Raumcon
Raumfahrt => Unbemannte Raumfahrt => Thema gestartet von: Snoopy am 18. Oktober 2018, 17:49:57
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Iridium steuert jetzt endlich seinem finalen Flug mit SpaceX von Vandenberg entgegen. Die letzten 10 Satelliten sollen am 30. Dezember mit einer flugerprobten Block 5 (vermutlich B1049) ins All gebracht werden. Geplant ist eine Landung auf ASDS.
Nach einem erfolgreichen Flug wird Iridium 9 Ersatzsatelliten im Orbit haben und 6 weitere auf der Erde in Reserve bereit halten.
Wenn diese Mission wirklich vor Ende des Jahres startet, wäre dies der erste US-Raumfahrtstart zwischen Weihnachten und Neujahr seit 1995.
https://twitter.com/IridiumBoss/status/1052934106135359488 (https://twitter.com/IridiumBoss/status/1052934106135359488)
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Der Start soll am 30. Dezember um 17:38 Uhr MEZ erfolgen. Es wird zum zweiten Mal der Booster B1049 eingesetzt.
https://www.reddit.com/r/spacex/wiki/cores (https://www.reddit.com/r/spacex/wiki/cores)
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Der Start der letzten 10 Iridium NEXT Satelliten ist in den Januar verschoben worden.
https://www.reddit.com/r/spacex/wiki/launches/manifest (https://www.reddit.com/r/spacex/wiki/launches/manifest)
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Was ist denn zur Zeit los bei SpaceX, nur noch Verschiebungen.
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Was ist denn zur Zeit los bei SpaceX, nur noch Verschiebungen.
Es wird wohl an der Verschiebung der SSO-A-Mission liegen. Man bedenke die Servicezeit die benötigt wird für Aufbereitung des Vandenberg-Startplatzes, JRTI Entladen und dann stehen auch noch die Weihnachtsfeiertage an...
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Daß der ursprünglich genannte Termin 30.12. nur ein Platzhalter war, schien mir von Anfang an klar. SpaceX hat in der Vergangenheit schon mehrfach Starts zwischen Weihnachten und Sylvester terminiert, alle rutschten in den Januar.
Vielfältige Gründe. Die Ranges CCAFB und VAFB sind in dieser Zeit praktisch geschlossen (auch Soldaten wollen mal Urlaub haben), und auch das SpaceX Personal braucht mal eine Auszeit. Auch bei uns machen ja viele Industriebetriebe in dieser Zeit dicht.
Im Januar kann man dann frischgestärkt wieder durchstarten....
Gruß
roger50
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Start wird jetzt zum 7.Januar 2019 anvisiert.
(https://images.raumfahrer.net/up066407.jpg:large)
https://twitter.com/IridiumComm/status/1071076274477690880 (https://twitter.com/IridiumComm/status/1071076274477690880)
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Neuer Termin für Iridium Flug 8 ist jetzt der 8.Januar 2019. Dieser Tag wird möglich da sich die ULA mit Ihrer Delta 4 wohl etwas länger vom Start zurückzieht.
Update: SpaceX hat uns mitgeteilt, dass sie einen zusätzlichen Tag benötigen, um sich auf Iridium8 vorzubereiten, was uns zu unserem Backup-Datum führt. Wir planen nun den 8. Januar um 7:48 AM PT (15:48 UTC) mit einem neuen Backup vom 9. Januar aus dem VAFB.
https://twitter.com/IridiumComm/status/1079799905978384385 (https://twitter.com/IridiumComm/status/1079799905978384385)
Netter Kommentar dazu von Matt Desch:
Geduld ist bitter, aber ihre Frucht ist süß. -Jean-Jacques Rousseau
Geduld ist eine Tugend, und ich lerne Geduld. Es ist eine harte Lektion. -Elon Musk
Ich versuche, Geduld zu haben... indem ich gute Zitate über Geduld nachschlage. -Matt Desch
https://twitter.com/IridiumBoss/status/1079807733287796736 (https://twitter.com/IridiumBoss/status/1079807733287796736)
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Ab heute beginnt der Zeitraum in dem wir mit dem Static Fire des Boosters rechnen können.
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Mal sehen ob sie noch einen Fangversuch mit Mr. Steven machen, oder ob sie gleich im Wasser landen werden.
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Die JRTI verläßt heute vor 22:00 MEZ den Hafen am Haken der Pacific Freedom. Das passt zum vorgesehenen Starttermin.
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Die Pacific Freedom ist leider wieder zum eigenen Stützpunkt zurück gefahren. Es gibt keine Anzeichen dafür, dass die JRTI bewegt wird.
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Kann mir nicht vorstellen das der 8.Januar noch aktuell ist. Ich rechne mit einer Verschiebung von mehreren Tagen da der Backup Tag vom Wetter her sehr schlecht vorhergesagt wird. Und am 10.Januar ist der Landetag für CRS-16. Da wird ein Teil der Flotte für die Bergung benötigt. Die Plattform dürfte es unterdessen auch nicht mehr bis zur Landestelle am 8.Januar schaffen.
Matt Desch dürfte wohl weiter Zitate über Geduld rezitieren dürfen. ;)
Unterdessen wurde die Rakete in Vandenberg aufgestellt aber wann der HotFire Test durchgeführt wird ist noch nicht bekannt. So oder so glaube ich nicht daran das der 8.Januar noch zu halten ist. Das passt einfach zeitlich nicht mehr.
(https://images.raumfahrer.net/up066458.jpg:large)
Quelle: Brian Sandoval auf Twitter.
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Na toll, geht ja im neuen Jahr gleich so weiter wie im letzten Jahr.
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Dann sollte der Hotfiretest vermutlich gestern abend ab 21:00 MEZ stattfinden, um diese Zeit war der Schleppzug aus Pacific Freedom, JRTI und dem Hafenschlepper Patriot abfahrtbereit. Normalerweise ist ein bestandener Test das Startzeichen für die Schiffe (es sei denn, es geht weiter raus, dann fahren die ASDS auch schon vorher los).
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So, der Flug dürfte für den 8. Januar leider erledigt sein. Eine persönliche Anfrage von mir an Matt Desch brachte folgende Antwort zum Starttermin:
More patience will likely be required...
https://twitter.com/IridiumBoss/status/1081910474185326592 (https://twitter.com/IridiumBoss/status/1081910474185326592)
Damit beginnt wohl wirklich das neue Jahr für SpaceX wie das alte geendet hat und zwar mit vielen Verschiebungen. >:(
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Warum immer so ungeduldig?
Verschiebungen gehören zur Raumfahrt.
Wichtiger ist doch, das am Ende alles funktioniert.
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So, der Flug dürfte für den 8. Januar leider erledigt sein. Eine persönliche Anfrage von mir an Matt Desch brachte folgende Antwort zum Starttermin:
More patience will likely be required...
https://twitter.com/IridiumBoss/status/1081910474185326592 (https://twitter.com/IridiumBoss/status/1081910474185326592)
Damit beginnt wohl wirklich das neue Jahr für SpaceX wie das alte geendet hat und zwar mit vielen Verschiebungen. >:(
Sehr cool das er dir geantwortet hat. 8)
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An was liegts denn jetzt wieder, Wetter?
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An was liegts denn jetzt wieder, Wetter?
Nein es dürften wohl eher technische Probleme an der Rakete sein da man es bisher nicht geschafft hat den HotFire Test durchzuführen. Die Flotte war gestern Abend kurz ausgelaufen wurde aber bereits kurze Zeit später wieder in den Hafen zurück gerufen. Übrigens ist Matt Desch ein absolut cooler Typ. Bisher hat er auf alle meine Fragen in den letzten 2 Jahren immer sofort geantwortet.
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Guten Abend,
statischer Test ist vollständig abgeschlossen. Der neue Starttermin wird mit dem Kunden (Iridium) abgestimmt. (SpaceX)
Gute Nacht!
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Und die Pacific Freedom schleppt die JRTI seit gestern abend 20:15 MEZ nach Süden.
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Also wenn nichts dazwischen kommt,
erfolgt der Start am Dienstag, dem 8. Januar 2019 um 5:48 Uhr MEZ.
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Das wird dann aber ziemlich sportlich. ;)
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Die NRC Quest ist jetzt auch unterwegs und wird die JRTI heute mittag eingeholt haben. Da die Vorbereitungen auf dem ASDS normalerweise spätestens 24 Std. vor dem Start beginnen, kann das auf die im Kalender eingetragene Startzeit hindeuten. Grob geschätzt würde JRTI dann etwa 250 km SO von der VAFB liegen. Mr. Steven ist noch im Hafen (8:48 MEZ).
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Außerdem ist ein Schiff dabei, das bisher noch nicht für SpaceX gearbeitet hat, aber an dem in den letzten Wochen am SpaceX-Kai kräftig gearbeitet wurde. Es handelt sich anscheinend um ein Multifunktionsschiff (Versorger/Schlepper), das sich evtl. um die Fairing-Bergung kümmern soll:
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:446309/mmsi:367647270/imo:8978174/vessel:JOHN_HENRY (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:446309/mmsi:367647270/imo:8978174/vessel:JOHN_HENRY)
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Also wenn nichts dazwischen kommt,
erfolgt der Start am Dienstag, dem 8. Januar 2019 um 5:48 Uhr MEZ.
Ganz offenbar nicht:
Meldung von Chris Bergin (NSF) gestern Abend:
Iridium:
"I am reaching out to let you know SpaceX successfully completed the static fire test early this morning for the eighth and final Iridium NEXT launch. This means that the launch is no longer scheduled for January 8th. We are working with SpaceX and Vandenberg Air Force Base to determine the next best launch opportunity and will provide another update as soon as any new information is made available. "
Es wird bestätigt, daß der SFT durchgeführt wurde. Und dann folgt:
"Dies bedeutet, daß der Start nicht länger für den 8.1. geplant ist. Wir arbeiten mit SpaceX und VAFB daran, die beste nächste Startmöglichkeit festzulegen. Wir werden ein Update bringen, sobald neue Information vorliegt."
Gruß
roger50
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Die SpaceX-Flotte, die mittlerweile aus 4 Schiffen +JRTI besteht, fährt weiterhin Richtung SW, wenn auch mit reduzierter Geschwindigkeit. Solange kein Schiff umkehrt oder den nächsten Hafen anläuft, gehe ich davon aus, dass die Startverschiebung maximal 1 oder 2 Tage betragen soll.
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Ist Mr. Steven auch dabei, oder hat man das Fangen mit dem Netz aufgegeben?
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Mr. Steven liegt immer noch im Hafen. Das muss nicht unbedingt heißen, dass sie nicht zum Einsatz kommt, immerhin ist das Schiff 2 - 3 mal so schnell wie die anderen und könnte entsprechend später auslaufen. Allerdings bedeutet die Anwesenheit von mindestens einem zusätzlichen Schiff, dass man wohl eher auf eine Fairing-Bergung aus dem Wasser setzt.
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Das sieht zunächst nach einer kürzeren Startverschiebung aus. Die Pacific Freedom, die NRC Quest und (vermutlich) die John Henry sind umgekehrt, allerdiings fahren sie nicht zurück zum Hafen, sondern legen sich derzeit in den Wellenschatten der Insel San Clemente.
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Start jetzt frühestens am Freitag oder Samstag. Wie ich schon gesagt hatte gibt es weiter Probleme mit der Falcon 9
https://twitter.com/IridiumBoss/status/1082445401003765760 (https://twitter.com/IridiumBoss/status/1082445401003765760)
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Ja, solange Pacific Freedom mit der angehängten JRTI hinter der Insel kreuzt, wird es in den folgenden ca. 40 Stunden keinen Start geben.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:4249791/mmsi:367639830/vessel:PACIFIC%20FREEDOM (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:4249791/mmsi:367639830/vessel:PACIFIC%20FREEDOM)
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Ist das der neue Starttermin:
http://www.spacexstats.xyz/ (http://www.spacexstats.xyz/)
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Jetzt offiziell: Fr., 11.1., 16:31 MEZ
https://twitter.com/SpaceXUpdates/status/1082535847625412608 (https://twitter.com/SpaceXUpdates/status/1082535847625412608)
Gruß
roger50
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Dann schaun wir doch mal, ob sich zumindest ein Teil der SpaceX-Flotte morgen nacht (Mi-Do) in Bewegung setzt. :D
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Ich stelle mir Frage, was an einer "Used Rakete" solche Probleme machen kann. Das Ding ist schon geflogen und es funktioniert. Oder ob die Probleme mit der Hydraulik größer sind als erwartet?
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Ich stelle mir Frage, was an einer "Used Rakete" solche Probleme machen kann. Das Ding ist schon geflogen und es funktioniert. Oder ob die Probleme mit der Hydraulik größer sind als erwartet?
Da niemand von uns so genau weis was SpaceX mit den Stufen zwischen den Starts macht, lässt sich halt auch schlecht sagen welche Fehlermöglichkeiten das nach sich zieht.
MFG S
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Es geht allmählich los, NRC Quest und Pacific Freedom sind jetzt unterwegs, dazu kommt offenbar John Henry. Interessant ist, dass sich mindestens 3 weitere Schiffe aus der Kategorie "Schlepper/Spezialschiffe" in der SpaceX-Flotte bewegen (beim Startversuch vor ein paar Tagen waren es nur 2). Das sieht mir nach einem Ausschießen ("shoot out") aus, bei dem im Rahmen eines Projektes mehrere Anbieter mit allen Informationen versorgt werden und dann deren Leistungsfähigkeit beurteilt wird. Dieses Verfahren ist in den USA üblicher als in Europa.
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Derzeit ist wieder Stillstand, d. h. die Schiffe haben ihre Fahrt abgebrochen. (20:33 MEZ)
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Mr Steven ist auch unterwegs.
(https://images.raumfahrer.net/up066457.jpg)
https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1083101573079879683 (https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1083101573079879683)
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Derzeit sind 5 Schiffe unterwegs zur "LZ F9" darunter die NRC Quest und Pacific Freedom. Sie werden heute mittag dort sein, ca. 250 km südlich der VAFB, was zur Startzeit passen würde.
Mr. Steven war auch in dieser Richtung unterwegs, ist aber umgekehrt und liegt wieder im Hafen. Das Schiff könnte die Strecke locker in ca. 10 Stunden schaffen, müsste dann aber etwa Mitternacht MEZ losfahren.
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Matt Desch auf dem Weg nach Kalifornien und bereits voller Vorfreude.
(https://images.raumfahrer.net/up066456.jpg:large)
Auf dem Weg nach Westen mit 26.000 km/h zum Start von Iridium-8! Eigentlich, auf dem Weg nach Chicago, wo uns ein Freund mit einem schnelleren Flugzeug nach CA bringen wird. F9 rollt heute Morgen aus; wird heute Nachmittag besucht, wenn es senkrecht steht. Ich denke, wir können diese Dinge morgen früh starten!
https://twitter.com/IridiumBoss/status/1083382523118448640 (https://twitter.com/IridiumBoss/status/1083382523118448640)
Ich werde diesen sympatischen Typen vermissen nach dem Ende der Iridium Flüge.
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Mittlerweile sind 8 (acht!) Schiffe unterwegs, die offensichtlich mit dem nächsten SpaceX-Start zu tun haben werden:
In der "F9-Landezone" sind die Pacific Freedom mit der angehängten JRTI und dem Unterstützer NRC Quest angekommen. Dort liegen jetzt auch 3 weitere Schlepper/Spezialschiffe, darunter vermutlich die John Henry, die in den letzten Wochen am SpaceX-Gelände umgebaut wurde.
Mr. Steven fährt zusammen mit ihrem Unterstützer Sir Richard in die Nähe der Insel Santa Catalina zu einem "Sea Trial". Was auch immer das heissen soll. ::)
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Nach dem Treffen mit Sir Richard fährt jetzt auch Mr. Steven mit maximaler Geschwindigkeit in Richtung der anderen Schiffe.
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Matt Desch auf dem Weg nach Kalifornien und bereits voller Vorfreude.
Auf dem Weg nach Westen mit 26.000 km/h zum Start von Iridium-8! Eigentlich, auf dem Weg nach Chicago, wo uns ein Freund mit einem schnelleren Flugzeug nach CA bringen wird. F9 rollt heute Morgen aus; wird heute Nachmittag besucht, wenn es senkrecht steht. Ich denke, wir können diese Dinge morgen früh starten!
https://twitter.com/IridiumBoss/status/1083382523118448640 (https://twitter.com/IridiumBoss/status/1083382523118448640)
Schneller als die Polizei erlaubt? ;D
28.000 km/h kann schon stimmen... für die ISS.
Er schreibt:
Heading westbound at 26,000 to the Iridium-8 launch! Actually, heading to Chicago where a friend with a faster plane will get us to CA. F9 rolling out this morning; will visit this afternoon when vertical. I think we may just launch these things tomorrow morning!
"at 26,000" ohne Einheit meint wahrscheinlich "auf 26.000 Fuß Flughöhe", aber mit etwas geringerer Geschwindigkeit.
Er wollte dann in Chicago ja noch in ein noch schnelleres Flugzeug wechseln...
Viele Grüße
Rücksturz
PS. Auch wenn die Iridium Next Konstellation dann erst mal komplett sein wird, glaube ich dass wir hin und wieder schon noch was von ihm hören werden.
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Mittlerweile sind 8 (acht!) Schiffe unterwegs, die offensichtlich mit dem nächsten SpaceX-Start zu tun haben werden:
Hä, wozu dass denn?
Ich hoffe es klappt jetzt mal bei Mr. Steven, bei dem Aufwand was sie betrieben haben.
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Folgend die Startzeiten: Falcon 9 - Iridium Next 66-75
- Fr 11.01.19 15:31:00 - UTC
- Fr 11.01.19 10:31:00 - EST
- Fr 11.01.19 07:31:00 - PST
- Fr 11.01.19 16:31:00 - MEZ
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Hallo,
wie man sehr gut bei SpaceXFleet Updates @SpaceXFleet auf Twitter verfolgen kann, führt SpaceX gerade einen weiteren Fairring Drop-Test aus. Mr. Steven übt also nochmal vor dem morgigen Start.
Gruß
Mario
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Er wollte dann in Chicago ja noch in ein noch schnelleres Flugzeug wechseln...
Der Freund mit dem schnelleren Flugzeug könnte dann Musk selber sein. Er besitzt ja eines der schnellsten privaten Businessjets und möchte sicher auch die Fertigstellung der IrdiumNext-Konstellation feiern. Und das Einfangen des Fairings wäre dann noch ein i-Tüpfchen für eine große Feier in Vandenberg. Für Musk spricht auch Chicago, da er dort gerade mit seiner Boring Company den Tunnel für die neue Metrolinie zu Flughafen O'Hare baut.
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Anscheinend sind alle Schiffe dort, wo sie sein sollen, die "JRTI-Flotte" mit insgesamt 6 Schiffen liegt ca. 260 km südlich des Startplatzes und Mr. Steven + Sir Richard fahren zwischen den Inseln in einem Bereich mit wenig Schiffsverkehr.
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Was eine Fairing-Bergung bei dieser Mission angeht, so hat Chris Bergin, der Chef von NSF bereits eine Twitter-Meldung gepostet, daß es keinen Bergungsversuch geben wird:
https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1083445275358912512 (https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1083445275358912512)
Der Mann hat gute Informanten in SpaceX und postet nur mindestens doppelt abgesicherte News.
Gruß
roger50
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Da is ja richtig was los in der Ecke.
Dragon soll ja auch bald wieder runter kommen.
https://twitter.com/Space_Station/status/1083081464856625152 (https://twitter.com/Space_Station/status/1083081464856625152)
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Für eine Fairing Bergung sind auch keine Schiffe draußen.
Mr. Steven war gestern für Fairing Drop Tests mit Abwurf vom Hubschrauber auf See.
Das bedeutet, das Fangnetz ist voll und muss erst zurück zum Hafen.
Tatsächlich ist Mr. Steven bei der Insel Santa Catalina und fährt Richtung Hafen.
So war die Lage vor 20 Minuten:
(https://images.raumfahrer.net/up066455.jpg)
Hier kann der Schiffsverkehr live beobachtet werden. (https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-118.9/centery:33.5/zoom:9)
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Die Booster Bergungsflotte liegt ca. 250 km südlich von Vandenberg und ca. 260 km westlich von San Diego.
Die Fairing Hälften kommen erst in ca. 600 km Entfernung von Vandenberg runter.
Dort ist kein Schiff - nur 4 m hohe Wellen - das ist zu dolle für eine Bergung.
Quelle (https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1083482214657081344)
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Da is ja richtig was los in der Ecke.
Dragon soll ja auch bald wieder runter kommen.
https://twitter.com/Space_Station/status/1083081464856625152 (https://twitter.com/Space_Station/status/1083081464856625152)
Der Drache möchte auch bei der rauen See nicht landen wassern (baden). ;)
Gestern wurde deshalb die Landung auf Sonntag den 13. Januar verschoben (siehe hier) (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3793.msg441776#msg441776).
Heute hat man die Dragon Landung weiter unbestimmt um einige Tage verschoben. Quelle (https://blogs.nasa.gov/spacestation/2019/01/10/dragons-return-to-earth-delayed-crew-moves-on-to-research/)
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Danke Eumel für die Info.
SpaceX hat auch noch mal eine Erinnerung rausgehauen.
Falcon 9 and 10 Iridium NEXT satellites vertical on SpaceX’s California launch pad at Vandenberg Air Force Base. Tomorrow’s instantaneous launch window is at 7:31 a.m. PST, 15:31 UTC ? http://spacex.com/webcast (http://spacex.com/webcast)
(https://images.raumfahrer.net/up066454.jpg)
https://twitter.com/SpaceX/status/1083552402752434177 (https://twitter.com/SpaceX/status/1083552402752434177)
SpaceX Webcast: spacex.com/webcast (http://spacex.com/webcast)
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Ja, die Zahl der eingesetzten Schiffe reduziert sich erheblich.
Die zwei Ausfahrten der Mr. Steven/Sir Richard in den letzten Tagen dienten offensichtlich nur weiteren Manövern.
Anscheinend kann ich doch nicht sicher genug die echten Schiffe von den MarineTraffic-Geisterbildern unterscheiden. Sorry dafür!
Im Landegebiet sind also wahrscheinlich nur 4 Schiffe unterwegs.
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Wie gewohnt kurzer Countdown für den Falcon 9 Start:
T- 00:38:00 Start Direktor gibt GO für das Betanken
T- 00:35:00 Beginn der Betankung mit unterkühltem RP-1 (Kerosene)
T- 00:35:00 Beginn der Betankung der 1.Stufe mit superkaltem Sauerstoff
T- 00:16:00 Beginn der Betankung der 2.Stufe mit superkaltem Sauerstoff
T- 00:07:00 Beginn der Kühlung von Leitungen und Triebwerken vor dem Start
T- 00:01:00 Bordcomputer übernimmt die Kontrolle und führt letzte Tests durch
T- 00:01:00 Treibstoff und Oxidator-Tanks werden unter Flugdruck gesetzt
T- 00:00:45 Startdirektor gibt das GO for Launch
T- 00:00:03 Triebwerke werden gestartet
T- 00:00:00 Falcon 9 Liftoff - die Rakete hebt ab
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Der Startternin ist um 16:31 Uhr MEZ - in einer Stunde! :D
Der Webcast beginnt 15 Minuten vorher:
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Countdown nach dem Liftoff:
00:01:01 Max Q (größte aerodynamische Belastung)
00:02:27 Triebwerke der 1.Stufe werden abgeschaltet - Main Engine Cutoff (MECO)
00:02:30 Trennung der 1. und 2.Stufe
00:02:38 Triebwerk der 2.Stufe wird gezündet
00:03:13 Nutzlastverkleidung wird abgeworfen
00:03:13 Drei Triebwerke der 1.Stufe zünden für den teilweisen Rückflug (Boostback burn)
00:05:30 Drei Triebwerke der 1.Stufe zünden zum Abbremsen vor Wiedereintritt (Entry Burn)
00:07:14 Landung der 1.Stufe
00:08:46 Triebwerk der 2.Stufe wird abgeschaltet - 2nd Stage Engine Cutoff (SECO-1)
00:51:48 Triebwerk der 2.Stufe wird wieder gezündet
00:51:51 Triebwerk der 2.Stufe wird abgeschaltet - 2nd Stage Engine Cutoff (SECO-2)
00:56:52 Freisetzung der 10 Iridium-Satelliten beginnt
01:11:52 Freisetzung der 10 Iridium-Satelliten abgeschlossen
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Wetter ist gut?
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60% für GO.
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Da steht sie:
(https://images.raumfahrer.net/up066453.jpg) SpaceX Webcast
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T-8:30 Es könnte Probleme mit "Ground wind" geben. Ich drück mal Daumen.
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(https://images.raumfahrer.net/up066452.jpg)
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Alles auf GO !
4 Minuten bis Liftoff.
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Strongback klappt zurück.
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Es ist übrigens kein Fallschirm in der Nutzlastverkleidung. Also kein Fangversuch.
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(https://images.raumfahrer.net/up066451.jpg)
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F9 go for launch!
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Launch
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Liftoff!
(https://images.raumfahrer.net/up066449.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up066450.jpg)
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stufen trennung
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Heute mal wieder Telemetrie von der Erststufe. :)
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1.Stufe abgetrennt:
(https://images.raumfahrer.net/up066447.jpg)
Boostback und Gridfins entfaltet:
(https://images.raumfahrer.net/up066448.jpg)
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Entry Burn:
(https://images.raumfahrer.net/up066445.jpg)
Landing Burn:
(https://images.raumfahrer.net/up066446.jpg)
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Danke für das Begleiten des Starts! :)
Alles hübsch so weit 8)
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1.Stufe ist gelandet! :D
(https://images.raumfahrer.net/up066444.jpg)
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Landet! :)
Und wieder gut mittig.
Aber die Gridfins hatten heute wieder viel zu tun, oder?!
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Landet! :)
Und wieder gut mittig.
Aber die Gridfins hatten heute wieder viel zu tun, oder?!
Das war auch mein Eindruck. Außerdem fand ich 2,4 km Höhe für den Landing Burn auch ziemlich früh.
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In der Kantine scheint ja ganz schön was los zu sein. Frühstücken wohl gerade. ;D
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Täusche ich mich, oder hat die Triebwerksglocke der 2. Stufe beim Abschalten sich ganz schon stark verformt und gewackelt? Die letzten 0,2 Sekunden bis das Bild abgeschaltet wurde.
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SECO-1:
(https://images.raumfahrer.net/up066443.jpg)
Die 2.Stufe hat ihren ersten Schub beendet und einen guten Orbit erreicht.
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Die erste Landung des Jahres hat jedenfalls geklappt. Gratulation an SpaceX :D.
Grüße aus dem zunehmenden Schnee
von RonB
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Täusche ich mich, oder hat die Triebwerksglocke der 2. Stufe beim Abschalten sich ganz schon stark verformt und gewackelt? Die letzten 0,2 Sekunden bis das Bild abgeschaltet wurde.
Das fand ich auch. Und Innsbruckers Gesichtsausdruck war auch nicht so begeistert (nach Abschalten des Videobildes und Switch auf die Umlaufbahnanzeige). Hoffentlich hat das Abschalten sauber funktioniert. :-X
Aber gerade nochmal mit Spaceflight SSO-A-Start verglichen. Da wabert die Düse auch beim Abschalten. Dort hatte man aber auch noch die abgeschaltete und abgekühlte Düse bei SECO gesehen:
Heute war dies nicht der Fall ... Aber in 50min wissen wir mehr ;)
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In einer halben Stunde wird das Triebwerk nochmal für 3 Sekunden gezündet..
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Gab es die Bestätigung zum nominalen Einschuss in den Orbit?
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Gab es die Bestätigung zum nominalen Einschuss in den Orbit?
Ja.
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Bis jetzt war der Flug wirklich schön. :) Heute früh gab es den Kaffee aus der „BEYOND FRONTIERS“ - Tasse!
Die Landung der B2049.2 auf der Plattform war wieder sehr mittig. Das gibt einen Whisky(Port Charlotte 10)!!! 8)
Nun warten wir nur noch auf den Iridium 8–Transferorbit und die folgende Zündung sowie das Ausstoßen der Iridium-Satelliten. Mr. Desch wird auch schon auf Kohlen sitzen. Das gibt einen weiteren Whisky.
Änderung: Natürlich muss es B1049 heißen. ??? Aber das Schnee schippen hat mich ganz schön geschafft.
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Die Landung der 2049.2 auf der Plattform war wieder sehr mittig. Das gibt einen Whisky(Port Charlotte 10)!!! 8)
Sehr weit in die Zukunft geschaut. Heute landete die 1049.2.
Ein Whisky Abzug ;)
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Den Countdown im Webcast hat übrigens Matt Desch selber zählen dürfen. :)
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(https://images.raumfahrer.net/up066442.jpg)
Zweiter Schub erfolgreich (3 Sekunden).
Es wurde ein guter Orbit erreicht.
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Das Aussetzen der 10 Iridium NEXT Satelliten beginnt in fünf Minuten.
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Der erste Satellit wurde freigesetzt.
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Der vierte Satellit wurde freigesetzt:
(https://images.raumfahrer.net/up066441.jpg)
Der Fünfte, Sechste, Siebente und Achte auch ...
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Satellit Nr. 9 freigesetzt:
(https://images.raumfahrer.net/up066440.jpg)
Der Zehnte auch.
Alle Iridium NEXT Satelliten erfolgreich freigesetzt.
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Abtrennung sieht gut aus! :D Dummerweise scheint nur 1 Kamera da zu sein. Egal, Mr. Desch kann sich freuen. Leider ist jetzt Schluss mit Iridium. >:( :o :( :'( :'( :'(
Prost!!!
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Ein kurzes Start-Video:
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Telemetrie für alle 10 Satelliten bestätigt. 8)
https://twitter.com/IridiumComm/status/1083768761738510336 (https://twitter.com/IridiumComm/status/1083768761738510336)
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Bis auf die zeitlichen Verschiebungen kann es in diesem Jahr so weitergehen.
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"SpaceX captures lion's share of Iridium launch services" - "SpaceX erobert den Löwenanteil des Iridium Launch Services."
Aus Anlass des nun erfolgreich abgeschlossenen Vertrages zwischen SpaceX und Iridium hier mal ein Blick auf einen Artikel von Spaceflightnow vom 16.Juni 2010.
https://spaceflightnow.com/news/n1006/16iridium/ (https://spaceflightnow.com/news/n1006/16iridium/)
Das lesen dieses Artikel aus den Anfängen von SpaceX lohnt sich auf alle Fälle.
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Nur 492 Mio. $ für 8 Starts + Dispenserentwicklung, das war ein Schnäppchen für Iridium.
Was hätte das wohl bei ULA gekostet?
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Glückwunsch SpaceX
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Es ist so schön wenn das Ding da "einfach so" aufsetzt.
Andererseits ist es mir unverständlich, wieso man nun immernoch diese Übertragungs-Aussetzer bei der Landung hat. Wo doch Sondenkameras hier auf der Erde und im All zeigen, unter welch harschen Bedingungen man Bilder erhalten kann. Und auch in der Nähe von Saturn oder Shuttle Triebwerken.
Klar man könnte eine Drohne fliegen lassen oder einen 100 Meter Kameraausleger aufklappen. Nein, da würde ich einsehen, daß es für SpX keine Priorität hat. Aber eine störfeste Kamera sollte doch kein Problem sein.
Bleibt für mich zu vermuten, daß der "gefährlichste" Moment erstmal ausgeblendet wird ;)
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Die Kamera ist nicht das Problem, sondern die Verbindung der Kamera zum Satelliten. SpaceX hat durchaus die vollen Aufnahmen, nur halt nicht live.
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Gratuliere auch spaceX.
Endlich ist die Weihnachtspause um.
Der Sprecher sagte, daß es mit der Kamera zu Übertragungsproblemen kommen kann, wenn sich die "Abgase" beim Landen an Deck ausbreiten.
=303
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Sein erstes "remote" Kamera Bild.
Super Schuss!
Michael Baylor
(https://images.raumfahrer.net/up066439.jpg)
https://twitter.com/nextspaceflight/status/1083796401891422208 (https://twitter.com/nextspaceflight/status/1083796401891422208)
Gratulation auch von mir an alle Beteiligten.
Und schade das die alten Iridiums bald verschwinden werden.
Ich werde die "Blinker" vermissen.
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NRC Quest arbeitet zurzeit etwa 800 km südlich der VAFB, vermutlich um die Fairinghälften einzusammeln.
Danke für den Hinweis, Duncan Idaho, ich dachte die CRS-16-Kapsel wäre schon längst unten.
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NRC Quest arbeitet zurzeit etwa 800 km südlich der VAFB, vermutlich um die Fairinghälften einzusammeln.
NRC Quest hat erfolgreich den Drachen eingesammelt. Ist auf dem Rückweg.
https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1084741998932885504 (https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1084741998932885504)
Edit:
Pauline war natürlich wieder vor Ort beim Einlaufen des Boosters. :-*
(https://pbs.twimg.com/media/DwzbpnmVsAUMe2F.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/DwzbpnmU0AEe77C.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/DwzbpnmV4AA5dI8.jpg)
https://twitter.com/w00ki33/status/1084483128716980224 (https://twitter.com/w00ki33/status/1084483128716980224)
PS: Ich finde das super das sich alle an das Dronenflugverbot im Hafen halten. ;)
(https://pbs.twimg.com/media/DwzbJFbUYAYKY1v.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/DwzbJEhVAAADnKd.jpg)
https://twitter.com/LilyRubenstein/status/1084482579904921601 (https://twitter.com/LilyRubenstein/status/1084482579904921601)
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Sehe ich das richtig - da parkt auch noch ein Dragon an der Kaikante (neben dem grünen Container).
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Sehe ich das richtig - da parkt auch noch ein Dragon an der Kaikante (neben dem grünen Container).
Jetzt sehe ich es auch. :o Danke.
Scheint ein "Mockup" zu sein zum üben.
Edit:
Lily Rubenstein hat ihre Aufnahmen bei flickr eingestellt. :o
https://www.flickr.com/photos/161623170@N02/sets/72157677738022118/with/32867956078/ (https://www.flickr.com/photos/161623170@N02/sets/72157677738022118/with/32867956078/)