Raumcon
Raumfahrt => Unbemannte Raumfahrt => Thema gestartet von: radi am 13. November 2025, 10:52:21
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Die Stufen für den zweiten Testflug der Spectrum sind in Andoya angekommen.
https://twitter.com/isaraerospace/status/1988904662460780943?s=20 (https://twitter.com/isaraerospace/status/1988904662460780943?s=20)
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Mit etwas mehr Textinformationen jetzt auch auf "European Spaceflight":
https://europeanspaceflight.com/spectrum-rocket-stages-arrive-at-launch-facility-for-second-flight/
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Der Trailer gefällt mir.
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Seit 11:35 MEZ ist die Umgebung der Startrampe für jeden Verkehr geschlossen. Es ist wahrscheinlich, daß heute Tests der 2.Spectrum Rakete erfolgen. Ob dies schon der Static Fire Test ist, müssen wir abwarten.
Gruß
roger50
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Bist Du sicher, dass die Strassensperrungen durch Spektrum verursacht werden ?
Andöya Space meldet aktuell Sperrungen der Küstenstrasse im Bereich Bleik (nicht Nordmela) wegen des Starts von zwei Höhenforschungsraketen (RENU-3 bzw GHOST) von Oksebasen aus (Zeitraum 13. bis 27. November):
"Andøya Space would like to inform about a rocket campaign scheduled between November 13th and November 27th, from 07:00 AM to 12:00 PM local time"
https://andoyaspace.no/info-messages/farevarsel-danger-area-3-11okt/
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Bist Du sicher, dass die Strassensperrungen durch Spektrum verursacht werden ?
Übernommen von NSF.
Gruß
roger50
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Laut der letzten Meldung im NSF-Forum könnte der zweite Start zwischen 6. und 19. Dezember, jeweils 21:00-21:50Uhr MEZ, stattfinden.
Es gibt eine entsprechende Warnung für Seefahrer, https://www.sealagom.com/coastal/HYDROARC/HYDROARC/.
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=63983.msg2739811#msg2739811
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Norwegische Website zeigt die aufgestellte Erststufe im Schneegestöber.
Der Artikel dazu ist hinter Bezahlschranke.
Beachtet den Weihnachtsstern am Startturm...
https://vcdn.polarismedia.no/695e8040-1944-4914-8140-fa11a7cc31c2?fit=crop&h=900&q=80&tight=false&w=1600
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Norwegische Website zeigt die aufgestellte Erststufe im Schneegestöber.
Der Artikel dazu ist hinter Bezahlschranke.
Beachtet den Weihnachtsstern am Startturm...
https://vcdn.polarismedia.no/695e8040-1944-4914-8140-fa11a7cc31c2?fit=crop&h=900&q=80&tight=false&w=1600
Ein sehr schoenes Bild. Aber es muss noch die Oberstufe angeflanscht werden. Der Start uebermorgen duerfte eher Wunschdenken sein.
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Sie würden in der Konfiguration auch keinen Startversuch unternehmen. sondern nur mit Oberstufe/Oberstufendummy + Fairing.
Aber evtl. eine Static Fire.
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Norwegische Website zeigt die aufgestellte Erststufe im Schneegestöber.
Der Artikel dazu ist hinter Bezahlschranke.
Beachtet den Weihnachtsstern am Startturm...
https://vcdn.polarismedia.no/695e8040-1944-4914-8140-fa11a7cc31c2?fit=crop&h=900&q=80&tight=false&w=1600
Ein sehr schoenes Bild. Aber es muss noch die Oberstufe angeflanscht werden. Der Start uebermorgen duerfte eher Wunschdenken sein.
Man weiss nicht, wann das Foto aufgenommen wurde.
Kann paar Tage her sein.
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Es gibt inzwischen Marine- und Luftraum-Warnungen für Andoya vom 6.-19.12.25 für den Start der Spectrum. Es könnte also schon morgen den ersten Startversuch erfolgen. Wir werden sehen.
Gruß
roger50
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Gibt es wieder einen Livestream von NSF wie beim Erstflug? 🤔
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Hoffentlich. Finde es allgemein schade, wie wenig öffentliche Infos es hier gibt.
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Die NOTAM wurde auf den Zeitraum 13.-24.01.2026 geändert:
A8138/25 NOTAMR A8117/25
Q) ENXX/QRDXX/IV/BO /W /000/999/7357N00947E324
A) ENOR ENOB B) 2512081441 C) 2512192359
E) LAUNCH PERIOD OF ESTABLISHED TEMPO DANGER AREAS IN CONNECTION
WITH ROCKET LAUNCH FROM ANDOYA SPACE CHANGED:
LAUNCH PERIOD 06 DEC 2025 - 19 DEC 2025 IS CANCELLED. LAUNCH PERIOD
13 JAN 2026 - 24 JAN 2026, DAILY 2000-2050, REMAINS VALID AS
PUBLISHED. REF AIP AIRAC SUP 63/25
F) GND G) UNL
Quelle:
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=63983.msg2741767#msg2741767
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Die NOTAM wurde auf den Zeitraum 13.-24.01.2026 geändert
Hätte man sich fast denken können.
Verdächtig ruhig in den letzten Tagen, selbst für die notorisch geheimniskrämerische Isar.
Offenbar sitzt die zweite Stufe immer noch nicht drauf.
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Es gibt eine mögliche Straßensperrung auf der Zufahrtsstraße FV7698 heute oder morgen zwischen 10 und 22 Uhr.
Das ist für den Start aber meines Wissens nach nicht nötig.
Die Sorge ist, dass die Rakete zurückgefahren wird - also ein größeres Problem und kein Start in Sicht - ?
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Es gibt eine mögliche Straßensperrung auf der Zufahrtsstraße FV7698 heute oder morgen zwischen 10 und 22 Uhr.
Das ist für den Start aber meines Wissens nach nicht nötig.
Die Sorge ist, dass die Rakete zurückgefahren wird - also ein größeres Problem und kein Start in Sicht - ?
Wenn jetzt um 4 Wochen verschoben wurde sieht das schon nach einem Problem aus.
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Es gibt eine mögliche Straßensperrung auf der Zufahrtsstraße FV7698 heute oder morgen zwischen 10 und 22 Uhr.
Das ist für den Start aber meines Wissens nach nicht nötig.
Die Sorge ist, dass die Rakete zurückgefahren wird - also ein größeres Problem und kein Start in Sicht - ?
Wenn jetzt um 4 Wochen verschoben wurde sieht das schon nach einem Problem aus.
Der Startplatz liegt nördlich des Polarkreises. Vielleicht hat man das unterschätzt und will etwas mehr Licht haben:
Google-KI:
Die Polarnacht auf Andøya, nahe den Lofoten, dauert etwa von
Anfang Dezember bis Anfang Januar, also ungefähr einen Monat, in der die Sonne nicht über den Horizont steigt; es wird aber nicht komplett stockduster, sondern es herrscht eine mystische Dämmerung (Blaue Stunde) durch Mondlicht, Sternenlicht und Schnee, die eine einzigartige, stimmungsvolle Helligkeit erzeugt, bis die Sonne Mitte Januar langsam wieder hervorkommt.
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Im Ernst?
Die bauen eine Rakete, aber wissen nicht, dass es in Norden im Winter dunkel ist?
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Ich glaube, wir sollen denen schon etwas Zeit geben, die Komponenten sind ja noch nicht so lange in Andoja. Die wollen sicher Umfangreich testen, bevor sie die Sylvesterrakete zünden.
Wo findet denn die Integration der Oberstufe überhaupt statt?
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Im Ernst?
Die bauen eine Rakete, aber wissen nicht, dass es in Norden im Winter dunkel ist?
Gewusst werden sie es schon haben, aber möglicherweise haben sie die Auswirkungen unterschätzt. Es muss ja noch nicht einmal etwas mit der Technik und dem Start selbst zu tun haben, sondern genauso gut kann die Psyche der Startmannschaft beeinträchtigt sein.
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Im Ernst?
Die bauen eine Rakete, aber wissen nicht, dass es in Norden im Winter dunkel ist?
Irgendwann vor längerer Zeit hat man Scheinwerfer erfunden...
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Wenn wir schon spekulieren dann halte ich es statistisch gesehen doch fuer wahrscheinlicher, dass man bei dieser noch so neuen und unerprobten Rakete und Startrampe ein technisches Problem gefunden hat, welches vor dem Start noch behoben werden muss.
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Nix für ungut, aber da macht ihr das größer als es ist.
Launch period 06 Dec 2025 - 19 Ddec 2025 is cancelled. Launch period 13 Jan 2026 - 24 Jan 2026, Daily 2000-2050, remains valid
Wenn jetzt um 4 Wochen verschoben wurde sieht das schon nach einem Problem aus.
Das ist doch keine Verschiebung um 4 Wochen.
6. Dezember war sicher nie wirklich geplant. Es war nur der Zeitraum VOR Weihnachten reserviert, für alle Fälle.
So nach dem Motto, wer weiß, es kann sich eventuell sogar ausgehen. Schauen wir mal.
Das muß nichts großes sein, es reicht auch eine Kleinigkeit. Und damit ist es halt, was eh warscheinlicher war, der Zeitraum nach den Feiertagen.
Da lässt man halt die Leute nach Hause fahren. Und damit ist es gleich mal 2 bis 3 Wochen später.
Da kann noch immer alles gut laufen, nur vor den Feierttagen geht es sich in einem nicht überhasteten Ablauf nicht mehr aus.
Die wissen auch das ein gutes Ergebnis für sie sehr wichtig wird.
Wir würden uns natürlich ein paar mehr Informationen aus erster Hand wünschen. Das ist klar.
Hallo Isar Aerospace, ihr dürft uns natürlich sehr gerne Informationen, wie der momentane Status ist und das weitere Vorgehen aussehen wird, zukommen lassen ;)
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Wo findet denn die Integration der Oberstufe überhaupt statt?
Ich nehme an, direkt am Startturm. Sonst wäre es kaum verständlich, warum die Erststufe schon einige Zeit dort stand.
Wenn wir schon spekulieren dann halte ich es statistisch gesehen doch fuer wahrscheinlicher, dass man bei dieser noch so neuen und unerprobten Rakete und Startrampe ein technisches Problem gefunden hat, welches vor dem Start noch behoben werden muss.
Vermute ich auch; man reserviert ja nicht auf Verdacht ein Startfenster im Dezember, wenn man nicht vorhatte, es auch zu nutzen. Das Wetter ist sicher auch nicht toll, aber das war ja absehbar.
Hallo Isar Aerospace, ihr dürft uns natürlich sehr gerne Informationen, wie der momentane Status ist und das weitere Vorgehen aussehen wird, zukommen lassen ;)
Dem schließe ich mich gerne an.
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Die zweite Stufe für den 2. Start wurde erfolgreich für 30 Sekunden gezündet:
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Im Video sind die Static Fires beider Stufen zu sehen:
&t=57s
Gruß
roger50
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Derzeit wird der Start NET 17. Januar erwartet.
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Hallo Ron
Super Nachricht. Aber wo hast du die eigentlich her?
Die Angaben differieren: (Natürlich auch keine Ahnung wo die das jeweils her haben)
Rocket Launch Live: 13. Januar 2026
Spaceflight Now: Window opens at 2 a.m. DST (3 p.m. EST / 20:00 UTC on Jan. 12)
Next Spaceflight: 17. Januar 2026
Isar Aerospace ist mal wieder nicht gesprächig. Manch Andere sind sich anscheinend einig das es Mitte Januar so weit sein dürfte.
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Hallo Ron
Super Nachricht. Aber wo hast du die eigentlich her?
Der Start wurde hier angekündugt:
https://www.nextspaceflight.com/launches/details/7955/
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Der Start ist für den 20. Januar 2026 um 21:00 Uhr MEZ geplant.
Quelle:
https://www.nextspaceflight.com/launches/details/7955/ (https://www.nextspaceflight.com/launches/details/7955/)
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Der Start findet jetzt NET 21.1. um 21Uhr statt:
https://isaraerospace.com/press/isar-aerospace-targets-second-launch-not-earlier-than-21-january-2026
https://x.com/isaraerospace/status/2012129875943924011
Es werde 5 Cubesats und ein Experiment an Bord sein.
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Wichtig für uns: lt. Isar Aerospace wird es wieder einen Livestream des Teststarts geben.
Gruß
roger50
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Wettervorhersagen für Mittwoch sehen derzeit doch ganz gut aus, klarer Himmel, nur eine leichte Brise und Temperaturen um den Gefrierpunkt. :)
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Man hat die Spectrum wieder vom Pad (https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=63983.msg2752017#msg2752017) genommen.
Das muß nicht viel heißen. Schließlich ist es da oben kalt. Wenn man was machen muß ist es halt im Hangar wesentlich einfacher möglich. Mit dicken Handschuhen oder Erfrierungen an den Händen arbeitet es sich echt miserabel.
NSF wird übrigens vor Ort (https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=63983.msg2751979#msg2751979) sein. Beneidenswert. Vor allem wie leicht die Personal bereitstellen können. Die sind eine andere Größenordnung.
Laut Handelsblatt (https://www.handelsblatt.com/technik/forschung-innovation/raumfahrt-isar-aerospace-steht-kurz-vor-dem-zweiten-raketenstart/100192056.html) gibt es diese Aussage:
Das Ziel beim zweiten Start: 80 Sekunden Flug
Den ersten Start führte das Start-up im vergangenen März in Andøya durch. Gelingt es Isar Aerospace im zweiten Anlauf, die sogenannte „Kármán-Linie“ in einer Höhe von mehr als 100 Kilometern zu überschreiten, wäre das eine erstaunliche Leistung. „SpaceX hat vier Anläufe gebraucht“, sagte Metzler vor einem Monat. „Wir wollen schneller in den Orbit kommen.“
Das heißt aber nicht, dass Metzler damit rechnet, mit der zweiten Spectrum-Rakete in den Weltraum vorzustoßen. Intern geht man davon aus, das Ziel erst im dritten Anlauf zu erreichen.
Das ist natürlich etwas taktieren. Ist ja verständlich. Ich gehe aber davon aus, das intern die Erwartungen höher sind. Schließlich wird man auch immerhin 6 Nutzlasten befördern. Und davon wollen 5 gerne den Orbit erreichen:
* CyBEEsat der TU Berlin
* TriSat-6 der University von Marburg
* Platform 6 von EnduroSat
* FramSat-1 von NTNU
* SpaceTeamSat1 vom TU Wien Space Team
* Let It Go von Dcubed (oberstufengebunden, wird nicht ausgesetzt)
Wo gehört übrigens "„SpaceX hat vier Anläufe gebraucht“ hin? Zur Karman Linie oder zum Orbit? Warscheinlich ist da im Artikel der Zusammenhang mißverständlich. Überschreitung der Karman-Linie war beim 2. Falcon-1 Start. LEO konnte dann im 4. erreicht werden. Das passt dann.
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Ein Blick auf die Nutzlast dieses zweiten Spectrum-Starts. 5 Cubesats (siehe oben) und ein Experiment, das nicht ausgesetzt wird:
(https://forum.nasaspaceflight.com/assets/63983.0/2458225.jpg)
Ich vermute mal (Spekulation), daß diese Nutzlast jetzt im gewärmten Hangar auf die Rakete montiert wurde. Die stand ja schon etliche Tage auf der Rampe, und ich glaube, die sehr niedrigen Temperaturen wären über so lange Zeit den Cubesats nicht so gut bekommen.
Gruß
roger50
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Der Livestream für den 2.Spectrum-Start:
Gruß
roger50
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Spectrum´s zweiter Qualifikationsstart
Die Spectrum-Trägerrakete von Isar Aerospace wird für den Start vom Weltraumbahnhof Andøya in Norwegen vorbereitet. Dieser Flug ist nach dem ersten Testflug im letzten Jahr als Qualifikationsflug vorgesehen. Die Spectrum-Rakete wird sechs Nutzlasten transportieren. Isar Aerospace wird vom „Boost!”-Programm der Europäischen Weltraumorganisation ESA unterstützt.
Eine Pressemitteilung der Europäischen Weltraumagentur ESA.
(https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2026/01/Spectrum_on_the_launch_pad_pillars.jpg)
Die Spectrum auf dem Launchpad
Credit: Isar Aerospace; Licence: ESA Standard Licence
Weiter im Beitrag der ESA im Portal => Link zum Portalartikel (https://www.raumfahrer.net/spectrums-zweiter-qualifikationsstart/)
Viele Grüße, die Redaktionsmitglieder