Raumcon
Raumfahrt => Unbemannte Raumfahrt => Thema gestartet von: Martin am 01. September 2007, 22:45:04
-
Die ISRO hat vor, die Kosten für die PSLV und GSLV massiv zu senken. Dies soll durch Gewichtsreduzierung der Trägerkomponenten (Ersatz von herkömmlichen Legierungen durch Kohlefaser und Titanlegierungen), effizientere und größere Strap-On Booster (12,5t Feststoff statt bisher 9t) sowie Senkungen bei den Treibstoffkosten geschehen.
Eine PSLV kostet derzeit 800 Mio INR (etwa 14,3 Mio Euro), eine GSLV knapp das doppelte.
http://www.indianmuslims.info/news/2007/sep/01/isro_taking_measures_cut_rocket_costs.html
-
Nach dem erfolgreichen Start von TechSAR für Israel will die Antrix Corp, der kommerzielle Arm der ISRO, nun die PSLV aggresiver vermarkten. Die Startkosten sollen zwischen 10.000 und 15.000 USD pro kg Nutzlast liegen. Antrix will dieses Jahr einen Umsatu von 190 Mio USD erwirtschaften. Außer Startdienstleistungen kümmert sich die Firma auch um die Vermarktung von Satellitenbildern und Transpondern.
http://www.indiaprwire.com/businessnews/20080129/27014.htm
-
Jetzt gibts ein paar aktuelle Zahlen: Für den Start von Agile letztes Jahr hat Italien 11 Mio USD gezahlt, der Start von TechSar kostete Israel 14 Mio USD. Beide male wurde die Basisversion der PSLV verwendet.
http://www.hindustantimes.com/storypage/storypage.aspx?id=1d1eab4d-b68b-4ada-96f9-64c0ccbc140e&ParentID=92806415-6532-469f-b2ab-ece0962dccda&&Headline=Israel+lift-off+makes+ISRO+rich
-
Die ISRO hat in Sriharikota ein neues Werk fuer die Herstellung von festen Treibstoffen in Betrieb genommen. Dieses soll fuer das Mars Programm Verwendung finden.
Dort sollen 200 t schwere Booster gefuellt werden koennen. Stellt sich fuer mich die Frage: Fuer welchen Traeger? PSLV und GSLV nutzen ja ziemlich kleine Strap Ons. Ist eine Version aehnlich der Titan III und IV in Planung mit zwei grossen Boostern? Oder ist da eine neue Zentralstufe in Planung, die jetzige PSLV-1 fuer die PSLV und GSLV wiegt zwischen 160 und 170 t. Das waere aber dann ja ein ganz neuer Traeger. Weisz da jemand was?
http://www.hindu.com/thehindu/holnus/008200901152074.htm
Martin
-
Selbst beantwortet: Das ist dann die GSLV Mark III mit zwei groszen Feststoffboostern statt den 4 kleinen mit fluessigen Treibstoff.
-
Indien und die USA haben ein technology safeguards agreement (TSA) geschlossen, welches es Indien ermoegelichen wird, nicht-kommerzielle US-Satelliten und Satelliten mit US-Komponenten zu starten. Bisher war dies nicht moeglich.
Damit steht Indien eine Menge potentieller neuer Auftraggeber zur Verfuegung.
http://www.space-travel.com/reports/Pact_With_US_To_Boost_India_Space_Launch_Industry_999.html
-
Der Vorsitzende der ISRO gab bekannt, des der erste eigene kryogene Antrieb Indiens fuer die GSLV feriggestellt und flugbereit sei. Man wolle noch vor Jahresende eine GSLV mit der indischen Oberstufe starten, und so die Abhaengigkeit von russischen Antrieben beenden.
http://www.dailyindia.com/show/336533.php
-
ISRO will naechste Woche den S-200 Feststoffbooster fuer die GSLV Mk.3 testen. Die Booster beinhalten je 200 t und sollen 103 Sekunden lang brennen.
-
Nach dem Fehlschlag der in Indien entwickelten H2/LOX Oberstufe fuer die GSLV Mk.2 wird das Land kurzfristig wieder zu russischer Technik zurueckkehren. Bei den verbliebenen beiden fuer das Fiskaljahr angesetzten GSLV Starts werde man wieder die russische Oberstufe 12KRB einsetzen. Indien hatte insgesamt 7 dieser Stufen gekauft, wovon 5 schon eingesetzt wurden.
Mit den Startzahlen fuer das FY komme ich nicht ganz klar, erst steht da man plane 5 (2x GSLV mit russischen Triebwerk und 3x PSLV), weiter unten im Text wird aber geschrieben das es noch dieses Jahr einen weiteren GSLV Versuch mit eigenem H2/LOX Triebwerk geben solle.
Weiterhin gab die ISRO bekannt, man plane in Zukunft 10 Satelliten pro Jahr in den Orbit zu bringen. Der Schaden durch den GSLV Mk.II Fehlschlag wurde mit 75 Mio USD angegeben.
-
Indien moechte innerhalb eines Jahres nach dem Fehlstart im April wieder eine GSLV mit indischem LOX/H2 Triebwerk starten, also vermutlich Anfang naechsten Jahres. Vorher werde man weitere Bodentests des Triebwerkes durchfuehren.
http://www.space-travel.com/reports/India_To_Relaunch_GLSV_Within_One_Year_999.html
-
Der "Vater des indischen Raketenprogramms" und frühere indische Präsident, A. P. J. Abdul Kalam, ist am letzten Montag, 27. Juli 2015, im Alter von 83 Jahren verstorben.
1982 wurde Kalam mit der Leitung des indischen Raketenprogramms betraut und Direktor der Defence Research and Development Organisation (DRDO). Unter seiner Führung wurden die Kurz- und Mittelstreckenraketen Nag, Prithvi, Akash, Trishul und Agni entwickelt.
In leitender Position war er auch an der Entwicklung des ersten indischen Satellitenträgers Satellite Launch Vehicle (SLV-III) und des Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV) beteiligt.
2002 wurde er zum 11. Staatspräsidenten Indiens gewählt. Er blieb bis 2007 im Amt.
Abdul Kalam verstarb am 27. Juli 2015, nachdem er während einer Rede in Shillong zusammengebrochen war.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/Apj_abdul_kalam.JPG)
Bild: Wikipedia
https://de.wikipedia.org/wiki/A._P._J._Abdul_Kalam (https://de.wikipedia.org/wiki/A._P._J._Abdul_Kalam)
https://en.wikipedia.org/wiki/A._P._J._Abdul_Kalam (https://en.wikipedia.org/wiki/A._P._J._Abdul_Kalam)
R.I.P.
-
"Indien: Industrie soll PSLV bauen und starten
Raketen vom Typ PSLV sind die erfolgreichsten in Indien gebauten Raumfahrtträger. Die indische Weltraumforschungsorganisation (ISRO) beabsichtigt jetzt, die Raketen dieses Typs künftig von indischen Industrieunternehmen herstellen und starten zu lassen."
Weiter mit einem Artikel von Thomas Weyrauch im Portal:
http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/27022016101426.shtml (http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/27022016101426.shtml)
LG Rücksturz
-
Das kann doch unmöglich stimmen... :o.
(https://images.raumfahrer.net/up068182.jpg)
Quelle (http://tech.firstpost.com/news-analysis/isros-launch-of-the-pslv-c37-mission-with-104-satellites-is-subsidised-by-the-government-of-india-362154.html): tech.firstpost.com
Allerdings heißt es auch hier (http://www.firstpost.com/india/isros-20-satellite-pslv-launch-why-us-and-europe-will-keep-a-close-eye-on-indias-space-programme-2851768.html):
And the average cost of the PSLV rocket of the Indian Space Research Organisation (ISRO) is no more than a third of Falcon-9’s.
Huch, zumindest mir persönlich war bisher ja gar nicht bewusst wie günstig mit der PSLV Starts angeboten werden können.
-
PSLV ist kleiner als die Falcon 9. Außerdem sollte man das indische Lohnniveau nicht außer Acht lassen.
-
Die PSLV kann grob 1000kg in den GTO schießen, alle anderen Raketen deutlich mehr. Die Falcon 9 in etwa das Fünffache (mit Wiederverwendung) bis Achtfache (ohne Widerverwendung, aktuelle Version, nicht Block 5).
Würde man jetzt Preis pro Kilogramm in den GTO zum Beispiel vergleichen, fällt das Säulendiagramm nicht mehr zu Gunsten der PSLV aus.
[Daten zur Nutzlast hab ich von Wikipedia.eng hergenommen]
https://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_orbital_launch_systems (https://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_orbital_launch_systems)
-
Die genannten Punkte sind eigentlich alle klar. Auch, dass alle anderen Raketen um einiges leistungsstärker sind. Die F9 ist bei maximaler LEO-Kapazität sogar doppelt so günstig (auf das Kilogramm gerechnet). Nur wann wird die zukünftig noch erreicht?
Trotzdem ist mir klar geworden, dass in der Grafik eben Äpfel mit Birnen verglichen werden.
Prinzipiell fehlt dort auch der nutzlasttechnisch eigentlich vergleichbare Konkurrent, die europäische VEGA. Dann ist der Preisunterschied eben nicht mehr ganz so spektakulär, auch wenn das PSLV wohl immer noch geschätzt mehr als 50% weniger kosten sollte.
Gerade bei Kleinsatelliten (<500 kg) erscheint mir das PSLV-System für internationale Kunden mit solchen Nutzlasten jedenfalls gut aufgestellt zu sein....man kann mit wenigen Startpartnern bereits einen LEO-Start belegen.
Da dürften zukünftig schon der schieren Verfügbarkeit wegen und aufgrund des zunehmenden Bedarfs in diesem Gewichtssegment sicherlich noch einige kommerzielle Aufträge auf die PSLV zukommen.
Wenn ich das richtig überblicke, wurden im Gewichtssegment >500kg bisher bis auf zwei französische Satelliten (Spot 6 und 7) ausschließlich indische Nutzlasten befördert. Alles andere waren internationale Kleinsatelliten für den LEO-Bereich.