Denis Alipov, der russische Botschafter in Indien, hat erklärt, dass Russland sehr daran interessiert wäre und es nicht ausschließen würde, mit Indien zusammen eine gemeinsame Raumstation und eine gemeinsame Mondbasis zu bauen (die unter Chinas Führung stehende ILRS ist unbemannt). In dem Beitrag des Labors für Tiefraumerkundung wird auf die russische Zusammenarbeit bei der Ausbildung der Vyomanauten hingewiesen, aber es ist nicht klar, ob das Alipov selbst gesagt hat, oder ob das ein Kommentar des DSEL-Administrators ist:
https://weibo.com/5027345285/OBtQbmGxz

Bei der Tagesschau und das ZDF wird das Starship als "Kapsel" bezeichnet. Das klingt für mich persönlich etwas verniedlichend. ZDF versendet sogar das Wort "Raketenteil", was bei mir persönlich suggeriert, dass nur ein kleines Teil von der ganzen Rakete gemeint ist. Alles in allem muss man aber anmerken, dass beide Berichte da drüber hinaus gut und fair geschrieben sind.

Die von der Startstufe getrennte Kapsel landete nach einem Flug um die Erde im Indischen Ozean. Dieser Teil des Tests war beim Probeflug im Juni abgebrochen worden, nachdem sich Teile gelöst hatten.

Die abgetrennte Raumkapsel landete nach einem Flug um die Erde im Zielgebiet im Indischen Ozean, wie das Unternehmen mitteilte.

Und da steht FH #11, bereit für den morgigen Start um 18:06 MESZ:


SpaceX/NASA

Keine Landebeine, alle drei Booster sehen wir morgen zum letzten Mal.

Gruß
roger50

Damit erhebt sich jetzt die Frage, was IFT-6 von IFT-5 unterscheiden könnte.

Beim Booster wird sich wohl nicht viel ändern und das Einfangen wird sicher wieder versucht werden.

Da das Schiff (S31) zwar jetzt das neue Hitzeschild, aber noch die alten Nasenklappen hat, werden sie es wohl nicht einfangen wollen (bräuchten dafür ja sicher auch wieder eine neue FAA-Genehmigung!).
Besteht zwar die Möglichkeit, daß sie S31 überspringen und gleich mit S33 (mit den neuen Klappen) fliegen, glaube das aber eigentlich nicht.
(Sie wollen ja sicher so schnell wie möglich wieder starten und S33 ist noch nicht so weit getestet wie S31.)
Was sie aber jetzt demnächst brauchen, ist das Erreichen eines Orbits (Starlink-Transporte, Betankungstests!) und deshalb werden sie wohl beim IFT-6 das Wiederzünden der Vac-Triebwerke durchführen, um dann für IFT-7 den Orbitalflug genehmigt zu bekommen.
Möglicherweise werden sie auch die Frachtluke testen, würde auch langsam Zeit dafür!
Viel mehr Neues bleibt dann schon nicht mehr 

...Weiß wer ob das nächste Schiff schon die Klappen weiter Leeseitig hat?...

S31 ist ja für IFT-6 geplant und dieses Schiff hat noch die bisherige Klappenanordnung wie sie z.B. auch S30 hatte.
S32 wird wohl übersprungen und S33 dürfte das erste Schiff mit weiter leeseitigen Klappen sein.
Da sie die Hitzeschildkacheln von S31 in mühevoller Arbeit ausgetauscht haben und dieses Schiff auch bereits weitgehend getestet wurde, wird es wohl tatsächlich demnächst fliegen, auch wenn es noch die alten Klappen hat. Einen Einfangversuch erwarte ich damit aber noch nicht!