-Band. Ich denke mal daher rühren die Bildunterschiede. Das Shuttle ist viel klarer zu sehen.
(https://images.raumfahrer.net/up002567.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002568.jpg)
Quelle:NASA-TV
Nun sind es schon 650 ft Abstand zwischen Discovery und der ISS.
-
Die Discovery ist nun direkt hinter der Station.
(https://images.raumfahrer.net/up002565.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002566.jpg)
Quelle:NASA-TV
-
(https://images.raumfahrer.net/up002564.gif)
::) ::) ::)
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Die Discovery befindet sich nun unterhalb der Station.
(https://images.raumfahrer.net/up002562.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002563.jpg)
Quelle:NASA-TV
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Die Discovery ist 660 ft von der ISS entfernt und hat ihren Flyaround fast beendet.
(https://images.raumfahrer.net/up002560.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002561.jpg)
Quelle:NASA-TV
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Der Flyaround ist beendet. Die Mannschaften haben sich per Funk von einander verabschiedet.
Der Sep-1 Burn wurde vollzogen und das Shuttle entfernt sich weiter von der ISS, zur Zeit 1000 ft.
(https://images.raumfahrer.net/up002558.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002559.jpg)
Quelle:NASA-TV
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In 20 Minuten erfolg dann der nächste Burn. Die Discovery entfernt sich mit 1 ft pro Sekunde von der ISS.
(https://images.raumfahrer.net/up002557.jpg)
Quelle:NASA-TV
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Für alle die es verpaßt haben, hier nochmal als Video :D...
-> Abschied und Luken schließen (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5876:sts-131-farewell-and-hatch-closure&catid=1:latest) (spacemultimedia)
-> Abdocken von der ISS (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5877:sts-131-discovery-undocks-from-iss&catid=1:latest) (spacemultimedia)
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Die Discovery steigt weiter nach oben, hinter der Station. Sie entfernt sich zur Zeit mit 4 ft pro Sekunde von der ISS und die Entfernung beträgt 2500 ft.
(https://images.raumfahrer.net/up002556.jpg)
Quelle:NASA-TV
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Der Sep-2 Burn hat soeben stattgefunden. Er dauerte 13 Sekunden und erhöhte die Entfernungsgeschwindigkeit von der ISS um 3 ft pro Sekunde auf 8,5 ft/s. Weiterhin wird die Crew der Discovery nun den nicht mehr benötigten OBSS in der Nutzlastbucht verstauen und die Ku-Antenne einfahren. Es folgt eine achtstündige Nachtruhe, welche um
10:41 22:41 Uhr MESZ beginnt.
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Es folgt eine achtstündige Nachtruhe, welche um 10:41 Uhr MESZ beginnt.
Du meinst 22:41 Uhr, oder? :)
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Ja, danke hab's geändert. ;)
Die beiden Landemöglichkeiten am Montag werden sein, erster Orbit 14:51 Uhr MESZ und zweiter Orbit 16:26 Uhr MESZ am KSC. Die erste Wettervorhersage sieht allerdings nicht so gut aus. Die Meteorologen sagen Schauer, Wind und Wolken voraus, welche eine Landung am KSC verhindern könnten. Die Vorhersage für Dienstag sieht leider auch nicht besser aus.
Der Luftwaffenstützpunkt Edwards in Kalifornien hat für Montag und Dienstag eine bessere Vorhersage, leichte Winde und kaum Wolken am Montag und mehr Wolken und lebhaftere Winde am Dienstag.
Lassen wir uns überraschen, meist kommt das Wetter in Florida eh anders daher. :)
Wer es verpasst hat, hier das Video vom Flyaround bei NASAtelevision.
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..... nachdem vor dem zweiten Seperation Burn die Vektordaten der Discovery noch zwei Tage alt waren, sind jetzt wieder frisch gemessene erschienen. Sie zeigen Discovery leicht vorauseilend.
In meiner Simulation ist das nicht ganz eine Linienbreite - aber immerhin.....
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Das MMT gibt einen GO für den TTPS und heute sind nicht fiele andere sachen rausgekommen und das Pos MMT brefing wurde gestrichenn
Also der Nächsten Mission Status Briefing ist morgen um (11:30 a.m. EDT.) Mitt der, entry flight director Bryan Lunney und er wird seien statgie erkleren
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Wunderbar :) :) :) ...ein paar Bilder der Discovery wurden uns gesendet (Einzelbilder)...
...Blick vorbei an Leonardo auf die wunderschöne Erde...
(https://images.raumfahrer.net/up002555.gif)
...und dem RMS (Remote Manipulator System) in Aktion.
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Für alle die es verpaßt haben, hier nochmal als Video :D...
-> Abschied und Luken schließen (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5876:sts-131-farewell-and-hatch-closure&catid=1:latest) (spacemultimedia)
-> Abdocken von der ISS (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5877:sts-131-discovery-undocks-from-iss&catid=1:latest) (spacemultimedia)
Ich habe mich schon immer gefragt, und vor einigen Minuten lief auch eine echtzeit Grafik bei der Nasa, wie das überhaupt möglich ist so geradlinig an und abzudocken, welche Steuerdüsen sind den dafür im Einsatz? Das muß doch 100%ig syncron gesteuert werden oder?
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Also das Andocken versuche ich auch grad im Kopf nachzuvollziehen. Das Shuttle ist schneller als die ISS und dreht sich dann per kleinen Schüben in die richtige Position? ::) Beim Abdocken, anhand der Bilder, läßt man vielleicht einfach nur los, mit vielleicht einem kleinen Schups. Die ISS hat ja Antrieb. Wenn man also einfach nur losläßt, entfernt sich die ISS Stück für Stück und erst ab einen bestimmten Punkt...Flyaround...setzt man leichten Schub ein? ???
Mmmm...würd mich auch interessieren!!! ::)
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Das Shuttle verfügt über 38 primäre RCS-Thruster und 6 kleinere "Vernier"-Jets. Diese Thruster sind so angelegt und werden so angesteuert, dass bei gestimmten Steuerungskommandos immer nur die Düsen angesprochen werden, die auch eine Bewegung in die entsprechende Richtung hervorrufen.
Soll sich das Shuttle von der ISS wegbewegen, dann steuert man nur die Thruster an, die eine Bewegung nach "unten" hervorrufen. Die Ansteuerung der RCS-Jets ergibt einen relativ geradlinigen Schub, der das Shuttle nach unten bewegt. Die Steuerdüsen sind nicht alle sauber in "eine Richtung" ausgerichtet. Steuert man aber mehrere gleichzeitig an, gleichen sich die weiteren Schubkomponenten wieder aus.
Der DAP (Digital Autopilot) verfügt über verschiedene Einstellungsmöglichkeiten. So lassen sich z. B. drei Thrust-Modi per Knopfdruck auswählen (PRI für die Hauptdüsen, VERN für die Vernier-Düsen und einen ALT(ernativen) Modus der eine "treibstoffsparende" Nutzung der Hauptdüsen ermöglicht. Sowohl für eine Translation in eine bestimmte Richtung, als auch für eine Rotation lässt sich entweder ein PULSE-Modus einstellen, bei dem die jeweiligen Düsen nur sehr kurz zünden, oder ein NORM(aler)-Modus bei dem die Düsen so lange zünden, wie man die Steuerungselemente betätigt. Für jede der beiden Modi gibt es viele weitere Einstellungen, die sich alle über die Monitore und die Eingabepads im Shuttle anpassen lassen.
Für die Z-Richtung (also oben oder unten) gibt es noch einen LOW-Z und einen HIGH-Z Modus. Bei ISS-Missionen ist vor allem der LOW-Z Modus sehr wichtig. Hier werden alle RCS-Jets die nach oben zeigen NICHT angesteuert, um eine Verschmutzung der ISS bzw. der Solarpanels zu verhindern.
Wie bewegt man sich also nach unten von der ISS weg, wenn alle nach oben zeigenden Düsen nicht zur Verfügung stehen? Man steuert einfach die Düsen für die X-Richtung (Schub nach vorne bzw. hinten) an. Die größte Schubkomponente der Düsen zeigt zwar in X-Richtung, ein minimaler Teil zeigt aber auch nach oben, wodurch sich das Shuttle von der ISS wegbewegt. Steuert man also die vorderen und hinteren Düsen, die eigentlich eine X-Translation hervorrufen gleichzeitig an, gleicht sich die Bewegung in X-Richtung aus und man erhält einen Schub in Z-Richtung - das Shuttle bewegt sich nach unten weg. Da die Abgase der RCS-Jets aber zum Großteil nach vorne und nach hinten wegschweben, bleiben die Solarpanels sauber.
Gleichzeitig wird beim Lösen des Shuttles von der ISS ein Federsystem ausgelöst, dass die beiden Systeme voneinander wegdrückt. Erst ab einem bestimmten Abstand setzt man dann die RCS-Jets ein um die Entfernungsrate zu erhöhen.
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Klasse Erklärung! Vielen Dank godra!! :)
Mit dem Ende vom Missionstag 13 steht nun der wahrscheinlich letzte volle Tag im Orbit für die Crew der Discovery an, der um 12:21 a.m. Ortszeit/ 06:21 MESZ beginnt.
Mit ein paar Aufnahmen vom heutigen 13. Flugtag, beginnt jetzt auch für mich die Schlafperiode! Starlight Sleep begins at 01:30 MESZ ;D...
Eine Bilderreihe allein von Naoko und Soichi! Sie haben Kibo nochmal so richtig genutzt. Wunderbar! Naoko balanciert auf einem Seil, es wird Baseball gespielt...
(https://images.raumfahrer.net/up002543.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002544.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002545.jpg)
...Noako schneidet Soichi zum Abschied nochmal die Haare und Naoko..na ihr seht ja selbst...
(https://images.raumfahrer.net/up002546.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002547.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002548.jpg)
Einfach klasse!!!
...der Tag der Verabschiedung und Heimreise ist gekommen...
(https://images.raumfahrer.net/up002549.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002550.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002551.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002552.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002553.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002554.jpg)
Kommt gut nach Hause!!!
Missionstag 13 (spacemultimedia)
-> Flyaround (http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5878:sts-131-discovery-flyaround-iss&catid=1:latest)
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Der hot fire Test wurde mittlerweile durchgeführt.
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Und noch ein Missionstag...
...nämlich Missionstag 14 :D!
Wake-up Song: "What A Wonderful World" - Louis Armstrong für Stephanie Wilson (Quelle: Wiki (http://en.wikipedia.org/wiki/STS-131))
Hallo :) :) :),
nun ist es soweit. Der vorrausichtlich letzte volle Tag im Orbit für die 7 köpfige Crew samt ihrer Discovery dort draußen. Den größten Teil des Tages nimmt die Vorbereitung für die Landung ein und, da bin ich mir sicher, genießt man auch noch ein wenig die Zeit. Bin mal gespannt, welche Landemöglichkeit klappen wird und ich freu mich schon riesig darauf, wenn das Shuttle am Himmel auftaucht!! :) :D
Die ersten beiden Landemöglichkeiten hier mal wieder in einer Grafik...
(https://images.raumfahrer.net/up002541.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002542.jpg)
(Quelle: Nasa-TV)
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Hi
Die Groundtracks für die ersten beiden Versuche am KSC morgen verlaufen dieses mal quer durch die USA, wobei in der Mitte der Staaten die Tag-Nacht-Grenze durchflogen wird. In den westlichen Staaten wird das spektakulär aussehen.
Hier eine detailierte Version der Groundtracks:
Orbit 222:
http://www.nasa.gov/pdf/445280main_orbit222_flyover.pdf
Orbit 223:
http://www.nasa.gov/pdf/445281main_orbit223_flyover.pdf
nico
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Die Landemöglichkeiten wurden etwas angepasst, für den Montag, Dienstag und Mittwoch sieht es folgendermaßen aus (in MESZ).
ORBIT..Landeort..DEORBIT....LANDUNG
Montag
222.....KSC...13:43:20 Uhr...14:48:36 Uhr
223.....KSC...15:17:48 Uhr...16:23:30 Uhr
Dienstag
237.....KSC...12:31:00 Uhr...13:33:00 Uhr
238.....EDW...13:59:00 Uhr...15:00:00 Uhr
..........KSC...14:07:00 Uhr...15:08:00 Uhr
239.....EDW...15:34:00 Uhr...16:36:00 Uhr
240.....EDW...17:09:00 Uhr...18:11:00 Uhr
Mittwoch
253.....KSC...12:52:00 Uhr...13:53:00 Uhr
254.....EDW...14:19:00 Uhr...15:21:00 Uhr
..........KSC...14:27:00 Uhr...15:28:00 Uhr
255.....EDW...15:54:00 Uhr...16:56:00 Uhr
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Soichi Nagochi hat wieder einige Bilder in seinem Twitteraccount gepostet...http://twitter.com/astro_soichi
Dieses hier von Discoverys über der Karibik nach dem Undocking geefällt mir besonders gut:
(https://images.raumfahrer.net/up002540.jpg)
nico
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Mal eine andere Frage, wollte nicht extra eine neues Thema aufmachen.
Angenommen man hätte einen Scanner, und kennt die Frequenzen des Space Shuttle & der Nasa, könnte man da was Hören?
Welche Frequenzen benutzen die? ;)
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Hier ist eine Liste aller Frequenzen, welche die NASA benutzt:
http://www.ku4ay.net/scanner/shuttle.html (http://www.ku4ay.net/scanner/shuttle.html)
Was auf jedenfall funktioniert ist das Reinhoeren in die KSC Frequenzen vor Ort. Direkt in die Air-to-Ground Frequenzen duerfte nicht funktionieren, da die gerichtet sind. Allerhoechsten wenn das Shuttle direkt ueber Europa ist, aber auch da hab ich so meine Zweifel. Aber Air-to-Ground bekommt man ja auch ueber NASA TV direkt mit.
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Also ich finde es schade das beim Shuttle -ISS Programm keine Sojus Kapsel abdockt und Fotos macht, während ein US-Shuttle an der Station angekoppelt ist. So wie in etwa damals beim Shuttle - Mir Programm Sojus TM-21, als Atlantis an der Mir angedockt war... ???
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In der Tat, das wäre nochmal ein denkwürdiges Foto :-\
Gruß, Klaus
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Mal was zur aktuellen Wetterprognose:
Für beide Möglichkeiten heute am KSC sind Wolken und möglicherweise Regen in 30 Meilen Umkreis um die Landebahn vorausgesagt.
Man wird sich heute auf die beiden KSC Möglichkeiten beschränken, Edwards wird heute nicht aktiviert.
Für morgen sind die Aussichten am KSC etwas besser als heute, für Edwards ist gutes Wetter vorhergesagt.
Gruß,
KSC
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Go for payload bay door closing ...
Werner
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Das Wetter ist im Moment no go, es soll aber besser werden.
Gruß,
KSC
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Wann fällt die Wetter-Entscheidung ungefähr? Gruß
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So ca. 13:20 Uhr MESZ.
Es sei denn das Wetter wäre so schlecht, dass sie schon vorher ein No-Go geben, danach sieht es aber im Moment nicht aus.
Gruß,
KSC
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Wer sich das aktuelle Regenradar über dem KSC anschauen möchte, klickt hier: http://www.intellicast.com/National/Radar/Metro.aspx?location=USFL0311&animate=true
Etwas großflächiger hier: http://www.intellicast.com/Local/WxMap.aspx?location=USFL0311&weather=hdRadarSmoothPaletteA
Das sieht bisher doch ganz vernünftig aus... Mal abwarten.
Gruß, Klaus
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Hab leider wenig Zeit, was heißt das?
There's a malfunction proceedure for the MERLIN
und danach
Wave off any troubleshooting on MERLIN.
Gruß, Klaus
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MERLIN ist dieses Mikrogravitationsexperiment, dass sie im Mid Deck dabei haben.
Das hat wohl ne Fehlfunktion, sie werden sich aber zugunsten der Landevorbereitungen nicht darum kümmern.
Gruß,
KSC
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Danke Dir! :D
Gruß, Klaus
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Laut Chris Bergin auf nasaspaceflight.com ist nun Runway 33 für die Landung vorgesehen ...
Werner
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Momentan siehts nicht gut aus, man hat die Flüssigkeitsaufnahme der Astronauten verschoben, warten auf zusätzliche Wetterdaten (holding off on fluid loading - want to wait for more Wx observations).
werner
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Das Wetter sieht beim nasa-tv-stream ja nicht gerade berauschend aus. Alles zugezogen und duster
(https://images.raumfahrer.net/up002539.jpg)
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Erste Landemöglichkeit gestrichen (wave off 222), Wetter zu unbeständig.
Werner
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Erste Landemöglichkeit gestrichen (wave off 222), Wetter zu unbeständig.
Werner
Ums mal genauer zu definieren
waving off first attempt, low ceilings/showers
1. Versuch wird gestrichen wegen Tiefhängender Wolken und Niederschlag in der 30NM Zone.
Nächster und letzter Versuch Heute
Orbit 223.....KSC... Deorbit Burn 15:17:48 Uhr...Landing 16:23:30 Uhr
Gruß Nico
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Mal kurz zwischendrin, weil ich es einfach wahnsinn finde, wieviele diese Missionen erst ermöglichen! Sind glaube ich nicht einmal alle. Irgendwo hier ist
bestimmt auch die nette "Wetterstimme" dabei. ;D ;)
STS-131 Flight Control Teams...
1.) Planning Team 2.) Orbit 1 Team 3.) Orbit 2 Team...
(https://images.raumfahrer.net/up002532.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002533.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002534.jpg)
...im Space Shuttle Flight Control Room
STS-131/19A ISS Flight Control Teams...
1.) Orbit 1 Team 2.) Orbit 2 Team 3.) Orbit 3 Team...
(https://images.raumfahrer.net/up002535.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002536.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002537.jpg)
...im Space Station Flight Control Room (Quelle (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-131/ndxpage46.html))
Es lockert aber doch auf am KSC :) ... toi toi toi... ::)
(https://images.raumfahrer.net/up002538.jpg)
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Zumindest ist das Wetter im Moment so schlecht, dass nicht mal das STA starten kann.
Gruß,
KSC
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Das Wetter wird zwar besser, das Fluid Loading haben sie aber bereits wieder verschoben.
Gruß,
KSC
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Sicht von 2414m dürfte zu wenig sein - und die Wolkenhöhen 91m, 366m und 2134m in Verbindung mit 100% Luftfeuchtigkeit und keinem Wind deuten auf keine so schnelle Änderung hin...
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Ja , sieht nicht gut aus.
Gruß,
KSC
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Sicht ist gerade auf 3219m angestiegen und etwas Wind kommt auf. Deswegen wohl auch der andere Anflugkreis.
Mission Control Center (http://thomas-wehr.homeip.net/space/missioncontrolcenter.php) mit Live NOAA-Wetter der SLF.
Wolkenhöhen sind unverändert....
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Inzwischen haben sie mit dem Fluid Loading begonnen, der Zustandsvektor wurde upgedated und das Starten der APU wird vorbereitet.
Gruß,
KSC
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Also Regen muss überflogen werden, wenn's die Kacheln nicht rasieren soll - ausserdem braucht man Spielraum - 30 Meilen macht so eine Front nicht bis zur Landung, die ist ja noch etwas von DeOrbitBurn entfernt und die Zeit muss berücksichtigt werden....
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Das wird spannend diesmal, in den nächsten Minuten müssen sie entscheiden.
So wie es im Moment aussieht würde ich kein Go für die Landung geben.
Zum Glück bin ich nicht der FD ;)
Gruß,
KSC
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Blick vom VAB:
(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land1400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land1.jpg)
(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: NASA TV)
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Das war's für heute. No-Go wegen Wetter.
Gruß,
KSC
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Heftig, wie schnell die Wolken, der Dunst sich verzieht und auch wiederda ist! Die 3 Aufnahmen entstanden in nicht mal 10 Minuten...
(https://images.raumfahrer.net/up002529.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002530.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002531.jpg)
Das war's für heute. No-Go wegen Wetter.
Schaaade!!!
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No GO wegen wetter zu tife nur 2mile visibilty...und morgen....
was denkt ihr jetz los nach Kalifornien ?
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Schaaade!!!
Oh, think twice, it's just another day for you and me in paradise... singen die da oben jetzt ;D
Gruß, Klaus
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...it's just another day for you and me in paradise...
Stimmt!!! :D
Payloadbay Doors werden wieder geöffnet...
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@Gio:
Morgen werden sie auf jeden Fall landen. Die Vorhersage für Morgen ist für das KSC etwas besser, mal sehen, ob es gut genug ist, oder sie doch an der Westküste landen müssen.
Sie werden alles dran setzen, am KSC zu landen, weil es sonst Verzögerungen bei der Umrüstung von Leonardo gibt.
Gruß,
KSC
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Moin,
für den Verbleib an der ISS muss ja *Leonardo* umgebaut werden (mehr Platz innen, Schutz gegen Weltraummüll und Meteorienaufprall aussen). Wo geschieht das eigentlich: in Italien oder den USA?
Jerry
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Soweit ich dachte in der SSPF (Space Station Processing Facility) am KSC.
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Moin,
falls mogen *Vandenberg* der Landeplatz sein sollte, dann dürfte sich der Start von Minotaur IV mit HTV-2 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=7993.0) verzögern, oder?
Jerry
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Vandenberg?
Wie kommst du darauf?
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Hallo Jerry,
wenn wird an der Edwards Air Force Base (http://maps.google.de/maps?ie=UTF8&q=Edwards+Air+Force+Base&fb=1&gl=de&ei=i1_MS7HiNdj__QaM9PCACg&ved=0CBYQpQY&hl=de&view=map&geocode=FRdxFAId9FL5-A&split=0&iwloc=A&sa=X) gelandet, die ist weiter östlich, nicht an der Küste von Kalifornien. Übrigens wird wieder die kleinere Landebahn genommen, die große wird mal wieder in Stand gesetzt.
Gruß, Klaus
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Moin,
aber da war doch mal was mit *gemeinsamer Luftraumüberwachung* von einer Stelle aus. Können die dann den Start und die Landung, auch wenn es nicht am selben Ort ist, sicherstellen?
Jerry
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Ich kann es Dir nicht mit Sicherheit sagen das es da keine Überschneidungen gibt. Müssen wir mal abwarten was passiert, falls das Shuttle in Edwards landen muss. Priorität hat ja weiterhin KSC. Und so lange gehen sicher auch die Startvorbereitungen in Vandenberg weiter.
Gruß, Klaus
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Zum PMM-Umbau von Leonardo:
Dafür wurden die MMOD-Schilde von Raffaelo abmontiert und nach Turin gebracht, wo sie vom Hersteller mit Kevlar verstärkt werden.
Sodann werden sie zurück zum KSC geschippert (wenn das so weitergeht mit dem Vulkan, wortwörtlich) und dort in der SSPF gegen Leonardos jetzige MMOD-Schilde ausgetauscht.
Gruß, HAL
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Kann der Diskussion nicht ganz folgen, von was für einer Überschneidung war die Rede?
Gruß,
KSC
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@KSC:
Kann der Diskussion nicht ganz folgen, von was für einer Überschneidung war die Rede?
Gruß,
KSC
Es geht zum einen um die geplante Landund der Discovery. Die findet ja möglicherweise an der EDW in Kalifornien statt. Und H. J. Kemm meinte, dass sich das dann mit dem Start von Minotaur IV mit HTV-2 überschneiden könnte. Zum anderen ging es um den Umbau von Leonardo. Damit dies zeitig geschieht, soll die Landung möglichst am KSC stattfinden.
mfg STS-125
P.S.: Ist etwas unübersichtlich, vielleicht sollte man das vorheriege zum jeweiligen Thema zitieren.
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Es geht zum einen um die geplante Landund der Discovery. Die findet ja möglicherweise an der EDW in Kalifornien statt. Und H. J. Kemm meinte, dass sich das dann mit dem Start von Minotaur IV mit HTV-2 überschneiden könnte.
Da gibt es keinen Konflikt.
Zum einen liegen zwischen Vandenberg und Edwards ein paar Kilomterchen und wenn sich das Minotaur Startfenster öffnet, ist Discovery längst gelandet.
Gruß,
KSC
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Bei NASA@Twitter (http://twitter.com/NASA) war wohl jemand sehr nervös ..
Ich hab das mal so gut ich kann übersetzt ;)
vor ungefähr 5 Stunden:
"1st Kennedy landing opportunity April 20 is at 7:33aET.
Edwards AFB in CA also will be available for Tuesday landing
opportunities."
Erste Landemöglichkeit am KSC am 20. April ist um 7:33
(vormittags) Eastern Time. Die Edwards Air Force Base in
Californien wird für eine Landemöglichkeit ebenfalls verfügbar
sein.
_______________________________________________
vor ungefähr 4 Stunden dann:
"Correction: 1st Kennedy landing opportunity April 20
is on orbit 237 at 8:33a Eastern/ 7:33a Central time."
Korrektur:
Erste Landemöglichkeit am KSC am 20. April ist bei Orbit
237 um 8:33 (vormittags) Eastern Time/ 7:33 Central Time.
_______________________________________________
Danach dann noch eine Meldung:
"Let's try this 1 more time (after another cup of coffee):
Updated deorbit time is 6:28aET for 1st Kennedy landing
attempt at 7:34aET"
Versuchen wir es noch einmal (nach einer weiteren Tasse Kaffee):
Aktualisierte Deorbit Zeit ist 6:28 (vormittags) Eastern Time für
den ersten KSC Landeversuch um 7:34 (vormittags) Eastern Time
:D
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Gibts wieder Grafiken zum Überflug über den Nordamerikanischen Kontinet? Ich kenne ein paar Leute in SC die sollten die Kamera im Anschlag halten können im Falle des Falles ;) Die Grafiken für heutige Landung wären ja knapp daneben gewesen - aber Morgen . . . ::)
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Hier die Groundtracks für morgen:
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts131/news/landing.html
nico
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Hallo und Guten Abend (MESZ),
dass wäre welche Zeit in MESZ geshen von welcher Zeiteinheit?
Gruss Matthias
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Die HD-Videos der Mission sind ja Spitze,
aber eins stört mich dann doch:
Warum machen die bei den HD-Aufnahmen nicht auch das Mikro an?
Zu den Videos würde ich doch auch gern die Akustik dazu hören.
Meiner Meinung nach gehört das eigentlich dazu.
Spaceman
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Hallo und Guten Abend (MESZ),
dass wäre welche Zeit in MESZ geshen von welcher Zeiteinheit?
Gruss Matthias
Aktualisierte Deorbit Zeit ist 6:28 (vormittags) Eastern Time = 12:28 MEZ
für den ersten KSC Landeversuch um 7:34 (vormittags) Eastern Time = 13:34 MEZ
Einfach 6 Stunden zu Eastern Time dazu, dann hast Du MESZ (bis zur Umstellung auf Winterzeit ...)
Werner
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Warum machen die bei den HD-Aufnahmen nicht auch das Mikro an?
Zu den Videos würde ich doch auch gern die Akustik dazu hören.
Meiner Meinung nach gehört das eigentlich dazu.
Das ist mal so und mal so. Prinzipiell stellt die NASA diese HD Videos auch nicht zur Verfügung. Die werden von "Amateuren" mit überdimensionalen Empfangsschüsseln von einem Sat aus dem GEO abgefangen. Und dann auf filefront zur Verfügung gestellt. Das ist alles sehr komplex. Und sehr freundlich von denen. :)
Gruß, Klaus
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Auf dieser Version der ISS-Position und Flugbahn (http://thomas-wehr.homeip.net/space/iss-position.php) sind auch gleich die Uhren mit den für uns wichtigen Zeitzonen ;-)
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Das ist mal so und mal so. Prinzipiell stellt die NASA diese HD Videos auch nicht zur Verfügung. Die werden von "Amateuren" mit überdimensionalen Empfangsschüsseln von einem Sat aus dem GEO abgefangen. Und dann auf filefront zur Verfügung gestellt. Das ist alles sehr komplex. Und sehr freundlich von denen. :)
Gruß, Klaus
Aha,danke,ich dachte die kommen von NASA-TV in HD. :)
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Nochma ganz kurz offtopic:
Was heißt NASA TV HD... Dafür brauchste eine C-Band Schüssel (http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/digital.html#dish).
Also so ein Teil:
(https://images.raumfahrer.net/up002528.jpg) (http://s5.directupload.net/file/d/2134/t99udf3u_jpg.htm)
Hat nicht jeder... Und der HD Kanal ist auch nur sporadisch online, aber das führt jetzt zu weit weg vom Thema.
Gruß, Klaus
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MERLIN ist dieses Mikrogravitationsexperiment, dass sie im Mid Deck dabei haben.
Das hat wohl ne Fehlfunktion, sie werden sich aber zugunsten der Landevorbereitungen nicht darum kümmern.
Weiß man etwas darüber, ob man mit der Verzögerung der Landung um einen Tag sich dieser Sache nun zuwenden kann?
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Soweit mir bekannt, ist MERLIN nicht wirklich ein eigenständiges Experiment, sondern einfach ein kleiner Gefrierschrank mit Proben von allen möglichen Experimenten darin. Das kann so allerlei sein: Blut- oder Urinproben etwa von der ISS. Keine Ahnung, welcher Art diese Störung nun war, aber es wäre natürlich schon blöd, wenn die Proben nicht ununterbrochen gefroren gewesen wären.
Sollte das passiert sein, ist es jetzt auch nicht mehr wichtig - dann wären die Proben im Extremfall verdorben. Aber so schlimm muß es ja gar nicht sein. Und es ist völlig uninteressant dafür, ob das Shuttle ganz gewohnt weiter der Landung entgegensieht.
Das würde auch mit verdorbener Majonaise an Bord noch perfekt landen. ;-)
mfG, HAL
Bevor das jetzt noch seltsam klingt: Prioritäten, das wollt ich sagen. Die sollen erstmal sicher landen. Dann zählen die Ergebnisse der Forschungen.
Die gute Edith:
http://www.nasa.gov/mission_pages/station/science/experiments/MERLIN.html
Merlin ist also eher eine Studenten-Kühlbox für 3 Pizzen, eine Packung Fischstäbchen und ein Päckchen Gemüse - 2 Kubikfuß.
Minus 20 Grad als Maximum - hmm - aber OK, meine Tiefkühlbox schafft zwar mehr, aber übersteht keinen Raketenstart/-wiedereintritt.
(Manchmal fühle ich mich auch doof für meine simplen Vergleiche. Aber was helfen einem Zahlen, wenn man sie nicht einordnen kann ? Hallo Prof. Lesch.)
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Guten Morgen!
Hoffentlich ist heute besseres Wetter in Florida. Hier die heutigen Landemöglichkeiten (alle Zeiten in MESZ):
Orbit 237 Kennedy deorbit burn 11:28 12:28 Landung 12:34 13:34.
(https://images.raumfahrer.net/up002523.jpg)
Orbit 238 Edwards deorbit burn 12:56 Landung 14:01.
(https://images.raumfahrer.net/up002524.jpg)
Orbit 238 Kennedy deorbit burn 13:02 14:02 Landung 14:08 15:08.
(https://images.raumfahrer.net/up002525.jpg)
Orbit 239 Edwards deorbit burn 14:30 Landung 15:35.
(https://images.raumfahrer.net/up002526.jpg)
Orbit 240 Edwards deorbit burn 16:05 Landung 19:11.
(https://images.raumfahrer.net/up002527.jpg)
Werner
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Guten Morgen,
Auf ein neues heute, wichtige Information von Chris, man möchte Discovery wohl unter allen Umständen in Florida haben wenn’s nur irgendwie geht. Also sollte es heute nicht klappen mit dem KSC aber die Vorhersage für morgen wären gut dann bleiben Sie noch 1 Tag oben.
Entry FD Mr Lunney will only take Edwards if KSC is looking bad for Wednesday.
Allerdings die Vorhersagen für heute sehen sehr gut aus Wind aus 080/10 kts, Fernsicht mehr wie 6 miles, no significant weather, ein paar Wolken auf 3000ft
Update: CJ: "Good news, there's a GO forecast at KSC." - repeats the above. Fergie checking approaches.
Edwards is also GO forecast.
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Go für PLB (Payloadbay) Deaktivierung
(https://images.raumfahrer.net/up002522.jpg)
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We are go for payload bay door closing on time
2 Wetterupdate. Bis auf ein bisschen Nebel der uns die Suppe noch versalzen kann sieht alles gut aus. Man hofft das der Nebel sich noch auflöst dann haben wir bestes Landewetter für die erste Option KSC.
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Chris Ferguson ist mit einem T38 Jet in der Luft um mal zu schauen wie es ausieht. Und siehe da alles gut soweit, er sieht keine Beeinträchtigung für eine Landung bis auf ein bisschen Nebel in der Nachbarschaft der unter Beobachtung steht.
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(https://images.raumfahrer.net/up002520.jpg)
Ein Northrop T-38 Talon der NASA - schicke Teile...
(https://images.raumfahrer.net/up002521.jpg)
Christopher John Ferguson
http://de.wikipedia.org/wiki/Christopher_John_Ferguson (http://de.wikipedia.org/wiki/Christopher_John_Ferguson)
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@Blondi
deine Zeiten über dem Grountrack Orbit 237,238 sind falsch da fehlt noch jeweils ne Stunde.
Also damit es keine Verwirrung gibt
Orbit 237 Kennedy deorbit burn 12:28 Landung 13:34.
Orbit 238 Kennedy deorbit burn 14:02 Landung 15:08.
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@Blondi
deine Zeiten über dem Grountrack Orbit 237,238 sind falsch da fehlt noch jeweils ne Stunde.
Also damit es keine Verwirrung gibt
Orbit 237 Kennedy deorbit burn 12:28 Landung 13:34.
Orbit 238 Kennedy deorbit burn 14:02 Landung 15:08.
... dann hat sich die NASA auf ihrer Homepage auch geirrt (wenn man davon ausgeht, dass eastern daylight time gemeint ist, was ich annehme) :(
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html (http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html)
The first Kennedy opportunity Tuesday would see a deorbit burn at 5:28 a.m. with a landing at 6:34 a.m. For the second opportunity the deorbit burn at 7:02 a.m. would lead to a landing 8:08 a.m.
Um die Verwirrung zu vervollständigen noch ein Auszug aus dem Landing Blog:
The NASA Landing Blog will return Tuesday morning for extensive coverage of space shuttle Discovery's return to Earth. The first landing opportunity is at 7:33 a.m., which means the deorbit burn will take place at 6:31 a.m. Other opportunities at Kennedy and at Edwards Air Force Base, Calif, run throughout the morning, with the last coming at 12:11 p.m.
also Orbit 237 Kennedy deorbit burn 12:31 Landung 13:33 ...
Was ist nun wirklich richtig? ???
Werner
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Hallo,
Da hat die NASA auf ihrer Website wohl aus Versehen die Zeiten in CT (Central Time) angegeben:
(https://images.raumfahrer.net/up002519.jpg)
Gruß
Holi
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Hallo,
Da hat die NASA auf ihrer Website wohl aus Versehen die Zeiten in CT (Central Time) angegeben:
Gruß
Holi
Danke, habe die Zeiten korrigiert ... :)
Werner
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... ein neuer Ladetag ... das Wetter sieht etwas besser aus...
zur Zeit sagt mein Mission Control Center (http://thomas-wehr.homeip.net/space/missioncontrolcenter.php) "flach Nebel" bei Sicht 16km.
So GO for Fluid Loading
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Zur Zeit werden die Start und Wiedereintrittsanzüge angezogen Go/NOGO Pool für den Deorbitburn in den nächsten 30 minuten. Ich sag mal es wird ein GO :)
(https://images.raumfahrer.net/up002518.jpg)
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Der Nebel macht noch Probleme.
Gruß Thomas
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so gut wie abgeschrieben diese Landemöglichkeit. Sie warten noch ein paar Minuten bis sie es endgültig machen. Einen kleinen Hoffnungsschimmer haben Sie wohl noch...
Gruß, Klaus
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Diese Landemöglichkeit wird nicht wahrgenommen. Also nächster Versuch in ca. 90min.
Gruß, Klaus
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Jetzt wird’s knifflig.
Bei der nächsten KSC Möglichkeit sind Schauer vorhergesagt.
Zwei Edwards Optionen sind GO, bei der dritten sind zu starke Höhenwinde prognostiziert.
Mal sehn ob sie dann Edwards nehemn, oder tatsächlich bis morgen warten.
Gruß,
KSC
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Einer der Wetterfrösche von nasaspaceflight hat sich schon ins Auto gesetzt nach Edwards... :D
That's it for me for now... Hopefully someone can pick up weather and STA coverage. I'm hitting the road for EDW...
Gruß, Klaus
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Also wenn sie auf absolute Sicherheit gehen, dann greifen sie heute bei Edwards zu und sagen sich: "Lieber nen bißchen Geld extra für den Ferryflight, aber save runter sobald es geht!".
Wenn Edwards allerdings auch für morgen gute Wetteroptionen bietet, dann könnten sie pokern und sich beide KSC Möglichkeiten für morgen offen halten.
Was ist eigentlich mit Vandenberg?
Na jedenfalls, wenn ich die Wahl hätte, ob eine Aschewolke mich an einem Airport festhält oder miese Wetterbedingungen mich von einem Spaceport fernhalten - ich wüßte, was ich lieber hätte. ;)
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Wie kommt Ihr denn jetzt alle auf Vandenberg? White Sands ist die dritte Option...
Gruß, Klaus
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(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land2400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land2.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land3400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land3.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land4400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land4.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land5400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land5.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land6400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land6.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land7400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land7.jpg)
(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
Zunächst wird jedenfalls wieder das KSC anvisiert.
Gruß Thomas
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Wie kommt Ihr denn jetzt alle auf Vandenberg? White Sands ist die dritte Option...
Gruß, Klaus
Und White Sands kommt wegen des Staubes nur als allerletzter Ausweg in Frage. Die Discovery soll schließlich dieses Jahr noch einmal fliegen.
Und für alle zum Mitdenken: Vandenberg ist ein Raketenstartplatz (mit einem nie genutzten Shuttle-Launchpad), aber kein Landeplatz für Space Shuttles.
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Sie trinken jetzt wieder das salzhaltige Getränk (fluid Loading) was den Blutdruck steigern soll. Das Salz damit man nicht so schnell auf Toilette muss.
Zum zweiten Mal nun heute... Wie oft man das machen kann?
Gruß, Klaus
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Das sieht schon noch bisschen neblig aus...
(https://images.raumfahrer.net/up002516.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002517.jpg)
Gruß, Klaus
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Doch, es gibt in Vandenberg eine Shuttle Landebahn. Das ist aber keinen Prime Landingsite (sie haben dort kein Equipment), d.h. in Vandenberg ist nur eine Notlandepiste.
White Sands steht nicht zur Verfügung, die Bahn dort ist aufgeweicht.
Könnte sein, dass das bis morgen abtrocknet.
Gruß,
KSC
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Die scheinen diesmal sehr zuversichtlich zu sein. Anhand der Bilder sieht das zwar für mich als Laie anders aus, aber die werden schon wissen was Sie tun.
Gruß, Klaus
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Doch, es gibt in Vandenberg eine Shuttle Landebahn. Das ist aber keinen Prime Landingsite (sie haben dort kein Equipment), d.h. in Vandenberg ist nur eine Notlandepiste.
White Sands steht nicht zur Verfügung, die Bahn dort ist aufgeweicht.
Könnte sein, dass das bis morgen abtrocknet.
Gruß,
KSC
Und zu einem erklärten Notfall wird es hoffentlich nicht kommen - bleiben also die üblichen Verdächtigen, die Hauptlandepisten am KSC bzw. EAB.
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Das ist eh klar.
Die interessante Frage ist, was sie machen wenn die zweite KSC Möglichkeit heute auch NO-GO ist.
Gruß,
KSC
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Wetter ist auf go jetzt. Mal sehen wie sie entscheiden. Sieht aber gut aus.
(https://images.raumfahrer.net/up002515.jpg)
Gruß, Klaus
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Discovery GO for the Deorbit Burn :)
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In 18min ist der deorbit burn. Also 14:02.
Gruß, Klaus
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:) ja auf der track 238 für eiene Landung am KSC 33 um 08.08:37 CENT
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(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/landing/1.jpg) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/landing/2.jpg)
(Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV
Gruß, Klaus
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Ich drück so sehr die Daumen für eine Landung am KSC!!
Jippie...ein go...ab nach hause :)...
(https://images.raumfahrer.net/up002513.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002514.jpg)
(von links: Charles Hobaugh/STS-129, Rick Sturckow/STS-128, Flugdirektor Bryan Lunney)
...9 Minuten bis zum deorbit burn ::)...
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(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land8400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land8.jpg)
(zum Vergrößern anklicken) (Quelle: NASA TV)
Gruß Thomas
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2:57sec wird der burn dauern.
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APU 2 gestartet.
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Good config for the burn!
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Triebwerke brennen nun.
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Good burn, keine Korrektur erforderlich! :)
Gruß, Klaus
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In 30 Minuten tritt Discovery in die Atmosphäre ein.
EDIT: Wer mag, kommt in den Chat (http://chat.raumfahrer.net/chat.shtml) für zeitnahe Infos über Geschwindigkeit und Flughöhe :)
Gruß, Klaus
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Triebwerke brennen nun.
Oh mein Gott! :o
Spaß beiseite, hoffen wir auf eine schöne Landung mit noch schöneren Bildern ;)
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"rien ne vas plus" ... Nichts geht mehr! ;)
Bremsmanöver ist beendet, die OMS-Triebwerke wurden wieder abgeschaltet...kein Weg mehr zurück...sie kommen heim :) :) :)!!
-
(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/landing/3.jpg) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/landing/4.jpg)
(Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV
Gruß, Klaus
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(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land9400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land9.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land10400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land10.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land11400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land11.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land12400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land12.jpg)
(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
Gruß Thomas
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Die Nase wurde um 19 Grad angehoben bisher. Das werden gleich bis zu 45.
-
Durchs Bremsmanöver wurde der Tiefpunkt der Bahn der Discovery in die Erdatmosphäre abgesenkt. Diesem sinkt sie jetzt entgegen und in etwa einer halben Stunde wird sie in ca. 120 km Höhe mit der obersten Luftschicht in Berührung kommen -> Wiedereintrittsgrenzschicht. Ab diesem Punkt beginnen die aerodynamischen Steuerflächen Wirkung zu zeigen und die Discovery ist nun kein Raumfahrzeug mehr, sondern ein Flugzeug. ::) :D
(https://images.raumfahrer.net/up002512.jpg)
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Smalltalk bitte im Chat :)
Gruß,
KSC
-
Alle drei APUs laufen, soweit alles OK.
Gruß,
KSC
-
Jetzt dürften sich langsam die oberen Schichten der Atmosphäre bemerkbar machen.
-
Da kommen Sie:
(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land13400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land13.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land14400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land14.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land15400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land15.jpg)
(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
Gruß Thomas
-
(https://images.raumfahrer.net/up002511.png)
-
82km Flughöhe , Mach 23,8
-
Sie sind über dem Kontinent
(https://images.raumfahrer.net/up002510.jpg)
-
Ist das eigentlich der erste volle Überflug des Kontinents
seit STS-107?
-
(https://images.raumfahrer.net/up002509.png)
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Mach 21 und 74km Flughöhe
-
69 km Höhe westlich von Casper, Wyoming
(https://images.raumfahrer.net/up002508.jpg)
-
Die Discovery nähert sich ihrem Ziel:
(https://images.raumfahrer.net/up002507.jpg)
-
(https://images.raumfahrer.net/up002506.png)
-
Mach 14, 60km Höhe
-
15 Minuten noch bis zur Landung.
-
Mach 9, 50km Flughöhe
-
Sie überlegen, ob sie von Runway 33 auf die 15 umdisponieren.
Gruß,
KSC
Edit: es beleibt bei der 33
-
(https://images.raumfahrer.net/up002505.png)
-
...über dem US-Bundesstaat Mississippi
(https://images.raumfahrer.net/up002504.jpg)
-
(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land16400.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land16.jpg)
(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
Gruß Thomas
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Sie haben GPS.
-
Air data probes laufen.
-
(https://images.raumfahrer.net/up002503.jpg)
-
sie steht:
(https://images.raumfahrer.net/up002502.jpg)
-
(http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/landing/5.jpg) (http://www.raumfahrer.net/~klausd/images/sts131/landing/6.jpg)
(Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV
Gruß, Klaus
-
Gratulation zur gelungenen Landung ;D ;D ;D :)
lg
Günter
www.vulkanlandsternwarte.at
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Auch von mir Gratulation zu dem Ende einer zwar mit Fehlern behafteten Mission, die aber einfach nur cool war. Leider nur noch dreimal...
mfg STS-125
-
Willkommen zuhause, Discovery! 8)
klausd, du postest immer so tolle Bilder, vielen Dank (auch für die Videos, die sind ebenfalls genial)!!
Hier noch ein kleines Bildchen von mir:
(https://images.raumfahrer.net/up002501.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-5364552/STS-131_landing5.jpg.html)
http://www2.pic-upload.de/20.04.10/o3b9d947bpu5.jpg
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;)
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Hallo
Mach 9, 50km Flughöhe
Mach? ???
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Mach ist die Schallgeschwindigkeit. Mach 9 bedeutet 9fache Schallgeschwindigkeit.
mfg STS-125
P.S. Mein 200. Beitrag
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(https://images.raumfahrer.net/up002485.jpg)
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Die APUs werden heruntergefahren.
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Danke für die Antwort! :D
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Die Discovery wird von einem Trupp aus Fahrzeugen umgeben.
(https://images.raumfahrer.net/up002500.jpg)
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gibts eigentlich ne livecam außer nasa tv? die schalten jetzt leider um und ich würde gerne weiter dem geschehen ums shuttle zuschauen :(
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(http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land20260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land20.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land21260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land21.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land22260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land22.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land23260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land23.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land24260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land24.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land25260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land25.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land26260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land26.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land27260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land27.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land28260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land28.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land29260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land29.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land30260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land30.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land31b260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land31.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land32260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land32.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land33260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land33.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land34260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land34.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land35260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land35.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land36260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land36.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land37260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land37.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land38260b.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land38.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land39260b.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land39.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land40260b.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land40.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land41260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land41.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land42260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land42.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land43260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land43.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land44260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land44.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land45260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land45.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land46260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land46.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land47260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land47.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land48260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land48.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land49260.jpg) (http://www.raumfahrer.net/news/images/sts131land49.jpg)
(zum Vergrößern jeweils anklicken) (Quelle: NASA TV)
Gruß Thomas
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Wilkommen zurück, Discovery!!! :D ;D
-
Auch von mir herzlichen Glückwunsch zu dieser sehr schönen Landung!
Während der Mission sind zwar einige Probleme aufgetreten, aber die Crew konnte viele davon auch bewältigen.
Auf jeden Fall war die Mission schön zum Zuschauen, schade, dass es nur noch 3 davon gibt...
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Sie haben GPS.
Ist bei diesen Geschwindigkeiten GPS überhaupt zu gebrauchen?
-
Ist bei diesen Geschwindigkeiten GPS überhaupt zu gebrauchen?
OT:
Geschwindigkeiten sind bei GPS kein Problem. Die GPS-Satelliten fliegen ja auch schon mit 20000 km/h, da macht es keinen großen Unterschied ob der Empfänger jetzt mit 100 oder mit 1000 km/h unterwegs ist.
Hier auf dem Boden ist das Problem bei höherer Geschwindigkeit die sich schnell ändernde Abschattung des Horizonts und die sich verändernden Mehrwegeeffekte durch Signalreflektierungen.
-
Danke für die Info!
Ich bin froh, dieses Forum gefunden zu haben, da hier sehr viel Wissen vermittelt wird, welches genau mein Inreressengebiet abdeckt - Astronomie und Raumfahrt.
Gruß, Rüdiger
-
Danke für die Info!
Ich bin froh, dieses Forum gefunden zu haben, da hier sehr viel Wissen vermittelt wird, welches genau mein Inreressengebiet abdeckt - Astronomie und Raumfahrt.
Gruß, Rüdiger
da kann ich mich nur anschliessen
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Geschwindigkeiten sind bei GPS kein Problem. Die GPS-Satelliten fliegen ja auch schon mit 20000 km/h, da macht es keinen großen Unterschied ob der Empfänger jetzt mit 100 oder mit 1000 km/h unterwegs ist.
Hier auf dem Boden ist das Problem bei höherer Geschwindigkeit die sich schnell ändernde Abschattung des Horizonts und die sich verändernden Mehrwegeeffekte durch Signalreflektierungen.
Die Orbithöhe der GPS-Satelliten ist ca. 20.000km. Die Geschwindikeit ist da "nur" ca. 14000 km/h. ;)
Siehe:
http://www.wolframalpha.com/input/?i=gps+velocity+in+km%2Fh
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Die Orbithöhe der GPS-Satelliten ist ca. 20.000km. Die Geschwindikeit ist da "nur" ca. 14000 km/h. ;)
Siehe:
http://www.wolframalpha.com/input/?i=gps+velocity+in+km%2Fh
Grob geschätzt von mir ;)
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Hach, das war wieder eine Landung! Große klasse!!! Ich weiß nicht warum, aber heute konnte ich meinen vlc auf volle Lautstärke stellen und beim Durchbrechen der Schallmauer war es um mich geschehen! Mußte es mir wieder und wieder anschauen!!!
Herzlichen Glückwunsch zu dieser fantastischen Landung!
Die Crew ist mittlerweile natürlich ausgestiegen, allen geht es
gut und sie haben die Landebahn in ihrem Van verlassen...
(https://images.raumfahrer.net/up002487.gif)
Bye bye...und vielen Dank für diese grandiose Mission!!...
(https://images.raumfahrer.net/up002488.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002489.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002490.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002491.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002492.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002493.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002494.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002495.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002496.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up002497.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002498.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002499.jpg)
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Da ist sie also wieder zuhause die Discovery. Und Leonardo wird wohl rechtzeitig aus dem Laderaum rausgehoben werden, damit der Umbau zum PMM bis zum anvisierten Termin fertig werden kann. Damit gibt es jetzt aber nur noch letzte Flüge: STS-131 war der letzte Flug mit sieben Crewmitgliedern, und die nächsten Flüge sind jeweils die letzten Flüge für die jeweiligen Orbiter.
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Ja so langsam kann man anfangen sich Notizen für die Geschichtsbücher machen. Es war auch wahrscheinlich das letzte mal das sich 13 Personen gleichzeitig in der ISS befunden haben. Bis das nächste mal so viele Raumfahrer im All sind und das auch noch im selben Raumfahrtzeug wird wohl einige Zeit vergehen. :'(
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Hi,
die HD-Bilder zur Landung der Discovery sind da. Willkommen zurück. :)
(https://images.raumfahrer.net/up002486.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up002486.jpg)
(klick für höhere Auflösung)
Alle weiter Bilder gibt es hier:
Media Gallery (http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=212)
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Hallo,
wer möchte, kann sich von NASA´s Website eine High Definition Version von Discoverys Landung herunterladen:
http://www.nasa.gov/multimedia/hd/index.html
Glückwunsch zum erfolgreichen Abschluß der Mission. :)
Im Moment sind sie gerade dabei Discovery zur OPF zu transportieren.
Gruß
Holi
-
Hallo!
Vielen Dank an alle für die gute Berichterstattung dieser eindrucksvollen Shuttle-Mission!
Viele Grüße,
NASA-Fan
-
Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zur erfolgreichen Landung und zur erfolgreichen STS-131 Mission.
Leider konnte ich die Landung nicht verfolgen. :'(
Nun sind es also nur noch 3 Missionen. Schade, schade.
Mal was anders: Wo bekomme ich die Bilder vom Flyaround der STS-131-Mission?
P.S. 400er Beitrag
Liebe Grüße
Dominic
-
wer möchte, kann sich von NASA´s Website eine High Definition Version von Discoverys Landung herunterladen:
Endlich kann man auch mal der Landevideo in HD laden...darauf warte ich schon ewig :)
Mal was anders: Wo bekomme ich die Bilder vom Flyaround der STS-131-Mission?
Die liegen noch auf den SD-Karten in Discovery ;)
..sollten aber demnächst zur Verfügung gestellt werden.
nico
-
Endlich kann man auch mal der Landevideo in HD laden...darauf warte ich schon ewig :)
Gibts doch schon ne ganze Weile? Hier STS 130 (http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=20393.msg556489#msg556489)
Gruß, Klaus
-
(https://images.raumfahrer.net/up002485.jpg)
Klaus,
woher stammen diese coolen Google-Earth-Simulationen ? :o
Frank
-
Das Addon für Google Earth gibts soweit ich weiß bei NASASpaceFlight L2 (http://www.nasaspaceflight.com/l2/) - kostet aber. Also danke klaus :D
-
Hallo,
Mensch, die nehmen es aber genau: Da steht doch tatsächlich "Left Landing Gear Touchdown" als extra Punkt eingetragen. ::)
Für mich sah es ziemlich gleichmässig aus. Sehr schöne, sanfte Landung. Kein Raumschiff kommt eleganter zurück....
Gruss, Satohm
-
Habe soeben das Video über den Landeanflug angesehen: Dafür gibt es nur einen Ausdruck - MAJESTÄTISCH!!!
Grüsse
Wilhelm
-
Hallo,
...Floridatoday hat auch noch ein schönes Foto von Discoverys Landung....und so nah dran... :)
(https://images.raumfahrer.net/up002484.jpg) (http://1.bp.blogspot.com/_YGHJ18yf3y0/S83GqcyUd3I/AAAAAAAAAU0/hu6vUPQjW0w/s1600/mrb+Discovery+Landing+1.jpg)
Photo: Floridatoday - klick für etwas größeres Foto
http://flametrench.flatoday.net/2010/04/discovery-lands-safely-at-ksc-to-end-15.html
Gruß
Holi
-
Ein Video über Montana was ich grade auf youtube gefunden habe, beeindruckend! :D
Dort müsste Sie noch jenseits Mach 20 gehabt haben :o
-
Ein bisschen was für Insider:
Eine interessante Diskusion und Mimik im Flight Control Room mit dem Wettermann über Edwards und KSC. Davon hätte ich gerne mal n Livestream nächstes mal :)
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5892
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Ahh, ein Leckerbissen!
Davon würde ich auch beim nächsten Livestream gern mehr sehen, anstatt das ewige stumme Übersichtsbild vom Mission Control Room.
Es sollte doch auch um die Menschen gehen, die an einer solchen Mission arbeiten und Verantwortung tragen.
-
...Eine interessante Diskusion und Mimik im Flight Control Room mit dem Wettermann.
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5892
Wirklich genial!! Habs verschlungen!!! Mega spannend der sonst nur als Stimmen wahrgenommenen Missionsleitung und allen Beteiligten um sie herum so zuschauen zu können! Würde ich mir auch mehr von wünschen! Genial wär jetzt natürlich noch die Shuttle-Cockpit Perspektive!! ::) :) :D
Ein Video über Montana was ich grade auf youtube gefunden habe, beeindruckend! :D
Dort müsste Sie noch jenseits Mach 20 gehabt haben :o...
Der Wahnsinn!!! :o
Eine kleine Bilderserie der Landung hat auch spaceflightnow zum Genießen :) :) :)...
(https://images.raumfahrer.net/up002483.jpg)
Stephen Clark/spaceflightnow (http://spaceflightnow.com/shuttle/sts131/landing/)
Zum Abschluss noch, denn dann sind sie vollständig, die Wake-up Songs der letzten 2 Flugtage :)...
Missionstag 15
Wake-up Song: "Star Spangled Banner" für Alan Poindexter (Quelle: Wiki (http://en.wikipedia.org/wiki/STS-131))
Missionstag 16 (heute)
Wake-up Song: "On The Road Again" - Willie Nelson für The entire crew (Quelle: Wiki (http://en.wikipedia.org/wiki/STS-131))
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asdf
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Wow, richtig geniale Fotos. 8)
Den aufgenommenen Sonic Boom musst Du uns dann aber auch noch zur Verfügung stellen ;)
Gruß, Klaus
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Tolle Fotos, Marius! :D
Und das hast Du alles der Lufthansa zu verdanken?
Offenbar wissen die, was gut für ihre Kunden ist! ;) ;D
Ob deswegen ihre Aktien gestiegen sind? ???
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Tolle Fotos, Werner! :D
Und das hast Du alles der Lufthansa zu verdanken?
Offenbar wissen die, was gut für ihre Kunden ist! ;) ;D
Ob deswegen ihre Aktien gestiegen sind? ???
Zum Thema Lufthansa schreibe ich nichts sonst gibt es ne Forumsperre für mich - ich bin total verärgert - mit viel Glück am 28.4. ein Platz! Einen Arbeitsplatz hat man ja auch noch - Hauptsache die Fluglinien schreien schon Schadenersatz - was ist mit mir?
Morgen steht Roll Out STS-132 an - Zeit habe ich ja - seit 1.4. hier.
Grüße Marius (Werner ist der Familienname :-) )
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Sorry Marius, ich habe den Namen geändert.
Wie schätzt Du vor Ort das Wetter ein?
Während der Discovery Landung und auch danach sah es recht beständig aus.
Deshalb schien es verwunderlich, daß der Atlantis Rollout wegen Gewitterneigung verschoben wurde.
Ist denn das Wetter so unbestimmt, oder hat es sich stabilisiert?
-
Sorry Marius, ich habe den Namen geändert.
Wie schätzt Du vor Ort das Wetter ein?
Während der Discovery Landung und auch danach sah es recht beständig aus.
Deshalb schien es verwunderlich, daß der Atlantis Rollout wegen Gewitterneigung verschoben wurde.
Ist denn das Wetter so unbestimmt, oder hat es sich stabilisiert?
Roll Out wird am Mittwoch 6.00h Ortszeit stattfinden. Wettervorhersage war auch für Dienstag bei 30% Regenchance. Um 17h Ortszeit (23h MESZ) aus dem Space Shop raus und gegen den Himmel geschaut - da habe ich schon gewusst was kommen wird - NSF gecheckt und mich mit Lufthansa beschäftigt.
Welche Umkreis Kriterien hier existieren kenne ich nur vage - südlich vom KSC waren dunkle Wolken; die sind aber gegen Süden gezogen. Wie ich gehört habe, sind hier die Bedenken wegen Blitzeinschlägen beim Überstellen. Ich weiss z.B. von einem Freund, dass man nicht in die OPF darf, wenn Blitzgefahr besteht (er hat es erlebt).
Wetter hier ist Florida April Wetter - entweder schön oder Regen (war die letzten Tage der Fall - daher auch die Nebelsuppe in der Früh).
Die Landung und Wetter errinnert mich an den STS-127 Start 15.7.2009 - Wetterumschwung wie bei Amazon bestellt - kommt sofort. Damals hat es wie verrückt geregnet - Sichtweite 5 km und auf die Minute genau kam der Wind zum ausräumen der Area.
Grüße, Marius
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Ein Video über Montana was ich grade auf youtube gefunden habe, beeindruckend! :D
Dort müsste Sie noch jenseits Mach 20 gehabt haben :o
Ich will dich ja nicht enttäuschen, aber das ist mit Sicherheit ein Flugzeug und nicht die Discovery. ;)
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Ein Video über Montana was ich grade auf youtube gefunden habe, beeindruckend! :D
Dort müsste Sie noch jenseits Mach 20 gehabt haben :o
Ich will dich ja nicht enttäuschen, aber das ist mit Sicherheit ein Flugzeug und nicht die Discovery. ;)
Das sehe ich auch so...
Man kann sogar das Flugzeug selbst erkennen.
Hier mal ein Vergleich...der Orbiter ist von Plasma eingeschlossen und nicht mehr selbst erkennbar. Außerdem beweget er sich viel schneller.
[/youtube]
nico
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Das sehe ich auch so...
Man kann sogar das Flugzeug selbst erkennen.
Habt Recht, nächstes mal lese ich auch die Kommentare die im youtube Video drunter stehen und nicht nur den Titel von dem Video ;)
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Gibts diesmal keine Fly-Around-Photos von der ISS?
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Doch die kommen schon noch. Das dauert diesmal etwas, weil man sie nicht gleich am FD13 wegen der defekten KU-Band Antenne zum Boden senden konnte.
siehe auch hier von nico ;)
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=8192.msg145018#msg145018
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Hier mein aktuelles STS 131 Mission Music Video. Viel Spass damit :D
Zunächst nur als Version zum runterladen, youtube folgt heute am späten Abend, wenn es in 720p verarbeitet ist.
Ich empfehle dringend den VLC Player (http://www.videolan.org/vlc/) beim abspielen. Beim Windows Media Player hat es bei mir geruckelt.
(https://images.raumfahrer.net/up000614.jpg) (http://www.spacevideo.org/content/downloads/)
Gruß, Klaus
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Dein Video ist mal wieder Hammer geil Klausd.
Vielen dank dafür-
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Super Video! Vielen Dank!
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Ein absolut geniales Video.
Vielen Dank für diese tolle Arbeit, sowas kann man nun mal nicht einfach aus dem Ärmel schüttlen. :)
Gruss
Kawajet
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Danke ;)
Und die youtube Version!
&hd=1
Gruß, Klaus
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Moin,
hammer Video, danke Klaus!!! :) :D
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@Klaus:
Wieder einmal Wahnsinn...wie willst du das noch toppen?? Der letzte Shuttle-Flug kommt doch erst noch...;)
Nachdem die Discovery nun wieder in ihrer OPF angelangt ist, gibt es nun die ersten Postflight-Untersuchungen. Desweiteren wird das MPLM Leonardo aus der PLB gehoben und zurück in die SSPF gebracht.
Grüße,
Olli
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...Nachdem die Discovery nun wieder in ihrer OPF angelangt ist, gibt es nun die ersten Postflight-Untersuchungen...
Darf natürlich nicht fehlen...
...die Discovery bei ihrer Einfahrt in die OPF 3 (Orbiter Processing Facility) :D...
(https://images.raumfahrer.net/up000587.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up000588.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up000589.jpg)
(Quelle (http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=212))
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@ klausd
echt Klasses Video :)
Habe eine tolle Reentry Animation der STS 119 entdeckt die ich euch nicht vorenthalten wollte :) Echt genial.
Gruß Thomas
(by AztroNut66)
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Ist jetzt schon ein paar Augenblicke her, da ich dein Video gesehen habe (etwa 2 Stunden). Dennoch möchte ich , hoffentlich im Namen aller Raumconler, eine Anstellung bei der NASA nahelegen ;) . Das ist ja nicht das erste Mal, das du sowas tust - und du wirst immer noch besser, obwohl man das mal gar nicht für möglich hält. Mensch, du steckst deren Video-Menschen doch glatt in die Tasche. Man könnte auch sagen: du verkaufst die NASA besser, als es deren eigene Leute tun.
Du hast ein unglaubliches Talent für solche Videos - genau das richtige Fingerspitzengefühl.
Guter Mann, weitermachen !!!!!
respektvoll, HAL
Hoppla, ich habe deinen Namen gar nicht erwähnt, klausd. Naja, war auch nicht nötig. :D
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Super das Euch das gucken genauso viel Spaß macht wie mir das erstellen :D
Guter Mann, weitermachen !!!!!
Nur womit? STS 132, 133, 134 und ein Shuttle Tribut. Und dann??? So gutes Videomaterial hab ich von den anderen privaten mit Sicherheit nicht zu erwarten :'(
Gruß, Klaus
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Ja schade, aber die letzten Videos können wir genießen.
Da fällt mir ein, ich hatte auch dein Delta 4 Video gesehen. Also es muss nicht immer eine bemannte Mission sein. ;)
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WOW, Großartiges Video Klaus. Respekt!
Wie lange hast du dafür gebraucht?
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Hallo und Guten Morgen,
in den heutigen Morgennachrichten wurde gemeldet, dass ein Start vom KSC vorgenommen wurde mit einem neuen Shuttle! Gibts darüber ein gesondertes Forum oder ist doch so geheim, dass man darüber hier nicht findet? Habe schon verzweifelt gesucht, aber nichts gefunden!
Gruss Matthias :D :D
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Hallo und Guten Morgen,
in den heutigen Morgennachrichten wurde gemeldet, dass ein Start vom KSC vorgenommen wurde mit einem neuen Shuttle! Gibts darüber ein gesondertes Forum oder ist doch so geheim, dass man darüber hier nicht findet? Habe schon verzweifelt gesucht, aber nichts gefunden!
Gruss Matthias :D :D
Wahrscheinlich ist X37-B gemeint, da gibt es einen eigenen Thread :
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=7955.0 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=7955.0)
lg
Werner
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Oder auch unsere Portalmeldung:
http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/23042010030303.shtml
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Die ISS Fly Around Bilder sind da:
(https://images.raumfahrer.net/up000558.jpg)
mehr hier (http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-131/ndxpage75.html)
Gruß, Klaus
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Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen, das ist TOP-Arbeit, welche Du da geleistet hast, Klaus :) You did an outstanding job.
Gruß ;)
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Hallo,
...neben Klaus seinem super Missionsvideo (Danke nochmal dafür :)) sei auch hier noch das STS-131 Video von Max-Q Entertainment erwähnt...haben doch beide Videos das gleiche "Feeling": ;) 8)
--> STS-131 - "Passing of the Blue Crown" (http://www.maxqent.com/videos/49_NSF131_POTBC.mpg) (98 MB MPEG-Datei)
Gruß
Holi
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Beides extrem gute Videos, aber diesesmal spricht mich die Musik von Max-Q viel mehr an, toll :o
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Ich habe es tatsächlich noch nicht geschafft klaus sein Video zu schauen! Das soll ja mit absoluter Ruhe genossen werden und irgendwie blieb die Zeit noch nicht. Und nun sind es schon 2 Videos ;D...super...das wird heut Abend ganz gemütlich nachgeholt. Freu mich drauf! ::) :) :D
Mit der Ankunft der Discovery in ihrer OPF konnte man die Abschlussarbeiten der Mission starten. Zu den ersten Aufgaben zählen/zählten eine Inspektion der beschädigten Hitzeschutzkacheln, das Entladen von Leonardo und dem zurückgebrachten leeren Ammoniaktank.
Das Modul und der Tank kamen heut dann auch schon in der SSPF an...
(https://images.raumfahrer.net/up000496.gif)
Dann kann es ja bald losgehen, mit der Vorbereitung Leonardos zum letzten Flug in einem Space Shuttle und dem Anpassen für seinen permanenten Einsatz als Teil der Internationalen Raumstation! Der Ammoniak wird gewartet und neu befüllt. Auch er wird wieder nach oben verfrachtet und als Ersatztank der Station dienen. :)
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Einfach wunderbar!!! :) :) :)
Schon gibt es ein paar klasse Aufnahmen von den Arbeiten in der OPF 3 (Orbiter Processing Facility). Leonardo wird samt dem leeren Tank aus der Ladebucht der Discovery in den Payloadkanister verladen, in dem beide den Weg zur SSPF (Space Station Processing Facility) antreten können/konnten...
(https://images.raumfahrer.net/up000488.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up000489.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up000490.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up000491.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up000492.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up000493.jpg)
(Quelle (http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm))
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Hallo,
noch ein kurzer weiterer Nachtrag zur Mission der Discovery.
Habe im neuen NASA-Video-Portal folgendes Video gefunden.
Ist schön gemacht.
http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?media_id=13242171 (http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?media_id=13242171)
Viel Spass beim schauen,
Olli
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Endlich hab ich es geschafft!! :) Angefangen mit dem Video von Olli und aufgehört mit klaus seinem. Danke für alle und ein besonders großes Dankeschön an klaus!!! Einfach spitze! Gänshaut pur!!! :) :) :)
Hin und wieder schaue ich auf den Twitpic-Seiten der STS-131 Crew vorbei und bei Clayton C. Anderson bleibe ich oft hängen. Er zeigt nach und nach noch ein paar Bilder seiner Erlebnisse mit und während der Mission. Alle machen einfach nur Spaß, doch eines muß hierher!! Es zeigt einen Teil unserer Milchstraße, aufgenommen aus ihrem Space Shuttle, der Discovery. Einfach fantastisch :o...
(https://images.raumfahrer.net/up000452.jpg)
(Quelle (http://twitpic.com/photos/Astro_Clay))
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Das Bild ist eine Meisterleistung! Hochachtung!
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Hier der Startsound digital aufgenommen - konnte die Datei noch nicht bearbeiten.
15mb - bei 15.35 min wird es interessant - leider war teilweise meine Kamera zu hören.
http://www.spaceinformer.at/DW_A0096.wav
Grüße, Marius
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Hallo Zusammen,
hier habe ich ein interessantes Video entdeckt,
welches in Zeitraffer den Weg von Discovery StS-131 zum Start zeigt:
http://www.scienceblogs.de/frischer-wind/2010/05/faszinierendes-video-go-for-launch.php (http://www.scienceblogs.de/frischer-wind/2010/05/faszinierendes-video-go-for-launch.php)
Gertrud
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In Their Own Words: NASA Astronaut Dorothy Metcalf-Lindenburger in HD
Hier beschreibt Dorothy Metcalf-Lindenburger ihre Eindrücke von der STS-131 Mission mit der Discovery im April 2010.
(https://www.youtube.com/watch?v=8HaEioEwyzk#ws[/url)