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Raumfahrt => Bemannte Raumfahrt => Thema gestartet von: RonB am 04. März 2022, 16:34:48
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Für das 4. Quartal diesen Jahres ist der Start einer bemannten Mission unter der Bezeichnung "Polaris Dawn" geplant. Dieser Flug wurde privat von dem Millardär Jared Isaacman gebucht, der schon Inspiration4 zum großen Teil finanziert hat. Zusammen mit ihm sollen Scott Poteet, Sarah Gillis und Anna Menon an dieser Mission teilnehmen. Es ist geplant mit der Dragon Kapsel in einen Orbit einzuschwenken, dessen Apogäum in einer Entfernumg von der Erde liegt die kein bemanntes Raumschiff bisher erreicht hat (außer Apollo Mondmissionen). Weiterhin ist ein Weltraumausstieg von zwei Teilnehmern vorgesehen, bei dem erstmals von SpaceX entwickelte Raumanzüge erprobt werden. Da die Dragon Kapsel keine Luftschleuse besitzt werden alle vier Besatzungsmitglieder den Weltraumbedingungen ausgesetzt sein.
Die Startmannschaft:
(https://images.raumfahrer.net/up076522.jpeg)
Quelle: NSF
Das Patch:
(https://images.raumfahrer.net/up076523.jpg)
Quelle: NSF
Der Internetauftritt:
https://polarisprogram.com/dawn/ (https://polarisprogram.com/dawn/)
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Nicht schlecht. Die geben sich nicht zufrieden mit den Mindestanforderungen an Astronaut:innen. Die wievielte bemenschte private Mission ist das jetzt? Ist das überhaupt schon eine zweistellige Zahl? Und dann sowas. Entfernung, Dauer, Weltraumausstieg... wenn alles klappt, dürften sie mit dem Missionsprofil m.W. vieles toppen, was die staatlichen Agenturen bisher veranstaltet haben. Es gibt dabei zwar keine Interaktionen zwischen mehreren Raumfahrzeugen. Aber davon mal ab... wow!
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... Die wievielte bemenschte private Mission ist das jetzt? Ist das überhaupt schon eine zweistellige Zahl?....
Kommt drauf an, was du da alles mitzählst.
Rein private Flüge sind das noch nicht so viele, speziell wenn du New Shepard und Spaceship Two weg läßt, denn dann haben wir ja eigentlich nur noch "Inspiration 4".
Zivilisten sind aber bekanntlich schon recht viele mitgeflogen.
Edit: Was meinst du genau mit "Mindestanforderungen an Astronaut:innen" ?
Und sooo viel "toppen" sie da auch wieder nicht.
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... Die wievielte bemenschte private Mission ist das jetzt? Ist das überhaupt schon eine zweistellige Zahl?....
Kommt drauf an, was du da alles mitzählst.
Rein private Flüge sind das noch nicht so viele, speziell wenn du New Shepard und Spaceship Two weg läßt ...
Warum sollte ich die weglassen? :)
Zivilisten sind aber bekanntlich schon recht viele mitgeflogen.
Schon klar, das meinte ich aber auch nicht.
Edit: Was meinst du genau mit "Mindestanforderungen an Astronaut:innen" ?
Die berühmten 100 km Flughöhe, oder sogar nur 80 km (50 miles).
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Es ist geplant mit der Dragon Kapsel in einen Orbit einzuschwenken, dessen Apogäum in einer Entfernumg von der Erde liegt die kein bemanntes Raumschiff bisher erreicht hat (außer Apollo Mondmissionen).
Na da bin ich aber gespannt ob der Rekord von Gemini IX geknackt wird.
Immerhin 1369 km!
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Kleiner Dreher: nicht Gemini IX, sondern Gemini XI.
Gruß
roger50
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Natürlich Roger. Auch die 763km von Gemini X wären heute beachtlich...
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Sorry für folgendes Offtopic:
[offtopic on]
Alle Gemini-Missionen waren damals spannend. Gemini-9 im Kampf mit dem "Angry Alligator"; Gemini-10, sowohl mit dem damaligen Höhenrekord, war auch das erste Mal, daß ein Raumschiff mit 2 verschiedenen Stufen im Orbit dockte; Gemini-11 mit dem obigen Höhenrekord (im Erdorbit bis heute). Und alles in 1966, vor 56 Jahren.
[/offtopic]
Gruß
roger50
Gruß
roger50
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Gemini 10 führte ein Dockingmanöver mit dem unbemannten Agena-Zielsatelliten GATV-10 aus.
Die Annäherung an GATV-8 erfolgte bis auf einen Meter ohne Docking.
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Gibt es irgendwo eine Angabe zum deltaV der Dragon Capsel? Damit man mal Überschlägen könnte wie " hoch hinaus" man damit kommen könnte. Ich habe auf die Schnelle nichts gefunden durch das Launch Abort System sollte es allerdings relativ viel sen.
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Nachdem die ISS-Crew-Aktivitäten von SX erst mal wieder zur Ruhe gekommen sind, kann das Training diesen Monat für Polaris Dawn (PD) voll beginnen. (Einige Crew-Mitglieder von PD sind ja aktive SX-Mitarbeiter).
Speziell die geplanten ersten zivilen EVAs müssen ausgiebig eingeübt werden.
2 der Astronauten von PD sollen in ca. 500 km Höhe aussteigen, nachdem vorher einige Erdumrundungen in bis zu 1.400 km Höhe bis in den Van-Allen-Gürtel stattgefunden haben. Viel höher hat nach der Meinung von Isaacman nicht viel Sinn.
Für ihren 5-tägigen Flug werden sie wohl wieder die Resilience-Crew-Dragon verwenden, bei welcher die Cupola gegen eine Ausstiegsluke ausgetauscht sein wird.
Die auf der Basis der aktuellen SX-Raumanzüge neu entwickelten höchstmodernen EVA-Anzüge kommen dabei erstmals zum Einsatz. Man hofft, daß diese Anzüge auch mal von den NASA-Atronauten getragen werden.
https://spaceflightnow.com/2022/05/10/spacex-training-begins-this-month-for-first-commercial-spacewalk-mission (https://spaceflightnow.com/2022/05/10/spacex-training-begins-this-month-for-first-commercial-spacewalk-mission)
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... kann das Training diesen Monat für Solaris Dawn (SD) voll beginnen. (Einige Crew-Mitglieder von SD sind ja aktive SX-Mitarbeiter). ...
... Solaris Dawn (SD) ? ? ? ... oder doch noch Polaris Dawn und dann (PD) ... fragt sich HausD
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Fragst dich natürlich zu Recht!
Danke für den Hinweis, hab's korrigiert.
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Das ist noch mal das Team, John machte die Fotos:
Das Training hat begonnen.
https://twitter.com/johnkrausphotos/status/1526965634046734336 (https://twitter.com/johnkrausphotos/status/1526965634046734336)
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Zum ersten mal als Crew in der Kapsel.
Das Grinsen auf den Gesichtern spricht Bände und sagt Alles!
https://twitter.com/Gillis_SarahE/status/1549097828416249856 (https://twitter.com/Gillis_SarahE/status/1549097828416249856)
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Unsere Crew absolvierte ihre erste Woche des EVA-Trainings und übte Manöver, die notwendig sind, um sich während eines Weltraumspaziergangs in Dragon hinein- und herauszubewegen. Sie überprüften auch die Entwicklung der EVA-Technologie und die Lehren aus den letzten 50 Jahren
https://twitter.com/PolarisProgram/status/1570812312654860289 (https://twitter.com/PolarisProgram/status/1570812312654860289)
https://twitter.com/annawmenon/status/1570183592411795456 (https://twitter.com/annawmenon/status/1570183592411795456)
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Sieht fast so aus, als würde sich der "Everyday Astronaut" Tim Dodd (☆27.02.1985) auf einen zukünftigen Raumflug vorbereiten!
Jedenfalls trainiert er bereits etwas mit im Rahmen der PolarisDawn-Vorbereitungen.
Mit dem Alpha Jet ging es bis 7 G und den Steuerknüppel durfte er auch mal halten.
https://twitter.com/Erdayastronaut/status/1570962458038378501 (https://twitter.com/Erdayastronaut/status/1570962458038378501)
Video folgt.
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Start jetzt frühestens März 2023
https://twitter.com/TGMetsFan98/status/1572257062096367619 (https://twitter.com/TGMetsFan98/status/1572257062096367619)
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Und schon wird diskutiert, ob der März-2023-Termin haltbar ist.
Im Februar soll Crew-6 fliegen und im Q1 irgendwann mal 1-2 FH mit militär. Sats. All dies von 39A (wie Polaris) und all dies hat Priorität.
https://spacenews.com/polaris-dawn-crewed-mission-could-suffer-additional-delays (https://spacenews.com/polaris-dawn-crewed-mission-could-suffer-additional-delays)
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Vorläufig steht der März-Termin noch und der neue EVA-Anzug scheint auch bereits fertig zu sein.
https://twitter.com/rookisaacman/status/1615120543983996929 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1615120543983996929)
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Kurzer Bericht über die Vorbereitungen zur Mission.
Wenn es nach dem Kommentator geht, fliegt Polaris III um den Mond. Wenn tatsächlich, dann wohl mit einem der ersten bemannten Starships und noch vor DearMoon
https://twitter.com/status/1621500451660206080 (https://twitter.com/status/1621500451660206080)
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So sehr ich es mir auch wünsche, aber bemannte Starships kann ich mir im Augenblick überhaupt nicht vorstellen.
Das ist ein ritt auf einer Kanonenkugel.
Ohne Rettungssysteme.
Wer wird das freigeben ?
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Wird auch sicher nicht so bald gemacht!
Da gehen noch einige Jahre ins Land!
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Man könnte doch ähnlich wie bei Artemis vorgehen, nur Orion mit Dragon ersetzen und schon im Leo auf Starship umsteigen. Damit würden bemannter Start und Landung von Starship wegfallen.
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Ja, diese Idee ist nicht neu und wurde u.a. auch von mir hier schon wiederholt erwähnt.
Ist der logischte Schritt und ich denke nachwievor, daß dies evtl. sogar schon bei Polaris II so gemacht wird. Reparatur/Wartung von Hubble könnte ja unabhängig davon zusätzlich erfolgen.
Polaris III soll dagegen nach Aussagen von Isaacman tatsächlich schon total mit dem Starship erfolgen.
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Inzwischen sind wir bei Juli
https://twitter.com/SciGuySpace/status/1625153534306967553 (https://twitter.com/SciGuySpace/status/1625153534306967553)
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Ob das mit dem Juli was wird?
Am 23.02. sprachen sie bereits wieder von "frühestens im Sommer"
https://www.space.com/spacex-polaris-dawn-summer-2023-launch-update (https://www.space.com/spacex-polaris-dawn-summer-2023-launch-update)
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Erst war's August, jetzt zeigt nextspaceflight.com September und J.Isaacman hofft auf Spätsommer.
https://twitter.com/rookisaacman/status/1650289972845395968 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1650289972845395968)
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Vor dem Start wird man Poteet einen Spinalkatheder in den Wirbelsäulenkanal einpflanzen, um vor, während und nach dem Flug wiederholt den Hirndruck zu messen.
Man erhofft sich davon neue Erkenntnisse in Bezug auf die Beschwerden der Astronauten, wie Kopfschmerzen, Augenproblemen (SANS) u.a., die wohl alle durch Gehirndruckveränderungen in der Schwerkraft verursacht werden.
Speziell im Hinblick auf längere Aufenthalte in der Schwerelosigkeit bei interplanetaren Reisen, ist es extrem wichtig hier genauere Daten zu besitzen.
Dies wird das erste Experiment dieser Art sein. Die Meßapparatur dafür stammt aus Europa und wurde in den USA speziell für diesen Test gerade erst neu zugelassen.
https://twitter.com/rookisaacman/status/1661859268562239488 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1661859268562239488)
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Und hier das "Versuchskaninchen" in einem längeren Interview.
(Hab's mir noch nicht vollständig angeschaut, keine Ahnung ob dieser Hirndrucktest da erwähnt wird)
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Jared hofft auf einen Start ende dieses Jahres.
Noch in diesem Monat steht ein kritischer Test der neuen Raumanzüge an und wenn dieser gut klappt, liegt es nur noch am Wetter, das aber bekanntlich später im Jahr öfter verrückt spielt.
https://twitter.com/rookisaacman/status/1678028420087726081 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1678028420087726081)
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NSF-Forum zeigt inzwischen: "NET March 2024", also frühestens März nächsten Jahres!
Bei "nextspaceflight.com" ist es noch frühestens der Dezember 2023
Allerdings erwartet auch J.Isaacman nicht mehr viel für 2023
https://spacenews.com/polaris-dawn-mission-likely-to-slip-to-2024 (https://spacenews.com/polaris-dawn-mission-likely-to-slip-to-2024)
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Jetzt ist auch Isaacman bereits beim "Q1 2024"
Speziell die neuen Raumanzüge brauchen ihre Zeit.
Ob bei Polaris-2 zum Hubble geflogen wird, hat die NASA noch immer nicht entschieden.
https://twitter.com/rookisaacman/status/1702303458844455060 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1702303458844455060)
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Und auch Q1 ist nun Vergangenheit.
Nach Isaacman wird es jetzt frühestens April 2024.
https://www.space.com/spacex-polaris-dawn-mission-delay-april-2024 (https://www.space.com/spacex-polaris-dawn-mission-delay-april-2024)
Da er am Tag der Verkündigung dieses neuen Datums gerade den neuen Raumanzug getestet hatte, wird wohl dieser wiedermal nicht rechtzeitig fertig. Allerdings muß auch eine Dragon-2-Kapsel umgebaut werden, um die EVA ohne Schleuse zu ermöglichen.
https://spacenews.com/polaris-dawn-rescheduled-for-april (https://spacenews.com/polaris-dawn-rescheduled-for-april)
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Letztes Interview mit Kommandant und Pilot.
An den Anzügen wird immer noch gearbeitet, also weitere Startverzögerungen deshalb immer noch möglich.
Da Dragon nicht über eine Luftschleuse verfügt, muß auch das Innere der Kapsel speziell "vakuumgehärtet" sein und zusätzlicher Sauerstoff für die Wiedebefüllung mitgenommen werden.
Kurze Vorstellung der Mannschaft und kurzer Ausblick auf Polaris 2 und 3.
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Sieht danach aus, das eine Verkündung einer weiteren Verzögerung nur eine Frage der Zeit ist.
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Ja, diese EVA-Raumanzüge sind schon eine harte Nuß!
Sollten die aber erst mal funktionieren, was sich u.a. bei PolarisDawn (PD) erweisen muß, könnte Polaris-2 recht rasch nach PD erfolgen (vorausgesetzt die NASA stimmt einer Hubble-Wartung zu, sonst müßte J.Isaacman erst wieder eine neue Herausforderung finden). Bis Polaris-3 dürfte es allerdings wieder einige Jahre dauern, wenn dabei tatsächlich der erste bemannte Starship-Flug stattfinden soll.
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Und schon haben wir die nächste Verschiebung! "Mitte 2024"
https://spacenews.com/polaris-dawn-private-astronaut-mission-slips-to-mid-2024 (https://spacenews.com/polaris-dawn-private-astronaut-mission-slips-to-mid-2024)
Die Gründe dafür hängen wohl überwiegend mit dem zu entwickelnden Raumanzug zusammen.
Nach Aussagen von EM letzten Monat hat es sich SX wieder einmal viel einfacher vorgestellt (ich erinnere an den Bau der Falcon Heavy!).
Es ist halt doch nicht nur mit einer einfachen Weiterentwicklung ihres Bord-Raumanzuges getan. Wenn so ein Anzug erstmal unter Druck steht, sich im Vacuum befindet und der Astronaut darin sich in weitem Rahmen bequem bewegen will, stellt das wieder ganz neue Anforderungen. Und preiswert soll das Ding dann auch noch sein, wenn man damit mal hunderte von Raumfahrern ausstatten will.
Man wird also wohl gezwungen sein einen von Grund auf neuen Anzug zu entwickeln.
Nicht umsonst hat selbst die NASA so lange gezögert da was Neues zu bauen, es dann schließlich "ausgelagert" und wird trotzdem noch einen Haufen Geld dafür berappen müßen.
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Hier ein Update- Video zum EVA-Raumanzug.
Tests in der Druckkammer etc..
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Crew Equipment Interface Test (CEIT) abgeschloßen
(die zukünftigen Astronauten haben sich mit der Kapselausstattung vertraut gemacht)
Dragon Thermal Vacuum Chamber Test (TVAC) in einer Woche
(ist wohl ein Test der Kapsel mit geöffneter Luke in der Vacuumkammer unter Extremthemparaturen)
Crew EVA TVAC in zwei Wochen
(entsprechender Ausstiegstest-Test der Besatzung aus der Kapsel unter Vacuumbedingungen)
Anschließend öffentliche Vorstellung ("reveal") des neuen EVA-Anzugs
weitere 6 Wochen Simulationen im Rahmen des Testprogramms
Crew-Quarantäne
Start im Sommer (also in wohl etwa 3 Monaten)
https://twitter.com/rookisaacman/status/1776654242649890932 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1776654242649890932)
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Frühester Start jetzt angeblich 31.Mai.
Internetseite der Missionen
https://polarisprogram.com (https://polarisprogram.com)
Übrigens kann man sein Bild mitschicken und gleichzeitig die St. Jude Krebskinderklinik finanziell unterstützen.
https://www.myfaceinspace.com (https://www.myfaceinspace.com)
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SpaceX hat heute den "Extravehicular Activity" (EVA) - Anzug vorgestellt.
https://twitter.com/SpaceX/status/1786759044948189202 (https://twitter.com/SpaceX/status/1786759044948189202)
Weitere Fotos:
https://twitter.com/PolarisProgram/status/1786760319471161688 (https://twitter.com/PolarisProgram/status/1786760319471161688)
At ~700 km above Earth, the EVA suit will support the @PolarisProgram’s Polaris Dawn crew in the vacuum of space during the first-ever commercial astronaut spacewalk.
In rund 700 km Höhe über der Erde wird der EVA-Anzug die Besatzung der Polaris Dawn - Mission während des ersten kommerziellen Weltraumspaziergangs unterstützen.
Evolved from the Intravehicular Activity (IVA) suit, the EVA suit provides greater mobility, a state-of-the-art helmet Heads-Up Display (HUD) and camera, new thermal management textiles, and materials borrowed from Falcon’s interstage and Dragon’s trunk.
Der EVA-Anzug ist eine Weiterentwicklung des Intravehicular Activity (IVA) - Anzugs und bietet mehr Mobilität, ein hochmodernes Head-Up-Display (HUD) und eine Kamera im Helm, neue Textilien zur Wärmeregulierung sowie Materialien, die von der Zwischenstufe des Falcon 9 und dem Rumpf der Dragon-Kapsel übernommen wurden.
Zitat-Quellen: X-Post von SpaceX
Edit: Zitate und Links angepasst.
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https://www.spacex.com/updates/#eva-suit (https://www.spacex.com/updates/#eva-suit)
Hier ein ganz kurzes Video vom neuen Anzug, nicht besonders informativ, aber besser als nichts.
Mehr Infos hier:
https://polarisprogram.com/wp-content/uploads/2024/05/SPACEX_01_EVA_SuitSpin_Callouts_Detail_16x9_02.mp4-comp-27.webm (https://polarisprogram.com/wp-content/uploads/2024/05/SPACEX_01_EVA_SuitSpin_Callouts_Detail_16x9_02.mp4-comp-27.webm)
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Audio der EVA-Suit-Konferenz
(u.a. Start "früh im Sommer", neue Kapsel-Innenausstattung (vakuumoptimiert), direkt Laser-Starlink-Verbindung, Ausstiegsgeländer "Skywalker", Kameras innen im Helm, Ausstieg von 2 Personen (Isaac u. Sarah in 700 km-Orbit) für insgesamt 2 Std., Durchführung von zahlreichen wissenschaftlichen Untersuchungen und Experimenten ("Raumkrankheit", Strahlung u.a.),)
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Die F9 bringt Dragon in einen 190 km x 1.200 km Orbit. Dieser wird dann auf 1.400 km erhöht, in welchem für etwa 7 Erdumkreisungen verblieben, gemessen und getestet wird. Anschließend geht es runter in einen 700 km Orbit, in dem die 2 stündige EVA (inklusive De- und Rekompression der Kapsel) durchgeführt wird.
Der gesamte Flug soll etwa 5 Tage dauern.
Der neue EVA-Anzug wird von den Astronauten auch beim Start und bei der Landung getragen werden. Er ist quasi nur ein weiterer Schritt zum Mond-/Marsanzug, welcher offensichtlich auch bereits in der Entwicklung ist.
Um stundenlange Dekompression im Anzug und die "Taucherkrankheit" zu vermeiden, wird der Druck in der gesamten Kapsel vor dem Ausstieg langsam und stufenweise abgesenkt und der Sauersfoffgehalt entsprechend erhöht. So kann nach dem Anlegen der Anzüge quasi sofort die Kapsel vollständig dekompressiert und dann die Luke geöffnet werden.
Nichts gesagt wurde über die Länge der "Nabelschnur" und ob der neue Anzug evtl. auch ohne bzw. mit einem "Versorgungstornister" ausgerüstet einsatzfähig wäre.
https://spacenews.com/spacex-reveals-eva-suit-design-as-polaris-dawn-mission-approaches (https://spacenews.com/spacex-reveals-eva-suit-design-as-polaris-dawn-mission-approaches)
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Auch der Pilot Mr. Poteet ist ganz begeistert von den neuen Anzügen!
https://twitter.com/KiddPoteet/status/1787185284230123858 (https://twitter.com/KiddPoteet/status/1787185284230123858)
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Der gesamte Flug soll etwa 5 Tage dauern.
Ich weiß das Isaacman mit Inspiration4 schon 3 Tage in der Dragon war. Aber bei 5 Tagen und 4 Personen frage ich mich schön langsam wie das in der Kapsel funktioniert? Toilette, Hygiene, Essen, Schlafen - außer der Bestuhlung hab ich keine Infrastruktur in der Dragon gesehen. Und wie lange kann die Dragon eigentlich 4 Menschen versorgen?
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Die Crew -Dragon, 9,3 m^3, kann bis zu 7 Personen bis zu 10 Tage im Freiflug versorgen.
(Apollo, 6,2 m^3, konnte damals 3 Astronauten 14 Tage lang versorgen, mit der Technik von vor 50 Jahren und da hatteste auch nicht viel davon gesehen und Gemini 7 dauerte 14 Tage, bei 2,55 m^3!)
Geschlafen wird in den Sitzen (Schwerelosigkeit!), die Toilette der Dragon ist über der Tür, ebenso wie die übrige "Infrastruktur" hinter der Wandverkleidung (oder unter den Sitzen) verborgen.
Darüberhinaus gibt es bei der Polaris-Dawn-Kapsel zahlreiche Veränderungen/Zusatzausstattungen gegenüber der normalen Ausführung, auch ohne daß diese gleich auf den ersten Blick erkennbar wären.
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Kurz und bündig.
Die Crew im TV-Interview.
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frage ich mich schön langsam wie das in der Kapsel funktioniert?
Eigentlich wie auf der ISS auch.
Toilette
Das funktioniert wie auf der ISS. Lediglich hat die Toilette in der Dragon keinen eigenen Raum mit einer eigenen Tür, sondern nur einen Vorhang. Die Funktion soll aber genau gleich sein.
Hygiene
Auch das funktioniert wie auf der ISS. Es gibt Tücher zum Reinigen. Aber in 5 Tagen ist natürlich nicht viel Hygiene notwendig.
Essen
Auch das funktioniert wie auf der ISS. Es gibt fertig verpackte Lebensmittelpakete. Oft sind diese ohne Wasser und können dann mit kalten oder heißem Wasser vermischt werden. Im Prinzip ist da alles möglich, was es im Supermarkt als Dose oder Fertigessen gibt. Oft gefriergetrocknet, damit es leichter und kleiner ist. Da der Flug jedoch nur 5 Tage dauert, könnten natürlich auf frische Lebensmittel wie Obst mitgenommen werden.
Schlafen
Das ist in der Schwerelosigkeit das einfachste. Hier reicht etwas Klettband, mit dem man sich an einer Wand fest macht. Auf der ISS hat man aus psychologischen Gründen eine Schiebetür vor dem Bett, dass man Privatsphäre hat. Das gibt es auf der Dragon nicht. Hier sind aber die Sitze vorhanden und eigenen sich prima zum Schlafen.
außer der Bestuhlung hab ich keine Infrastruktur in der Dragon gesehen.
Die Stühle können in ihrer Position bewegt werden. Unter den Stühlen ist entsprechend der Raum zum sich aufhalten. Klein, aber sicherlich ausreichend.
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Hier wesentlich ausführlicher, dafür nur mit Isaacman:
Er spricht hier von seinem eigenen Werdegang, der Auswahl der Crew für PolarisDawn, Inspiration 4 ("things broke"), kommerzielle Raumfahrt als sinnvolle Weiterentwicklung, Testprozeß des neuen EVA-Anzugs.....
Polaris 2, wo es immer unwahrscheinlicher wird, daß sie zum Hubble fliegen ("time is running out"), da sich die Entscheidungsträger der NASA/Regierung nicht entscheiden können und Hubble langsam vor sich hinstirbt ("no one is flying to a dead Hubble").
Polaris 3, ist nachwievor als erster bemannter Starshipflug geplant, mit monatelangem Aufenthalt im Orbit, zum Testen des Systems.
https://octoberskyminute.com/cm/podcast/minute-016-part-of-the-outside-world (https://octoberskyminute.com/cm/podcast/minute-016-part-of-the-outside-world)
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Inzwischen sind auch die Anschlüsse für die Überlebensausrüstung/Nabelschnur auf den Oberschenkeln der Anzüge besser zu sehen, relativ klein und noch abgedeckt.
https://www.space.com/spacex-polaris-dawn-eva-spacesuit-reveal-video (https://www.space.com/spacex-polaris-dawn-eva-spacesuit-reveal-video)
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Tim-Dodd-Interview darf natürlich nicht fehlen!
Er geht hier u.a. etwas ausführlicher auf den neuen Anzug ein, der zwar durchaus fast so aussieht wie der bisherige, aber eine total neue Konstruktion ist. U.a. mit 15 verschiedenen Lagen an besonders beanspruchten Stellen und speziell feuerfesten Stiefelsohlen.
Als Flugtermin wird jetzt die zweite Junihälfte angepeilt.
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Hallo zusammen,
wenn man "Next Spaceflight" vertrauen kann, wird für den Flug die Kapsel C207 - Resilience - verwendet.
Es wäre schön, wenn ein Mod dies im Titel ergänzen könnte.
https://nextspaceflight.com/launches/details/6897 (https://nextspaceflight.com/launches/details/6897)
Die Kapsel war im September 2021 - bei der Mission Inspiration 4 - zum letzten Mal im Orbit und hat wahrscheinlich entsprechende Umbauten hinter sich.
Ich bin gespannt, wie die Passagiere mit der geplanten EVA zurecht kommen.
Ich habe gelesen, dass die Raumfahrer bei den frühen Außenbordaktivitäten (Leonow/Woschod 2 und White/Gemini 4) div. Probleme hatten, wie Orientierungsschwierigkeiten, aufgeblähter Anzug, Überanstrengung, Überhitzung, beschlagene Visiere, etc.. Das wird kein "Spaziergang".
Gruß Guido
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....Ich bin gespannt, wie die Passagiere mit der geplanten EVA zurecht kommen.
Ich habe gelesen, dass die Raumfahrer bei den frühen Außenbordaktivitäten (Leonow/Woschod 2 und White/Gemini 4) div. Probleme hatten, wie Orientierungsschwierigkeiten, aufgeblähter Anzug, Überanstrengung, Überhitzung, beschlagene Visiere, etc.. Das wird kein "Spaziergang".
Gruß Guido
Ein "Spaziergang" wird es sicher nicht (jede EVA ist potentiell tödlich) aber soll es ja auch nicht werden, sondern explizit ein "Testgang".
Ich erwarte allerdings keine wirklich gravierenden Probleme. Es gibt inzwischen so viel Erfahrung mit Raumanzügen und EVAs und gerade dieser Anzug wurde unter den extremsten Bedingungen auf der Erde getestet (u.a. Vacuumkammer) und aus den modernsten aber doch bereits bewährtesten Materialien hergestellt, so daß er wohl weitgehend erwartungsgemäß funktionieren wird.
J.Isaacman würde auch bestimmt nicht seine ganze Mannschaft (einschließlich zweier Zivilistinnen!) in Gefahr bringen.
Wenn es nur um ihn selbst ginge, o.k. er ist Testpilot und Abenteurer, aber so....
Die wissen da sehr genau was auf sie zukommt!
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Hallo zusammen,
wenn man "Next Spaceflight" vertrauen kann, wird für den Flug die Kapsel C207 - Resilience - verwendet.
Es wäre schön, wenn ein Mod dies im Titel ergänzen könnte.
https://nextspaceflight.com/launches/details/6897 (https://nextspaceflight.com/launches/details/6897)
Die Kapsel war im September 2021 - bei der Mission Inspiration 4 - zum letzten Mal im Orbit und hat wahrscheinlich entsprechende Umbauten hinter sich.........
Gruß Guido
Nicht nur nextspaceflight.com, u.a. auch wikipedia.
Und auch bei Polaris 2 wird C207 Resilience wohl zum Einsatz kommen und Jared dann bereits zum 3. Mal damit fliegen.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Crew_Dragon_Resilience (https://en.m.wikipedia.org/wiki/Crew_Dragon_Resilience)
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Danke an @alepu und @Hugo für die Antworten. Also bei derart engem Zusammenleben würde ich persönlich wohl an meine sozialen Grenzen stoßen. Dann muss ich auf meinen Weltraumtrip wohl solange warten bis es Einzelkabinen gibt! ;) :D
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Oder sparen, bis du dir einen "Einzelflug" leisten kannst, dann hast du die Kapsel ganz für dich alleine! ;)
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Inoffizielles Startdatum angeblich 12. Juli
(Quelle: NSF-Forum)
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Der Start von "Polaris Dawn" ist für den 12. Juli 2024 um 07:30 Uhr MESZ geplant.
Quelle: https://nextspaceflight.com/launches/details/6897 (https://nextspaceflight.com/launches/details/6897)
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Das wäre dann der erste bemannte Start von SLC-40
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"2.Teil" eines Interviews mit Jared
Er spricht über die Raumanzüge (stehen erst am Anfang der Entwicklung!), seine Crew (beste bisher), den Ausstieg (spez. das Zurückkommen in die Kapsel), die "Raumkrankheit" (50% fühlen sich anfangs miserabel, aber es gibt inzwischen tolle Medikamente) u.ä.
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Noch ein (längeres!) Interview von 2 alten erprobten Astronauten mit der Crew von Polaris Dawn. (phasenweise tatsächlich "funny", sogar auch mal "unter der Gürtellinie" ;) )
Speziell für die, welche sich wirklich interessieren und viel Zeit haben.
(Ich konnte leider nur stichprobenweise reinhören, da geht es um die Mission allgemein, speziell auch den geplanten Ausstieg, die Raumanzüge, und viel geschichtliches)
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Der Start von "Polaris Dawn" soll frühestens am 31. Juli 2024 stattfinden.
Quelle: https://nextspaceflight.com/launches/details/6897 (https://nextspaceflight.com/launches/details/6897)
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Und dabei hatte Isaacman ein "so gutes Gefühl" für den Juli. ::)
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Es wird immer nur ein Astronaut aussteigen und kein "Freiflug" beim EVA-Ausstieg. Ständig Kontakt mit der Kapsel.
Der Sinn der Übung ist der Test des Raumanzugs unter Vacuum, Bestrahlung und Micrometeoriten.
https://twitter.com/rookisaacman/status/1811517876358230418 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1811517876358230418)
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Startdatum jetzt offiziell "frühestens August"
Aber war ja zu erwarten nach dem Oberstufenproblem.
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Jared ist jedenfalls nachwievor recht zuversichtlich, daß er demnächst fliegen darf!
"Das mag unsere letzte Vorbereitungs- und Trainingswoche gewesen sein...."
https://twitter.com/rookisaacman/status/1815084815156498442 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1815084815156498442)
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Start jetzt "late summer" (= ende August ?), also wohl erst nach Crew-9
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Hallo
Die Verschiebung des Start` s von Crew-9 auf den 24.09.2024, hervorgerufen durch die andauernden
Querelen mit dem immer wieder verschobenen Starliner-Abflug von der ISS, könnte einer anderen
bemannten Mission zu Gute kommen.
Der schon mehrfach verschobene Start von "Polaris Dawn" könnte nun ja eventuell bis Ende August
stattfinden, falls sämtliche Hardware für diese Mission einsatzbereit ist.
Mister Jared Isaacman würde das bestimmt freuen, denn "sein" Flug hinkt auch schon eine ganze
Weile hinter dem ursprünglich mal geplanten Starttermin hinterher.
HAL 9000
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Und nicht nur Jared!
https://twitter.com/PolarisProgram/status/1821260140210745531 (https://twitter.com/PolarisProgram/status/1821260140210745531)
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Und nicht nur Jared!
Tatsächlich versuchen sie es jetzt 1 Monat vor Crew-9, bzw. in 2 1/2 Wochen!
https://twitter.com/PolarisProgram/status/1821260140210745531 (https://twitter.com/PolarisProgram/status/1821260140210745531)
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Die Startzeit wird mit 09:30 Uhr MESZ am 26. August 2024 angegeben.
Quelle: https://nextspaceflight.com/launches/details/6897 (https://nextspaceflight.com/launches/details/6897)
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Die "Polaris Dawn" - Crew hat das Training für die Mission erfolgreich abgeschlossen.
Die Crew kommt dieses Wochenende nach Florida, um von dort frühestens am 26. August 2024 zu starten.
https://twitter.com/PolarisProgram/status/1824476639561928919 (https://twitter.com/PolarisProgram/status/1824476639561928919)
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Der Plan für die Tage im All:
1. Start nach Möglichkeit in der Morgendämmerung ("dawn"). Suche nach minimaler Meteoritenaktivität, Durchchecken der Kapsel Resilience in 190 x 1.200 km (1.400 km ?) Orbit
2. Durchchecken der EVA-Anzüge, wissenschaftliche Experimente
3. EVA von Jared und Gillis in 190 x 740 km (?) Orbit
4. Weitere Experimente (40 sind geplant), darunter Starlink
5. Landung wohl 31.08.
https://www.cnbc.com/2024/08/17/first-spacex-spacewalk-polaris-dawn-mission-launch-date-details.html (https://www.cnbc.com/2024/08/17/first-spacex-spacewalk-polaris-dawn-mission-launch-date-details.html)
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Die "Polaris Dawn" - Crew ist gestern Morgen (Ortszeit) am Kennedy Space Center angekommen.
https://twitter.com/PolarisProgram/status/1825570061144232128 (https://twitter.com/PolarisProgram/status/1825570061144232128)
https://twitter.com/annawmenon/status/1825603589454311506 (https://twitter.com/annawmenon/status/1825603589454311506)
Pressekonferenz zur Mission:
https://twitter.com/PolarisProgram/status/1825574717232652531 (https://twitter.com/PolarisProgram/status/1825574717232652531)
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Pressekonferenz nach der Ankunft im KSC:
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Verschiebung des Starts um 1 Tag auf den 27. August 2024 um 09:38 Uhr MESZ.
Quelle: https://nextspaceflight.com/launches/details/6897 (https://nextspaceflight.com/launches/details/6897)
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Wer etwas mehr über die 36 geplanten wissenschaftlichen Experimente von 31 weltweiten Partnern wissen will, kann mal hier reinschauen, da wird auf fast alle näher eingegangen.
https://polarisprogram.com/science-research (https://polarisprogram.com/science-research)
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Die Kapsel wird während der EVA mit der Spitze/Öffnung zur Erde ausgerichtet und die Klappe wird in Flugrichtung zeigen, um einen möglichst großen Schutz vor Mikrometeoriten u.ä. zu bieten.
Die Astronauten sollen zu keiner Zeit den körperlichen Kontakt zur Kapsel/Geländer aufgeben, also keine "Freiflugmanöver" durchführen.
https://twitter.com/rookisaacman/status/1826773633702003095 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1826773633702003095)
https://twitter.com/rookisaacman/status/1826762209172881838 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1826762209172881838)
Hier noch ein Kurzbericht von CBS:
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Rollout der Falcon 9 und Dragon-Kapsel vom Hangar zum LC-39A.
Nach dem Aufrichten der Falcon 9 steht u.a. noch ein Static Fire - Test an.
https://twitter.com/SpaceflightNow/status/1827172795719057558 (https://twitter.com/SpaceflightNow/status/1827172795719057558)
Edit: Bilder von SpaceX
https://twitter.com/SpaceX/status/1827326666542370929 (https://twitter.com/SpaceX/status/1827326666542370929)
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Ich möchte mal die geplante maximale Flughöhe von Polaris Dawn (1.400 km) etwas veranschaulichen.
Der Äquator-Durchmesser der Erde ist ja bekanntlich etwa 12.756 km.
Da wären dann 1.400 km etwas mehr als 1/10.
Nehmen wir jetzt einen der üblichen Erdglobuse mit etwa 30 cm Durchmesser, so fliegt die PolarisDawn-CrewDragon gerade mal etwa 3,3 cm darüber (und die ISS weniger als 1 cm und der Mond ist etwa 10 m weit weg).
Also, sooo wild ist das Alles noch lange nicht und trotzdem bereits so heroisch!
Und dabei wird dann auch gleich offensichtlich, wie dünn unsere Atmosphäre doch ist, von der unser aller Leben abhängt und die wir ständig verseuchen!
(Ab etwa 5.000 m wird die Atmosphäre zu dünn zum längeren Überleben bzw. hier beginnt die sog. "Todeszone", das wären dann hier 0,1 mm ! )
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Hallo
@alepu,
Du hast in Deinem obigen Post in sehr anschaulicher Weise aufgezeigt, wie der geplante Höhenrekord
der bei der Polaris Dawn Mission angestrebt wird, einzuordnen ist.
Im Dezember 1968, kurz vor dem Start von Apollo 8, sprachen Raumfahrtexperten (wie z. B. Werner
Büdeler) davon, daß nun "der Übergang von der Küstenschiffahrt zur Hochseeschiffahrt" erfolgt.
Das war absolut richtig, nur das bereits im Dezember 1972 die Hochseeschiffahrt wieder zu den Akten
gelegt wurde, bis heute!
Polaris Dawn wird, wenn alles wie geplant verläuft, mit rund 1 400 km Höhe einen neuen Rekord für
ein die Erde umkreisendes bemanntes Raumschiff einfahren (nach Gemini 11 im Jahr 1966).
Trotzdem bleibt es auch dabei bei Küstenschiffahrt, erst mit Artemis II werden wir, eventuell im Herbst
kommenden Jahres endlich wieder zur Hochseeschiffahrt zurückkehren!
Aber unbeeindruckt davon wünsche ich der Polaris Dawn Crew von ganzem Herzen eine zu 100% erfolgreiche Mission.
HAL 9000
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Ich kenne diesen Vergleich mit der Küstenschifffahrt und er hat mir wegen seiner Anschaulichkeit auch immer recht gut gefallen, aber bei Flügen zum Mond schon von "Hochseeschifffahrt" zu sprechen, finde ich denn doch fast etwas anmaßend. Das ist denn eher eine Fahrt zu einer etwas vorgelagerten Insel!
"Hochsee" wäre schon eher zu den Planeten!
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Static Fire - Test der Falcon 9 heute um 12:38 Uhr MESZ.
Die Liveübertragung von Spaceflightnow beginnt in ein paar Minuten:
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TF ist gelaufen, explodiert ist nichts ;)
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Bestätigung von SpaceX: Der Static Fire - Test war erfolgreich.
https://twitter.com/SpaceX/status/1827667505600667924 (https://twitter.com/SpaceX/status/1827667505600667924)
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Eine Simulation für die Aktivitäten am Starttag wurde ebenfalls erfolgreich abgeschlossen.
https://twitter.com/SpaceX/status/1827663529543168152 (https://twitter.com/SpaceX/status/1827663529543168152)
https://twitter.com/PolarisProgram/status/1827698863651651803 (https://twitter.com/PolarisProgram/status/1827698863651651803)
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Bilder der Falcon 9 und Dragon am LC-39A:
https://twitter.com/SpaceX/status/1827434046487425235 (https://twitter.com/SpaceX/status/1827434046487425235)
https://twitter.com/SpaceX/status/1827542117427900810 (https://twitter.com/SpaceX/status/1827542117427900810)
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Noch 2 schöne Photos vom SFT:
https://twitter.com/spacex/status/1827780454982070409 (https://twitter.com/spacex/status/1827780454982070409)
Gruß
roger50
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Ich bin vor allem gespannt, wie das Water/Waste (Wasser/Abwasser) System das ganze abkann.
Ist zwar nur ein Bar-Druckunterschied, aber Dichtungen/Systeme, die nicht immer Druck haben, mögen das nicht so gerne.
Werden sie eigentlich einmal oder öfter den Druck in der Kabine ablassen?
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Warum sollten sie den Druck mehrfach ablassen?
Oder meintest du "stufenweise"?
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Werden sie eigentlich einmal oder öfter den Druck in der Kabine ablassen?
An Tag 3 der Mission soll wohl genau einmal der Druck abgelassen haben. Dann machen nacheinander Isaacman and Gillis ihre EVA für jeweils 15-20 Minuten.
https://en.wikipedia.org/wiki/Polaris_Dawn#Mission (https://en.wikipedia.org/wiki/Polaris_Dawn#Mission)
Sie werden dann übrigens den Rekord aufstellen für die höchste Anzahl (4) an Menschen, die sich gleichzeitig im Vakuum des Alls aufgehalten haben. Bisher lag der Rekord bei Apollo 15 mit drei Menschen, als Worden seine EVA zur Bergung von Filmmaterial vom Servicemodul gemacht hat (wobei waren bei Apollo 9 nicht auch alle drei gleichzeitig im Vakuum, als das berühmte Foto entstand?).
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Das "berühmte Foto" ? Du meinst den Erdaufgang Über dem Mond ? Das war Apollo 8, ohne EVA...
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Das "berühmte Foto" ? Du meinst den Erdaufgang Über dem Mond ? Das war Apollo 8, ohne EVA...
Es gibt ja mehrere berühmte Fotos, ich denke er meint dieses:
https://de.wikipedia.org/wiki/Apollo_9#/media/Datei:Gumdrop_Meets_Spider_-_GPN-2000-001100.jpg (https://de.wikipedia.org/wiki/Apollo_9#/media/Datei:Gumdrop_Meets_Spider_-_GPN-2000-001100.jpg)
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Noch etwa 15 Stunden bis zum Beginn der Übertragung und gut 18 Std. bis zum Start, der um 09:38 MESZ stattfinden soll.
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Es gibt ja mehrere berühmte Fotos, ich denke er meint dieses:
https://de.wikipedia.org/wiki/Apollo_9#/media/Datei:Gumdrop_Meets_Spider_-_GPN-2000-001100.jpg (https://de.wikipedia.org/wiki/Apollo_9#/media/Datei:Gumdrop_Meets_Spider_-_GPN-2000-001100.jpg)
Korrekt :) Und um wieder zum Thema zu kommen bin ich gespannt, wie die EVA-Aufnahmen von Polaris Dawn werden. Wird's eventuell irgendwo ne feste Aussenkamera geben?
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Wie von Isaacman mehrfach verkündet gibt es da wohl zahlreiche Kameras und mehrere Direktübertragungen während des Fluges.
Optimal wäre da natürlich eine Kamera/Cubesat die währemd der EVA in einiger Entfernung nebenher fliegt!
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Nachtragen möchte ich noch, daß es für den 27.08. drei Starttermine gibt.
09:38, 11:23 und 13:09 MESZ
Das Startwetter schaut auf den ersten Blick recht gut aus:
27.08.: 80% Go
28.08.: 90% Go
29.08.: 90% Go
Alle weiteren Gefahrenkriterien "niedrig" ("low"), mit Ausnahme am 29. ist "Ascent Corridor Recovery" "niedrig-moderat" ("low-mod")
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EM:
Sinngemäß:
"Alles schaut gut aus für den Start in weniger als 24 Std.
die Sicherheit der Crew hat oberste Priorität und weil dies der höchste Flug seit Apollo sein wird und die erste private EVA beinhalten soll, ist er risikoreicher als üblich.
Beim geringsten Zweifel wird der Start so lange verschoben, bis der Zweifel ausgeräumt ist"
https://twitter.com/elonmusk/status/1827969979334926371 (https://twitter.com/elonmusk/status/1827969979334926371)
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[offtopic an]
Prodaton
Bisher lag der Rekord bei Apollo 15 mit drei Menschen, als Worden seine EVA zur Bergung von Filmmaterial vom Servicemodul gemacht hat (wobei waren bei Apollo 9 nicht auch alle drei gleichzeitig im Vakuum, als das berühmte Foto entstand?).
Bei Apollo 15-17 gab es je einen Ausstieg von 2 Astronauten in der Nähe des Mondes, Al Worden war der lediglich der erste, der eine Filmkassette barg. Alle 3 Astronauten waren dabei dem Vakuum ausgesetzt.
Al Worden im All, im Hintergrund (300.000+ km) die Erde:
(https://images.raumfahrer.net/up081478.jpg)
Bei Apollo-9 waren es lediglich 2 der 3 Astronauten, James McDivitt und Russel Schweikart im LM. Der Command Module Pilot David R. Scott im CM befand sich nicht im Vakuum, da die Luke zwischen den beiden Modulen fest geschlossen war.
[offtopic aus]
Gruß
roger50
-
(offtopic an)
Damit alle auf dem wahren Kenntnisstand sind:
Bei Apollo 9 waren alle drei Astronauten gleichzeitig im Vakuum. McDivitt und Schweikart im LM - gleichzeitig öffnete Dave Scott im CM die Luke; und kam so zu seinem bei Gemini 8 verhinderten Kontakt mit dem Vakuum. Das Foto wurde von den Astronauten am LM aufgenommen, nachzusehen im Apollo-Archiv der NASA unter Bild
AS09-20-3064 Apollo 9 CMP Dave Scott in the CM hatch during EVA
(offtopic aus)
Gruß aus Mainz
Sirius
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..
Die Astronauten sollen zu keiner Zeit den körperlichen Kontakt zur Kapsel/Geländer aufgeben, also keine "Freiflugmanöver" durchführen ..
So stellt es auch die NZZ dar:
"Während ihres rund 20-minütigen Aussenbordeinsatzes werden ihre Füsse stets fixiert sein. Man wird also keine Bilder von Astronauten zu sehen bekommen, die frei durch den Weltraum schweben."
Quelle: https://www.nzz.ch/wissenschaft/polaris-dawn-jared-isaacman-plant-ersten-touristischen-weltraumspaziergang-ld.1844994 (https://www.nzz.ch/wissenschaft/polaris-dawn-jared-isaacman-plant-ersten-touristischen-weltraumspaziergang-ld.1844994)
Gruß Thomas
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.. öffnete Dave Scott im CM die Luke; und kam so zu seinem bei Gemini 8 verhinderten Kontakt mit dem Vakuum. Das Foto wurde von den Astronauten am LM aufgenommen, nachzusehen im Apollo-Archiv der NASA unter Bild
AS09-20-3064 Apollo 9 CMP Dave Scott in the CM hatch during EVA..
Und "hier":
(https://media.raumfahrer.net/_data/i/upload/2023/10/30/20231030004900-e5f1504a-me.jpg)
(Quelle: NASA)
Gruß Thomas
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Danke. Also ist es korrekt, daß schon bei Apollo 9 drei gleichzeitig dem All-Vakuum ausgesetzt waren.
Warum dann eigentlich diese Behauptung, daß das erst ab Apollo 15 gewesen wäre?
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.... weil 55 Jahre alte Erinnerungen manchmal trügen.
Mir kam es ohnehin in erster Linie auf das Foto an.
Gruß
roger50
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Noch einmal zu Apollo 15:
Alfred Worden verließ die Kommandokapsel Endeavour während des Fluges noch für eine weitere 38-minütige EVA, um Filmmaterial zu bergen, das von den Kameras am Servicemodul belichtet worden war. Dies war der erste Weltraumausstieg aus einer Apollo-Kommandokapsel seit Apollo 9 und der erste überhaupt außerhalb einer Erdumlaufbahn.
Gruß aus Mainz
Sirius
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Der Start wurde auf morgen verschoben, aufgrund eines Helium Lecks.
https://www.space.com/spacex-polaris-dawn-launch-delay-helium-leak (https://www.space.com/spacex-polaris-dawn-launch-delay-helium-leak)
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Als Starttermin ist nun Mittwoch, der 28.08. um 3:38am ET / 09:38 CET anvisiert. Grund für die Verzögerung ist, dass ein Heliumleck untersucht werden soll. 5:23am ET und 7:09am ET sind morgen weitere Startfenster
Quelle: https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=polarisdawn (https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=polarisdawn)
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Heliumleck? Irgendwie erinnert mich das an etwas.... 8)
Gruß
roger50
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Heliumleck? Irgendwie erinnert mich das an etwas.... 8)
Gruß
roger50
Ja, aber es liegt auf der Seite der Starteinrichtung:
Teams are taking a closer look at a ground-side helium leak on the Quick Disconnect umbilical. Falcon and Dragon remain healthy and the crew continues to be ready for their multi-day mission to low-Earth orbit.
https://x.com/SpaceX/status/1828225406996287814 (https://x.com/SpaceX/status/1828225406996287814)
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Wie lange soll Polaris Dawn eigentlich dauern? Ich lese immer nur 'multi day mission', also zahlreiche Tage. 5 Tage, eine Woche, zwei? Hat jemand bessere Informationen?
Gruß
roger50
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Laut deutscher und englischer Wikipedia genau 5 Tage:
- Start: Dragon wird in einem 1200x190km Orbit platziert
- Tag 1: Apogäum wird per Draco-Triebwerke auf 1400km erhöht (Gemini 11 Rekord wird gebrochen)
- Tag 2: Apogäum wird per Draco-Triebwerke auf 750km verringert (Perigäum bleibt weiterhin bei 190km)
- Tag 3: EVAs von Isaacman und Gillis, jeweils 15-20min, also maximal 40min.
- was dann an Tag 4+5 noch passiert, keine Ahnung. Aber abgesehen von der EVA liegt der Schwerpunkt ja bei den wissenschaftlichen Experimenten bezüglich Strahlungsbelastung, weil die Astronauten deutlich weiter draussen sind als die ISS, auch ab Tag 2 noch
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Es gibt eine weitere Verschiebung des Starts. Die Start-Termine heute Nacht und morgen (Ortszeit) werden nicht genutzt.
Der Grund sind ungünstige Wetterbedingungen in den Landegebieten der Dragon-Kapsel vor der Küste Floridas (im Falle eines Aborts).
Es wurde bisher kein neuer Start-Termin genannt.
https://twitter.com/SpaceX/status/1828616363071676482 (https://twitter.com/SpaceX/status/1828616363071676482)
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Bei "Next Spaceflight" wird Freitag, 30. August um 09:38 Uhr MESZ als Start-Termin genannt.
Quelle: https://nextspaceflight.com/launches/details/6897 (https://nextspaceflight.com/launches/details/6897)
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Der Grund sind ungünstige Wetterbedingungen in den Landegebieten der Dragon-Kapsel vor der Küste Floridas (im Falle eines Aborts).
Hallo Nico,
in diesem Falle scheint der Grund jedoch eher die vorhergesagten, ungünstigen Wetterbedingungen zur Landung der Kapsel am Ende der Mission und nicht im Falle eines Aborts zu sein. So interpretiere ich jedenfalls den Tweet von Jared. Der wichtige Satz lautet auf Deutsch:
Ohne an der ISS anzudocken und mit begrenzten Vorräten für die Lebenserhaltung müssen wir vor dem Start absolut sicher über das Wetter beim Wiedereintritt sein. Zum jetzigen Zeitpunkt sind die Bedingungen heute und morgen nicht gut.
https://twitter.com/rookisaacman/status/1828618387972317557 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1828618387972317557)
Gruß
Excalibur
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- was dann an Tag 4+5 noch passiert, keine Ahnung. Aber abgesehen von der EVA liegt der Schwerpunkt ja bei den wissenschaftlichen Experimenten bezüglich Strahlungsbelastung, weil die Astronauten deutlich weiter draussen sind als die ISS, auch ab Tag 2 noch
An Tag 4 geht es in erster Linie um einen Test, bei dem mit einer Starlink Laserverbindung ein stabiles WLAN an Bord aufgebaut werden soll. Dafuer gibt es wohl auch eine kleine Demonstration fuer die Oeffentlichtkeit. Was genau wurde aber nicht verraten.
Ansonsten sind insgesamt 40 Experimente waehrend der 5 Tage geplant. Zusaetzlich zu den genannten Tests zur Strahlenbelastung soll z.B. auch der Augendruck der Astronauten ueber spezielle Kontaktlinsen waehrend des Fluges gemessen werden.
Tag 5 ist dann hauptsaechlich der Landung und deren Vorbereitungen gewidmet.
- Tag 3: EVAs von Isaacman und Gillis, jeweils 15-20min, also maximal 40min.
Vom Oeffnen der Luke bis zu ihrem Schliessen sollen etwa 2 Stunden vergehen.
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Excalibur:
Ist wohl beides, da ja planmäßig nicht 1 - 2 Tage nach dem Start schon wieder gelandet werden soll. Ausserdem stehen da sicher mehrere Landeplätze nach dem geplanten Ende der Mission zur Verfügung!
Auf jeden Fall wollen sie jedes unnötige Risiko vermeiden. Schließlich hat Jared noch einiges vor, würde mich nicht wundern, wenn wir ihn ausser auf dem ersten bemannten/bemenschten(?) Starship auch mal auf Mond und Mars sehen werden!! Er ist ja auch erst 41 Jahre alt (☆ 11.02.1981) !
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Die FAA hat erstmal alle Falcon 9 Starts gecancelt…d.h. Polaris ist davon wohl ebenso betroffen.
Weiß schon jemand näheres?
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Die FAA hat erstmal alle Falcon 9 Starts gecancelt…d.h. Polaris ist davon wohl ebenso betroffen.
Weiß schon jemand näheres?
Ursache für eine verhängte Flugpause könnte die harte Landung des F9-Boosters B1062 sein (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=20096.msg565372#msg565372 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=20096.msg565372#msg565372)). Da wird man wohl erst mal in Ruhe nach den Ursachen für den gestrigen Crash suchen. Über den Zeitrahmen kann man nur spekulieren.
Ob der Boooster und/oder Triebwerke einfach sein/ihr Nutzbarkeitsende überschritten hatte/n?
Ob man bei SpaceX angefangen hat, zu hudeln, warum auch immer, und Sachen "durchrutschen", die man vor einem Start eigentlich hätte sehen müssen?
Gruß Thomas
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Bei "Next Spaceflight" ist als Start-Termin der 31. August 2024 um 09:38 Uhr MESZ angegeben.
Quelle: https://nextspaceflight.com/launches/details/6897 (https://nextspaceflight.com/launches/details/6897)
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Eric Berger erwartet nur einen kurzzeitigen Aufschub.
https://twitter.com/SciGuySpace/status/1828854410958475769 (https://twitter.com/SciGuySpace/status/1828854410958475769)
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Nach Jared Isaacman hängt der Starttermin jetzt nur noch von den Wetterbedingungen in den potentiellen Landegebieten ab.
(Die Ursache der Fehllandung von 8-6 sei "gut verstanden")
https://twitter.com/rookisaacman/status/1829230986128962029 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1829230986128962029)
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(https://pbs.twimg.com/media/GWL5PJtWwAAKviw?format=jpg&name=large)
https://twitter.com/johnkrausphotos/status/1829298441417068834 (https://twitter.com/johnkrausphotos/status/1829298441417068834)
Es wird großartig
Das denke ich auch.
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Laut SpaceX gibt es weiterhin schlechte Wetterbedingungen in den Landegebieten vor der Küste Floridas, wo die Dragon-Kapsel nach der Mission landen soll.
Bisher wurde noch kein neues Startdatum genannt.
https://twitter.com/SpaceX/status/1829312608920563763 (https://twitter.com/SpaceX/status/1829312608920563763)
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Bei "Next Spaceflight" wird jetzt der 01. September 2024 um 09:38 Uhr MESZ als Start-Termin angegeben.
Quelle: https://nextspaceflight.com/launches/details/6897 (https://nextspaceflight.com/launches/details/6897)
Edit: Schreibfehler korrigiert.
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Im NSF-Forum auch.
Die Bergungsschiffe sind auch ausgelaufen.
Das Start-Wetter schaut aber die nächsten Tage nicht gerade optimal aus!
Zwar überwiegend sonnig und schwachwindig, aber auch gehäufte Gewitterböen.
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Ich bezweifle, das wir den Start von Polaris Dawn noch in diesem Monat erleben. Für Ende September ist schon Crew 9 geplant
2 bekannte SpaceX Missionen in einem Monat, wäre das nicht auch etwas eng.Crew 9 dürfte sicher Vorrang haben.
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Wieso sollte das "etwas eng" sein?
Wenn PolarisDawn (PD) tatsächlich anfang September startet (derzeit ist der 1.09. geplant), ist die Dragonkapsel bei 5-tägiger Missionsdauer schon längst wieder gelandet bis frühestens am 24. Crew-9 startet.
Sollte sich der PD-Starttermin allerdings wesentlich nach hinten verschieben, was angesichts der großen Wetterabhängigkeit durchaus im Bereich des Möglichen liegt, dürfte er wohl tatsächlich erst nach Crew-9 stattfinden.
Darüberhinaus haben sie ja inzwischen 2 Startanlagen für bemannte Flüge. Wobei mir jetzt allerdings nicht so ganz klar ist, ob die 2. bereits zertifiziert ist. ???
Jedenfalls steht PD für LC-39A und Crew-9 für SLC-40 in der nextspaceflight.com-Liste
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Ich bezweifle, das wir den Start von Polaris Dawn noch in diesem Monat erleben. Für Ende September ist schon Crew 9 geplant
2 bekannte SpaceX Missionen in einem Monat, wäre das nicht auch etwas eng.Crew 9 dürfte sicher Vorrang haben.
SpaceX hat schon innerhalb von 3 Wochen 2 bemannte Starts durchgeführt (AX-1 (8.4.2022), Crew-4 (27.4.2022)). Zu der Zeit hatten sie nur ein Launchpad für bemannte Missionen, inzwischen sind es 2 (LC 39a und SLC-40)
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Neuester Starttermin 04.09. um 09:38 MESZ
Möglicherweise auch wegen zz. fehlender Landebarke ???
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Da bis zum Start jetzt wieder etwas hin ist, hier der Vollständigkeit halber der 2. Teil des Interviews der "2 Funny Astronauts" mit der PD-Mannschaft vor einigen Wochen.
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Unterstützungsschiff Bob und Landebarke JRTI sind ausgelaufen, könnten allerdings auch für Starlink 8-11 gedacht sein, deren Start ja ebenfalls für den Mittwoch geplant ist. ASOG müßte inzwischen auch in der Gegend sein und JRTI könnte möglicherweise nicht rechtzeitig für einen planmäßigen Start von PolarisDawn eintreffen!
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Ob der Start tatsächlich am 04.09. erfolgen wird?
Hier können wir es verfolgen!
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Bei Next Spaceflight https://nextspaceflight.com/launches/ (https://nextspaceflight.com/launches/) ist der Start nun für Freitag angesagt.
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Yep, Start jetzt 6.09. um 9:38 MESZ. NOTAM dafür liegt auch schon vor.
Grund für erneute Verschiebung wahrscheinlich immer noch schlechte Wetterbedingungen in den Landezonen nach der Mission.
Viel mehr als nochmals 4 Tage darf der Start aber jetzt nicht verschoben werden, da LC-39A für den Start von Crew-9 am 24.09 gebraucht wird.
Gruß
roger50
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Viel mehr als nochmals 4 Tage darf der Start aber jetzt nicht verschoben werden, da LC-39A für den Start von Crew-9 am 24.09 gebraucht wird.
Gruß
roger50
Crew 9 soll der erste bemannte Start von LC-40 (https://de.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Crew-9#Mission) werden.
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Viel mehr als nochmals 4 Tage darf der Start aber jetzt nicht verschoben werden, da LC-39A für den Start von Crew-9 am 24.09 gebraucht wird.
Crew 9 soll der erste bemannte Start von LC-40 (https://de.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Crew-9#Mission) werden.
Tatsaechlich ist der Start von Crew-9 hier nicht der limitierende Faktor. Allerdings soll von LC-39A fruehestens am 10. Oktober Europa Clipper auf einer Falcon Heavy starten und da man mindestens drei Wochen brauch um die Startrampe von Falcon 9 auf Falcon Heavy umzuruesten gibt es hier dennoch ein Datum ab dem Polaris Dawn spaetestens gestartet sein muss. Dieses liegt mit dem 20. September allerdings noch etwas in der Ferne.
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Allmählich wird es wirklich frustrierend!
Speziell, weil es wohl nicht beim 6. bleiben wird.
Die Startbedingungen am Freitag sind nicht wirklich ideal und für die Landebedingungen ist wegen eines heranziehenden Hurrikans auch nicht viel Gutes zu erwarten. :-\
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Verschiebung des Starts um einen weiteren Tag auf den 07.09.2024 (Samstag) um 09:38 Uhr MESZ.
Quelle: https://nextspaceflight.com/launches/details/6897 (https://nextspaceflight.com/launches/details/6897)
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Sie verschieben den Start jetzt wohl von Tag zu Tag, bis das Start- und Landewetter irgendwann mal paßt.
Nur blöd, wenn dann dieses "irgendwann mal" irgendwas Anderes nicht paßt!
Dann geht das Ganze wohl wieder von vorne los.
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Wenn mich mein Gedächtnis nicht täuscht, war genau das auch einer der Gründe, warum in der ursprünglichen Entwicklung auf propulsive landing gesetzt wurde. Da wäre man bei der Landung deutlich unabhängiger vom Wetter gewesen.
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Ob eine "Landlandung" tatsächlich sooo "deutlich unabhängig vom Wetter" ist, sei mal dahingestellt.
Man braucht da zwar keine Rücksicht auf den Seegang zu nehmen, aber hat doch ein sehr viel eingeschränkteres Landegebiet. Viel wichtiger ist wohl, daß man sich da die ganze Bergeschiffprozedur spart und die Kapsel auch nicht mit dem schädlichen Seewasser in Kontakt kommt.
Allerdings handelt es sich hier bei Polaris Dawn auch um einen Sonderfall. Der Flug dauert nur 5 Tage und man muß recht pünktlich landen. Sowas wie z.B. jetzt mit Starliner ist da nicht möglich, wo man einfach mit Kapsel und Besatzung im All bleibt, bis die Landebedingungen geklärt sind!
Dafür kann man bei Polaris Dawn recht gut abschätzen, wie die Landebedingungen beim Start und in 5 Tagen vor Ort sein werden, und eben auf ein Optimum warten, was allerdings, wie im vorliegenden Fall, zu sich wiederholenden Verzögerungen des Starts führen kann.
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Die Crew läßt sich die Zeit nicht lang werden!
Flugplanstudium, Jetfliegen, Jogging, BBQ
https://twitter.com/rookisaacman/status/1831716390367035753 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1831716390367035753)
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Na, dann dürfen die Polaris Dawn Astronauten jetzt noch 2 zusätzliche BBQs abhalten. Denn der Start ist jetzt auf den 9.09.2024 um 9:39 MESZ verschoben.
https://nextspaceflight.com/launches/details/6897 (https://nextspaceflight.com/launches/details/6897)
Guten Appetit
roger50
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Auch wenn Isaacman, zumindest offiziell, noch bei guter Laune ist, sind die Startchancen in naher Zukunft wohl nicht so besonders rosig.
Die Wettervorhersage für die nächsten 10 Tage sieht nicht gut aus. Regen und Gewitter täglich sowohl in Florida selber, wie auch im Notlandegebiet. Also sehr fraglich, ob das noch vor Crew-9 was wird.
https://twitter.com/rookisaacman/status/1831718445383057812 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1831718445383057812)
https://twitter.com/rookisaacman/status/1831860930411475389 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1831860930411475389)
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Es dauert wohl (mindestens) noch einen Tag länger. ::)
https://nextspaceflight.com/launches/details/6897 (https://nextspaceflight.com/launches/details/6897)
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Also allzulange können sie den Start jetzt nicht mehr hinausschieben, wenn sie noch in diesem Monat abheben wollen!
Am 10.10. soll ja von diesem Startplatz aus eine Falcon Heavy wegfliegen und der Umbau dafür müßte demnächst beginnen.
Im NSF-Forum schreiben sie auch, daß das Polaris-Startfenster nur bis 13./14.09. offen ist.
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Das Wetter für einen Start am 10. September 2024 ist aktuell bei 40 % Go.
Die Wetterbedingungen in den Landegebieten werden weiter beobachtet.
https://twitter.com/SpaceX/status/1832960331737653692 (https://twitter.com/SpaceX/status/1832960331737653692)
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Hallo
Nur 40% für einen Start am 10.09., da ist die nächste Verschiebung des Starts so gut wie sicher!
Eine kurzfristige Wetterverbesserung für Morgen wäre ein Wunder, aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
HAL 9000
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Trotzdem hier schon mal eines der geplanten Live-Videos
Und hier die Zeitplanung im Detail
Startmöglichkeiten am 10.09. (MESZ): 07:38, 09:23 und 11:09 09:38, 11:23, 13:09
Wenn es da nicht klappt, wollen sie es evtl. am 11. wieder probieren, wobei sich das Startwetter eher verschlechtern wird!
https://www.space.com/spacex-polaris-dawn-private-spacewalk-launch-what-time (https://www.space.com/spacex-polaris-dawn-private-spacewalk-launch-what-time)
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Hallo alepu,
die Zeiten sind laut Deiner Quelle (und auch meinen Quellen) ET (Eastern Time) 03:38, 05:23 und 07:09. Das entspricht MESZ (Mitteleuropäische Sommerzeit) 09:38, 11:23 und 13:09 Uhr. Du bist mit Deinen Zeitangaben im obigen Post jeweils 2 Stunden zu früh ;)
Gruß
Excalibur
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Danke Exalibur!
Du hast natürlich nur allzurecht, da war der Wunsch der Vater des Gedankens ;)
Das Startwetter ist immer noch 40% Go für 10. und 11. und mit 50% für den 12. auch nicht viel besser.
Erschwerend kommt dazu, daß das Risiko beim Abbruch im Aufstiegskorridor auch nur "mittel" statt "niedrig" ist. Also für einen bemannten Flug möglicherweise nicht gut genug! :-\
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Sie sitzen drin, aber der Stream hängt…
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Hold wegen einer kritischen Gewitterzelle
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Die Uhr läuft wieder, aber der Start ist auf 11.23 Uhr gerutscht
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Link für den Stream zum Abspielen mit VLC oder ähnlichem:
https://prod-fastly-us-west-2.video.pscp.tv/Transcoding/v1/hls/-sOj1NL4E6K9BHWQlaN8wU9v2C4Q6l8j-m5YhcocRC7CaSLEyX2BJ8LS7XYMZP0gRFuqs9Xg6V7DNloQdrAVTA/transcode/us-west-2/periscope-replay-direct-prod-us-west-2-public/eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCIsInZlcnNpb24iOiIyIn0.eyJFbmNvZGVyU2V0dGluZyI6ImVuY29kZXJfc2V0dGluZ183MjBwMzBfMTAiLCJIZWlnaHQiOjcyMCwiS2JwcyI6Mjc1MCwiV2lkdGgiOjEyODB9.ldktM4fCFRfkP4ZEBfZPKtlAUNAcTPkoz994YJAzWpE/dynamic_highlatency.m3u8?type=live
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Der übliche Livestream, der den von SpcaX spiegelt:
Gruß
roger50
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Momentan Startwahrscheinlichkeit ist 80% :D
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T- 30 Min, Uhr zählt runter
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T - 15 still counting
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T-3min
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Schaut gut aus.
Stage separation
Ach ja, Lift off war dazwischen auch
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Entry Burn der ersten Stufe
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Booster ist gelandet auf JRTI
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Merlin der 2. Stufe ordnungsgemäß abgeschaltet,
Crew ist in Schwerelosigkeit
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Auch 2. Stufe abgetrennt, Dragon fliegt frei.
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Kapselkonus wird geöffnet.
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Na Glückwunsch! Sieht doch alles erstmal sehr gut aus.
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Rekapitulation der Planung:
1.Tag: Start, Einschwenken in Orbit 190 x 1.400 km
2. Vorbereitung für EVA, Absenken des Orbits auf 190 x 700 km
3. EVA mit Direktübertragung
4. Wissenschftliche Experimente, Starlink-Test
5. (Samstag) Landung
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<:-q Glückwunsch! <:-q
Hat dann doch noch wunderbar geklappt!
Hab schon fast nicht mehr geglaubt, daß das diesen Monat noch was wird, aber dann haben sie es doch trotz widriger Umstände riskiert und es hat sich gelohnt!
"The force is with them" zumindest bisher, wollen wir hoffen, daß es so bleibt! ;D
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Dann wird also bereits heute, quasi nachher, der Gemini-Orbit-Rekord verbessert?
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Dann wird also bereits heute, quasi nachher, der Gemini-Orbit-Rekord verbessert?
Mal schauen, ob sie das hinbekommen. Geht um ein paar Kilometer.
Gemini 11 ereichte mit Hilfe einer gedockten Agena ein Apogäum von ~1374,1 km.
Die nächste bemenschte Mission, die sich dann weiter von der Erde entfernte, war Apollo 8.
"
Following the sleep period, the Agena primary propulsion system was fired for 25 seconds at 2:12:41 a.m. EST on 14 September, raising the docked spacecraft apogee to 1374.1 km. (A record altitude for an astronaut mission that would stand until Apollo 8 went to the Moon.)
"
Quelle: https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=1966-081A (https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=1966-081A)
Gruß Thomas
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EVA angeblich Donnerstag 12. September um 02:23 ET ( 08:23 MESZ) mit Reservetermin Freitag 13. gleiche Uhrzeit
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Bis dahin hier der Live-Tracker/Bahnverfolgung
(hoffe das stimmt ;) )
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Hier nochmal der Start, weil es so schön war ;)
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Hier zur Abwechslung mal ein paar ganz lästerliche Gedanken:
Jetzt fliegen wir schon seit über 63 Jahren Astronauten in den erdnahen Raum, waren sogar bereits vor 55 Jahren auf dem Mond und immer noch ist es eine so große Sache, wenn gerade mal 4 Leutchen für gerade mal 5 Tage in einen Erdorbit starten, daß sich zehntausende von Menschen die halbe Nacht um die Ohren schlagen, nur um da zuzuschauen.
Dabei müßten wir inzwischen die Raumfahrt doch bereits soweit weiterentwickelt haben, daß sowas ganz selbstverständlich wäre, wir Raumstationen mit künstlicher Schwerkraft hätten und auch mehrere Siedlungen auf Mond und Mars mit tausenden von Siedlern.
Irgendwo scheint da irgendwas ganz erheblich schief gelaufen zu sein!
;)
Natürlich hinkt der Vergleich, aber schaut euch mal den ersten Motorwagen (1886) und das erste Motorflugzeug (1903) an und wie sah das dann jeweils 50 Jahre später aus!
(1953 wurden z.B. weltweit bereits mehr als 50 Millionen Menschen mit Fluglinien-Flugzeugen transportiert!)
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Und hier ganz tolle Zeitlupe vom Start!
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2. Vorbereitung für EVA, Absenken des Orbits auf 190 x 700 km
3. EVA mit Direktübertragung
Das wäre ein guter Orbit für einen Spionagesatelliten. ;) - Aber der Trunc war leer, das konnte man im Stream sehen.
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Ein erstes Photo der Dragon-Kapsel mit Skywalker im Orbit. Die Höhe, aus der das Bild geschossen wurde, ist leider unbekannt:
(https://pbs.twimg.com/media/GXI8FQhXEAAX1lx?format=jpg&name=medium)
SpaceX
Gruß
roger50
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Kann das Photo leider immer noch nicht sehen auf meinem altersschwachen Tablet, aber wenn es dieses twitter-Bild ist, scheint es aus grösserer Höhe aufgenommen zu sein. Die Kamera sitzt wohl auf dem aufgeklapptem Konus und wird wohl auch eine der Kameras sein welche die EVAs zeigen werden.
https://twitter.com/SpaceX/status/1833594722138374610 (https://twitter.com/SpaceX/status/1833594722138374610)
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Ja, alepu, das Bild war es. ;)
Ich gehe davon aus, daß sich an Bord von Polaris Dawn gute Dosimeter befinden. Denn in 1200 km Höhe bekommen die Astronauten schon deutlich höhere Dosen an galaktischer Strahlung ab (van Allen ist Schuld). Leider werden wir die Ergebnisse der Messungen wohl nie erfahren.
Gruß
roger50
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Wie SpaceX selber angegeben hat (siehe 2 posts weiter oben) hat die Kapsel eine Apogäumshöhe von 1.216 km erreicht. Angestrebt waren ja 1.400 km Höhe. Denn damit ist Polaris Dawn nicht im höchsten bemannten Erdorbitflug ever, sondern Rekordhalter bleibt Gemini-11 mit 1.368 km Höhe (Wiki).
Das ist aber völlig egal oder nur für die PR interessant, denn die dV-Unterschiede sind minimal. SpaceX könnte jetzt damit prahlen, daß an Bord von Gemini nur 2 Personen waren und im Drachen 4. Oder damit, daß Dragon fast 3x so schwer wie der Zwilling ist.
Gruß
roger50
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roger50
Der Orbit von 150 x 1.216 km wird erst nach 8 Umkreisungen (= 12 Stunden) auf 150 x 1.400 angehoben.!
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https://x.com/SpaceX/status/1833676772157833486 (https://x.com/SpaceX/status/1833676772157833486)
Achievement unlocked - apogee 1,400.7 km
Die 1400KM wurden also überschritten, es wurden 1400,7KM erreicht.
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So hört sich das dann in der Dragon an:
https://twitter.com/rookisaacman/status/1509917593750044672 (https://twitter.com/rookisaacman/status/1509917593750044672)
PS:
Minute 0:34
Das Statusdisplay find ich klasse.
"IDLE" ist, denke ich zu übersetzten, mit "Leerlauf". Läuft .... ;D
https://twitter.com/SpaceX/status/1833676772157833486 (https://twitter.com/SpaceX/status/1833676772157833486)
https://twitter.com/SpaceX/status/1833734681545879844 (https://twitter.com/SpaceX/status/1833734681545879844)
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Update von Polaris:
Update zum ersten Tag des Polaris Dawn-Fluges
Die Besatzung der Polaris Dawn hat ihren ersten Tag im Orbit, auch Flugtag 1 genannt, abgeschlossen. Nach einem erfolgreichen Start der Falcon-9-Rakete von SpaceX in eine niedrige Erdumlaufbahn vom Startkomplex 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida um 5:23 Uhr ET zog die Besatzung ihre Raumanzüge aus und begann ihre mehrtägige Mission.
Kurz nach dem Start begann die Besatzung mit einem zweitägigen Atemvorbereitungsprotokoll zur Vorbereitung auf den geplanten Weltraumspaziergang am Donnerstag, den 12. September (Flugtag 3). Während dieser Zeit sinkt der Druck in Dragon langsam, während der Sauerstoffgehalt in der Kabine steigt, was dazu beiträgt, Stickstoff aus dem Blutkreislauf der Besatzung zu entfernen. Dies wird dazu beitragen, das Risiko einer Dekompressionskrankheit (DCS) während aller Weltraumspaziergänge zu verringern.
Ungefähr zwei Stunden nach Beginn des ersten Flugtages genoss die Besatzung ihre ersten Mahlzeiten im Orbit, bevor sie mit dem ersten Wissenschafts- und Forschungsblock der Mission begann und Starlink testete, was etwa 3,5 Stunden dauerte.
Dragon durchquerte bei seinem ersten Flug die Südatlantische Anomalie (SAA), eine Region, in der das Erdmagnetfeld schwächer ist, sodass mehr hochenergetische Teilchen aus dem All näher an die Erde vordringen können. Das Missionskontrollpersonal und die Besatzung arbeiteten eng zusammen, um die Systeme des Fahrzeugs in allen Phasen des Flugs im Apogäum zu überwachen und darauf zu reagieren, insbesondere in der SAA-Region.
Mittags legte die Besatzung ihre erste Schlafphase im Weltraum ein, in der Dragon seinen ersten Zündvorgang zur Erhöhung des Apogäums durchführen wird. Die Besatzung umkreist die Erde höher als jeder Mensch seit über 50 Jahren und wird sich etwa acht Stunden ausruhen, bevor ihr an Flugtag 2 ein arbeitsreicher Tag bevorsteht.
Besonders spannend ist, dass Dragon während seiner ersten Umlaufbahn einen Apogäumswert von etwa 1.216 Kilometern erreichte, was Polaris Dawn zur bisher höchsten Dragon-Mission macht. Nach einer Systemüberprüfung werden die Besatzung und die Missionskontrolle das Raumfahrzeug überwachen, bevor es sich zu Beginn des zweiten Flugtages auf eine elliptische Umlaufbahn von 190 x 1.400 Kilometern begibt.
https://x.com/PolarisProgram/status/1833648070011109784 (https://twitter.com/PolarisProgram/status/1833648070011109784)
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Der Beginn des EVA ist für den 12.09.2024 (Donnerstag) um 08:23 Uhr MESZ geplant.
Falls benötigt, gibt es eine weitere Möglichkeit am 13.09.2024 (Freitag) zur gleichen Zeit.
Quelle: https://nextspaceflight.com/events/ (https://nextspaceflight.com/events/)
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Falls benötigt, gibt es eine weitere Möglichkeit am 13.09.2024 (Freitag) zur gleichen Zeit.
Ersatztermin bei Schlechtwetter? :"‑) 0:)
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Oft genug die Erde in bis zu 1.400 km umkreist! Nun geht es stufenweise runter auf maximal etwa 700 km und dann erfolgen die EVAs.
https://twitter.com/spacex/status/1833815217123233966 (https://twitter.com/spacex/status/1833815217123233966)
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Ist die Strahlung eigentlich der "einzige" Grund, weshalb die EVAs nicht bei 190x1400, sondern bei 190x740km gemacht werden?
Da der Teil der EVA, der wirklich "draussen" stattfindet, ja jeweils maximal 20min dauert, wird dieser Teil dann eher im Perigäum oder im Apogäum gemacht?
Im Apogäum hätte man eine bessere Aussicht, weil die Erde kleiner und runder aussieht, im Perigäum weniger Strahlung und quasi keinen Weltraummüll.
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Der Weltraummüll spielt bestimmt auch eine große Rolle.
Ist schlimm genug, daß der damit überfüllte Orbitbereich mehrmals durchflogen werden muß bei dieser Mission!
Um die Gefahr zu minimieren wird auch die Kapsel während dem Ausstieg so ausgerichtet, daß sie den EVA-Astronauten abschirmt.
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Um die Gefahr zu minimieren wird auch die Kapsel während dem Ausstieg so ausgerichtet, daß sie den EVA-Astronauten abschirmt.
Richtig, ist uns allen bekannt, aber meine Frage war eine andere.
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Prodaton
Ist die Strahlung eigentlich der "einzige" Grund, weshalb die EVAs nicht bei 190x1400, sondern bei 190x740km gemacht werden?
In erster Linie: Ja. Der innere Van-Allen-Belt beginnt bei etwa 700km Höhe und besteht primär aus energiereichen Protonen. Schau mal hier rein: https://de.wikipedia.org/wiki/Van-Allen-G%C3%BCrtel (https://de.wikipedia.org/wiki/Van-Allen-G%C3%BCrtel)
Man muß einen Kompromiss zwischen der Strahlenbelastung in großen Höhen und der von -alepu- zu Recht genannten Müllpartikeln in geringen Höhen finden. Deshalb gehe ich als Laie davon aus, daß das EVA in einer Höhe von 500-700 km Höhe stattfinden wird.
Gruß
roger50
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Um die Gefahr zu minimieren wird auch die Kapsel während dem Ausstieg so ausgerichtet, daß sie den EVA-Astronauten abschirmt.
Richtig, ist uns allen bekannt, aber meine Frage war eine andere.
Soweit ich das sehe, waren das 2 Fragen.
Aber leider haben auch wir nicht auf jede Frage eine zufriedenstellende Antwort! Und wir schreiben hier auch nicht nur um Fragen zu beantworten ;)
Falls die EVAs jedoch im Apogäum durchgeführt werden, sind es mit die höchsten überhaupt!
Gibt dazu einen recht ausführlichen Artikel unter americaspace.com/2021/08/05/a-very-unique-place-remembering-the-first-deep-space-eva-five-decades-on aber die Seite ist möglicherweise nicht sicher! P-I
Polaris Dawn ist inzwischen im "EVA-Orbit" angekommen.
https://twitter.com/SpaceX/status/1833898519050297457 (https://twitter.com/SpaceX/status/1833898519050297457)
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Und wir schreiben hier auch nicht nur um Fragen zu beantworten...
...sag ich ja, manchmal gibt's eine Antwort auf einen Beitrag nicht zum Beantworten, sondern einfach nur um des Schreibens willens ;D
Deshalb, schlauer sind wir jetzt also nach wie vor nicht, darum bin ich noch mehr gespannt, bei welchen Höhen die EVAs stattfinden! :)
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Der EVA-Beginn heute wurde auf 11:58 Uhr MESZ verschoben.
SpaceX überträgt live.
Quelle: https://nextspaceflight.com/events/ (https://nextspaceflight.com/events/)
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...
Deshalb, schlauer sind wir jetzt also nach wie vor nicht, darum bin ich noch mehr gespannt, bei welchen Höhen die EVAs stattfinden! :)
Da der Orbit stark elliptisch ist, wird die Höhe während der 15 bis 20 Minuten auch sehr unterschiedlich sein.
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EVA live
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Der Weltraumspaziergang wurde abermals verschoben auf 15:30 Uhr MESZ, also 2 um Erdumdrehungen (Quelle: Welt TV)
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Alles GO.
EVA startet jetzt.
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Der EVA hat soeben begonnen.
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Aktuell werden die Anzüge aufgeblasen, anschliessend startet die Prüfung auf Undichtigkeiten.
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Jetzt steht die Kabinen-Entlüftung bevor!
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Kabinen-Entlüftung startet!
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Kabinendruck ist jetzt runter auf 0,17bar.
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Sie nähern sich gerade dem Apogäum von 700 km, bzw. entfernen sich i.A. von der Erde.
In wenigen Minuten wird der Kabineninnendruck sich weit genug abgesenkt haben um die Öffnung durchführen zu können.
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Hier der übliche Livecast, in dem auch die Höhe abzulesen ist (unten rechts). z.Zt. über 650 km.
Gruß
roger50
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Kabinenöffnung steht bevor, jetzt wirds spannend.
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Höhe gerade eben 727 km.
Gruß
roger50
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Sie öffnet jetzt!
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Innendruck ist 0,0
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Jetzt soll die Luke händisch geöffnet werden.
Jetzt offen, aber gerade kein Bild.
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Sie befinden sich gerade ausserhalb des Empfangsbereichs, so kein live-Video
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Jared geht jetzt raus.
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Hammer Ausblick, er hat genau das Apogäum getroffen!
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(https://i.imgur.com/WI9jwLX.png)
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Jared ist zu 3/4 raus und testet den Anzug
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(http://symbos.org/files/eva1.jpg)
(http://symbos.org/files/eva2.jpg)
(http://symbos.org/files/eva4.jpg)
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Jetzt geht's auf die Nachtseite rüber.
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Genug gesehen, er geht wieder rein.
Gleich ist EVA2 an der Reihe.
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Fliegen zz. zwischen Australien und Antarktis.
Jareds Zeit ist abgelaufen und er kehrt zurück.
Dragon nähert sich wieder der Erde (zz. etwa 650 km Höhe)
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Sarah ist zur Hälfte raus und darf nun ihrerseits die Beweglichkeit mit Anzug testen.
Sie fliegt da leider im Dunkeln, so nicht viel mit Erdsicht, da über dem Pazifik auch nicht viel mit beleuchteten Städten u.ä.
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Über 1 Stunde im EVA-Prozeß und wieder keine Live-Bilder
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Hatch ("Türe") wird wieder geschlossen
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Deckel zu, Druck wird aufgebaut.
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Beeindruckend....aber leider nicht spektakulär
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Druckprüfung ob alles wieder dicht ist!
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Beeindruckend....aber leider nicht spektakulär
Was hast du erwartet?
Das beeindruckende ist, daß anscheinend wirklich Alles funktioniert hat und das wie geplant und schon beim erstenmal!
Druckänderungen.
Sauerstoffversorgung.
Schleusentür ging auf und zu.
Anzüge waren dicht und offensichtlich auch funktional.
Kapselinneres hat das Vacuum gut überstanden.
Kameras haben funktioniert.
...
Und das Alles bei einer privaten Firma und mit "Zivilisten"
Also wenn das nicht "spektakulär" ist!
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Da kann ich nur voll zustimmen!
Hoffentlich hatte Sarah auch einen guten Blick gehabt, obwohl sie bei der EVA voll im Erdschatten war. Die Kameras mit ihren mega Kontrasten zeigen ja immer tiefschwarzen Hintergrund.
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Eines der ersten Dinge die mir nachträglich (etwas negativ) auffallen ist, daß die Temperatur im Anzuginneren offensichtlich recht viel angestiegen ist (33°?), obwohl beide Astronauten eigentlich ständig im Schatten waren (Jared von Kapsel und Erde, Sarah im Erdschatten)
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Beeindruckend....aber leider nicht spektakulär
Wie schon bei der Inspiration Mission.
Das ganze ist beeindruckend als Gesamtmission. Aber bei einem Flug mit der Dragon kann man eben auch nur begrenzt Dinge tun, die da einen gewissen, nennen wir ihn "Unterhaltungsfaktor" bieten. Von der Ausführung ist das dann halt eher schlicht.
Ändert sich wahrscheinlich erst mit dem Starship.
Trotzdem ein wichtiger Meilenstein, der sicherlich auch den Weg frei macht für weitere private Missionen.
Und es läuft ja auch bisher völlig problemlos.
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(https://i.imgur.com/WI9jwLX.png)
Interessantes Detail: mit 5,2 psi, also 359 hPa liegt der Innendruck des Anzugs über dem EMU (https://en.wikipedia.org/wiki/Extravehicular_Mobility_Unit) (296 hPa), aber unter dem Orlan (https://de.wikipedia.org/wiki/Orlan_(Raumanzug)) (392 hPa) und dem Feitian (https://de.wikipedia.org/wiki/Feitian_(Raumanzug)) (400 hPa). Die Dekompressionszeit müsste also näher am russischen (halbe Stunde) als am amerikanischen (bis zu 4 Stunden) Anzug sein.
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Der Orbit war 194 x 740 km, die Geschwindigkeiten 27.500 bzw. 25.265 km/h.
Die Übertragung bei Senkrechtstarter Moritz Vieth und zeitweise 10.000 Usern war wieder sehr emotional und informativ.
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Interessantes Detail: mit 5,2 psi, also 359 hPa liegt der Innendruck des Anzugs über dem EMU (https://en.wikipedia.org/wiki/Extravehicular_Mobility_Unit) (296 hPa), aber unter dem Orlan (https://de.wikipedia.org/wiki/Orlan_(Raumanzug)) (392 hPa) und dem Feitian (https://de.wikipedia.org/wiki/Feitian_(Raumanzug)) (400 hPa). Die Dekompressionszeit müsste also näher am russischen (halbe Stunde) als am amerikanischen (bis zu 4 Stunden) Anzug sein.
Beim Wiederaufbau des Kabinendrucks war der Unterschied zwischen Kabine und Anzügen permanent fast immer genau 4,5 psi.
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Beeindruckend....aber leider nicht spektakulär
Was hast du erwartet?
Das beeindruckende ist, daß anscheinend wirklich Alles funktioniert hat ...
Ich hatte so den Eindruck, dass das motorunterstüzte Lukenöffnen nicht funktionierte, und es deshalb ein Go für "manually open the hatch" gab.
Gruß Thomas
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Eines der ersten Dinge die mir nachträglich (etwas negativ) auffallen ist, daß die Temperatur im Anzuginneren offensichtlich recht viel angestiegen ist (33°?), obwohl beide Astronauten eigentlich ständig im Schatten waren (Jared von Kapsel und Erde, Sarah im Erdschatten)
Die Menschenkörper "heizen" selbst. Wenn ich mich richtig erinnere, war das etwas, was sich insbesondere im Geminiprogramm der NASA seinerzeit eben auch als nicht ganz trivial herausgestellt hat.
Gruß Thomas
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Wie schade, ich hab's verpasst, wel hier jemand heute Mittag die Fakenews "15:30" verbreitet hatte. Wecker gestellt, und nix.
Hätte gedacht, dass das jemand richtig stellt :(
Schaue jetzt mal bei Mo im Rückblick rein.
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Eines der ersten Dinge die mir nachträglich (etwas negativ) auffallen ist, daß die Temperatur im Anzuginneren offensichtlich recht viel angestiegen ist (33°?), obwohl beide Astronauten eigentlich ständig im Schatten waren (Jared von Kapsel und Erde, Sarah im Erdschatten)
Ziemlich uncool. Der SpaceX-Anzug hat scheinbar keinen Kühlanzug zum drunterziehen:
https://www.space.com/spacex-new-eva-spacewalking-spacesuit-video (https://www.space.com/spacex-new-eva-spacewalking-spacesuit-video)
So sieht das beim Orlan aus:
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Orlan_cooling_suit.JPG)
Bild: Claus Ableiter
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Der jetzige SpaceX-Anzug ist wohl speziell für solche Einsätze ausgelegt. Soll heißen für Kurzeinsätze im Schatten.
Die EVAs auf der ISS dauern so um die 6 Stunden und in der prallen Sonne.
SpaceX wird den Anzug sicher noch viel weiter entwickeln und mit allem nötigen ausstatten.
Dies war ein erster Test im All und insgesamt wohl recht erfolgreich.
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Beeindruckend....aber leider nicht spektakulär
Was hast du erwartet?
Das beeindruckende ist, daß anscheinend wirklich Alles funktioniert hat und das wie geplant und schon beim erstenmal!
Druckänderungen.
Sauerstoffversorgung.
Schleusentür ging auf und zu.
Anzüge waren dicht und offensichtlich auch funktional.
Kapselinneres hat das Vacuum gut überstanden.
Kameras haben funktioniert.
...
Und das Alles bei einer privaten Firma und mit "Zivilisten"
Also wenn das nicht "spektakulär" ist!
Ja, in allgemeinen stimmt. Mut haben die Polaris Dawn auf jeden Fall.
Ich habe erwartet (wenn ich mit Gemmini 4 vor 59 Jahren vergliche )
...mindestens was ähnliches, und vor allem deutlich qualitativ besser Bilder.
" spektakulär " war es, was Gemmini gemacht und auch entsprechend gezeigt hate.
Für Anno 2024 war das ganze.....sehr mager :"‑(
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Danziger
So gesehen hast du nicht ganz unrecht.
Sowas ähnliches haben sie schon vor fast 60 Jahren gemacht. Und seitdem hunderte von weitaus längeren und viel komplexeren EVAs, aber man darf hier nicht in den Fehler verfallen alles in einen großen Topf zu werfen, oder Äpfel mit Kartoffeln zu vergleichen!
Das hier war doch nochmal etwas ganz anderes und noch nie dagewesenes.
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Die besseren Bilder gabs bei Gemini auch erst, als sie wieder am Boden waren. Mal sehen was da noch an Material von SpaceX kommt.
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Danziger
Was ist denn die Bedeutung von "spektakulär"?
Doch wohl:
"besonders, herausragend, auffallend, Aufsehen erregend..."
Und das war es allemal!
Kommt im Fernsehen und steht auch im Spiegel? 😉
Da waren sehr viele "Ersts"
Erste "Polaris"-Mission, zum ersten Mal wurde sowas mit der Dragonkapsel gemacht, zum ersten Mal seit Apollo in solch einer Höhe, zum ersten Mal mit diesem Anzug, zum ersten Mal von diesen Leuten (für die war es 100%ig spektakulär!) zum ersten Mal von Nichtberufsastronauten, zum ersten Mal mit 4 Astronauten in der Kapsel (waren überhaupt schon einmal 4 Menschen gleichzeitig dem All ausgesetzt?).....
Und die Direktübertragung war bestimmt "tausendmal" besser als bei Gemini! ;)
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Und die Direktübertragung war bestimmt "tausendmal" besser als bei Gemini!
Ich hätte mir damals sehr gewünscht, es hätte überhaupt eine Direktübertragung von Gemini-4 oder überhaupt einem bemannten Raumflug während der Mission gegeben.... und selbst wenn es Fotos gewesen wären.
Aber damals waren Fernsehkameras fast so groß wie die Raumschiffe selbst (leicht übertrieben 8)), aber viel zu groß um an Bord Platz zu finden. Weder bei Mercury, Gemini oder gar Wostok oder Woschod. Das änderte sich dann erst mit Apollo, da gab es kurze Filme aus der Kommandokapsel.
Wie startaq schon schrieb, erst Tage nach der Landung gab es dann die ersten Fotos von White's Ausstieg oder zuvor von Leonow's.
Und heute sind manche schon sauer, wenn sie nicht praktisch bei jeder Mission mitfliegen können...
Gruß
roger50
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Eine "Direktübertragung" gab es auch schon damals, aber halt nur Audio und das wohl auch nur in die Kommandozentrale😉
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waren überhaupt schon einmal 4 Menschen gleichzeitig dem All ausgesetzt?
Scheinbar nicht, es heißt ja, daß das ein neuer Rekord sein würde. Bei Apollo 15+16+17 (und meiner Meinung nach auch bei Apollo 9) waren jeweils 3 dem All ausgesetzt.
Auch zu Shuttle Zeiten waren wohl maximal 2 gleichzeitig draussen (wenn überhaupt?).
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waren überhaupt schon einmal 4 Menschen gleichzeitig dem All ausgesetzt?
Scheinbar nicht, es heißt ja, daß das ein neuer Rekord sein würde. Bei Apollo 15+16+17 (und meiner Meinung nach auch bei Apollo 9) waren jeweils 3 dem All ausgesetzt.
Auch zu Shuttle Zeiten waren wohl maximal 2 gleichzeitig draussen (wenn überhaupt?).
Spontan fällt mir die STS-49 EVA ein (Mai 1992), bei der drei Astronauten (Thuot, Hieb und Akers) gleichzeitig mit beherztem Zupacken einen Intelsat VI Satelliten zwecks Reparatur eingefangen haben. Zugegeben nur drei Astronauten, dafür aber alle drei für Stunden außenbords und aktiv involviert. Das war/ist für mich spektakulär. Die heutige EVA war (meine rein persönliche Meinung), nun ja, interessant anzusehen. Für SpaceX und die Beteiligten sicher ein bedeutendes Ereignis. Aber kein Meilenstein auf dem Weg zu irgendwas. Vielleicht im Rückblick immerhin einmal ein nicht unbedeutendes Puzzleteil eines viel größeren Programms.
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waren überhaupt schon einmal 4 Menschen gleichzeitig dem All ausgesetzt?
Scheinbar nicht, es heißt ja, daß das ein neuer Rekord sein würde. Bei Apollo 15+16+17 (und meiner Meinung nach auch bei Apollo 9) waren jeweils 3 dem All ausgesetzt.
Auch zu Shuttle Zeiten waren wohl maximal 2 gleichzeitig draussen (wenn überhaupt?).
Spontan fällt mir die STS-49 EVA ein (Mai 1992), bei der drei Astronauten (Thuot, Hieb und Akers) gleichzeitig mit beherztem Zupacken einen Intelsat VI Satelliten zwecks Reparatur eingefangen haben.
Das sah dann so aus:
(https://media.raumfahrer.net/_data/i/upload/2023/10/30/20231030002247-6b3cbeb9-me.jpg)
(Quelle: NASA)
Gruß Thomas
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Hallo
Ein bisher recht reibungslos ablaufender Polaris Dawn-Flug und damit natürlich auch für die
Öffentlichkeit ziemlich unspektakulär.
Aber so ist es auf jeden Fall besser als wie es die "unendliche Geschichte" mit dem StarlinerTestflug der
letzen 3 Monate war.
Ich bin optimistisch, daß auch die noch anstehenden Test` s und Versuche der Polaris Dawn-Crew er-
folgreich abgewickelt werden und dann die Rückkehr zur Erde den krönenden Abschluß für diese
Mission bilden wird.
Und spektakuläre Fotos und Videos von diesen Flug wird es dann sicher auch reichlich geben.
@alepu und Prodatron
Es ist tatsächlich das erstemal, daß gleichzeitig 4 Menschen den Bdingungen des freien Weltraum` s
ausgesetzt waren.
Bei Apollo 9 und 15 bis 17 waren es in der Tat jeweils 3 Raumfahrer, und auch bei einem Space Shuttle
Flug (die STS-Nr. müsste ich erst suchen) sind 3 Astronauten in den Frachtraum ausgestiegen, um
quasi "mit den Händen" einen Kommunikationssatelliten zwecks Reparatur "einzufangen".
HAL 9000
Edit: siehe max-q und ThW
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Ausstiege, die zu einem Grossteil im Dunklen stattfinden, finde ich wenig spektakulär.
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Ausstiege, die zu einem Grossteil im Dunklen stattfinden, finde ich wenig spektakulär.
Da "Spektakel" aus dem lateinischen für "sehen"/"Anblick"/"Schauspiel" kommt, ist das nicht verwunderlich.
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Gratulation das alles nach Plan geklappt hat. Wie damals bei Gemini!
https://twitter.com/Truthful_ast/status/1834256853221433470 (https://twitter.com/Truthful_ast/status/1834256853221433470)
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Interessantes Detail: mit 5,2 psi, also 359 hPa liegt der Innendruck des Anzugs über dem EMU (https://en.wikipedia.org/wiki/Extravehicular_Mobility_Unit) (296 hPa), aber unter dem Orlan (https://de.wikipedia.org/wiki/Orlan_(Raumanzug)) (392 hPa) und dem Feitian (https://de.wikipedia.org/wiki/Feitian_(Raumanzug)) (400 hPa). Die Dekompressionszeit müsste also näher am russischen (halbe Stunde) als am amerikanischen (bis zu 4 Stunden) Anzug sein.
Beim Wiederaufbau des Kabinendrucks war der Unterschied zwischen Kabine und Anzügen permanent fast immer genau 4,5 psi.
Und genau das finde ich sportlich, Druck im Anzug wird unter ein halbes Bar abgelassen, ich denke, sie hatten dann 100 % Sauerstoff zum Schnaufen. Dann wird wieder Druck aufgebaut, aber auf 18 PSI, über ein Bar, das geht auf die Ohren, keine Möglichkeit zum "Nasedrücken" und wehe man muss sich an der Nase kratzen oder Niesen.
Wurde der Druck im Anzug so weit hochgefahren (Über ein Bar/14 PSI), damit man die "Taucherkrankheit" verhindert?
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Bei Apollo 9 und 15 bis 17 waren es in der Tat jeweils 3 Raumfahrer, und auch bei einem Space Shuttle
Danke HAL. Noch im August hat die englische Wikipedia bei Polaris tatsächlich noch was von einem Rekord bei Apollo 15 geschrieben, obwohl ich immer in Erinnerung hatte, daß das schon bei Apollo 9 so war. Mittlerweile wird korrekt gesagt, daß 3 Leute bei den von Dir genannten Missionen gleichzeitig im Weltall-Vakuum waren.
So oder so ist das jetzt auf der einen Seite ein neuer Rekord, auf der anderen Seite steigert das bei mir NOCHMAL immens den Respekt für die Errungenschaften in den 60er Jahren, während ich gleichzeitig froh bin, daß sich endlich seit 25-45 Jahren Stillstand wieder was tut.
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Da viele Posts von X nicht öffnen, hier nochmal nur das Bild, mit dem 'wilden Cowboy':
(https://pbs.twimg.com/media/GXSWNaGXMAAqlbW?format=jpg&name=medium)
Truthful
Ist euch schon aufgefallen, daß es genau heute vor 58 Jahren war? Verdeutlicht vielleicht etwas die Leistung der damaliges Ingenieure und Astronauten. :D
Gruß
roger50
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Aus meiner persönlichen Sicht könnten wir das Thema spektakulär oder nicht auch wieder abhacken.
Ist doch volllommen wurscht ob es spektakulär war oder nicht.
Wichtig ist, es ist alles gut gegangen, die Missionsziele scheinen erreicht worden zu sein, und falls es punktuell nicht der Fall sein sollte, wird man hoffentlich genug für eine Weiterentwicklung mitgenommen haben.
Das ist es doch warum es hier geht. Ich bin, selbstverständlich bei einem Outsider-Informationsstand, recht zufrieden mit der ganzen Sache.
Und das mit Rekorde... O.k. da sucht man sich etwas, wo man gegenüber etwas anderem "besser" war, aber eigentlich ist das auch nur zusammengeschustert damit es medial etwas mehr hergibt. Das richtige Neuland wird m.M.n. bemannt erst ein gutes Stück hinter der Mondumlaufbahn betreten.
Auch diese "Rekorde" sind doch nicht wirklich wichtig.
Wichtig war der Test.
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Das richtige Neuland wird m.M.n. bemannt erst ein gutes Stück hinter der Mondumlaufbahn betreten.
Auch diese "Rekorde" sind doch nicht wirklich wichtig.
Wichtig war der Test.
Das wichtigste ist IHMO, daß man nach Jahrzehnten endlich wieder versucht, die unglaublichen Errungenschaften der 1960er Jahre einzuholen bzw. demnächst zu überholen. Das heute war eines der Puzzleteile dafür.
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Und "gebrutzelt" werden sie auch noch.
Jeder im Norden blick NORD!
Hier im Süden/Bayern sind wir gerade Wolkenbedeckt.
https://twitter.com/Gewitterjaeger/status/1834309614323536092 (https://twitter.com/Gewitterjaeger/status/1834309614323536092)
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Update zum dritten Tag des Polaris Dawn-Fluges
(https://pbs.twimg.com/media/GXTYzdpW4AELqaE?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/GXTYzdrWIAAcX1i?format=jpg&name=medium)
Update zum dritten Tag des Polaris Dawn-Fluges
Am frühen Donnerstagmorgen um 7:58 Uhr ET schloss die Besatzung der Polaris Dawn den weltweit ersten Weltraumspaziergang – auch Extravehicular Activity (EVA) genannt – von Dragon aus in einer Höhe von 732,2 km über der Erde erfolgreich ab.
Kurz nach der Ankunft im Weltraum am Dienstag begann die Besatzung mit einem zweitägigen Vorbereitungsprozess, der einer Dekompressionskrankheit vorbeugen und die Besatzung gleichzeitig auf die Umgebung in den EVA-Anzügen vorbereiten sollte, indem der Kabinendruck von Dragon schrittweise gesenkt und die Sauerstoffkonzentration erhöht wurde.
Am Donnerstag zog die Besatzung dann ihre Anzüge an und begann mit der Rotation der Dragon-Sitzplätze, dem Leeren der Anzüge sowie der Überprüfung des Head-up-Displays und der Helmkamera. Der 106-minütige Weltraumspaziergang begann offiziell um 6:12 Uhr ET, als die Anzüge unter Druck gesetzt, die Stickstoffspülung eingeleitet und reiner Sauerstoff (O2) in die Anzüge strömte. Ein sekundärer Sauerstofffluss diente in erster Linie der Kühlung der Anzüge, was während des Weltraumspaziergangs von Nutzen sein würde.
Nachdem die Dichtheitsprüfungen des Anzugs abgeschlossen waren, gaben die Besatzung und das Bodenteam Dragon grünes Licht, die Entlüftung einzuleiten, wodurch der Druck in der Kabine von ~8 psi auf unter 1 psi gesenkt wurde – fast auf das Vakuum des Weltraums. Gleichzeitig richtete Dragon seinen Rumpf so aus, dass er vor der Lukenöffnung der Sonne zugewandt war.
Missionskommandant Jared Isaacman öffnete die Luke und zum ersten Mal wurden vier Astronauten gleichzeitig dem Vakuum des Weltraums ausgesetzt. Jared und Missionsspezialistin Sarah Gillis verließen das Raumschiff getrennt voneinander und führten jeweils eine Reihe von Demonstrationen der Anzugbeweglichkeit durch, um die Leistung des Raumanzugs in der Vakuumumgebung des Weltraums zu testen. Missionspilot Kidd Poteet und Missionsspezialistin Anna Menon blieben sitzen, kümmerten sich um die Anzugsversorgung und überwachten lebenswichtige Unterstützungssysteme und Telemetriedaten auf Dragons Displays.
Nach Abschluss ihrer individuellen EVAs wurde die Luke geschlossen, Dragon erneut auf 14 psi unter Druck gesetzt und die Sauerstoff- und Druckwerte in der Kabine bestätigt. Damit waren die Anzugtests gleichzeitig mit dem ersten kommerziellen Weltraumspaziergang und dem ersten EVA von einem Dragon-Raumschiff offiziell abgeschlossen.
Während des gesamten EVA lieferten die Kameras von Dragon und die Helmkameras der Raumanzüge atemberaubende Bilder, während die Besatzung in einer Höhe von 184,9 x 732,2 km über der Erde kreiste.
Nach dem Weltraumspaziergang nahm sich die Besatzung Zeit zum Ausruhen und Erholen und genoss eine wohlverdiente Mahlzeit, bevor sie zum ersten Mal aus dem Weltraum über das Starlink-Hochgeschwindigkeitsinternet auf X postete. Die Besatzung beendete den Tag mit einem Treffen mit ihren Familien und bereitete sich auf ihre Schlafenszeit vor dem vierten Flugtag vor.
https://x.com/PolarisProgram/status/1834329942043271268 (https://x.com/PolarisProgram/status/1834329942043271268)
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Update zum dritten Tag des Polaris Dawn-Fluges...
Am frühen Donnerstagmorgen um 7:58 Uhr ET schloss die Besatzung der Polaris Dawn den weltweit ersten Weltraumspaziergang – auch Extravehicular Activity (EVA) genannt –..
https://x.com/PolarisProgram/status/1834329942043271268 (https://x.com/PolarisProgram/status/1834329942043271268)
Guten Morgen!
Von wem oder welcher Software ist die Komplettübersetzung?
Was ist das "Leeren der Anzüge"?
"Die Besatzung beendete den Tag mit einem Treffen mit ihren Familien"? Wow, wie haben sie denn das gemacht?
Gruß Thomas
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Bei Gemini 11 war definitiv mehr Sonne an der Kapsel ;)
Man kann aber Gemini/Apollo und Space X ja überhaupt nicht vergleichen!
Technisch vollkommen unterschiedliche Möglichkeiten und Voraussetzungen.
Die Leistung bei beiden nicht zu schmälern und ist Herausragend.
Bei Space X ist aber schon erstaunlich wie viel mit einem wesentlich kleineren Team als bei Gemini/Apollo schon erreicht wurde.
Aber alles besser als die 10 Jahre nach STS 135 8)
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"während des gesamten EVA lieferten die Kameras von Dragon und die Helmkameras der Raumanzüge atemberaubende Bilder" das Thema " atemberaubend" haben wir besprochen🤣
( siehe Bilder von Gemmini EVA )
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Und schon tauchen die ersten Kommentare auf, daß dies alles nur "fake" war.
Ellie geht hier mit ihrem Interviewpartner darauf ein wie "banal" diese EVAs ausgeschaut haben und wie beeindruckend und wichtig sie tatsächlich waren.
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Und schon tauchen die ersten Kommentare auf, daß dies alles nur "fake" war.
Die gibt es immer und ueberall auf jeder Social Media Plattform zu jedem Foto oder Video aus dem All. Das ist nun wirklich keine Erwaehnung wert.
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Für Anno 2024 war das ganze.....sehr mager :"‑(
Da rächt sich ein wenig die tollen Übertragungen diverse SX Starts und Landungen. Aber vermutlich auch die Erwartung das solche Einsätze zum Entertainment für die Masse gedacht sind. Sind sie nicht - bei Polaris Down gehts um Grundlagentests (Grundlagen für SX, nicht für die Menschheit allgemein). Diverse Punkte sind eh schon oben aufgezählt.
Wenn sichs leicht mit der Mission vereinbaren lässt, produzieren sie natürlich auch spektakuläre Bilder. Für mich war beim EVA1 mindestens eines dabei :)
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Und genau das wird halt oft immer noch nicht richtig erkannt.
Polaris Dawn ist ein wichtiger Testflug, sowohl für SX, das Raumschiff, den Raumanzug, die Crew wie den ganzen Ablauf.
Es ging auch hier nahezu ausschließlich um das gewinnen von Daten.
Bei dieser Gelegenheit möchte ich auch einmal eine Lanze brechen für Jared Isaacman.
Er investiert hier seine Millionen eben nicht nur für sein eigenes Vergnügen, sondern speziell um die Entwicklung der Raumfahrt voranzubringen. Er macht hier nichts weniger als einen Touristenflug, sondern arbeitet hart mit seinen KollegInnen um neue Erkenntnisse zu gewinnen, die später einmal sehr vielen Menschen zugute kommen sollen.
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Polaris Dawn ist ein wichtiger Testflug, sowohl für SX, das Raumschiff, den Raumanzug, die Crew wie den ganzen Ablauf.
Es ging auch hier nahezu ausschließlich um das gewinnen von Daten.
Ich hoffe ja immer noch, daß es dazu dienen wird, eine Hubble-Mission möglich zu machen.
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Das mit Hubble hängt 100%ig von der NASA ab und die haben sich bisher wohl dagegen gesperrt. Möglicherweise hat Polaris Dawn jetzt daran was geändert, zu hoffen wäre es, aber so richtig dran glauben kann ich nicht.
Interessant wird jetzt allerdings, was sich Jared anstatt Hubble so ausdenkt. Möglicherweise weitergehende Tests des Raumanzugs (totaler Ausstieg/Freiflug), oder der erste Flug zur geplanten Raumstation HAVEN-1 von Vast, und wen er dabei mitnimmt? ???
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Das mit Hubble hängt 100%ig von der NASA ab und die haben sich bisher wohl dagegen gesperrt. Möglicherweise hat Polaris Dawn jetzt daran was geändert, zu hoffen wäre es, aber so richtig dran glauben kann ich nicht.
Interessant wird jetzt allerdings, was sich Jared anstatt Hubble so ausdenkt. Möglicherweise weitergehende Tests des Raumanzugs (totaler Ausstieg/Freiflug), oder der erste Flug zur geplanten Raumstation HAVEN-1 von Vast, und wen er dabei mitnimmt? ???
Das zu Hubble wäre echt supercool und soooo spannend :-)
Gruß Kalle
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... Möglicherweise weitergehende Tests des Raumanzugs (totaler Ausstieg/Freiflug), ...
Wenn man einen echten autonomen SpaceX-EVA-Anzug haben möchte, wird es ohne weitere Tests nicht gehen. Mit dem Anzug wie er jetzt ist wird niemand z.B. Gyroskope an Hubble tauschen (können), denke ich.
Gruß Thomas
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Was das Hubble angeht wird man mit den Dragons wohl die Kirche im Dorf lassen müssen, so bedauerlich wie es ist. STS-125, deren Start ich damals live vor Ort verfolgen konnte, war die letzte Service Mission zum Hubble. Das hatte damals die NASA auch klipp und klar erklärt.
Außerdem ist die Dragon einfach zu klein und mit der kleinen Öffnung könnte man auch keine größeren Reparaturgegenstände zum Hubble bringen, geschweige sich irgendwie mittels "Fangarm" am Hubble andocken. Die Dragon hat ihre Aufgaben (Fracht, Astronauten ins All und kleine Experimente für Private Flüge) und mit Polaris Dawn den nächsten Schritt in ihrer Welt gemacht, Ausstieg von Astronauten am Raumschiff selbst.
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Außerdem ist die Dragon einfach zu klein und mit der kleinen Öffnung könnte man auch keine größeren Reparaturgegenstände zum Hubble bringen, geschweige sich irgendwie mittels "Fangarm" am Hubble andocken.
Natürlich wird nichts durch die obere Luke durchgefriemelt, denn die Öffnung hinten am Dragon-Trunk ist riesengroß, da kann man alles mögliche Sperrige reinpacken und rausholen. So wie das halt regelmäßig an der ISS gemacht wird. Von dort aus müßte auch ein Fangarm rausgehen.
Aber ja, ich befürchte leider auch, daß das nichts wird.
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Sarah mit Geige
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Außerdem ist die Dragon einfach zu klein und mit der kleinen Öffnung könnte man auch keine größeren Reparaturgegenstände zum Hubble bringen, geschweige sich irgendwie mittels "Fangarm" am Hubble andocken.
Natürlich wird nichts durch die obere Luke durchgefriemelt, denn die Öffnung hinten am Dragon-Trunk ist riesengroß, da kann man alles mögliche Sperrige reinpacken und rausholen. So wie das halt regelmäßig an der ISS gemacht wird. Von dort aus müßte auch ein Fangarm rausgehen.
Aber ja, ich befürchte leider auch, daß das nichts wird.
Genau, rein technisch wäre das zwar recht anspruchsvoll, aber wohl durchaus machbar.
Die NASA hat einfach zu wenig Vertrauen in die diesbezüglichen Fähigkeiten von SX/Jared & Co. Möhlicherweise sogar zu Recht?
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OT: Die NASA hat vor allem Angst das Abgase der Raketenmotoren Hubble unbrauchbar machen würden. Das ausgefallene Gyroskope Hubble schon jetzt heftig beeinflussen – nur noch 2 von von ursprünglich 6 – nimmt man zur Kenntnis - mehr aber scheinbar nicht. Es wird nur noch wenige Wochen dauern bis Hubble soweit abgesunken ist, durch verstärkte Sonnenaktivität, das die Solarzellen das Teleskop in Schwingungen versetzen, die Beobachtungen unmöglich machen.
OT Ende
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Update zum dritten Tag des Polaris Dawn-Fluges...
Am frühen Donnerstagmorgen um 7:58 Uhr ET schloss die Besatzung der Polaris Dawn den weltweit ersten Weltraumspaziergang – auch Extravehicular Activity (EVA) genannt –..
https://x.com/PolarisProgram/status/1834329942043271268 (https://x.com/PolarisProgram/status/1834329942043271268)
Guten Morgen!
Von wem oder welcher Software ist die Komplettübersetzung?
Was ist das "Leeren der Anzüge"?
"Die Besatzung beendete den Tag mit einem Treffen mit ihren Familien"? Wow, wie haben sie denn das gemacht?
Gruß Thomas
Ähhhm, klick drauf. Is nich so schwer. Google Translate, kannst gerne selber noch die Feinheiten herausarbeiten.
Gruß
Marcus
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Polaris Dawn ist ein wichtiger Testflug, sowohl für SX, das Raumschiff, den Raumanzug, die Crew wie den ganzen Ablauf.
Es ging auch hier nahezu ausschließlich um das gewinnen von Daten.
Ich hoffe ja immer noch, daß es dazu dienen wird, eine Hubble-Mission möglich zu machen.
Und genau darum gehts, wenn du mit so ner Kapsel alles machen kannst, was man will, hast du unglaubliche Möglichkeiten.
In den Trunk nen kleinen "Canadarm" und Ersatzteile und man könnte vieles da oben reparieren.
Zukünftige teure Satelliten würde ich dafür auslegen.
Hubble, befürchte ich, rentiert sich nicht mehr.
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"Man könnte vieles da oben reparieren"
Wie viele bemannte Raumflüge gibt es pro Jahr? Wie viele Mensch-Jahre im All sind das pro Jahr (bei 10 Menschen im Schnitt an Bord der Raumstationen und anderen kurzen Missionen werden es knapp 11 Jahre sein)? Wie hoch ist eine Steigerung dieser Flüge realistisch? Wie effektiv sind Reparaturen im Vergleich zu neuen Teleskopen und Satelliten? Die Zeit von Menschen im All ist kostbar und sollte der Forschung dienen.
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Am 4. Tag wurde wieder viel geforscht! ;)
Heute wird die Landung vorbereitet und morgen früh (Ortszeit) wird gelandet. Von den zahlreichen vorbereiteten Landeplätzen sind jetzt 2 möglich "Tampa" und "Tortuga" beide knapp westlich von Florda im Golf von Mexiko in Florida-Küstennähe.
https://twitter.com/polarisdawn/status/1834747047872020550 (https://twitter.com/polarisdawn/status/1834747047872020550)
https://twitter.com/planet4589/status/1834815134373482746 (https://twitter.com/planet4589/status/1834815134373482746)
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Auch der sehr erfahrene Astronaut Chris Hadfield ist beeindruckt:
"Weiterentwickelt ist dies der Anzug der zukünftigen Raumfahrt"
"Am einfachsten in der Welt macht es sich der Kritiker und Zweifler, denn da brauchste nix tun. Hart ist es Dinge zu vollbringen. SX mit all ihren Mitarbeitern und Jared mit seiner Crew haben sehr viel geleistet und wir stehen erst am Anfang"
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Es gibt's Aussagen von Raumfahrer wie ein EVA-Anzug nach einen Einsatz riecht, dezent nach verbranntem Fleisch, Holzkohle, Schießpulver, Schweißrauch, Metall, Wunderkerze, Bremsbelag, Walnuss oder nasser Wäsche. --> https://de.wikipedia.org/wiki/Au%C3%9Fenbordeinsatz (https://de.wikipedia.org/wiki/Au%C3%9Fenbordeinsatz)
Gibt es schon eine Aussage wie dieser Anzug nach einen Einsatz riecht?
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Es dürfte interessant sein, ob es Van-Allen- Gürtel Effekte gibt und auch weil die 4 Crew Mitglieder ja 2 Stunden zwischen 195 und 740 km Höhe waren, während man sonst bei EVAs ja eher in 390 bis 410 km Höhe ist.
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Ich hoffe, ihr steht am Sonntag früh auf, denn sonst verpaßt ihr die Landung von P.D.
P.D. soll am 15.09.24 um 9:36 MESZ im Landegebiet Dry Tortuga bei Florida landen. Die Wettervoraussagen dürften hierfür entscheidend gewesen sein.
https://twitter.com/spacex/status/1835054184892448779 (https://twitter.com/spacex/status/1835054184892448779)
Gruß
roger50
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Video
Gruß, HausD
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Video
Gruß, HausD
Polaris Dawn sich sicher gelandet, alles gut.
Gruß Kalle
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Von der ISS aus war die Landung offensichtlich auch gut zu sehen!
Nahezu die ganze Mannschaft hatte sich in der Cupola zusammengedrängt.
https://twitter.com/cbs_spacenews/status/1835226073824432240 (https://twitter.com/cbs_spacenews/status/1835226073824432240)
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Gratulation zum gelungenen Raumflug!
(Zumindest bis jetzt haben wir noch nichts von irgendwelchen grösseren Problemen gehört.)
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Das zusammenfassende Video:
Gruß
roger50
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"Man könnte vieles da oben reparieren"
Wie viele bemannte Raumflüge gibt es pro Jahr? Wie viele Mensch-Jahre im All sind das pro Jahr (bei 10 Menschen im Schnitt an Bord der Raumstationen und anderen kurzen Missionen werden es knapp 11 Jahre sein)? Wie hoch ist eine Steigerung dieser Flüge realistisch? Wie effektiv sind Reparaturen im Vergleich zu neuen Teleskopen und Satelliten? Die Zeit von Menschen im All ist kostbar und sollte der Forschung dienen.
Reparaturen sind vor allem dann sinnvoll, wenn Fehlfunktionen gleich zu Beginn des Einsatzes auftreten, wie zum Beispiel beim Hauptspiegelfehler (https://de.wikipedia.org/wiki/Hubble-Weltraumteleskop#Der_Hauptspiegelfehler) des Hubble. Bei Satelliten rechnet sich heutzutage die Reparatur in den allermeisten Fällen nicht. Die sind nach wenigen Jahren sowieso technisch überholt und müssen ersetzt werden. Es nützt nichts, einen Hochleistungstransponder in einen Kommunikationssatelliten einzubauen, der nicht über die entsprechende Kühlung verfügt.
Die Optik von Weltraumteleskopen kann aber recht beständig sein. Wenn man die Dinger von vornherein so anlegt, dass die CCD-Sensoren auswechselbar sind (wie beim Xuntian-Teleskop (https://de.wikipedia.org/wiki/Xuntian-Teleskop)), vorzugsweise auch die Solarzellenflügel - die verlieren durch die kosmische Strahlung im Laufe der Jahre an Effizienz (https://www.esa.int/Enabling_Support/Space_Engineering_Technology/Inside_a_solar_cell) - dann würde sich bei den in der Anschaffung nicht ganz billigen Großteleskopen eine Reparatur wohl auch nach einigen Jahrzehnten noch lohnen.
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Und wieder auf sicherem Boden:
https://twitter.com/elonmusk/status/1835331478563262599 (https://twitter.com/elonmusk/status/1835331478563262599)
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Für mich wirkten einige der vier beim Aussteigen aus der Kapsel bisschen unsicher beim Gehen: Etwas gestelzt, auffallend kurze Schritte. Lag das schon an den "nur" vier Tagen Schwerelosigkeit, oder an dem "harten Ritt" durch die Atmosphäre? Wie war das im Vergleich bei den Apollo-Astronauten?
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So ein 5-tägiger Raumflug mit abruptem Wechsel von Schwerelosigkeit/3-4 G ist bestimmt u.a. eine große körperliche Belastung und zumindest die beiden Damen sind sicher keine Elitesoldaten!
Angesichts dessen haben sie sich doch sehr gut verhalten!
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Scott Manley geht hier speziell auf Raumanzug/EVA, Musizieren und Landung ein:
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Interessant auch, daß dies alles von der amerikanischen Regierungsspitze offensichtlich total ignoriert wird! Nicht ein Glückwunsch o.ä.
(Sogar Musks Mutter ist dies aufgefallen ;) )
https://www.teslarati.com/spacex-polaris-dawn-mission-inspiring-everyone-white-house-snub (https://www.teslarati.com/spacex-polaris-dawn-mission-inspiring-everyone-white-house-snub)
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Hier mal ein zusammenfassender Überblick, was da in diesen 5 Tagen so alles passiert ist:
https://twitter.com/PolarisProgram/status/1833648070011109784 (https://twitter.com/PolarisProgram/status/1833648070011109784)
https://twitter.com/PolarisProgram/status/1834035322608328747 (https://twitter.com/PolarisProgram/status/1834035322608328747)
https://twitter.com/polarisprogram/status/1834329942043271268 (https://twitter.com/polarisprogram/status/1834329942043271268)
https://twitter.com/polarisprogram/status/1834747047872020550 (https://twitter.com/polarisprogram/status/1834747047872020550)
https://twitter.com/polarisprogram/status/1835137806877729172 (https://twitter.com/polarisprogram/status/1835137806877729172)
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Und hier noch einer der Kommentare vom Chef:
"Fortschritt"
Er sitzt hier wohl recht kläglich vor den Überresten einer F1 nach einem der ersten erfolglosen Flüge
Jetzt denkt er wohl ganz stolz: "So begann es damals und schaut mal, wo wir heute stehen!"
https://twitter.com/elonmusk/status/1834213140839678427 (https://twitter.com/elonmusk/status/1834213140839678427)
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Was ist das "Leeren der Anzüge"?
Durch die Diskussion (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=11832.msg566312#msg566312) über Kreislauftauchgeräte (https://de.wikipedia.org/wiki/Kreislauftauchger%C3%A4t) ist mir nun klar geworden, dass "suit tare (https://x.com/PolarisProgram/status/1834329942043271268)" soviel wie "Anzugtarieren (https://de.wikipedia.org/wiki/Tarieren)" bedeutet. Der Taucher muss den Auftrieb mit Bleigewichten ausgleichen. In der Schwerelosigkeit geht es offensichtlich nicht um Gewicht oder Masse, sondern möglicherweise darum, ob der Anzug an Schultern, Füßen und Armen gleich gut sitzt. Um Druckausgleich kann es nicht gehen, der begann erst danach.
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Ulrich Walter hat bei Welt einen Kommentar zu den Anzügen gegeben.
Seiner Meinung nach sitzen die neueren Anzüge millimetergenau, weshalb man keine Schulterstücke und ähnliches braucht. Das Tarieren bezieht sich dann wohl auf exaktes Einstellen des Drucks, damit die Anzüge exakt sitzen?
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Das habe ich mir auch schon überlegt. Aber laut der Mitteilung von Polaris wurden die Anzüge erst nach dem Tarieren unter Druck gesetzt. Auf der Nachtseite der Erde herrschen -120 °C; die auf der SpaceX-Website erwähnte Thermounterwäsche ist also wohl eher dick. Insofern muss man das mit den millimetergenau passenden Maßanzügen relativ sehen. Solange bis uns SpaceX eines Besseren belehrt, würde ich mal sagen, dass "Tarieren" einfach nur ein exaltierter Ausdruck für "Zurechtruckeln" ist :D
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Das Innere der Kapsel war rund 2 Stunden, also einen Orbit dem Vakuum ausgesetzt. Daher war es mal in der Sonne mal im Dunkeln, was man ja bei den EVAs von Isaacmen und der SpaceX-Angestellten unterscheiden konnte.
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Die Situation im Inneren der Kapsel, also auch was die anderen beiden, auf den Sitzen gebliebenen Raumfahrer betrifft, kann man nicht so ohne weiteres beurteilen. In der Kabinenwand gespeicherte Restwärme? Direkte Sonneneinstrahlung durch die Luke? ... Auf der besonnten Außenseite eines Raumflugkörpers im Bereich Erde-Mond herrschen +100 °C. Isaacman befand sich aber im Schatten der Kapsel:
(https://i.imgur.com/WI9jwLX.png)
Bild: SpaceX
Nichts Genaues weiß man nicht.
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Da im Weltraum keine Luft ist, ist die absolute Temperatur nicht gleichzusetzen mir den Verhältnissen auf der Erde. Denn Wärme wird hier primär über Wärmestrahlung abgegeben oder aufgenommen.
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Zum glorreichen Abschluß noch das Media-Briefing mit der Crew nach der erfolgreichen Landung.
(hatte noch keine Zeit da voll reinzuhören)
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Interview mit Jared alleine.
Er ist hier noch voll Emotionen und spricht ausführlich über die durchgeführten Experimente (speziell medizinische) seine Gefühle und Eindrücke während und nach der Mission und natürlich der EVA und dem Anzug. Vergleich mit seiner ersten Mission "Inspiration 4" und kurzem Ausblick auf Polaris 2 (mit neuem Anzug) u. 3 ("Starship will change everything").
Alles was sie beim Polarisprogramm machen dient zur Vorbereitung auf Flüge zum Mars.
"A good place to be for my body". Sie haben während der 5-tägigen Mission nur wenig geschlafen und nur weing gegessen, dies aber nach der Landung schnell aufgeholt (z.B. mit langvermißtem Cheesburger ;) )
Und hier ein Interview mit allen 4 Crewmitgliedern eine Woche nach der EVA
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Weils halt schon wieder sooo lange her ist, hier noch ein paar sehr schöne Bilder zur Erinnerung. ;)
https://twitter.com/polarisprogram/status/1840025257538695385 (https://twitter.com/polarisprogram/status/1840025257538695385)
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Das "etwas andere Interview" eines Schülers mit J.Isaacman:
"Tausende von Mitarbeitern standen hinter uns und wir hatten so viel zu tun, daß wir nur stundenweise geschlafen haben, wenn überhaupt. Es gab Probleme mit der automatischen Lukenöffnung. Die EVAs waren natürlich viel primitiver als die ersten bereits vor fast 60 Jahren, aber trotzdem sehr wichtig für die Entwicklung der zivilen bemannten Raumfahrt. Streß kam erst wirklich bei der Landung auf. Wenn ich die Gelegenheit bekomme, werde ich auch einmal auf dem Mond und dem Mars stehen. Folge deinem Traum."
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Kurzes aber faszinierendes hochauflösendes Video vom Flug im Orbit. Unser blauer Planet schwebt im schwarzen All.
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Die letzten 30 Sekunden sind auch krass. Die Sonne, die Sterne und die Dragon.
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Hallo!
Wieso torkelt die Kapsel so komisch im Video hin und her? Hat das einen Grund?
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Wieso torkelt die Kapsel so komisch im Video hin und her? Hat das einen Grund?
Sie richtet sich mit den Solarzellen zur Sonne aus.
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J.Isaacman:
"Der weiterentwickelte EVA-Anzug wird einen Lebenserhaltungstornister und Wasserkühlung haben"
In Bezug auf die nächste Polaris-Mission will er sich noch immer nicht festlegen.
"Wir werten jetzt die Daten vom Polaris-Dawn-Flug aus und schauen, was richtig gelaufen ist und was wir besser machen können, dann überlegen wir, was im Bereich der Möglichkeiten für den nächsten Flug liegt und wie wir damit die Raumfahrt weiter voranbringen können"
Auf die Frage ob er keine Angst hat:
"Meine größte Angst ist die Mission nicht vollständig zu erfüllen. Es hängt da so viel Zeit und Anstrengung dran, daß das katastrophal wäre"
https://www.forbes.com/sites/jimclash/2024/10/09/jared-isaacman-commercial-spaceflight-pioneer-on-his-recent-mission
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Herzerfrischendes neues Kuzvideo von SX zur Mission:
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Noch ein etwas längeres Interview mit Jared Isaacman.
(Ich kann einfach nicht genug davon bekommen ihm zuzuhören, auch wenn er sich öfter wiederholt. Wem es nicht so geht, einfach überspringen ;))
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Scott Poteet hat Probleme seine Gefühle in Worte zu faßen.
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Hier noch ein Interview mit Sarah Gillis
Sie spricht hier u.a. über das vorausgehende Training und wie wichtig das "Mannschaftsgefühl" ist, über ihr Violinspiel und wie SX bei den Vorbereitungen dazu half, ihre Gefühle beim Ausstieg, ihre Erfahrungen mit dem Raumanzug und der Starlinkverbindung und ihre Pläne für die Zukunft.
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Natürlich wurde auch J.Isaacman interviewt!
Man spürt richtig seine Energie und Begeisterung!
Neben den üblichen Fragen zu Training, Raumanzug und EVA geht er hier auch etwas ausführlicher auf das Weltraummüll-Problem und die 40 Experimente ein.
"Come out of your comfort zone and make the world a better place"
Damals hatte er wohl noch nix von seinem zukünftigen Job gewußt, zumindest träumt er noch von einen erfüllten Familienleben und dem nächsten Polaris-Flug.
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Auch die übrigen beiden Crew-Mitglieder durften zu Wort kommen:
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Buchstäblich hunderte von tollen Bildern vom "Hoffotografen" der Mission, der sie über 2 1/2 Jahre begleitet hat. Vom Training bis zum Start war er dabei und durfte auch bei der Landung auf dem Bergungsschiff sein.
So lernen wir z.B. auch die Familienmitglieder der Crew etwas genauer kennen.
https://www.johnkrausphotos.com/Galleries/Launches/Falcon-9-Polaris-Dawn
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Gratulation zum gelungenen Raumflug!
(Zumindest bis jetzt haben wir noch nichts von irgendwelchen grösseren Problemen gehört.)
Wie wird hier der Verbindungsverlust zum Kontrollzentrum, vom dem bei t3n die Rede war, bewertet?
Link: https://t3n.de/news/spacex-weltall-mission-kontakt-1664700/ (https://t3n.de/news/spacex-weltall-mission-kontakt-1664700/)
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Gratulation zum gelungenen Raumflug!
(Zumindest bis jetzt haben wir noch nichts von irgendwelchen grösseren Problemen gehört.)
Wie wird hier der Verbindungsverlust zum Kontrollzentrum, vom dem bei t3n die Rede war, bewertet?
Link: https://t3n.de/news/spacex-weltall-mission-kontakt-1664700/ (https://t3n.de/news/spacex-weltall-mission-kontakt-1664700/)
A) war am 15.09. eben noch nicht allgemein bekannt
B) war ein Problem der Bodenstation
C) hatte offenbar keinerlei negative Auswirkungen auf die Mission insgesamt
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Nachlese bzw. Interview mit den beiden Damen