Raumcon
Raumfahrt => Unbemannte Raumfahrt => Thema gestartet von: H.J.Kemm am 07. März 2007, 09:38:33
-
Moin,
der nächste Start: 13. April Ariane 5/ECA von Kourou mit Star One C1 und Astra 1L
Jerry
-
Die Rakete für diese Mission ist in Kourou angekommen, sie wurde mit der MN Colibri aus Europa nach Südamerika gebracht.
Es steht auch darin das Arianespace ab 2009 8 Raketen pro Jahr starten will, das wären 16 Satelliten pro Jahr. Es sieht so aus als würde sich da was tun.
Die Bilder auf der Mission Status Seite funktionieren nicht richtig...daher müsst ihr sie euch selbst ansehn.
http://www.arianespace.com/site/news/mission_up_376.html
paygar
-
Bojour,
Paygar hat geschrieben:
<<Die Rakete für diese Mission ist in Kourou angekommen>>
Und der Start soll schon am 19.4.2007 erfolgen, die haben doch sonst immer mehr Zeit für die Vorbereitungen benötigt. J.C.
-
Ich wäre vorsichtig, damit ein geneuaes Startdatum zu nennen, das ist bei Arianespace und auch in der ganzen Branche immer so eine Sache mit den Terminen einhalten. ;)
Aber das Ziel von Arianespace ist es ja in diesem Jahr 6 Starts zu schaffen und ihre Führung in der Kommerziellen Raumfahrt auszubauen, daher arbeiten sie dieses Jahr schneller als die Vorherigen.
Meine Quellen legen sich auch noch nicht explizit auf einen Tag fest:
V176 im May AR536 ECA with Astra 1L (4200 kg) & Galaxy 17 (4100 kg)
V177 im Juni AR527 GS Star One C1 (4108 kg) & BSat 3a (1970 kg), maybe the engine reignition test to prepare ATV launch
V178i m Juli AR528 EVS ATV
Und noch zwei offene Slots im September und November.
paygar
-
Hier noch die Bilder zur letzten Meldung.
(http://www.arianespace.com/site/images/missionup_7mar07_1.jpg)
MN Colibri
(http://www.arianespace.com/site/images/missionup_7mar07_2.jpg)
paygar
-
Die Vorbereitungen für die Mission gehen trotz des heutigen Starts, parallel dazu, weiter.
(http://www.arianespace.com/site/images/missionup_8mar07_lg.jpg)
Ariane 5's large cryogenic core stage is erected inside the Launcher Integration Building at Europe's Spaceport.
Mission Update:
http://www.arianespace.com/site/news/mission_up_377.html
paygar
-
Jean-Yves Le Gall sagte bei der Pressekonferenz nach dem erfolgreichen Start, das der Nächste im frühen Mai mit Astra 1L und Galaxy 17 erfolgen soll.
paygar
-
Also wurde Star One C1 durch Galaxy 17 ersetzt?
-
Muss wohl so sein, aber sicher bin ich mir da nicht, da Arianespace's Ankündigungen ziemlich sporadisch kommen.
Hier mal noch die Primär-Nutzlasten die noch nicht zugewiesen wurden:
AirTV 1; AfriStar 2; AMC 21; Badr 6; COMS 1; Eutelsat W2M; Helios 2B; Hot Bird 9; MSG 3; ProtoStar 1;
SATCOMBw 2a; SATCOMBw 2b; Skynet 5B; Skynet 5C; Star One C2; Superbird 7; TerreStar 1; VINASAT 1; L-Star 1; L-Star 2
Die Zweitnutzlast die noch keinen Starttermin hat:
CX-OLEV 1, 2, 3, 4, KEO, SPIRALE 1, SPIRALE 2
paygar
-
Also wurde Star One C1 durch Galaxy 17 ersetzt?
"Star One C1" soll dann im Juni zusammen mit dem "BSAT-3a" Satelliten folgen, auf einer Ariane 5GS.
-
Im Launcher Integration Building wurde die Hauptstufe mit den zwei Solid Rocket Booster, zusammengeführt. Die Vorbereitungen zum Start Anfang Mai laufen auf hochtouren.
(http://www.arianespace.com/site/images/missionup_14mar07_lg.jpg)
Mission Update:
http://www.arianespace.com/site/news/mission_up_383.html
paygar
-
In Kourou wurde jetzt auf der 30 Meter großen kryogenen Oberstufe die ESC-A upper stage aufgesetzt, auch diese besitzt einen kryogenen Antrieb und hat eine Treibstoffladung von 14,7 Tonnen aus flüssigem Wasserstoff und flüssigem Sauerstoff.
(http://www.arianespace.com/site/images/missionup_16mar07_lg.jpg)
Mission Update:
http://www.arianespace.com/site/news/mission_up_384.html
paygar
-
Bitte nicht verwechseln: die ESC-A, bzw. die goldfarbene Thermalisolierung ihres Wasserstofftanks, sieht man VORNE im Bild. Der weiße Ring, der HINTEN am Kran hängt und auf die ESC-A aufgesetzt wurde, ist das Gehirn der AR-5, die Vehicle Equipment Bay (VEB). ;)
Gruß
roger50
-
Moin,
DLR hat jetzt den Termin bestätigt:
Ariane-5ECA 536 / V-176
03.05.2007 / Astra 1L · Galaxy 17
Jerry
-
(http://www.arianespace.com/site/images/missionup_29mar07_3_lg.jpg)
Astra 1L ist an Bord einer AN 124 auf dem Cayenne Rochambeau International Airport in Französisch Guiana angekommen und wurde in der S5C Satellitenvorbereitungshalle in Empfang genommen.
ASTRA 1L ist ein A2100 AXS Relay, gebaut von Lockheed Martin Commercial Space Systems.
(http://www.arianespace.com/site/images/missionup_29mar07_1_lg.jpg)
Ein Blick in den riesigen S5 Cleanroom.
-
Und auch Galaxy 17 ist angekommen. Nebenbei hat sich Arianespace noch den Auftrag zum Start von zwei weitere Satelliten gesichert. Intelsat-11 und Horizons-2.
(http://www.arianespace.com/site/images/missionup_3apr07_2_lg.jpg)
nach dem ausladen
(http://www.arianespace.com/site/images/missionup_3apr07_1_lg.jpg)
(http://www.arianespace.com/site/images/missionup_3apr07_3_lg.jpg)
Mission Update:
http://www.arianespace.com/site/news/mission_up_386.html
Pressrelease zum Satellitenauftrag.
http://www.arianespace.com/site/news/releases/07_04_02_release_index.html
paygar
-
Die zwei Satelliten "Intelsat-11 und Horizons-2" sollen noch im September gestartet werden. Eine Klasse Entwicklung. Der Slot ergibt sich wohl, da ATV erst Ende Herbst startet.
Freut mich sehr für Arianespace.
-
Ich vermute mal das auch das Zwei Satelliten sind die umgebucht wurden, von Sea Launch/Land Launch zu Arianespace. Da der nächste Start einer Zenit-Rakete erst Ende des Jahre stattfindet. Aber der Satellitenbetreiber, in diesem Fall Intelsat (an Horizons-2 ist noch JSAT beteiligt), möchte sie schnell im Orbit haben um Verträge einzuhalten und seine Marktstellung weiter auszubauen. Außerdem gab es glaub ich auch einen Vertrag zwische Arianespace und Sea Launch, das im Falle eines Unglücks, die Satellitenbetreiber auf den anderen Träger wechseln können.
paygar
-
Arianespace to launch Australian satellite Optus D3
Optus D3 will be orbited by an Ariane launcher or a Soyuz launcher in 2009 from Europe's Spaceport in French Guiana.
This contract reflects Arianespace's successful strategy of offering launch Service & Solutions tailored to operators' needs.
Optus D3 will be the fifth satellite launched by Arianespace for the Australian operator. Optus D1 was launched by Arianespace in October 2006, following Optus & Defence C1 in 2003 and Aussat A3 in 1987. Optus D2 is scheduled for launch by Arianespace later this year. Optus' parent company SingTel also chose Arianespace to launch its ST-1 satellite in 1998.
American satellite manufacturer Orbital Sciences Corporation will construct the Optus D3 spacecraft in Dulles, Virginia, using the Star-2 platform. The satellite will weigh about 2,500 kg at launch, and will be positioned at 156 degrees East. Offering a design life of 15 years, the satellite will provide direct TV broadcast, Internet, telephony and data transmission services for Australia and New Zealand.
Optus D3 is the 285th contract signed by Arianespace since its founding in March 1980. Arianespace currently has a backlog of 41 satellites to be launched.
Quelle: http://www.arianespace.com/site/news/releases/07_04_04_release_index.html
Arianespace hat jetzt den Auftrag zum Start von Optus-D3 erhalten, er soll im Jahre 2009 entweder mit einer Sojus oder Ariane-Rakete gestartet werden. Der letzte Start eines Optus-Satelliten war erst letztes Jahr mit einer Ariane-5ECA.
-
Der Träger wurde gestern ins Integrationsgebäude (BAF, im Hintergrund zu sehen) gebracht. Dort wird nun die Nutzlast integriert und die Rakete startklar gemacht. Im Vordergrund sieht man den zweiten Starttisch, der nun wohl ins BIL (Raketenintegrationsgebäude, links im Bild) gebracht wird.
(http://www.arianespace.com/site/images/missionup_10apr07_lg.jpg)
-
Die Vorbereitungen gehen weiter. Galaxy 17 wurde jetzt mit Treibstoff befüllt, nachdem das schon mit Astra-1L geschehen ist.
(http://www.arianespace.com/site/images/missionup_17apr07_lg.jpg)
Mission Update:
http://www.arianespace.com/site/news/mission_up_389.html
paygar
-
N`abend,
die End-Integration der nächsten Ariane-V hat begonnen. ASTRA-1L wurde jetzt auf das sog. Dispenser System aufgesetzt und wird als nächstes mit der Nutzlastspitze umkleidet. ASTRA-1L fliegt beim Start an der oberen Position, GALAXY-17 in der unteren, innerhalb der Spelda
(http://www.arianespace.com/site/images/missionup_20apr07_lg.jpg)
Übrigens hat Arianespace den Starttermin 3. Mai inzwischen bestätigt.
Gruß
roger50
-
Moin Roger,
<<< ASTRA-1L fliegt beim Start an der oberen Position, GALAXY-17 in der unteren, innerhalb der Spelda <<<
Das muß ich aber korrigieren, denn die Nutzlastverkleidung ist *SYLDA-5*
Jerry
-
- Freitag, 20.4.2007 - ASTRA-1L wurde in die Sylda-Nutzlastverkleidung eingebaut.
- Montag, 23.4.2007 - GALAXY-17 wurde auf die Oberstufe aufgesetzt.
- Dienstag. 24.4.2007 - Montage der Nutzlastverkleidung mit ASTRA über GALAXY.
(http://www.arianespace.com/site/images/missionup_24apr07_lg.jpg)
-
- Freitag, 20.4.2007 - ASTRA-1L wurde in die Sylda-Nutzlastverkleidung eingebaut.
- Montag, 23.4.2007 - GALAXY-17 wurde auf die Oberstufe aufgesetzt.
- Dienstag. 24.4.2007 - Montage der Nutzlastverkleidung mit ASTRA über GALAXY.
Hallo. Astra 1L sitzt AUF und nicht in der SYLDA, da würde er auch wahrscheinlich wegen seiner Grösse gar nicht reinpassen. Galaxy 17 sitzt auf der Oberstufe und damit unter der SYLDA. ;)
In der Nutzlastverkleidung befinden sich schon die SYLDA und der darauf montierte Astra 1L.
-
Moin,
für mich jetzt etwas verwirrend.
Ich hatte das bisher so verstanden:
Satellit 1 (der erste der ausgestossen wird) ist auf *Sylda 5* aufgesetzt.
Satellit 2 (der zweite der ausgestossen wird) steht auf der Plattform der Oberstufe und wird beim Ummanteln durch die Nutzlastverkleidung in *Sylda 5* integriert.
Die Nutzlastverkleidung einschließlich *Sylda 5* wird dann auf der Oberstufe verankert.
Die Nutzlastverkleidung *umhüllt* das Ganze.
So richtig?
Jerry
Jetzt müßte es stimmen, geändert nach Info von Jo.
-
Ja, stimmt so schon. Nur die Integration läuft folgendermassen ab: Satelit 1 wird auf die Sylda montiert, dann kommt die Nutzlastverkleidung um die Sylda umd den aufgesetzten Sateliten und schliesslich wird das Ganze auf die Oberstufe und den darauf montierten Satelit 2 gesetzt. Auf dem Bild oben sieht man also die Nutzlastverkleidung, in der sich schon Astra 1L und die Sylda befinden. Alles klar ?! :)
-
Moin Jo,
jetzt alles klar; aber war mal gut, daß dieser Punkt genauer beschrieben wurde, aber dafür ist ja unser Forum und sind die darin mitwirkenden Experten da.
Jerry
-
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Cut_of_an_Ariane_5_ECA_(de).gif/381px-Cut_of_an_Ariane_5_ECA_(de).gif)
Zeichnung von Uwe W.
Genauso hatte ich das gemeint. :)
Allerdings falsch ausgedrückt - die Nutzlastverkleidung heißt freilich nicht Sylda.
Aber in der Nutzlastverkleidung befindet sich bereits Sylda mit dem aufgesetzten ASTRA-1L, was auf dem Bild nicht zu sehen ist.
Das wollte ich beschreiben, denn im Unterschied zur Speldra wird die kleinere Sylda samt aufgesetzten Satelliten in die Nutzlastverkleidung eingebaut und dann zusammen auf die Oberstufe gesetzt, auf der bereits der zweite Satellit befestigt ist.
Ich hätte also schreiben sollen:
- Freitag, 20.4.2007 - Die Nutzlastverkleidung wurde über die Sylda Doppelstartvorrichtung montiert, auf der bereits ASTRA-1L aufgesetzt ist.
(ASTRA ist auf dem Bild nicht zu sehen, denn er befindet sich mit der Sylda - auf der Sylda - im inneren der Nutzlastverkleidung.)
Jetzt ham´mers! ;)
-
Moin,
ich hatte es in Beitrag 26 jetzt auch entsprechend korrigiert.
Jerry
-
Bei Arianespace steht jetzt, daß das Startfenster für V-176 sich um 0:29 MESZ in der Nacht zum Freitag öffnet.
Wird also wieder ein langer Abend. Stellt schon mal Getränke kalt und Knabberkram bereit.... ;)
Gruß
roger50
-
Also überübermorgen, den 4. Mai unserer Zeit, ist es dann soweit mal wieder was für die Nachteuelen ;) ;D
Von halb eins an bis 1:13 ist das Startfenster offen und wir können auf einen hoffentlich erfolgreichen zweiten Start in diesem Jahr von Arianespace warten.
Between 12:29 a.m. and 01:13 a.m. on May 4, 2007
Mission Update:
http://www.arianespace.com/site/news/mission_up_392.html
Und noch ein Bild zur Aufteilung der Nutzlasten, damit wär ja dann wohl geklärt wo welcher Satellit sitzt.
(http://www.arianespace.com/site/images/missionup_1may07.jpg)
Morgen ist übrigens der Roll out geplant.
paygar
-
Moin Lukas,
danke für Deinen Beitrag.
Da steckt also *Galaxy 17* in *Sylda 5*, hatten wir ja auch schon so geschrieben. Was ich wissen möchte ist, gibt es Fotos von *Sylda 5* mit und ohne einen Satelliten? Ich möchte gern mal sehen wie *Sylda 5* tatsächlich aussieht. Oder gibt es eine Animation vom Trennen der beiden Schutzabdeckungen, dem Ausstoß vom ersten Satelliten und dann dem Aussetzen vom zweiten mit *Sylda 5* und der entsprechenden Trennung von beiden.
Jerry
-
Hallo Jerry, hab ein Bild zu deiner Frage gefunden.
(https://images.raumfahrer.net/up024654.jpg)
Das ist die Sylda. Oben drauf kommt der Nutzlastadapter mit dem 1. Sateliten.
-
Moin Jo,
danke, dafür bekommst Du ein Fleisskärtchen.
Jetzt möchte ich noch wissen, wie sich *Sylda 5* öffnet bevor der darin sitzende Satellit ausgestossen wird oder besser gesagt, damit der Satellit ausgestossen werden kann.
Jerry
PS: Ich kann nerven, was?
-
Hallo. Meines Wissens wird die Sylda "am Stück" durch Federn abgestossen nachdem der 1. Satelit ausgesetzt wurde.
P.S. Du nervst nätürlich NICHT ;)
-
Moin moin,
ich kann leider keine Bilder aus pdf-files ausschneiden, daher hier nur ein Link, der weiterhilft.
Bei Arianespace kann man sich hier:
http://www.arianespace.com/site/documents/ariane5_man_index.html
das "User Manual" der Ariane-5 herunterladen (18 MB).
Dort auf Seite 2-17 ist die Absetzsequenz der Satelliten und von Sylda schön bunt graphisch dargestellt.
Die Trennung der Sylda-Struktur erfolgt mittels eines umlaufenden Sprengbandes und Federn, wie Jo schon gesagt hat. Das Sprengband ist auf dem Bild von Jo dort zu sehen (silbrig), wo der untere Konus in den Zylinder übergeht.
Gruß
roger50
-
Hallo,
..das .pdf ist toll ,super Infos :)
(https://images.raumfahrer.net/up024653.jpg)
..hier das Bild von "Sylda 5"
jok
-
Wollte die Seite auch grad hochladen, warst einfach schneller. ;) :D
-
Hallo
Noch 1 Tag
Wisst ihr wo ne Fernseh-Übertragung ist??
Andreas :) ;)
-
Wisst ihr wo ne Fernseh-Übertragung ist??
http://www.videocorner.tv/index.php?langue=en
-
Der Roll out wurde erfogreich über die Bühne gebracht. :) :)
(http://www.arianespace.com/site/images/missionup_2may07.jpg)
Mission Update:
http://www.arianespace.com/site/news/mission_up_393.html
paygar
-
Um sich auf den Start heut nach vorzubereiten, empfehl ich das Launch Kit. ;)
http://www.arianespace.com/site/news/kit/ASTRA1L_GALAXY17_GB.pdf
Der Webcast startet um 00:09 Uhr am 4. Mai, Start dann frühestens um 00:29 und ist bis 1:13 möglich.
Hier nochmal der Link:
http://www.videocorner.tv/index.php?langue=en
paygar
-
Moin Andi,
noch 1 Tag??? Bei mir sind es noch ~ 6 Stunden.
Beim Start ist es bei denen aber nicht Nacht sondern Tag, wir wohnen nunmal auf der anderen Erdhalbkugel, aber so was lassen sich *Nachteulen* wie wir doch trotzdem nicht entgehen.
Mein Rat: Sieh Dir den Start an und dann eben ein bischen schneller schlafen, dann holst Du das wieder auf.
Jerry
-
Ooooooh ..... da kömmt die Grande Dames strahlend aus ihrer Kathedrale.
Ein wirklich hübsches Bild .....
Leider kann ich den Start nicht live miterleben ... das dumpfe Grollen beim Start hat immer so ein ehrfurchteinflössendes Etwas an sich. Klingt nach mehr .... nich so schnöde wie der Anlasser bei meinem Toyota Aygo.
Aber wird ja sicher ne Aufzeichnung geben :)
Fliiiiiiiieg ........... 8-)
-
Ich hab mich wohl auch wieder in der Uhrzeit verrechnet. Aber bis nach Mitternacht kann ich nicht warten, muss morgen schließlich eine Fahrgemeinschaft kutschieren...
Also Daumen hoch und bis morgen früh...
Gruß,
MSSpace...
-
Hallo,
...mir geht`s ähnlich.
...schaue morgen früh aber in der "Frühschicht" wieder rein ;)
also,
...Go ARIANE :)
und guten Flug...
Gruß
Holi
-
So, nun geht's gleich los mit der Live-Übertragung. Sind denn noch weitere Hardcore-Arianiker da?
Gruß
roger50
-
Jep, bin auch noch da. Sieht aus als würds regnen :-?
Aber wir haben ja eine Ariane und kein Space Shuttle auf der Startrampe ;D
-
N'abend,
ja, es regnet, :( und deshalb steht der Countdown auch auf ROT. In 30 min gibt's eine Überprüfung, dann soll festgelegt werden, ob der Start ev. auf morgen verschoben werden.
roger50
P.S.: die heutige Geamtnutzlast (beide Satelliten ülus Spelda) beträgt 9.402 kg - ein neuer rekord für den GTO.
-
Der Regen ist nicht das Problem, sondern der recht starke Wind im Moment.
Wo liegt eigentlich die tatsächliche Maximalnutzlast? 9600kg all inclusive?
-
Mist, da hab ich mich extra beeilt und was sehen ich, RED und das weil der Wind so stark ist, ich kann nur wiederholen, Mist. ;)
Der Countdown wurde bei T-7 min gestoppt, und der Start wird vllt ans Ende des Startfensters gelegt.
@Jo
bei Wikipedia gibts dazu eine nette Übersicht, aber mit 9,6 t scheint das Ende der Fahnenstange erreicht.
http://de.wikipedia.org/wiki/Ariane_5#Vergleichstabelle
Hoffen wir mal das es noch klappt, GO Ariane-5 ECA, GO Arianespace, GO Europe.
paygar
-
Mahlzeit!
Bin gerade von der Arbeit gekommen. Habe ich das eben richtig gesehen, daß das Wetter inzwischen auf grün steht und das "Lancement" auf rot?
Gruß
Peter
-
Nachdem was meine rudimentären Englischkenntnisse mir sagen, hast du recht. ;) ;D
Aber ich glaube, dass sich das auf eine Wetterstation in der Nähe bezog, deswegen kann es vllt ein wenig dauern, bis das Wetter wirklich auf GREEN steht.
-
Guten Morgen! ;)
Ich hab mal eine Frage zur Zuschauertribüne im Hintergrund des Kontrollzentrums. Bei früheren Missionen, die um einen Tag verschoben wurden, war dann niemand mehr da. Das hat mich immer sehr verwundert, dass die Tribünen plötzlich leer waren. Haben die Besucher alle keine Lust mehr, ein zweites Mal dorthin zu gehen?
-
Inzwischen ist das Wetter wieder auf rot. Darf heute vielleicht jede Zeile mal rot sein?
;) ;D 8-)
Gruß
Peter
-
... Haben die Besucher alle keine Lust mehr, ein zweites Mal dorthin zu gehen?
Vermutung meinerseits: Es könnten ja Terminprobleme sein, die verhindern, daß die Leute am nächsten Tag nochmal Zeit dafür haben.
Gruß
Peter
-
Start ist abgesagt, nächster Versuch morgen. :( :(
-
Das wars für heute :-[
-
So, heute also kein Start, das Wetter wird wohl nicht besser. :-[
Dann also morgen auf ein neues. Dann haben hoffentlich auch die Foristen, die heute nicht dabei sein konnten, Gelegenheit, den Start zu betrachten.
Morgen zur selben Zeit!
Schlaft gut!
roger50
-
Moin Roger,
Du schreibst: P.S.: die heutige Geamtnutzlast (beide Satelliten plus Spelda) beträgt 9.402 kg ........
Das Doppelstartsystem bei diesem Flug ist doch *SYLDA 5*, oder liege ich da falsch?
In Antwort 22 hatte ich das schon einmal angesprochen:
Moin Roger,
<<< ASTRA-1L fliegt beim Start an der oberen Position, GALAXY-17 in der unteren, innerhalb der Spelda <<<
Das muß ich aber korrigieren, denn die Nutzlastverkleidung ist *SYLDA-5*
Jerry
-
Moin Jerry,
Du hast natürlich recht, dat Ding heißt SYLDA-5. Ich kriegs beim Schreiben bloß immer durcheinander: Spelda, Sylda, Speltra. Jo, letzteres gibt's auch noch ::)
Ich glaub, ich schreibe als Strafarbeit am Wochenende 500x SYLDA. Vielleicht merk ich's mir dann. Aber zum Glück geht das mit 'Word' ja schnell ;D
Gruß
roger50
-
Moin Roger,
>>> Ich glaub, ich schreibe als Strafarbeit am Wochenende 500x SYLDA. Vielleicht merk ich's mir dann. Aber zum Glück geht das mit 'Word' ja schnell <<<
Nene, also wenn schon, dann Buchstabe für Buchstabe selber eintippen und bitte keine Eselsohren und Fettflecke, gelle?
Jerry
-
Auf ein neues :)
Das aktuellste von Arianespace:
http://www.arianespace.com/site/news/news_sub_missionupdate_index.html
-
Zwei Links zum Webcast:
http://www.videocorner.tv/index.php?langue=en
Für Windows-Mediaplayer:
http://mfile.akamai.com/13736/live/reflector:41590.asx
(https://images.raumfahrer.net/up024652.png)
-
Wetter.com meldete um 15:00 Uhr Kourou-Zeit ein bedeckter Himmel, bei 25 Grad und 7 km/h Wind aus östlicher Richtung. Die Niederschlagswahrscheinlichkeit für den Abend liegt bei 70%. Na dann wohl wir mal schauen, was uns der Live-Stream zeigen wird. ;)
-
Es regnet wieder:
(https://images.raumfahrer.net/up024651.png)
-
Gleich gehts los :)
Hoffentlich spielt das Wetter mit ;)
-
Nur Geduld, Übertragungsleitung steht ja schon. ;)
.... und los gehts!
roger50
-
Es geht los
(https://images.raumfahrer.net/up024650.png)
-
...alles grün, und regnen tut's auch nicht. :D
roger50
-
Los gehts
(https://images.raumfahrer.net/up024648.png)
(https://images.raumfahrer.net/up024649.png)
-
Noch 8 Minuten bis zum Start!
Hoffen wir auf ein [size=14]Erfolg![/size]
Andreas
-
Im Kontrollzentrum:
(https://images.raumfahrer.net/up024647.png)
-
Hallo,
...jo, sieht gut aus im Moment. :) :)
(http://forum.nasaspaceflight.com/forums/get-attachment-thumbnail.asp?action=view&attachmentid=20655)
Gruß
Holi
-
5 Minuten:
(https://images.raumfahrer.net/up024646.png)
-
schon bei t-4- das geht aber schnell heute. hoffentlich klappts dann auch
-
T-3 Minuten
Alles GO!!
-
Die Spannung steigt... ;)
-
Alles grün
(https://images.raumfahrer.net/up024645.png)
-
1min.
-
....und ab geht die Post, ....Klasse :) :)
Gruß
Holi
-
Liftoff!! :)
-
jetzt wird es spannend....aber die kamera ist ja ganz dreckig...egal, sie hebt ab-super!
-
T+30 Sekunden
Alles normal
Roll und Pitch Programm
-
T+60 Sekunden
MaxQ
Höhe: 12 km
0.5 km pro Sekunde
-
Booster erfolgreich abgetrennt
Höhe: 50km
2 km pro Sekunde
-
booster separation- die bilder werden immer schöner.
-
Nutzlastverkleidung abetrennt
Höhe: 110 km
-
...stimmt, super Bilder. :) :)
Holi
-
Screenshots:
(https://images.raumfahrer.net/up024641.png)
(https://images.raumfahrer.net/up024642.png)
(https://images.raumfahrer.net/up024643.png)
(https://images.raumfahrer.net/up024644.png)
-
(https://images.raumfahrer.net/up024639.png)
(https://images.raumfahrer.net/up024640.png)
-
an manchen Stellen hätte jemand, der nicht bescheid weiß, die Flammen der Rakete wohl für einen Kometen halten können. irgendwie sah das so ähnlich aus.
übrigens, sorry, dass ich heute so eine komische Groß und kleinschreibung habe, aber ich kann derzeit nur mit einer hand schreiben, das ist ein bisschen mühsam.
-
Habt ihr gesehen, dass NASA Direktor Griffin unter den Zuschauern war? Nach was hält der wohl Ausschau??
-
Erste Stufe abgetrennt
-
...und Nasa-Chef Griffin ist auch da: 8-)
(http://forum.nasaspaceflight.com/forums/get-attachment-thumbnail.asp?action=view&attachmentid=20674)
Gruß
Holi
-
Zweite Stufe hat gezündet und arbeitet einwandfrei.
Bin immer besonders froh, wenn dies der Fall ist.
roger50
-
Erfolgreicher Start!!
-
Über dem Atlantik
(https://images.raumfahrer.net/up024638.png)
-
Wie viel Stufen folgen jetzt noch, weiß das jemand?
-
machen die jetzt beim arianespace-webcast auch schon werbepausen? irgendwie sieht das stark nach sowas aus... :-/
-
1. Orbitalgeschwindigkeit erreicht!!
-
Wie viel Stufen folgen jetzt noch, weiß das jemand?
Keine.
Die zweite ist die letzte.
-
Wie viel Stufen folgen jetzt noch, weiß das jemand?
Keine.
Die zweite ist die letzte.
die restlichen manöver müssen die satelliten dann selber durchführen.
-
@Schwarze Materie:
Die ECA-Oberstufe brennt etwa 16 min. Bach Brennschluß erfolgt das Ausrichten und das Aussetzen der Satelliten.
-
Schon 200 Kilometer hoch.
-
Keine.
Die zweite ist die letzte.
Ok! Dann ist ja alles in trockenen Tüchern!!!
War eigentlich eher Zufall das ich das jetzt mit nehmen konnte!
Wirklich schön das alles gut geklappt hat!
:)
-
250km
9km/s
-
Schon 200 Kilometer hoch.
jetzt sind es 300
-
welcher satellit wird dann zuerst ausgesetzt?
-
Schon 200 Kilometer hoch.
jetzt sind es 300
350km
400km
500km
-
@Schwarze Materie:
Die ECA-Oberstufe brennt etwa 16 min. Nach Brennschluß erfolgt das Ausrichten und das Aussetzen der Satelliten.
Ist die ECA-Oberstufe die erste oder zweite Stufe?
Wird sie danach manuell von Board gesteuert oder von der Erde?
-
welcher satellit wird dann zuerst ausgesetzt?
Astra1L
-
Und die zweite Stufe ist abgetrennt
-
Die Höhe ist nicht so wichtig, entscheidend ist die Geschwindigkeit. Die muß bei Brennschluß der ECA bei ca. 9,3 km/sec liegen, damit die Satelliten die geostationäre Höhe erreichen.
roger50
-
Astra 1L ausgesetzt..
-
1000km
-
Auch Sylda ist weg
-
Wo ist denn da oben die Kamera??? :o
-
jetzt wurde galaxy 17 ausgesetzt-die ariane-mission ist perfekt [smiley=thumbsup.gif]
-
2000km
-
Galaxy abgetrennt.
Mission erfolgreich.
-
Jo, es hat sich mal wieder gelohnt, so lange aufzubleiben. In Kourou gibts jetzt gleich ein kaltes Buffet und seeeeehr viel Champagner.
@ Scwarze Materie:
Die ECA ist die zweite Srufe. Eine Kamera gibts da oben leider nicht, ist nur eine Computersimulation.
roger50
-
Hallo,
...Herzlichen Glückwunsch ARIANE zum heutigem Start.
...war Super. :) :)
EDIT: auch das "alte Europa"( ;)) kann das sehr gut, wie man
sieht...ich freu mich schon auf das ATV im November. :)
Gute N8
Gruß
Holi
-
@ Scwarze Materie:
Die ECA ist die zweite Stufe. Eine Kamera gibts da oben leider nicht, ist nur eine Computersimulation.
All right, hatte mich schon gewundert das die Geschwindigkeit ca. 30min nach dem Start plötzlich immer langsamer wurde, statt auf 9,3 km/sec, da war die zweite Stufe und Brennschluss wohl bereits erreicht.
Danke für die Aufklärung!
Hat sich wirklich gelohnt. ;)
..
Guts N8le
-
Wie LeGall sagte, war Michael Griffin da wegen des bevorstehenden Starts von ATV, der Ende des Jahres erfolgen soll. NASA ist an dem Ding ja auch sehr interessiert, will vielleicht sogar einige kaufen.
Meines Wissens wird beim nächsten AR-Start erstmals die wiederzündbare EPS-Oberstufe zum Einsatz kommen, die für ATV benötigt wird.
@ Andi:
Na, wie hat Dir der Start gefallen?
So, ich trink jetzt noch meinen Rotwein aus (nur für ältere Knaben), dann geht's in die Heia.
Gruß
roger50
-
auch das "alte Europa"( Zwinkernd) kann das sehr gut, wie man
sieht...ich freu mich schon auf das ATV im November. Smiley
darauf freu ich mich auch schon. das darf ich dann auf keinen fall verpassen. aber zu dem thema fällt mir schon wieder ein...zu dumm dass österreich nicht da mitmacht, sonst hätte ich wenigstens eine kleine chance, live in kourou dabei zu sein: http://www.esa.int/esaCP/SEMQ2AMJC0F_Life_0.html
-
So, jetzt hab ich es geschafft: Die Raumfahrer.Net-Meldung ist fertig. Jetzt kann ich auch noch schlafen gehen.... :)
http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/05052007031940.shtml
-
Was mich etwas wundert, ist, dass ich derzeit weder bei der ESA noch bei Arianespace Bilder vom Start finde.
-
Moin Mary,
>>> So, jetzt hab ich es geschafft: Die Raumfahrer.Net-Meldung ist fertig. <<<
Liebe Mary, einen supergroßen Dank an Dich.
Jerry
-
Hallo
Ein Grund mehr warum die Ariane 5 ECA mein Favorit ist!
@ roger50: Auf jeden Fall [size=16]Super!![/size]
Andreas
-
Moin Mary,
>>> So, jetzt hab ich es geschafft: Die Raumfahrer.Net-Meldung ist fertig. <<<
Liebe Mary, einen supergroßen Dank an Dich.
Jerry
Gern geschehen!
Jetzt gibt es endlich ein schönes Bild vom Start bei der ESA und Arianespace:
(http://www.raumfahrer.net/news/images/ariane_5_eca_v176_start_klein.jpg)
Große Version (http://www.raumfahrer.net/news/images/ariane_5_eca_v176_start.jpg)
-
Hallo Mary,
da habe ich doch gerade gesehen, dass du deinen 500. Beitrag gemacht hast. Herzlichen Glückwunsch. ;)
Tobias
-
Hier gibts das Video vom Start zum Nachschauen:
http://video.google.de/videoplay?docid=-3883580499190536709&q=ariane+5+launch
-
Die Ariane 5ECA hat ja mit diesem Start, einen neuen Rekord für den GTO aufgestellt, mit 9,4 t. Herzlichen Glückwunsch!!! ;) Aber ich glaub sie hat nur ihren eigenen gebrochen.
Zum Abschluss mal noch die offizielle Pressemitteilung von Arianespace:
http://www.arianespace.com/site/news/releases/presrel07_05_04.html
Außerdem gibt es eine Photogalerie mit wunderbaren Detailaufnahmen der Ariane vor dem Start.
http://www.arianespace.com/site/news/4may2007_photopage_index.html
(http://www.arianespace.com/site/images/4may2007_launch_photo5_lg.jpg)
paygar
-
Hier noch ein tolles Startbild:
(https://images.raumfahrer.net/up024637.jpg)
-
Noch ein kleiner Nachtrag zum Start:
Ariane 5: Ohrstöpsel für Satelliten
11 Mai 2007
Beim Start der europäischen Trägerrakete Ariane 5 am 4. Mai 2007 sorgte ein neuer hocheffektiver Schaumstoff aus Deutschland für eine exzellente Schalldämmung in der Nutzlastverkleidung der Rakete. Die beiden von der Ariane beförderten Kommunikationssatelliten erhielten gewissermaßen „Ohrstöpsel“ gegen den Startlärm.
Nachdem der unter dem Markennamen Basotect bekannte Dämmstoff seine außerirdische Bewährungsprobe bei einer europäischen Raumfahrtmission glänzend bestanden hat, sorgt er jetzt für eine effektive Schalldämmung bei Nutzlastverkleidungen des Schweizer Hightech-Unternehmens Oerlikon Space. Die in den Weltraum transportierten Satelliten werden so vor Beschädigungen in der Startphase geschützt.
Durch die Hölle zu den Sternen
Wenn sich eine Trägerrakete mit ihrer wertvollen Fracht auf den Weg in die unendlichen Weiten des Alls begibt, unterliegt die Nutzlast einige Minuten höllischen Belastungen. Die Triebwerke liefern kurz nach ihrer Zündung Tausende Tonnen Schub. Dabei rütteln sie an der ganzen Raketenstruktur und erzeugen starke Vibrationen, die wiederum auf die Satellitennutzlast wirken. Zudem erzeugt der Ausstoß des verbrannten Treibstoffs einen Höllenlärm, der – beispielsweise bei einer Ariane 5 – noch in einer Entfernung von einem Kilometer einen Menschen töten könnte. Last but not least wird die Spitze der Trägerrakete durch die enorme Beschleunigung in der Erdatmosphäre stark erhitzt – eine Folge der durch den Überschallflug in den dichten Luftschichten entstehenden Reibungshitze an den Luftteilchen.
Vor all diesen Belastungen wird die kostbare Satellitenfracht durch eine haubenähnliche Nutzlastverkleidung geschützt, auch Fairing genannt. Nach etwa drei Minuten ist das Schlimmste überstanden. Die Erdatmosphäre ist in über 100 Kilometern Höhe bereits so dünn, dass sie der Rakete keinen Widerstand mehr entgegen setzen und auch keinen Schall mehr übertragen kann. Die Fairing kann abgetrennt werden.
Oerlikon Space: Weltmarktführer bei Nutzlastverkleidungen
Vom Erststart der Ariane 1 am 24. Dezember 1979 bis heute hat das Schweizer Hightech-Unternehmen Oerlikon Space – früher unter Contraves Space firmierend – sämtliche Nutzlastverkleidungen für die europäische Trägerraketenfamilie Ariane geliefert. Es stieg damit zum Marktführer für Fairings auf und beliefert heute weltweit Raumfahrtkunden mit den begehrten „Schutzhauben“.
Eine Fairing besteht in der Regel aus zwei großen Halbschalen. Um die Satelliten effektiv vor Hitze, Reibung und Lärm in der Startphase zu schützen, werden die Eigenschaften der riesigen Formteile ständig verbessert. Bestanden die ersten Verkleidungen noch aus Aluminium und wurden nach den klassischen Prinzipien der Luftfahrttechnologie gebaut, kommen heute komplexe, sehr leichte Verbundwerkstoffe zum Einsatz. Im Innern sorgen Spezialmaterialien, wie Basotect, für eine effektive Schalldämmung.
Basotect: ein idealer Dämmstoff
Seit kurzem nutzt Oerlikon Space zur Schalldämmung Basotect, einen Schaumstoff des deutschen Chemiekonzerns BASF. Der duroplastische Styrolkunststoff hat seine dämmende Wirkung bereits auf der Erde unter Beweis gestellt. Er kommt in Akustikprüfständen, Kinos sowie im Automobil- und Flugzeugbau zum Einsatz.
Drei Eigenschaften qualifizieren ihn für den Weltraumeinsatz: Er ist leicht, absorbiert sehr gut Schallwellen und kann dank seiner anschmiegsamen Art flexibel verarbeitet werden. Seine nach dem Aufschäumen entstehende offenzellige Struktur verringert die hohen Vibrationsfrequenzen im Bereich von 100 bis 2000 Hertz und senkt den Schalldruck um 5 bis 10 Dezibel. Zudem ermöglicht die Elastizität des Schaumstoffs das konturgenaue Einpassen in die Nutzlastverkleidung. Doch nicht nur die Schalldämmung verbessert sich. Da Basotect wesentlich leichter ist, kann die Rakete nun mehr Nutzlast in den Orbit befördern. Bei Transportpreisen von bis zu 30 000 Dollar je Kilogramm kann eine schöne Summe zusammenkommen. Kleinvieh macht eben auch Mist.
Quelle:
http://www.esa.int/esaCP/SEMT2BV681F_Germany_0.html
-
Guten Morgen!
Via Twitter von Jonathan McDowell:
"
A 440 kg SYLDA-5 adapter from the 2007 Ariane V176 flight reentered around 1200 UTC Apr 3 over Brazil. Initial 2007 orbit was 267 x 35760 km x 6.0 deg; last orbit was 143 x 254 km x 5.7 deg."
Auf Deutsch: Die SYLDA-5-Doppelstartstruktur vom Ariane-5-Flug V176 aus 2007 mit einer Masse von 440 Kilogramm ist über Brasilien am 3. April (2018) gegen 12:00 Uhr Weltzeit wieder in die Erdatmosphäre eingetreten. Die nach dem Start erreichte Ausgangsbahn war 267 x 35.760 km mit einer Neigung von 6 Grad, zum Schluss war es eine 143 x 254 km Bahn mit 5,7 Grad Neigung (gegen den Erdäquator).
Axel