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Unbemannte Raumfahrt / Re: MMX Phobos Sample Return (JAXA) auf H3-24L
« Letzter Beitrag von HausD am Heute um 09:35:51 »
Fahrt zum Startplatz


MMX Phobos Sample Return - Fahrt zum Startplatz    Foto: JAXA/FCS

Gruß, HausD
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Unbemannte Raumfahrt / Re: MMX Phobos Sample Return (JAXA) auf H3-24L
« Letzter Beitrag von HausD am Heute um 09:26:26 »
Ablaufplan Start

Nachfolgend das Missionsprofil für den Start am 19. Oktober:

T-0: Start (21:41 Uhr MESZ)

T+ 1'56'' u.1'58'': Abtrennung der Booster – Höhe 59 km bzw. 61 km
T+ 3'17''             : Abtrennung der Nutzlastverkleidung – Höhe 131 km
T+ 4'52''             : Abschaltung des Haupttriebwerks – Höhe 208 km
T+ 4'59''             : Abtrennung des Hauptstufe / Trennung zur 2. Stufe – Höhe 214 km
T+ 5'12''             : Zündung der 2. Stufe – Höhe 224 km
T+ 10'40''           : SECO 1 (1. Abschaltung der 2. Stufe), Erreichen der Parkumlaufbahn – Höhe 329 km
T+ 1h03'57''       : 2. Zündung der 2. Stufe (SES2) – Höhe 322 km
T+ 1h10'21''       : SECO 2 (2. Abschaltung der 2. Stufe) – Höhe 497 km

T+ 1h11'12''       : Abtrennung von MMX (über Afrika) – Höhe 592 km

                     Quelle: JAXA – MMX
Gruß, HausD
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Konzepte und Perspektiven: Raumfahrt / Re: VAE planen MBR Explorer zum Asteroidengürtel
« Letzter Beitrag von joachim999 am Heute um 08:58:52 »
Die Mission der Vereinigten Arabischen Emirate ist mittlerweile sehr konkret: NET Q1 2028 auf H-III gestartet vom Tanegashima Space Center, Japan.

Quelle: https://www.nextspaceflight.com/launches/details/7655/

Die Frage ist nur: werden die VAE noch weiterhin Prioritaet auf Raumfahrt legen (die Region hat momentan groessere Probleme -- insbesondere Saudi-Arabien, dessen Grenze nur wenige Autostunden von Dubai-City entfernt ist)? Daher ist der Thread imho noch gut unter "Konzepte" aufgehoben.
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Fragen und Antworten: Raumfahrt / Re: Warum muss es eine Startplattform/Startplatz in Europa sein?
« Letzter Beitrag von Schillrich am Heute um 08:17:19 »
Suchen wir wieder "einen Platz an der Sonne"? ...    P-I :P

Ok, im Ernst: Ich kann die Diskussion aus Gründen der Autonomie und Souveränität an sich verstehen. Aber ich halte sie auch für theoretischer Natur. Wenn wir aber dauerhaft von anderen Ländern/Staaten unabhängig sein wollen, müsste es wohl ein "schwimmendes System" sein, das aus internationalen Gewässern operiert.
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SpaceX / Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Letzter Beitrag von joachim999 am Heute um 08:12:41 »
Zitat von: alepu am Gestern um 22:45:21
Nach Berechnungen die vor kurzem im NSF-Forum gepostet wurden, und in die sowohl das Gewicht der Starlink-Sats , wie des wahrscheinlichen Resttreibstoffes bei der Landung einfließen, kann das Starship in der gegenwärtigen Form wohl bereits mehr als 100 t in den LEO bringen.

SpaceX ist aber so professionell, das SX niemals an die Grenzen geht: sollte auch nur 1 der vielen Raptoren vor Max-Q ein "Huesterchen" haben, dann schlaegt der gesamte Flug fehl. Mit einem Sicherheitsfaktor SF=2 waeren wir bei 50t -- auch nicht schlecht. Nicht umsonst werden unzaehlige Millionen in V4 gesteckt. Das Geld ist -- alleine fuer Starlink -- imho gut investiert.
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Unbemannte Raumfahrt / Re: OneWeb Trägerstarts
« Letzter Beitrag von Nico am Heute um 07:02:52 »
Der Start von OneWeb #21 mit 32 Satelliten auf einer Falcon 9 von SpaceX ist für (frühestens) November 2026 geplant.

Quelle:
https://nextspaceflight.com/launches/details/8211/
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Unbemannte Raumfahrt / Re: Trägerrakete Ariane 6
« Letzter Beitrag von roger50 am Heute um 00:32:54 »
AmazonLeo hat bekanntgegeben, daß der nächste Start mit Ariane-6 frühestens am 23.11.26 stattfinden wird.

https://twitter.com/AmazonLeo/status/2110386328558817331

Damit ist wohl klar, daß danach in 2026 nur noch ein weiterer Ariane-6 Start stattfinden wird.

Gruß
roger50
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SpaceX / Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Letzter Beitrag von alepu am Gestern um 22:45:21 »
Nach Berechnungen die vor kurzem im NSF-Forum gepostet wurden, und in die sowohl das Gewicht der Starlink-Sats , wie des wahrscheinlichen Resttreibstoffes bei der Landung einfließen, kann das Starship in der gegenwärtigen Form wohl bereits mehr als 100 t in den LEO bringen.
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Organisationen, Unternehmen und Programme / Re: Raumfahrt-Politik in Deutschland
« Letzter Beitrag von tomtom am Gestern um 21:44:57 »
Die Bundesregierung möchte immer noch ein Weltraumgesetz verabschieden, dass sich in der Resortabstimmung befindet.
(Die Schweiz hatte vor zwei Wochen ihr Weltraumgesetz verabschiedet).
Der Entwurf sieht vor, dass die Bundeswehr im Bedarfsfall auf die kommerziellen Systeme zugreifen kann, was von der Industrie kritisiert wird.

Eine einzelne zuständige Behörde soll die Aufsicht über Weltraumaktivitäten und Starteinrichtungen führen, indem sie zum Beispiel „die Steuerung eines Weltraumgegenstands vorübergehend übernehmen“ oder „den Betrieb einer Starteinrichtung oder die Durchführung einer Weltraumaktivität untersagen“ kann.

https://www.mittelstand-nachrichten.de/aktuell/dts_politik/weltraumgesetz-bundeswehr-soll-zugriff-auf-private-satelliten-und-weltraumdienste-bekommen/
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Organisationen, Unternehmen und Programme / Re: NASA Artemis - bemannte Mondlandung
« Letzter Beitrag von tomtom am Gestern um 21:17:53 »
Die NASA will am 23.10.26 20:00 MESZ ein Update geben zum Artemis Programm mit Isaacman, Amit Kshatriya und Jeremy Parsons (Artemis program manager).

https://www.nasa.gov/news-release/nasa-to-discuss-artemis-acceleration-status-of-upcoming-moon-missions/
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