Raumcon
Raumfahrt => Unbemannte Raumfahrt => Thema gestartet von: AN am 19. Februar 2017, 21:32:21
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Wenn die Mk.II mit GSAT 9 von der Rampe Nr. 2 des SDSC runter ist, soll die Mk.III mit GSAT 19E drauf.
Die Mk.III ist die erste vollständige LVM3, und soll bei ihrem Testflug (das D in der Missionsbezeichnung D1 steht für development - Entwicklung) den experimentellen Comsat GSAT 19E ins All bringen.
GSAT 19E basiert auf dem indischen Satellitenbus I-3K und hat eine Masse im Bereich von 3,2 Tonnen. Die verfügbare elektrische Leistung soll sich im Bereich von 5,6 kW bewegen.
An Bord des Satelliten befinden sich unter anderem Ionentriebwerke, in Indien entwickelte Lithium-Ionen-Akkumulatoren und C-Band-Wanderfeldröhrenverstärker, neue entfaltbare Radiatoren, Ka- und Ku-Band-Transponder, ein neues miniaturisiertes Intertialsystem, ein vom ISRO Satellite Centre (ISAC) entwickelter telemetry & telecommand Processor (TTCP) sowie ein Spektrometer namens GRASP für Geostationary Radiation Spectrometer.
Axel
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Start verzögert sich wohl auf Mai/Juni (Quelle: http://www.newindianexpress.com/cities/chennai/2017/mar/23/isro-gears-up-to-flag-off-cryogenic-stage-on-march-27-1584688.html (http://www.newindianexpress.com/cities/chennai/2017/mar/23/isro-gears-up-to-flag-off-cryogenic-stage-on-march-27-1584688.html)), weil die GSLV Mk. II mit GSAT 9 jetzt frühestens Ende April starten kann (Probleme mit der Nutzlast). Der befürchtete Kaskadeneffekt ist leider da...
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Hallo Zusammen!
Dort http://www.thehindubusinessline.com/news/isro-to-launch-gslv-mark-iiid1-on-june-5-with-4tonne-payload/article9695152.ece (http://www.thehindubusinessline.com/news/isro-to-launch-gslv-mark-iiid1-on-june-5-with-4tonne-payload/article9695152.ece) wird am 12. Mai 2017 berichtet, der Start solle am 5. Juni 2017 stattfinden.
Gruß Pirx
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Der Start der ersten GSLV Mark III nähert sich. Der 5.Juni 2017 wurde als Starttermin bestätigt.
Dann wird zum ersten die neue kryogene Oberstufe "Naadan" zum Einsatz kommen. Sie wurde vollständig in Indien entwickelt und gebaut.
Die GSLV Mark III ist derzeit für 4 Tonnen Nutzlast in den geostationären Transferorbit ausgelegt. Eine Steigerung auf 7 Tonnen soll möglich sein.
Quelle:
http://timesofindia.indiatimes.com/india/isro-all-set-for-indias-most-powerful-launch-vehicle/articleshow/58754518.cms?from=mdr (http://timesofindia.indiatimes.com/india/isro-all-set-for-indias-most-powerful-launch-vehicle/articleshow/58754518.cms?from=mdr)
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Ein paar Bilder zum GSAT 19 ...
... beim testweise Ausklappen seiner Antennenreflektoren:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030235739-0db3e79e.jpg)
... vor einer Vakuum-Testkammer:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030235733-a0c8cb2d.jpg)
... im Akustikteststand:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030235719-3ea96832.jpg)
... auf dem Rütteltisch:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030235749-29e4ae1e.jpg)
... und im Antennenteststand:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030235728-6578fa52.jpg)
(Quelle: ISRO)
Kurzum: Gut getestet ist halb gewonnen. Jetzt muss das Gerät "nur" noch ins All.
Axel
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Der Start der ersten GSLV Mark III nähert sich. Der 5.Juni 2017 wurde als Starttermin bestätigt.
Dann wird zum ersten die neue kryogene Oberstufe "Naadan" zum Einsatz kommen. Sie wurde vollständig in Indien entwickelt und gebaut.
Die GSLV Mark III ist derzeit für 4 Tonnen Nutzlast in den geostationären Transferorbit ausgelegt. Eine Steigerung auf 7 Tonnen soll möglich sein.
Quelle:
http://timesofindia.indiatimes.com/india/isro-all-set-for-indias-most-powerful-launch-vehicle/articleshow/58754518.cms?from=mdr (http://timesofindia.indiatimes.com/india/isro-all-set-for-indias-most-powerful-launch-vehicle/articleshow/58754518.cms?from=mdr)
Genaugenommen wird es bereits der zweite GSLV Mark III Start sein. Der Erststart einer Mark III war am 18. Dezember 2014 mit der CARE (Crew Module Atmospheric Reentry Test)-Kapsel. Damals wurde allerdings nur ein Suborbitalflug mit 126 km Gipfelhöhe durchgeführt. Ein Orbitalflug war beim Erststart noch nicht möglich, weil die Rakete noch keine aktive Drittstufe besaß. Anstelle der Drittstufe kam dabei nur ein Massemodell zum Einsatz.
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Hallo,
wenn hier von der GSLV Mk.3 D1 die Rede ist, dann ist das eindeutig der erste Start der kompletten Rakete gewesen. Der suborbitale Vorgänger war zweistufig, als nur Erststufe plus zwei Boostern, die Stufe für den geostationären Einschuss fehlte noch, weil die Rakete weit hinter jedem Zeitplan dümpelte. LVM3 ist also der Vorgänger der jetzigen wirklichen GSLV Mk.3, D1 (für development dt. Entwicklung 1) steht also für erster Flug des kompletten, eigentlichen Trägers. Für mich, ich lasse mich aber gerne belehren, war das die erste GSLV Mk.3. Und das gleich mit wertvoller Nutzlast!
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N'abend,
man kann es so oder so sehen, insofern habt ihr beide recht. Richtig, D1 ist die erste vollständige Mk.III, aber es gab schon früher zumindest einen Träger, bei dem zunächst nur die 1.Stufe aktiv war. Aber niemand käme auf die Idee, diese nicht anzurechnen.
Ich meine die Saturn-I, die zuerst 4x mit Oberstufen-Dummys startete. Erst bei SA-5 gab es dann eine aktive Zweitstufe.
Gruß
roger50
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N'abend,
man kann es so oder so sehen, insofern habt ihr beide recht. Richtig, D1 ist die erste vollständige Mk.III, aber es gab schon früher zumindest einen Träger, bei dem zunächst nur die 1.Stufe aktiv war. Aber niemand käme auf die Idee, diese nicht anzurechnen.....
Auch die Europa-Rakete der ELDO ist ein Träger, auf den das genannte Szenario zutrifft.
Gruß Pirx
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Stimmt. Danke, Pirx, 'dat Ding' war mir gestern aus dem Gedächtnis gefallen...
Eigentlich ein dreistufiger Träger flog die Europa-Rakete zunächst 4x mit nur aktiver Erststufe, dann 3x mit aktiver erst- und Zweitstufe, dann ebenfalls 3x in 3-stufiger Konfiguration. Schließlich noch 1x voll aktiv als Europa-II.
Über den Erfolg der Missionen brauchen wir wohl nicht mehr zu diskutieren. 8)
Gruß
roger50
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.... Europa-Rakete ....
Über den Erfolg der Missionen brauchen wir wohl nicht mehr zu diskutieren. 8)
Gruß
roger50
Den Indern wünsche ich ausdrücklich Erfolg. Dort
http://www.isro.gov.in/gslv-mk-iii-d1-gsat-19-launch-live (http://www.isro.gov.in/gslv-mk-iii-d1-gsat-19-launch-live)
bzw. dort
http://www.isro.gov.in/node/7846 (http://www.isro.gov.in/node/7846)
ist ein Live-Stream angekündigt.
Gruß Pirx
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Zentralstufe L110 der Rakete mit zwei Vikas-Flüssigkeitstriebwerken im Integrationsgebäude:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030235802-b977758f.jpg)
Zentralstufe und 2 Feststofbooster S200 vereint auf der mobilen Startplattform:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030235815-407dce1e.jpg)
Die Wasserstoff-Sauerstoff-Oberstufe C25 im Integrationsgebäude:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030235752-9c7239d8.jpg)
Die vollständige Rakete auf dem Weg zur Startstelle:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030235806-4a03a70a.jpg)
GSLV Mk.III D1 auf der Startanlage. Man beachte die neue Nutzlastverkleidung und die neu geformten Boosterabdeckungen:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030235809-d8f1c8f6.jpg)
(Quelle aller Bilder. ISRO)
Gruß Pirx
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...Dort
http://www.isro.gov.in/gslv-mk-iii-d1-gsat-19-launch-live (http://www.isro.gov.in/gslv-mk-iii-d1-gsat-19-launch-live)
bzw. dort
http://www.isro.gov.in/node/7846 (http://www.isro.gov.in/node/7846)
ist ein Live-Stream angekündigt.
Gruß Pirx
Auch bei YouTube soll es eine Übertragung geben:
Axel
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Ach ja: Geplanter Startzeitpunkt heute 17:28 Uhr IST bzw. 11:58 Uhr UTC. Macht nach Adam Riese 13:58 Uhr MESZ.
Axel
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Die GSLV ähnelt der Ariane 5 immer mehr. ;)
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Die vollständige Rakete auf dem Weg zur Startstelle:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030235806-4a03a70a.jpg)
Im Hintergrund rechts deutlich sichtbar das Montage- und Integrationsgebäude. Links im Hintergrund dann auch noch ein im Bau befindlicher großer Betonklotz. Weis jemand, um was für ein Bauwerk es sich dabei handeln könnte?
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Sehe ich das richtig, Haupttufe und Oberstufe ist eine Gitterstruktur? Heißt das, dass die zweite Stufe wie bei einigen russischen Raketen, während die erste Stufe noch am arbeiten ist, gezündet wird? Würde ja als Konsequenz bedeuten, dass die Oberstufe nicht wiederzündbar wäre...
Die GSLV Mk II verwendet auch so eine Gitterstruktur, hab aber nichts über die Zündungsart gefunden.
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Sehe ich das richtig, Haupttufe und Oberstufe ist eine Gitterstruktur? Heißt das, dass die zweite Stufe wie bei einigen russischen Raketen, während die erste Stufe noch am arbeiten ist, gezündet wird? Würde ja als Konsequenz bedeuten, dass die Oberstufe nicht wiederzündbar wäre...
Die GSLV Mk II verwendet auch so eine Gitterstruktur, hab aber nichts über die Zündungsart gefunden.
Die Gitterstruktur ist zwischen den Tanks der kryogenen Oberstufe.
Unabhängig davon würde ich vom Vorhandensein einer Gitterstruktur auch nicht automatisch auf einen fehlende Wiederzündbarkeit schließen.
Im Missionsbooklet für die Mission hier kommt vor dem Aussetzen von GSAT 19 aber nur genau eine Brennphase der kryogenen Oberstufe vor:
http://www.isro.gov.in/sites/default/files/flipping_book/GSLV%20Mark%20III%20D1/files/assets/common/downloads/GSLV%20Mark%20III%20D1.pdf (http://www.isro.gov.in/sites/default/files/flipping_book/GSLV%20Mark%20III%20D1/files/assets/common/downloads/GSLV%20Mark%20III%20D1.pdf)
Axel
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Folgende Streams habe ich bei YouTube gefunden:
(mit breitgezogenem 720p onlein)
(schon mit 480p onlein, mit Wasserzeichen)
Mal schauen welcher dann die beste Bild- und Tonqualität hat.
Gruß
Peter
Zusatz: Der hier ist schon mit 480p onlein:
Ist allerdings eher eine Dia-Schau.
2. Zusatz für Freunde der russischen Sprache:
(schon mit 1080p (von 480p hochskaliert) onlein)
3. Zusatz:
(schon mit 480p onlein)
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Hier läuft auch der Webcast, einige Sekunden vor dem youtube-Kanal:
http://www.isro.gov.in/gslv-mk-iii-d1-gsat-19-launch-live (http://www.isro.gov.in/gslv-mk-iii-d1-gsat-19-launch-live)
Viele Grüße und TOI, TOI, TOI ISRO!
Rücksturz
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...
Im Hintergrund rechts deutlich sichtbar das Montage- und Integrationsgebäude. Links im Hintergrund dann auch noch ein im Bau befindlicher großer Betonklotz. Weis jemand, um was für ein Bauwerk es sich dabei handeln könnte?
Das wird ein zweites Integrationsgebäude - ein zweites VAB.
Gruß Pirx
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Im Hintergrund rechts deutlich sichtbar das Montage- und Integrationsgebäude. Links im Hintergrund dann auch noch ein im Bau befindlicher großer Betonklotz. Weis jemand, um was für ein Bauwerk es sich dabei handeln könnte?
Im Webcast hat der Sprecher kurz erwähnt, dass es sich um ein neues Integrationsgebäude handelt, um Raketen parallel integrieren und damit die Startfrequenz erhöhen zu können.
Edit: Pirx war schneller!
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Noch 6 Minuten "and counting"! :) :)
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Danke für den originalen ISRO-Link (http://www.isro.gov.in/gslv-mk-iii-d1-gsat-19-launch-live). Dort findet man auch einen "Alternate Link", auf dem der technische Funkverkehr (?) zu hören ist:
http://cdn.24fd.com/events/isro/050617/gsat19/index.html (http://cdn.24fd.com/events/isro/050617/gsat19/index.html)
Gruß
Peter
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Das beste Bild ist - glaube ich - hier:
&feature=youtu.be
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Lift off!
L110 ingnition
S200 separation
all normal!
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"heatshild separation"
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L110 separation
C-25 ignition confirmed!
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c-25 shut down
Satellite separation!
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Und schon starten die VIP-Ansprachen!
Herzlichen Glückwunsch an ISRO für diesen Bilderbuchstart ihrer neuen GSLV Mk. III!
Das war der erste erfolgreiche Einsatz der neuen kryogenen Oberstuge C-25.
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Livestream knapp verpasst :-(
Jetzt blablabla---
Jetzt muß ich auf das Video warten.. :-)
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Man, kann man nicht mal an Pfingsten in Ruhe zum Essen gehen, ohne von so einem Raketenstart nach Hause getrieben zu werden zu werden? ;D
Nein, das war ein blitzsauberer Flug der MK.III und vor allem der neuen Oberstufe. Die erreichten Bahndaten schein ziemlich präzise zu sein.
Glückwunsch also an ISRO und die Beteiligten... :)
"Ungewöhnlich" bei der MK.III ist, daß die Zentralstufe L-110 erst kurz vor Brennschluß der Feststoffbooster zündet. Wenn ich mich nicht irre, war die letzte Rakete, die es ähnlich machte, die Titan-IV.
Oder läuft es bei der MK.II auch so? Später mal ein paar Startvideos checken...
Gruß
roger50
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Das war der erste erfolgreiche Einsatz der neuen kryogenen Oberstuge C-25.
Ist nicht 2013 Mangalyaan mit C25 auf die Reise gebracht worden ?
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Moin,
Ist nicht 2013 Mangalyaan mit C25 auf die Reise gebracht worden ?
Äh, nein. Aber die indische Benennung von Stufen und Missionen ist etwas 'unsauber' und lädt zu solchen Verwechslungen ein.
Mangalyaan wurde mit einer PSLV-XL auf den Weg gebracht, es war die Mission C-25. Im Februar 2017 wurde bereits die Mission C-37 gestartet. Siehe Thread hier im 'Unbemannten'.
Bei der MK.III handelt es sich um die neue kryogene Oberstufe C-25 mit einem CE-20 Triebwerk.
Gruß
roger50
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Ah ja, dann war die begeisterte Rede, die ich noch in Erinnerung hatte, betreffs des erfolgreichen Langzeittests vermutlich.
Immerhin - eine eigene Wasserstoff-Stufe zu entwickeln, bleibt jedenfalls anerkennenswert. Daß man heutzutage mal "hierhin und dahin" schauen kann, macht die Sache sooo einfach nun auch nicht, wie mancher denken könnte. Denn das Umsetzen auf die eigenen Materialien und Fertigungstechniken bleibt.
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Moin,
Denn das Umsetzen auf die eigenen Materialien und Fertigungstechniken bleibt.
Genau so ist es. Darf ich mal dozieren, auch wenn es eigentlich nicht hierher gehört?
Der große Sergei Koroljow war 1945 Leiter der Gruppe, die im besiegten Deutschland möglichst viel HW und Spezialisten des D-Raketenprogramms 'einsammeln' sollte.
Als diese Leute dann die erbeuteten Raketen und ihre Produktion analysierten, stellten sie fest, daß die SU gut 10 Jahre uns Deutschen in der Fertigungstechnik hinterher hinkten.
Darauf beschloß Koroljow, zunächst einmal die A-4/V-2 exakt nachzubauen, aber ausschließlich mit den in der SU zur Verfügung stehenden Mitteln.
Das gelang und führte zu großen Fortschritten in der Fertigungstechnik und Materialwissenschaften. Ergebnis war die R-1, die exakt der A-4/V-2 entsprach. Darauf aufbauend konnte man dann mit der R-2 und R-5 weitermachen. Bis hin zur R-7, die ja immer noch im Einsatz ist.... :D
Gruß
roger50
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Startvideos von gestern; einmal kurz:
(man sieht den Start und den Aufstieg, aber keine Booster-Separation, Onboard usw.)
und einmal lang:
(es wird der Zusammenbau der Rakete auch noch gezeigt)
Interessant ist, dass die Booster als "First Stage" und die Hauptstufe als "Second Stage" bezeichnet wird, oder alternativ als "Main Stage".
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Die Booster Abtrennung mir eine Onboard Kamera kann man sich in dieser Aufzeichnung ansehen.
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Da der Core erst kurz vor Brennschluß der Booster zündet, hat die Bezeichnung zweite Stufe doch alle Berechtigung oder?
Übrigens wird beim langen Video von D.H. bei 5:30 gesagt, was der Betonklotz links ist - aber ich kanns nicht verstehen :-[
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Übrigens wird beim langen Video von D.H. bei 5:30 gesagt, was der Betonklotz links ist - aber ich kanns nicht verstehen :-[
Das wird ein zweites Integrationsgebäude - ein zweites VAB.
Gruß Pirx
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Danke für Deine Info :)
Ja, da ist ja auch schon die Spitzkehre links zu sehn zum zweiten Crawlerway, aber ich dachte sie hätten zur speziellen Verwendung was gesagt. So in Richtung einer noch größeren Rakete.
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Danke für Deine Info :)
Ja, da ist ja auch schon die Spitzkehre links zu sehn zum zweiten Crawlerway, aber ich dachte sie hätten zur speziellen Verwendung was gesagt. So in Richtung einer noch größeren Rakete.
Nix konkretes. Es wird nur gesagt: Verwendung für zukünftige Träger, außerdem zur Steigerung der möglichen Startrate.
Gruß Pirx
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Startphotos:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/31/20231031000045-d2b7fd26.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/31/20231031000046-64e2ff26.jpg)
(Quelle: ISRO)
Axel
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Startphotos:
Axel
Von der Silhouette her ist das irgendwie ein Pummelchen :)
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GSAT-19-Updates von der ISRO:
6. Juni 2017: 1. Zündung des Apogäumsmotors, Brennzeit 116 Sekunden ab 14:03 Uhr IST, Abschätzung erreichte Umlaufbahn: 35.938 km X 172,77 km, Bahnneigung 21,56 Grad, Zeit für einen Umlauf 10 h 33 min.
7. Juni 2017: 2. Zündung des Apogäumsmotors, Brennzeit 5.538 Sekunden ab 15:44 Uhr IST, Abschätzung erreichte Umlaufbahn: 35.840 km X 10.287 km, Bahnneigung 7,02 Grad, Zeit für einen Umlauf 13 h 58 min.
9. Juni 2017: 3. Zündung des Apogäumsmotors, Brennzeit 3.469 Sekunden ab 9:55 Uhr IST, Abschätzung erreichte Umlaufbahn: 35.875 km X 30.208 km, Bahnneigung 0,793 Grad, Zeit für einen Umlauf 21 h 38 min.
10. Juni 2017: 4. Zündung des Apogäumsmotors, Brennzeit 488 Sekunden ab 7:59 Uhr IST, Abschätzung erreichte Umlaufbahn: 35.869 km X 35.470 km, Bahnneigung 0,101 Grad, Zeit für einen Umlauf 23 h 50 min 10 sek.
10. Juni 2017: Erfolgreiche Entfaltung der beiden Solarzellenausleger (Nord und Süd) gegen 16:15 Uhr IST
10. Juni 2017: Erfolgreiche Entfaltung des westlichen sowie des östlichen Antennenreflektors gegen 18:47 Uhr IST
10. Juni 2017: dreiachsstabilisiertes Betriebsregime erreicht gegen 19:42 Uhr IST
GSAT 19 ist übrigens katalogisiert mit der NORAD-Nr. 42.747 und als COSPAR-Objekt 2017-031A.
Axel
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Von der Silhouette her ist das irgendwie ein Pummelchen :)
Ein Pummelchen wird die Rakete hauptsächlich dadurch dass die Bilder in 4:3 aufgenommen und mit 16:9 abgespielt wurden.
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Die kryogene Oberstufe C25 hatte Leistungsabweichungen gegenüber dem geplanten Verhalten.
Geplant war eine Brenndauer von 10 min 43 s. Real wurden daraus 10 min 24,8 s, weil das Lenksystem feststellte, daß die Stufe schneller als geplant beschleunigte.
Demzufolge wurde der Ausgangsorbit auch abweichend vom Plan erreicht: 158 - 34.579 km (Plan: 170 - 35.975 km).
Das ist aber kein Teilerfolg, sondern ein voller Erfolg.Dafür macht man Testflüge.
Das Verhalten der C25 konnte nicht vollständig simuliert werden. Nun wird man anhand der Realdaten Verbesserungen vornehmen.
Der Satellit hat die Endbahn mit normalen Treibstoffverbrauch erreicht und ist voll nutzbar. Auch das unterstreicht den Erfolg der Mission.
Quelle:
https://spaceflight101.com/indias-gsat-19-reaches-geostationary-orbit-after-off-target-injection/ (https://spaceflight101.com/indias-gsat-19-reaches-geostationary-orbit-after-off-target-injection/)
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Jonathan McDowell schrieb vor fünf Minuten auf Twitter:
"Object 42747 has been swapped back to GSAT-19 by Space-Track, orbit is 35463 x 35904 km x 0.1 deg drifting over 83E."
Axel