Raumcon
Raumfahrt => Unbemannte Raumfahrt => Thema gestartet von: RonB am 16. Dezember 2022, 10:04:21
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Für den 12., 17. und 20. Januar sind bereits die ersten Starlink Starts des Jahres 2023 angekündigt. Wenn nicht noch Starts dazwischen kommen, ergibt sich folgendes Bild:
- 12.01. Starlink-68 (2-6 L39 V1.5) von Vandenberg
- 17.01. Starlink-69 (5-2 L40 V1.5) von Florida
- 20.01. Starlink-70 (5-3 L41 V1.5) von Florida
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=8184.msg2441162#msg2441162 (https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=8184.msg2441162#msg2441162)
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Aktuell sind folgende Starlink Starts für Januar geplant:
- 12.01. Starlink-68 (2-6 L39 V1.5) von VAFB SLC-4E (mit B1075.1)
- 17.01. Starlink-69 (5-2 L?? V ??) von CC SLC-40
- 20.01. Starlink-70 (5-3 L?? V ??) von CC SLC-40
- 22.01. Starlink-71 (2-5 L?? V1.5) von VAFB SLC-4E (mit B1071.7)
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Als erster Starlink Start in diesem Jahr ist Starlink-68 (2-4 L38 V1.5) für den 9. Januar um 03:54 Uhr MEZ von Vandenberg mit B1063.9 geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7030 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7030)
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Was für eine zuschauerunfreundliche Startzeit... :-\ Und das für den 200.Start einer Falcon-9 (inkl. 4 Heavy)....
SpaceX überschlägt sich mal wieder, denn weniger als 2 h später (5:45 MEZ) soll in CCAFB bereits die nächste Falcon-9 starten, an Bord 40 OneWeb-Satelliten.
Außerdem sind für den 9.1. noch zwei weitere Satellitenstarts geplant, eine CZ-7A auf Wenchang und die RS-1 von Kodiak aus. Gut, daß wir schon vor Jahren die Start-Schnäpse abgeschafft haben...
Gruß
roger50
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Irgendwo müssen die geplanten 100 Starts dieses Jahr ja herkommen!
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Als erster Starlink Start in diesem Jahr ist Starlink-68 (2-4 L38 V1.5) für den 9. Januar um 03:54 Uhr MEZ von Vandenberg mit B1063.9 geplant.
Jetzt erst am 10.Januar um 03:54 MEZ.
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Startzeitkorrektur am 10. Januar auf 05:15 Uhr MEZ.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7030 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7030)
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Stream Starlink-68 (2-4 L38 V1.5):
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Wegen Wetter wird des heute nix.
https://twitter.com/SpaceX/status/1612662829504684033 (https://twitter.com/SpaceX/status/1612662829504684033)
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Nächster Versuch
Mi. 11.01.2023 05:02 MEZ Do. 12.01.2023 04:38 MEZ.
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Erneute Verschiebung auf Sonntag den 15.Januar um 04:06 MEZ.
Weitere werden wohl folgen da Wetterprognose für Vandenberg am Wochenende extrem schlecht ist.
https://twitter.com/SpaceX/status/1613215565971357702 (https://twitter.com/SpaceX/status/1613215565971357702)
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Damit rückt jetzt die F-9H mit USSF-67 (14.1.) noch vor diese Starlink-Mission am 15.1. Ist jetzt der nächste Start von SpaceX.
Gruß
roger50
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Erneute Verschiebung auf Sonntag den 15.Januar um 04:06 MEZ.
Weitere werden wohl folgen da Wetterprognose für Vandenberg am Wochenende extrem schlecht ist.
"extrem schlecht" ist ja wohl noch anders!
Vorschau spricht von Regenschauern und mittleren Winden.
Sonnig wird es allerdings wohl erst wieder ab 19.01.
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Weitere Verschiebung auf Sonntag Nachmittag um 17:18 MEZ.
https://twitter.com/SpaceX/status/1613276188092542977 (https://twitter.com/SpaceX/status/1613276188092542977)
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Der Termin 15.Januar ist auch bereits wieder "Gächichte", wie mal ein Kanzler sagte. Der nächste Termin, oder besser die nächsten Termine stehen auch schon fest. Denn es gibt gleich 2 davon..... 8)
Auf Twitter sagt SpaceX: 18.Januar:
https://twitter.com/SpaceX/status/1614010561414717440 (https://twitter.com/SpaceX/status/1614010561414717440)
Auf der Homepage aber schreibt SpaceX 19.Januar:
SpaceX is targeting Thursday, January 19 for a Falcon 9 launch of 51 Starlink satellites to low-Earth orbit from Space Launch Complex 4 East (SLC-4E) at Vandenberg Space Force Base in California.
Der Grund ist allerdings in beiden Fällen gleich: das miserable Wetter in Kalifornien und der Landungszone (5m-Wellen).
Generelles Problem bei diesen Verschiebungen: auch alle nachfolgend geplante Falcon-9 Missionen geraten ins Gleiten. Z.B. die Mission GPS-III SV06, die für den 18.Januar vom Cape aus geplant ist/war.
Gruß
roger50
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"extrem schlecht" ist ja wohl noch anders!
Vorschau spricht von Regenschauern und mittleren Winden.
Soweit dazu. ;)
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Nun soll es tatsächlich der 19.Januar (NET) werden, 16:23 MEZ. Frühestens, denn das Wetter in Kalifornien bleibt weiterhin so schlecht, wie es seit Tagen ist. Die Bergungsschiffe liegen auch noch im Hafen von Long Beach. Es kann also durchaus noch einige Tage länger dauern.
Gruß
roger50
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Für den Start von Falcon 9 mit Starlink-68 (2-4 L38 V1.5) am 19. Januar bleibt es bei dem Livestream von #7.
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Der Start von Starlink-69 (5-2 L2 F9-1) vom SLC-40 ist für den 24. Januar um 10:52 Uhr MEZ geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7053 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7053)
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Als Startzeit für Starlink-68 (2-4 L38 V1.5) wird 16:43 Uhr MEZ angegeben.
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B1075 hebt mit 51 Starlink Satelliten zum ersten Mal vom Starttisch ab.
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Stufentrennung, Zündung der zweiten Stufe und Fairingtrennung waren erfolgreich.
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Mit Hilfe des entry burns wurde die Geschwindigkeit des Boosters von rund 8100 km/h auf ca. 5800 km/h reduziert.
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Auch die Landung auf OCISLY hat wieder geklappt.
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Yep, wieder ein schöner Erfolg. Es war schon der 5.Start einer Falcon-9/F-9H in 2023.
Mal ein paar Zahlen zu den bisherigen Landungen:
Dies heute war die insgesamt 166.erfolgreiche Landung eines Falcon-9 Erststufe. Davon erfolgten 127 Landungen auf einem Droneship, 39 an Land (31 im ETR, 8 im WTR). Beeindruckende Zahlen.
Gruß
roger50
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Die Folie der zweiten Stufe war auf einer Seite eingerissen, oder trübt sich mein altes Auge - ansonsten alles gut wie immer.
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https://twitter.com/SpaceX/status/1616106348416237570 (https://twitter.com/SpaceX/status/1616106348416237570)
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&ab_channel=SciNews
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Für den 31. Januar um 09:27 Uhr MEZ ist der Start von Starlink-70 (5-3 L3 F9-1) vorgesehen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7054 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7054)
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Start Starlink-69 (5-2) verschoben auf 26.Januar. Quelle: neuer NOTAM (via NSF)
Gruß
roger50
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Von Vandenberg sind derzeit folgende Starlink Starts geplant:
Ende Januar - Starlink-?? (2-6 L?? V1.5)
13. Februar - Starlink-?? (2-7 L?? V1.5)
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=8184.msg2450305#msg2450305 (https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=8184.msg2450305#msg2450305)
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NextSpaceFlight sagt:
Starlink-69 (5-2) startet um 10:02 MEZ, es kommt Booster 1067.9 zum Einsatz
Gruß
roger50
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Die geplanten Starts für Januar:
- 26.01. um 10:02 Uhr Starlink-69 (5-2 L2 F9-1) von CC SLC-40
- 29.01 um 16:02 Uhr Starlink-70 (2-6 L39 V1.5) von VAFB SLC-4E
- 31.01. um 09:27 Uhr Starlink-71 (5-3 L3 F9-1) von KSC LC-39A
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Der Livestream für den Start von Starlink-69 (5-2 L2 F9-1).
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Booster mit interessanter Vergangenheit!
https://twitter.com/_rykllan/status/1618451287338778628 (https://twitter.com/_rykllan/status/1618451287338778628)
Neue Startzeit
Und 70% Go
https://twitter.com/spacex/status/1618529365482156032 (https://twitter.com/spacex/status/1618529365482156032)
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T -20 Vent.
Vorbereitung zum Start läuft.
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Bosster weich gelandet, guter Orbit der 2. Stufe.
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Zusammenfassung:
&t=1s
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Das Aussetzen der Satelliten wurde bestätigt.
https://twitter.com/spacex/status/1618555579722780673 (https://twitter.com/spacex/status/1618555579722780673)
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Ich hab das gar nicht mitbekommen das sie mittlerweile in 85km schon die Verkleidungen abschmeißen.
https://twitter.com/Phrankensteyn/status/1618572617090502659 (https://twitter.com/Phrankensteyn/status/1618572617090502659)
17,4 t haben sie heute hochgeschoben.
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SpaceX hat die 17,4 Tonnen jetzt auch selbst bestätigt.
Falcon 9 startet in die Umlaufbahn von 56 Starlink-Satelliten – mit einem Gesamtgewicht von mehr als 17,4 Tonnen – und markiert damit die schwerste Nutzlast, die jemals mit Falcon geflogen ist
https://twitter.com/SpaceX/status/1618598959840366593 (https://twitter.com/SpaceX/status/1618598959840366593)
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Ich hab das gar nicht mitbekommen das sie mittlerweile in 85km schon die Verkleidungen abschmeißen.
Das Fairing wird immer kurz nach dem zünden der Triebwerke der 2. Stufe abgeworfen.
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Moin zusammen,
ich habe aus den bei mir aufgehobenen Bildern ein Diagramm Zeit / Abwurfhöhe erstellt, das - wenn auch im Rahmen der "Messgenauigkeit" - zeigt, wie die Abwurfhöhe der Nutzlastverkleidung schriittweise reduziert wurde. Mir scheint, sie hat sich seit Mitte 2022 um die 85 km eingependelt.
Clear skies,
Fionn
(https://images.raumfahrer.net/up078463.jpg)
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Hui, spannend, das ist mehr als deutlich, dass hier etwas verändert worden ist.
Wenn ich die Grafik über die neusten Starlink-Starts dazu hole, dann sieht man, dass ungefähr zu diesem Zeitpunkt auch das Problem mit dem Sonnensturm war und man dann begonnen hat, die Starlinks mit einem höheren Perigäum abzusetzen.
(https://images.raumfahrer.net/up078462.png)
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Der Start von Starlink-71 (5-3 L3 F9-1) ist auf den 1. Februar um 09:02 Uhr MEZ verschoben worden.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7054 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7054)
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SpaceX hat die 17,4 Tonnen jetzt auch selbst bestätigt.
Falcon 9 startet in die Umlaufbahn von 56 Starlink-Satelliten – mit einem Gesamtgewicht von mehr als 17,4 Tonnen – und markiert damit die schwerste Nutzlast, die jemals mit Falcon geflogen ist
Was hat diesen Starlink Start so besonders schwer gemacht? Sind das neue Modelle der Satelliten?
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Es waren erstmalig 56 Version 1.5 Satelliten. Davor waren es 50 bis 54 Stück.
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Es waren erstmalig 56 Version 1.5 Satelliten. Davor waren es 50 bis 54 Stück.
Danke für die Info. :)
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Es waren erstmalig 56 Version 1.5 Satelliten. Davor waren es 50 bis 54 Stück.
Nun an diesem Flug ist vor allem anders das es eine Rideshare Mission ist. Zusätzlich wird noch der Satellit ON SCV009 Eclectic Elena für D-Orbit mit ins All gebracht. Dafür wird es ein extra Bahnmanöver etwa 53 Minuten nach dem Start geben.
https://twitter.com/SpaceX/status/1619124826907742208 (https://twitter.com/SpaceX/status/1619124826907742208)
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Startzeit für Starlink-70 ist 17:47 MEZ am Sonntagnachmittag. Es kommt Booster B1071 zum 7.Einsatz.
Und es wird der 200.Flug einer einzelnen Falcon-9 sein (also ohne die 5 FH). Die F-9, die beim SF auf der Rampe explodierte ist dabei nicht mitgezählt.
Gruß
roger50
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Ich zähle Flug 79 auch nicht dazu, da der nur Suborbital war. Ansichtssache?? Für mich sind es daher nur !! 199 !! Flüge.
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Ich zähle Flug 79 auch nicht dazu, da der nur Suborbital war. Ansichtssache?? Für mich sind es daher nur !! 199 !! Flüge.
Trotzdem starteten dann 200 mal eine F9 von einer der SpaceX Rampen. ;)
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Der Webcast steht schon bereit. Leider ist die Wettervorhersage für Vandenberg alles andere als Optimal.
&ab_channel=SpaceX
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In Vandenberg ist das Startwetter selten "optimal"
29.01.:
Regenschauer (60%)
Wind WNW 10 - 15 mph
Aber ist tatsächlich der weitaus schlechteste Tag innerhalb von mindestens 10 Tagen
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Und...Trommelwirbel... wieder mal die üblichen 24 Stunden Verschiebung.
https://twitter.com/SpaceX/status/1619689367458693120 (https://twitter.com/SpaceX/status/1619689367458693120)
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Start um etwa 4 Stunden verschoben.
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Die neue Startzeit für Starlink-70 (2-6 L39 V1.5) ist heute somit um 21:26 Uhr MEZ.
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Und schon wieder haben wir 24 Stunden Verschiebung. Neue Startzeit morgen um 17:15 MEZ.
https://twitter.com/SpaceX/status/1620107004252659712 (https://twitter.com/SpaceX/status/1620107004252659712)
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Auch Starlink-71 (5-3 L03 F9-1) ist um einen Tag verschoben worden und soll am 2. Februar um 08:37 Uhr MEZ starten.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7054 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7054)
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Im technical webcast sieht man schon den B1071 dampfen.
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Die Falcon 9 hat bei strahlend blauem Himmel von Vandenberg abgehoben.
(https://images.raumfahrer.net/up078492.jpg)
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Stufentrennung war perfekt.
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Auch der Fairingabwurf hat geklappt.
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Die Geschwindigkeit hat sich von über 8200 km/h auf knap 6000 km/ durch das entry burn verringert.
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Eine von der Übertragung her schöne Landung auf OCISLY.
(https://images.raumfahrer.net/up078491.jpg)
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Knapp eine Stunde nach dem Abheben soll ION SCV009 ausgesetzt werden. Etwa 20 Minuten später folgen die Starlink's.
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Booster scheint ein bisschen eingesackt zu sein bei der Landung.
Aber echt tolle Aufnahmen von heute.
https://twitter.com/MarcusHouse/status/1620559997091602432 (https://twitter.com/MarcusHouse/status/1620559997091602432)
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Booster scheint ein bisschen eingesackt zu sein bei der Landung.
Dieses Einsacken ist meist normal, nur selten so schön scharf zu sehen wie heute.
&ab_channel=SciNews
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https://twitter.com/SpaceX/status/1620470218035466240 (https://twitter.com/SpaceX/status/1620470218035466240)
Missionserfolg !
https://twitter.com/SpaceX/status/1620477722031194114 (https://twitter.com/SpaceX/status/1620477722031194114)
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Die Startzeit von Starlink-71 (5-3 L03 F9-1) am 2. Februar wurde auf 08:43 Uhr MEZ korrigiert.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7054 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7054)
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Erneute Korrektur auf 08:58 Uhr MEZ.
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Stream läuft los:
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B1069 hat mit 53 Starlink Satelliten zum fünften Mal abgehoben.
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Stufentrennung, Zündung der zweiten Stufe und Fairingabwurf sind erfolgt.
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Durch das entry burn wurde die Geschwindigkeit des Boosters von 8300 km/h auf ca. 6200 km/h reduziert.
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Die Landung auf ASOG war erfolgreich.
(https://images.raumfahrer.net/up078490.jpg)
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Die Starlink Satelliten werden etwa eine Stunde und vier Minuten nach dem Start ausgesetzt.
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Die eine Fairing fliegt das 6. mal, die andere das 7te.
Schon krass.
PS, den Flug hatte ich gar nicht auf dem Schirm.
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PS, den Flug hatte ich gar nicht auf dem Schirm.
Einfach mal ab und zu Aktuelle Starts/Nächster Start oder den Kalender anklicken ;) ;D
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Fast 70 Prozent aller Falcon-9-Missionen wurden von flugerprobten Boostern abgeschlossen – die Wiederverwendbarkeit von Raketen ist der Schlüssel, um die schnelle Startkadenz von SpaceX zu ermöglichen.
https://twitter.com/SpaceX/status/1621187440714354688 (https://twitter.com/SpaceX/status/1621187440714354688)
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Nach jetzigem Stand werden die nächsten Starts mit Starlink-72 (5-4 L4 F9-1) am 11. Februar von Florida (SLC-40) und am 13. Februar mit Starlink-73 (2-7 L40 V1.5) von Vandenberg erfolgen.
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Für die nächsten beiden Starts wurden die Startzeiten veröffentlicht:
- 11.02. um 06:07 Uhr MEZ Starlink-72 (5-4 L4 F9-1) auf B1062.12
- 13.02. um 18:00 Uhr MEZ Starlink-73 (2-5 L40 V1.5) auf B1063.9
https://nextspaceflight.com/launches/details/7058 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7058)
https://nextspaceflight.com/launches/details/7057 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7057)
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Die Starts wurden verschoben:
- 12.02. um 05:42 Uhr MEZ Starlink-72 (5-4 L4 F9-1)
- 15.02. um 17:32 Uhr MEZ Starlink-73 (2-5 L40 V1.5)
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Für Starlink-72 (5-4 L4 F9-1) wird jetzt am 12.02. eine Startzeit von 06:10 Uhr MEZ angegeben.
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Für Starlink-72 (5-4 L4 F9-1) wird jetzt am 12.02. eine Startzeit von 06:10 Uhr MEZ angegeben.
Die Chance auf eine Startfreigabe sieht eher schlecht aus. Nur 20% GO. 24 Stunden später dann 60% GO.
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Starlink-72 (5-4 L4 F9-1) ist erfolgreich gestartet und gelandet. :)
Das Aussetzen der Satelliten steht noch aus...
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(https://pbs.twimg.com/media/Fovt-piaIAAUoRe?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/Fovt-gZaYAEGVpI?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/FovjC8pXoAA-BsV?format=jpg&name=small)
Quellen: SpaceX und Jenny Hautmann auf Twitter
https://twitter.com/SpaceX/status/1624653296165322755 (https://twitter.com/SpaceX/status/1624653296165322755)
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Das obligatorische Startvideo:
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Inzwischen sind auch die Sats erfolgreich ausgesetzt.
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Inzwischen sind auch die Sats erfolgreich ausgesetzt.
Steht schon weiter oben ganz offiziell. ;)
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Die Startzeit von Starlink-73 (2-5 L40 V1.5) am 15. Februar ist auf 18:44 Uhr MEZ geändert worden.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7057 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7057)
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Erneute Änderung der Startzeit auf 19:55 Uhr MEZ.
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Erneute Änderung der Startzeit auf 19:55 Uhr MEZ.
Dieser Start findet wohl im Moment gar nicht statt. Neuer Termin zur Zeit TBD. Das Drohnenschiff Of Course I Still Love ist zum Hafen zurückgekehrt. Extrem schlechte Bedingungen für die Pazifik Region dürften der Grund sein.
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Auch die FAA hat den 15.2. inzwischen gestrichen und zeigt jetzt den 16.2. als primären Starttag. Es gibt noch 3 Backup-Termine vom 17.-19.2.
SPACE X STARLINK 2-5 VANDENBERG SFB, CA
PRIMARY 02/16 1841Z-2141Z
BACKUP: 02/17 1827Z-2128Z
02/18 1813Z-2114Z
02/19 1759Z-2100Z
FAA
Falls sich das Wetter in der Pazifikregion nicht schnell bessert, könnte es durchaus sein, daß jetzt der Start von Inmarsat-6 die nächste SpaceX Mission wird.
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-73 (2-5 L40 V1.5) sollam 17. Februar um 19:27 Uhr MEZ erfolgen.
Am 23. Februar ist der Start von Starlink-74 (6-1 L05 F9-2) mit 22 Starlink V.2 Mini Satelliten von Florida geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7055 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7055)
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Die Startzeit wurde auf 20:12 Uhr MEZ korrigiert.
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Liftoff
https://twitter.com/SpaceX/status/1626661089063895040 (https://twitter.com/SpaceX/status/1626661089063895040)
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Gerade hat B1063 mit 51 Starlink's an Bord zu seinem neunten Flug abgehoben.
(https://images.raumfahrer.net/up078595.jpg)
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Stufentrennung, Zündung der zweiten Stufe und Fairingabwurf waren erfolgreich.
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Nutzlastverkleidungen sind schon 4 und 5 mal geflogen, werden auch wieder eingesammelt.
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Die Geschwindigkeit verminderte sich durch das entry burn um ca. 2000 km/h auf rund 6150 km/h.
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Die Landung auf OCISLY hat perfekt geklappt.
(https://images.raumfahrer.net/up078594.jpg)
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Hat es Eigentlich einen Grund warum der Stream nicht bis zum Schluss geht, wie bei früheren Starts ? Da hat man das Aussetzen auch noch sehen dürfen.
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https://twitter.com/SpaceOffshore/status/1626663286170083330 (https://twitter.com/SpaceOffshore/status/1626663286170083330)
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Und schon ist die Erfolgsmeldung da:
https://twitter.com/SpaceX/status/1626666129019265024 (https://twitter.com/SpaceX/status/1626666129019265024)
Gruß
roger50
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Zwei weitere Starts sollen noch in diesem Monat erfolgen.
- 23.02. um 19:37 Uhr MEZ Starlink-74 (6-1 L05 F9-2) auf B1076.3 von Florida
https://nextspaceflight.com/launches/details/7055 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7055)
- 27.02. Starlink-75 (2-7 L41 V1.5) von Vandenberg
https://nextspaceflight.com/launches/details/7101 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7101)
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Hallo zusammen,
ich wollte immer gern wissen, wie die Flugbahn einer Falcon-9-Erststufe maßstabsgerecht aussieht, habe aber bisher nur das Schema zeigende Abbildungen gefunden. Daher habe ich aus den im Startvideo angezeigten Flughöhen und den dazu gehörenden Zeitangaben des Starts vom 26.01.2023 mittels etwas Mathematik das folgende Diagramm erstellt. Zumindest passt die ermittelte Entfernung der Landeplattform gut mit den ab und zu genannten Werten (> 600 km) überein.
Der Versprung gegen Ende der Flugbahn ist durch den zeitweiligen Ausfall der Telemetrie bedingt ...
Selbst diese recht grobe Übersicht zeigt gut, daß die Bahn zwischen MECO und Entry Burn einer "Wurfparabel" sehr ähnlich ist.
Der Achs-Ursprung ist beim Startpunkt, die y-Achse ist die Höhe über Grund, die y-Achse die Entfernung vom Startpunkt. Beide Achsen haben als Größe "km".
Gruß,
Fionn
(https://images.raumfahrer.net/up078650.jpg)
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mit 22 Starlink V.2 Mini Satelliten von Florida geplant.
Die FCC hat die Frequenzen für das E-Band freigegeben. Somit dürften in wenigen Tagen die ersten V.2-Mini Satelliten starten.
https://twitter.com/VirtuallyNathan/status/1626976421347459072 (https://twitter.com/VirtuallyNathan/status/1626976421347459072)
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Wetter sowohl für 23.02. wie für 24.02. 95% Go
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Wetter sowohl für 23.02. wie für 24.02. 95% Go
Verschoben auf Sonntag den 26.Februar um 19:12 MEZ. Der Flug findet dann aber nur statt wenn etwas den Start von Crew-6 am Montag verhindern würde. Ansonsten hat Crew-6 höhere Priorität.
https://twitter.com/SpaceX/status/1628581686811459589 (https://twitter.com/SpaceX/status/1628581686811459589)
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Eine erneute Neuordnung der Starts ergibt folgendes Ergebnis für die nächsten Starlink Starts:
- 27.02. um 19:37 Uhr MEZ Starlink-74 (6-1 L05 F9-2) von CC SLC-40 - (nur rund 12 Stunden nach Crew-6)
- 27.02. um 20:31 Uhr MEZ Starlink-75 (2-7 L41 V1.5) von Vandenberg
Das wären drei Starts an einem Tag 8). Mal sehen, ob es was wird.
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Hat jemals eine (andere) Raumfahrtfirma oder Raumfahrtnation drei Starts an einem Tag versucht? ???
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Hat jemals eine (andere) Raumfahrtfirma oder Raumfahrtnation drei Starts an einem Tag versucht? ???
Meine Vermutung ist das SpaceX diese 3 Termine kurz vorher wieder entzerren wird. Außerdem ist es sehr wahrscheinlich das der Vandenbergflug wegen sehr schlechter Wettervorhersage für Montag eh verschoben werden muß. Auch Crew-6 hat noch einige Fragezeichen beim Wetter. Die Vorhersage für den Abbruchkorridor im Atlantik ist auch nicht gerade Ideal. Aber warten wir es mal ab.
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Für Vandenberg gibts schon ein Video
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Florida-Wetter für
27.02.: 95% Go evtl. leichte Probleme im Aufstiegskorridor
28.02.: 90% Go möglicherweise stärkere Probleme im Aufstiegskorridor und Landegebiet
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Da sind die ersten V2 Starlink Mini Satelliten. :)
(https://pbs.twimg.com/media/Fp6RHhwWYAMrUhL?format=jpg&name=large)
https://twitter.com/SpaceX/status/1629898239066480640 (https://twitter.com/SpaceX/status/1629898239066480640)
Wir nennen sie „V2 Mini“. Sie stellen einen Fortschritt in der Starlink-Fähigkeit dar. V2-Minis beinhalten Schlüsseltechnologien – wie leistungsstärkere Phased-Array-Antennen und die Verwendung von E-Band für Backhaul – die es Starlink ermöglichen, ~4x mehr Kapazität pro Satellit bereitzustellen als frühere Iterationen. Dies bedeutet, dass Starlink mehr Bandbreite mit erhöhter Zuverlässigkeit bereitstellen und Millionen von mehr Menschen auf der ganzen Welt mit Highspeed-Internet verbinden kann.
https://twitter.com/SpaceX/status/1629898468373192707 (https://twitter.com/SpaceX/status/1629898468373192707)
Neben anderen Verbesserungen sind die V2-Minis mit neuen Argon-Hall-Triebwerken für das Manövrieren im Orbit ausgestattet
https://twitter.com/SpaceX/status/1629898794874687489 (https://twitter.com/SpaceX/status/1629898794874687489)
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Florida SLC-40
Star von Vandenberg wird wohl wetterbedingt verschoben
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Scrub No2 für Vandenberg wegen Wetter.
https://twitter.com/SpaceX/status/1630236274161508354 (https://twitter.com/SpaceX/status/1630236274161508354)
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Scrub Nummer 3 für den heutigen Tag.
Aufgrund von Bedenken hinsichtlich des Weltraumwetters wird der heutige Start von 21 Starlink-Satelliten der zweiten Generation aus Florida nicht früher als 00:13 Uhr MEZ angestrebt
Also frühestens erst Morgen früh MEZ.
https://twitter.com/SpaceX/status/1630237890432364544 (https://twitter.com/SpaceX/status/1630237890432364544)
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Ja man hat aus dem Verlust letztens gelernt, die Polarlichter waren sogar in Deutschland zu sehen heute Nacht.
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Wichtiger Hinweis hier, Weltraumwetter bedeutet nicht unbedingt atmosphärische Dicke durch Sturm (wie vor einem Jahr), sondern kann eine Vielzahl von Dingen sein, einschließlich Kommunikations- und Positionsinformationen. Angesichts des Erstflugs von Gen2-Fahrzeugen könnte hier auch etwas zögerlich sein.
https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1630239679357517825 (https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1630239679357517825)
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Starlink vom Cape ist am Start.
Betankung läuft.
NSF:
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Fairing Abwurf heute erst in ca. 96 km Höhe.
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1630346730402205696 (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1630346730402205696)
Edit, alles Norminal. ;)
https://twitter.com/SciGuySpace/status/1630348102623215616 (https://twitter.com/SciGuySpace/status/1630348102623215616)
Die Wasserkanonen strahlen nicht mehr, sie sprühen.
https://twitter.com/SpaceX/status/1630347950810439681 (https://twitter.com/SpaceX/status/1630347950810439681)
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Und schon ist die Mission/Übertragung wieder zu Ende.
Was soll man noch groß zu diesen Starlink-Flügen schreiben, außer: hat wieder alles geklappt, vom pünktlichen Start bis zum Brennschluß der 2.Stfe, und die Landung natürlich auch. Aussetzen der Satelliten wie üblich über Twitter.
Gruß
roger50
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8)
(https://pbs.twimg.com/media/FqBEJFdWwAAX9g7?format=jpg&name=medium)
twitter.com/LaunchPhoto/status/1630377997499867138
(https://pbs.twimg.com/media/FqBECe-XsAAW1wH?format=jpg&name=medium)
https://twitter.com/SpaceX/status/1630377685200551936 (https://twitter.com/SpaceX/status/1630377685200551936)
https://twitter.com/elonmusk/status/1630394434847227909 (https://twitter.com/elonmusk/status/1630394434847227909)
Die Kamera häng diesmal echt an der Klammer, oder? 8)
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Neuer Aussetztmechanismus für neue Starlinks
https://twitter.com/13ericralph31/status/1630435132808237056 (https://twitter.com/13ericralph31/status/1630435132808237056)
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Bei dieser Misssion gelang SpaceX die 100. erfolgreiche Landung in Folge.
https://www.teslarati.com/spacex-falcon-rocket-100th-consecutively-successful-landing/ (https://www.teslarati.com/spacex-falcon-rocket-100th-consecutively-successful-landing/)
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Vandenberg Starlink Start erneut um 24 Stunden verschoben mit der Option weiter verschoben zu werden wenn Crew-6 am Donnerstag zum Start frei gegeben werden kann.
https://twitter.com/SpaceX/status/1630596798757892102 (https://twitter.com/SpaceX/status/1630596798757892102)
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https://twitter.com/SpaceX/status/1630822040864448517 (https://twitter.com/SpaceX/status/1630822040864448517)
Wir zielen jetzt auf Donnerstag, den 2. März um 10:52 Uhr PT für die nächste Starlink-Mission aus Kalifornien ab
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Der heutige Starlink Flug von Vandenberg hat eine neue Startzeit. 23:50 MEZ.
https://twitter.com/SpaceX/status/1631338144271564800 (https://twitter.com/SpaceX/status/1631338144271564800)
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Die Verschiebungen kommen jetzt quasi im Stundenabstand. Neuester Starttermin: Freitag, 3.März um 19:38 MEZ. Grund diesmal: schlechte Wetterbedingungen.
https://twitter.com/spacex/status/1631376216619110400 (https://twitter.com/spacex/status/1631376216619110400)
Gruß
roger50
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In der Hoffnung, daß nicht wieder eine Verschiebung eintritt, der SpaceX-Stream auf YT:
Gruß
roger50
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Zum zwölften Mal hat soeben B1061 vom Starttisch abgehoben. Es ist sein dritter Start von Vandenberg in Folge.
(https://images.raumfahrer.net/up078711.jpg)
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Die Stufentrennung, die Zündung der zweiten Stufe und das Abwerfen der Fairings erfolgte wie vorgesehen.
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Beim Entry burn wurde die Geschwindigkeit des Boosters von ca. 8200 km/h auf etwa 5950 km/h heruntergebremst.
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Die Landung auf OCISLY hat geklappt und war fast perfekt.
(https://images.raumfahrer.net/up078710.jpg)
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Und inzwischen gibt es auch die Bestätigung, daß die 51 Satelliten planmäßig ausgesetzt wurden.
https://twitter.com/spacex/status/1631731353153835008 (https://twitter.com/spacex/status/1631731353153835008)
Gruß
roger50
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Zusammenfassung:
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Am 14. März um 00:30 Unr MEZ ist der Start von Starlink-76 (2-8 L46 V1.5) von Vandenberg geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7112 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7112)
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Und huuuuusch..., schon ist Starlink-76 auch bereits (erstmals) verschoben.
Neuer Starttermin: 15.03.23, 19:18 MEZ
Quelle: nextspaceflight.com
Gruß
roger50
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Starlink-76 (2-8 L46 V1.5) wurde weiter verschoben auf den 16. März um 19:05 Uhr MEZ.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7112 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7112)
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Auch wenn es lt. Medien nur durch russische Trümmer zu gefährlichen Annäherungen im Weltall kommt, sieht die Realität leider anders aus und daran haben die STARLINK-Satelliten einen großen Anteil! Etwa die Hälfte aller gefährlichen Annäherungen kommen auf das Konto von STARLINK!
https://rossaprimavera.ru/news/ca924900 (https://rossaprimavera.ru/news/ca924900)
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Auch wenn es lt. Medien nur durch russische Trümmer zu gefährlichen Annäherungen im Weltall kommt, sieht die Realität leider anders aus und daran haben die STARLINK-Satelliten einen großen Anteil! Etwa die Hälfte aller gefährlichen Annäherungen kommen auf das Konto von STARLINK!
https://rossaprimavera.ru/news/ca924900 (https://rossaprimavera.ru/news/ca924900)
Es wäre auch sehr verwunderlich wenn russische Staatsmedien zu einem anderen Ergebnis kommen würden.
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Hallo RonB,
vielleicht kann Du oder jemand anders im Forum - bitte - mir Informationen oder Links nennen, wo die Thematik gefährlicher Annäherungen benannt wird.
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Hallo RonB,
vielleicht kann Du oder jemand anders im Forum - bitte - mir Informationen oder Links nennen, wo die Thematik gefährlicher Annäherungen benannt wird.
Informationen kommen per PN.
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Für den 24. März ist ein weiterer Starlink Start mit 21 Satelliten der Version 2 Mini vom SLC-40 vorgesehen. Sollte kein Start vorher eingefügt werden, würde es sich um Starlink-77 (6-2 L02 V2-Mini) handeln.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7113 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7113)
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Nach der erneuten verschiebung von Starlink-76 sind aktuell folgende Starttermine bekannt:
- 17.03. um 20:01 Uhr MEZ Starlink-76 (2-8 L46 V1.5) von Vandenberg
- 24.03. Starlink-77 (6-2 L02 V2-Mini) vom SLC-40
- 30.03. Starlink-78 (6-3 L03 V2-Mini) vom SLC-40
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Lt. nextspaceflight startet am 24.3 eine Falcon-9 mit dem Starlink Batch 5-5, also nicht 6-2.
Dieser Batch ist jetzt für den Start am 30.3. vorgesehen.
Gruß
roger50
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Beim morgigen Start von Starlink-76 kommt Booster B1071 zum 8.Einsatz
Livestream:
Gruß
roger50
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Die Falcon 9 hebt mit 52 Starlink's in Vandenberg ab.
(https://images.raumfahrer.net/up078784.jpg)
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Die Stufentrennung, die Zündung der zweiten Stufe und der Fairingabwurf verlaufen wie vorgesehen.
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Das Entry burn verringert die Geschwindigkeit von rund 8200 km/h auf ca. 6100 km/h.
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Die Landung auf OCISLY war erfolgreich.
(https://images.raumfahrer.net/up078783.jpg)
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Die übliche Starlink-Chronik:
- Start pünktlich
- Stufentrennung normal
- 2.Stufe arbeitet einwandfrei
- Landung erfolgreich
- Übertragung beendet.
Gruß
roger50
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Ich hab mir grad das Video ansehen können.
Wenn ichs nicht besser wüsste, das ist CGI!
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Und die Erfolgsbestätigung:
https://twitter.com/spacex/status/1636816323027288064 (https://twitter.com/spacex/status/1636816323027288064)
Gruß
roger50
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..... Wenn ichs nicht besser wüsste, das ist CGI!
Nö, das war die dritte Wiederholung eines früheren Starlink-Starts .... 8)
Ich re-poste ja auch nur noch meine Zusammenfassungen... ::)
Gruß
roger50
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https://twitter.com/SpaceX/status/1636813682423533568 (https://twitter.com/SpaceX/status/1636813682423533568)
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Wetter für
24.03.: 95% Go
25.03.: 90% Go
Doug und ASOG haben den Hafen bereits verlassen.
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Aktuell sind in diesem Monat noch folgende Starlink Starts geplant:
- 24.03. um 16:33 Uhr MEZ Starlink-77 (5-5 L47 V1.5)
- 29.03. Starlink-78 (5-10 L48 V1.5)
Der angekündigte Start von Starlink-?? (6-2 L02 V2-Mini) ist offensichtlich in den April verschoben worden.
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Beim Start am 24.03. sollen 56 Starlink-Satelliten (Gruppe 5-5) an Bord sein. Booster ist B1067.10
Die Gruppen 5-10 und 6-2 haben wohl die Plätze getauscht, sicherlich wegen der eingestandenen Problemen mit den V2-Mini Modellen. Booster am 29.03. bleibt B1077.4
Gruß
roger 50
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Es gab auch mal wieder ein Static Fire.
https://twitter.com/SpaceX/status/1638898702864764930 (https://twitter.com/SpaceX/status/1638898702864764930)
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24.03.: >95% Go
25.03.: 85% Go
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8 Std.
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Als Startzeit wird 16:43 Uhr MEZ angegeben.
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Der Booster B1067 hat soeben mit 56 Starlink's an Bord zum zehnten Mal abgehoben.
(https://images.raumfahrer.net/up078833.jpg)
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Stufentrennung, Zündung der zweiten Stufe und Fairingabwurf verliefen problemlos.
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Beim Entry burn wurde die Geschwindigkeit in 19 Sekunden um rund 2100 km/h vermindert
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Die Landung auf ASOG war wieder fast perfekt.
(https://images.raumfahrer.net/up078832.jpg)
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In knapp einer Stunde werden die Satelliten ausgesetzt. Die Übertragung ist bereits jetzt zu Ende.
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Brennschluß 2.Stufe, nominelle Bahn. Wie üblich, Livestream endet hier.
Deshalb vor der offiziellen Erfolgsbestätigung ein paar Zahlen für die Statistiker unter uns:
Das war heute der 10.Starlink-Start in diesem Jahr, der 77. insgesamt und der 213.Falcon-9 Start (plus 5 F-9H).
Bisher wurden 4.161 Starlink-Sats in den Orbit gebracht, von denen aber 302 bereits wieder verglüht sind.
Gruß
roger50
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Und da ist auch schon die offizielle Bestätigung:
https://twitter.com/spacex/status/1639308405897822208 (https://twitter.com/spacex/status/1639308405897822208)
Gruß
roger50
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Wetter für
29.03.: 60% Go
30.03.: 90% Go
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Livestream für den 29.3.:
Es sind 56 Sats an Bord, Booster ist 1077.4.
Gruß
roger50
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Die Startvorbereitungen laufen, kritisch ist noch das Wetter, speziell die Winde am Boden und in der Höhe. Jetzt, eine Stunde vor dem Start steht das Wetter aber noch auf 'Go'.
Gruß
roger50
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Sie wollen starten, T-4 min....
Gruß
roger50
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Pünktlich abgehoben...
Gruß
roger50
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Alles normal... MECO...Stage Separation ... 2.Stufe feuert ... Fairing abgetrennt...
Gruß
roger50
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Entry Burn okay ... Landung Booster erfolgt (ziemlich ungenau diesmal) .. BECO-1... Ende Übertragung... Rest: Twitter.
Gruß
roger50
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Inzwischen auf Twitter bestätigt: alle 56 Sats erfolgreich ausgesetzt.
Gruß
roger50
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Landung Booster erfolgt (ziemlich ungenau diesmal)
Ich fand die Rotation vom Booster war heute extrem. Er stand richtig diagonal auf dem Schiff.
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Fand ich jetzt nicht. Habe mir den Livestream nochmals angesehen. Er stand mit einem Bein außerhalb des äußeren Landekreises, was zeigt, daß er stark mit den dort herrschenden Seitenwinden zu kämpfen hatte.
Daß er trotzdem erfolgreich gelandet ist, beweist die Qualität, die die Steuerungs-SW inzwischen hat. Vor 5,6 Jahren wäre der Booster wahrscheinlich noch umgekippt.
Gruß
roger50
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(https://pbs.twimg.com/media/FsasVRtXwAAeYpN?format=jpg&name=large)
https://twitter.com/johnkrausphotos/status/1641188742336503811 (https://twitter.com/johnkrausphotos/status/1641188742336503811)
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert.
https://twitter.com/SpaceX/status/1641171017354694657 (https://twitter.com/SpaceX/status/1641171017354694657)
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Landung Booster erfolgt (ziemlich ungenau diesmal)
Ich fand die Rotation vom Booster war heute extrem. Er stand richtig diagonal auf dem Schiff.
Kurz vor dem Aufsetzen befand sich der Booster sichtlich in einer deutlich erkennbaren Schräglage, was auch die Triebwerksaustrittsflamme verdeutlicht.
Aber der anschließende "Stand auf dem Schiff" war dann wieder durchaus im Normalbereich. Wie #roger50 richtig anmerkt, war das wohl ein "Gegensteuern" aufgrund von stärkeren Winden oder ein Ausgleich zu einer etwas abgedrifteten Landebarke.
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Da sich gestern kurz vor dem Start mein Internet "abgemeldet" hat möchte ich wenigstens die Startzusammenfassung nachliefern.
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Für den 19. April um 15:33 Uhr MESZ ist der Start von Starlink-79 (6-2 L02 V2-Mini) geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7113 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7113)
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Der folgende Starlink-80 Start (Batch 3-5) ist momentan für den 25.04.23 um 15:02 MESZ geplant. Startort: Vandenberg, Booster: 1061.13, Landung auf: OCISLY.
Noch nicht bekannt ist, wann dieser Start wieder verschoben wird... 8)
Gruß
roger50
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Falls der zweite Startversuch von Super Heavy am 19.4. ab 15:00 MESZ versucht wird, dürfte der Start von Starlink-79 (6-2) auch wieder slippen. Denn er ist für den selben Tag um 14:28 MESZ geplant, also nur 30 min früher. Zwar von Florida aus und nicht von Texas, aber daß SpaceX 2 Starts in 30 Minuten bewältigt, halte ich für ausgeschlossen. Und SH hat Vorrang! 8)
Gruß
roger50
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Da beide Starts einen Tag auseinander liegen, dürfte es keine Probleme geben.
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Der Link zum Livestream:
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Start jetzt frühestens um 15:47 MESZ. Das ist die zweite von 5 Startmöglichkeiten heute.
Gruß
roger50
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Starverschiebung auf 15:47 Uhr MESZ.
edit: roger50 war 19 Sekunden schneller.
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Jetzt 16:31:10
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Zum achten Mal hat Booster B1073 soeben abgehoben.
(https://images.raumfahrer.net/up079022.jpg)
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Und Lift-off...
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Stufentrennung und Zündung der zweiten Stufe sind erfolgt.
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Das Fairing wurde abgeworfen.
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MECO und Stufentrennung erfolgreich, 2. Stufe hat gezündet...
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Die Triebwerke wurden für 23 Sekunden für das Entry burn gezündet.
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Der Booster steht auf dem ASOG.
(https://images.raumfahrer.net/up079021.jpg)
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Etwa eine Stunde und fünf Minuten nach dem Start werden die 21 Satelliten ausgesetzt.
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Mission erfolgreich.
https://twitter.com/SpaceX/status/1648712235437666310 (https://twitter.com/SpaceX/status/1648712235437666310)
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Bereits am Dienstag, 25.4., der kommenden Woche soll die Starlink-80 (Batch 3-5) Mission abheben. Die Vorbereitungen laufen offenbar nach Plan. Das Droneship mit einem neuen Schlepper "Go Beyond" hat bereits den Hafen Long Beach verlassen:
https://twitter.com/spaceoffshore/status/1649871086178168834 (https://twitter.com/spaceoffshore/status/1649871086178168834)
Auch das Schiff für die Bergung der Fairings, NRC Quest, ist bereits auf See.
Zur Wettervorhersage habe ich noch nichts gefunden.
Gruß
roger50
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In etwa 6 Std. live
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Startzeit 15:40 MESZ (laut Stream)
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Kein SpaceX-Start ohne mindestens eine Verschiebung. Auch Starlink-80 (3-5) ist keine Ausnahme. Start soll jetzt morgen (Mittwoch) erfolgen:
https://twitter.com/spacex/status/1650846686951149569 (https://twitter.com/spacex/status/1650846686951149569)
Gruß
roger50
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Der Stream für den heutigen Starlink-Start:
Gruß
roger50
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HOLD
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HOLD HOLD HOLD
Edit, RonB war schneller, schau ma mal warum?
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"Probability of landing failure", Wetter scheint in der Landezone zu schlecht zu sein.
Morgen nächster Versuch.
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Der heutige Livestream:
Gruß
roger50
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Zusammenfassung des heutigen Fluges:
Rauf, runter, Ende. Wie üblich.
Gruß
roger50
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Photo vom Start :(:
(https://images.raumfahrer.net/up079020.jpg)
Gruß
roger50
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Nach der Landung noch einmal kurz Gas gegeben ;)
(https://images.raumfahrer.net/up079019.jpg)
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Der nächste Starlink-Start soll bereits am nächsten Dienstag, 2.Mai, um 10:20 MESZ in Cape Canaveral, SLC-40, abheben. An Bord die Starlinks der Gruppe 5-6.
https://nextspaceflight.com/launches/ (https://nextspaceflight.com/launches/)
Gruß
roger50
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Zusammenfassung des heutigen Fluges:
Rauf, runter, Ende. Wie üblich.
Gruß
roger50
Na, Einiges ist schon oben geblieben! ;)
War ja auch der eigentliche Sinn der Sache 8)
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Das obligatorische Startvideo:
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Die offizielle Bestätigung des heutigen Starterfolges:
https://twitter.com/spacex/status/1651597576716824576 (https://twitter.com/spacex/status/1651597576716824576)
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-81 (5-6 L50 V1.5) von CC SLC-40 ist für den 4. Mai um 09:49 Uhr MESZ und der von Starlink-82 (2-9 L51 V1.5) von VAFB SLC-4E für den 6. Mai geplant.
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Droneship ASOG ist jedenfalls schon mal unterwegs, und das Wetter schaut auch recht gut aus, mit Sonne und Schwachwind, sowohl für den 4. Mai in Florida, wie am 06.05. in Vandenberg.
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Für den nächsten Starlink-Start am 4.05. ist scheinbar Falcon 9 B1069.7 geplant.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_first-stage_boosters (https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_first-stage_boosters)
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Start Starlink-82 jetzt NET 8.5.
https://nextspaceflight.com/launches/ (https://nextspaceflight.com/launches/)
Gruß
roger50
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Somit ergibt sich für den nächsten Tage:
- am 04. Mai 2023 um 09:29 MESZ - Starlink-81 (5-6 L50 V1.5), CC SLC-40
- am 08. Mai 2023 - Starlink-82 (2-9 L51 V1.5) , VAFB SLC-4E
- am 09. Mai 2023 um 06:58 MESZ - Starlink-83 (5-9 L52 V1.5), CC SLC-40
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- am 08. Mai 2023 - Starlink-82 (2-9 L51 V1.5) , VAFB SLC-4E
(Markierung durch mich)
... sollte seit 2021 "VSFB" heißen (Wikipedia (https://de.wikipedia.org/wiki/Vandenberg_Space_Force_Base))
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@R2D2
Danke für den Hinweis. Habe es geändert.
Der Mensch ist ein Gewohnheitstier ;).
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Florida-Wetter für 4. und 5. Mai jeweils 95% Go
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Der Livestream ist vorbereitet.
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B1069 hat bei ihrem 7. Start mit 56 Starlink's abgehoben.
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Die Stufentrennung ist erfolgt und die zweite Stufe hat gezündet.
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Die Fairinghälften wurden abgeworfen.
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Das Entry burn war erfolgreich.
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Die Falcon steht auf dem Droneship.
P.S. Heute leider keine Bilder, da ich im Urlaub bin und selbst mit 240p nur in Abschnitten sehen kann.
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Man, das war ja wieder nervenaufreibend. :"‑)
Noch 2 Landungen, dann sind schon die 200 voll. Unfassbar, diese Routine. Wer haette das vor 10 Jahren gedacht.
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Elon Musk! ;)
Der sah seine Schiffe schon vor Jahren auf dem Mars landen!
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Elon Musk! ;)
Der sah seine Schiffe schon vor Jahren auf dem Mars landen!
Da war er quasi der einzige.
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MillenniumPilot:
Noch 2 Landungen, dann sind schon die 200 voll
.
Ganz so weit ist SpaceX noch nicht: es war die 189.Landung. Aber die für 200 noch fehlenden Landungen sind im Juni mit Sicherheit erreicht.
Gruß
roger50
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Nach en.wikipedia haben sie 200 mal versucht zu landen und es 189 mal geschafft.
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Mal wieder eine Startverschiebung: Starlink 2-9 startet jetzt in Vandenberg NET 10.Mai. NOTAMs liegen für 10.5. - 16.5. vor.
Dadurch rutscht jetzt Starlink 5-9 nach vorne, soll momentan noch am 9.05. fliegen.
Gruß
roger50
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Für den 29.
April Mai wurde der Start von Starlink-?? (5-12 L?? V1.5) angekündigt.
edit: Sorry. Asche auf mein Haupt.
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Für den 29. April wurde der Start von Starlink-?? (5-12 L?? V1.5) angekündigt.
Wäre eine etwas späte Ankündigung. ;)
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MillenniumPilot:
Noch 2 Landungen, dann sind schon die 200 voll
.
Ganz so weit ist SpaceX noch nicht: es war die 189.Landung. Aber die für 200 noch fehlenden Landungen sind im Juni mit Sicherheit erreicht.
Gruß
roger50
Danke. Falsch verstanden.
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Wenn meine Statistik stimmt steht demnächst der 200. erfogreiche Start einer Falcon in Folge an.
Da ich z.Zt. im Urlaub bin habe ich keinen Zugriff auf meine Unterlagen und muss euch mit weiteren Daten auf das Wochenende vertrösten :(.
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Aktuell müßten wir bei
- 193 erfolgreichen F9 Flügen bzw.
- 199 erfolgreichen F9+FH Flügen
in Folge
sein.
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Prodaton, könnte es sein, daß in deiner Statistik einige Starts fehlen? Nach meiner Statistik war der erste, letzte und einzigste Fehlstart bei Flug 19 mit CRS-7 am 28.6.2015. Die "Anomalie" während des SF von AMOS-6 (1.9.2016) ist nicht mitgerechnet, denn da kam es ja gar nicht erst zu einem Start. Also auch kein Fehlstart.
Der gestrige Starlink-Flug war der 221. Erfolg einer Falcon-9 insgesamt. Damit hat die Falcon-9 jetzt 202 Erfolge in Serie. Dazu noch die 6 erfolgreichen FH-Flüge.
Gruß
roger50
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Die Start-Rochade bei Falcon-Starts hält an. Jetzt ist Starlink (5-9) wieder hinter (2-9) gerutscht und soll jetzt am 12.Mai gegen 6:57 MESZ (oder früher) abheben.
https://nextspaceflight.com/launches/ (https://nextspaceflight.com/launches/)
Gruß
roger50
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@Roger50, ich hatte Amos-6 als Fehlstart gewertet. Ansonsten hast Du natürlich Recht.
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Startwetter am 10. Mai in Vandenberg wegen Wind bis 25 mph und stärkeren Böen nicht gerade optimal. "Leichtbewölkt und windig"
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Im NSF-Forum vermutet man, daß der geplante Start vom 12. verschoben wird, da bisher noch keine Landebarke ausgelaufen ist.
https://twitter.com/SpaceOffshore/status/1655576418900688897 (https://twitter.com/SpaceOffshore/status/1655576418900688897)
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Ist inzwischen tatsächlich auf den 14.Mai verschoben.
https://nextspaceflight.com/launches/ (https://nextspaceflight.com/launches/)
Im NSF-Forum steht auch eine Bestätigung (Debris Sperrzonen).
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-83 (5-9 L52 V1.5) soll am 14. Mai um 06:18 Uhr MESZ erfolgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7145 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7145)
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Livestream für den Starlink-Start morgen (Mittwoch):
Erststufe bei dieser Mission ist B1075 mit seinem dritten Einsatz. Der letzte Einsatz ist erst 38 Tage her, am 2.04.23 startete er "SDA Tranche 0".
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-82 (2-9 L51 V1.5) ist auf meinen Wunsch ;) ;D auf 22:09 Uhr MESZ vorverlegt worden.
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Wieviele $ haben sie verlangt?
;)
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Der Booster B1075 hat soeben zum dritten Mal in Vandenberg abgehoben.
(https://images.raumfahrer.net/up079107.jpg)
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Stufentrennung, Zündung der zweiten Stufe und Fairingabwurf waren wieder erfolgreich.
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Das Entry burn bremste den Booster um rund 2200 km/h ab.
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Heute haben wir mit dem 200. erfolgreichen Start einer Falcon Trägerrakete in Folge und der 117 erfolgreichen Landung in Folge wieder eine Top Leistung von SpaceX gesehen.
(https://images.raumfahrer.net/up079106.jpg)
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Heute haben wir mit dem 200. erfolgreichen Start einer Falcon Trägerrakete in Folge und der 117. erfolgreichen Landung in Folge wieder eine Top Leistung von SpaceX gesehen. Gratulation!
(https://images.raumfahrer.net/up079106.jpg)
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RonB:
Heute haben wir mit dem 200. erfolgreichen Start einer Falcon Trägerrakete in Folge und der 117. erfolgreichen Landung in Folge wieder eine Top Leistung von SpaceX gesehen.
Einspruch, Euer Ehren! Ich klinge zwar ungern pingelig, aber nach meinen privaten Statistiken war es heute der 203.erfolgreiche Start einer F-9 (ohne 6 FH) in Folge und die 116.erfolgreiche Booster-Landung (mit FH) in Folge. Korrekturen willkommen.
Spielt aber eigentlich keine Rolle mehr, denn die bisher geschafften 228 erfolgreichen Starts in nur 14 Jahren und 190 erfolgreiche Landungen insgesamt sind eindrucksvoll genug.
Gruß
roger50
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Ohne jetzt gleich wieder in eine Lobhudelei von SpaceX verfallen zu wollen, aber beeindruckend ist das schon.
Schließlich ist dieser Booster/1.Stufe 50 m lang. Das ist die Höhe eines Gebäudes mit über 15 Stockwerken. Und dieses Ding landet weich und exakt auf einer kleinen Barke irgendwo mitten im Meer, nachdem es über 100 km im All war. Dann wird es eingesammelt, angeschaut, einige Teile werden ausgewechselt, wieder aufgetankt und dann fliegt und landet es noch mehr als 10 mal!
Inzwischen sind wir bei einem Start mindestens alle 5 Tage.
Und das zunehmend seit nunmehr etwa 7 Jahren, ohne daß es einer anderen Firma gelungen wäre etwas ähnliches auf die Landebeine zu stellen.
Alleine für Starlink sind seit 2019 bis jetzt 82 spezielle F9 geflogen. Dazu kommen noch die Testsats 2018 und 2 Rideshare-Missionen.
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Flugdaten von gestern:
(https://images.raumfahrer.net/up079104.PNG)
(https://images.raumfahrer.net/up079105.PNG)
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Einspruch, Euer Ehren! Ich klinge zwar ungern pingelig, aber nach meinen privaten Statistiken war es heute der 203.erfolgreiche Start einer F-9 (ohne 6 FH) in Folge und die 116.erfolgreiche Booster-Landung (mit FH) in Folge. Korrekturen willkommen.
Spielt aber eigentlich keine Rolle mehr, denn die bisher geschafften 228 erfolgreichen Starts in nur 14 Jahren und 190 erfolgreiche Landungen insgesamt sind eindrucksvoll genug.
Gruß
roger50
Das ist eine Sache der Einordnung. Wenn man letzten Fehlschlag den Start der CRS-7 Kapsel am 28.06.2015 nimmt, hast du Recht. Ich habe in meiner Statistik die Explosion von Amos-6 mit Verlust des Satelliten am 03.09.2016 als letzten Fehlschlag zu stehen und komme damit unter Einbeziehung der 6 FH Starts auf 200.
Eine offizielle Statistik von SpaceX dazu habe ich bisher nicht gefunden. Bei Teslarati gab es mal einen Hinweis auf den 100. erfolgreichen Start, der auch in der Zählung nach dem 03.09.2016 begann.
Halten wir es also mit Churchill: "Ich traue nur Statistiken, die ich selbst gefälscht habe". ;)
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RonB:
Halten wir es also mit Churchill: "Ich traue nur Statistiken, die ich selbst gefälscht habe".
Definitiv, sehe ich genauso. Ich versuche deshalb immer anzugeben, welche Missionen ich einbeziehe und welche nicht.
Kleines Beispiel zu Churchills Spruch von heute: "Spaceflight Now" schreibt in einem Artikel zum gestrigen Start: "SpaceX’s 31st flight of the year...". Stimmt sogar, aber nur, wenn man den Fehlschlag von Falcon Super Heavy mit einbezieht. Das erwähnen sie nicht.
Gruß
roger50
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Nach Starlink-83 (5-9) am 14.Mai soll lt. NSF und NextSpaceflight als nächste SpaceX-Mission Starlink-84 (Group. 6-3) am 18.Mai folgen, um 6:26 MESZ. Beide Missionen sollen von SLC-40 im CCSFC abheben. Das wäre ein Turnaround des Pads in knapp 4 Tagen, ein neuer Rekord.
Gruß
roger50
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Falcon Super Heavy
Kleine Anmerkung, weil dieser Begriff immer mal verwendet wird: Es gibt keine Falcon Super Heavy.
Das komplette System, was Du meinst, heißt insgesamt "Starship".
Wobei der Stack aus der "Super Heavy" Erststufe/Booster und der "Starship" Oberstufe/Raumschiff besteht.
*EDIT* @Alepu, SpaceX nennt auf der Homepage selber die Oberstufe auch "Starship" (sorry wegen OT)
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Exakt!
Und um Verwechslungen und Unklarheiten zu vermeiden, sollte man die "Oberstufe/Raumschiff" auch nicht als Starship bezeichnen, obwohl sich das leider leider sehr eingebürgert hat, sondern einfach als "Schiff".
Der Kürze wegen also wohl am besten:
Das "Starship" besteht aus "Booster" und "Schiff".
(Entsprechend der Bezeichnung "B7" bzw. "S24")
Oder so ähnlich.
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Der Start von Starlink-84 (6-3 L03 V2-Mini) ist auf den 19. Mai um 06:10 Uhr MESZ verschoben worden.
Als weitrere Termine wurden bisher benannt:
- am 29.05. Starlink-85 (5-12 L53 V1.5) von CC SLC-40
- am 03.06. um 18:34 Uhr MESZ Starlink-86 (6-4 L04 V2-Mini) von CC SLC-40
Die Starlink Nummerierung kann sich durch dazwischengeschobene Starts ändern
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Link für Start am 14.05.
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Eine kurze Zusammenfassung des erfolgreichen Starts und er Boosterlandung von Starlink-83 (5-9 L52 V1.5) mit 56 Satelliten.
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Auch die Flugdaten zeigen: Alles IO.
(https://images.raumfahrer.net/up079102.PNG)
(https://images.raumfahrer.net/up079103.PNG)
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Florida-Wetter:
19.05.: 60% Go
20.05.: 70% Go
In Vandenberg dürfte es keine grösseren Wetterprobleme geben, schwachbewölkt und Winde um 10-15 mph
Landeschiffe sind auch bereits ausgelaufen.
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SpaceX -Stream für den nächsten Starlinkstart am 19. Mai
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Der Start von Starlink-84 (6-3 L03 V2-Mini) ist heute auf die für uns freundlichere Zeit von 08:19 Uhr MESZ verschoben worden.
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Der Falcon 9 Booster B1076 hat mit 22 Starlink V2-Mini Satelliten zum insgesamt fünften Mal erfolgreich abgehoben.
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Alle Flugmanöver waren erfolgreich.
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Die Landung auf ASOG ist erfolgt. Glückwunsch zum ersten erfolgreichen Start heute.
(https://images.raumfahrer.net/up079101.jpg)
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Das war wieder eine Art von Jubiläum: die 150. erfolgreiche Landung auf einer Barge.
Gruß
roger50
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Die Flugdaten heute waren hervorragend. Es gab so gut wie keine Datenaussetzer, und wenn waren die nur minimal.
Da auch die Daten von der Landung so gut waren, gibt es heute eine eigene Grafik nur für die Landung.
(https://images.raumfahrer.net/up079098.PNG)
(https://images.raumfahrer.net/up079099.PNG)
(https://images.raumfahrer.net/up079100.PNG)
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Im Landingburn sieht man bei 8:16 und 8:21 das Regeln der Triebwerke in Form von kurzen Ausschlägen in der Beschleunigung:
(https://images.raumfahrer.net/up079097.PNG)
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Am 31. Mai um 07:27 Uhr MESZ wurde noch der Start von Starlink-86 (2-10 L53 V1.5) dazwischengeschoben. Am 5. Juni um 08:15 Uhr MESZ soll Starlink-87 (5-11 L54 V1.5) gestartet werden..
https://nextspaceflight.com/launches/details/7150 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7150)
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Jedenfalls scheint es ja kein grundsaetzliches Problem mit den V2 Minis zu geben, wenn die schon wieder fleissig gestartet werden. Oder es war eine sehr einfache und schnelle Loesung. :-)
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Die Startzeit von Starlink-86 (2-10 L53 V1.5) ist am 31. Mai auf 08:02 Uhr MESZ korrigiert worden.
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Es werden 52 Starlink-Satelliten an Bord sein. Der Booster ist 1061.14.
Der Livestream:
Gruß
roger50
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Heute ist klares Wetter in Vandenberg.
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Liftoff der Falcon 9.
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Stufentrennung, Zündung der zweiter Stufe und Fairingabwurf sind erfolgt.
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Aus 133 km Höhe geht der Booster wieder in Richtung Erde.
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Beim entry burn wurde die Geschwindigkeit von ca. 8250 km/h auf rund 6500 km/h reduziert.
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Die Landung auf OCISLY ist erfolgreich abgeschlossen worden.
(https://images.raumfahrer.net/up079193.jpg)
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Der Start von Starlink-86 (6-4 L04 V2-Mini) ist auf den 4. Juni um 11:48 Uhr MESZ verschoben worden. Damit wird der Start von Starlink-87 (5-11 L54 V1.5) ebenfalls später stattfinden, da er vom selben Pad erfolgen soll.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7151 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7151)
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Aus dem SX-Live-Stream:
"14. Flug dieses Boosters.
196. Landung einer Orbitalrakete (F9 + FH)"
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Hallo,
die heute früh gestarteten Starlinks können, laut heavens-above.com, heute Abend ab etwa 23:00 Uhr MESZ im West-Nordwesten nahe der Venus beobachtet werden. Sie sollten eigentlich noch sehr dicht beisammen sein.
(https://www.heavens-above.com/PassSkyChart2.ashx?passID=40791&size=800&&showUnlit=false)
www.heavens-above.com (http://www.heavens-above.com) Überflugdetails für die Starlink-86 Satelliten über das Hohenlohische (49,3° N; 10,0° O)
Gruß
Mario
PS: Wie ich beim Erstellen des Posts gemerkt habe, kann sich die Grafik bezüglich der Zeiten noch geringfügig ändern. Gegebenenfalls kurz vor 23 Uhr nochmal direkt bei www.heavens-above.com (http://www.heavens-above.com) vorbeischauen.
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Die Flugdaten von heute. Die Daten sind heute sehr "unruhig". Tipp: Schaut euch mal den Bereich von "MaxQ" an. Bei Starlinks scheint man hier die Schubreduzierung sehr kurz zu halten. Auch weiter oben sieht man das bei anderen Starlink-Starts.
(https://images.raumfahrer.net/up079190.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079191.png)
Ich habe begonnen, die Flugdaten nicht mehr mit der Tabellenkalkulation zu erstellen, sondern mit meiner Software. Eine erste Vorschau wie die Grafiken damit aussehen:
(https://images.raumfahrer.net/up079192.png)
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Von Mainz-Marienborn aus gesehen vor einer Minute:
ein unvergleichlich schöner Anblick des langen Starlink-Zuges :D
bereits auf ca 5 Grad auseinandergezogen!
Viele Grüße
Sirius
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Bodensee: Super Sichtbarkeit. Die Flugbahn und die Uhrzeit waren so, wie von Heavens-Above berechnet. Danke für den Service!
Schade, dass man so etwas nur 1x pro Start sehen kann. Morgen ist es schon vorbei, da werden sie deutlich dunkler zwar noch schwach sichtbar sein, aber sie werden sich über einen Zeitraum von ca. 90 Sekunden verteilt haben. (Heute waren es ca. 8 Sekunden vom 1. bis zum letzten) So zumindest die Prognose von heute.
Meine Cam reicht um Welten nicht aus um den Train zu fotografieren. ;)
(https://images.raumfahrer.net/up079188.PNG)
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Wie vermutet ist der Start ohne neuen Termin verschoben worden.
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Hallo,
bei mir hat zwar die Aussicht auf Castor, Pollux, Venus und Mars gut gepasst, allerdings habe ich viel viel zu lange belichtet. >:(
1) mit Venus, 30 sek, ISO 200, 40mm, f/4
(https://mastodon.raumfahrer.net/system/media_attachments/files/110/468/270/930/791/283/original/3d06c7602c62defd.jpeg)
2) mit Orion, 2,5 sek, ISO 800, 40mm, f/4
(https://mastodon.raumfahrer.net/system/media_attachments/files/110/468/272/684/874/310/original/19094c7bfee577a5.jpeg)
Gruß aus Schrozberg
Mario
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Sonntag 04.06. nur 30% GO
Montag 05.06. zumindest 50% GO
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Wettervorhersage jetzt:
04.06.: 50% GO
05.06.: 40% GO
Gilt natürlich auch für SpX-28 nebenan!
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Laut SpaceX ist die Chanche für einen Start auf 15% gefallen. Die Uhrzeit für den Start wurde nach hinten verschoben:
- Starlink: 2023-06-04 14:20 MESZ
Quelle: https://twitter.com/SpaceX/status/1665278965244633089 (https://twitter.com/SpaceX/status/1665278965244633089)
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Und jetzt wieder 90% GO!
Aber die Höhenwinde sind evtl. problematisch
https://twitter.com/spacex/status/1665312825248718849 (https://twitter.com/spacex/status/1665312825248718849)
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Und jetzt wieder 90% GO!
Das Wetter ist heute Sprunghaft. Die Regenbereiche haben sich in den letzten 2 Stunden erst fast nahezu aufgelöst und jetzt bilden sie sich über Wasser wieder neu. Die haben dort wohl heute unser "April-Wetter" ;)
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Der Countdown läuft jetzt auf t-3 min
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Falcon 9 B1078.3 hat mit 22 Starlink's abgehoben.
(https://images.raumfahrer.net/up079187.jpg)
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Die Stufentrennung und die Zündung der zweiten Stufe waren erfolgreich.
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Auch der Fairingabwurf hat geklappt.
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Das entry burn hat die Geschwindugkeit von rund 8000 km/h auf etwas über 6200 km/h heruntergebremst.
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Der Boooster ist auf JRTI gelandet.
(https://images.raumfahrer.net/up079186.jpg)
-
... und das wars mit der Übertragung.
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Geplanter Orbit ist auch erreicht ("nominal orbit")
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In gut viereinhalb Stunden geht es vom PAD LC-39A weiter :).
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Die "neue" Flugdatenanalyse ist fertig. Alle Bilder sind jetzt in der Auflösung "Full-HD", man kann sie somit in einem neuen Browser-Fenster in Vollbild öffnen.
(https://images.raumfahrer.net/up079180.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079181.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079183.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079184.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079185.png)
(Die Achsbeschriftung bei den Geschwindigkeiten ist noch nicht perfekt, das ein Todo-Punkt für die nächsten Tage)
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Und natürlich darf die Erfolgsmeldung nicht fehlen - alle Satelliten erfolgreich ausgesetzt.
https://twitter.com/spacex/status/1665350199768920065 (https://twitter.com/spacex/status/1665350199768920065)
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-87 (5-11 L54 V1.5) ist auf den 10. Juni um 09:31 Uhr verschoben worden.
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Die Startzeit am 10. Juni wurde auf 10:01 Uhr MESZ korrigiert.
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Erneute Verschiebung von Starlink-87 (5-11 L54 V1.5) auf den 11. Juni um 09:36 Uhr MESZ. Ob das immernoch mit den schlechten Wetterbedingungen im Landegebiet zu tun hat entzieht sich meiner Kenntnis.
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Mit dem (Lande-)Wetter hat das wohl eher nix zu tun.
10.06. 75% Go
11.06. 80% Go
und an beiden Tagen alle Risk-Faktoren "Low"!
ABER sie haben Probleme mit den Landeschiffen!
Können nicht rechtzeitig im Landegebiet sein.
Quelle:NSF-Forum
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Der Start von Starlink-87 (5-11 L54 V1.5) wurde weiter auf den 12. Juni um 09:10 Uhr MESZ verschoben.
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12. und 13. jeweils 85% Go und "all risk Low"
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Laut SpaceX sind diesmal 53 Starlinks an Bord. Booster ist 1073.9
Gruß
roger50
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Der Livestream für den Start.
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Der neunte Liftoff von Booster B1073 ist erfolgt.
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Erneut haben Stufentrennung, Zündung der zweiten Stufe und der Fairingabwurf reibungslos geklappt.
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Entry burn vermindert die Geschwindigkeit von knapp 8000 km/h auf etwa 5000 km/h.
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Die Landung auf JRTI war erfolgreich.
(https://images.raumfahrer.net/up079179.jpg)
-
Landung und Orbit normal
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Das Aussetzen der Satelliten wird in knapp einer Stunde erfolgen.
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Bei der Übertragung von NSF gab es ab T=5:55 eine interessante Erscheinung von einem leuchtenden Punkt, der vom unteren Bildrand kommend an der Rakete vorbeifliegt.
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Es sind mehrere dieser "Punkte" auch schon vor 5:55 zu sehen.
Und es sieht auch aus, als wenn sie mehrfach die Richtung ändern.
Hatte ich auch noch nicht gesehen bisher.
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Sieht nach Kamerabewegung auf dem Sternenhintergrund aus. Kann man gut an den seitlichen Korrektur-Schwenks der Kamera erkennen.
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Kamera ist stationär und Sterne sind keine zu sehen (Apollo Mondlandung, EVAs!)
Ich sehe diese Punkte allerdings auch bei "Innenaufnahmen" während der Stufentrennung.
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Die Flugdaten vom heutigen Start:
(https://images.raumfahrer.net/up079174.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079175.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079176.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079177.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079178.png)
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Hugo, wie immer perfekt! :-*
So hab ich sie in etwa gerade gesehen.
https://twitter.com/iw3ips/status/1668360232689451008 (https://twitter.com/iw3ips/status/1668360232689451008)
https://www.heavens-above.com
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Lt. nextspaceflight gibt es diesen Monat zumindest noch einen weiteren Starlink-Start: am 24.06. Starlink 5-12.
Gruß
roger50
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Und am 21.06. Starlink 5-7 von Vandenberg!
Und im NSF-Forum hat es sogar noch 4 weitere Starlink-Flüge diesen Monat!
(allerdings alle NET, also "frühestens")
Edit:
Inzwischen sind die 4 weiteren Flüge im NSF-Forum auf NET Juli geändert.
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Der Start von Starlink-88 (5-7 L55 V1.5) ist auf den 22. Juni um 07:36 Uhr MESZ verschoben worden.
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Am 6. Juli ist der Start von Starlink-90 (6-5 L05 V2-Mini) geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7172 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7172)
-
Der Start von Starlink-89 (5-12 L56 V1.5) ist auf den 23. Juni um 15:00 Uhr MESZ vorgezogen worden.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7186 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7186)
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Der Livestream für morgen früh (9:19 MESZ):
Es befinden sich diesmal 47 Starlink-Sats an Bord. Booster ist 1075.4
Gruß
roger50
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Problemloser Start,
problemloser Flug
problemlose Landung
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Die Flugdaten zum heutigen Start:
(https://images.raumfahrer.net/up079169.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079170.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079171.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079172.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079173.png)
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Zusammenfassung des Starts in bewegten Bildern.
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Die Karten für die Starlink Starts Anfang Juli wurden neu gemischt. Daraus resultiert:
- 2. Juli Starlink-90 (5-13 L57 V1.5) von Vandenberg
- 8. Juli Starlink-91 (5-15 L58 V1.5) von Florida
- 13. Juli Starlink-92 (6-5 L05 V2-Mini) von Florida
-
Livestream für heute Nachmittag:
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-91 (5-15 L58 V1.5) am 8. Juli wird der letzte Start von Starlinks der Version V1.5 sein.
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Der heutige Start von Starlink-89 (5-12 L56 V1.5) ist wetterbedingt auf 17:35 Uhr MESZ verschoben worden.
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Wetter ist nur 40% Go
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Der achte Liftoff für Booster B1069 ist erfolgt. Diesmal mit 56 Starlinksatelliten an Bord.
(https://images.raumfahrer.net/up079168.jpg)
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Stufentrennung - okay
Zündung der zweiten Stufe - okay
Fairingabwurf - okay
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Entry burn vermindert die Geschwindigkeit des Boosters von knapp 8200 km/h auf ca. 6100 km/h.
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Offensichtlich bei oder nach Regen ist der Booster auf JRTI gelandet.
(https://images.raumfahrer.net/up079167.jpg)
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Die Übertragung von SpaceX ist zu Ende. Die Satelliten werden wieder gut eine Stunde nach dem Start ausgesetzt.
-
Ich neige immer noch dazu, kurz vor dem Aufsetzen des Boosters zu sagen: Nun fahr' endlich die Füßchen aus, Kiste! Überflüssig ... immer wieder erstaunlich, mit welcher Routine die SpaceX-Crew die Starts absolviert.
Und immer wieder erfreulich, wie nah Ron am Geschehen ist. SO schnell kann ich gar nicht posten ;)
LG,
Fionn
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Dieser Flug hat u.a. folgenden neuen Rekord erbracht:
Erstmal ist eine Fairinghälfte zum 10. Male geflogen!
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Folgend die Flugdaten von heute. Die Daten sind bei der 2. Stufe ab Minute 6 recht unruhig. Die Funkverbindung war nicht sonderlich stabil. Die Schubreduzierung bei MaxQ war heute sehr kurz.
(https://images.raumfahrer.net/up079163.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079164.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079165.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079165.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079166.png)
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Der Start von Starlink-93 (6-6 L06 V2-Mini) ist für den 22. Juli geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7173 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7173)
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Folgende Startzeiten sind für die nächsten Starlink Starts geplant:
- 7. Juli um 21:30 Uhr MESZ Starlink-90 (5-13 L57 V1.5)
- 9. Juli um 10:46 Uhr mESZ Starlink-91 (6-5 L05 V2-Mini)
- 13. Juli um 06:35 Uhr MESZ Starlink-92 (5-15 L58 V1.5)
-
Noch etwa 20 Std.
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Wetter für Sonntag 9. Juli 90% Go, Folgetag 10.07. 60% -90% Go
Landebarke JRTI und Bergeschiff Bob sind auch schon unterwegs.
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Der Booster B1063 hat mit 48 Starlink's bei regnerischem Wetter zum zwölften Mal angehoben.
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Die Stufentrennung, die Zündung der zweiten Stufe und der Fairingabwurf waren erfolgreich.
(https://images.raumfahrer.net/up079518.jpg)
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Beim entry burn wurde die Geschwindigkeit um etwa 1700 km/h abgebaut (8100 km/h / 6400 km/h)
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Der Booster steht auf OCISLY.
(https://images.raumfahrer.net/up079517.jpg)
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In etwa zehn MInuten werden die ersten Satelliten ausgesetzt.
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Zusammenfassung:
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Folgend die Flugdaten. Zusammengefasst war die Rakete für Starlink-90 etwas später dran im Vergleich.
Die Beschleunigung war normal. Im Vergleich mit anderen Starlink-Starts sieht man, dass die 2. Stufe etwas später dran war:
(https://images.raumfahrer.net/up079507.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079508.png)
Auch bei der Flughöhe zeigt sich, Starlink-90 bei der Landung als etwas später dran:
(https://images.raumfahrer.net/up079509.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079510.png)
Im Diagramm zu Beschleunigung sieht man, dass die Brenndauer der 2. Stufe etwas länger war:
(https://images.raumfahrer.net/up079511.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079512.png)
Die Schubreduzierung um MaxQ war recht lang:
(https://images.raumfahrer.net/up079513.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079514.png)
Der Entry-Burn von Starlink-90 war entsprechend leicht später:
(https://images.raumfahrer.net/up079515.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079516.png)
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Sonntag 9. Juli 90% Go, Folgetag 50 - 90% Go
16. Flug von B 1058
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Start um etwa 19 Std. verschoben?
Jetzt 10.07. um 05:36 ?
Herrscht etwas Verwirrung um die genaue Startzeit!
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Start um etwa 19 Std. verschoben?
Jetzt 10.07. um 05:36 ?
Herrscht etwas Verwirrung um die genaue Startzeit!
Morgen früh 00:36 UTC.
MESZ sind das plus 2 Stunden, also 02:36.
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SpaceX gibt 8 Uhrzeiten für den Start an: 02:36:00, 03:27:00, 04:17:00 und 05:58:00 Uhr und für den Folgetag 02:11:00, 03:05:00, 03:52:00, 05:33:00 Uhr jeweils umgerechnet in MESZ.
Wenn man sich das genauer anschaut, ergibt es eine Startmöglichkeit alle ca. 50,5 Minuten. Da SpaceX auf ganze Minuten rundet, ist hier eine Ungenauigkeit vorhanden.
Wie kommt diese Zeit zustande? Wenn man von 28 Bahnen ausgeht. Könnte man rechnen 24 Stunden / 28 Bahnen und würde auf 51 Minuten und 26 Sekunden kommen. Das passt nicht ganz.
Jedoch verschieben sich diese 28 Bahnen jeden Tag um 5,53°. Von der Erde aus betrachtet überfliegen einen somit nicht 28 Bahnen, sondern 28,43 Bahnen. Die Erde braucht auch keine 24 Stunden für eine Umrundung, sondern nur 23,9344 Stunden. Teilt man 23,9344 Stunden durch 28,43 Bahnen kommt man auf 50 Minuten und 31 Sekunden. Und das ist der Zeitabstand, den SpaceX für seine Starts (gerundet auf ganze Minuten) angibt.
Ob das jetzt alles so stimmt: Keine Ahnung. ;)
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Flug war erfolgreich.
https://twitter.com/SpaceX/status/1678254865833930752 (https://twitter.com/SpaceX/status/1678254865833930752)
Booster hat nun 16 Flüge aufm Buckel.
&time_continue=1&v=NUNRzIrWn3E&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2F&source_ve_path=Mjg2NjY&feature=emb_logo
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Hallo zusammen,
am Ende der Übertragung ist für ganz kurze Zeit ein Blick in einen LOX-Tank zu sehen, ob der herumwabernden Blasen vermute ich, es ist der Tank der Oberstufe. Hoffen wir, dass der Inhalt für den Deorbit-Burn (über den in den sonst informationsreichen Live-Kommentaren eher nicht gesprochen wird) gereicht hat.
Clear skies,
Fionn
(https://images.raumfahrer.net/up079506.png)
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Der letzte Start von Starlink V1.5 Satelliten wird am 14. Juli um 06:10 Uhr MESZ mit dem 15. Flug von B1062 erfolgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7168 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7168)
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Die Flugdaten vom Start von heute: Geschwindigkeit, Höhe und Beschleunigung sahen absolut normal aus:
(https://images.raumfahrer.net/up079501.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079502.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079503.png)
(Bei der Beschleunigung gab es am Ende der 2. Stufe einen kleinen Datenaussetzer, die Falschdaten habe ich gelöscht)
Der Entryburn, war Analog zu Starlink 86 oder 89 sehr ähnlich:
(https://images.raumfahrer.net/up079504.png)
Große Unterschiede gibt es bei der Schubreduzierung bei MaxQ. Im Vergleich zu Starlink 90 sieht man dieses am deutlichsten. Starlink 90 hat den Schub mit 15-20 Sekunden sehr lange reduziert, Starlink 91 war hier deutlich kürzer, und die Schubreduzierung (von 9 m/s² runter auf 5 m/s²) ging über einen längeren Zeitraum:
(https://images.raumfahrer.net/up079505.png)
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Aktuell sieht die Starlink Startreihenfolge für die nächsten Satelliten so aus:
- 14.07. um 06:10 Uhr MESZ Starlink-92 (5-15 L58 V1.5)
- 19.07. um 04:29 Uhe MESZ Starlink-93 (6-15 L06 V2-Mini)
- 22.07. Starlink-94 (6-6 L07 V2-Mini)
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Wetter für 14. u. 15.07. jeweils 85% Go
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Der Start von Starlink-92 (5-15 L58 V1.5 wurde auf den 15. Juli um 06:15 Uhr MESZ verschoben.
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Startabbruch erfolgte bei T-40 sec, ohne Angabe von Gründen.
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Wieder verschoben, auf Sonntag 5:24 MESZ (oder 6:45 MESZ wenn der Stream anfängt?)
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Start ist um 5:50 MESZ erfolgt, ohne besondere Vorkommnisse....
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Die Flugdaten, fast ohne besondere Vorkommnisse, heute die letzten 3 Starlink-Starts im Vergleich:
Geschwindigkeit, Höhe und Beschleunigung:
(https://images.raumfahrer.net/up079557.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079558.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079559.png)
Bei der MaxQ-Schubreduzierung sieht man alle 3 Optionen, welche aktuell geflogen werden: Lange Schubreduzierung, kurze Schubreduzierung und extrakurze Schubreduzierung "V-Förmig".
(https://images.raumfahrer.net/up079560.png)
Der Entry-Burn erfolgte sehr früh:
(https://images.raumfahrer.net/up079561.png)
Auch im Vergleich mit allen bisher erfassten Raketenstarts (mit Bargenlandung) erfolgte der heutige Starlink-92 sehr früh:
(https://images.raumfahrer.net/up079562.png)
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Die Zusammenfassung des Start der letzten 54 Starlink's der Version V1.5 im Video:
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Hugo, ich betrachte deine Diagramme immer wieder mit Begeisterung. Bei den Max-Q Details fällt ja auf, dass die Starlinks nur sehr kurz oder geringe Reduktion im Schub zeigen, andere Starts dagegen deutlich davon abweichen.
(https://images.raumfahrer.net/up079538.png)
Bis auf Dragonstarts sind stets die gleichen Nutzlastverkleidungen und damit (vermutlich) die gleichen Eckparameter vorhanden, im wesentlichen der Staudruck auf die Rakete selbst.
Wäre es möglich anhand deines Datenfundus ein Übersichtsdiagramm zu erzeugen, dass den Staudruck der verschiedenen Starts über die Zeit, Schubreduktion, Geschwindigkeit etc. aufplottet? Staudruck lässt sich ja leicht über rho/2*v^2 berechnen. Die Dichte ist komplizierter, da die ICAO Standardatmosphäre einen nicht-kontinuierliche Temperaturverlauf hat.
(https://images.raumfahrer.net/up079556.png)
Ich stelle dir gerne eine Excel-Tabelle oder die Formeln zur Verfügung. Anhand der offiziellen ICAO Eckdaten (https://www.dwd.de/DE/service/lexikon/begriffe/S/Standardatmosphaere_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=3) die Gleichungen: H für Höhe in km. Ergebnis in kg/m³. Eingebaute Werte in Pa, K und J/kg, auf ca. 6 Stellen gerundet.
0-11km Troposphäre:
=101325*(1-6,5*H/288)^5,256/(287,058*(288,15-6,5*H))
11-20km: Tropopause
=22610,8*EXP(-3,56553*(H-11)/22,6108)/62191,1
20-32km: Stratosphäre
=5469,61*((216,65+(H-20))/216,65)^(-34,1626)/(287,058*(216,65+1*(H-20)))
32-47km: Stratosphäre
=867,209*((228,65+2,8*(H-32))/228,65)^(-12,2009)/(287,058*(228,65+2,8*(H-32)))
47-51km: Stratopause
=110,807*EXP(-0,013984*(H-47)/0,110807)/77692,2
51-71km: Mesosphäre
=66,8785*((270,65-2,8*(H-51))/270,65)^12,2009/(287,058*(270,65-2,8*(H-51)))
71-85km: Mesosphäre
=3,95307*((214,65-2*(H-71))/214,65)^17,0813/(287,058*(214,65-2*(H-71)))
85-100km: Mesopause
=0,36312*EXP(-0,00006646*(H-85)/0,000363)/53579,4
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In 11 Stunden solls losgehen
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Abbruch bei T-0:00:05 :o
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Nächster Versuch
Donnerstag 20.07. 06:09
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Live - Video für 20.07.
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Dieser Start war von den Flugdaten her deutlich anders als die vorherigen Starlink V2-Mini Starts.
Schon bei der Geschwindigkeit sieht man, dass die 1. Stufe ca. eine Minute später dran ist mit der Landung. Auch die zweite Stufe fliegt ein deutlich anderes Profil und wird am Ende auch nicht so schnell.
(https://images.raumfahrer.net/up079641.png)
Der Geschwindigkeitsunterschied am Ende wird im Zoom noch deutlicher:
(https://images.raumfahrer.net/up079642.png)
Im Vergleich der Flughöhen sieht man den Grund für den Geschwindigkeitsunterschied: Die Falcon9 hat ein viel höheres Profil geflogen. Statt auf 150km Höhe zu fliegen, ist sie auf 280 km Höhe geflogen. Die Satelliten werden also auf einer höheren Umlaufbahn abgesetzt.
(https://images.raumfahrer.net/up079643.png)
Im Vergleich der Beschleunigung sieht man auch deutliche Unterschiede.
(https://images.raumfahrer.net/up079644.png)
Wenn man nur die 2. Stufe betrachtet fällt auf, dass die 2. Stufe bis ca. 4:20 Minuten kaum an Beschleunigung zugenommen hat. Da sie Treibstoff in dieser Zeit verbrennt bedeutet das, dass der Schub immer weiter reduziert wurde. Im Zeitraum bis 8:30 Minuten sieht man genau das Gegenteil, die Beschleunigung nimmt immer weiter zu, bis bei 8:30 Minuten der Schub dann reduziert werden muss, damit die Beschleunigung nicht zu stark wird.
(https://images.raumfahrer.net/up079645.png)
Beim Vergleich der Leistungsreduzierung sieht man keinen großen Unterschied.
(https://images.raumfahrer.net/up079646.png)
Durch die größere Höhe der Rakete war auch der Booster entsprechend höher und braucht länger um zur Erde zurück zu fallen. In Folge war der Entryburn über eine Minute später:
(https://images.raumfahrer.net/up079647.png)
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Das obligatorische Startvideo von Starlink-93 (6-15 L06 V2-Mini) :
-
Vielen Dank für die sehr interessanten Vergleiche Hugo!
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Am 27. Juli um 03:02 Uhr MESZ soll Starlink-95 (6-7 L08 V2-Mini) gestartet werden.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7174 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7174)
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Hallo
Ein ungewöhnlicher Start mit ungewöhnlichen Bahndaten und und ungewöhnlicher Nutzlast.
(Starlink 93)
Gruß HAL 9000
-
Hallo
Die größte Überraschung bei Starlink 93-Start ist ja die um ein Drittel verringerte Anzahl der an Bord befindlichen v 2.0 Mini Sateliten.
Wenn die geschätzte Startmasse eines dieser Raumflugkörper ca. 800 kg entspricht (exakte
Angaben sind meines Wissens nicht bekannt) so wurde die Nutzlast bei diesem Falcon-9-Start
um satte 5 600 kg verringert.
Eine solche Reduktion der Fracht ist aber nicht erforderlich, um eine um 130 km höhere erste
Umlaufbahn zu erreichen.
2 mögliche Erklärungen sind denkbar:
Erstens - Die Satelliten wurden weiter modifiziert und sind daher schwerer als oben genannt
(Das ist aber nicht sehr wahrscheinlich).
Zweitens - Es war noch weitere Fracht an Bord, die aber weder von dem möglichen Kunden,
noch von SpaceX erwähnt wurde, aus welchen Gründen auch immer.
Gruß HAL 9000
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40>85% Go für 22.07.
30>80% Go für 23.07.
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Start jetzt frühestens um 3:35 MESZ.
Gruß
roger50
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Startverschiebung auf den 24. Juli um 01:09 Uhr MESZ.
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Starlink-95 (6-7) wurde verschoben. Start soll jetzt erfolgen am 28.07. um 2:40 MESZ.
Gruß
roger50
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Start jetzt um 2:50 MESZ.
Livestream:
https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=sl-6-6 (https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=sl-6-6)
Gruß
roger50
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Das zusammenfassende Video vom Start von Starlink-94 (6-6 L07 V2-Mini).
-
27./28.07. 75% Go
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Möglicherweise wird der Start von Starlink-96 (6-20 L09 V2-Mini) noch im Juli stattfinden.
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Die größte Überraschung bei Starlink 93-Start ist ja die um ein Drittel verringerte Anzahl der an Bord befindlichen v 2.0 Mini Sateliten.
Beim heutige Start von Starlink 94 waren wieder die normale Anzahl an Starlink-Satelliten an Board. Und es wurde wieder ein normaler Anflug durchgeführt.
Ich habe die Flugdaten angeschaut und mit anderen Starlink-Starts verglichen (6-04, 6-05 und 6-06 von heute). Man sieht wenig Unterschiede:
(https://images.raumfahrer.net/up079636.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079637.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079638.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079639.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079640.png)
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Für den 31. Juli um 01:52 Uhr MESZ wurde der Start von Starlink-96 (6-8 L09 V2-Mini) angekündigt. Das wäre dann der neunte Falcon Start in diesem Monat (FH eingeschlossen).
https://nextspaceflight.com/launches/details/7175 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7175)
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Die Startzeit von Starlink-95 (6-7 L08 V2-Mini) am 28. Juli wurde auf 04:34 Uhr MESZ korrigiert.
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Hallo
Der Grund warum bei der Starlink-Missiion 93, die am 20. Juli 2023 von der VAFB gestartet
wurde, nur 15 Satelliten an Bord waren, ist jetzt kein Geheimnis mehr.
Da man von der Westküste der USA gestartet ist, und eine Umlaufbahn mit 43° Neigung zum
Äquator erreichen wollte und dabei einen Überflug über Land vermeinden wollte, war ein beträchtliches "Dog-leg-Manöver" notwendig.
Durch dieses ernergieaufwendige Manöver, und den höheren Absetzorbit als bei vorherigen
v. 2.0 Mini Starlink-Starts, mußte die Nutzlast der Falcon-9 bei diesem Start nicht unerheblich
verringert werden.
Meine Vermutung über eventuell weitere "geheime Nutzlasten" an Bord bei diesem Start sind
damit gegenstandslos.
Gruß HAL 9000
Quelle:
https://www.der-orion.com/launch-log/2023/2295-falcon-9-bringt-starlink-gruppe-6-15-in-den-orbit (https://www.der-orion.com/launch-log/2023/2295-falcon-9-bringt-starlink-gruppe-6-15-in-den-orbit)
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war ein beträchtliches "Dog-leg-Manöver" notwendig
Danke für die Info.
Das bedeutet, dass SpaceX lieber nur 15 statt 22 (das sind nur 68%) der Satelliten von Vandenberg aus startet als alle 22 vom Cape aus. Einer der wenigen Gründe, welche mir dafür einfallen könnte, wäre dass man am Cape nicht schneller starten kann aktuell. Also der aktuelle Flaschenhals sind die Startplätze.
Mal schauen, ob wir so etwas noch häufiger zu sehen bekommen?
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Am 9. August ist der Start von Starlink-97 (6-20 L10 V2-Mini) von Vandenberg geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7179 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7179)
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Durch den heutigen SCRUB und die Verschiebung der Falcon-9 Heavy auf morgen (28.07.), wird Starlink-95 im Laufe des heutigen Tages auch nochmals verschoben, auf den 29.07. oder 30.07.
Denn 2 Starts innerhalb von 30 Minuten von benachbarten Rampen schafft selbst SpaceX nicht.. ;)
Gruß
roger50
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Da ich vermutete, daß bezahlte Starts bei SpaceX Priorität genießen, hatte ich im vorherigen Post vermutet, daß Starlink-95 weiter nach hinten rutscht. Doch jetzt soll die Falcon-9Heavy erst am 29.7. abheben (5:04 MESZ). Damit bleibt es für Starlink-95 bei heute (Freitag, 28.7.) um 4:30 MESZ. Falls das Wetter mitspielt.
Gruß
roger50
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Start um
4:20 6:01 MESZ, wenn man den Angaben im Stream glauben kann:
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Zusammenfassung des erfolgreichen Starts.
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Die Flugdaten von Starlink
97 95 gleichen den von Starlink 94. Die Linien in der Grafik liegen nahezu perfekt übereinander. (Ausnahme: Es gab heute keinen Datenaussetzer bei 7:00-7:30).
Daher heute nur eine Vergleichsgrafik:
(https://images.raumfahrer.net/up079726.png)
Edit: 97 ind 95 geänder.t Danke @ roger50
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Hi Hugo,
kleine Berichtigung eine Typos: Starlink-95, nicht -97. Die Mission erfolgt erst im August.
Gruß
roger50
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Am 7. August um 02:22 Uhr MESZ soll Starlink-96 (6-8 L09 V2-Mini) vom SLC-40 starten. Somit wird der Start am 9. August zu Starlink-97 (6-20 L10 V2-Mini). Dem folgt am 11. August Starlink-98 (6-9 L11 V2-Mini).
https://nextspaceflight.com/launches/details/7175 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7175)
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Der Start von Starlink-97 (6-20 L10 V2-Mini) soll bereits am 8. August um 06:00 Uhr MESZ von Vandenberg erfolgen.
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Der Livestream, beginnt wie üblich 5 min vor dem Start:
Booster diesmal ist 1078.4
Gruß
roger50
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Das Startvideo von dem heute früh um 04:41 Uhr MESZ erfolgreich gestarteten Starlink-96 (6-8 L09 V2-Mini).
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Stream für Starlink-97, geplante Startzeit 5:57 MESZ:
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Startvideo für den heute um 05:57 Uhr MESZ erfolgten Start von Starlink-97 (6-20 L10 V2-Mini).
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Die Flugdaten der letzten zwei Starts sahen normal aus. Folgend ein Vergleich von Starlink 96 und 97 mit Starlink 93 und 95. Man sieht je zwei Starts ähneln sich:
(https://images.raumfahrer.net/up079771.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079772.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079773.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079774.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079775.png)
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Für den 14. August ist der Start von Starlink-99 (6-10 L12 V2-Mini) geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7170 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7170)
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4 Starlink-Starts innerhalb von 7 Tagen hatten wir glaube ich auch noch nie! P-I
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Aktuelle Starttermine sind nach neuestem Stand:
- 11.08. um 03:55 Uhr MESZ Starlink-98 (6-9 L11 V2-Mini)
- 16.08. Starlink-99 (6-10 L12 V2-Mini) von Florida
- 16.08. Starlink-100 (6-22 L13 V2-Mini) von Vandenberg
- 21.08. Starlink-101 (6-11 L13 V2-Mini) von Florida
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10./11.08.: 60 - 90% Go
11./12.08.: 70- 90% Go
Start live:
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Der Start von Starlink-98 (6-9 L11 V2-Mini) ist heute um 07:17 Uhr MESZ erfolreich abgeschlosen worden.
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Start, Flug und Landung perfekt.
Aussetzen der 22 V2-mini wie geplant.
Das war der 9. Flug dieses Boosters (1069) und er 4. V2-mini-Transport.
https://spaceflightnow.com/2023/08/10/live-coverage-22-starlink-satellites-set-to-soar-from-cape-canaveral (https://spaceflightnow.com/2023/08/10/live-coverage-22-starlink-satellites-set-to-soar-from-cape-canaveral)
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Nach Änderung von Startterminen ergibt sich jetzt folgende Startreihenfolge:
- Starlink-99 (6-10 L12 V2-Mini) am 17. August um 02:00 MESZ
- Starlink-100 (7-1 L13 V2-Mini) am 17. August um 09:00 MESZ
- Starlink-101 (6-11 L14 V2-Mini) am 21. August
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Wie inzwischen üblich geworden, gibt SpaceX erst einen Tag vor dem geplanten Start bekannt, welcher Booster zum Einsatz kommt. So auch diesmal.
(6-10) auf B1067.13 (22 Sats) CCAFS
(7-1) auf B1061.15 (21 Sats) VSFB
Gruß
roger50
-
Livestream für (6-10):
Gruß
roger50
-
Livestream für (7-1):
Gruß
roger50
-
Florida (Starlink 99 / 6-10):
16. und 17.08. jeweils 20 - 65% Go
-
Der Start von (6-10) ist um 95 min nach hinten verschoben worden, soll jetzt um 3:55 MESZ starten. Grund sicherlich das Wetter am Cape.
Es kann also durchaus sein, daß (6-10) zeitlich noch hinter (7-1) rutscht, damit würde Starlink-99 zu Starlink-100, bei (7-1) wäre es umgekehrt..... es bleibt kompliziert. ;P
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-99 (6-10 L12 V2-Mini) ist heute um 05:36 Uhr MESZ erfolgreich durchgeführt worden.
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Der Start von Starlink-100 (7-1 L13 V2-Mini) soll um 11:33 Uhr MESZ erfolgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7180 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7180)
-
Der Start von Starlink-100 (7-1 L13 V2-Mini) soll um 11:33 Uhr MESZ erfolgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7180 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7180)
Jetzt steht da 12:35 MESZ ...
Stream:
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Starlink-100 verschoben auf Freitag, 9:30 MESZ
Quelle: SpaceX auf X
Gruß
roger50
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Die Startzeit von Starlink-101 (6-11 L14 V2-Mini) ist auf den 23. August um 02:47 Uhr MESZ verschoben worden.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7171 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7171)
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Auch Starlink-100 (7-1 L13 V2-Mini) wurde verschoben. Der Start soll am 22. August um 08:04 Uhr MESZ durchgeführt werden.
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Starlink-Trail über Tehran - Starlink-99 ?
In ZENDEGIMS Twitter entdeckt: Wenn ich es richtig verstehe, wurde der Trail von Starlink 99 - Start über den Bergen nördlich von Tehran gesichtet, am Berg Damavand (der höchste Berg des Nahen Ostens, ein Vulkan im Elburs-Gebirge 70 km nordnordöstlich Tehrans). Kann das sein?
Twitter übersetzt das Farsi so:
"Ungefähr 22:30 Uhr am Dienstag (zwei Nächte zuvor)
Ich sah dieses Bild am Himmel und... für einen Moment wurde mein gesamtes Astronomiewissen in Frage gestellt!
Es waren neblige Tage, wir waren zu viert und schliefen in einem Tal weit weg von der Lichtverschmutzung der Städte, an einem Fluss im Zentrum von Alborz/1" "Plötzlich sahen wir im Nordwesten des Landes 20 bis 30 Meteore, die sich in gleicher Entfernung und mit geringer Geschwindigkeit geradlinig bewegten. Nur einer von ihnen hatte etwas mehr Abstand als die anderen."
https://twitter.com/IRAJMILANI_TW/status/1692082474736832672 (https://twitter.com/IRAJMILANI_TW/status/1692082474736832672)
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Das Foto finde ich seltsam. Man sieht die Berge absolut perfekt. Wenn es tiefste Nacht ist, kann man die Berge wirklich so gut sehen? Außer auf einer Langzeitaufnahme, 30 oder 60 Sekunden, dann sieht man Landschaft so genial gut. Und man sieht auch extrem viele Sterne. Das deutet auch wieder auf eine Langzeitaufnahme hin. Aber Starlinks kann man nicht mit einer Langzeitaufnahme so fotografieren. Die sind dafür viel zu schnell, sie würden lange Linien im Bild ziehen. Diese wurden mit extrem kurzer Belichtungszeit fotografiert. Dazu kommt, dass im Text steht, es wären 20-30 Stück, im Bild sind es aber nur 10. Die Anordnung jedoch passt wieder zu Starlink.
Vermutung: Entweder ist das eine richtig gute Kamera (falls ja, würde mich das Modell interessieren), oder das ist eine Fotomontage aus einer Langzeitbelichtung (Sterne und Berge) und einer Kurzzeitbelichtung (Starlinks). Was, wenn man es dazu schreibt, auch vollkommen OK ist. Optisch ist das ein richtig cooles Foto.
Fakt: Starlinks sehen in der Anordnung so aus, wenn sie wenige Stunden im Orbit sind. Ich selber habe bereits mehrere Trains live gesehen, die sehen so aus. In Live waren sie bei mir jedoch deutlich dunkler, aber für ein Foto ist eine starke Überbelichtung immer gut.
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Danke, Hugo. Wichtige Gedanken, hab ich mich auch gefragt. Der Damavand ist 5610 m hoch. Der Standort des Fotografen dürfte nicht unter 4000m Höhe sein. Das Areal ist wohl laut Karte gut gegen die Zivilisation abgeschirmt, gegen das Licht der Metropole Tehran. Rund um sie ist praktisch nur Wüste. Ich denke, dort ermöglichen die Bedungungen solche Fotos. Ist denn Zeit und Ort passend für diesen oder einen anderen Starlink-Trail?
(By the Way, ich lese seit Jaaahren mit grosser Spannung im Forum mit. Danke für Deine gigantische Arbeit, Hugo. Sehr sehr wichtig!)
Edit: Heute war Sonnenuntergang in Tehran um 18:49h local time, Tehran hat +3:30 gegen UTC. Und jetzt Sommerzeit. Die im Post angegebenen 22:30h sind local time.)
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Die Startzeit von Starlink-100 (7-1 L13 V2-Mini) wurde für heute auf 10:36 Uhr MESZ verlegt.
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Die Startzeit von Starlink-100 (7-1 L13 V2-Mini) wurde für heute auf 10:36 Uhr MESZ verlegt.
Jetzt 11:26 MESZ
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Die Startzeit von Starlink-100 (7-1 L13 V2-Mini) wurde für heute auf 10:36 Uhr MESZ verlegt.
Jetzt 11:26 MESZ
Jetzt 11:37 Uhr MESZ.
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Der Booster B1061 hat zum 15. Mal abgehoben. An Bord sind 21 Starlink Satelliten.
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Stufentrennung und Zündung der zweiten Stufe sind erfolgt.
(https://images.raumfahrer.net/up079861.jpg)
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Das Fairing wurde abgeworfen.
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Das entry burn vermindert die Geschwindigkeit des Boosters von rund 8000 km/h auf etwas über 5500 km/h.
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Die Landung auf OCISLY hat fast perfekt geklappt.
(https://images.raumfahrer.net/up079860.jpg)
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Auch heute wird mit dem Aussetzten der Satelliten gut eine Stunde nach dem Start begonnen.
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Das zusammenfassende Video für den 100. Starlink Start. Es ist der 33. in diesem Jahr.
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Das Video kommt mir so vor, als hätte man von einem Wasserkocher berichtet, der Wasser kocht. Mehr Routine geht echt nimmer. Hoffentlich wird man nicht leichtsinnig.
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@MillenniumPilot
Na, wenn das beim 100. Flug innerhalb von wenigen Jahren alleine für Starlink nicht langsam zur Routine wird, wann dann?
Warte nur auf den Flug von Crew-7, dann wird es bestimmt enthusiastischer!
Das mit dem " leichtsinnig werden" sehe ich allerdings auch als potentielle Gefahr!
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Hallo
Ein "kleines" Jubiläum war dieser 100. Starlink-Start seit 2019 auf jeden Fall. Und die Routine
mit der SpaceX Falcon-9 und Falcon Heavy-Start` s, und vor allem Landungen der Erststufe
der Trägerrakete durchführt, hat auf der Welt nicht seinesgleichen!
Dafür allen Mitarbeitern des Unternehmens meine Annerkennung.
Was mir bei den letzten Starts der Starlink v. 2.0 Mini-Serie aufgefallen ist, ist die Tatsache,
das nach der Stufentrennung und der Zündung der Falcon-9-Zweitstufe der Abwurf der
Nutzlastverkleidung in meist rund 100 km Höhe erfolgt. Bei den v. 1.5 Satelliten hat man das
fast immer in rund 85 km Höhe über der Erdoberfläche gemacht.
Für diese Änderung muß es einen Grund geben, der mir nicht bekannt ist.
Kann es sein, daß die v. 2.0 Mini etwas empfinlicher gegen die Einwirkungen der Hochatmosphäre beim Abwurf der Nutzlastverkleidung sind als ihre Vorgänger? Oder gibt es
einen anderen Grund?
Weiß jemand etwas darüber?
Gruß HAL 9000
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Kann es sein, daß die v. 2.0 Mini etwas empfinlicher gegen die Einwirkungen der Hochatmosphäre beim Abwurf der Nutzlastverkleidung sind als ihre Vorgänger? Oder gibt es einen anderen Grund? Weiß jemand etwas darüber?
Ich weiß leider nichts da drüber wie empfindlich die Satelliten sind, aber ich weiß, dass die Starlinks in unterschiedlichen Höhen abgesetzt werden. Dafür fliegt die Rakete unterschiedliche Flugprofile. Somit ist ein Freiheitsgrad schon durch das Flugprofil begrenzt: Man kann das Fairing nicht beliebig niedrig abwerfen, da man mindestens warten muss, bis die 2. Stufe "normal" fliegt, also bereits ein paar Sekunden nach der Stufentrennung vergangen sind.
Dazu ein Vergleichsdiagramm über die Flughöhen der 2. Stufe von Starlink-Starts:
(https://images.raumfahrer.net/up079859.png)
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Die Flugdaten der letzten 3 Starts habe ich heute gesammelt ermittelt. Somit folgend ein Vergleich über Starlink 98, 99 und 100.
Die Zusammenfassung ist allerdings ähnlich wie die Zusammenfassung der Starts: alles normal. Starlink 100 hat lediglich eine leicht höhere Flugbahn geflogen und ist in Folge leicht später gelandet.
(https://images.raumfahrer.net/up079854.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079855.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079856.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079857.png)
(https://images.raumfahrer.net/up079858.png)
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Starlink 101 ist verschoben auf
Do. Aug 24, 2023 02:22 Sa. Aug 26, 2023 03:20 MESZ
https://nextspaceflight.com/launches/details/7171 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7171)
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Starlink-102 (6-13 L15 V2-Mini) soll am 29. August um 02:47 Uhr MESZ gestartet werden.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7177 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7177)
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Wetter für 26.08. ist 95%Go
Noch sind es deutlich über 30 Stunden bis dahin, aber hier schon mal das Startvideo
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Starlink 101 ist verschoben auf So. Aug 27, 2023 03:05 MESZ
https://nextspaceflight.com/launches/details/7171 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7171)
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Starlink-102 (6-13 L15 V2-Mini) ist auf den 1. September um 01:45 Uhr MESZ verschoben worden. Für Starlink-103 (6-12 L16 V2-Mini) ist der Start am 4. September um 03:00 Uhr MESZ geplant.
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Das zusammenfassende Video des erfolgreichen Starts.
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Mit diesem Start feierte SpaceX übrigens ein kleines Jubiläum: es war der 250.Start einer Falcon-9 (ohne FH), und die 249.erfolgreiche Mission. Das alles seit 2010.
Gruß
roger50
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Der sich nähernde Hurrikan Idalia droht mal wieder den Startplan durcheinander zu wirbeln. JRTI mit Booster 1080 an Bord sollte eigentlich heute im CC-Hafen einlaufen, aber das Zugschiff hat jetzt Kurs auf die Bahamas genommen, um dort den Sturm auszusitzen.
Bin mal gespannt, ob der Starlink-102 Start wirklich am 31.08. im CCSFS erfolgen kann.
Gruß
roger50
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Das Sturmzentrum dürfte bis Donnerstag weit genug nach NNO weitergezogen sein, so daß weder der Start noch die Boosterbergung allzustark beeinträchtigt würden. (Startrichtung ist SO!)
ASOG ist jedenfalls gestern ausgelaufen.
https://twitter.com/spaceoffshore/status/1696204572052668714 (https://twitter.com/spaceoffshore/status/1696204572052668714)
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31.08.: 20 -> 60% Go
01.09.: 40 -> 70% Go
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Startzeit für Starlink 6-13: 03:31 MESZ
SpaceX Stream:
Spaceflight Now Stream sendet schon:
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Um 04:21 Uhr MESZ ist der Start von Starlink-102 (6-13 L15 V2-Mini) erfolgt.
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3. und 4.09. Wetter jeweils 90% Go, alle anderen Bedingungen durchgehend "Low"
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LiveStream für die nächste Starlinkmission
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Dieser Link funzt:
Den offiziellen von SpaceX habe ich bisher nirgends gefunden.
Gruß
roger50
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Es gibt keinen frei zugänglichen Livestream von SpaceX-Starts mehr!! Weder über die eigene Homepage noch über YouTube... :"‑(
Ab sofort, beginnend mit dieser Mission , streamt SpaceX nur noch (alle Missionen!) über X (ex Twitter). Ausschließlich! Na ja, gehört ja auch einem gewissen Elon, aber alle die es ablehnen, sich bei Twitter anzumelden, bleiben ab sofort außen vor.
Ob NSF in seinem (verlinkten) Stream mehr zeigen kann als den Flug bis zum Horizont, wird sich zeigen.
Extrem verärgert
roger50
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Und morgen dann nur noch gegen Bezahlung? Hm. So wichtig sind mir die Starts dann nicht.
Schade ist es für die Flugdatenauswertung, denn die benötigt zwingend ein perfekt laufendes Video. YT schafft das, Twitter aktuell bei weitem nicht. Die Videos dort ruckeln viel zu oft. Ein Ruckler und die Flugdaten sind beschädigt, bzw. ich muss von vorne auswerten. Grund: Ich werte schneller aus, als der Countdown im Bild mit seinem Sekundentakt ist und bilde mir dafür einen eigenen Countdown mit Nachkommastellen.
Vielleicht wird es Reuploads geben, aber auch die müssten Rückelfrei aufgenommen worden sein.
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Das zusammenfassende Starvideo.
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Es gibt keinen frei zugänglichen Livestream von SpaceX-Starts mehr!! Weder über die eigene Homepage noch über YouTube... :"‑(
Ab sofort, beginnend mit dieser Mission , streamt SpaceX nur noch (alle Missionen!) über X (ex Twitter). Ausschließlich! Na ja, gehört ja auch einem gewissen Elon, aber alle die es ablehnen, sich bei Twitter anzumelden, bleiben ab sofort außen vor.
Ob NSF in seinem (verlinkten) Stream mehr zeigen kann als den Flug bis zum Horizont, wird sich zeigen.
Extrem verärgert
roger50
Ja, das ist allerdings sehr schade!
Aber deshalb "Extrem verärgert"? Ne, damit schadest du dir doch nur selber!
So routinemäßig wie diese Starlinkstarts jetzt inzwischen ablaufen, kannste dir statt den aktuellen auch irgendeinen beliebigen früheren Flug anschauen! ;)
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Ab sofort, beginnend mit dieser Mission , streamt SpaceX nur noch (alle Missionen!) über X (ex Twitter). Ausschließlich! Na ja, gehört ja auch einem gewissen Elon, aber alle die es ablehnen, sich bei Twitter anzumelden, bleiben ab sofort außen vor.
Man kann Twitterbeiträge doch auch sehen, ohne angemeldet zu sein.
Den "Anmeldezwang" gab es nur für einige wenige Tage. Man kann allerdings nur den jeweils verlinkten Beitrag sehen, und nicht die Reaktionen darauf.
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Auch wenn ich jetzt abschweife: woher soll ich denn wissen, welcher Beitrag verlinkt ist?
Gruß
roger50
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Der Start für Starlink-104 (6-14 L17 V2-Mini) in am 9. September um 01:45 Uhr MESZ geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7181 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7181)
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Quasi als Nachtrag: Der Original-Livestream vom vorgestrigen Start ist jetzt doch auf YouTube aufgetaucht. Ohne langen Vorspann. Eingestellt aber nicht von SpaceX, sondern von "TheSpaceDevs".
&t=863s
Gruß
roger50
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Auch wenn ich jetzt abschweife: woher soll ich denn wissen, welcher Beitrag verlinkt ist?
Gruß
roger50
Schau dir z.B. diesen Beitrag im "Starship/Super Heavy"-Strang (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=15638.msg553047#msg553047) an.
Der Tweet ist hier eingebunden.
Der Link dazu steht nochmal darunter. Alternativ kann man ihn über das Datum im Tweet (neben dem Namen) aufrufen.
Der Inhalt wird angezeigt ohne angemeldet zu sein.
Edit:
Hier der Start von heute früh:
https://twitter.com/SpaceX/status/1698526823012004000 (https://twitter.com/SpaceX/status/1698526823012004000)
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08.09.: 60% -> 85% Go
09.09.: 70% -> 90% Go
B1076 soll seinen 7. Flug machen und auf ASOG landen. Doug ist auch schon am 06.09. ausgelaufen.
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Es wurden weitere zwei Starlink Starts angekündigt.
Am 12. September um 09:00 Uhr MESZ soll Starlink-105 (7-2 L18 V2-Mini) und
am 15. September um 04:20 Uhr MESZsoll Starlink-106 (6-16 L19 V2-Mini) gestartet werden.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7250 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7250)
https://nextspaceflight.com/launches/details/7184 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7184)
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Gerade auf NSF gefunden: Space.com wird den heutigen Starlink-Start quasi parallel zum Original-SpaceX-Stream auf Twitter zeigen, indem sie ihn teilen (to re-broadcast). Ob sie nur diesen Start zeigen werden, oder alle zukünftigen = ?.
Hier jedenfalls der Link zum Space.com Stream auf YouTube:
Gruß
roger50
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Das Startvideo von Starlink-104 (6-14 L17 V2-Mini). Der Start erfolgte heute um 05:12 Uhr MESZ.
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Die Rakete mit Starlink-105 (7-2 L18 V2-Mini) hat bei Regen abgehoben.
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Stufentrennung, Zündung der zweiten Stufe und Fairingabwurf sind erfolgt.
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Das entry burn verminderte die Geschwindigkeit von etwas über 8000 km/h auf gut 5400 km/h.
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Die Landung auf OCISLY war erfolgreich.
(https://images.raumfahrer.net/up079862.jpg)
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Zusammenfassung des Startgeschehens.
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Schade, dass die Starts nicht mehr LIVE auf Youtube gezeigt werden. Dort konnte man das Videofenster schon Stunden vorher öffnen, klein in eine Ecke schieben und sobald man die Intro-Musik gehört hat, wusste man, dass bald ein Start ist. Verpassen vom Start ist quasi unmöglich.
Wenn man sich die View-Zahlen anschaut, verstehe ich nicht, warum SpaceX das nicht wieder zurückändert.
- Crew-6-Undockig auf YT: 191.000 Aufrufe
- Starlink-Mission vor 11 Tagen auf YT: 172,000 Aufrufe
- Livestream auf X heute: 2700 Zuschauer
:-/
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Am 19. September ist der Start von Starlink-107 (6-17 L20 V2-Mini) geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7178 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7178)
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Bereis am 23. September soll Starlink-108 (7-3 L21 V2-Mini) folgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7251 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7251)
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Der Start von Starlink-106 (6-16 L19 V2-Mini) ist auf den 16. September um 05:58 Uhr MESZ verschoben worden.
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Grund für Verschiebung: zu schlechtes Wetter im vorgesehenen Landegebiet.
Gruß
roger50
-
Grund für Verschiebung: zu schlechtes Wetter im vorgesehenen Landegebiet.
Gruß
roger50
Da lobe ich mir die guten alten Wegwerfraketen. Die stürzen auch bei schlechtem Wetter zuverlässig ab.
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Grund für Verschiebung: zu schlechtes Wetter im vorgesehenen Landegebiet.
Gruß
roger50
Da lobe ich mir die guten alten Wegwerfraketen. Die stürzen auch bei schlechtem Wetter zuverlässig ab.
;P :E
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Der Start von Starlink-106 (6-16 L19 V2-Mini) heute morgen war erfolgreich.
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Die nächsten geplanten Starts sind:
- am 20.09. um 03:47 Uhr MESZ Starlink-107 (6-17 L20 V2-Mini) von CC SLC-40
- am 23.09. um 02:31 Uhr MESZ Starlink-108 (6-18 L21 V2-Mini) von CC SLC-40
- am 25.09. um 09:11 Uhr MESZ Starlink-109 (7-3 L22 V2-Mini) von VSFB SLC-4E
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Der Start von Starlink-108 (6-18 L21 V2-Mini) ist auf den 24. September um 02:06 Uhr MESZ verschoben worden.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7185 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7185)
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Bei der morgigen Starlink-Mission (6-17) wird erstmals mit Booster 1060 einer zum 17.mal zum Einsatz kommen.
Gruß
roger50
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Stream von SFN:
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Auch der Start von Starlink-107 (6-17 L20 V2-Mini) wurde wieder erfolgreich abgeschlossen.
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Korrektur zu meiner Antwort #500 im Thread:
Der eingesetzte Booster war nicht 1060, sondern 1058. Auch für ihn war es der 17.Start.
Der Fehler ist auf der SpaceX-Missionsseite in der Homepage entstanden. Bis zum Start stand dort 1060 (erkennbar an den früheren Missionen), erst nach dem Start wurden die Nummer und die zugehörigen Einsätze auf 1058 geändert.
Gruß
roger50
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Jetzt geht es aber züging im vier Tage Abstand weiter. Am 28. September soll Starlink-110 (6-19 L23 V2-Mini) von CC SLC-40 starten.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7239 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7239)
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Jetzt ist auch klar, warum es beim letzten Start zu diesem Irrtum mit der Boosternummer kam: es war schlicht eine Vermischung zweier Missionen. Denn B1060.17 soll jetzt in der kommenden Nacht die 22 Starlinks der Gruppe 6-18 starten (siehe Homepage).
Kann leicht passieren, wenn man alle drei Tage einen neuen Flug ankündigen muß.
Gruß
roger50
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Startzeit So. Sep 24, 2023 05:38 MESZ
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Die Startzusammenfassung von Starlink-108 (6-18 L21 V2-Mini).
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Für den 5. Oktober ist der Start von Starlink-111 (6-21 L24 V2-Mini) geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7240 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7240)
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Die Startzeit für Starlink-109 (7-3 L22 V2-Mini) ist auf 10:48 Uhr MESZ geändert worden.
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Hier gibt's nen Stream:
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Die Falcon hat von Vandenberg abgehoben.
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Stufentrennung, Zündung der zweiten Stufe und Fairingabwurf sind erfolgt.
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Von 8014 km/h auf 5603 km/h wurde die Geschwindigkeit durch das entry burn verringert.
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Die Landung auf OCISLY war wieder erfolgreich.
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Am 9. Oktober soll der Start von Starlink-112 (6-22 L25 V2-Mini) erfolgen.
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!! Heute gut zu sehender Überflug von 7-3 !!
https://heavens-above.com/ (https://heavens-above.com/)
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Der Livestream für den Start morgen sehr spät abends:
Gruß
roger50
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Das Wetter schaut aber gar nicht gut aus, nur 20% Go
Und auch für den Folgetag wird es mit 30% nicht wirklich viel besser.
Alle anderen Bedingungen wären mit "low" sehr gut.
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Der Flug von Starlink 6-19 ist bereits für vorerst einen Tag verschoben worden, startet also erst in der Nacht zu Sonnabend um 0:36. Quelle: SpaceX-Homepage.
Gruß
roger50
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Im Oktober sind bisher folgende Starts geplant:
- am 5.10. Starlink-111 (6-21 L24 V2-Mini)
- am 7.10. um 09:06 Uhr MESZ Starlink-112 (7-4 L25 V2-Mini) und
- am 9.10. Starlink-113 (6-22 L26 V2-Mini)
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Die Falcon-9 für Starlink 6-19 steht auf LC-40. Das bietet inzwischen einen etwas ungewohnten Anblick, mit dem Zugangsturm in Bau und dem Mega-Kran dahinter:
(https://images.raumfahrer.net/up079853.jpg)
SpaceflightNow
Gruß
roger50
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Und schon haben wir die nächste Startverschiebung.... auf 0:49 MESZ. Kein Verlaß mehr auf SpaceX... 8)
Gruß
roger50
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Und die nächste Verschiebung, auf 4:00 MESZ. Ohne Angabe der Gründe... :(
Das war's dann für mich heute Abend.
Gruß
roger50
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Und pünktlich um 04:00 Uhr mESZ hat dann auch die Falcon 9 abgehoben.
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Der Booster hat auch OneWeb transportiert. Nur so als kleine Randnotiz. Steht auch im Video.
Ansonsten herzlichen Glückwunsch, zu einem weiterem erfolgreichen Routineflug.
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Im Oktober sind weiterhin die Starts von Starlink-114 (6-23 L27 V2-Mini) am 15.10. und von Starlink-115 (6-28 L27 V2-Mini) am 19. 10. geplant.
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Startwetter für 4. und 5.10. jeweils 50% bzw. 70% Go
Alle anderen Kriterien "Low"
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Der Start von Starlink-111 (6-21 L24 V2-Mini) ist heute um 07:36 Uhr MESZ erfolgreich durchgeführt worden.
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Startvideo für den Flug von 6-22 von SLC-40
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Ob 7-4 von Vandenberg wie geplant starten wird ist noch fraglich, ist etwas stürmisch in der Gegend.
Droneship OCISLY ist jedenfalls schon mal ausgelaufen.
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Booster B1063 wird für seinen 14. Start betankt.
https://twitter.com/spacex/status/1711278945835065598 (https://twitter.com/spacex/status/1711278945835065598)
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Liftoff für 21 Starlinks aus dem Nebel.
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Stufentrennung und Zündung der zweiten Stufe sind erfolgt.
Das Fairing wurde abgeworfen.
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Die Geschwindigkeit betrug 7935 km/h vor dem entry burn und 5180 km/h danach.
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Die Landung auf OCISLY war erfolgreich.
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Das Startvideo:
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Der Start von Starlink 6-22 von Florida aus wurde lange vor Beginn des Countdowns ausgesetzt. Grund: Höhenwinde. Ein neuer Starttermin wurde noch nicht genannt.
In den USA ist zur Zeit Hurricane-Saison, es kann also durchaus sein, daß auch die in wenigen Tagen geplante Starts von Psyche, Starlink 6-23 und 6-24 verschoben werden.
Gruß
roger50
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Als neuer Starttermin für Starlink-113 (6-22 L26 V2-Mini) ist der 12. Oktober um 01:20 Uhr MESZ geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7241 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7241)
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Jetzt soll Starlink-113 (6-22 L26 V2-Mini) erst am 13. Oktober um 00:55 Uhr MESZ starten (vermutlich witterungsbedingt).
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Die nächsten Starts sind folgendermaßen angekündigt:
- 14,10 um 01:00 Uhr MESZ Starlink-113 (6-22 L26 V2-Mini)
- 17.10 um 22:49 Uhr MESZ Starlink-114 (6-23 L27 V2-Mini)
- 21.10. Starlink-115 (6-24 L28 V2-Mini)
- 26.10. Starlink-116 (6-25 L29 V2-Mini)
Alle Starts werden von Cape Canaveral erfolgen. Weitere Starts von Vandenberg sind vorgesehen, aber noch nicht terminisiert.
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Zusammenfassung des erfolgreichen Starts von Starlink-113 (6-22 L26 V2-Mini).
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Danke RonB für diese Startvideos!
Ohne diese wäre es noch wesentlich schwieriger hier den Überblick zu erhalten!
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Am 19. Oktober wird noch ein Start von Vandenberg erfolgen. Um 09:02 Uhr MESZ soll Starlink-115 (7-5 L28 V2-Mini) gestartet werden.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7253 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7253)
Am Monatsende sollte noch ein weiterer Start von Vandenberg folgen.
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Hallo
Mit dem heutigen Start von Starlink-113 6-22, von Cape Canaveral aus, ist die Anzahl der 2023 offiziell von US-Teritorium erfolgreich in den Erdorbit und darüber hinaus transportierten Nutzlasten auf 2004 gestiegen.
Daneben gingen bei 3 Fehlstarts 13 Nutzlasten (einschließlich Ship 24) verloren.
Neben dem von RonB für den 19. Oktober angekündigten Starlink Start 7-5, könnte bis Ende Oktober
auch noch die Mission 7-6 von der Vandenberg Space Force Base aus realisiert werden.
Gruß HAL 9000
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17.10.: 95% Go
18.10.: 90% Go
auch alle anderen Wetterparameter "Low"
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Startverschiebung:
https://nextspaceflight.com/launches/details/7242 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7242)
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Die Startverschiebung betrifft nicht den heutigen Start von Starlink-114 (6-23 L27 V2-Mini). Dieser soll heute um 23:30 Uhr MESZ erfolgen.
Auch der Start von Starlink-115 (7-5 L28 V2-Mini) bleibt auf dem 19. Oktober um 09:02 Uhr MESZ.
Erst der Start von Starlink-116 (6-24 L29 V2-Mini) ist auf den 22. Oktober um 04:23 Uhr MESZ verschoben worden.
Der Start von Starlink 6-25 ist wahrscheinlich zugunsten von O3b mPower 5+6 in den November gerutscht. Es muss ja auch mal wieder mit einem Start Geld verdient werden ;).
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Der Start von Starlink-114 (6-23 L27 V2-Mini) ist auf den 18. Oktober um 01:52 Uhr MESZ verlegt worden.
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Heute um 02:39 Uhr MESZ ist der Start von Starlink-114 (6-23 L27 V2-Mini) erfolgt.
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Der Start von Starlink-115 (7-5 L28 V2-Mini) ist auf den 21. Oktober um 08:19 Uhr MESZ verschoben worden.
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Am 25. Oktober ist der Start von Starlink-117 (7-6 L30 V2-Mini) von Vandenberg geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7254 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7254)
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Der Starttermin 25.10. für 7-6 ist bereits wieder auf NET Oktober zurückgesetzt.
Ein Start nur 4 Tage nach 7-5 (Verschiebung möglich) wäre auch sehr unwahrscheinlich; die Turn-Around-Time von SLC-4 in Vandenberg ist noch deutlich länger.
Gruß
roger50
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Neue Starttermine:
- 25.10. Starlink-117 (6-25 L30 V2-Mini)
- 27.10. um 08:59 Uhr MESZ Starlink-118 (7-6 L31 V2-Mini)
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Zwei Streams zur Auswahl für Starlink 7-5. Startzeit soll jetzt 10:23 MESZ sein.
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Der 75. Start einer SpaceX Rakete war erfolgreich. Es handelt sich um B1061 mit seinem 16. Flug.
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Stufentrennung, Fairingabwurf und entry burn sind erfolgt.
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Die Landung auf OCISLY war erfolgreich.
Dann bis morgen zum nächsten Start.
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Das Startvideo sollte trotzdem nicht fehlen.
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Erneute Veränderung des Startplanes zum Monatsende.
- 27.10. um 08:59 Uhr MESZ Starlink-117 (7-6 L30 V2-Mini)
- 28.10. Starlink-118 (6-25 L31 V2-Mini)
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Erneute Veränderung des Startplanes zum Monatsende.
- 27.10. um 08:59 Uhr MESZ Starlink-117 (7-6 L30 V2-Mini)
- 28.10. Starlink-118 (6-25 L31 V2-Mini)
Im Audiokommentar des Startvideo vom 21.10. wurde erwähnt, dass es Starlink 7-6 wäre und nicht 7-5.
Damit kann am 27.10 auch 7-6 nicht nochmal starten... ;) (Außer natürlich, der Kommentator hat sich vertan 8) )
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Starlink-116 (6-24 L29 V2-Mini) ist heute um 04:17 Uhr MESZ erfolgreich gestartet.
Alle Quellen deuten darauf hin, dass gestern der Start von Starlink 7-5 stattgefunden hat.
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Hallo
Bei diesem Start befanden sich 23 v 2.0 Mini Satelliten an Bord der Falcon-9 Trägerrakete.
Dies kann man in den ersten 3 Sekunden des oben von RonB verlinkten Video` s nachlesen.
Sollte die Startmasse eines v 2.0 Mini gleich geblieben sein (geschätzt wird rund 800 kg pro Satellit),
dann dürfte SpaceX wieder einmal an der Leistungsfähigkeit der Falcon-9 gefeilt haben!
Einen erholsamen Sonntag wünscht HAL 9000
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Sollte die Startmasse eines v 2.0 Mini gleich geblieben sein (geschätzt wird rund 800 kg pro Satellit),
dann dürfte SpaceX wieder einmal an der Leistungsfähigkeit der Falcon-9 gefeilt haben!
Verwendet wurde Booster 1080. Der hat im August 22 Starlinks, auch für Gruppe 6, geschafft. (Jetzt 23).
Ich persönlich würde eher vermuten(*), dass der Booster nicht umgebaut wurde, sondern, dass die neueren Starlinks leichter geworden sind. Meine Vermutung(*) stützt sich auf der Annahme(**), dass wenn die Booster besser/leistungsstärker werden, dieses nur die neuen Booster betrifft, nicht die alten, da ich in so einem Fall eher Verbesserungen in der Hardware als in der Software vermuten(*) würde und man Hardware nicht tauschen würde.
(*) Vermuten != Wissen -> Es gibt keine Quelle
(**) Annahme != Wissen -> Es gibt keine Quelle
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Starverschiebung von zwei Starlink Starts auf den 29. Oktober. Starlink-117 (6-25 L30 V2-Mini) startet um 01:13 Uhr MESZ vom Cape und Starlink-118 (7-6 L31 V2-Mini) um 07:16 Uhr MESZ von Vandenberg.
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Erneute Umkehrung der Startreihenfolge:
- 28.10. um 08:49 Uhr MESZ Starlink-117 (7-6 L30 V2-Mini)
- 29.10. um 01:13 Uhr MSEZ Starlink-118 (6-25 L31 V2-Mini)
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Die Startreihenfolge bleibt, aber die Zeiten wurden verändert:
- 29.10. um 07:28 Uhr MEZ Starlink-117 (7-6 L30 V2-Mini)
- 29.10. um 23:48 Uhr MEZ Starlink-118 (6-25 L31 V2-Mini)
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Erneut gibt es neue Startzeiten:
- Starlink-117 (7-6 L30 V2-Mini) am 29.19. um 10:00 Uhr MEZ
- Starlink-118 (6-25 L31 V2-Mini) am 30.10. um 00:45 Uhr MEZ
- Starlink-119 (6-26 L32 V2-Mini) am 02.11. um 23:48 Uhr MEZ
- Starlink-120 (6-27 L33 V2-Mini) am 07.11.
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Starlink-117 erfolgreich gestartet und gelandet.
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Das dazugehörige Startvideo.
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Hallo
Auch bei diesem Start, diesmal von der Westküste aus, war ein Satellit mehr an Bord (nämlich 22)
als bei den vorherigen Flügen der Gruppe 6!
Das sind somit rund 800 kg mehr Nutzlast als bei den 5 vorhergehenden Starts dieser Gruppe.
Auch beim Start der Gruppe 6-24, am 22. 10. 23, von Cape Canaveral aus wurden erstmals 23 Starlink v. 2.0 als Fracht mitgeführt, und somit ebenfalls rund 800 kg mehr als zuvor.
Das kann kein Zufall sein!
Gruß HAL 9000
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SpaceX Falcon 9 Launches Starlink 6-25 Mission
Edit: Abbruch
https://twitter.com/SpaceX/status/1718785875017126090 (https://twitter.com/SpaceX/status/1718785875017126090)
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Dieses Mal gab es einen X-Live-Stream, welcher ohne Login erreichbar ist. Der gleiche Stream ist auch auf der Website von SpaceX erreichbar, auch dort ohne Login. Scheint, als würde SpaceX wieder für alle streamen. :-)
https://x.com/SpaceX/status/1718025956190044478 (https://x.com/SpaceX/status/1718025956190044478)
https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=sl-6-25 (https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=sl-6-25)
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Edit: Abbruch
https://twitter.com/SpaceX/status/1718785875017126090 (https://twitter.com/SpaceX/status/1718785875017126090)
Laut NSF-Forum gab es ein Problem mit der Druckversorgung des Separationssystems der 2. Stufe.
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=59665.msg2535742#msg2535742 (https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=59665.msg2535742#msg2535742)
Nächster Startversuch ist für heute Nacht, 00:20UHR MEZ (19:20 ET, Ortszeit 16:20 PT), angesetzt:
"SpaceX is targeting Monday, October 30 at 7:20 p.m. ET for a Falcon 9 launch of 23 Starlink satellites to low-Earth orbit from Space Launch Complex 40 (SLC-40) at Cape Canaveral Space Force Station in Florida. If needed, seven backup opportunities are available starting at 7:52 p.m. ET until 10:22 p.m. ET."
https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=sl-6-25 (https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=sl-6-25)
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Ein Livestream für heute Nacht:
Gruß
roger50
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Scrub- Häh?
Der Start ist pünktlich um 0:20 MEZ erfolgt, alles lief wie am Schnürchen. Stufentrennung und Landung der Erststufe. Brennschluß der Oberstufe mit den 23 Satelliten von Batch 6-25 wie geplant in nominaler Bahn. Siehe verlinkter Livestream.
Gruß
roger50
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Perfekter Start und geglückte Erststufenlandung.
Glückwunsch
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Das Startvideo für Starlink-118.
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Der Start von Starlink-120 (6-27 L33 V2-Mini) soll erst am 8. November um 04:00 Uhr MEZ erfolgen.
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Ein Livestream für den Start von Starlink-119 heute Abend:
Gruß
roger50
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Wetter:
3.11.: 80% Go
4.11.: 75% Go
Geflogen wird mit Booster 1058.18
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Es gibt eine neue Startzeit: 1:37 MEZ am 4.11.23.
Gruß
roger50
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NSF-Stream:
Spaceflight Now Stream:
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Dieses Mal ist der Original-Live-Stream nur für angemeldete User erreichbar, und das auch mit einer Verzögerung von ca. 15 Sekunden.
https://x.com/i/broadcasts/1yoKMwbVaQlJQ (https://x.com/i/broadcasts/1yoKMwbVaQlJQ)
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Wie immer: Vom Start bis zum 1.Brennschluß der 2.Stufe, einschließlich Landung, alles normal.
Mehr gibt's nicht zu sagen.
Gruß
roger50
P.S.: Ich hasse Starts in der Nacht. Man sieht nix.
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Das Startvideo darf nicht fehlen.
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Und gleich der nächste Livestream für den Start von Starlink 6-27, für Frühestaufsteher und zum Nachvollziehen:
Gruß
roger50
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Startzeit jetzt angeblich 05:31 MEZ
Wetter schaut, mit >95% Go jedenfalls sehr gut aus.
(9.11. immer noch 90% Go)
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Start, Flug, Landung erfolgreich.
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Das Startvideo für den 120. Starlink Start.
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Der nächste Starlink-Start (6-28) soll am 15.11.23 von LC-40 erfolgen. (per NOTAM).
Gruß
roger50
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Inzwischen ist der Start von Starlink-121 (6-28 L34 V2-Mini) am 16. November gegen 05:00 Uhr MEZ geplant.
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Der Start von Starlink-121 (6-28 L34 V2-Mini) ist auf den 17. November verschoben worden. Am gleichen Tag soll von Vandenberg Starlink-122 (7-7 L35 V2-Mini) gestartet werden.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7255 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7255)
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Am 21. November ist der Start von Starlink-123 (6-29 L36 V2-Mini) vorgesehen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7247 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7247)
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Die Starts von Starlink-121 und 122 wurden auf den 18. November verschoben.
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Start von Starlink 7-7 ist inzwischen auf den 19.11.23 um dieselbe Uhrzeit verschoben worden. Also keine 3 SpaceX-Starts (mit Superheavy #2) am selben Tag. Quelle: SpaceX.
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-121 (6-28 L34 V2-Mini) ist erfolgreich abgeschlossen worden.
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Der heutige Starlink 7-7 Start wurde bereits etwas verschoben, und soll jetzt um 11:54 MEZ abheben. Das ist das Ende des Startfensters.
Weitere Startmöglichkeiten gibt es dann erst wieder in der kommenden Nacht.
Gruß
roger50
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Und hier der stream dazu
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Scrub!
Verschoben auf die kommende Nacht, bzw. frühen Morgen in Europa. Frühestens um 10:33 p.m. Pacific Time, was 8:33 MEZ am Montag sein müßte.....
Gruß
roger50
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Das ist dann wohl am Montag 20.11. um 07:33 MEZ (Pacific Time (PT) zu MEZ sind + 9 Std.)
https://twitter.com/spacex/status/1726193892951990400 (https://twitter.com/spacex/status/1726193892951990400)
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Verschoben auf 11:10 unserer Zeit.
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Weiter verschoben auf 11:30 Uhr MEZ.
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Wenn sie um 11:30 MEZ nicht starten, ist der Ersatzzeitraum wohl auch wieder vorüber (siehe NSF). Dann geht es wohl frühestens kommende Nacht weiter.
Gruß
roger50
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Da die Rakete derzeit betankt wird, kann man wohl von einem Start heute ausgehen. ???
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Stream:
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Die Falcon 9 hat mit einem der ältesten noch im Einsatz befindlichen Booster B1063 zum 15. Mal abgehoben.
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Stufentrennung, Zündung der zweiten Stufe und Fairingabwurf sind erfolgt.
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Der Booster wird durch entry burn von 8102 km/h auf 5338 km/h heruntergebremst.
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Klappt mittlerweile pünktlich und routiniert, da kann sich die DB noch was abschauen... 8)
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Die Landung auf OCISLY war wieder erfolgreich.
(https://images.raumfahrer.net/up080217.jpg)
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Das Aussetzen der Satelliten beginnt um 12:32 Uhr MEZ.
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Nach dem morgigen Start von Starlink-123 (6-29 L36 V2-Mini) ist für den 27. November der Start von Starlink-124 (6-29 L36 V2-Mini) angekündigt.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7248 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7248)
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Die Startzeit steht jetzt für Starlink-123 (6-29 L36 V2-Mini) bei 08:27 Uhr MEZ.
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Die Falcon 9 mit Booster B1067 hat zu ihrem 15. Start abgehoben.
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Entry burn bremst den Booster von 7966 km/h auf 5244 km/h ab.
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Der Booster ist auf ASOG gelandet.
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Das Aussetzen der Satelliten beginnt eine Stunde und fünf Minuten nach dem Start.
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Landung #174
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Hallo
Der Start einer Falcon-9-Rakete mit der Starlink Gruppe 6-31 ist derzeit für den 02. Dezember 2023
geplant.
Die Rakete soll von der Startrampe SLC-40 der Cape Canaveral SFS/Florida abheben, die Landung der
Erststufe ist auf der schwimmenden Plattform ASOG im Atlantik geplant.
Bei dieser Mission werden weitere 23 Starlink Satelliten der Version v 2.0 Mini in den erdnahen Orbit
tranportiert.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7249 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7249)
Gruß HAL 9000
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Wetter für 28.11.
90% -> 80% Go
und für 29.11.
90% Go
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Das Startvideo vom erfolgreichen Start bis zur Landung.
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Damit sind wir jetzt bei 57 Starlinktransporten in diesem Jahr und der Dezember steht noch aus.
Bemerkenswert dabei, daß es 2022 "nur" 61 Starts insgesamt waren, davon 34 für Starlink.
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Der Start von Starlink-126 (6-32 L32 V2-Mini) ist für den 6. Dezember um 05:00 Uhr MEZ vorgesehen. Am 10. Dezember soll Starlink-127 (6-33 L33 V2-Mini) folgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7316 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7316)
https://nextspaceflight.com/launches/details/7315 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7315)
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Entweder hier oder bei NextSpaceflight gibt es einen Zahlendreher, denn dort startet am 6.12. 6-33, am 10.12. dann 6-32.
Gruß
roger50
Edit: Auch NasaSpaceflight schreibt 6.12. 6-32. Macht auch mehr Sinn, denn es ist in jedem Fall die 32ste Lieferung von Starlinks in diese Shell 6.
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Nun hat sich am 8. Dezember noch Starlink-127 (7-8 L33 V2-Mini) von Vandenberg dazwischen geschoben.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7256 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7256)
Es sieht damit nach folgender Reihenfolge aus, die auch im NSF Forum Startkalender korrigiert wurde:
- 02.12. - Starlink-125 (6-31 L38 V2-Mini)
- 06.12. - Starlink-126 (6-33 L39 V2-Mini)
- 08.12. - Starlink-127 (7-8 L40 V2-Mini)
- 10.12. - Starlink-128 (6-32 L41 V2-Mini)
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=8184.msg2544825#msg2544825 (https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=8184.msg2544825#msg2544825)
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Der Livestream für den Starlink 6-31 Start morgen früh:
Gruß
roger50
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Der Start von Starlink-125 (6-31 L38 V2-Mini) ist auf den 3. Dezember verschoben worden.
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Wetter:
2./3.12.: 45% Go, vermehrte Höhenwindscherung
3./4.12.: 60% Go, vermehrte Höhenwindscherung
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Diese heutige Verschiebung dürfte eine ganze Reihe weiterer Verschiebungen zur Folge habe. Diese betreffen zunächst mal die Starts von Starlink 6-33, Starlink 6-32 und Ovzon-3 (6.12./10.12./14.12.). Sie alle sollen von SLC-40 abheben, also alle 4 Tage, was m.W. gegenwärtig die minimale Turn-Around Zeit der Startanlage ist. Weitere Slips könnten folgen.
Gruß
roger50
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Video vom erfolgreichen Start bis zur Landung.
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Wie zu erwarten, beginnt die Verschieberei der nächsten SpaceX Missionen. Zunächst rutscht Starlink 6-33 auf den 7.12.23.:
https://nextspaceflight.com/launches/details/7316 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7316)
Wenn diese Mission erfolgt ist (kann sich z.B. durch das Wetter ja weiter verzögern), werden die Verschiebungen von Starlink 6-32 und später Ovzon-3 folgen. Nicht betroffen davon sind vorerst die Missionen, die auf anderen Rampen starten sollen.
Gruß
roger50
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Und eine neue Änderung: am 10.12.23 (US-Zeit) soll nun nicht die Gruppe 6-32 starten, sondern Gruppe 6-34. Grund für das 2malige Überspringen der Gruppe 6-32 ist unbekannt.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7317 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7317)
Gruß
roger50
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Der Livestream für morgen früh ist schon vorbereitet.
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Wetter für 6. u. 7. jeweils 95% Go, evtl. etwas Höhenscherwinde
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Auch der Start von Starlink-126 (6-33 L39 V2-Mini) wurde erfolgreich absolviert.
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Ich liebe Statistiken, aber ich traue keiner, die ich nicht selbst gefälscht (bzw. erstellt) habe...
Denn alle Statistiken sind immer abhängig davon, was man einbezieht und was nicht. Deshalb behaupte ich mal, daß der heutige Starlink-Start bereits der 106.Einsatz eines "US-amerikanischen Raumfahrt- Trägersystems" in 2023 war (ohne die sub-orbitalen Starts von Starship und Electron).
Denn es gab 102 erfolgreiche orbitale Starts, und 4 Fehlschläge. Vergessen wir mal die Fehlschläge, dann haben wir (nur erfolgreich) 90 Starts von Falcon-9 und FH, 7 Electron, 2 Atlas-5, und je 1 Start von Delta-4H, Antares und Firefly Alpha.
Korrekturen sind herzlich willkommen... Am Jahresende kommt meine große "2023" Statistik. 8)
Gruß
roger50
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Nachdem Starlink-126 nun schon lange Vergangenheit ist... hier der Link zum Livestream von Starlink-127:
Gruß
roger50
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Der Flug von Starlink-127 (7-8 L40 V2-Mini) war erfolgreich. Leider gab es vom Start bis zum Fairingabwurf kaum Bilder. Die Übertragung begann erst vor dem entry burn und ging bis zur Landung.
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Inzwischen liegt auch die Erfolgsbestätigung vor, alle 22 Sats wurden erfolgreich ausgesetzt.
Ja, leider waren alle Übertragungen völlig verstümmelt, auch das SpaceX-Original auf X. Das ist seit ewig langen Zeiten die erste Falcon, deren Start man nicht sehen konnte. Gründe dafür sind unbekannt.
Gruß
roger50
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Am 11. Dezember um 05:01 Uhr MEZ hoffen wir beim Start von Starlink-128 (6-34 L41 V2-Mini) auf bessere Bilder.
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Am 14. Dezember soll der Start von Starlink-129 (7-9 L42 V2-Mini) von Vandenberg folgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7319 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7319)
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Obwohl es eigentlich nie passiert, diesmal ist es geschehen: SpaceX verschiebt einen Start... 8)
Starlink 6-34 ist auf den 12.12. gerutscht und damit wieder hinter die FH. Uhrzeit wie zuvor geplant.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7317 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7317)
Gruß
roger50
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Da jetzt der FH-Flug erneut um einen Tag verschoben wurde, wurde auch der Starlinkflug wieder verschoben.
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Infolge einer weiteren Verschiebung von USSF-52 um einen weiteren Tag (13./14.12.), ist Starlink 6-34 jetzt wieder vor der Heavy in der Startreihenfolge.
SpaceX-Starttermine ändern sich jetzt anscheinend öfter als bei uns die Benzinpreise....
Gruß
roger50
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Liegt wohl daran, daß die Benzinpreise nicht ganz so wetterabhängig sind! ;)
Aber auf diese Art und Weise werden sie wohl sicher nicht mehr diese 9 (!) Starlink-Flüge starten können, die unter nextspaceflight.com auf der Dezemberliste stehen!
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Der Start von Starlink-128 (6-34 L41 V2-Mini) ist auf den 14. Dezember und der von Starlink-129 (7-9 L42 V2-Mini) auf den 15. Dezember verschoben worden.
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So wie die Wettervoraussagen im Moment aussehen, wird es wohl vor dem Wochenende keinen einzigen Start vom Cape aus geben. Denn die Chancen für akzeptable Bedingungen werden von Tag zu Tag schlechter und sinken bis Freitag unter 10%! Die Heavy ist schon ohne neuen Termin verschoben, Ovzon-3 auf NET 17.12., und der Starlink-Start wird auch noch weiter nach hinten rutschen.
Deshalb klinke ich mich jetzt aus den Terminvorhersagen aus, bis das Wetter (auch in den Landegebieten!) wieder besser ist.
Für die Starts von Vandenberg sieht es ja etwas besser aus.
Gruß
roger50
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Einklinken:
Wie vorausgesagt: Auch Starlink 6-34 auf unbekannten Termin verschoben.
https://twitter.com/SpaceX/status/1735000272689320148 (https://twitter.com/SpaceX/status/1735000272689320148)
Ausklinken
Gruß
roger50
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Starlink-129 (6-34 L42 V2-Mini) soll am 18. Dezember um 05:00 Uhr MEZ starten.
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Der Livestream für den Start von Starlink 7-9 morgen früh:
Gruß
roger50
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Start nochmals verlegt um 1 Tag auf Sonnabend 16.12.
https://twitter.com/SpaceX/status/1735542795149115652 (https://twitter.com/SpaceX/status/1735542795149115652)
Gruß
roger50
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Die aktuelle Startfolge ist derzeit:
- 18.12. um 05:00 Uhr MEZ Starlink-128 (6-34 L41 V2-Mini)
- 29.12. um 06:09 Uhr MEZ Starlink-129 (7-9 L42 V2-Mini)
Möglicherweise schieben sich noch ein oder mehrere Starts dazwischen.
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Hier ist schon der erste: am 23.12.23 gegen 5 Uhr soll jetzt eine Falcon-9 vom LC-40 aus die Starlink 6-32 Gruppe ins All transportieren.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7315 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7315)
Gruß
roger50
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Es geht unermüdlich weiter mit den Verschiebungen: Starlink-128 (6-34) soll jetzt am 19.12.23 abheben.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7317 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7317)
Gruß
roger50
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Am 23. Dezember um 05:00 Uhr MEZ soll Starlink-129 (6-32 L42 V2-Mini) folgen.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7315 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7315)
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Das Startvideo von Starlink-128 (6-34 L41 V2-Mini).
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Inzwischen liegt auch die Meldung von SpaceX vor, daß alle 23 Satelliten erfolgreich ausgesetzt wurden.
Nach meinen Listen war das heute die 200.Landung einer Falcon-9 auf einer Barge, eingerechnet aller F-9H. Nicht mitgezählt ist der Centercore B1055, der bei der zweiten F-9H zwar landete, aber danach über Bord ging.
In diesem Jahr sind bisher 88 F-9 und 4 F-9H gestartet, es fehlen also noch 8 Missionen, um die ominösen 100 voll zu bekommen. Dürfte in 12 Tagen kaum zu schaffen sein, 4 sind noch gelistet. Spielt ohnehin keine Rolle, dieses Jahr war sowieso das erfolgreichste für SpaceX.
Gruß
roger50
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Stream für den Starlink 6-32 Start, neue Startzeit ist
6:02 6:33 MEZ:
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Der Start war erfolgreich. Es war der 19. Start des dienstältesten aktiven Boosters.
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Damit bleiben für dieses Jahr noch am 29.12. um 05:00 Uhr MEZ Starlink-130 (6-36 L43 V2-Mini) von Florida und am 31.12. um 04:17 Uhr MEZ Starlink-131 (7-9 L44 V2-Mini) von Vandenberg übrig.
https://nextspaceflight.com/launches/details/7451 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7451)
https://nextspaceflight.com/launches/details/7319 (https://nextspaceflight.com/launches/details/7319)
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Auch die Landung war erfolgreich
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Höchst unglückliches Ende von Booster 1058! :"‑(
Nach 19 erfolgreichen Flügen und Landungen ist der Booster während der Rückfahrt zum Hafen umgestürzt, offenbar wegen zu starkem Seegang und zu hoher Wellen.
https://twitter.com/SpaceX/status/1739458501703762367 (https://twitter.com/SpaceX/status/1739458501703762367)
Er muß jetzt leider abgeschrieben werden.
Gruß
roger50
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B1058.19 auf der Barge:
(https://images.raumfahrer.net/up080216.jpg)
Jerry Pike
Gruß
roger50
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Glatt abgeschnitten!
Auch diese Bodenhalterung schaut nicht mehr so gut aus!
https://twitter.com/julia_bergeron/status/1739679232240799985 (https://twitter.com/julia_bergeron/status/1739679232240799985)
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Ob da von den Triebwerken oder den Beinen noch was zu retten ist?
Jedenfalls führt das wohl wieder zu neuen Verzögerungen, bis die Landebarke wieder voll einsatzfähig ist.
Ist jetzt bereits das 2. mal, daß sowas auf dem Rücktransport passiert!
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Da ist nichts mehr zu retten, das ist kompletter Schrott. Jedes Einzelteil müßte detailliert auf Microrisse, etc. untersucht werden. Viel zu aufwendig für so ein vielfach gebrauchtes Teil. Ein Neubau ist definitiv billiger, zumal seit dieser 1.Generation von 9v5-Stufen sehr viele Verbesserungen, auch in den Triebwerken und Landebeinen, eingeführt wurden.
Die Barge hingegen dürfte kaum Schäden aufweisen. Es war ja keine Explosion, sondern lediglich das Umkippen eines mechanischen Teil. Das Landedeck sieht auch unbeschädigt aus.
Gruß
roger50
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Poseidon hat entschieden, den nehm ich mit.
https://twitter.com/johnkrausphotos/status/1739679188670427188 (https://twitter.com/johnkrausphotos/status/1739679188670427188)
Falcon 9 B1058 🫡🇺🇸🚀🪱
Ein Teil der rekordverdächtigen Trägerrakete Falcon 9 verbleibt an Bord des Drohnenschiffs „Just Read the Instructions“. Nach seinem 19. Start und seiner Landung kippte das Fahrzeug bei rauer See auf dem Rückweg nach Port Canaveral um und sein oberer Teil brach ab.
Am 30. Mai 2020 startete B1058 Demo-2, die Mission, die nach der Ausmusterung des Space Shuttles die orbitale bemannte Raumfahrt in die Vereinigten Staaten zurückbrachte. Im Laufe seiner rund 3,5-jährigen Fluggeschichte flog es Hunderte von Starlink-Satelliten und anderen Nutzlasten in die Umlaufbahn. Es brachte das ikonische NASA-Wurm-Logo zurück und wurde seitdem zu einem bemerkenswerten und sentimentalen Booster für einen Großteil der Raumfahrt-Community.
Auch wenn der Verlust enttäuschend ist, sollte man nicht vergessen, dass sie 18 Missionen mehr flog als jede jemals geflogene Verbrauchsrakete, und die Lehren aus B1058 werden zu weiteren Erkenntnissen über Falcon 9 und seine Bergungs- und Wiederflugoperationen beitragen. Seine 19 Flüge trugen zu einer unglaublichen Erfolgsbilanz von über 250 Raketenlandungen der Orbitalklasse bei, die von keinem anderen Unternehmen der Branche erreicht wird.
Hoffentlich kann etwas von dem, was übrig bleibt, ausgestellt werden!
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Mehr Schrott-Bilder:
https://twitter.com/planetdeimos/status/1739718313742061902 (https://twitter.com/planetdeimos/status/1739718313742061902)
Auch die Triebwerke hat's verformt:
https://twitter.com/johnkrausphotos/status/1739723992871960875 (https://twitter.com/johnkrausphotos/status/1739723992871960875)
Gruß
roger50
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Da ist nichts mehr zu retten, das ist kompletter Schrott. Jedes Einzelteil müßte detailliert auf Microrisse, etc. untersucht werden. Viel zu aufwendig für so ein vielfach gebrauchtes Teil. Ein Neubau ist definitiv billiger, zumal seit dieser 1.Generation von 9v5-Stufen sehr viele Verbesserungen, auch in den Triebwerken und Landebeinen, eingeführt wurden.
Die Barge hingegen dürfte kaum Schäden aufweisen. Es war ja keine Explosion, sondern lediglich das Umkippen eines mechanischen Teil. Das Landedeck sieht auch unbeschädigt aus.
Gruß
roger50
Eigentlich sehen die Triebwerke nicht schlecht aus, aber wirtschaftlich wird das keinen Sinn machen, die noch mal frisch zu machen.
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Sehen nicht schlecht aus? Schau dir mal die letzten Bilder an.
Gruß
roger50
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Die heutigen Neuigkeiten und ein Blick zurück auf "sein" Leben (schnief...) :"o:
Gruß
roger50
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Wie sich die Zeiten ändern ... da betrauert man das Ableben einer Erststufe. Ich finds gut, das ist Fortschritt :D
Also B1058 hätte natürlich noch länger fliegen dürfen, aber seine Nachfolger werden weitermachen.
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Da ist nichts mehr zu retten, das ist kompletter Schrott. Jedes Einzelteil müßte detailliert auf Microrisse, etc. untersucht werden. Viel zu aufwendig für so ein vielfach gebrauchtes Teil. Ein Neubau ist definitiv billiger, zumal seit dieser 1.Generation von 9v5-Stufen sehr viele Verbesserungen, auch in den Triebwerken und Landebeinen, eingeführt wurden.
Die Barge hingegen dürfte kaum Schäden aufweisen. Es war ja keine Explosion, sondern lediglich das Umkippen eines mechanischen Teil. Das Landedeck sieht auch unbeschädigt aus.
Gruß
roger50
Hast wohl recht, ist der Mühe nicht mehr wert.
Die Barke selbst hat nochmal Glück gehabt, da der Booster seitlich weggekippt ist und so keine Aufbauten zerstört wurden, dieser "Octagrabber" muß allerdings sicher repariert werden und das kostet Zeit und ohne diesen ist die Barke nicht voll einsatzfähig.
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Da ist nichts mehr zu retten, das ist kompletter Schrott. Jedes Einzelteil müßte detailliert auf Microrisse, etc. untersucht werden. Viel zu aufwendig für so ein vielfach gebrauchtes Teil. Ein Neubau ist definitiv billiger, zumal seit dieser 1.Generation von 9v5-Stufen sehr viele Verbesserungen, auch in den Triebwerken und Landebeinen, eingeführt wurden.
Die Barge hingegen dürfte kaum Schäden aufweisen. Es war ja keine Explosion, sondern lediglich das Umkippen eines mechanischen Teil. Das Landedeck sieht auch unbeschädigt aus.
Gruß
roger50
Eigentlich sehen die Triebwerke nicht schlecht aus, aber wirtschaftlich wird das keinen Sinn machen, die noch mal frisch zu machen.
Sehen nicht schlecht aus? Schau dir mal die letzten Bilder an.
Hallo,
nicht so schnell ;) Jon Edwards (Falcon 9 Product Director und Vice President of Falcon Launch Vehicles at SpaceX) sagt dazu:
We are planning to salvage the engines and do life leader inspections on the remaining hardware. There is still quite a bit of value in this booster. We will not let it go to waste.
https://twitter.com/edwards345/status/1739684677714104759? (https://twitter.com/edwards345/status/1739684677714104759?)
Gruß
Excalibur
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In etwa auf deutsch:
"Wir werden versuchen die Triebwerke zu retten, und die restliche Hardware genau auf mögliche Brauchbarkeit untersuchen. Der Booster hat durchaus noch seinen Wert, wir haben ihn noch nicht total abgeschrieben"
Edit:
Anscheinend doch nicht so empfindlich das Zeug!
Wer 19 Raumflüge mit Landungen übersteht, den bringt so ein kleiner "Umfall" auch nicht gleich um! ;)
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So, runter vom Deck, muss bald wieder los.
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1740152301732646967 (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1740152301732646967)
Sehr gute Aufnahmen von Richard.
https://twitter.com/rpg571/status/1740157951917133943 (https://twitter.com/rpg571/status/1740157951917133943)
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Auch der Start von Starlink-130 (6-36 L43 V2-Mini) war wieder erfolgreich.
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Das war dann der 63. und letzte Starlink Start in diesem Jahr. Am 3. Januar um 03:13 Uhr MEZ geht es dann mit dem ersten Start im Jahr 2024 weiter.
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Da ist nichts mehr zu retten, das ist kompletter Schrott. Jedes Einzelteil müßte detailliert auf Microrisse, etc. untersucht werden. Viel zu aufwendig für so ein vielfach gebrauchtes Teil. Ein Neubau ist definitiv billiger, zumal seit dieser 1.Generation von 9v5-Stufen sehr viele Verbesserungen, auch in den Triebwerken und Landebeinen, eingeführt wurden.
Die Barge hingegen dürfte kaum Schäden aufweisen. Es war ja keine Explosion, sondern lediglich das Umkippen eines mechanischen Teil. Das Landedeck sieht auch unbeschädigt aus.
Gruß
roger50
Eigentlich sehen die Triebwerke nicht schlecht aus, aber wirtschaftlich wird das keinen Sinn machen, die noch mal frisch zu machen.
Sehen nicht schlecht aus? Schau dir mal die letzten Bilder an.
Hallo,
nicht so schnell ;) Jon Edwards (Falcon 9 Product Director und Vice President of Falcon Launch Vehicles at SpaceX) sagt dazu:
We are planning to salvage the engines and do life leader inspections on the remaining hardware. There is still quite a bit of value in this booster. We will not let it go to waste.
https://twitter.com/edwards345/status/1739684677714104759? (https://twitter.com/edwards345/status/1739684677714104759?)
Gruß
Excalibur
Herjeh, jetzt erst mitbekommen. Naja, der erste Gedanke war, da der Booster am Ende seiner zertifizierten Lebensspanne war, kann man den komplett zerlegen und inspizieren und danach wird man sicher auf 25-30 Wiederverwendungen kommen. Jede Wette. Schade drum, aber ein empfindlicher Verlust ist es nun auch wieder nicht.
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Höchst unglückliches Ende von Booster 1058! :"‑(
Nach 19 erfolgreichen Flügen und Landungen ist der Booster während der Rückfahrt zum Hafen umgestürzt, offenbar wegen zu starkem Seegang und zu hoher Wellen.
https://twitter.com/SpaceX/status/1739458501703762367 (https://twitter.com/SpaceX/status/1739458501703762367)
Er muß jetzt leider abgeschrieben werden.
Gruß
roger50
"Senkrechtstarter" ist in seinem Video nochmal näher drauf eingegangen, danach ist der Booster schon etwas schief gelandet, so daß der Octagrabber nicht richtig sichern konnte, (wegen des hohen Alters des Boosters hatten dessen Beine auch noch nicht den neuen Schockabsorber/Höhenausgleicher) und so kam eins zum anderen und der hohe Seegang tat dann den Rest.
(ab 4:30)